汽轮机转子振动故障诊断
火电厂汽轮机常见的振动故障分析及故障诊断技术
火电厂汽轮机常见的振动故障分析及故障诊断技术摘要：汽轮机是火电厂的主要装置之一，加强机组设备管理对保障火电厂的生产效益有积极帮助。
树立预防为主的理念，在监控机组设备运行工况的基础上，及时发现异常振动，并进一步调查振动发生的位置、引发振动的原因，在完成故障诊断后立即展开维修，才能将异常振动对机组运行造成的不良影响降至最低。
转子是汽轮机上的核心零件，转子与静子发生碰撞摩擦，或者转子出现不对中、质量不平衡等问题，都会引起汽轮机的异常振动。
因此，在开展汽轮机日常检修时如果发现有异常振动，应重点对转子部分展开分析，在诊断故障原因后采取有效措施予以解决。
关键词：火电厂；汽轮机；振动故障1 汽轮机常见振动故障分析1.1 动静碰摩故障为了追求更高的性能与效率，汽轮机的结构组成呈现出精密化、集成化的发展趋势，部件之间的间隙变小，在运行时发生碰撞摩擦的几率升高。
转子与静子之间的碰撞摩擦是引起汽轮机异常振动一种常见故障形式。
正常情况下，转子与静子的中心相互重合，转子在高速转动时不会与静子直接接触。
但是由于各种因素（如零件老化、磨损等）的影响，转子中心发生偏离，当偏移量达到一定值后，转子与静子接触、摩擦。
碰撞摩擦的切向力（FN）和法向力（FT）可表示为：上式中，e为转子位移，δ为转子与静子间距，Kc为静子的刚度，f为转子和静子之间的动摩擦系数。
其中，e可根据转子中心在x轴和y轴上的偏移量求得，公式为：在X-Y二维坐标系中，切向力与法向力的关系可以表示为：由于存在sinα=y/e,cosα=x/e，则式（4）可以转化为：由式（5）可知，在转子正常运行时，系统为现行运动状态；而出现动静碰摩故障后，系统中增加了一个刚度量，使得刚度变化范围明显增加。
在转子与静子碰撞的瞬间，转子刚度突然增加，由此产生明显的横向位移。
导致转子与静子之前发生动静碰摩的原因有多种，例如设计上存在缺陷，或者是安装不规范，导致两者之间间隙偏小，转子在正常振动范围振动时也会与静子碰撞。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策1、轴承失效汽轮机的轴承是承载转子重量和作用在转子与固定部件之间的转矩和摩擦力的重要部件。
轴承失效会导致转子不稳定，而出现异常振动。
轴承失效的原因有很多，包括磨损、疲劳、润滑不良等。
2、不平衡不平衡是另一个导致汽轮机异常振动的常见原因。
由于制造和安装过程中的误差或设备本身的结构问题，使得转子的重心与转轴并不重合，从而导致不平衡振动。
不平衡振动的程度与轴向力大小成正比。
3、过度松动设备使用推力轴承时，转子的轴向位置需要受到控制，而过度松动会导致推力轴承失效，使得转子位置不稳定，产生振动。
4、共振共振是指当机械系统受到外部作用时，系统产生振动频率与外部激励频率相同时，系统振幅会大幅增加的现象。
当共振现象出现在汽轮机内部时，转子就会出现异常振动。
5、管路泄漏或堵塞汽轮机内部的管路存在泄漏或堵塞问题会导致流体介质流动方向改变或压力偏差，产生不稳定的振动。
采用更高耐磨损的轴承或者增大轴承的尺寸以提高轴承的承载能力，以延长轴承使用寿命。
此外，定期检查和维护轴承也是非常重要的。
进行动平衡或者静平衡等校正，调整转子的重心位置，使之达到平衡状态。
通过紧固螺钉或套环等方式设置限位装置，防止设备出现过度松动情况。
采用降低振幅的措施，如增大阻尼，加装减振器等来防止共振现象的出现。
定期检查和维修管路，确保其中没有泄漏或者堵塞现象的出现。
采用对管路周围进行加固等方案来消除振动。
三、总结汽轮机异常振动必须得到及时的发现和解决，以确保设备的正常运行和使用效果。
在汽轮机的运行过程中，要加强设备的监测和维护，定期检查和管理设备的轴承、管路等，保证设备处于良好的运行状态。
汽轮机振动特性分析及故障判断
汽轮机振动特性分析及故障判断随着经济的快速发展，汽轮机被广泛的应用在各行各业，加强汽轮机振动特性分析及故障判断，对我国汽轮机行业的的发展起着至关重要的作用。
本文将从汽轮机振动故障分析、西屋引进型600MW汽轮机振动特性分析及汽轮机振动特性分析发展趋向等几个方面进行分析。
标签：汽轮机;振动特性;故障一、前言目前由于汽轮机行业的不断壮大，汽轮机振动特性分析及故障判断的问题得到了人们的广泛关注。
虽然我国在此方面上有所完善和进步，但是仍然存在一些问题和不足需要改进。
在建设社会主义和谐社会的新时期，进一步加强汽轮机的振动特性分析技术，保证汽轮机的运行质量，是促进汽轮机发展的一个重要环节。
二、汽轮机振动故障分析1、转子故障引起的振动（1）转子质量不平衡。
在现场发生的机组振动过大，按其原因分，属于转子质量不平衡的占了绝大部分，转子质量不平衡可分为转子残余不平衡和转子部分缺损两种情况。
（2）转子中心不正。
机组各转子中心不正对轴承振动的影响很大，它是产生转子扰动力的原因之一，而影响转子中心不正的原因很多，其中有由于转子中心测量调整不精确造成的，有由于联轴器缺陷造成的。
（3）转子热弯曲。
转子热弯曲包括发电机转子热弯曲和汽轮机转子热弯曲两部分。
发电机在热态时振动较大，其原因是由于转子在径向受到不均匀的加热或冷却，使转子热弯曲。
汽轮机转子产生热弯曲的原因有些与发电机转子相同，有些则不同。
（4）转子产生裂纹。
转子轴系是大功率动力机械的重要部件，其工作环境极其恶劣，在高温、高压下的蒸汽环境中，并高速运行，不但要受到机械载荷的作用，还要承受交变热负荷。
2、转轴碰摩引起振动转轴径向碰摩是机组启动和正常运行中振动突然增大的主要故障之一，据国内汽轮机转轴事故统计表明，其中的86%是由转轴碰摩引起的，转轴碰摩严重时还会引起轴系破坏事故，因此正确地诊断机组启停和运行中转轴碰摩具有非常重大的意义。
转轴碰摩具体又可分为机组启停中碰摩和工作转速下的碰摩，下面将分别给予分析。
汽轮发电机组振动故障诊断及案例
汽轮发电机组振动故障诊断及案例汽轮发电机组是一种常见的发电设备，但在运行过程中可能会出现振动故障，影响发电机组的稳定运行。
振动故障诊断是保证汽轮发电机组正常运行的重要环节，下面将列举一些常见的振动故障及其诊断案例。
1. 振动源失衡故障：振动源失衡是引起汽轮发电机组振动的常见原因之一。
失衡会导致旋转部件的质量分布不均匀，引起振动。
诊断方法可以通过在转子上安装动平衡仪，测量转子在不同位置的振动幅值，确定失衡位置。
2. 轴承故障：轴承是汽轮发电机组重要的支撑部件，若轴承出现故障会导致振动增大。
常见的轴承故障有磨损、断裂等。
诊断方法可以通过振动信号分析，观察振动频谱图，确定轴承故障类型。
3. 齿轮啮合故障：汽轮发电机组中的齿轮传动系统是重要的动力传递装置，若齿轮啮合不良或损坏，会引起振动。
诊断方法可以通过振动信号分析，观察齿轮啮合频率和频谱图，确定齿轮啮合故障。
4. 沉降及基础故障：汽轮发电机组的基础和支撑结构若出现沉降或损坏，会导致振动增大。
诊断方法可以通过测量基础的竖向位移，判断是否存在沉降或基础故障。
5. 振动传感器故障：振动传感器是汽轮发电机组振动监测的重要设备，若传感器本身存在故障，会导致振动信号异常。
诊断方法可以通过更换传感器或检查传感器连接线路，判断传感器是否故障。
6. 风扇故障：汽轮发电机组中的风扇若出现故障，会引起振动。
常见的故障有叶片脱落、叶片失衡等。
诊断方法可以通过观察风扇转速、振动信号等，判断风扇是否故障。
7. 调节阀故障：汽轮发电机组中的调节阀若存在故障，会导致汽轮机转速不稳定，进而引起振动。
诊断方法可以通过检查调节阀的工作状态、振动信号等，判断调节阀是否故障。
8. 润滑系统故障：汽轮发电机组的润滑系统若存在故障，会导致部件摩擦增大，引起振动。
诊断方法可以通过检查润滑系统的工作状况、油液清洁度等，判断润滑系统是否故障。
9. 高温故障：汽轮发电机组中的高温部件若存在故障，会引起振动。
火力发电厂汽汽轮机摩擦振动故障分析与诊断
火力发电厂汽汽轮机摩擦振动故障分析与诊断发布时间：2022-07-06T08:43:11.804Z 来源：《福光技术》2022年14期作者：李昌恒[导读] 在汽轮机启动过程中，运行参数和部件状态极不稳定，汽轮机摩擦振动往往过大，静态和动态摩擦过大以及刚度减小是两种常见的汽轮机失效原因。
汽轮机的顺畅运行是电厂为人们日常生活提供大量电能的重要保障。
本文根据工厂汽轮机两次启动时轴承和摩擦振动过大的问题，通过分析同一情况下机组启动的振动数据，分析摩擦振动和力学问题。
根据存在的问题进行分析和解决问题，分析320MW发电机的摩擦振动特性，进而诊断出发生故障的原因，为汽轮机发生摩擦振动故障提供建议和指南。
李昌恒国家能源集团乐东发电有限公司海南省乐东黎族自治县 572500摘要：在汽轮机启动过程中，运行参数和部件状态极不稳定，汽轮机摩擦振动往往过大，静态和动态摩擦过大以及刚度减小是两种常见的汽轮机失效原因。
汽轮机的顺畅运行是电厂为人们日常生活提供大量电能的重要保障。
本文根据工厂汽轮机两次启动时轴承和摩擦振动过大的问题，通过分析同一情况下机组启动的振动数据，分析摩擦振动和力学问题。
根据存在的问题进行分析和解决问题，分析320MW 发电机的摩擦振动特性，进而诊断出发生故障的原因，为汽轮机发生摩擦振动故障提供建议和指南。
关键词：电厂；汽机；摩擦振动；故障；分析诊断1分析火电厂汽轮机出现异常振动的原因1.1因转子受热弯曲变形而导致异常振动汽轮机的转子受热弯曲变形后会导致汽轮机发生异常振动。
导致转子受热弯曲变形的因素很多，最主要的是转子散热不良、自身热量过高导致的变形。
在汽轮机运行时，冷空气、水汽等进入气缸内，和气缸产生摩擦产生大量的热能，这些热能导致转子难以有效冷却而受热变形。
一旦转子弯曲变形，就会影响到转轮机组的正常运转，出现异常振动。
这种异常振动如果不能及时被发现并有效解决，将会给汽轮机的正常运行带来影响，严重情况下将直接导致故障产生。
汽轮机振动故障诊断与分析资料解读
汽轮机振动故障诊断与分析一、振动基础知识构成一个确定性振动有三个基本要素：即振幅 A ，频率f （ω）和相位φ，即使在非确定性振动中，有时也包含有确定性振动。
简谐振动：单自由度系统的自由振动，能用正弦函数或余弦函数表示的振动 。
0=+kx x m02=+x x nωm k n =ω)cos()(φω-=t A t xn旋转轴的振动：假设转子中部有一不平衡重量Q ，所处半径为r ，可以将Q 、r 看作分布在一段2h 长度上的分布载荷。
如果用转轴的偏心距U （s ）来表示这种不平衡，则：⎪⎩⎪⎨⎧=O hmg Qr s U 2.)( h S S h S +≤≤-11式中：m 为转轴单位长度的质量，S 表示沿轴方向的位置，将Q 、r 引起的偏心U （s ）按振型进行展开，则可得：123123()sinsin sin sinn k ss sU s A A A LL Ln s A Lππππ∞==+++⋅⋅⋅⋅⋅⋅=∑式中：A1、A2、A3……An 为各阶振型系数，可以用求取傅里叶系数的方法求得：S 在其他各点h Ln Sin S L n hn mg Qr h S L n h S L n hn mg Qr hs hs s L n n L hL mg Qr sds L n h mg Qr L A h S h S πππππππππ11111n sin 24)](cos )([cos 22cos 22sin 2211=--+-=-+-==⎰+-我们经常用到的一个振动测量参数Vrms为速度有效值，Vrms≈０.７０７v也称速度均方根，因为它最反映振动的强烈程度，所以又称振动烈度。
Vrms≈０.７０７v。
ωt+φ-----为相位。
相位(phase)是对于一个波，特定的时刻在它循环中的位置，相位描述信号波形变化的度量，通常以度（角度）作为单位，也称作相角。
当信号波形以周期的方式变化，波形循环一周即为360°实际工作中我们测量的相位是一个以键相脉冲为参考点的一个角度，目前大多仪器是如此定义的：振动高点相对与键相脉冲的角度差。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机的异常振动可能是由以下几个原因引起的：
1. 轴心偏移：轴心偏移可能是由轴承错位、螺栓松动或轴瓦损坏等原因引起的。
处理措施包括检修轴承，修复螺栓和更换损坏的轴瓦。
2. 不平衡：汽轮机转子的不平衡可能是由转子质量分布不均匀、转子装配不准确或刀片磨损不均匀等原因引起的。
处理措施包括校正转子平衡、更换磨损严重的刀片和调整刀片间隙。
3. 转子松动：转子的松动可能是由轴向间隙变大、锁紧装置松动或转子安装不牢固等原因引起的。
处理措施包括调整轴向间隙，加固锁紧装置和重新安装转子。
4. 涡轮叶片失效：涡轮叶片的失效可能是由过热、疲劳或腐蚀等原因引起的。
处理措施包括修复破损的叶片、增加冷却措施和提高涡轮叶片的耐热性能。
5. 轴承故障：轴承的故障可能是由润滑不良、加载过重或轴承老化等原因引起的。
处理措施包括更换润滑油、减轻负荷和更换老化的轴承。
1. 定期检修：定期对汽轮机进行检修，包括检查轴承、涡轮叶片和锁紧装置等，确保它们工作正常。
2. 检测与监控：安装振动传感器和温度传感器等监测装置，实时监测汽轮机的振动和温度，及时发现异常并采取相应的处理措施。
3. 增强维护：加强润滑系统的维护工作，确保润滑油的质量和供应充足，定期更换老化的轴承，延长汽轮机的使用寿命。
4. 增加冷却措施：在涡轮叶片等容易出现过热的部位增加冷却装置，降低温度，减少叶片的失效率。
5. 加强人员培训：提高工作人员的技能和知识水平，使其能够及时发现和处理汽轮机异常振动问题，确保热电厂的安全稳定运行。
汽轮机转子振动故障分析及诊断
汽轮机转子振动故障分析及诊断摘要：随着电力产业的发展，为提高热能效率，汽轮机的装机容量也日益增大，当前电力行业百万级以上汽轮机组已屡见不鲜。
装机容量的增加，对汽轮机转子的可靠性与安全性带来了严峻的考验。
汽轮机运行中转子的振动故障主要受中心不正、转子质量不均匀、汽流发生激烈振动、动静摩擦等影响。
本文对转子的振动故障进行归纳分析，并提供了对应的诊断方法。
关键词：汽轮机；转子运行；故障；诊断引言在目前电力生产中，汽轮机主要是把高温高压蒸汽的热能转化为转子的动能，带动发电机转子旋转做功，从而把动能转化为电能。
转子作为重要的转动设备，是电力生产中必不可少的机械设备。
汽轮机转子一旦出现异常和故障，轻则发生机组非停事件，严重时将造成重大设备的损坏，引起巨大的经济损失，甚至会造成人身伤亡事故。
所以转子的安全性、可靠性、适用性以及可维修性受到人们的关注，促使关于汽轮机转子振动故障机理分析与诊断技术飞速发展。
在汽轮机转子运行过程中，轴和轴瓦的振动、轴承的温度、润滑油的温度以及相关的热膨胀和轴向位移都将作为判断汽轮机转子工作状态的重要信号，更是影响转子设备运行安全与操作人员人身安全的因素，因此对汽轮机转子振动故障分析及诊断的研究工作迫在眉睫。
1 汽轮机转子振动故障类型1.1 中心不正中心不正极易引起轴承的强烈振动，机组启动前后的蒸汽参数波动可能会引起机组热膨胀不够或者热应力过大，造成机组振动；另外机组负荷的急剧波动，或者机组非计划停运过程中，也易引起转子出现歪斜，从而出现不科学的移位的现象，进而导致偏离现象严重，产生动静摩擦，造成机组振动。
汽轮机运行期间对主蒸汽参数有严格的规定，如果存在违反规程的现象，会造成转子膨胀不均匀，进而轴系不均，振动问题自然产生。
一般的轴承振动是因为热应力不均，汽缸膨胀不充分，油膜振荡，转子中心在安装过程中偏差等原因造成的。
1.2 转子质量不均匀转子质量不均匀直接对转子转动产生影响。
在实践经验总结中得知，转子出现热弯曲变形最为常见，蒸汽温度、压力严重超参数，导致自身热量过高，不能及时散热，从而产生应力变形。
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汽轮机转子振动故障诊断
摘要：对于汽轮机而言，其是否处于正常的运行状态往往可以通过汽轮机的实
际振动情况加以判断，若汽轮机在正常运行过程中发生了异常振动问题，那么则
可以说明该汽轮机组在长时间的运行过程中出现了故障。
而造成汽轮机异常振动
的原因较多，要想确保汽轮机的安全稳定运行，切实提高汽轮机运行效率，就必
须要避免汽轮机出现异常振动问题，使汽轮机运行振动处于可被允许的临界值范
围内。
关键词：汽轮机；设备故障诊断；转子振动
中图分类号：TM621
文献标识码：A
引言
汽轮机又被称为蒸汽透平，是一种可以将蒸汽的能量转换为机械工作的高速
旋转设备。
并且有着较为广泛的应用范围，除了可以进行泵、风机以及压缩机的
驱动外，还可以作为发电机组的远动机，在多数大型生产中都被作为核心设备进
行使用，为此要确保其在使用过程中的稳定性。
1汽轮机异常振动的原因
1.1因中心不正而引发的异常振动问题
发生中心不正的原因主要有以下几点:第一，汽轮机在启动过程中因为暖机的
时间不足，直接升速后负荷增加太快，导致气缸受热后膨胀不均匀，调节系统存
在卡涩问题，以至于汽缸无法自由膨胀，会与转子发生相对性歪斜，汽轮机组产
生了不正常的移位问题，从而引发汽轮机异常振动。
第二，汽轮机组经历过大修
理后，在安装靠背轮时存在问题，以至于中心位置没有找准，在运行过程中产生
了振动问题，说明此时产生的汽轮机异常振动情况是伴随着负荷的不断增加而增加。
第三，若汽轮机组在进汽温度远远超过设计标准的实际条件下运行，就会增
加胀差与气缸的变形风险，以至于汽轮机轴向位移超出被允许的限度，从而引发
汽轮机异常振动问题。
第四，当转子因为某些原因和汽缸不同心时，极易发生间
隙振荡问题，从而导致汽轮机异常振动问题。
1.2因转子质量不平衡而引发的异常振动问题
第一，如果汽轮机在运行过程中发生叶片折断、脱落等问题，造成转子质量
不平衡，以至于转子每旋转一周就会受到一次不平衡质量的离心力冲击影响，最
终体现的结果便是异常振动。
第二，汽轮机在运行过程中，当转子发生弹性弯曲，即便不会引起动静部件发生摩擦也会导致异常振动问题的出现。
这种振动特性与
转子质量不平衡的振动情况类似，不同点就在于轴向振动较为突出，特别是当汽
轮机超过临界转速时轴向振动幅度会大幅增加。
第三，汽轮机轴承油膜不够稳定，甚至出现了破坏现象，以至于轴瓦乌金很快被烧毁，继而导致轴颈因为受热而发
生弯曲，于是出现了剧烈振动的问题。
第四，由于汽轮机内部的动静叶片发生相
互摩擦，通流部分的轴向间隙不够，隔板出现弯曲，迫使叶片发生变形，推力轴
承的安置不当，内部部件引发摩擦问题，从而导致异常振动的发生。
第五，汽轮
机内部发生水冲击，增大了转子的轴向推力，产生了较大的不平衡扭力，导致汽
轮机转子发生异常振动，甚至会将推力瓦烧毁。
1.3谐波故障
在振动信号分析中，谐波的产生通常是设备产生了非线性振动。
一个机械振
动系统包含有三大要素：质量（m）、刚度（k）和阻尼（c）。
当物体在振动过
程中，如果三大要素中的一个或多个随时间发生改变，则物体必然会产生非线性
振动，在信号处理过程中则会产生谐波。
因此，从原理上来分析，谐波产生的根本原因是因为非线性振动。
如果汽轮
机在运行过程中因内部或外部因素的影响，产生了非线性振动，则都会在频谱图
中出现谐波。
也就是说：转子的碰磨会产生谐波，但谐波的产生不一定是转子的
碰磨。
因此，对于汽轮机而言，谐波的故障信号还有可能是油膜振荡、地脚螺栓
松动等问题。
2汽轮机振动故障的控制措施
2.1现场查看
汽轮机现场无泄漏、松动等异常现象，主控室查看汽机历史运行数据无明显
异常。
机组的主要问题表现为冲转时振动大，并随转速上升而显著增大。
2.2做好汽轮机的安装与检修工作
异常振动是汽轮机在运行过程中发生的一种缺陷性问题，所以，在安装与检
修汽轮机组的过程中，应该先做好汽轮机组的试运行工作，确保汽轮机组的各项
振动指标都满足标准需求后方可允许进行投入使用。
在安装过程中，切记找准汽
轮机组的中心位置，与转子相对，不能存在位移问题。
同时，要做好汽轮机的定
期检修工作，制订科学合理的检修计划，避免汽轮机存在安全隐患问题。
若汽轮
机在运行过程中发生异常振动问题，必须要及时找出原因，确保将振动降至允许
范围内之后方可继续投入运行。
在汽轮机的启动过程中，要保证足够的暖机时间，并保证汽轮机运行条件符合设计标准。
2.3摩擦类故障的应对措施
通过实际经验的累积可以发现，当汽轮机由于摩擦故障而出现振动超标时，
其摩擦故障的位置主要会出现在汽轮机的内部轴承、轴端油封以及隔板油封等部位，并且这种摩擦问题的出现，还会使轴承和汽封出现磨损，影响汽轮机的正常
使用效率以及使用安全。
而在应对摩擦类故障时，需要根据摩擦类故障的具体特点，来采取相应的措施进行解决，从而避免采取错误的应对措施，导致汽轮机摩
擦故障的进一步加剧。
当汽轮机在启动过程中，便由于摩擦问题而引发振动超标时，要注意不可以强行提升设备的运行速度，避免导致汽轮机大轴的永久性弯曲。
在处理时，要根据当前汽轮机转速的具体情况来采取对应措施进行控制。
比如，
当汽轮机的转速在临界转速以下时，应当立刻打闸停机，并保持一定时间的盘车
后再启动汽轮机。
而如果汽轮机的转速在临界转速以上时，则应当在保持可控的
转速后，进行一定时间的停留，使设备内部摩擦的构件逐渐磨合出间隙，再进行
速度的提升。
当摩擦问题出现在汽轮机的带负荷阶段时，需要在振动能够控制在
一定变化范围后，进行观察时设备内部的构建磨合出空隙。
而如果振动的情况不
断加剧时，需要立刻降低机组的负荷或是打闸停机，以避免由于振动过于强烈而
损害机组的安全运行。
此外，在发生振动超标的问题后，无论是那种运行状态，
都不能够退出振动保护。
避免出现由于汽轮机振动迅速增加导致机组损坏的情况。
2.4安装振动保护装置
振动保护装置是由汽轮机振动监控系统、保护系统、信号报警系统组合而成
的一种保护汽轮机安全稳定运行的重要设备。
这种振动保护装置与测量装置相似，当振动超过临界值时都可以发出报警信号，而不同点在于保护装置能够发出脉冲
信号驱动保护控制电路，使其能够自动关闭主汽门，以达到紧急停机的目的。
近
年来，随着汽轮机组容量的不断加大，安装测量与保护装置的重要性也越来越突出。
为此，在今后的工作中，还要加强对安全监视与保护装置动作准确性的研究
工作，使保护动作能够更加科学、可靠。
结束语
综上所述，汽轮机振动超标会对汽轮机的运行造成严重的损害，而通过实际案例进行分析后可以发现，引发汽轮机振动超标的主要因素便为摩擦类故障，而该故障可以通过进行图谱分析来进行发现，并且通过根据其故障原因能够采取对应的措施进行解决，从而来保障汽轮机的安全稳定运行。
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