桥梁防腐标准及防腐涂层配套体系设计

ＪＴ玎５９卜２∞７《混凝主桥梁缝构表嚣涂层防腐技术条譬｝ｋ
滚六桥采用的浍装体系为：环氧封阈漆＋环氧厚浆漆＋两烯 酸厚浆漆；宁波招定山大桥采用的涂装体系为：环氧封闭 漆十氯化橡胶调和腻子＋环氧厚浆型封闭漆＋氯化橡胶面 漆。到２００１年军山大桥涂装时，采取的涂装体系发展为 繇蟹势阏漆＋舌ｌ涂篓舔氧藏子＋繇氧云铁中阁漆＋丙烯羧聚 氦酯面漆，此盖的桥梁混凝±涂装大都沿用了该涂装体 系。随着我国跨海大桥的建设，杭州湾跨海大桥、青·锡海 湾大桥根据潮差区的涂装环境特点还采用了湿固化涂层 体系：湿固化环氧辩闭漆＋湿固化环菠树脂中间漆＋两烯 黢§鏊膀族聚氯囊鏊嚣漆。随着高注笈戴碳嚣漆在国内逐步得 到认知，近年来氟碳涂料在混凝土桥梁上也获得推广应 用，这包括：杭州湾跨海大桥主塔，青藏线混凝土箱粱， 江阴桥主塔，南通城闸大桥等。
３。１外表霹
了比较具体的溪求。杭州湾跨海大桥和青岛海湾大桥混凝 ·±涂瑟体系设计参考了该拣准。
钢结构外表面是桥梁涂装的主体。鉴于桥梁维修涂装 难度大、费用离，希凌揍粱防瘸具有较褰的年陵，因此采
为了更好地总结桥梁混凝土结构防腐涂装经验，规范混 用底涂层＋中间涂层＋面涂朦的长效照防腐涂层配套体
凝土桥梁防腐涂装，２００７年颁布实施了交通行业标准 系，并选用了高性价比的配套涂料。
子工翌息怠捆关，是隧藿我隧涂料工盟的发疑溺发展。２０ 时期。我国主要圭缆涂装体系见表ｉ。
世纪８０年代前的涂装体系发展主要体现在铁路钢桥方面，
万方数据
…
“
田ｎ
｝
，
７嚣ｒｒ
检测与标准Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｓｔａｎｄａｒｄ
袭１我国审孽丰缆涂装体系
臻粱名
主缆涂装舔系
汕头海湾大桥、西陵桥 虎门楱 江瀚桥、青鞴桥 润扬桥
便览”、“铁路桥涂装及防腐蚀便览”。
装经验基础上形成的，标准的“４．１主缆系统涂装材料西己
在钢结构楱粱防腐标准方藤，铁道褒５于１ ９９５年率先套体系”贪纫了主缆系统（含￥嚣丝绳吊索、索夹、索鞍及辅 发布了ＴＢ厂丁１５２７《铁路钢桥保护涂装》行业标准，之后陆 助结构）的配套涂层体系。
续颁布相关的配套标准：ＴＢ厂ｒ２７７２《铁路钢桥用防锈底漆
我国虽然在２０世纪后期修建了６０多座现代悬索捺粱， 便跨径小，桥蚕窄，载荀标准低，囊惩建造大型现代化慧
１我国桥梁防腐涂装材料发展简介剩乔梁应该只是从２０世纪９０年代才开始的。随着我因第
我国钢桥早期建设主要为铁路桥，公路钢桥梁的大规 一座现代化大跨径悬索桥一汕头海湾大桥（主跨４５２ ｍ）。
模建设发生予２０世纪８０年代后期。桥梁涂装材料与高分 的建成我国现代悬索桥梁的建设进入了一个快速发展的
聚异丁烯不干性密封膏十阑型钢丝缠丝＋环氧、聚氯酯油漆 聚氯酝密封帮＋鼹型钢丝缝丝＋聚缀貉密封刊＋聚氯§鬟演漆 亚麻油锌粉密封筲＋圆形钢丝缠丝＋环氧、酚醚、醇酸类油漆
Ｓ形钢丝缠丝＋柔性环鲺、含氟聚氯酯油漆十除湿系统
嚣璞门大舔、瓣逻撩、海澹辏、鲞簿暌、稳公卷矮、患 县轿、柳州缀光桥、两藏角笼坝大桥、贵州两溪大桥、 天津予牙河桥、苏州竹网桥、广东佛山平胜大桥、长沙 三汉矾大矮等约３０座
褫梁钢结构：ＪＴ／Ｔ７２２《公鼹桥梁钢结构院腐涂装按术
悬索桥主缆系统：ＪＴ／Ｔ６９４－－２００７《悬素桥主缆系统防
条件》，ＩＳ０ １ ２９４４｛色漆和清漆钢结构防腐涂层保护体系》， 腐涂装技术条件》。
下窭玎ｌ ５２７《铁路￥嚣桥傈护涂装》，基本“钢震公路｛｛孬涂装
这塞§标准是在总结我国魏代悬索桥主缆系统防腐涂
漆。２０世纪９０年代以后开始大量采用富锌涂料（包括环氧 翟锌和无机硅酸锌）、热喷锌ｌ喷ｌＰａ，环氧云铁中间漆、丙
矮粱钢缝物、混凝±绩豫襁主缆系统配套涂簇鼹襄 设计的一般原剐。 关键词：桥梁；标准；钢结构；混凝土；盘缆：涂 层设计
熄羧鹈肪族聚氨委嚣露漆。进入２ １世纪，耐候性更加章越 豹ＦＥＶＥ氟碳涂料、工程聚硅氧烷涂料搿始在娇梁钢绥构领 域应用，并且更加关注涂层配套体系的整体功效。
’
‘
’”鼍∥
检测与标准‘Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｓｔａｎｄａｒｄ
｝ｔ
ｌ
｝ｌ
怖 Ｉ■Ｉ，－■Ｓ，Ｉ掣，■’糟ＩｌｔＭ■ｌ蕊，目—腻 ，】＿Ｌ山■鼍叫春ｎ杯 矗章』ｎ一工’一士７，胜 １ｌ乏■！干●一零不业＿垃—毒竹●ｒ’凸—％Ｍ■‘二，腻 ｙ艺ｉ工ｌｉ妇ｗ＿ｔ，涤 ，１－－人Ｔ●屡 ■Ｔ－ｔ 一＿－
ｌ
Ｓｔａｎｄａｎｄｓ ａｎｄｌ ＤｅＳｉｇｎ！ｏｆ Ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｖｅ Ｃｏａｔｉｎｇｓ。Ｓ‘ｙｓ＿ｔｅｍ．．［ｏ＋ｒ Ｂｒｉｄｑｅｓ
盎ｑ４、－７．阿擅７一球而虐７Ｖｒ 兰 ７¨，’ＩＴｘ叮铜ｒｒ—ｗ士。饵一静７１Ｈ’日Ｔ…’，圈’幂ＶＴ叮拯ｒ一７、锗’计７、｜。盘１
（北京航空挂料礴究院北京航材，百慕新材料技术工程有限公霹，北京１Ｄ００９，５）
我国混凝土桥粱涂装始于１ ９９６年汕头海湾大桥，至 今已经有几十座桥粱的钢筋混凝土结构进行了防腐涂装。
晕期的防腐覆漆以氯化橡胶和焉烯酸褥漆为主，如油头海
Ｏ引言
桥梁暴褥在自然环境中，不断受到环境介质的侵蚀而 发生物理、化学或电化学破坏，这些腐蚀因素影响着桥梁 安全运行和使用寿命。防腐涂装能够减缓桥粱结构的腐 蚀，提高轿粱结构的耐久睦，是—种最普遮、鼹有效、最 经济的防护办法。随着我国圈民经济的快速发展，国家基 础设施建设，特别是桥梁建设进入了快速发展阶段，对桥 梁防腐涂装技术不断提出更高的要求。为了总结我国公路 桥梁防瘸涂装实践经验，规范桥梁防腐涂装技术，在中国 公路学会桥梁与结构工程分会归墨管理下，ｊ艺京靛书季百慕 新材料技术工程有限公司等单位，承担制定了三部交通行 业标准：ＪＴ／Ｔ７２２－－２００８《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条 件》、ＪＴ丌６９４～２００７《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》、
夕嘟
内罄
（ｇ·ｍ９
岬
（ｇ·ｍ ７）
岬
酬 ｎ３ 姐， 观ｔ
蒙蹇萎，嚣？巍蠢羹藩。妇
ｌｏ～２００
１．３—２５
ｏ．７—５雠吨，翥娄水攀瓣。大鼢是乡挂蠢翟蓍，豢磊喜凝麓聪发生’
∞等２００－４００ ｚ¨。ｓⅢ叩吨，麒｝菇慧靴翁鬻磊茎弩震篙
Ｃ４高４００～６５０
５０。８０
１ ５．３０ ２．１。４２ 中等盐度的工北区和沿海区 ＃广＿Ｃ＇ＦＴ－、游泳池、沿海船舶和造船
。ｚ。
万方数据
≯，ｗＦ
检测与标准Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｓｔａｎｄａｒｄ
湖 ｃ洲 犁兽纂
纛霎霖
：：； 蛾５０
ｚ，。
瘾漆采用环氧磷酸锌底漆、繇氯富锋廉漆、笼枫骞 锌底漆及热喷锌／喷铝涂层。其中无机富锌底漆包括醇溶 型无极蹇锌底漆和承蛙无视寓锌底漆。繇鬣塞锌瘫漆以 其优异的电化学保护性能、良好的施Ｔ性能，适用于大
ＪＴ／Ｔ６９５《混凝ｉ轿粱结构表面涂层防腐技术条件＞ｏ该标裱
万方数据∥… ｝辩来自…。？…。’一……。。 １…
。
’…。
…罗
检测与标准Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｓｔａｎｄａｒｄ
表２太气迸腐蚀种类 单位面积质量损失／厚度损失（曝硒ｔ ｄ）
瀑季爨气候下典型嚣境实例
腐蚀种类
Ｃ１；骶
涨
腰量损芋鼍度损射震量损姑锌厚度损射
磷化戚漆＋聚异丁烯不予性密封膏＋闻型钢丝缝丝＋磷化底漆 十聚硫密封剂＋环氧、聚氯酯油漆
建成年份 １ ９９５、Ｉ ９９６
１９９７ １９９７ ２００４
，”。”。。十。±。。７
２相关防腐涂层体系设计标准
的“５．１涂层体系设计耍求”部分介绍了在不同防腐类型和
不闷防腐部位、预期防腐年限下的推荐的涂层醚蓥体系。
要求”部分介绍了根据构件不阁腐蚀环境、工况条件，按 滑摩擦面；附属钢构件，包括防撞护栏、扶手护栏及底魔、
照预期防腐年限设计辛爨应的涂熙配套体系。
灯鹰、泄水篱、钢路缘五等。
桥梁混凝土结构：ＪＴ／Ｔ６９５《混凝土桥梁结构表面涂层
标准腐蚀环境分级引用ＩＳ０１ ２９４４－２。大气区腐蚀环境
防腐技术条件》、ＪＴＪ２７５《海港工程混凝土结构防腐蚀技术 分为６类（见表２），浸水区分为淡水（Ｉｍｌ）琴Ⅱ海水（Ｉｍ２）两种类
鼠黟６５¨５００泓２００ ３０～６０ ４．２￣舭高湿度年ｎ恶劣气氛的工业区差脯冷凝和高污染的建筑物和地
篙髫脯６妒１ 差是有冷凝和离污染的建筑物平口地 ５００ ８０～２００
３０～６０
４ｐ ８．４ 高盐度的沿海和近岸区域
波：在潲海区的炎热、潮湿地带，质量或厚度损失值可能超过Ｃ５－Ｍ种类的界限。
表３桥梁钢结构外表面涂层配套体系（普通型ｌ
南·解释》ｏ
域的锈蚀等级不大于ＩＳＯ ４６２８规定的Ｒｉ２级，无气泡、剥
戮国初期的混凝土梗梁涂屡防护主要是借揸匿本和 落和汗裂现象。
欧美的经验。２０００年颁布设施了ＪＴＪ２７５《海港工程混凝主
标准所列涂层配套体系见表３～９。
结构防腐蚀技术规范》，该标准的“７．１混凝土表面涂层”
对海港工程混凝主结构骑腐馁涂屡体系及涂器陵能提戮
规范》，Ｂ０７一Ｏｌ《公路工程混凝主结构防腐蚀技术规范》， 型，按照浸水部位分为浪溅区、干湿交替区和水下区。
ＥＮ １ ０６２《色漆和清漆一建筑砖石和混凝土结构用涂料和涂
按涂层保护年限分为两类：普通型，１ ０～１ ５ ａ；长效
层系统》，Ｅｌ本道路携会割订的《遂路桥梁氯离子对策撵 鳘，１５～２５ ａ。在涂瀑钵系保戋蠡年限肉，涂层９§荔以土区
行配套浍层设计。为了更好地储鉴国外先进标准、先进经 体系，同时强调，用于高防腐等级的涂层配套体系也适用
验，总结我国桥梁特别是公路桥梁的防腐涂装粪践方面的 于低防腐等缀，并可相应降低涂层厚魔。
经验教训，２００８年制订了交通行业标准ＪＴ厂丁《公路桥梁钢
标准按涂装部位分为六类：外表面；非封闭环境内寝
结构防腐涂装按术条件Ｘ该搽准的“４．２。ｉ涂屡体系配襄 藿；封阕环境内表面；钢桥瑟；子漫交替区和水下区；防