企业信息化水平层次分析
企业信息化水平综合评价之层次分析模型研究
如 何 准 确 地 评 价 其 信 息 化 建设 取 得 的成 效 ， 如 何 精 确 地 定 位 阻碍 辑 联 系要 强 。 企 业 信 息 化 进 一 步 深 化 和 提 升 的关 键 节 点 ？ 这 些 问 题 一 直是 困扰
本文采用 ｌ ９ ９ ｏ 一 ２ ０ ｌ Ｏ年 的 数 据 ， 在分析我国碳排放量 、 能 源 消 费 业 结 构 。 推动产业升级 ， 是 必 经 之 路 。研 究新 兴 战 略 产 业 发 展 的 和 经 济 增 长 基 础上 ， 基 于宏 观 和 动 态 的 视 角 ， 采 用 向量 自回 归 方 规 划 纲 要 ．借 助 新 兴 战 略 性 产 业 的 跨 越 式 发 展 推 动 产 业 结 构 升 法， 运 用 协 整 分 析 建 立 我 国碳 排 放 量 、 能 源 消 费 和 经 济 增 长 之 间 量 比关 系 的实 证 模 型 。模 型 检 验 结 果 显 示 ． 我 国碳 排 放 量 、 能 源 级， 改变 以高能耗 、 高 排 放 为 主要 特 征 的产 业 体 系 向 低 能 耗 、 高 附加值产业转变 。 促 进 经 济转 型 。 最后 ， 脉 冲 响应 和方 差分 解 说 明政 府 通 过 各 种 方 式 处 理 碳 排 放 量 时 ． 要 明 确 影 响 因 素 的 短期 和长期实 效 ， 重 视 降 低 能 源 的 消 费 ，但 也 不 能 忽 略 经 济 增 长水 平、 产业结构调整等长期效应的释放。
要研究方 向： 信息化管理 。
Ｈ ｉ ｅ ｒ ａ ｒ ｃ ｈ ｙ ［ ￣ ＇ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ， Ａ ＨＰ ） 来 进 行 指标 的 筛 选 和 权 重 的确 定 ； 另外 ，
《2024年我国中小企业信息化发展现状与对策研究》范文
《我国中小企业信息化发展现状与对策研究》篇一一、引言随着全球信息技术的飞速发展，信息化已成为推动我国中小企业转型升级、提升竞争力的关键因素。
然而，我国中小企业在信息化进程中面临着诸多挑战和问题。
本文将深入探讨我国中小企业信息化发展的现状，分析存在的问题，并提出相应的对策建议。
二、我国中小企业信息化发展现状（一）信息化基础建设逐渐完善近年来，我国政府加大了对中小企业信息化建设的支持力度，网络基础设施日益完善，为中小企业实现信息化提供了有力保障。
然而，仍存在部分地区网络覆盖不足、网络速度较慢等问题。
（二）信息化应用水平参差不齐尽管部分中小企业已经开始应用信息化技术，但整体来看，信息化应用水平参差不齐。
一些企业仅停留在表面层次的信息化应用，如简单的办公自动化等，而深入到企业运营、管理、决策等核心环节的信息化应用仍显不足。
（三）信息化人才短缺由于缺乏专业的信息技术人才，部分中小企业在信息化建设过程中遇到诸多困难。
此外，部分企业对于信息化人才的培养和引进重视程度不够，导致企业整体信息化水平难以提升。
三、存在的问题（一）资金投入不足部分中小企业由于资金有限，难以投入足够的资金进行信息化建设。
此外，一些企业对信息化的投入缺乏长期规划，导致信息化建设进度缓慢。
（二）技术创新能力较弱由于缺乏专业的技术人才和创新能力，部分中小企业在信息化建设过程中难以实现技术突破和升级。
同时，一些企业对于新技术的应用持保守态度，不愿意尝试新的信息技术和解决方案。
（三）信息安全风险较高随着信息化的推进，企业的信息安全问题日益突出。
部分中小企业由于缺乏专业的信息安全保障措施，面临较高的信息安全风险。
一旦发生信息安全事件，将给企业带来巨大的损失。
四、对策建议（一）加大政府支持力度政府应加大对中小企业的支持力度，提供资金、政策等方面的支持，帮助企业加快信息化建设进程。
同时，政府还应加强网络基础设施建设，提高网络覆盖率和网络速度。
（二）提升信息化应用水平企业应加强自身信息化建设规划，从企业运营、管理、决策等核心环节入手，深入应用信息化技术。
浅析信息化五级体系架构在钢铁企业信息化建设中的应用
浅析信息化五级体系架构在钢铁企业信息化建设中的应用【摘要】本文将从信息化五级体系架构的概念出发，分析其在钢铁企业信息化建设中的应用。
首先介绍基础设施层的重要性，其为信息化建设打下坚实基础；其次探讨信息资源层的作用，如何有效管理和利用企业信息资源；接着讨论业务集成层如何实现各业务功能的协同和整合；再进一步探究管理集成层如何提高企业管理效率和决策水平；最后阐述战略集成层如何帮助企业实现战略目标。
结论部分将强调信息化五级体系架构的重要性，并展望钢铁企业信息化建设的发展前景。
通过本文的分析，将有助于深入理解信息化五级体系架构在钢铁企业信息化建设中的应用，引发更多关于信息化建设的讨论和探索。
【关键词】信息化五级体系架构、钢铁企业、信息化建设、基础设施层、信息资源层、业务集成层、管理集成层、战略集成层、重要性、发展前景.1. 引言1.1 概述信息化五级体系架构信息化五级体系架构是指在信息化建设过程中，将企业信息化发展划分为五个不同层次，每个层次相互关联，共同构成一个完整的信息化体系。
这五级体系架构包括基础设施层、信息资源层、业务集成层、管理集成层和战略集成层，每个层次承担着不同的功能和任务，为企业信息化建设提供了清晰的方向和指导。
基础设施层是信息化五级体系架构的基础，包括硬件设备、网络设施、操作系统等基本设施，为其他层次提供支撑和保障。
信息资源层是指企业信息系统中所涉及的各类信息资源，包括数据、文档、知识等，是企业信息化的核心资产。
业务集成层是将企业各个业务应用系统整合为一个统一的信息系统平台，实现业务流程的优化和协同。
管理集成层是将企业管理信息系统整合为一个统一的管理平台，实现管理信息的共享和协同。
战略集成层是将企业信息系统与企业战略目标相结合，推动企业发展战略与信息化战略的一体化。
信息化五级体系架构的引入为企业信息化建设提供了系统化的思路和方法，有助于提高企业信息化水平，提升企业的竞争力和创新能力。
1.2 钢铁企业信息化建设的必要性钢铁企业作为传统的重工业企业，在信息化建设中面临着诸多挑战和机遇。
企业信息化发展必经的四个阶段
企业信息化发展必经的四个阶段摘要：在企业不同发展阶段对于信息化的需求及应用状况是不尽相同，在不同阶段企业信息化应用层次呈现阶梯式态式，明确企业信息化所处阶段对企业的战略部署及信息化规划具有重要的作用。
笔者认为企业信息化主要可分为四个应用阶段。
企业信息化在经济全球化、行业分工精细化、企业内部成本控制预算化的背景下，随着成功应用案例的增多及"不上ERP等死"的柳氏名言产生的信息化助推效应，"信息化成为提升管理的工具"诸如此类的认可信息化的观念逐渐被企业所接受。
但在企业不同发展阶段对于信息化的需求及应用状况是不尽相同，这一方面决定于市场环境、行业细分状况，关键取决于企业自身管理所处阶段，粗放式管理阶段信息化实现管理目标是信息传递及时性、真实性，精细化管理阶段信息化的应用目标是内部协同高效，在不同阶段企业信息化应用层次呈现阶梯式态式，明确企业信息化所处阶段对企业的战略部署及信息化规划具有重要的作用。
笔者认为企业信息化主要可分为四个应用阶段。
一、以财务为核心的财务信息化阶段财务为核心的信息化阶段是以财务业务一体化为主线实现信息由手工业务层向满足财务核算、监督需求的基础信息化应用阶段，这个阶段的信息化应用带有明显的追求信息真实性、及时性等特点，对于传统的以手工核算为主的企业具有较强吸引力及现实意义，是企业应用信息化作为提升企业管理手段的第一阶段，这一阶段企业管理主要处于粗放式管理阶段。
这个阶段又可细分为三个二级阶段：第一阶段财务为先的财务电算化阶段；第二阶段以财务业务一体化为主的应用阶段；第三阶段以财务分析为主的决策支持型应用阶段。
这一阶段目前由于企业自身管理及软件功能等诸方面的限制未能得到较为深入的应用。
二、以融合内部供应链为核心的低成本控制阶段及内部ERP阶段以财务信息化为核心解决的是信息失真及传递滞后的问题，实施内部预算、责任成本控制是发挥企业内各单位、部门管理潜能的重要举措，通过将企业目标逐级分解至单位、部门、岗位，实现最初由企业领导控制目标的方式向下细化分解，充分发挥企业不同组织单元及员工的管理潜能，达到责任中心成本最小化、资源内部配置最优化的目标。
企业信息化的内涵主要包含六个层次的内容
企业信息化的内涵主要包含六个层次的内容企业信息化是生产力和生产关系的技术进步。
自1946 年世界上第一台计算机诞生以来，电子信息技术高速发展，其普及应用和广泛渗透为企业的产品设计、制造、办公和管理提供了工具。
同时，职能管理层、经营决策层和电子商务层的信息化改变了传统企业的组织关系。
企业信息化在管理、经营上的变化和时空上的拓展，特别是互联网的出现，为电子商务提供了基础条件，电子商务为企业信息化增添新的内涵。
企业信息化大大拓宽了企业活动的时空范围，在时间上，企业信息化以客户需求为中心实施敏捷制造和集成制造；在空间上，企业信息化以虚拟形态将全球聚合在一起。
具体而言，企业信息化的内涵包含五个方面的内容：产品信息化。
产品信息化要使用好两个技术，一是应用数字技术，增加传统产品的功能，提高产品的附加值。
比如，以往的模拟手机同现在的数字手机在保密性和性能方面无法同日而语，数字控制技术对机床的增值产生了数倍的影响；二是应用网络技术，网络冰箱通过网络管理中心进行控制，可以向用户通报何时需要添置新的食品，从而产生了新的附加值。
产品的质量改变不大，最大的差别在于通过服务提高了产品的附加值；设计信息化。
即产品设计、工艺设计方面的信息化。
目前应用较为普遍的是计算机辅助设计（CAD）系统，设计信息化还包括计算机辅助工艺规程设计（CAPP）系统应用、计算机辅助装配工艺设计（CAAP）系统应用、计算机辅助工程分析（CAE）系统应用、计算机辅助测试系统应用、网络化计算机辅助开发环境、面向产品全生命周期活动的设计（DFX）系统二次开发与应用与产品建模、模型库管理与模型效验系统开发与应用；生产过程信息化。
即自动化技术在生产过程中的应用，用自动化、智能化手段解决加工过程中的复杂问题，提高生产的质量、精度和规模制造水平。
其中主要应用包括数控设备地应用、计算机生产过程自动控制系统应用、生产数据自动收集、生产设备自动控制、产品自动化检测及生产自动化覆盖等；企业管理信息化。
基于层次分析法的航空公司会计信息化评价
基于层次分析法的航空公司会计信息化评价作者：田利军梁丁玲朱瑞来源：《会计之友》2014年第22期【摘要】航空公司会计信息化水平是企业核心竞争力的重要表征。
文章通过建立信息化战略地位、基础建设、应用情况、人力资源和效益5个一级指标和15个二级指标的评价体系，运用层次分析法（AHP）和模糊综合评价法，对航空公司的会计信息化水平进行综合测度，最后提出优化建议。
【关键词】会计信息化；层次分析法；航空公司中图分类号：F235.99 文献标识码：A 文章编号：1004-5937（2014）22-0057-04一、航空公司会计信息化现状随着世界经济全球化程度的不断加深和全球信息化程度的不断提高，全球经济的主要特征从工业化转变为信息化，信息产业逐步成为推动全球经济不断发展进步的重要支柱。
航空公司高度重视信息化建设，把信息化作为提高企业核心竞争力的重要手段，开发使用了许多符合国家总体建设要求，切合企业发展实际的信息系统，为我国民航近年来的高速发展奠定了良好的基础。
民航业属于我国信息化程度最高的行业之一，也是信息化手段更新最快、对信息技术依赖性最强的行业之一。
随着中国民航运营规模的不断扩大，航空市场竞争日趋激烈，为了保持自身的竞争优势，中国民航业对信息化建设的重视程度不断提高，许多航空公司围绕企业管理和市场营销组织开发了飞行运行管理、收益管理、财务管理、机务航材管理和常旅客等信息系统。
东方航空公司投资近7 000万元开发运行控制系统，山航、国航、东航等航空公司已经成功通过SAP实现机务成本的业务财务一体化，实现了机务成本的精细化管控。
会计信息化在民航企业已经经历了30个春秋，步入而立之年的会计信息化在中航信、中航协、民航局和航空公司的推动下硕果累累。
大部分航空公司的财务系统已经同BSP（开账与结算计划）、GDS（全球分销系统）、ARMS（国内客运收入管理系统）、CRM（客户管理系统）、GDS（全球分销系统）、超售管理、票价管理、SMS（安全管理系统）、AOC（运行控制中）、FOC航空公司运行管理系统等系统进行信息资源和信息技术平台的整合，达到资源共享和联动控制，见图1。
企业信息化总结汇报
企业信息化总结汇报
随着信息技术的不断发展，企业信息化已经成为了企业发展的必然趋势。
信息化不仅可以提高企业的生产效率，降低成本，还可以提升企业的竞争力。
因此，本文将对企业信息化的相关工作进行总结汇报。
首先，我们对企业信息化的现状进行了分析。
通过调研发现，目前企业信息化的水平参差不齐，一些企业信息化建设滞后，存在着信息孤岛现象，信息系统之间缺乏有效的整合和共享。
而一些企业已经实现了较高水平的信息化建设，信息系统互联互通，数据共享，提高了企业的生产效率和管理水平。
其次，我们对企业信息化的优势进行了总结。
信息化可以帮助企业实现业务流程的自动化和标准化，提高了工作效率；信息化可以帮助企业实现数据的集中管理和共享，提高了决策的科学性和准确性；信息化可以帮助企业实现对市场的快速响应和个性化定制，提高了企业的市场竞争力。
最后，我们对企业信息化的发展方向进行了展望。
未来，企业信息化将继续向着智能化、数字化、平台化、生态化的方向发展。
企业需要加大对人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术的应用和研发，构建数字化的生产和管理平台，打造开放的生态系统，实现信息的全面共享和价值创造。
综上所述，企业信息化是企业发展的必然选择，我们将继续加大对企业信息化建设的投入，不断提升企业信息化水平，实现企业的可持续发展。
物流企业信息化
在我国信息化水平较高 的大中型物流企业，其 网站的功能仍以企业形 象宣传等基础应用主， 作为电子商务平台的比 例相对较少，大约占
16．67％。
同时，已建信息化系统 的功能主要集中在仓储、 财务、运输和订单管理， 而关系到物流企业生存 发展的有关客户关系管 理的应用所占比例却很 小，大约23· 33％ 。
3 物流信息化可以使物流功能得到改变
物流不再仅仅运输物， 同时也在运输信息。各种 信息被聚集在物流中心， 经过加工、处理、再传播 出去。物流中心的集散功 能实际上是对各种信息的 集结和扩散，信息化使物 流中心成为一个粹经济的 综合服务中心。物流信息 化的目的并不是为了精减 一些人员，节约一些费用， 而是要形成一个效率高。 质量好的物流系统，提高 物流传递的效率和质量。
1.2物流信息化大大缩短了流通过程
传统的物流只是单纯的物的集结与分散，实现一 次物的流动需要投入大量的人力、物力、财力，而现 在的许多大企业对物流管理的一些主要环节，如仓库 管理、销售管理等虽然实现了计算机管理，但真正实 现物流信息化的企业却很少。物流信息化包括物资采 购、销售、存储、运输等物流过程的各种决策活动， 如采购计划、销售计划、供应商的选择、顾客分析等 提供决策支持，并充分利用计算机的强大功能汇总和 分析物流数据，在物流管理中选取、分析和发现新的 机会，进而做出更好的采购、销售和存储决策，能够 充分利用企业资源，增加对企业的内容挖潜和外部利 用，从百能降低成本，提高生产效率，增强企业竞争 优势。
• 有关数字显示：在工业企业中，36%和 46%的原材料物流由企业自身和供应方企 业承担，而由第三方物流企业承担的仅为 18%。产品销售物流中由企业自理与第三 方物流企业共同承担比例分别是24.1%和 59.8%，而由第三方物流企业独立承担的仅 为16.1%。 • 这种状况严重限制了物流活动向专业化、 信息化方向发展，现有物流企业不能开发 广大的市场，自然没有足够的资金改善自 己的信息化设施和提高信息化管理水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
企业信息化水平分析与ERP实施方法六部曲
企业信息化水平层次分析
依据我国企业信息化的发展历史和企业的应用水平，可以把我国企业信息化分为三个主要层次。
1、第一层次为单机应用层次。
这个层次的企业为提高工作效率，在生产经营管理中主要运用电脑进行文字处理。
首先，这些企业的产品设计中简单的图纸利用CAD软件绘图，复杂的用手工绘制。
其次，财务管理没有用商品化的会计电算化软件，而是用Excel 软件进行财务报表处理，用手工方法核算产品成本。
再次，企业的产品计划和加工计划用Word等Office软件进行制作打印，手工跟踪订单进度并且进行计划汇总，同时核算出人员的工资和奖金。
最后，企业还用电脑上互联网获取相关的信息。
处于第一层次的企业主要是些民营小企业，年销售额在2000万元左右，职工在200人左右，人均产值达到10万元。
这些企业在开展信息化的工作中遇到企业信息化观念薄弱、企业资金紧X、企业竞争环境激烈、企业利润少等问题，较少考虑利用信息系统促进企业长期、健康、持续发展。
处于第一层次的企业的管理人员主要是经验非常丰富的私人管理者，原来对企业的车间管理很熟悉，集企业的创业者、所有者、决策者和执行者于一身，但对计算机技术促进企业整体管理水平的提高缺乏认识，而且某些企业管理者由于本身承受严重的经营负担，往往对外界的宣传推广淡漠。
还有的企业对政府发动的信息化推广不热心，也存在不信任情绪。
而这些企业遇到环境变化时往往由于经营不善而破产，不但成为社会的包袱，而且企业自身又难以分析出失败的原因。
因此，第一个层次的企业在企业信息化方面的需求是：在企业开展ERP 系统的建立，对企业的基础管理实行数据化，在此基础上带动业务流程信息化。
对这些企业推广企业信息化就像鼓励企业学一门国际通行的外语一样把ERP学好、说好。
2、第二层次为局域网单项应用层次。
这个层次的企业通过内部局域网络建设，实现了销售订单管理、会计电算化管理、生产订单处理、库存管理、工资核算、质量管理、协同办公、信息共享和对外交流等。
第二层次比第一层次迈进了一大步，主要是体会到了企业信息集成的好处，企业的信息系统也成为企业获得订单、通过ISO9000认证的重要后盾。
第二层次的企业面临系统升级和系统集成的困难。
首先，它们主要依靠一个信息主管依据手工作业系统来开发MIS系统，CIO善于编程、善于把握各个部门管理人员的需求，但是难以在开发的MIS中体现集成化的管理思想。
其次，这些企业与外资企业相比名气不大，一方面是国外ERP软件公司不把它们作为潜在客户来开发、不派人对它们进行上门的需求调查。
另一个方面是多数国内ERP 公司由于人力成本高昂仅对这些企业邮寄一般性的产品宣传资料，使得这些企业的管理人员、信息主管成为企业信息化推广的“真空地带”。
最后，大部分民营企业未采用CAD／CAM／CAE／CIMS平台和ERP软件，对ERP系统的了解不深入.
3、第三层次为企业内外流程一体化应用层次。
这一层次企业的管理水平较高，主要是台资企业、港资企业和其他跨国公司，以及少数国内名牌民营企业。
在调查的企业中，台资企业不但在总部用了ERP系统，在泰国、XX等分支企业中都用了同样的ERP系统。
这些企业中ERP
系统已经扩展到了企业内部管理的各个层次和各个环节，成为跨国经营的利器，也成为企业大规模经营的IT基础设施，信息系统保证了企业健康、持续的发展。
这就好比企业扩展到哪里，以ERP为核心的企业信息化高速公路就建到哪里。
这些企业已经从ERP向电子商务过渡，以ERP系统为主要信息干线集合上下游的几百家供应商纳入到供应链体系中。
第三层次企业的信息化需求主要是形成电子商务社区，这是因为第三层次企业的信息化主题已经从企业内部扩展到了企业外部客户与供应商之间，在企业与供应商、经销商等业务往来的企业或组织之间建立信息交流系统是它们的迫切要求。
由于建立网络、推动下属供应商的信息化投资巨大，不是一个企业所能完成的，因此迫切需要政府出面改善投资环境，建立信息高速公路。
这些企业对信息化的渴望是真诚的，企业对信息化的困惑也是实实在在的。
但困惑中的企业有些还在信息化的门外徘徊；有些则是眉毛胡子一把抓，恨不得明天就能实现电子商务；当然更多的是已经下了决心，却不知从何做起。
相信这概括为“一图、二事、三招、四人、五步、六月”的六要素一定能为正在探索的中小企业释疑，找到信息化建设的方向。
一图在手目标明确ERP不玄
在中国的数百万个中小企业中，真正能有幸用上商业化的成熟的ERP 软件的企业屈指可数，对多数企业来说，ERP似乎离自己很远很远，ERP听起来也是很悬很悬。
其实，ERP并不神秘，一X简单的图就可以将ERP在制造业最本质的作用与关系说得清清楚楚，一目了然，带你轻松入门。
二举并重事半功倍ERP不软
大多数企业比较重视按照IS09000标准建立企业的质量管理和保证体系，企业往往认为这在时间和资源上似乎与ERP的实施有冲突。
或者认为IS09000是必须做的事，而ERP是可做可不做的事。
其实，它们正好是“软硬”互补、两件都该做好且能相得益彰的事。
ERP的实施过程无疑应被企业家视作正是业务流程重组(BPR)的绝好良机。
三招先行理顺基础ERP不难
搞技改、一掷千百万(甚至再大的项目)，企业老总都不会眨一下眼，因为他们心里有底；遇上ERP项目可犯了难，应当从哪里下手呢?从“三招”做起，ERP其实也不难。
它们是：基础资料的电子化、基本业务规X化、基准信息化码化。
这是任何一个企业实施ERP项目必不可少的基础工作。
四方人才角色互补ERP不寡
ERP是一个企业管理软件，但ERP项目不是一个计算机工程，必须依靠整个企业核心业务X围的团队合作才能实施成功，此可谓ERP不寡。
方方面面的配合和优势互补，这是ERP实施中必须认真对待的人力资源合理配置问题。
因此，一个权威的项目经理、一批敬业的业务骨干、称职的系统管理员、有经验的专业实施顾问，这四种角色是做成ERP项目的最佳人员组合。
五大步骤循序渐进ERP不烦
ERP项目该怎么进行，每个公司都有一套自己的说法和做法，尚未入门的人们是难以体察其中奥秘的。
于是今天做这、明天做那、不知后天再做啥，陷于被动局面的人难免在受挫时频生对ERP项目的厌烦情绪。
其实，和任何新生事物的认识与掌握规律一样，就本质的变化而言，ERP的实施过程主要有五步，它们是：培训、模拟、准备、试点、切换。
企业只要按这五个步骤循序渐进地去做，就不会觉得ERP很烦，相反你会明显地感到离ERP实施成功的目标就会越来越近。
六月奋斗初见成效ERP不慢
曾几何时，一批批ERP项目似漫长的马拉松跑步，数年下来也不见一个结果，令人大失所望。
企业原本不畏惧投资、但最怕回报无期的拖下去。
ERP实施不应该慢，当然太快也不现实。
从管理X畴宏观来看，企业经过六个月的ERP 实施工作，可以在人、事、物三方面有所收获。
从系统应用微观看，企业完全有把握在六个月内做到(供、产、销)三大计划个个落实；物流上可以实现(收、发、存)库存管理件件清楚；财务管理方面可以达到应收、应付资金往来及生产成本笔笔明了。