浅谈柳桂成品油管道清管作业

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油气田分公司清管作业管理办法

油气田分公司清管作业管理办法

油气田分公司清管作业管理办法(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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浅谈成品油管道运输中的乳化油处理

浅谈成品油管道运输中的乳化油处理

管道运输具有运输量大、输送压力高、密闭安全、能耗少、运费低等特点,是成品油最主要的运输方式。

成品油在输送过程中,因管道中水和机械杂质存在,会形成乳化油。

乳化油含水量和机械杂质超标,不满足国家现行质量标准,必须处理合格后才能进行销售。

1 乳化油的形成在管道首次投用或迁改后投用时,因管道多为埋地管,高低起伏,管道内水和机械杂质不能完全清理干净,排气不彻底。

水和机械杂质与柴油(管输投油均使用柴油)在管道中高压的环境下流动,作为分散相的水和机械杂质经强烈的黏性剪切[1]而被碾碎成很小的液珠和固体微粒并由紊流扩散掺混到柴油中,固体微粒作为乳化剂停留在油水界面上,形成牢固的界面膜,导致柴油出现乳化,形成油包水型分子基团即乳化油,该分子基团的颗粒一般为0.5~10μm,颗粒越小,越均匀,乳化油的稳定期越长,一般为1~6个月。

2 乳化油的处理许多研究结果表明:乳化液油水界面性质和界面膜强度决定了乳化液的稳定性。

油包水型乳化油的膜强度较大,这使油中的水珠在碰撞时不易絮凝聚结,乳化油的稳定性较好。

因而界面膜的破坏是破乳的关键。

根据乳化油处理在实际生产中的应用,以下主要介绍乳化油品处理的自然沉降法、加热法、过滤法和调和法。

2.1 自然沉降法自然沉降法即不做任何处理,将油品存放在储油罐中。

乳化油中杂质通过自身重力作用沉降;乳化油中的水通过自然昼夜温差作用破乳(油水分离)、聚集,因油水密度差,水往下沉降,最终水从油品中分离出来。

自然沉降法较其他方法最为经济,但需要时间长,受自然条件影响大,不适合库存油品不足情况,仅适用于油品乳化不严重的情况。

2.2 加热法加热法是对乳化油品进行加热,温度升高,油品密度变小,增大乳化油中油与水和杂质的密度差,破坏油水界面膜的稳定性,加快油水分离。

因小水珠的聚集和沉降,杂质的沉降均需要时间,如果乳化油加热后未进行保温处理,温度迅速下降,将会导致破乳不彻底或破乳效果甚微。

加热法需控制升温速度、终了温度、温度降,对非保温罐不适用。

在运成品油管道清管作业

在运成品油管道清管作业
1 清管 作业 策 划 在运 成 品油 管 道 清 管 作 业 需 考 虑 诸 多 因素 ,
理。与清管作业方案配套的方案还有清管污油处 置 方案 。 1 . 2 清 管 器选择 清管器( P i g ) 是管 道工 业 中必 不 可 少 的机 具 , 1 9 6 2年 由美 国 的 Kn a p p公 司 和 Gi r a r d公 司开 发 并 用 于管 道清 洗 2。在运成 品油管 道清 管作 业存 在 清管器 运 行 中发 生 卡 阻 的风 险 , 选择 合 适 的清 管 器非 常重 要 。 目前行业 内使用 的清 管器 主要 有 泡 沫清 管器 和 心轴 清管器 两 种 。泡 沫 清管 器一 般 由聚氨酯模制而成 , 表面涂有硬的聚氨酯磨料 , 以 提高耐磨性 ; 泡沫清管器依靠泡沫挤压接触管壁 实 现挂刷 结 蜡 和 密 封 , 依 靠 清 管器 前后 压 差 推 动






站 第2 2 卷 第 3 期总第 1 2 7期 2 0 1 3 年 6月出版




3 No. 1 2 7 t o t a l l v J u n 2 0. 2 0 1 3 OI L DEP 0T AND GAS S _ r A T1 0N V0L. 2 2展 了 曲靖一昆明、 南 沙一 中山 珠海 、 黄埔一 东莞一大鹏 湾等多段管道 的清管

作业 。该文以黄埔一东莞一大鹏湾段的清管作业 为例 , 阐述清管作业。
1 . 1 编 制方 案
管器中心是一条轴 , 两端安装有两个橡皮碗 , 中间 装有 刮 刀和 钢 刷 , 用 于 除 去 管 道 内 壁 的结 蜡 或 锈 垢 。按心轴清管器结构 又可分为皮碗清管器、 直 板 清管器 和钢丝 刷 清管器 。 黄 埔一 东莞 一大 鹏湾 段共 发送 了 8个 清管 器 ( 黄埔 和东莞 站各 发 送 4 个) 。每段 前 两个是 聚氨 酯软体清管器 , 过盈量分别为 3%和 5%; 第3 个 为聚氨酯夹 四刮板式清管器 , 过盈量为 1%; 第4 个是 皮碗 清 管 器 , 过 盈 量 为 3%。整 个 清 管 作 业 分 为 3次 , 第 一 次 发 送 过盈 量 为 3%的两 个 聚 氨 酯 清管 器 , 第 二 次 发送 过盈 量 5%的 聚 氨酯 清 管 器 和过 盈 量 3%的 四刮 板 清 管器 各 2个 , 第 三 次 发 送过盈 量 为 3%的皮碗 清 管器 。 目的是循 序 渐 进, 逐步 带走 管 内杂 质 , 且 视 前面所 发 清管 器破 损 程度来决定后期清管器是否发送 , 以降低清管器 卡 阻几率 。

浅析长输管道清管及内检测

浅析长输管道清管及内检测

浅析长输管道清管及内检测长输管道的清管及内检测是管道运营和维护中非常重要的环节。

长输管道是输送气体、液体等物质的通道,长期运营后会积累一定的污垢和腐蚀产物,这些污垢和腐蚀产物会影响管道的流量和安全性。

定期清管和内检测是保持管道长期稳定运行的必要手段。

清管过程主要包括机械清管和化学清管。

机械清管是通过高压水和刷子等工具,清除管道内壁的污垢和腐蚀产物。

机械清管的优点是清洁彻底,可以清除硬垢和结垢,但操作复杂,费时费力。

化学清管则是利用化学药剂对管道进行处理,通过溶解和分离的方式清除管道内的污垢和腐蚀产物。

化学清管的优点是操作简单,适用于长距离管道清洗,但对于硬垢和结垢的清除效果不如机械清管。

内检测是指通过现场检测设备将管道内的情况实时监测并记录下来。

目前常用的内检测技术有超声波检测、智能猪设备、高分辨率相机等。

超声波检测是利用超声波的传播特性,对管道的腐蚀、裂纹等进行无损检测。

智能猪设备是一种可以在管道内运行的机器人,具有自主导航和检测功能,可以检测管道内的污垢、堵塞和腐蚀等问题。

高分辨率相机可以提供管道内壁的高清图像,用于观察管道的内部结构和问题。

在清管和内检测过程中,安全是首要考虑的因素。

清管作业需要严格遵守操作规程,确保作业人员的安全,并保证清管设备和管道的安全。

内检测过程中,需要使用专业设备和合适的检测方法,保证检测的准确性和可靠性。

长输管道的清管和内检测是管道运行维护的重要环节,能够及时发现管道内的问题,保持管道的流畅运行和安全稳定。

在今后的管道运营中,应进一步加强清管和内检测技术的研发和应用,提高管道运行的安全性和可靠性。

输油管道清管作业标准化管理与探讨

输油管道清管作业标准化管理与探讨

输油管道清管作业标准化管理与探讨发布时间:2021-09-17T05:19:50.541Z 来源:《工程管理前沿》2021年14期作者:王傲珏[导读] 长距离多泵站及途经不同地质条件的输油管道,由于物性差异不同王傲珏国家管网集团北方管道有限责任公司锦州输油气分公司葫芦岛输油站,辽宁省葫芦岛市连山区125001摘要:长距离多泵站及途经不同地质条件的输油管道,由于物性差异不同,内外壁腐蚀程度不同、各站段介质温度不同、油品结蜡点不同,长期运行会造成管道内结蜡严重,从而导致管道运行成本和风险隐患增加。

为降低长输管道运行成本实现安全平稳运行,以及满足节能降耗和管道检测要求,则必须进行标准化清管通球作业,根据选型清管器,编制标准化清管作业方案和操作卡,并进行风险评估和做好应急措施确以保清管作业圆满完成。

关键词:输油管道;通球作业;标准化;节能降耗;1 概述苏嵯输油管道主要承担呼伦贝尔原油外输任务,全长近90 km,沿线设置多座截断阀室和一座加温加压站,根据各站属性设置了收发球装置。

管道采用加压加热输送的方式运行,设计压力6.3 MPa,设计管径为?219×5.6 mm,设计输量为100×104t/a。

近年来,由于塔木察格油田原油进入苏131作业区卸油点,混合进入苏嵯输油管道进行输送,导致管道介质结蜡点和介质凝点升高,管道在外输泵输出功率恒定状态下长期运行,外输量持续降低和外输泵出口压力持续升高,使运行成本明显增加。

同时,苏嵯输油管道所处地域气候条件恶劣,每年9月中旬至次年4月末,多降雪大风天气,冻土层达2.19 m,一旦发生管线穿孔或管线泄漏,恶劣环境将会成为应急抢修的最大阻碍。

苏嵯管线作为呼伦贝尔油田和塔木察格油田唯一的外输出口,管道温场的建立是确保原油平稳外输的重点工作。

因此,发送清管器,可以有效减少管道内壁的结蜡层、提高管道介质流速并减少温降。

2 通球原理通球的基本结构包含固定部分和走行部分。

浅析长输管道清管及内检测

浅析长输管道清管及内检测

浅析长输管道清管及内检测长输管道是一种将液体或气体从一个地方输送到另一个地方的工程结构。

合理有效地保证长输管道的正常运行是非常重要的,而清管和内检是保持长输管道清洁、减少损耗和提高运行效率的关键措施。

一、清管清管是指通过专用设备进行管道内部清洗的一种操作。

清管的目的是除去管道内的沉积物、污垢以及其他异物,保证长输管道的畅通。

清管的方式很多,例如:水压清洗、化学清洗、机械疏通等。

(一)水压清洗法水压清洗法是清管的一种常用方式,主要利用水的冲击力将管道内的沉积物、污垢和其他异物冲洗掉。

在使用水压清洗法清管时,应该保证流量和水压的稳定,同时在操作过程中应该避免对管道造成任何损伤。

化学清洗法是利用化学溶液将管道内的沉积物、污垢和其他异物溶解掉的一种清管方式。

常用的化学清洗剂有烷基苯磺酸、盐酸、氢氧化钠等。

使用化学清洗剂清管应该注意,化学品对人体和环境具有一定的危害性,因此在使用前必须做好必要的安全措施。

(三)机械疏通法机械疏通法是使用清管设备进行管道内的清洗和疏通的方式,常见的设备有管道清洗车、钻头等。

机械疏通法适用于一些较难清理的管道和复杂的管道内部结构,是一种较为有效的清管方式。

二、内检测内检测是通过专业的设备对长输管道内部进行检测,以及检测管道内部的状况。

内检测的方式有很多,例如:超声波检测、磁粉检测、X射线检测等。

(一)超声波检测超声波检测是通过超声波在管道内的传播来检测管道内部的准确位置、损伤点和厚度等。

超声波检测需要专业设备和技术人员的配合,检测的结果比较准确,但是受到管道内部结构和墙壁材料的影响。

(二)磁粉检测磁粉检测是一种检测管道内部损伤的常见方式,它利用磁场作用于钢铁材料的特性,来检测管道内部的裂纹、断裂和腐蚀等损伤情况。

磁粉检测需要使用特殊的磁粉,其检测精度较高,但是在特定环境下会受到干扰。

(三)X射线检测X射线检测是通过射线穿过管道内部物质,从而显示出管道内部物质构造和组成等情况。

在运成品油管道清管作业操控原理分析与探讨

在运成品油管道清管作业操控原理分析与探讨

在运成品油管道清管作业操控原理分析与探讨张玉恒;王海燕;高明斌【摘要】为保证成品油长输管道长期、安全、可靠地运行并输送清洁、合格的成品油,需要定期对长输管道进行清管作业.基于肯尼亚1号成品油管道重建工程,对在运成品油管道清管作业的发球流程、清管器越站流程以及清管站收发球流程等操控原理进行了详细地分析和探讨.实践证明:站外通球指示仪的设置确保站内有足够的时间来执行相应的动作;只有把握清管作业的注意事项,结合项目的实际情况,优化清管作业流程,才能在减轻操作人员劳动强度的同时保证长输管道的安全、平稳运行.【期刊名称】《石油工程建设》【年(卷),期】2018(044)002【总页数】4页(P47-50)【关键词】清管作业;通球指示仪;成品油管道;操控原理【作者】张玉恒;王海燕;高明斌【作者单位】中石化石油工程设计有限公司,山东东营257026;中航油进出口有限责任公司,北京100088;中石化石油工程设计有限公司,山东东营257026【正文语种】中文成品油管道输送的介质对管道内部的清洁度要求较高,同时,管道内部洁净程度也对管道的输送效率和使用寿命产生重要影响。

因此,清管作业一直是成品油管道施工、投产和日常运行管理中的一项重要工艺措施,是保证成品油长输管道长期、安全、可靠地运行和输送清洁、合格的成品油介质的必要步骤。

清管作业主要分为管道投运前清管作业和在运管道清管作业两种。

其目的有:清除管内积液和杂物(粉尘),减少摩阻损失,提高管道输送效率,避免低洼处积水,扫除管壁沉积,减少腐蚀,开展管道内检测等新用途[1]。

关于长输管道投运前清管作业的文献较多,本文结合肯尼亚1号成品油管道重建工程,针对在运成品油管道清管作业的操控原理进行说明、分析和探讨。

1 项目概况肯尼亚1号成品油管道重建工程起点为肯尼亚东部港口城市蒙巴萨,终点位于中部城市——首都内罗毕,管道全长为449 km,设计管径为DN500,设计压力为10 MPa,全线共设站场12座,其中油源站1座,首站1座,中间泵站7座,下载站2座,末站1座。

成品油管道清管污油概述

成品油管道清管污油概述

成品油管道清管污油概述作者:邵慧龙来源:《科学导报·学术》2019年第40期摘要:随着成品油管输工艺的发展,成品油管道的建设也日益完善,管道在运行时,势必会产生大量的污油,污油的形成过程非常复杂,若能找到合适的方法处理污油,将会带来巨大的经济效益,本文就污油的来源及其形态,污油的成因以及清管等进行论述。

关键词:成品油;污油;除杂剂;管道清管1、污油的来源和形态当污油生产出来的时候,许多未加工的污油会被直接排放到环境中,这样将对环境造成巨大的影响和威胁[1]。

污油通常是各种油的混合物,并且含水量高,并且以乳状液形式存在[2,3]。

污油乳状液中含有大量的树胶和沥青质,并且乳化污油的特征在于高乳化能力,高杂质含量和严重老化[4]。

其形态经常受诸如温度,电解质,比率,搅拌,粘度,润湿性,亲水性和界面张力等因素的影响[5]。

其稳定性通常取决于油和水的百分比以及乳化剂的类型和用量。

污油中的乳化剂通常是沥青,树脂,有机酸,粉碎的细粉等。

这些乳化剂将粘附在分散相的液滴表面上,从而形成稳定的界面膜,防止分散相液滴聚结。

2、污油成因一般污油的形成有很多方面的因素,混油是其中的一方面。

我们在对长距离输送油品的管道中,为了使输油的效率得以提高,从而满足用户对各种油品的需求,再加上经济因素的影响,常常会采用不同油品交替输送,此种情况下,由于管道横截面沿径向流速的不均匀分布会产生混油。

一般在管道运行一定年限后,我们会对管道进行定期的清管,所以在清管作业当中,由于清管器与管道内壁接触十分紧密,摩擦剧烈,使得管道内壁附着的腐蚀铁锈、机械杂质以及油中析出的氧化物等脱落在油品中,然后与油品充分接触、混合,从而形成污油。

而且清管器的速度也是一个非常重要的参数,速度过大则会致使混油量增多,速度过小又会影响运行周期。

3、清管机理清管器依靠清洗管道中的流体压力或其他设备提供的压力作为动力来达到清洗的目的,以便清管器可以在管道中向前推动以刮掉管壁上的污垢。

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浅谈柳桂成品油管道清管作业
本文介绍了成品油管道清管作业的意义,以柳桂成品油管道清管为例,从清管器选择、清管准备环节、清管污油处理以及清管作业的注意事项,对其它在运的成品油管道清管作业有一定的借鉴意义。

标签:成品油管道;清管作业;污油处理
华南成品油管网柳州-桂林段于2010年3月投产,目前该段管道输送能力已经达到150万t/年,为中国石化桂林市成品油市场份额提供了有力的保障。

随着管道运行年限的增加,管道内部腐蚀产生的杂质不断增多,因此急需进行一次全线清管工作。

1 清管器选择
清管器是工业管道中必备的机具。

1962年由美国的Knaoo公司和Girard公司开发并用于管道清洗。

[1]目前使用最多的是泡沫清管器和心轴清管器。

泡沫清管器一般是由聚氨酯模制而成,表面黏贴有硬的聚氨酯条或磨料,以提高耐磨性。

形量可达40%,既有弹性,又不会脱落,在管道清管作业中得到广泛应用。

其直管段变形通过能力为40%OD,可通过1.5DN弯头。

心轴清管器中心是一条轴,两端安装有两个橡皮碗,中间装有刮刀和钢刷,用于除去管道内壁的结蜡或绣垢。

轴心清管器根据结构还可以分为皮碗清管器、直板清管器和钢丝刷清管器。

2 清管准备
必须事前进行一次全线徒步巡线,应确定无严重违章占压和第三方施工,确保清管工作顺利进行。

确认柳泵-桂林段所有的线路截断阀已全开。

桂林站一路质量流量计用短接代替,两路过滤器滤网确认为一路30目,二路10目。

3 清管收球过程描述
当计算的污油头到达桂林站前4小时,桂林站开始在采样口处进行人工采样,采样时间间隔为每半小时采样一次,并切换至收球流程;当计算污油头到达桂林站前1小时,将减压阀切换至短接流程(已短接);当计算污油头到达桂林站前1小时,采样时间间隔为每5分钟一次;当污油到达时,将质量流量计切换至短接流程(已短接);当清管器到站后,切换至正常流程,同时关闭收球流程,进行取球作业;当采样检测发现油品出现浑浊现象时,油库切换至专用接收污油罐接收下载油品;当采样检测为合格油品后,流程切换至正常流程进行下载,油库切换至纯油罐下载油品,同时根据输油计划是否停运柳桂支线。

4 清管难点和对策
4.1 进站水击泄压阀的投用和停用的相关问题
为了保护柳州-桂林段管道,在清管器到达前,各站泄压閥必须投用,但是在接收清管器时杂质比较多会出现堵塞现象,并且难于恢复。

因此桂林站进站水击泄压阀在污油到达前提前4小时停用。

停用水击泄压阀后,管道堵塞发生水击时的紧急处理及操作,难度很大,需要调度认真落实,做好应急预案,以保证管道運行安全。

4.2 清管器出现卡堵
清管器发生卡堵一般由于以下原因导致:一是清管器本身磨损严重或破碎,泄流量过大导致其停止运行;二是由于管道内存在较大的异物、杂质太多或管道变形导致。

清管器在管道内发生卡堵可通过如下现象来进行判断和处理:①根据理论测算清管器运行平均速度,预测清管器应该在某一时间到达某点处,而实际上超过较长时间(如1~2小时)仍未到达;②清管器下游管道压力持续下降,上游管道压力持续上升。

③对于清管器不同的卡堵情况,首先应根据前期的跟踪情况尽快排查,结合输量和管容,计算确定停球的位置。

柳州-桂林段清管过程中如果出现清管器在管道中间卡堵现象时,则立即:柳州-桂林段停输;按清管器卡堵处理方案进行处理。

清管过程中若发生憋压现象时候,应采取如下措施:①跟踪人员立即向调度汇报;②调度人员严密监视全线压力变化;③确定位置,开挖查看停球原因;④在允许压力范围内提高压力,尝试通过停球点;⑤若管线压力到达极限清管器还不能正常运行,则进行封堵断管取球。

5 清管污油处理
清管器在运行过程中,在清管器前后的一段油品,受清管器影响杂质含量相对较多。

根据以往清管施工经验和施工作业现场数据采集结果分析,如果按计划设定的输量160-220方/小时计算,污油段距离及污油量的预估值如100 m3,具体数据应以实际为准。

本次清管将所有的污油段装入桂林羊角山油库借用的一个罐中。

在清管结束后,应该将罐内油品沉降48小时以上。

为防止污油污染油库的其他管线,油品处理将利用外接临时软管通过过滤器进行过滤,按顺序接到第一级过滤器(0.5μm滤布)和抽油泵(1或2台,串联),再通过钢管接到第二级(0.1μm 或0.5μ或附活性滤布,视采样情况而定)再接到纯油罐(具体视油库库容安排,污油沉降后采样油的色泽情况决定第二级过滤器是否加活性碳),再次进行过滤(视第一次过滤效果)。

经过滤处理完的油品进行化验,根据化验结果,如合格则直接外输或倒罐交付羊角山油库,若化验不各格则根据各项指标情况按一定比
例数量倒到其它同类油品储罐进行调和,预计调和比例为1:20。

6 经验
通过柳桂成品油管道成功清管作业,总结出如下经验提供给其他成品油管道进行清管作业时借鉴:
①若需要清管作业的管段长时间未进行过清管作业,清管前应该组织人员进行一次全线徒步巡线,应确定无严重违章占压和第三方施工,确保清管工作顺利进行。

②在全线通球清管完成后,应立即对站内阀门、仪表引压管线、排污管线进行排污等维护保养
参考文献:
[1]刘凯,马丽敏.清管器应用技术的发展[J].管道技术与设备,2007(5):41-42。

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