伺服系统定位误差形成原因与克服办法
伺服重复定位误差

伺服重复定位误差
伺服重复定位误差是指伺服控制系统在多次执行相同运动时,由于各种因素的影响,导致定位误差存在差异的现象。
这种误差会严重影响机械的精度和稳定性,导致生产效率低下,甚至损失经济利益。
伺服重复定位误差的主要原因包括:机械结构刚度不足、传动系统松动、伺服控制系统参数不合适、温度变化、负载变化等。
为了解决这些问题,可以采取以下措施:
1.提高机械结构刚度,减少机械振动和变形,提高精度。
2.加强传动系统的紧固和调整,保持传动系统的稳定性。
3.合理设置伺服控制系统参数,如增益、比例系数和积分时间等,使其能够适应不同的负载和速度。
4.控制温度变化,尽量让机械处于恒温状态。
5.根据实际工况,选择合适的伺服系统和控制器,提高系统的稳定性和精度。
通过以上措施的实施,可以显著降低伺服重复定位误差,提高机械的稳定性和精度,从而提高生产效率和经济效益。
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伺服电机走位不准的原因

伺服电机走位不准的原因以伺服电机走位不准的原因为题目,我们来探讨一下其中可能的原因。
伺服电机是一种能够控制位置、速度和加速度的电机。
在许多应用中,伺服电机需要准确地控制位置,以满足精确定位的要求。
然而,有时候我们会发现伺服电机的走位并不准确,可能会出现位置偏差或者误差累积的问题。
那么,造成伺服电机走位不准的原因有哪些呢?1. 机械结构问题:伺服电机的走位准确性受到机械结构的影响。
如果机械结构不稳定或者存在松动现象,就会导致电机在工作过程中产生震动或者振动,进而影响走位准确性。
2. 控制系统问题:伺服电机的走位准确性也与控制系统的性能有关。
如果控制系统的采样频率不够高或者控制算法不够优化,就会导致电机在速度和位置控制上出现误差。
3. 传感器问题:伺服电机通常使用编码器或者位置传感器来反馈位置信息,如果传感器本身存在误差或者故障,就会影响电机的走位准确性。
4. 负载变化:伺服电机的走位准确性还受到负载变化的影响。
如果负载突然增加或者减少,电机的扭矩输出可能无法及时调整,从而导致位置偏差。
5. 环境因素:环境因素也可能影响伺服电机的走位准确性。
例如,温度变化会导致电机的热胀冷缩,从而影响机械结构的稳定性;湿度变化会导致电气部件的绝缘性能变差,从而影响电机的工作稳定性。
针对以上可能的原因,我们可以采取一些措施来提高伺服电机的走位准确性。
我们可以优化机械结构,确保机械部件的连接紧固,消除松动现象。
同时,可以采用减震措施,降低机械振动对电机的影响。
我们可以优化控制系统。
增加控制系统的采样频率,提高控制算法的精度,从而减小位置误差。
可以使用PID控制算法或者模糊控制算法,根据实际应用场景选择合适的控制策略。
第三,定期检查和维护传感器,确保传感器的准确性和可靠性。
如果发现传感器存在问题,及时更换或者修复。
第四,根据应用需求选择合适的伺服电机,尽量避免负载突变的情况。
如果负载变化较大,可以考虑使用加速度控制或者力矩控制策略,使电机能够快速调整扭矩输出,减小位置偏差。
数控机床伺服系统常见故障的诊断及其处理

数控机床伺服系统常见故障的诊断及其处理数控机床伺服系统是机床的重要组成部分,其故障会严重影响机床的生产效率和质量。
本文将对数控机床伺服系统常见故障进行分析,提供相应的诊断和处理方法,帮助机床维修工程师进行有效的故障排查。
一、伺服电机输出不稳定或不工作的故障1. 伺服电机电气连接故障。
在伺服电机输出不稳定或不工作的情况下,首先要检查电气连接是否良好,包括伺服电机与伺服主轴电机之间的电气连接是否正常、伺服驱动器电气与伺服电机之间的连接是否正确、接地是否合格等,排除电气连接问题。
2. 伺服电机本身故障。
伺服电机的故障如轴承磨损、线圈断路、电机转子故障等都会导致输出不稳定或不工作的情况,需要进行检测和维修。
常见的检测方法如用万用表测量电机的电阻,检查电机转动是否灵活、轴承是否正常等。
3. 伺服驱动器故障。
伺服驱动器的故障如防护电路故障、电源故障、接口板连接不良等都会导致伺服电机输出不稳定或不工作,需要检查相应的部件进行排查。
常见的检测方法如检查驱动器是否有报警信号、电源是否正常、接口板是否正确插接等。
二、伺服系统位置偏移或误差过大的故障1. 导轨故障。
导轨质量差、磨损严重或进刀太大等都会导致伺服系统位置偏移或误差过大,需要检查导轨表面是否有磨损痕迹以及导向面是否平整。
2. 动态中的机械振动、系统震动或机床本身质量不好。
这些因素在机床运行中都会产生影响,导致伺服系统位置偏移或误差过大,需要进行检查和调整。
调整方法可采用优化机床支撑结构、调整伺服参数等。
3. 伺服系统参数设置错误。
如伺服系统的比例系数、积分系数和微分系数未能正确设置,将导致位置偏移或误差过大。
此时需要检查和调整伺服系统的参数设置。
三、伺服系统温度过高或过低的故障伺服系统的温度过高或过低都会导致数控机床性能下降,进而影响机床的精度和稳定性。
常见的故障原因包括:1. 冷却系统故障。
如冷却水温度过高或过低、冷却系统中水泵或水管路堵塞、扇叶损坏等都会导致伺服系统温度异常。
伺服定位不准的现场解决案例

伺服定位不准的现场解决案例
【导读】前两天帮朋友解决的一台伺服定位不准的问题,下面分析一下解决过程。
(一)故障现象与分析
一台200SmartPLC和两台安川脉冲版伺服,问题现象:一台伺服转360度,实际旋转400度左右,另外一台比较好,伺服屏蔽接地后没有脉冲但是伺服会转动。
(1)故障现象:
•脉冲信号的屏蔽接地后PLC没给脉冲有使能伺服会转动。
•伺服转360度,实际旋转400度。
•定位位置相差太大,PLC程序和伺服参数设置没问题。
(2)故障分析:
•检查PLC和开关电源和伺服的接地(现场检查均没有良好接地)。
•现场伺服脉冲线敷设环境(与其他动力线路敷设到一起)。
•现场开关电源使用的是明伟的低端的电源给PLC供电。
•现场伺服驱动器柜外安装距离PLC过远(信号线长度5米)。
•脉冲线过细,虽然是屏蔽线但是未接地。
•总电源柜内陆线不干净。
(二)现场解决过程
(1)第一次整改检查接地:设备外壳与接地有120V电压,确认设备漏电。
整改措施: 把设备外壳、伺服驱动器、PLC和开关电源等设备单独接地,脉冲屏蔽。
整改结果:伺服定位仍然有误差,误差较小。
(2)第二次整改检查线路:因为驱动器与PLC距离远,敷设线槽环境不好,脉冲信号线(小于0.3)太细了。
整改措施:单独把伺服脉冲线用一根无屏蔽的0.75的线直接到PLC输出(2.5米左右)。
整改结果:伺服定位在负载转动几十圈后误差不到0.1毫米。
伺服系统误差分析

伺服系统误差分析(1)机械误差:机械误差是由机械部件制造和装配等因素引起的误差。
例如,机械传动系统中齿轮、螺杆的间隙、磨损等都会导致系统误差。
(2)电气误差:电气误差是由电气部件的特性和性能引起的误差。
例如,伺服电机转子的不平衡、定子线圈的电阻误差等都会引起误差。
(3)控制误差:控制误差是由控制系统的设计和参数设置等因素引起的误差。
例如,控制系统的采样周期、控制增益等都会影响系统误差。
2.误差分析方法(1)开环测试:开环测试是在不进行控制的情况下,直接给伺服系统输入参考信号,然后测量输出信号和参考信号之间的差异。
通过开环测试可以得到系统的静态误差(即参考输入和输出之间的偏差)。
(2)封闭环测试:封闭环测试是在进行反馈控制的情况下,给伺服系统输入参考信号,然后测量输出信号和参考信号之间的差异。
通过封闭环测试可以得到系统的动态误差(即参考输入和输出之间的响应时间和过渡过程中的误差)。
(3)频率特性分析:频率特性分析是通过对伺服系统进行频率响应测试,得到系统的幅频特性和相频特性等信息。
通过频率特性分析可以找出系统的频率响应范围、稳定性特性等。
(4)数学模型分析:数学模型分析是通过建立伺服系统的数学模型,对系统进行解析求解。
通过数学模型分析可以计算出系统的稳态误差、过渡过程中的误差等。
3.误差补偿方法(1)调节控制增益:根据伺服系统的误差特性,适当调节控制增益,可以减小系统的稳态误差。
(2)设计前馈控制器:将参考输入信号通过数学模型进行预测,然后加入到控制器输出信号中,可以减小系统的动态误差。
(3)使用反馈补偿器:通过测量系统输出信号和参考信号之间的误差,根据误差大小调节控制器输出信号,可以减小系统的误差。
(4)提高系统的机械和电气性能:优化机械部件的加工和装配精度,提高电气元件的质量和性能,可以减小系统的误差。
伺服的累积误差处理

伺服的累积误差处理引言:在伺服系统中,误差处理是一项至关重要的任务。
随着时间的推移,伺服系统的输出与期望值之间会产生微小的差异,这就是累积误差的概念。
累积误差会逐渐积累,导致系统的性能下降甚至无法达到预期的目标。
因此,准确处理伺服的累积误差是确保系统稳定性和精准性的关键所在。
一、累积误差产生的原因伺服的累积误差主要源于两个方面:传感器误差和控制算法误差。
1. 传感器误差:传感器是伺服系统中用于测量实际输出值的关键组件。
然而,传感器本身也会存在一定的误差。
例如,位置传感器可能会由于机械因素或电子元件的偏差而产生微小的测量误差。
这些误差会在每次测量中积累并传递给控制系统,导致伺服系统的输出值与期望值之间产生偏差。
2. 控制算法误差:伺服系统的控制算法是根据期望值和实际值之间的差异进行调整的。
然而,由于算法的理论模型无法完全反映实际情况,控制算法本身也会存在一定的误差。
这些误差可能源自参数估计的不准确、控制器的非线性等因素,会导致控制器无法完全消除误差,从而使累积误差逐渐增大。
二、累积误差的影响累积误差会对伺服系统的性能产生重要影响,主要体现在以下几个方面:1. 精度下降:随着时间的推移,累积误差会导致伺服系统的输出值与期望值之间的偏差逐渐增大。
这会使得伺服系统的精度下降,无法达到预期的控制精度要求。
特别是对于需要高精度控制的应用,累积误差的存在将成为系统性能的瓶颈。
2. 系统稳定性变差:累积误差的存在会导致系统的稳定性变差。
由于累积误差的不断积累,系统的输出值可能会在稳态时产生明显的偏差,从而使系统难以保持稳定。
这会导致系统的振荡、震荡或者无法达到期望的响应速度,严重时还可能导致系统失控。
3. 控制性能下降:累积误差的存在会导致伺服系统的控制性能下降。
由于累积误差的逐渐增大,系统的控制器无法及时对误差进行纠正,从而使系统的响应速度变慢、稳态误差增大等。
这会直接影响到系统对于外部扰动的抵抗能力和对期望值的跟踪精度。
如何解决伺服定位不准问题?方法都在这里了

如何解决伺服定位不准问题?方法都在这里了头条私信回复:电子书免费领取电工、电子、电气PLC书籍欢迎加入圈子学习更多有用实用的工控知识偏位问题是使用步进或伺服电机的设备制造厂在设备装机调试以及设备使用过程中,所面临的常见问题之一。
出现偏位可能是机械装配不当造成,可能是控制系统与驱动器信号不匹配,也可能是设备内电磁干扰、车间内设备互相干扰或者是设备安装时地线处理不妥当等造成。
本文从众多应用案例中,提炼整理出最常见的偏位原因及对策,用以帮助设备厂家调试人员快速定位问题、采取各种适宜措施提高设备抗干扰性、为设备正确接地保证正常运行。
Q:做往复运动,往前越偏越多(少)。
可能原因①:脉冲当量不对原因分析:无论是同步轮结构还是齿轮齿条结构,都存在加工精度误差。
运动控制卡(PLC)并没有设置准确的脉冲当量。
例如上一批同步轮电机旋转一圈设备前进10mm,这批同步轮大一点电机转一圈前进了10.1mm,就会导致该批机器每次运行比以前的设备多走1%的距离。
解决方式:出机前用机器画一个尽可能大幅面的正方形,然后用尺去量实际尺寸,对比实际尺寸和控制卡设置尺寸之间的比例,然后将其加入控制卡运算,反复进行三次之后就会得到一个比较准确的值。
可能原因②:脉冲指令的触发沿与方向指令的电平变换时序冲突原因分析:驱动器要求上位机发出的脉冲指令的沿与方向指令电平变换有一定时序要求。
而部分PLC或运动控制卡编程时没满足这种要求(或者其自身的规则不符合驱动器的要求),导致脉冲和方向时序并不能满足要求而偏位。
解决方式:控制卡(PLC)软件工程师将方向信号提前。
或者驱动器应用技术人员更改脉冲沿计数方式。
Q:运动过程中电机在固定点抖动,过该点后能正常运行,但少走一段距离可能原因:机械装配问题原因分析:机械结构在某个点阻力较大。
由于机械安装的平行度、垂直度或设计不合理的原因导致设备在某个点阻力较大,步进电机的力矩变化规律是速度越快力矩越小,很容易在高速段卡死,速度降下来却能走过去。
伺服系统定位误差形成原因与克服办法

伺服系统定位误差形成原因与克服办法1.机械结构方面的原因机械结构方面的原因是导致伺服系统定位误差的一个主要因素。
机械件的加工精度、刚性以及装配质量都会对定位误差产生影响。
例如,机床滚珠丝杠的传动精度不高、松动现象严重,会导致定位误差增大。
为了克服这一问题,可以采取以下方法:-提高机械制造工艺,增加机械加工的精度和装配的精度,以减小机械结构方面的误差;-选择高精度的机械件,例如精密滚珠丝杠、高精度的导轨等,可以提高定位的精度;-采用刚性好的机械结构,减小机械变形,从而减小定位误差。
2.传感器方面的原因传感器方面的原因也是导致伺服系统定位误差的一个重要因素。
传感器的精度、分辨率以及非线性特性都会影响定位的准确性。
为了克服这一问题,可以采取以下方法:-选择高精度、高分辨率的传感器,例如光电编码器、磁性编码器等,以提高测量的精度;-对传感器进行校准和补偿,消除传感器的非线性特性,实现更准确的测量;-采用多传感器测量的方法,提高定位系统的容错能力和鲁棒性。
3.控制系统方面的原因控制系统方面的原因也会导致伺服系统定位误差的增大。
控制系统的采样周期、控制算法以及采样信号的噪声都会对定位系统的性能产生影响。
为了克服这一问题,可以采取以下方法:-缩短控制系统的采样周期,提高对系统状态的采样频率,以实时调整控制量,减小定位误差;-采用更高级的控制算法,例如模糊控制、自适应控制等,提高系统的鲁棒性和适应性;-提高采样信号的质量,例如增加滤波器、降低噪声等,提高采样信号的可靠性,减小错误干扰。
4.环境因素的原因环境因素也会对伺服系统的定位误差产生影响。
例如,温度变化会导致机械结构的膨胀和传感器的漂移,进而影响定位的准确性。
为了克服这一问题,可以采取以下方法:-在机械结构设计中考虑温度膨胀的影响,采用温度补偿措施,减小温度变化对定位系统的影响;-选用温度稳定性好的材料,降低机械结构的热膨胀系数,减小温度变化对定位精度的影响;-对传感器进行温度补偿,校正传感器的漂移,提高测量的准确性。
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伺服系统定位误差形成原因与克服办法
通常情况下,伺服系统控制过程为:升速、恒速、减速和低速趋近定位点,整个过程都是位置闭环控制。
减速和低速趋近定位点这两个过程,对伺服系统的定位精度有很重要的影响。
减速控制具体实现方法很多,常用的有指数规律加减速算法、直线规律加减速算法。
指数规律加减速算法有较强的跟踪能力,但当速度较大时平稳性较差,一般适用在跟踪响应要求较高的切削加工中。
直线规律加减速算法平稳性较好,适用在速度变化范围较大的快速定位方式中。
选择减速规律时,不仅要考虑平稳性,更重要的是考虑到停止时的定位精度。
从理论上讲,只要减速点选得正确,指数规律和线性规律的减速都可以精确定位,但难点是减速点的确定。
通常减速点的确定方法有:
(1)如果在起动和停止时采用相同的加减速规律,则可以根据升速过程的有关参数和对称性来确定减速点。
(2)根据进给速度、减速时间和减速的加速度等有关参数来计算减速点,在当今高速CPU十分普及的条件下,这对于CNC的伺服系统来说很容易实现,且比方法(1)灵活。
伺服控制时,由软件在每个采样周期判断:若剩余总进给量大于减速点所对应的剩余进给量,则该瞬时进给速度不变(等于给定值),否则,按一定规律减速。
理论上讲,剩余总进给量正好等于减速点所对应的剩余进给量时减速,并按预期的减速规律减速运行到定位点停止。
但实际上,伺服系统正常运转时每个采样周期反馈的脉冲数是几个、十几个、几十个甚至更多,因而实际减速点并不与理论减速点重合。
其最大误差等于减速前一个采样周期的脉冲数。
若实际减速点提前,则按预期规律减速的速度降到很低时还未到达定位点,可能需要很长时间才能到达定位点。
若实际减速点滞后于理论减速点,则到达定位点时速度还较高,影响定位精度和平稳性。
为此,我们提出了分段线性减速方法。
在低速趋近定位点的过程中,设速度为V0(mm/s),伺服系统的脉冲当量为δ(μm),采样周期为τ(ms),则每个采样周期应反馈的
脉冲数为:N0=V0τ/δ。
由于实际反馈的脉冲数是个整数,可能有一个脉冲的误差,即此时速度检测误差最大值为l/N0=δ/(V0τ)。
采样周期越小、速度越低,则速度检测误差越大。
为了满足定位精度是一个脉冲的要求,应使V0很小,使得N0≤1,此时速度检测误差达到100%甚至更高。
如果此时仍然实行位置闭环控制,必然造成极大的速度波动,严重影响伺服机构的精确定位。
所以,此时应采取位置开环控制,以避免速度波动。