物流产业链的“新节点”.
物流结点的概念
物流结点的概念随着物流业的发展和进步，物流结点的概念也逐渐崭露头角，它不仅是物流系统中非常重要的环节，而且也成为现代供应链管理中的关键要素之一。
本文将会从物流结点的定义、功能、分类、建设以及发展趋势等方面详细介绍物流结点的概念。
一、物流结点的定义物流结点是指物流过程中进行物流处理和转移的点，它是物流系统中竖向流动的重要节点。
或者从另一个角度来看，物流结点也可以被理解为一种物流环节，可以在物流系统中跨越不同的物流网络和流程链。
通俗地说，物流结点就是通过某种手段，将物流和信息集成到一个单独单元的环节零部件。
二、物流结点的功能1.物流配送功能：物流结点主要的作用就是完成物流的配送。
此时，物流结点将货物从供应商处按照订单集中到达该结点，并将货物分配到各个客户已经下游的物流结点或客户手中。
2.信息处理功能：物流结点不仅可以针对物流新信息进行收集，而且还可以对其进行解析和整合，使其更好地满足客户的需求。
通过物流结点，我们可以实现物流新数据的收集、记录、归档和查询等功能。
3.物流维修功能：物流结点可以在某些物流件有破损的情况下，向破损者提供相关的维修服务；另外，物流结点也可以对该结点及其摆放物品进行维修，以保障大家的顺利完成物流活动。
4.物流咨询功能：物流结点可以为客户提供相关的物流咨询服务，包括货物的存储及管理、货物的安全保障措施以及物流费用等信息。
三、物流结点的分类物流结点一般分为配送结点、仓库结点、服务结点和资金结点四类。
1.配送结点：配送结点主要用于实现货物在物流系统中从发送者到接收者的配送与转移。
2.仓库结点：仓库结点主要用于存储货物，以保证物流配送中货物的安全和保鲜。
3.服务结点：服务结点包括售后服务、维修服务、咨询服务和顾客服务等，它们为物流系统提供各种服务。
4.资金结点：资金结点主要用于物流金融结算和结算，以保证货物能够在物流系统中进行正常的金融交易。
四、物流结点的建设物流结点的建设是物流系统中的一个重要环节，它不仅关系到物流系统的高效运转，也影响到整个供应链管理的效率。
物流行业产业链
物流行业产业链随着互联网和电子商务的普及，物流行业在现代经济中扮演着越来越重要的角色。
作为经济发展的重要组成部分，物流行业产业链对整个经济的发展和运营具有重要的影响。
本文将从物流产业链的定义、构成要素、发展历程以及未来趋势等方面全面分析物流行业产业链的现状和未来发展方向。
一、物流产业链的定义物流行业产业链是指物流服务从原材料采购、加工生产、销售与配送、售后服务等领域跨行业、跨系统、跨地区、跨国界存在的关系与组织的总体系统，是以物流现象为中心的系统性的产业集群。
二、物流产业链的构成要素物流产业链主要包括以下构成要素：1、供应链：包括供应商、生产商、分销商以及与之相关的供应商和分销商等。
2、物流服务商：包括物流企业、快递公司、货运代理等。
3、信息技术支持：包括物流管理软件系统、信息通信技术等。
4、物流基础设施：包括交通、通信、能源、场地等基础设施。
5、第三方服务提供商：包括金融机构、保险公司、法律顾问等。
以上构成要素相互作用、相互依存，形成了物流产业链的运作体系。
三、物流产业链的发展历程1、初期阶段（70年代初至90年代初）：主要是经济体制中的物流活动，由国家出资、计划编制、各部门分工负责。
2、转型阶段（90年代中期至21世纪初）：我国物流行业迎来深刻的转型时期。
沿海经济带表现突出，进入到物流发展的黄金时期。
3、快速发展阶段（21世纪初至今）：随着电子商务的兴起，我国物流业步入快速发展时期，国内物流企业规模与效益大幅提升，增强了整个产业的综合实力。
四、物流产业链的未来趋势1、物联网技术的推广：物联网技术将深入到物流产业链各个环节，实现物流信息的追溯和监控，提升物流运作效率和质量。
2、可持续发展：在现有环境下，物流的排放贡献越来越受到关注。
政府和企业将加强对物流绿色发展的研究，推动绿色物流顺畅发展。
3、数据驱动物流创新：物流产业销售渠道、用户需求、区域性关系等都具有复杂性和高度集成性，对物流数据挖掘和分析提出了新的挑战。
互联网物流物流行业的新发展
互联网物流物流行业的新发展互联网的快速发展已经深刻影响了各个行业，其中物流行业也不例外。
近年来，互联网物流迅猛发展，并给传统物流行业带来了许多新的机遇和挑战。
本文将就互联网物流行业的新发展进行探讨。
一、互联网物流的定义和特点互联网物流是指利用互联网和信息技术手段，以智能化、数据化为基础，将物流各个环节进行优化和整合的一种新型物流模式。
与传统物流相比，互联网物流具有以下特点：1. 平台化：互联网物流以平台为依托，将各个环节的相关方连接起来，形成一个运作高效、信息畅通的物流平台。
2. 智能化：互联网物流借助物联网、大数据等技术，实现物流过程的智能监控、智能调度和智能预测，提高物流运作的效率和可靠性。
3. 灵活性：互联网物流通过灵活的供应链管理和动态的运输方案，满足了消费者对物流服务的个性化需求。
二、互联网物流的影响与机遇1. 提升物流效率：互联网物流通过信息技术手段，实现了整个物流过程的可视化管理和实时监控，大大提高了物流效率。
物流企业可以通过互联网平台进行订单管理、库存管理以及运输轨迹监控，从而实现整体物流系统的优化和协同。
2. 降低物流成本：互联网物流平台连接了供应商、物流公司和消费者，通过资源共享和运输组织的优化，降低了物流成本。
物流企业可以通过互联网平台实现货物的预分拣、合并运输和合理路线规划，降低了人力成本和运输成本。
3. 优化用户体验：互联网物流提供了更便捷、快速的物流服务，满足了消费者对于即时配送的需求。
消费者可以通过互联网平台进行货物跟踪和实时查询，提高了消费者的满意度和忠诚度。
4. 推动物流行业转型升级：互联网物流作为一种新兴的物流模式，推动了传统物流行业的转型升级。
传统物流企业通过与互联网物流企业合作，引入互联网技术，提升自身的物流服务质量和竞争力。
三、互联网物流的挑战与应对1. 数据安全风险：互联网物流过程中涉及大量的数据传输和数据存储，数据安全问题成为互联网物流发展的一个重要挑战。
物流行业的新业态与新技术
物流行业的新业态与新技术随着科技的不断发展，物流行业也在不断变革和创新。
新的业态和技术的引入，不仅提高了物流效率和质量，也改变了人们的生活方式和消费习惯。
本文将讨论物流行业的新业态和新技术，并分析其对物流行业以及社会的影响。
一、智能物流智能物流是物流行业的一个新兴业态，它通过应用物联网、大数据、云计算等技术，实现物流网络的智能化和自动化。
智能物流可以实现对货物的实时跟踪、智能调度和智能分拣，提高了物流运作的效率和可靠性。
例如，利用无人机进行快递配送，不仅提高了速度，还降低了成本。
同时，智能物流也能够减少物流环节中的人为错误和事故发生，提高了安全性。
二、共享经济与物流共享经济的兴起，对物流行业也带来了新的挑战和机遇。
共享物流平台通过整合物流资源和利用闲置资源，提供灵活、高效的物流服务。
例如，共享货车平台可以让个人或小企业共享货运资源，降低了运输成本。
同时，共享物流平台也为传统物流企业提供了新的合作和扩展机会。
然而，共享物流平台也面临着安全和信任等问题，需要进一步完善和规范。
三、无人驾驶技术与物流无人驾驶技术是物流行业的另一个新兴技术，它将对物流运输方式带来颠覆性的影响。
通过无人驾驶技术，物流企业可以实现无人驾驶卡车和配送车辆，降低人力成本和提高运输效率。
无人驾驶技术还能够提高驾驶的安全性和可靠性，减少交通事故的发生。
然而，无人驾驶技术的广泛应用还面临法律法规、道路安全等问题的挑战。
四、区块链技术与物流区块链技术是一种分布式数据库技术，可以实现数据的安全性、不可篡改性和透明性。
在物流行业中，区块链技术可以用于加密交易数据和提供货物溯源。
通过区块链技术，物流企业和消费者可以实时了解货物的运输过程和来源，提高了供应链的可信度和透明度。
同时，区块链技术还可以实现智能合约，简化物流合作伙伴之间的合作流程和支付方式。
五、人工智能与物流人工智能是物流行业的一个重要的新技术，它可以应用于物流的各个环节。
通过机器学习和自然语言处理等技术，人工智能可以实现物流运作的优化和智能化。
电商物流行业发展趋势
电商物流行业发展趋势电商物流行业发展趋势随着互联网的普及和电子商务的兴起，电商物流行业也得到了飞速的发展。
电商物流是指通过互联网平台进行商品交易后，将商品从卖家处运送到买家手中的一种物流模式。
它具有快速、便捷、低成本等特点，受到越来越多的人们的青睐。
未来几年，电商物流行业将继续保持高速增长。
以下是电商物流行业发展趋势：1. 智能化技术的应用随着物流行业的发展，智能化技术也将得到广泛应用。
自动化分拣、机器人搬运、无人机配送等技术将大幅提高物流效率，降低物流成本。
同时，可穿戴设备、大数据分析等技术的应用也将使物流企业实现全流程可视化，提高物流服务质量。
2. 绿色物流的推广环保意识的增强，将推动绿色物流的发展。
绿色物流是指在物流过程中采用低碳、环保的方式，减少对环境的污染。
未来，绿色物流将成为电商物流行业的主流趋势，物流企业将加强绿色物流技术的研发和应用，推动物流行业向绿色、可持续发展的方向转型。
3. 多元化服务的提供电商物流行业将逐渐从单一的物流服务向多元化服务转型。
未来，物流企业将不仅提供商品的运输服务，还将提供包括仓储、配送、售后等服务，提高服务质量，增强消费者的满意度。
4. 全球化布局的推进随着全球化的不断深入，电商物流行业也将向全球化方向发展。
未来，物流企业将积极开拓海外市场，推进全球化布局，为消费者提供更加便捷、高效的服务。
5. 人才队伍的培养电商物流行业的快速发展需要大量的优秀人才。
未来，物流企业将注重人才队伍的培养和建设，加强人才引进和培训，提高企业服务水平和核心竞争力。
综上所述，电商物流行业未来的发展趋势是智能化、绿色化、多元化、全球化和人才化。
电商物流企业应积极应对这些趋势，加强技术创新和人才培养，提高服务质量和核心竞争力，实现可持续发展。
物流行业发展趋势
物流行业发展趋势物流行业是现代经济发展中的重要组成部分，随着科技的不断进步和全球化的推进，物流行业也面临着许多新的发展趋势和挑战。
本文将从多个方面探讨物流行业的发展趋势，以期为读者提供全面而深入的了解。
一、科技驱动下的数字化转型随着信息技术的快速发展，物流行业也在不断进行数字化转型。
通过引入物联网技术、大数据分析以及人工智能等先进技术，物流企业能够更加高效地管理供应链，提升运输效率，降低成本。
例如，运输车辆通过GPS定位技术实现精准调度，运输过程中的温湿度、震动等数据可以实时监测，从而提高货物的安全性和可追溯性。
此外，通过大数据分析，物流企业可以更好地预测市场需求，优化仓储布局，提高货物的配送效率。
二、智能化仓储和配送系统的发展随着电子商务的蓬勃发展，物流行业对仓储和配送系统的要求也越来越高。
智能化仓储系统通过自动化设备和机器人技术，实现了仓库的自动化管理和货物的快速分拣。
智能化配送系统则通过智能路由规划和自动驾驶技术，实现了货物的快速、准确配送。
这些技术的应用不仅提高了物流效率，也降低了人力成本。
智能化仓储和配送系统的发展将成为物流行业未来的重要趋势。
三、绿色可持续发展随着全球环境问题的日益严重，绿色可持续发展成为了各行各业的共同追求。
物流行业作为一个能源消耗较大、污染较严重的行业，也面临着转型升级的压力。
为了实现绿色可持续发展，物流企业需要采取一系列措施，如推广清洁能源车辆、优化运输路线、推广包装回收等。
同时，政府也应该加大对绿色物流的政策支持和监管力度，推动物流行业向绿色可持续发展的方向转变。
四、跨境电商的崛起随着全球市场的逐渐一体化，跨境电商成为了物流行业发展的新动力。
跨境电商的快速发展不仅带动了商品的国际贸易，也对物流行业提出了更高的要求。
物流企业需要提供全球化的物流服务，包括国际运输、清关、仓储、配送等。
同时，物流企业还需要建立起与各国物流企业的合作关系，以实现全球物流资源的整合。
跨境电商的崛起将进一步推动物流行业的发展和创新。
物流与供应链行业的机遇与挑战
物流与供应链行业的机遇与挑战随着全球经济的不断发展和全球化程度的提高，物流与供应链行业成为推动经济发展的重要支撑。
本文将探讨物流与供应链行业面临的机遇与挑战，并探索如何应对。
一、机遇1. 全球市场扩张：全球市场的扩张为物流与供应链行业提供了广阔的发展空间。
跨国企业的兴起和贸易的自由化促进了全球贸易的增长，物流需求不断增加。
2. 电子商务的兴起：电子商务的飞速发展带来了巨大的机遇。
越来越多的消费者选择在线购物，这对物流与供应链行业提出了更高的要求，需要快速、安全、可追溯的物流服务。
3. 城市化进程加速：城市化进程的加速导致城市人口不断增长，城市消费需求也不断膨胀。
物流与供应链行业可以通过建设智能化仓储设施、优化配送网络等方式满足城市消费需求。
4. 技术创新与自动化：物流与供应链行业的发展受益于技术创新与自动化的进步。
无人机、机器人、物联网等新技术的应用使得物流流程更加高效、快速，降低了成本，提高了效益。
二、挑战1. 成本控制：物流与供应链行业面临着成本压力。
包括劳动力成本的上升、能源价格的波动以及运输、仓储等环节的成本，对行业的发展带来了挑战。
2. 环境保护压力：随着社会对环境保护的关注度提高，物流与供应链行业需要在减少环境污染方面作出更多努力。
包括减少碳排放、采用可再生能源等可持续发展的举措。
3. 供应链风险管理：供应链的复杂性增加了风险管理的难度。
自然灾害、政治不稳定、供应商倒闭等因素都可能对供应链造成影响，需要建立健全的风险管理机制。
4. 人才缺口：物流与供应链行业需要大量专业人才，但目前市场上的人才供给与需求存在不匹配的情况。
培养高素质的专业人才是行业发展的重要任务。
三、应对策略1. 技术创新：物流与供应链行业应加大对技术创新的投入，提升自动化水平，提高运输效率，降低成本，提升客户满意度。
2. 网络化与智能化：借助物联网、大数据、人工智能等技术，构建智能化的物流与供应链网络，实现信息共享、协同作业，提高运作效率。
物流行业的发展趋势
物流行业的发展趋势随着全球经济的发展和国际贸易的增加，物流行业在过去几十年中取得了巨大的发展。
然而，随着科技的进步和消费者需求的不断变化，物流行业也面临着新的挑战和机遇。
以下是物流行业的发展趋势。
1. 供应链数字化：随着物流企业对供应链的管理需求不断增加，供应链数字化已成为物流行业的重要趋势。
通过使用物联网、云计算和大数据分析等技术，企业可以实时监控和管理供应链，提高运营效率和准确性。
2. 物流信息透明化：消费者对物流信息的要求越来越高，他们希望能够在任何时候了解到货物的位置和状态。
因此，物流企业需要通过实时跟踪和共享信息，提供更加透明和可靠的物流服务。
3. 供应链的可持续性：随着全球对环境保护的关注不断增加，供应链的可持续性已成为物流行业的重点发展方向。
物流企业需要采取各种措施，降低碳排放和能源消耗，推动可持续发展。
4. 预测性物流：随着大数据和人工智能等技术的发展，预测性物流已成为物流行业的热门话题。
通过收集和分析大量的数据，物流企业可以提前预测客户需求和市场趋势，提高库存管理和生产计划的准确性。
5. 无人化物流：随着技术的进步，无人化物流已经开始在一些地区实现。
例如，无人机和自动驾驶车辆可以用于货物运输和派送，减少人力和成本，并提高运输速度和安全性。
6. 跨境电商物流：随着跨境电商的快速发展，国际物流成为物流行业的重要增长点。
物流企业需要提供跨境物流服务，包括海外仓储和跨境运输，满足消费者对国际商品的需求。
7. 绿色物流：绿色物流是指在运输过程中减少对环境的影响，采用环保的物流方式和设备。
物流企业需要通过使用节能设备、减少碳排放和回收再利用等措施，推动绿色物流的发展。
总之，随着科技的发展和消费者需求的变化，物流行业正面临着许多新的发展机遇和挑战。
通过数字化、透明化、可持续性、预测性、无人化、跨境电商和绿色物流等趋势的引领，物流企业将能够提供更加高效、可靠和环保的物流服务，满足不断增长的市场需求。
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物流产业链的“新节点” 来源：不详作者：佚名日期：2009年09月29日访问次数：“物流银行”这个新出现的金融业务目前已被绝大多数中小商贸企业所采用。
据银行有关人士介绍，“物流银行”目前已被绝大多数中小企业列为融资的重要渠道之一，它的最大特点是既可解决融资难题，又能比传统的融资降低1倍以上的成本。
“物流银行”业务，是广东某银行在国内首创的动产质押与厂商银行互动的产物，即利用较强实力的物流公司专业服务，将银行、生产企业以及多家经销商的资金流、物流、信息流有机结合，封闭运作，为企业提供全程金融服务。
它打破了传统的地域限制，在无分支机构的地区开展动产质押业务，保证了生产企业及经销商资金有效融资以及快捷汇划保证物流公司及时提供配送服务。
为中小物流企业“输血” 国家在宏观调控政策下作出的努力，集中在货币和财政政策两方面，而打破制约中小企业发展的瓶颈，一直是商业银行着力研究的重要课题。
最近，一项金融创新取得突破性进展，物流银行质押贷款业务应运而生。
长久以来，银行资金与企业的物流有机结合，被人们看成破解大多数中小企业因缺少固定资产而出现的融资难、担保难问题的良方，可物流银行究竟是什么？根据官方的解释，这项质押贷款业务是指企业以市场畅销、价格波动幅度小、处于正常贸易流转状态而且符合要求的产品抵押作为授信条件，运用物流公司的物流信息管理系统，将银行的资金流与企业的物流进行结合，向公司提供融资、结算等服务于一体的银行综合服务业务。
它对于中小企业的意义在于，打破了固定资产抵押贷款的传统思维，可以引用物流(动产)质押解决民营企业的融资难。
广东发展银行在2004年6月于广发行佛山分行试点率先开办这一业务。
此后仅隔两个月，国家发改委和广发行在广州举行“中小企业融资创新推介会”，会议“物流银行”这个新出现的金融业务目前已被绝大多数中小商贸企业所采用。
据银行有关人士介绍，“物流银行”目前已被绝大多数中小企业列为融资的重要渠道之一，它的最大特点是既可解决融资难题，又能比传统的融资降低1倍以上的成本。
“物流银行”业务，是广东某银行在国内首创的动产质押与厂商银行互动的产物，即利用较强实力的物流公司专业服务，将银行、生产企业以及多家经销商的资金流、物流、信息流有机结合，封闭运作，为企业提供全程金融服务。
它打破了传统的地域限制，在无分支机构的地区开展动产质押业务，保证了生产企业及经销商资金有效融资以及快捷汇划保证物流公司及时提供配送服务。
为中小物流企业“输血”国家在宏观调控政策下作出的努力，集中在货币和财政政策两方面，而打破制约中小企业发展的瓶颈，一直是商业银行着力研究的重要课题。
最近，一项金融创新取得突破性进展，物流银行质押贷款业务应运而生。
长久以来，银行资金与企业的物流有机结合，被人们看成破解大多数中小企业因缺少固定资产而出现的融资难、担保难问题的良方，可物流银行究竟是什么？根据官方的解释，这项质押贷款业务是指企业以市场畅销、价格波动幅度小、处于正常贸易流转状态而且符合要求的产品抵押作为授信条件，运用物流公司的物流信息管理系统，将银行的资金流与企业的物流进行结合，向公司提供融资、结算等服务于一体的银行综合服务业务。
它对于中小企业的意义在于，打破了固定资产抵押贷款的传统思维，可以引用物流(动产)质押解决民营企业的融资难。
广东发展银行在2004年6月于广发行佛山分行试点率先开办这一业务。
此后仅隔两个月，国家发改委和广发行在广州举行“中小企业融资创新推介会”，会议公布以解决中小企业贷款难为宗旨的物流银行将在广州和杭州等全国10城市试点推广。
随后不久，国家发改委中小企业司官员表示，将在这10城市试点的基础上向全国推进此项创新融资业务。
据了解，目前广东很多城市都已经开办“物流银行”业务，此项业务比较青睐于一些产品销售比较稳定，而且在全国都有很多经销网络的大型企业和批发市场。
传统的企业向银行贷款，一般是以房子、车子等固定资产来抵押的，而物流银行除了能以这些抵押以外，还可以拿流动的原产品、产成品等来抵押。
并非所有的企业都能够开展物流银行业务，除了产品线必须具有市场畅销且价格波动小的特性，还必须拥有实力强大的物流信息管理系统，能将银行资金流和企业物流有机结合起来。
做生意的人都知道，货转起来不难，钱转起来不易。
不论经销商还是物流公司，都要受制于垫付货款的能力，其中的风险更是冷暖自知。
通过物流银行，原材料买回来后经过融资在仓库内就能立刻变成现金，如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途，便能增加资金的流转率。
这对企业生产无疑有很大的推动作用。
从目前的试点银行的案例中可以看出，运输过程也可被质押，甚至还不止如此。
比如厂方发给经销商的货物，运输过程整个都被质押了。
这样，公司、厂方、银行甚至经销商这几方面都有效地结合起来，形成动态的质押方式，等于一个“流动银行”，只要企业的产品在市场上比较畅销、市场价格幅度小、质押品符合相关要求等标准，都能享受到物流银行业务的服务。
物流与金融“双赢”“物流银行”为中小企业带来了融资和发展双便利，也将为商业银行带来更大的市场和利润回报。
毕博管理咨询公司曾会同上海外经贸委贸易处对上海市20家跨国公司进行了访问，并综合了对150家主要进出口企业的问卷调查。
结果发现，上海低水平的国际国内物流制约了跨国公司在上海的投资和进出口贸易。
毕博公司进一步测算出，单位物流成本每降低1%，上海的进出口额就会增加50.39亿美元。
低廉的劳动力成本和得天独厚的区位优势与经济优势，使许多跨国公司将采购中心设在了上海。
但是现在，这些跨国公司不得不开始在节省下的劳动力成本和多付出的物流成本之间仔细权衡得失了。
物流水平的低下，一个很重要的深层次的原因是没有推进物流、商流、资金流和信息流的一体化，大量的资金搁置在供应链全过程的各个环节中，既影响了供应链的顺利运转，又导致了物流运作的资金成本居高不下，更使得物流企业因资金紧张而无法对信息系统、操作系统进行必要的技术改造。
可以说，物流金融水平的低下，成为物流产业发展的一个重要瓶颈。
物流金融从广义上讲就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。
从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。
目前，典型的物流金融服务有代客结算模式、仓单质押模式和保兑仓模式3种。
物流业与金融业的有机结合，是现代物流业与金融业共同创新的结果。
两者相互促进，共同发展，互为商机。
这一点已经为国际上多数成功运用物流金融的例子所证明。
金融为物流提供商机的同时，物流也为金融产业创造了不可多得的商机。
首先，物流企业与金融业结合，创造了一个跨行业、相互交叉发展的新业务空间，为各自走出同质化经营，转向差异化经营提供了可能。
其次，物流金融为创新的金融产品，提供了销售的平台。
结合物流业的运营特点，可以创新出许多的金融产品通过物流市场推向客户。
第三，物流金融的发展为银行完善现代结算支付工具，提高中间业务收入创造了机会。
由于供应链管理与金融的结合，产生许多跨行业的服务产品，相应的也就产生了对许多新金融工具的需求，如国内信用证、网上支付等，为银行增加中间业务收入提供了非常大的商机。
第四，在发展物流金融的同时，也为银行开发了新的客户群体，尤其是培育了金融业优质的客户。
第五，物流金融可为银行理财服务，提供特有的优势。
物流金融可以利用信息的优势，和银行资金管理创造增殖的长处结合起来，在提高物流企业物流效率的同时，提高供应链全过程的资金效率，为企业提供理想的理财方案，形成高效的资金管理机制，达到多赢的局面。
由于银行也可通过物流公司的信息平台，把资金流、信息流和货流统一起来，因此在理想状态下，应该可以达到银行、生产方、经销商、物流监管方4方的共赢。
不仅“锦上添花”，还得“雪中送炭”风险控制是所有银行的必修课。
无论是在国内银行业还是在世界银行业，中小企业贷款难都是一个普遍存在的问题。
而导致中小企业贷款难的一个重要原因就是风险问题。
中国人民银行2003年8月对全国30个省、自治区、直辖市西藏除外的1358家金融机构和2438家中小工业企业的贷款情况的调查结果显示，中小企业不良贷款比率为33.4%，比全国平均水平高7个百分点，总体信贷风险水平仍然较高。
在物流银行的这一产品服务过程中，银行面临的主要风险来自4个方面，即经销商还款风险、市场风险包括质押商品出现销售滞销、质物监管风险以及质物变现风险。
和传统信贷业务的审查不同，物流银行业务对所服务的中小企业的审查更强调企业的成长性，这涉及到该企业的还款来源。
此外，经营管理团队、产品及其技术含量、市场等也是审查的重点。
除了在信贷审查上面控制风险外，更关键的是要在物流银行的业务流程中控制各方面的风险。
因此，广发银行一般会选取行业市场占有率位于前3位的生产商进行合作。
选择产品畅销、市场占有率高、产品销售趋势好的生产商合作，同时考虑企业的财务状况、实力、品牌知名度等方面。
另外，物流公司的专业程度也是他们考核的重要指标，选择具有较高的仓库管理水平和信息化水平、资产规模、具有在全国范围内95%在省会城市对质押物进行严格监管的能力、并具有一定的偿付能力的全国性专业物流公司合作，对于申请物流银行业务的成功也至关重要。
物流银行对于中小企业的资格审核标准比较严格，对中小物流企业的金融支持无异于“锦上添花”，能够获得融资的基本上是那些产品畅销、市场占有率高的企业。
对于处于创业初期的物流企业来说，想获得银行的贷款是相当难的，因为物流银行业务不是风险投资，安全性是金融机构必须遵从的首要原则。
能不能以物流银行业务为契机发展物流业的风险投资，为众多的处于“种子期”的物流企业“雪中送炭”呢？值得业界深思。