汽轮机技术问答(五百问)
汽轮机基础知识技术问答 试题与答案汇编
汽轮机基础知识技术问答1.什么足调节汽门的重叠度？为什么必须有重叠度？采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。
当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，即称调节汽门具有一定的重叠度。
调节汽门的重叠度通常为功％左右，也就是说，前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90 ％左右时，后一个调节汽门随即开启。
如果调节汽门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳地工作，所以调节汽门必须要有重叠度。
2.什么叫调节系统速度变动率？对速度变动率有何要求了从调节系统静态特性曲线可以看到，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n 2降低至n1，该转速变化值与额定转速n0之比称之为速度变动率，以δ表示δ=n1-n2/n0×100%δ较小的调节系统具有负荷变化灵活的优点，适用于担负调频负荷的机组；云较大的调节系统负荷稳定性好，适用于担负基本负荷的机组；沙太大，则甩负荷时机组易超速；占太小调节系统可能出现晃动，故一般取4 % -6 ％。
速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则应越小。
3.什么是调节系统的迟缓率？调节系统在动作过程中阻力，同时由于部件的间隙必须克服各活动部件内的摩擦重叠度等影响，使静态特性在升速和降速时并不相同，变成两条几乎平行的曲线。
换句话说，必须使转速多变化一定数值，将阻力、间隙克服后，调节汽门反方向动作才刚刚开始。
同一负荷下可能的最大转速变动△n ，和额定转速n0之比叫做迟缓率（又称为不灵敏度）, 通常用字母ε表示ε=△n/n0×100%4.调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有：( l ）在汽轮机空负荷时；由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
( 2 ）汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
汽轮机技术问答几百问
汽轮机技术问答一、基础知识1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。
因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。
目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。
2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。
3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？温度是衡量物体冷热程度的物理量。
对温度高低量度的标尺称为温标。
常用的有摄氏温标和绝对温标。
⑴摄氏温标。
规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。
⑵绝对温标。
规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。
绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。
绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。
摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。
4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
用符号“p”表示，即p=F／A(1—1)式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。
压力的单位有：⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。
1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。
⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1 mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。
汽轮机专业技术问答题含答案
汽轮机专业技术问答题含答案1. 汽轮机的基本工作原理是力的（）和（）。
A. 冲动原理；反动原理B. 涡轮原理；反动原理C. 冲动原理；涡轮原理D. 反动原理；涡轮原理答案：A2. 汽轮机的转动部分通常叫（）。
A. 转子B. 静子C. 汽缸D. 隔板答案：A3. 汽轮机的静止部分通常由（）组成。
A. 汽缸、隔板、汽封、轴承B. 叶轮、动叶栅、联轴器、轴承C. 汽缸、隔板、汽封、动叶栅D. 叶轮、动叶栅、联轴器、汽缸答案：A4. 汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（）几个阶段。
A. 减负荷、解列发电机、转子惰走B. 停机、解列发电机、转子惰走C. 减负荷、停机、解列发电机D. 停机、减负荷、解列发电机答案：A5. 根据电力法规要求，汽轮机应有以下自动保护装置：（）。
A. 自动主汽门、超速、轴向位移、低油压、低真空B. 自动主汽门、超速、轴向位移、高油压、高真空C. 自动主汽门、超速、轴向位移、低油压、高真空D. 自动主汽门、超速、轴向位移、高油压、低真空答案：A二、填空题1. 汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大，多数事故发生在起动时刻，这主要是由于（）造成的。
答案：不正确的暖机工况、值班人员的误操作、设备某些结构存在缺陷2. 机组起动前应先投入油系统，油温控制在（）之间。
答案：35~45℃3. 机组达到全速后要尽早停用高压油泵，主要是为了（）。
答案：防止油温过高，油的粘度过低，失去润滑作用4. 汽轮机的内部损失包括（）损失、（）损失、（）损失。
答案：进汽机构的节流；排汽管压力；级内5. 根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（）三类。
答案：严重设备缺陷；重大设备缺陷；一般设备缺陷三、简答题1. 简述汽轮机起动过程中容易出现的问题及原因。
答：汽轮机起动过程中容易出现的问题包括：（1）暖机工况不正确：导致各部件温差、热应力、热变形大，易造成事故。
（2）值班人员误操作：如操作不当、设备缺陷未被发现等。
汽轮机技术问答题
0、名词解释1、临界转速：使机组发生共振的转速。
2、节流：流体在管道中流动时，遇到突然缩小的狭小通路，由于局部阻力，而使流体的压力有显著的下降这个现象叫节流。
3、扬程：单位质量温度为20度的清水，通过水泵后获得的压力增加。
4、汽蚀：在水泵内反复出现液体汽化和凝聚的过程而引起金属表面受到破坏的现象。
5、压力：单位面积上所受的垂直作用力。
6、汽耗率：第生产1千瓦小时的电所消耗的蒸汽量。
7、汽轮机的级：由一列喷咀和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元。
8、经济真空：是指汽轮机因真空的提高所增加的负荷和循环水泵多消耗的功率之差为最大时的真空。
9、喷咀调节：进入汽轮机的新蒸汽经过几个依次开、关的调速汽门，每个调速汽门控制一组喷咀，根据负荷的大小来确定调速汽门的开启数目。
10、汽轮机的寿命：是指从初次运转到汽轮机转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
11、循环倍率凝结1千克蒸汽所需要的冷却水量。
12、温度：指物体的冷热程度的标志。
13、真空：工质的真实的压力低于大气压力的那部分。
14、流量：单位时间内通过过流断面的液体数量，它包括体积流量，重量流量和质量流量。
15、热冲击金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起较大的热应力。
16、过热度：一定压力下，过热蒸汽的温度与该压力下蒸汽的饱和温度之差。
17、惰走时间：打闸停机到转子完全静止的时间。
18、监视段压力：各抽汽段（除最末一二级外）和调节级室的压力19、比热容单位物质温度升高1度（或降低1度）所吸收（或放出）的热量。
20、正胀差汽轮机转子轴向膨胀值大于汽缸的轴向膨胀值时，则相对胀差为正胀差，0chengxihui999助理工程师精华0积分22 帖子36 水位74 技术分0 状态离线一、填空题：1、高压抗燃油经EH油泵升压后，分两路去各控制阀门的______和______，各执行机构回油并入______回至油箱，危急遮断系统回油并入______回至油箱。
汽轮机运行技术134个问答题含答案
1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？真空过低：1）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。
2）增大冲转时所需蒸汽量；3）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险；4）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。
真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。
2.高中压缸温度探针原理？探针指示熠大如何处理？原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。
金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。
两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。
探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差。
探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。
发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。
3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以,在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。
汽轮机技术问答
汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的动力设备，被广泛应用于发电、船舶和工业领域。
它的高效能和可靠性使得汽轮机成为许多行业的首选，然而关于汽轮机技术的问题仍然存在许多争议和挑战。
本文将回答一些关于汽轮机技术的常见问题，帮助读者更好地了解汽轮机的原理、运行和维护。
问题1：汽轮机是什么？汽轮机是一种将燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力设备。
它包括一个高速旋转的轴和多个叶片，通过将高温高压的蒸汽喷射到叶片上，利用动量交换和能量转化产生轴功，推动轴旋转从而输出机械能。
问题2：汽轮机的工作原理是什么？汽轮机工作原理基于卡诺循环和热力学定律。
首先，燃料在燃烧室中与空气混合燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
然后，燃烧气体进入汽轮机的高压涡轮部分，通过喷射到叶片上，利用动量交换产生旋转力矩。
随后，燃烧气体继续通过燃气轴流和涡轮中的中压和低压部分，进一步释放能量。
最后，燃烧气体被排出，产生的机械能被用于驱动发电机或其他机械设备。
问题3：汽轮机的优势是什么？汽轮机相比其他动力设备具有以下优势：1. 高效能：汽轮机以高温高压蒸汽作为能源，能够提供高效能的机械能输出。
2. 灵活性：汽轮机可以使用多种燃料，包括化石燃料、核燃料和可再生能源。
3. 可靠性：汽轮机经过长期的工程实践和技术改进，具有高可靠性和长寿命。
4. 适应性：汽轮机可以应用于各种规模的发电厂和工业领域，并且可以与其他设备集成使用。
5. 可自动化：汽轮机可以通过自动控制系统进行实时监测和调节，提高运行效率和安全性。
问题4：汽轮机的分类有哪些？根据汽轮机的使用和设计特点，可以将汽轮机分为以下几类：1. 根据排放压力：包括中压汽轮机、高压汽轮机和超高压汽轮机。
2. 根据用途：包括发电汽轮机、驱动汽轮机和燃气轮机。
3. 根据循环方式：包括冷凝汽轮机、过热汽轮机和再热汽轮机。
4. 根据叶片布置形式：包括轴流汽轮机和径向汽轮机。
问题5：汽轮机如何维护和保养？汽轮机的维护和保养对于确保其长期稳定运行至关重要。
汽轮机技术问答
汽轮机技术问答一、基础理论知识1.什么叫工质？工质的特性是什么？答：完成由热能转变为机械能的热力循环中的工作物质叫工质。
为了使热机不断的做功，就要求工质连续不断的流过热机，所以要求工质有良好的膨胀性。
在固体、液体、气体之中，以气体流动性和膨胀性为佳。
所以，目前都采用气体做工质。
2.火力发电厂以什么为工质？它有何优点？答：火力发电厂主要采用水蒸汽为工质，因为水蒸汽不但具有良好的流动性和膨胀性，而且兼有价廉、易得、不易腐蚀、无毒等优点。
3.什么叫物质的三态？自然界存在的物质有三种状态：即固态、液态、气态，每一种物质，随着外界条件的变化，它本身的状态也发生变化。
比如，水是液体，加热时，它的温度升高，可变为气体，即水蒸汽。
反过来，如将水冷却，它的温度下降，又可以变为固体—冰。
4.什么是气体的状态参数？气体的状态参数是通过温服、压力、比容、焓、熵等来表示，这些表明气体状态特征的物理量，称为状体参数。
5.气体比容、压力、温度之间有什么关系？答：气体比与压力、温度之间有密切的关系，当温度不变，压力提高时，气体的比容缩小，如果压力保持不变，只提高温度，则气体的体积膨胀，比容增加。
6.水蒸汽有哪些特性？答：水蒸汽是火电厂中主要的工作介质，简称工质，它具有以下特征：①水的冰点：在标准大气压力下，水在0℃（273K）开始结冰，即0℃是水的冰点。
冰点随着压力的升高而降低。
②水的沸点：在标准大气压力下，对水作顶压加热（定压就是使其压力不变）当温度升高到1000℃时，水开始沸腾，把1000℃叫水的沸点，水的沸点十随压力的升高而升高。
③饱和状态：水在容器中蒸发时，水和蒸汽分子仍然是在不停运动，即一部分水蒸发跑液面变为水蒸汽，同时一部分水蒸汽液化为水返回到液面，当从液体跑出的分子数等于返回液体数，水和水蒸汽分子在运动中达到的这种暂时相对的平衡叫动态平衡，处于动态平衡的汽水共存的状态叫饱和状态。
处于饱和状态的液体（水）称饱和液，其蒸气称为饱和蒸汽。
汽轮机设备运行技术问答
汽轮机设备运行技术问答：汽轮机设备运行技术问答1. 问：什么是汽轮机设备？答：汽轮机设备是一种将热能转化为机械能的设备，通过燃烧工作介质（通常是燃料）在燃烧室中释放热能，驱动涡轮旋转，进而驱动发电机或其他机械设备的功率装置。
2. 问：汽轮机设备的工作原理是什么？答：汽轮机设备的工作原理是通过热交换过程实现能量转化。
工作介质在燃烧室中经过燃烧，产生高温高压的蒸汽，然后进入涡轮中，推动涡轮旋转。
涡轮旋转的机械能被传递给转子上的叶轮，最终将机械能转化为电能或其他能源形式。
3. 问：汽轮机设备的主要组成部分有哪些？答：汽轮机设备主要包括燃烧室、燃料供应系统、锅炉、蒸汽轮机、发电机、冷却系统、控制系统等部分。
其中，燃烧室负责将燃料燃烧产生高温高压的工作介质；锅炉负责产生蒸汽；蒸汽轮机负责将蒸汽的能量转化为机械能；发电机负责将机械能转化为电能；冷却系统负责散热以保持设备的正常运行；控制系统负责监控和调节汽轮机设备的运行。
4. 问：汽轮机设备的维护保养要点是什么？答：汽轮机设备的维护保养包括定期检查设备的运行状态、清洗除尘设备、定期更换油封、检查和维修涡轮叶片、保养冷却系统、检查和校准控制系统等。
此外，还需要对设备进行定期的润滑、紧固螺丝、清洁灰尘、检查防火设施等。
5. 问：汽轮机设备的故障排除方法有哪些？答：当汽轮机设备发生故障时，首先需要排除导致故障的原因。
常见的故障排除方法包括检查设备是否有泄漏、检查油封是否密封良好、检查传动部件是否正常、检查涡轮叶片是否受损、检查控制系统是否正常等。
根据故障的具体情况，采取相应的修复或更换措施。
附件：附件1：汽轮机设备运行维护记录表附件2：汽轮机设备故障排查流程图法律名词及注释：1. 法律名词1：蒸汽锅炉注释：蒸汽锅炉是一种能将水变为蒸汽的设备，通常用于产生高温高压的蒸汽，以供汽轮机设备使用。
2. 法律名词2：温度控制器注释：温度控制器是一种用于监测和调节温度的设备，通常用于汽轮机设备中，以确保设备在安全运行范围内的温度。
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汽轮机技术问答（五百问）第一章热工基础知识1、什么叫热机,答:将热能转变成机械能的设备～统称为热机。
如汽轮机、蒸汽机等都属于热机。
2、何谓热电厂,答:既能生产电能又能向外供热的发电厂～称为热电联产的发电厂～简称热电厂。
3、什么叫温度,它有几种表示方法,答:温度是表明物体冷热程度的度量。
测量温度的标尺称为温标。
常用的有摄氏?温标和绝对温标。
其关系式为T=t+273,k,t= T,273,, 绝摄摄绝4、什么叫压力,它有几种表示方法,答:单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。
物理学称之为压强～用符号“P”表示～单位为p,帕斯卡,～它有三种表示方法: a1,可用液柱高度表示:如1工程大气压=98100p=10mHO=0.735 a2mHg2,物理大气压:1物理大气压=0.1013Mp a3,绝对压力、表压力:容器内气体的真实压力称为绝对压力～而压力表测得的压力为表压力～二者关系为:P=P+P或P= P,P 绝表B,大气压,表绝B,大气压,、什么叫比容,它和密度有何关系, 5答:单位质量的工质所占有的体积～称为该工质的比容。
用γ表示。
3为γ=m/v×m/mg～由此可以看出比容是密度ρ= m/v的倒数。
6、什么叫物体的能, 答:任何物体只要有做功的能力～我们就说该物体有能。
能的形式可分为:化学能、电能、热能、动能、机械能、水能、势能、位能、风能和内能等。
1,动能:物体因运动而具有的能称为动能。
2,热能:物体内部分子由于热运动而具有的能量称为热能。
3,势能:物体处于一定高度时所具有的能量称为势能和位能。
4,内能:物质内部分子和原子等微粒在作无规则热运动时所具有的微观能量～称为物体的内能。
7、什么叫功和功率,答:凡力施加于物体～并使该物体沿作用力的方向产生了位移～我们就说这个力对物体做了功。
单位时间内所做的功称为功率。
其单位分别为:N〃m,牛顿〃米,和J,焦耳,。
8、什么叫做工质的焓,答:焓的物理意义为在某一状态下工质的内能u和推动功PV之和称为工质的焓。
9、什么是工质的熵,其在动力工程上有何作用,答:熵也是常用的状态参数～它是衡量热力体系中不能利用的热能指标。
熵增大～表示气体做功能力减小。
其物理学上表述为:加给工质微小热量δq与加热时的温度T之比称为熵。
在动力工程上有:1,用熵的变化～判断工质与外界热交换的方向性。
2,熵与势力学温度组成的示热图～可以表示1kg工质在任意过程中所吸收,或放出,的热量。
3,利用熵增原理～判定自发的～不可逆过程所进行的方向和程度。
4,利用熵增大小分析工质做功能力损失。
10、什么叫真空和真空度,答:当容器中的压力低于大气压时～把低于大气压的部分叫真空。
对于负压容器来说～由于表压力往往用H表示～其关系式为:P =P+H 或H =P,P B绝B绝- 1 -有时真空的大小用百分数表示～同称其为真空度。
真空度是真空与大气压力的比值的百分数～即真空度=H/ P〃100% B11、什么叫平衡状态,答:所谓平衡状态～就是指在没有外界作用的情况下～可以长期保持的状态。
12、什么是不可逆过程,答:存在能量损失的过程叫做不可逆过程。
、什么叫气体的分压力, 13答:在混合气体中～各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气体的总容积时所具有的压力叫该组成气体的分压力。
14、什么是热力学第一定律,答:热力学第一定律可以描述为:热可以转变为功,机械能,～功也可以变热～一定数量的热消失～必产生一定数量的功,反之～一定数量的功消失～必产生与之对应的一定数量的热。
15、什么是热力学第二定律,答:热力学第二定律可以描述为:不可能制造成只从一个热源取得热量～使之完全变成功～而不引起其它变化的发动机～由该定律可以看出:要想制造出效率为100%的热机是绝对不可能的。
16、什么叫饱和温度、饱和水、饱和压力、饱和蒸汽, 0答:对水进行定压加热时～水温自0C开始升高～当水温升高到一定温度～水开始沸腾～通常把水开始沸腾的温度称为饱和温度。
即沸点。
沸点状态下的水称为饱和水。
此时对应的蒸汽压力称为饱和压力。
蒸发的蒸汽称为饱和蒸汽。
、什么叫干饱和蒸汽～湿饱和蒸汽, 17答:当水达到饱和温度后～如继续定压加热～则饱和水开始汽化～此时比容量增大～而水温并不升高。
保持饱和温度继续加热～水不断汽化直到完全变为蒸汽～最后一滴水变为蒸汽续加热～水不断汽化直至完全变为蒸汽～最后一滴水变为蒸汽的状态叫“干饱和蒸汽”～在水没有完全汽化之前～这时饱和水和饱和蒸汽共存～通常把这种含有饱和水的蒸汽叫“湿饱和蒸汽”～简称“湿蒸汽”。
18、什么是干度和湿度,答:干度是指1kg湿饱和蒸汽中干饱和蒸汽的重量。
湿度是指1kg湿饱和蒸汽中饱和水的重量叫“湿度”。
19、什么是过热度、过热蒸汽、过热热,答:将干饱和蒸汽继续定压加热～蒸汽温度就要上升而超过饱和温度～其超过的温度叫过热度～具有过热度的蒸汽叫“过热蒸汽”～过热过程吸收的热量叫做“过热热”。
、为什么饱和压力随饱和温度升高而增高, 20答:因为温度越高分子的平均动能越大～能从水中飞出的分子越多～因而使得汽侧分子密度增大。
同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随着增加～这样就使得蒸汽分子对器壁的碰撞增强～结果使得压力增大。
所以饱和压力随饱和温度增高而增高。
21、什么是汽化,答:物质从液态转变成汽态的过程叫汽化。
22、何谓绝热节流,答:流体在管道中流动时遇到突然缩小的狭窄通路～如阀门、孔板等～由于局部阻力使流体的压力下降～这种现象叫做节流。
如果流体与外界没有热交换～则称为绝热节流。
23、节流在工程上有何应用,答:1,利用节流降低工质压力。
- 2 -2,在汽封系统中～利用节流减小蒸汽的漏泄量。
3,利用节流特性测量流体的流量。
4,利用节流调节汽轮机的功率。
24、提高水蒸汽的初参数和降低终参数受到哪些客观条件限制, 答:1,提高初温受到村料耐温性能的限制,提高初压将引起乏汽干度下降～水份增加～将引起汽轮机中最后几级叶片的侵蚀～缩短使用寿命～并能引起汽轮机振动。
2,降低终压～使排汽比容增大～导致汽轮机尾部尺寸加大。
另外降低终压还会引起排汽干度下降～这也是不利的。
25、什么是回热循环,答:利用从汽轮机某中间级后抽出部分蒸汽来加热给水～具有给水回热的循环叫做“回热循环”。
26、采用回热循环的意义是什么,答:1,从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽～加热给水提高了锅炉给水温度。
这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热～减少了冷源损失。
2,还可以提高给水温度～减少了给水在锅炉中的吸热量。
、汽轮机为何采用多级抽汽回热加热, 27答:汽轮机采用多级抽汽回热～使凝结水在各级加热器中逐渐提高温度～以减少过大的传热温差所造成的功能力损失。
28、为了增强传热～通常采用哪些方法,答: 1,提高传热系数～主要是增大气侧的换热系数～具体的说明采用增强流体的扰动、增大流体流速和改变系统黑度的方法,2,在传热面上加肋片～增大传热面积,3,换热面的合理安排和清洗。
29、什么叫流量,通常有哪两种表示方法, 3答:单位时间内通过流断面的液体数量称为流量。
通常有体积,m/s,和质量流量kg/s～二者的关系为:qm,质量流量,=ρq,体积流量, v30、什么是紊流和层流,答:液体的各质点互相掺混的不定向紊乱流动～称为紊流流动,而液体的各质点互不掺混的定向分层流动～称为层流流动。
31、汽水流动时阻力损失包括哪几部分,答:包括沿程损失和局部损失。
32、沿程阻力损失的大小与哪些因素有关,答:1,与流道长短成正比～流道越长～沿程阻力损失越大。
2,与流体的温度成反比。
流体温度越低～沿程阻力损失越大。
3,与流体的流速成正比。
流速越大～沿程阻力损失越大。
4,与管道的直径成反比。
管径越小～沿程阻力损失越大。
5,与管壁的粗糙度有关。
粗糙度越大～沿程阻力损失越大。
33、减少汽水流动沿程阻力损失的方法,答:1,在满足工程需要和保证工作安全的前提下～尽可能地减少管子的长度。
2,合理地选择管径。
管径过小～沿程阻力增加,但管径过大～虽能减少了沿程损失～却使投资和维修费用增加。
3,减少管道的粗糙度。
4,在管道过流断面和其它条件相同的条件下～应尽量采用圆管。
5,提高液体的输送温度～可有效地减少沿程阻力损失。
34、什么叫喷管,它有几种形式,答:凡是用来使气流降压增速的管道都叫喷管。
火电厂中应用的喷管有两种:一- 3 -种是渐缩喷管～另一种是缩放喷管或叫拉伐尔喷管。
35、蒸汽在喷管内流动有哪些特点,答:1,蒸汽参数发生变化,压力降低～温度降低～比容增大～流速增大。
2,蒸汽在喷管内的流动是绝热稳定的流动。
3,在任何时刻的稳定流动中～流过喷管任何截面的质量相等。
4,蒸汽在喷管中流动时不向外输出机械功。
、用文字叙述我厂25MW机组的汽水流程图, 36答:水在锅炉中被加热成蒸汽～再经过热器使蒸汽进一步加热后变成过热蒸汽～0其参数为,3.43Mpa,435C,～过热蒸汽通过主蒸汽管道、电动隔离门、主汽门和调速汽门进入汽轮机内膨胀做功～高速流动的蒸汽通过各级动叶片～带动转子转动。
汽轮机转子通过联轴器带动发电机转子同步旋转～使发电机发电。
蒸汽在末级叶片做完功后经排气口排入凝汽器并被循环水冷却成凝结水,凝结水通过两台凝结水泵,1台备用～型号为6N6,打到轴封加热器～与轴封漏汽进行热交换后进入低压加热器,与四抽部分蒸汽换热后通过除氧器塔头上部进入除氧器～除氧器通过汽动式薄膜调节阀控制化学水的补水量以维持除氧器液位。
水在除氧器中在0定温定压,102，104C～0.02，0.04Mpa,下进行加热除氧后～通过下降管到达给59,各级升压后被打至高压加热器～通过与水泵进口～经过给水泵,型号DG150- 一抽或二抽的蒸汽进行热交换后～重新送到锅炉省煤器。
第二章汽轮机的一般概念37、汽轮机的工作原理是什么,答:汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机～它工作进行两次能量转换～即先将蒸汽的热能转换成动能～使蒸汽的流速提高,然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械功。
其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。
38、汽轮机设备包括哪些部分,答:1,汽轮机本体:a配汽机构:包括主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀等。
b转动部分:主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
c静止部分:包括汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及一些紧固零件。
2,调节系统:主要有调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵等。
3,凝汽及抽气系统:主要有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等。
4,回热加热系统:主要设备有低压加热器、高压加热器、疏水泵等。
39、简述我厂C25-3.43/1.67型抽汽凝汽式汽轮机的主要构造, 答:该机为单缸单抽凝汽式～汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。