电梯制动器性能检测方法的研究
关于电梯制动器结构型式与检验检测的研究
关于电梯制动器结构型式与检验检测的研究电梯是现代城市的重要交通工具之一，其制动器作为电梯安全保险的重要部件具有至关重要的作用。
制动器的结构型式和制造质量直接影响电梯运行的安全性能。
因此，对电梯制动器的研究需要充分重视。
一、电梯制动器结构型式电梯制动器的结构型式多种多样，主要分为机械式和电磁式两种。
1. 机械式制动器机械式制动器采用机械原理实现制动功能，其结构简单、操作可靠，广泛应用于传统电梯中。
其制动方案一般通过钢丝绳垂直向下挂重锤实现。
电梯运行时，重锤与制动器相关部件接触实现制动；电梯停止运行时，重锤离开制动器相关部件，电梯即可继续运行。
机械式制动器结构简单，制造成本低，可靠性高。
但是，机械式制动器挂重锤的原理实现制动时钢丝绳的拉力大小和方向对制动力的影响较大，一旦钢丝绳松弛、磨损或断裂，制动器可靠性将受到极大影响，容易导致意外事故。
电磁式制动器采用电磁原理实现制动功能，其结构复杂，但可精确控制制动力大小和方向，适用于高速电梯等高性能要求的应用场合。
其制动方案一般通过电磁铁吸合实现。
电梯运行时，电磁铁断电松开，电梯不受制动器制动；电梯停止运行时，电磁铁通电吸合，电梯被制动。
电磁式制动器设计和制造较为复杂，有较高的技术要求，而且需要电源驱动，因此其可靠性与电源供应有关，需要做好供电保障。
二、电梯制动器检验检测按照国家电梯监督管理规定，电梯制动器需要定期进行检验检测，以确保其可靠性和安全性。
电梯制动器检验检测主要包括以下几个方面：1. 应检部位电梯制动器应检部位主要包括电机、制动器本体及制动骨架、制动鼓及制动鞋、制动器手动操作机构、限速器、缓冲器、重载保护器、轿厢和对重。
2. 检测方法电梯制动器检验检测需使用专业的测试设备，包括制动力测试仪、限速器校验仪、重载保护器测试仪、轿厢和对重失速保护装置测试仪等。
制动力测试仪可用于测试制动器制动力大小和方向，判断制动器与钢丝绳之间的联接是否正常。
限速器校验仪可用于测试限速器是否能够在限速绳断裂、电梯失速等情况下正常启动，保证电梯安全。
电梯制动器的结构型式检验检测
电梯制动器的结构型式检验检测电梯制动器是电梯的重要组成部分，其功能是在电梯运行时能够有效地制动和保持电梯的安全性能。
为了确保电梯制动器的可靠性和安全性，需要对其结构型式进行检验检测，以保证其符合相关的标准和规定。
本文将对电梯制动器的结构型式检验检测进行详细介绍。
一、电梯制动器的结构和功能电梯制动器是一种用于电梯的安全装置，其主要功能是在电梯停止运行时能够制动住电梯，确保电梯不会突然运动或下降。
一般来说，电梯制动器由制动器本体、制动器梁、制动器摩擦片、制动器衬板、弹簧、制动器支架等部件组成。
制动器摩擦片和制动器衬板是电梯制动器的核心部件，其质量和性能直接影响着电梯的安全性能。
1. 结构检验电梯制动器的结构检验是指对其外观、尺寸、几何形状、装配间隙等方面进行检测，以确保其各个零部件的结构完整、尺寸准确，并符合相关标准和规定。
结构检验主要包括外观检查、尺寸测量、装配间隙检测等项目。
外观检查主要是针对电梯制动器的外观质量进行检测，包括表面光洁度、外观缺陷、表面涂装质量等方面。
尺寸测量是对电梯制动器的各个关键部件的尺寸进行测量，确保其与设计要求相符合。
装配间隙检测是指对电梯制动器的各个组件之间的装配间隙进行测量，确保其满足设计要求。
2. 型式检验设计文件审核是对电梯制动器的设计文件进行审核，包括总体设计图、零部件设计图、工艺流程图等。
材料检测是对电梯制动器所使用的材料进行检测，包括材料的化学成分、力学性能、金相组织等方面。
工艺检验是对电梯制动器的加工工艺和装配工艺进行检测，确保其符合相关的标准和规定。
3. 性能检验电梯制动器的性能检验是指对其制动性能、磨损性能、耐久性能等方面进行检测，以确保其满足设计要求并具有良好的可靠性。
性能检验主要包括制动性能测试、磨损试验、耐久性试验等项目。
制动性能测试是对电梯制动器的制动力、制动时间、制动平稳性等性能进行测试，确保其满足设计要求。
磨损试验是对电梯制动器的磨损情况进行测试，以评估其耐磨性能。
电梯定期检验中制动器的检验方法
电梯定期检验中制动器的检验方法摘要：随着电梯的使用，确实给人们带来了极大便利，但是同时也造成2的安全隐患。
除了多好安全管理之外，还必须要加强电梯定期检验。
在曳引式的电梯中制动器属于重要安全保护装置，其好坏对电梯安全l生能有巨大影响。
本文阐释了制动器工作原理，探究了检验制动器的方法。
前言2012年，某工地电梯上升到十八楼，结果出现了坠落事件，其实发生这种事情主要原因在于制动器存在故障。
随着电梯使用率越来越频繁，其应用的范围也在不断扩大。
电梯的安全性能对人们的人生安全造成巨大影响，必须要对电梯定期安全检查，才能够有效减低电梯发生故障的几率，也才能确保人们人身安全。
因此，探究检验制动器的方法具有现实意义。
1.制动器工作原理现在大多数曳引式的电梯几乎都是使用了机电式的电磁制动器，是一组有导向作用弹簧，上面有制动衬垫闸瓦、电磁铁以及制动臂共同组成。
给电磁线圈中通上电流时，制动器就会松闸；电磁线圈丢电之时，制动闸瓦就通过弹簧将制动轮压紧，必定产生出了摩擦力，就发生了制动力矩。
在这个力矩的制动下，就能够及时将电梯制动。
如果电梯发生了故障就需要这种紧急制动，才能够确保安全。
2.检验制动器的方法对于电梯中的制动器而言，在检验之时也不可能一步到位，而是划分成几个部位，本文就从不同部位进行探究，分析其检验方法。
2.1机械部件在我国的“电梯制造和安装的安全规范”中就对其机械部件提出了要求，那就是参与到了制动轮或者是给制动盘施加动力的机械部件必须要分为两组进行装设，一旦某一组部件发生故障，另一组就会提供足够制动力，这样才能够确保具有负荷下轿厢能够按照额定的速度减速下行。
对于制动器而言，主要划分成四个部分，压缩弹簧（产生有导向的制动力）、电磁铁装置（产生出释放力）、制动瓦与刹车片（施加出制动力）以及调整机构与传动机构四个部门。
依据相关的安全规范规定，这个几个部分应该满足两个条件，其一就是这些部件应该装设成两组，其二两组电磁铁芯间不能采用并联形式存在，应该独立进行动作；其三当手动进行紧急操作时就应该采用松闸扳手或者其他的装置将制动器松开。
浅析电梯检验时性能试验的检验问题及研究对策
浅析电梯检验时性能试验的检验问题及研究对策随着我国经济建设的快速发展，电梯已经成为人们生产生活不可或缺的一部分，在电梯检验时，为验证电梯运行状况与安全部件的安全性能，需进行如限速器--安全钳试验、平衡系数试验等性能试验。
通过试验结果来判定电梯安全性能的好坏。
标签：电梯检验时性能试验；检验问题及研究对策引言电梯的发展提升我国人们的生活水平和生活质量，为我国经济建设贡献了非常大的力量。
在电梯检验时，依据电梯检验规则应对电梯进行限速器—安全钳试验、应急救援试验、制动试验等13种试验，以保障电梯运行可靠、舒适及承载人物和设备安全。
1 限速器-安全钳试验1.失效现象描述，在某电梯定期检验过程中进行限速器-安全钳试验时，依次短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载下行，人为使限速器动作，观察轿厢制停情况和钢丝绳在曳引机打滑情况。
现场发现，下行过程中限速器的棘爪卡入棘轮，限速器绳轮停止转动。
但是，限速器钢丝绳在绳轮上打滑，曳引钢丝绳未在曳引轮上打滑，无减速现象。
初步判断安全钳没有动作，导致轿厢继续下行，限速器-安全钳联动试验失效。
2.失效原因分析，现场的限速器型式为夹持式限速器。
当轿厢下行速度达到限速器机械动作速度时，限速器甩块在离心力作用下甩开顶开棘爪的限位杆，使得棘爪在弹簧的拉力下卡入棘轮，迫使绳轮停止运转，同时拉动夹绳块组件和长杆打掉限速器电气开关，夹绳块夹持在钢丝绳上。
限速器通过夹绳块将钢丝绳压紧在绳轮上，使钢丝绳与绳轮、钢丝绳与夹绳块摩擦，限速器绳在摩擦力的作用下不能随轿厢一起运动，从而使钢丝绳获得一定的提拉力，进而提拉轿厢梁上的机械连杆带动安全钳停止运动，但轿厢仍在向下运行，即安全钳被提起与导轨紧密贴合，从而制停轿厢。
限速器钢丝绳产生的提拉力不足、安全钳与导轨间隙调整不当是导致限速器钢丝绳在绳轮上打滑的原因。
现场通过钢丝绳夹夹住限速器下行方向的钢丝绳，安全钳动作，使得轿厢可靠制停，可排除安全钳与导轨间隙不当的因素。
电梯现场检验中对制动器的检验方法
电梯现场检验中对制动器的检验方法摘要：随着电梯越来越广泛地运用到人们的日常生活中，人们越来越关注电梯的安全问题。
电梯的安全性直接关系到人类的生命安全，所以要保证电梯的正常运行，就必须要对电梯进行定期的安全检查。
所以，对制动器检测方法的探讨就显得十分重要。
制动系统的紧急制动性能对确保电梯运行的安全性至关重要。
关键词：电梯现场；检验；制动器目前大部分电梯采用的都是电动的电磁制动器，它由一个带导向的弹簧、一个电磁铁和一个制动臂构成。
当电流通过电磁线圈时，制动器将会松开；当电磁线圈失去电力的时候，制动盘会被弹簧挤压，产生摩擦，制动力就会出现。
有了这一刹那间的制动，电梯就可以及时制动了。
在电梯出现问题的时候，必须要用到紧急制动，这样才能保证安全。
一、电梯制动器的概述电梯制动器是电梯的主要安全防护设备，如果无法对其速度进行有效地控制，将会造成安全事故。
在此情况下，制动器可以有效地控制电梯的速度，起到制动的作用，避免电梯坠落造成的安全事故。
按照GB7588-2020《电梯制造与安装安全规范》的要求，电梯在负载和制动的过程中，必须保证摩擦式制动，也就是说，在运行过程中，无论是电力供应不足，还是控制线路停电，都能快速地制动。
然而，由于制动器在长时间的使用中，由于外部因素或摩擦等因素，导致制动效果下降，无法进行有效的制动，必须加强对其性能、磨损等方面的检查，以改善现场检查的质量，选用合适的检测手段，以促进电梯安全的发展。
二、电梯制动器的安全要求电梯制动器系统应满足有关规定，并满足电梯制动器的设计需求：(1)电梯必须具有当发生下列情形时能自动操作的制动系统：①电力系统的断电：②控制回路的断电。
(2)所述制动系统应该包括一种电记忆制动器（摩擦类型）。
另外，也可以安装诸如电刹车之类的其它制动器。
同时，对于电梯刹车的电气需求，在本标准中是这样的：（1）切断刹车电流，至少采用两个单独的电气设备，它们可以是一个接触器，用于切断电梯的主电源。
电梯制动器的结构型式及检验检测探究
电梯制动器的结构型式及检验检测探究摘要：电梯作为高层建筑中不可或缺的特种设备类型，在我国城市化建设工作的发展过程中得到了越来越多的应用，随着人们对电梯设备使用的增多，其产生的安全事故也越来越多，威胁人们的生命财产安全。
为了使电梯更好的为人们的日常生活与出行服务，针对电梯系统内重要的设备-制动器展开进一步的结构分析与检测方法的探讨。
关键词：电梯制动器；结构型式；检验检测制动器是电梯系统内的重要组成结构，对电梯的安全运行起到了关键性的作用。
在现代社会的发展过程中，由于人们对电梯设备使用需求的增加，制动器所发挥的作用越来越关键，为了进一步确保电梯设备的安全、稳定运行，应重视对电梯制动器的研究和检测。
为此，本文结合电梯系统运行的实际情况，分析制动器的结构型式以及检验检测方法，以便更好的发挥出电梯制动器的积极作用。
一、电梯制动器的结构型式电梯制动器的主要结构如图所示，包括弹簧、抱闸臂、柱塞、曳引轮、刹车片、刹车鼓以及柱塞顶杆等，制动器在整个电梯系统中发挥着尤其重要的作用，是电梯最主要的安全结构之一。
将制动器通电，其内部将产生双向电磁驱动力，这种磁力的变化，形成一种力的平衡，达到脱离电梯旋转结构的目的；在断电之后，则可以依靠弹簧弹力，重新抱闸，从而发挥出制动的作用。
所以电梯制动器应用的原理主要是电磁感应原理，如果没有电流通过，则电磁感应消失，此时弹簧发挥作用，保持制动器的制动功能，这一状态下，轿厢受到曳引系统的作用，能够维持电梯整体的平衡状态。
而制动器的其他构成，如柱塞和柱塞顶杆，也发挥着较为重要的作用，是维持电梯系统均衡性与稳定性的重要装置，同时也能驱动电源运行以及控制电路。
除此之外，电梯制动器内部还包括调整系统、传统系统以及电磁系统等，用以提升对轿厢的控制能力，有效维持电梯系统处于稳定的运行状态之下。
二、电梯制动器的检验检测方法（一）电气系统检测对电气系统的检测是制动器检验检测的首要内容，尤其是当电梯系统出现了失控或间歇故障后，极有可能是因为电气系统出现了问题。
电梯制动器的结构形式及检验检测探究
电梯制动器的结构形式及检验检测探究电梯制动器是保证电梯行驶安全的重要装置，其结构形式和检验检测是保证电梯安全运行的重要环节。
本文将对电梯制动器的结构形式及检验检测进行探究，以期提高电梯安全生产意识，确保电梯的安全运行。
一、电梯制动器的结构形式电梯制动器是电梯的重要保护部件，主要由制动器本体、制动器车厢、制动器支架和制动器电磁铁等部分组成。
1. 制动器本体制动器本体是电梯制动器的主要部件，它通过电磁铁产生的吸合力来实现电梯的制动功能。
制动器本体通常由制动鞋、制动轮、制动器主体壳体等部分组成。
制动鞋是制动器的重要部件，它通过电磁铁产生的力来对制动轮施加制动力，从而实现制动的效果。
而制动轮则是制动器与电梯轿厢之间的连接部分，通过制动器本体对制动轮的作用，实现对电梯轿厢的制动。
制动器车厢是制动器的重要部件，它主要由外壳、制动器本体和制动器支架等部分组成，承担着固定制动器本体和传递制动力的重要作用。
制动器车厢的设计和制作需要满足一定的强度和刚度要求，以确保制动器能够可靠地工作。
制动器支架是连接制动器本体和电梯构架的重要部件，它通过固定制动器本体，实现制动器与电梯构架的连接。
制动器支架需要具备较高的强度和刚度，以确保制动器能够稳定地工作，在电梯发生紧急制动时不产生变形或破裂。
4. 制动器电磁铁制动器电磁铁是实现制动器工作的重要部件，它通过控制电流的开闭来实现对制动器的制动力的控制。
制动器电磁铁需要具备较高的吸合力和可靠的工作性能，以确保制动器能够可靠地工作。
二、电梯制动器的检验检测电梯制动器的检验检测是保证电梯安全运行的重要环节，其主要包括外观检查、功能检测和性能检验。
1. 外观检查外观检查是对电梯制动器外观状态的检查，主要包括检查制动器的表面是否有生锈、腐蚀、变形等情况，检查制动器的固定螺栓是否松动，检查制动器的连接部位是否存在裂纹等情况。
外观检查可以及时发现和排除制动器的表面缺陷，确保制动器的正常工作。
电梯制动器的结构形式及检验检测探究
电梯制动器的结构形式及检验检测探究电梯制动器是电梯安全性能的重要部件，主要用于控制电梯在运行过程中的停车和制动。
本文通过对电梯制动器的结构形式和检验检测进行探究，旨在提高电梯制动器的安全可靠性。
电梯制动器一般由电动机、电磁铁、制动片、土铆等部件组成。
其中，电动机主要用于给电梯提供动力，电磁铁用于控制制动片的吸合和松开，制动片用于制动电梯，土铆则用于连接制动片和制动器底座。
常见的电梯制动器结构形式主要有以下几种：1. 直驱式电梯制动器。
直驱式电梯制动器是将电动机与电梯轮组成一体的结构，它通过电磁铁控制制动片的工作状态，实现电梯的制动和停车。
3. 滑动式电梯制动器。
滑动式电梯制动器是由电动机、制动轮、制动片和滑动块等部件组成。
它通过电动机带动制动轮旋转，然后通过制动片的摩擦力来制动电梯。
当需要制动时，电磁铁会吸合制动板和制动片之间的缝隙，增加制动力，实现电梯的制动和停车。
为了提高电梯制动器的安全性能，必须对其进行定期的检验检测。
以下是电梯制动器的几点检验检测内容：1. 磨损程度。
制动器的磨损程度越大，制动力就越小。
因此，需要定期检查制动片和制动轮的磨损情况，并根据需要进行更换。
2. 制动片与制动轮的接触面缺陷。
制动片与制动轮的接触面存在缺陷时，会影响制动的稳定性和制动力。
因此，需定期检查接触面是否平整，并排除缺陷。
3. 制动松动度。
制动松动度过大时，制动距离会增大，影响安全性能。
因此，需定期检查制动松动度，并进行调整。
4. 电磁铁的工作情况。
电磁铁是控制制动片吸合和松开的关键部件，定期检查电磁铁的工作情况，并确保其正常工作。
总之，电梯制动器是电梯安全性能的重要组成部件，必须将其安全可靠性置于首要位置，通过定期的检验检测确保其正常工作。
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电梯制动器性能检测方法的研究
发表时间：2017-01-06T11:49:07.253Z 来源：《基层建设》2016年27期作者：卢锐维[导读] 文章分析了电梯制动器相关的检测案例，以及探究电梯制动器检测方式。
广东省特种设备检测研究院佛山检测院 528000 摘要：电梯制动器是电梯曳引机的重要组成部分，制动器的功能是在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车，从而更好的保障了电梯可靠的平缓停止。
文章分析了电梯制动器相关的检测案例，以及探究电梯制动器检测方式。
关键词：电梯制动性能；检测方法；研究引言：
随着经济建设水平不断提高，人们生活和工作条件快速提高，高层建筑拔地而起。
电梯作为建筑物最重要的运输工具，也得到了迅猛发展。
当下，很多电梯的使用已经超过了极限值，导致电梯事故时常发生。
为了保障电梯安全使用，不出现坠落和溜车事故，制动系统可靠性需得到检验，它关乎到乘客的生命安全。
1.电梯溜车事故案例
有一台原来运行正常的电梯，当其按指令运行至10楼平层开门时，在开门的瞬间，电梯发生向下溜车的现象，当电梯滑行到7楼时，电梯限速器带动安全钳动作紧急刹车，在此突发事故过程中幸无人员伤亡。
事后经检查，造成此次溜车的原因是因为电梯制动器在停站时未能正常动作刹住电梯。
下面对电梯制动器在停站时未能正常动作的原因进行分析，寻找出预防及解决类似问题的方法。
2.造成电梯溜车的原因分析
2.1电梯制动器制动力分析
在电梯运行过程中，当发生以下两种情况时，电梯的制动器会主动将电梯制停:①轿厢在层站的位置保持静止;②当紧急情况发生时。
通过分析轿厢的运动状态可以知道，轿厢在运行的过程中，会受到4个力的影响，即为:①曳引机的曳引力;②轿厢自重及载荷的重力;③对重的重量产生的重力;④运行时井道内风及轿厢、对重与导轨摩擦所产生的阻力(此阻力在此暂且忽略不计)。
电梯在正常运行情况下，制动器在电梯平层时“零速”动作，使电梯在指定楼层准确停靠，这个时候就会存在制动器的制动力矩等于电梯轿厢与对重产生的静力矩的情况。
2.2电梯制动器的电气控制探讨
电梯制动器冗余设计主要体现在机械冗余上，同时还有电气设备冗余设计，为了保障电梯在运行时安全、可靠，在出现意时能够确保有效断开。
我国的《电梯制造与安装安全规范》要求，当启动切断制动器电流时，最起码的需要有两个独立的电气装置作为电力补充。
电梯停下之后，一个接触器主触点处于闭合状态，没有被打开，当下一个运行方向逐渐被改变之后，能有效防电梯再次运行。
一般而高，制动器控制接触器时，必须是要具备防粘连功效的。
当其中一个接触点没有完全释放出来时，应该是在下一次运动方向发生改变时，能有效防止轿厢持续运行。
这要求接触器在电梯运行故障发生后，能够自由释放，实现运行和停止。
使用者两个独立的接触器，来实现器件间的粘连。
如果其中一个粘连能单独工作，那么表现为电梯可以运行。
3.电梯制动器的检验
3.1检查制动器
电梯制动器可靠性水平高低关系到乘客人员生命安全和财产安全，电梯制动器的检验是非常有需要的。
电梯制动器检验最重要的依据是根据我国TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》及质检总局第1号修改单的要求执行。
对参与机械运行的部件开展两组装设检查，当电梯止常运行之后，要有两个独立电气装置作为断制动器援助电流。
当电梯被制停之后，电梯里的一个接触器触点还没有被打开，保持到电梯下一个运行方向转变，快速防止电梯再次启动运行。
电梯制动器电气控制方式，最常见的控制方式如下图:
图1.控制图
制动器启动动作灵敏，制动过程中制动钳、制动闸瓦都应该均匀贴合在制动轮上，当电梯出现故障快速下降时，电梯制动闸瓦会同制动盘产生摩擦，控制电梯下降速度。
而且，制动闸同电梯的制动盘接触位置不能存在油污。
检查制动器，对照的是型式试验报告执行，查看制动器。
然后再查看电气原理图以及控制柜内电器元件，明确出制动器是否存在独立的电气装置，如果有独立的电气装置，它是否是完整无缺的，还是有缺陷。
同时，还可以查看触头在制动器控制电路里是否是串联方式布控。
电梯运行时，两个电气装置是否被释放出来。
单纯的检查电气控制原理图还不能解决问题，不能判断设备运行是有两个独立的电气装置控制，使用实验方式能够进一步确认。
模拟实验方式为:电梯止常运行时，按住控制器一个接触器的主触头一直不放，电梯到底部时停止后，再反向按住接触器触头任其反向运动，这时的电梯是不能起动的，如果这个时刻出现了溜车迹象。
那么可以判断出控制器是由两个相对独立的电气装置进行控制的。
同时，电梯制动器工作而不能有油污，否则会导致实验失效，会发生严重的溜车事故。
当进行电梯保养时，也不能将油滴到制动轮上。
4.加强电梯制动器安全检测的具体方法
4.1加强对电梯的日常检查工作
电梯在运行过程中，制动器的制动轮与制动闸瓦之间就会产生间隙性摩擦，这种摩擦的产生不会在较短的时间内导致制动器失效，但是如果不及时发现并且消除这种现象，长时间的摩擦就会使得制动闸瓦的摩擦系统降低，导致制动器的摩擦减小，电梯容易出现溜车事故。
要想降低电梯溜车事故发生的概率，就需要加强对电梯的日常检查，除了每月的维修保养之外，还需要对电梯的相关设备进行清洁，一旦发现设备出现问题，方便及时进行处理。
此外，还需要定期对电梯的荷载开关进行检查，保证电梯荷载开关的有效性，才能够确保电梯的运行的可靠性。
要做到以上几点，就需要电梯维修单位及时对电梯进行故障排查，在电梯检查中相关人员应该认真履行其职责，尽最大的可能避免电梯检查不彻底造成的各类事故。
4.2做好定期维修检查工作
现阶段，很多高层建筑中都装有电梯，电梯的定期维修是人们安全出行的保障。
但是很多高层建筑管理人员对电梯的日常维修不予重视，管理人员普遍存在侥幸心理，往往认为只要电梯不出现事故，就说明电梯的运行良好，没必要定期进行维修管理。
这种观点往往会给电梯事故的发生埋下隐患。
由于电梯内部结构比较复杂，协助电梯运行的零部件也较多，任何一个部件出现问题势必都会对电梯安全造成影响，电梯安全隐患仅凭观察其运行状态根本看不出来。
因此，电梯维护人员需要定期做好电梯的安全维护工作，可以将电梯制动器拆开对其内部的零部件进行检查，确保电梯的各种零部件都处于正常运行的状态中，这样才能够保障电梯的安全运行。
除了对电梯进行定期维修之外，还需要定期对电梯进行检查，尤其是要对经过重大维修后的电梯进行监督检验，经过合格的验收之后才能够投人使用。
如果电梯的定期检查未能够得到相关使用单位的重视，外加使用单位管理人员对电梯的维修保养工作不重视，必将为电梯运行埋下安全隐患。
4.3按照有关规定对电梯进行改造
电梯在出现超载的情况下容易出现溜车事故，而电梯内的零部件使用的安全性是保障电梯承载重量的前提，电梯内不同部件的设计也是以电梯的额定承载量作为依据，因此，电梯的维护人员需要按照建筑内部的人员数量及电梯使用的相关数据对电梯及时进行调整和改造，规定乘客所占据的电梯轿厢面积不能超过额定面积的5%，如果超过该值，则需要对电梯各个部件重新进行校核并且重新选型，使其能够适应轿厢的面积。
除此之外，有关《电梯制造与安装安全规范》中对电梯制动器的安全部件提出了新的要求，在电梯改造过程中需要按照这些要求进行具体的改造，使电梯能够满足现代设备发展的需要。
5.总结语
对电梯制动器性能进行准确全而的检测是保证电梯安全运行，减少电梯事故发生率的最有效的措施，希望本文的撰写能够给广大同仁带来些许帮助。
参考文献：
[1]周洪旋.制动器试验台电惯量系统控制方法研究[D].长春:吉林大学.2009
[2]郭应征，周志红.理论力学[M].北京清华大学出版社.2011。