高速公路机电工程施工要点

高速公路机电工程施工要点
高速公路机电工程施工要点

高速公路机电工程施工要点

施工根据其不同的规范要点做了探究,进而保证与提升高速公路的使用效益。

[关键词]高速公路;机电工程;管理与施工

1进行系统前期优化准备

在机电施工开始后要从以下几方面进行系统优化,改善现场中个界面间的问题。(1)首先要保证现场作业,对现场存在的问题与有关单位进行及时沟通,与相关设计代表进行及时沟通。(2)掌握了解具体的设计方案,施工方案,主要包括路面线性方案、挖方段方案、填方段、路基情况、沿线绿化、沿线交安设置等等具体内容,主要涉及到可监控的各个环节,还包括对设备的监督管理与铺设,诸如供电电缆、通信光缆等。(3)机电工程的工作进度与内容由于预留问题与施工顺序常与隧道房建施工等环节发生必然性的冲突。如机电工程事先预留或埋设的土建管线、布施图绘等与实际施工方案存在冲突。对于此类问题,必须要加强监理工作并和业主做好相应得内容沟通,加强机电施工单位对现场作业的操控性,及时优化和修改机电施工方案。(4)及时汇总各个承包商之间的经验与想法,做好设计思路的交流与沟通,保证各设备间的兼容与匹配,注意每一方的界面接口类型的统一。(5)对最新、最前沿的技术动作做好及时更新,紧跟技术的发展,统一各类主要技术使其符合交通部门要求如对内线电话号、网络收费IP规划、网络监控IP的规划等。2设计步骤进行完善

要构建一个可靠地机电运行系统,就必须要统筹业主、设计、监理以及承包商和专业人士的各方意见进行方案的研究与敲定,并且随后进行补充图设计,此时必须注意施工的如下几个问题:

2.1多次复核工程量清单

在进行完善措施之后,工程会有一定的变化,会产生多余的设备,在这个过程中必须要在短暂的优化审计评审时间之内完成对工程量的复核。那么如何在有效的时间内全面细致的了解工程量的变化,就需要专业人员确认系统框架,并且对系统内的配置设备进行完善与程序更换,参照评审组的意见完成对工程的复核。

2.2合理更换规格与品牌

根据来自方方面面的意见,并综合实际情况,在各个设计方案进行投标时,其材料与设备的确认程序必然都是合法的,但无论对其意见来自哪一方面,都必须顶住压力抓住重点。首先,在更换设备的时候其性能指标始终要围绕着设计的要求;其次,必须充分认定与肯定替换使用的设备较原设备有差异性,并且有更换的必要。

2.3适度进行科学优化

施工的主要依据是招标投标文件,因此为了保证此依据的合法严肃性,对于不必要的变更可省略不进行,对于施工环节的机电工程管理与控制必须要进行适度科学的优化。要坚持在优化之后其实际功能较之前的设计更新、更完善、更合理有益,更加的适合高速公路运营。

3工程量清单与施工补充图纸

在施工的过程中主要可以指导工程施工的依据就是施工图设计文件,以

此来保证工程的质量。在当前实际的操作过程中主要的施工方法是已两阶段施工图纸为依据基础,在不能满足现场作业的要求且没有完善后的补充图纸时则会影响施工的进展,影响工程的进度。因此在完成优化设计施工后,必须由设计单位及时的进行施工补充图设计并且编制复核工程量清单。因此在得到业主的审批后,施工单位与设计单位要根据修改进行及时的采购与施工。主要设计的内容为:(1)必须要准确的罗列出材料和设备的具体数量,规格,型号的具体内容。(2)要仔细统计所涉及连接图中的设备连接线路、线缆的型号与规格使其与施工的实际情况相符。(3)要及时进行实际的布局调整使得机房设备的安装图与实际相符。(4)要综合考虑防雷设施在设备建设中的整体作用,必须严格采用符合标准的产品,考虑到其他有关工程量注入机房等电位。

4工厂监造内容

主要工作内容为让各利益方如投资与监督方充分了解工程有关的企业性质、厂家规模、生产能力等其他相关生产情况,以便更加便捷有效的把关进货质量。而在当前的实际操作过程中,通车时间始终成为困扰工厂的主要问题,因此通常安排在评审之后进行工厂监造,并且同时对非投标的的产品进行比较选择。正确的工厂监造流程是在施工图完成设计后,相关人员针对生产过程中的设备仔细考察,进行相关的质量检验,并按照现场的施工图与文件进行对照招标,以此进行全面的质量检测。而机电工程包含涉及的内容比较多,材料设备器材更是各种各样,因此保证现场施工中相关材料与质量不出问题成为了工作的盲区,对于此情况,必须要对现场监理保证严格审核所有材料,诸如CMA相关质量检

测报告,相关各类证书,自检报告、出厂检验报告、相关合格证等。同时还要委托具有相关资质的检测机构进行样本抽检,在技术达标后才可以进行现场安装,不合格产品禁止流入。

5对设备进行安装调试并进行试运行

此阶段主要是在现场进行,由业主或监理根据符合规定的招标文件与施工图技术进行设备的系统检查、功能评定、及时验收等。并且使用相关仪器对现场关键的重要指标进行测试,对相关标定人员进行技术培训,完成以上步骤后,在开始试运行。

6交工时进行检测

在完成以上主要五个步骤后,可以委托有资质的检测单位对机电整个运行系统进行交工检测,受委托方必须要符合相关的技术规范要求,客观公正的对编制检测的内容、频率以及交竣工等相关检测。要综合评定集成商的施工能力,保证长效的运行机制。

7结束语

对高速公路机电工程的各个系统与各个阶段模块都要分别进行管理与控制,做好防范工作保证高速公路的价值,结合工作经验,提升对机电工程的建设。

高速公路机电工程施工标准化指南

高速公路机电工程 施工标准化指南 (讲解:邓靖) 云南建工第四建设有限公司 2015年7月

1 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1在开工前,应组织技术人员首先对设计文件进行熟悉,并与现场土建、房建工程施工实际进行核对,核实设计与现场实际的符合性,对存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.1.2承包人进场后需主动、及时跟踪土建、房建、交安、绿化工程的建设进度,积极跟进需由其他建设单位提供的界面和接口施工情况,避免交叉作业和界面提供不及时,影响下一步工序施工。 1.1.3承包人在进场后一个月内完成编制实施性施工组织设计,其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、售后服务方案、使用培训方案、移交计划、工程进度计划、材料设备供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.1.4在充分熟悉设计图和工程现场的前提下,施工单位根据所采购材料、设备品牌、性能,编制出详细的设备、设施现场安装图,并报监理和业主审批。 1.1.5按招标文件或业主的要求,完成现场必需的试验仪器设备进场,其试验仪器及数量见表1-1,并报监理审核。 现场所需试验仪器及数量表1-1 序号设备名称单位数量 1 冲击钻台 1 2 电烙铁支 4 3 光功率计台 2 4 笔记本电脑台 4 5 视频测试系统台 1 6 水平尺支 2 7 全站仪台 1 8 柴油发电机台 2

续上表 序号设备名称单位数量 9 电焊机台 2 10 冲击电锤台 2 11 手枪钻台 2 12 马路柴油切割机台 1 13 穿线棒支 1 14 熔接机台 4 15 ODTR 台 1 16 数字万用表台 3 17 示波器台 1 18 接地电阻测试仪台 2 19 绝缘电阻表台 2 20 电感表台 2 21 便携式彩色监视器台 1 22 常用工具套 1 23 液压钳台 1 24 打线钳台 4 25 RJ45压线钳把 2 26 绕线盘架 2 27 放缆盘架 2 28 空气压缩机台 2 29 对讲机台 6 30 磨光机台 2 1.1.6 实行首件工程认可制 每个分项工程开工后,第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析,找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工和安装。 1.1.7 预留预埋的移交 当施工单位进场后,应与机电监理、土建监理、土建施工单位一起共同对由土建施工单位负责实施的预留、预埋工程按设计的要求,逐处进行现场移交,如工程不合格,由土建单位负责整改,待全部预留、预埋合格后填写四方签认清单,移交工作界面。 1.2机具准备

高速公路路基施工方案

高速公路路基施工方案 路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌,地势平缓,全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米,路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面,全宽28米;路基基本为路堤形式。当边坡高度H<6米时,全部采用1:1.5;边坡高度H≥6米时,上部6米采用1:1.5,下部采用1:1.75。浅挖方路基边坡采用1:1;路拱坡度2%,土路肩为4%。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工,在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工,采用挖掘机装车,自卸汽车运输,大功率推土机整平,50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压,实行机械化一条龙施工,并结合我公司土石方施工的成功经验,路堤填筑实行“三阶段:准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段:填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区;八流程:施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺,使施工质量严格控制在规范要求的范围内,确保质量目标的实现。 拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输,采用推土机和平地机整平, 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行,二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置,确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降,使路基在路面工程施工前保持稳定状态,具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前,将沉降观测结果汇总整理,并绘制沉降曲线,上报监理工程师批准后,进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡,杜绝甩项地段,尽量提供连片成型路基,为路面工程的提前进行提供条件。 三、路基施工方法 场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,并运输至弃土场内,场地清理完后,用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压,使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 路基填方施工方法 1、路基取土方案 路基填土采用沿线集中取土方案,本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车,15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天,在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理工程师审批,以确定: 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织; 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等;

高速公路隧道机电工程售后服务方案

高速公路隧道机电工程售后服务方案 售后服务承诺:我方承诺在售后服务期内,我公司本着信誉第一,服务业主的精神,按照招标文件要求,设立专业售后服务部,随时向业主提供优秀的售后服务工作。 一、技术支持 缺陷责任期满后,业主有可能对系统进行改进、扩展或增加相应设计,我方将提供系统的全部软件和硬件,以及修改软件所需要的工具的备件。我方仅收成本价。并要求各供货商书面保证说明他们对其产品提供为期十年的支持保证和免费咨询服务。 缺陷责任期之后,我公司仍将为业主提供免费技术咨询和多方的优惠条件;随时向业主提供各种改进系统功能和性能的新技术新产品信息和改进方案。 软件修改 如果将来业主提出要将系统升级,本投标人将以优惠的价格对软件、硬件进行升级。. 其它服务

缺陷责任期结束后。如果业主希望签订各个系统和设备的维修工作协议,我方将以最优惠的条件完成。对系统大修、改造等工程项目,业主不能实施或需要我方参与实施的,我方将以最优惠的条件完成。 服务质量跟踪机制 1、质量跟踪服务 我们为每个工程项目建立项目文档资料,每次售后服务都记录故障部位、故障原因、处理结果,并要求用户代表签署确认,然后把记录存入项目文档资料夹,日后随时跟踪查询;公司质量控制部门负责对各项目售后服务人员工作考核,考核依据是定期对各工程文档中的售后服务记录表进行抽样 追踪确认,以确定本项目售后服务人员的工作质量和工作效率; 公司总部的质量控制部门不定期(至少每季度一次)向各个用户发出工程质量调查函,听取用户的意见和接受投. 诉,并以最快的速度调动本部技术资源解决用户问题。 2、回访服务 工程结束后,我方将经常与用户联系,并由专人对用户进行回访,了解系统设备的运行状况,悉心听取用户对我方提供

高速公路填石路基施工方案.doc

兰州至郎木寺高速公路(S2) 临夏至合作段LH13合同段 填石路基 施工技术方案 编制: 复核: 审核: 填石路基施工方案 一、工程概况:

K77+946-K78+300,ZK78+703-ZK79+050,YK78+703-YK79+065为填石路基试验段。主线按照四车道高速公路标准建设,设计时速 80km/m。整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽度为12.25m。该段路基回填材料采用隧道内爆破石渣。为确保填石路基施工满足质量要求,需对其进行现场回填试验,确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。 二、石方路基施工、安全施工及环保方案 (一)施工方案 我标段试验段桩号为K77+946-K78+300,ZK78+703-ZK79+050,YK78+703-YK79+065,人员和机械配置如下:现场工长2人,技术人员4人,测量人员2人,试验人员3人,施工人员30人。现场配备推土机2台,铲车1台,平地机2台,振动式压路机2台,光轮压路机2台。松铺厚度按50CM进行试验,以确保压实层的均匀性。 (1)施工准备 1、测量放线 使用监理办批准可以使用的导线点、水准点,用全站仪精确放出开挖边界,设置牢固控制桩。并在施工中加强校核。 2、场地准备 首先对施工现场进行原地面复测,并约请驻地办监理工程师现场核实,在填挖方地段的原地面进行表面清理工作,清理深度为15cm 厚,清出的表土应集中堆放,再经自卸汽车运至弃土场。 3、填方路基设计 本路段路基基底地质条件良好,无大面积软弱地基等不良地质现象。一般路堤边坡坡率为:当路堤边坡高度小于8m时,其边坡坡

率采用1:1.5;当路堤边坡高度大于8m时,上部8m采用1:1.5的坡度,8m以下采用1:1.75的坡度。 (2)、填石路基施工 1、卸料 路基填筑采用分层填筑,分层压实。根据规范及监理的要求,每层炮渣石松铺厚度不大于50cm,按每层松铺厚度50cm铺筑,运输车辆由专人指挥,按指定的行驶路线运送,自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后,从一端开始,左右成排,前后成行,料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度,在上料工作面上用白灰洒网格,以确定每车料的卸车位置,来严格控制填筑厚度;并且在路基填筑前,在路基上每间隔20米,横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆,作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后,路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。 2、摊铺整形 用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上控制的填筑高程大致推平,人工配合装载机挑除超粒径(>25cm)的填料,个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时,可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中(粗)砂,使空隙填满。 3、路基压实

最新高速公路机电安装工程施工组织设计方案

高速公路机电安装工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 1.1编制说明 (9) 1.2编制依据 (9) 1.3工程概况 (9) 1.4本工程范围 (10) 1.5施工组织布置及规划 (10) 1.5.1施工动员 (10) 1.5.2施工人员进场 (11) 1.5.3设备、材料的采购 (12) 1.5.4材料、设备运输和保管 (12) 1.5.5现场施工条件 (13) 1.6施工目标规划 (13) 1.6.1质量目标: (13) 1.6.2工期目标: (13) 1.6.3安全目标: (13)

1.6.4文明施工目标: (13) 1.6.5环保目标: (14) 1.6.6费用目标: (14) 1.7项目管理机构 (14) 1.7.1项目部组织机构图: (14) 1.7.2项目主要管理人员及技术人员: (15) 1.7.3施工管理 (16) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (18) 2.1施工准备 (18) 2.2施工原则 (20) 2.3 施工进度控制 (20) 2.4施工方法及施工工艺 (20) 2.4.1隧道监控系统安装 (21) 2.4.1.1摄像机安装方案 (21) 2.4.1. 2悬臂式可变情报板安装 (22) 2.4.1.3微波车辆检测器安装 (23) 2.4.1.4 PLC控制器安装 (24)

2.4.1.5风速风向检测器安装 (25) 2.4.1.6、CO/VI检测器安装 (26) 2.4.1.7光亮度检测仪安装 (27) 2.4.1.8火灾报警设施安装 (28) 2.4.1.9有线广播系统安装 (30) 2.4.2隧道通风系统安装 (31) 2.4.3供配电系统设备安装 (33) 2.4.3.1箱式变电站安装 (33) 2.4.3.2变压器安装 (34) 2.4.3.3柴油发电机安装 (38) 2.4.3.4高、低压配电柜安装 (39) 2.4.3.5 EPS安装 (40) 2.4.3.6电力电缆敷设与接续 (41) 2.4.4隧道照明系统设备安装 (46) 2.4.4.1电缆桥架安装 (46) 2.4.4.2灯具安装: (48) 2.4.4.3照明配电箱安装 (49)

高速公路及隧道机电工程施工组织设计

高速公路及隧道机电工程施工组织 八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 1.2 施工总平面布置图 1.3 施工总体进度计划及措施 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 4.1质量体系与保证措施 4.2工期保证措施 4.3人员安排与保证措施 4.4 安全生产保证措施 4.5 环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 4.6 支付保障措施

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 项目管理层由项目经理、项目总工、安全主管、质量主管等成员组成,在建设单位、总包单位、监理单位的共同指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目经理部对工程项目进行计划管理。 1.2 施工总平面布置图 按照施工方案和施工进度的要求,结合现场实际情况,对施工现场的道路交通,材料和工艺设备的仓库储场、现场加工制作场所、办公生活房屋做出合理规划布置。

1.3 施工总体进度计划及措施

1.3.1施工管理程序 1.3.2施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 1、质量目标 工程质量达到设计的功能与标准,交工验收为合格,竣工验收为优良。 2、工期目标 工期目标:2011年8月1日至2012年10月31日。节点工期目标祥见1.3.2施工总体进度计划表。 3、安全目标 杜绝一切人身、行车、设备责任事故,保证施工期内负伤率为零。 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 3.1工程难点 (1)技术要求和系统集成度高 (2)防护要求高 (3)施工安全难度大 (4)施工界面及集成接口复杂 3.2工程重点 (1)施工图设计 (2)前期土建工程检查确认 (3)设备采购 (4)设备安装、调试质量的控制 (5)与相关工程的协调配合

高速公路机电工程施工组织设计

目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 编制说明 (5) 编制依据 (5) 工程概况 (5) 本工程范围 (5) 施工组织布置及规划 (6) 施工动员 (6) 施工人员进场 (6) 设备、材料的采购 (7) 材料、设备运输和保管 (7) 现场施工条件 (7) 施工目标规划 (8) 质量目标: (8) 工期目标: (8) 安全目标: (8) 文明施工目标: (8) 环保目标: (8) 费用目标: (8) 项目管理机构 (8) 项目部组织机构图: (8) 项目主要管理人员及技术人员: (9) 施工管理 (10) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (12) 施工准备 (12) 施工原则 (13) 施工进度控制 (13) 施工方法及施工工艺 (13) 隧道监控系统安装 (14) 摄像机安装方案 (14) 2悬臂式可变情报板安装 (15) 微波车辆检测器安装 (15) PLC控制器安装 (16) 风速风向检测器安装 (17)

光亮度检测仪安装 (18) 火灾报警设施安装 (19) 紧急电话机有线广播系统安装 (20) 隧道通风系统安装 (21) 供配电系统设备安装 (22) 箱式变电站安装 (22) 变压器安装 (23) 柴油发电机安装 (25) 高、低压配电柜安装 (26) EPS安装 (27) 电力电缆敷设与接续 (27) 隧道照明系统设备安装 (30) 电缆桥架安装 (30) 灯具安装: (32) 照明配电箱安装 (32) 引道路灯安装: (34) 、电力管道安装: (35) 第三章工期保证体系及保证措施 (37) 工期保证体系 (37) 工期保证措施 (37) 影响工程施工进度的因素 (37) 工期的组织保障措施 (37) 工期的技术保障措施 (38) 特殊情况下的赶工措施 (38) 第四章工程质量管理体系及保证措施 (39) 工程质量管理体系 (39) 确保工程质量的措施 (39) 采购质量控制 (39) 施工过程质量控制 (39) 建立纠正和预防措施 (40) 质量控制环节需要增加一部分,隐蔽工程的质量控制,凡是在隧道顶部,电缆沟内,埋入地下等处所进行施工的设备、基础,在正常情况下检查困难,或者无法检查的的部位,施工过程中必须事先通知监理到达检查,合格以后才能进行下一工序,项目部要进行拍照和录像,以后进入施工档案。 (40) 第五章安全生产管理体系及保证措施 (44) 安全生产管理体系 (44) 安全生产保证措施 (45)

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;

高速公路机电工程交工验收检测方案

高速公路机电工程交工验收检测方案 2011年7月

目录 一、项目概要 (1) 二、检测依据 (1) 三、检测范围及内容 (1) 1、各分部工程涉及范围 (1) 2、检查内容 (2) 四、抽样 (2) 1.抽样原则 (2) 2.抽样明细 (2) 五、检测分组及配合 (3) 1、检测组织机构 (3) 2、人员分工安排 (5) 3、配合事项 (6) 六、检测计划安排 (7) 七、检测结果判定及异常处理要求 (8) 附件1:质量保证资料检查项目 (9) 附件2:系统功能与技术性能指标 (10) 附件3:检测仪器设备一览表 (18)

一、项目概要 1.项目名称: 2.建设单位: 3.项目监理单位: 4.项目施工单位: 5.系统构成及工程概要: 二、检测依据 1、交通部2004年3号令程竣(交)工《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(以下简称《实施细则》); 2、交通部行业标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(以下简称《检评标准》); 3、国家标准GB/T10111-2008《随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序》; 4、工程设计文件、招投标、合同文件及变更文件; 5、《检评标准》以外的国家及行业标准、规范。 说明:检测参数主要依据《检评标准》,对《检评标准》以外的项目参考设计文件和其它国家及行业标准。 三、检测范围及内容 本次测试的工作范围为高速公路机电工程合同文件及招投标文件中确定的各系统工程。 1、各分部工程涉及范围 监控设施:视频车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、可变标志、监控中心设备安装及系统调测、计算机网络、视频事件检测系统、电力监控系统、触摸式查询终端; 通信系统:光电缆线路、光纤数字传输系统、通信电源、通信管道、背景广播系统; 收费系统:出/入口车道设备、收费站设备及软件、收费中心设备及软件、内

高速公路机电施工方案

第一章工程概况及编制依据1.1工程概况 本施工方案为酉阳1号隧道、酉阳2号隧道、铜西隧道及小岗坪隧道通风照明工程,主要包括隧道电缆支架、线槽、灯具、风机、配电箱、路灯安装及各类电缆的敷设。干线电缆由配电柜沿电缆沟敷设至配电箱,支线电缆由配电箱至灯具。各加强照明段及上

5.本工程甲方指定的其他文件和指导意见。 6.根据劳务分包合同。 7.设计说明文件。

第二章通风照明工程施工方案 2.1电缆支架安装工艺 所使用的支架、镀锌扁铁、膨胀螺栓等主要材料应符合现行国家有关产品标准的规定,并具有合格证明书等。镀锌支架所使用角钢和镀锌扁铁的厚度应符合设计要求,所有镀锌材料表面应无明显锈斑、氧化层、针孔麻点、起皮、起泡、锌层脱落等弊病,有缺陷 施工准备→电缆沟打孔→支架安装→垫铁焊接→刷防锈漆 电缆沟支架打孔 根据图1确定支架安装高度,使用电锤打孔时必须与墙壁垂直且打孔深度达到膨胀螺栓安装要求,打好第一组孔后每隔0.8米打一组孔,采用墨斗弹线或固定模具方式确保每组孔间距均匀且在一条水平线上。安装方式如图1:

角钢支架安装 将膨胀螺栓穿进角钢支架螺栓孔用锤敲入打好的孔,敲入之前膨胀螺栓螺母退至螺丝尾部以免敲击损坏丝杆,拧紧螺母前确保垫片齐全,微调支架垂直度后拧紧螺丝,安装完毕后检验支架是否牢固或松动,对于松动支架重新打孔安装。 扁铁焊接 扁铁 两 支架安装完成后派专人固定时间检查,支架是否有被盗、被破坏、生锈等现象,发现支架被盗或破坏应加强看守,支架返锈重新进行防锈处理。 剩余材料整齐堆放在不影响交通处,以备不时之需。

2.2 线槽安装施工工艺 2.2.1施工准备 镀锌线槽及膨胀螺栓进场时均有有出厂合格证明书和质量鉴定文件。 发电机、电锤、切割机、铅锤、扳手等 由于线槽安装位置较高基本不会遭人为破坏或偷盗,但隧道顶有弱电专业感温光缆施工和土建专业刷防火漆施工等,故在其他专业施工前及时沟通,避免线槽遭到破坏。 2.3 配电箱安装施工工艺 电锤、电镐、发电机、开孔器、水平尺、卷尺 施工准备→配电箱开孔→配电箱安装

高速公路工程路基挡土墙工程施工方案

路基挡土墙工程施工方案 1、工程概况 第三标段K39+700~955.162段、K40+742.662~K41+000为路基施工,路基施工区域共512.5米。主要工程量有水泥砂浆砌体1551.64m3,2cm厚M5号号水泥砂浆5951.9㎡,基础开挖方量754.8m3,素土回填量295.98m3,级配碎石260.26m3,M7.5号浆砌片石864.66m3,0.1m厚砂砾267.64m3。 2、编制依据 1、《施工招标第(3)标段招标文件》及补遗文件。 2、《施工招标第(3)标段施工图设计》。 3、天津市公路工程施工标准化技术指南(路基工程) 4、交通部《公路路基施工技术规范》(JTC F10-2006) 5、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTC F80/1-2004) 6、对施工现场勘察、调查资料,结合我公司多年来积累的成熟技术以及从事同类工程的施工经验。 7、国家、部和天津市现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 3、编制原则 1、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序; 2、严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求,遵循道路施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律; 3、在充分理解招标文件初步设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低工程成本; 4、应用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工;

5、加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。做到: 1)以ISO9001质量管理体系为标准,保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求; 2)以ISO14001环境管理体系为标准,保证施工过程中各项活动符合国家和天津市有关环保法律、法规要求; 3)以GB/T28001职业健康安全体系为标准,保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求; 4)以天津市城市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准,组织施工生产,使施工活动与天津市政府、市民要求有机统一起来。 4、施工组织机构 根据施工需要,在路基施工过程中,合理安排施工管理人员,如下: 5 5.1施工技术准备

高速公路机电类施工方案

目录 第一章道路设备 (2) 1、道路设备砼基础部分 (2) 1.1.施工流程 (2) 1.2.施工技术要求 (2) 1.2.1.总原则 (2) 1.2.2.砼基础细节 (2) 1.2.3.接地细节 (2) 2、道路设备安装及施工 (3) 2.1.道路监控摄像机 (3) 2.1.1.施工流程 (3) 2.1.2.工艺要求 (3) 2.2.门架式可变情报板 (3) 2.2.1.施工流程 (3) 2.2.2.工艺要求 (4) 2.3.悬臂式可变情报板 (4) 2.3.1.施工流程 (4) 2.3.2.工艺要求 (4) 2.4 微波车辆检测器 (4) 2.4.1.施工流程 (5) 2.4.2.工艺要求 (5) 2.5.电缆敷设 (5) 第二章通讯系统 (7) 1、光纤敷设工艺及要求 (7) 1.1.施工流程 (7) 1.2.管道及分歧人孔施工的工艺要求 (7) 1.3.光纤敷设的技术要求 (8) 2.光纤的熔接 (9) 2.1.施工准备 (9) 2.2.光纤熔接工艺要求 (9) 3.光纤测试 (10) 第三章收费系统 (10) 1、收费岛施工 (10) 1.1.投标要求划分至房建专业的施工界面 (10) 1.2.收费岛设备基础、管路及接地 (10) 1.3.检测线圈的施工 (11) 2、收费设施 (13) 2.1.电缆敷设 (13) 2.2.机电设备安装 (13)

第一章道路设备 1、道路设备砼基础部分 1.1.施工流程 施工流程为:图纸准备→土方开挖→配筋→绑扎→隐蔽管线敷设→接地联结→砼浇注→砼养护→回填→收尾→验收。 注意事项: 对照图纸,协同业主、监理现场定位; 图纸准备,核对电缆路由,核对基础的尺寸、配筋、法兰等; 对照图纸和业主指定位置进行基础开挖; 监督材料入场的整个过程(质量、规格、数量),监督报验手续完整性; 按照施工技术要求监督施工工序全过程; 组织业主、监理单位验收; 1.2.施工技术要求 1.2.1.总原则 ?基础数量及位置正确; ?进场材料有完整的报验手续; ?土方开挖、配筋及绑扎、管线隐蔽、砼(25号)浇注、回填等工序符合设计要求; ?各工序完成前经监理确认,具有完整的隐蔽工程验收记录; ?具有完整的施工自检记录; 1.2.2.砼基础细节 ?砼表面应刮平,无损边、无掉角; ?地脚螺栓符合设计要求,裸露金属(包括地脚螺栓)有防腐措施,无锈蚀; 注意事项:A.各法兰尺寸正确。 B.保护螺纹免受损伤。 ?隐蔽管线线路路由正确,通畅,转弯焊接部分无孔隙(防止浇注时水泥倒灌堵塞 管道); ?隐蔽管线出口部分与基础在同一水平面,且管线出口处应打磨光滑; 1.2.3.接地细节 ?外场设备采用联合接地,联合接地电阻<4Ω、; ?联合接地应用镀锌扁钢焊接,焊接牢固、焊缝饱满并做防腐处理; ?保护接地引出至配电箱体内部,转接至配电箱体内部的接地汇流排;

高速公路路基施工方案

路基工程施工方案 一、方案编制 (一)编制依据 1.晋石高速公路LA1合同段投标文件及合同协议书。 2.晋石高速公路LA1合同段《路基工程设计图纸》。 3.晋石高速公路LA1合同段总体实施性施工组织设计。 4.施工现场踏勘及调查情况。 5.我单位近年来高速公路施工积累的施工经验、科研成果。 6.现场施工机械设备能力及技术装备水平。 7.交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》等国家现行的有关法规、文件。 (二)编制原则 1.确保工期的原则 根据合同要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。 2.优化施工方案的原则 严格遵照合同协议书中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。 3.均衡生产,突出重点的原则 根据我标段工程的特点,合理安排工期,搞好工序衔接,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,采取均衡施工的原则,科学组织施工。 4.统筹兼顾,合理安排的原则 结合施工现场的实际,合理安排施工顺序和施工场地,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系,减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响,认真保护当地的自然景观和生态环境,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。 5.因地制宜灵活机动的原则

针对本标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持良好的施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益,不占或少占耕地。 6.专业化施工原则 各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。 7.确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。 二、工程概况 本合同段路基里程为LK0+860~LK9+630,总长度为8.845km,本合同段路基填筑最大高度为14.8m,挖方段最大开挖高度为23.8m,填方为151万方,挖方为100万方。 三、人员机械设备准备 主要机械配置详见“进场机械一览表”与“主要施工人员一览表”。 四、施工方案 1.挖方路基 1.1土方路基开挖 A.施工方法 a.恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。 b.对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。 c.对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。 d.对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。

高速公路机电工程施工组织设计

高速公路机电工程施工组织设计 (二)施工组织设计 目录一、 总体施工织布置及规划 (2) 1.1 本合同工程概述及范围 (2) 1.2 设备、人员动员周期及设备、人员、材料运行施工现场的方法................................................. 2 二、 安装调试施工方案 (4) 2.1 施工组织机构及人员分工 (4) 2.2 主要分项工程施工方案、实施方法........................................................................................... 9 2.3 各分项工程的施工顺序 (13) 三、

工期的保证体系及保证措施 (14) 3.1 影响工程施工进度的因素 (14) 3.2 确保工期进度措施.................................................................................................................. .14 四、 工程质量体系及保证措施 (17) 4.1 工程质量管理体系.................................................................................................................. .17 4.2 质量管理保证措施.................................................................................................................. .XXXX年养护专项工程收费系统设施、设备更新 改造工程招标文件》; 2. 《公路工程国内招标文件范本(XXXX年版)》; 3. 国家及有关部委的现行施工规范、技术标准和验收标准; 4. 本投标人类似工程施工经验; 5. 向招标单位咨询的有关情况及现场考察情况; 6. 本公司ISO9001:XXXX年9月开工兴建,1999年7月建成通车。京哈高速公路廊坊段起于香河县凌家务村北与北京交界处,止于香河县谭家务村南与天津市宝坻区分界处,全长21.3公里,于1998

高速公路交通机电工程详解

高速公路机电工程系统 高速公路机电系统隶属于交通工程(安全设施、管理设施和服务设施)的管理设施。 六大系统 高速公路机电系统被划分为六大系统,即监控系统、通信系统、收费系统、低压供配电系统、照明系统、隧道机电工程系统。在高速公路的建设和发展过程中,监控、收费、通信三大系统是同步进行,协调发展的。 组成部分 一、监控系统 高速公路监控系统从管理层次一般分为外场设备、监控站(或隧道管理站)、监控分中心以及监控总中心。外场设备按物理环境分为一般路段设备和隧道内设施。一般路段设备包括车辆检测器(有源环检测器、微波检测器、视频检测器等)、气象检测器(风速风向检测器、温湿度检测器、能见度检测器、路面温度检测器、雨量监测器等)、信息发布屏和遥控摄像机等;隧道内设施一般分为环境检测系统(CO检测器、照度检测器、能见度检测器等)、交通控制子系统(信息发布设施、视频检测设施、流量监测设施等)、火灾检测报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、有线广播子系统以及本地控制子系统等。监控站(或隧道管理站)、监控分中心、监控总中心监控系统根据建设规模和要求的不同一般由监控中心由计算机网络系统、闭路电视监视系统、控制台及辅助设备等部分组成。 高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。

国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以下子系统组成: 1.视频摄像子系统,包括摄像机,摄相机镜头,摄像机支架,防护罩,云台,摄像机支柱 2.图像串数字系统,主要视频发射机,中继器,接收器,线缆,视频分配器 3.输出子系统,包括:监视器,硬盘录像机,延时录像机 4.控制子系统,包括云景控制器或控制键盘,副控键盘,矩阵切换器,画面分割器 二、收费系统 收费系统高速公路收费系统从管理层次一般分为所收费站、收费分中心和收费总中心。高速公路收费站一般由收费站监控室计算机网络系统、收费车道计算机控制系统(IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等)、视频监控系统(亭内、车道、收费广场摄像机)、对讲系统以及报警系统等部分组成。收费分中心、收费总中心根据功能和要求的不同,一般由网络数据/服务器和若干个工作站组成。收费系统目前国内主要还是半自动收费,在经济较发达的地区,还采用了ETC等先进的智能交通形式,如广东的粤卡通等电子收费方式,在未来ETC收费方式是必然趋势。 三、通信系统 通信系统基于高速公路监控系统和收费系统的业务需求,通信系统一般也分为通信站、通信分中心、通信总中心几个层次。高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换机系统(含指令电话系统)、光电缆线路工程以及通信电源系统等几部分构成。通过通信系统把监控系统、收费等系统的业务需求(数据、语音和图像信息)逐级(站、分中心、总中心)进行连接,实现高速公路各管理部门之间信息的畅通,保障高速公路安全、舒适、快捷、高效的运营。 四、低压供配电系统 高速公路供配电系统是一个独立的系统,是为前面各系统来服务的,以保证整个机电系统的正常运作。它一般是采用集中或相对集中供电,所用电源从发电厂或从附近地区的高

高速公路路基施工方案例子1

高速公路路基施工方案例子1 一、工程概况 1、工程基本情况 高速公路5标K148+000~K149+000段路基位于境内,路线设计等级为山岭重丘高速公路,设计时速80km/h,双向四车道全封闭,路基宽度24.5m,设计荷载汽车-超20级,挂车-120。本次施工范围包括路基土石方工程、防护工程、排水工程。 2、主要工程数量 本施工段主要工程数量见〈主要工程数量表〉。 3、工地现场环境 本施工段为山岭重丘区,地形起伏较大,路线高程在800m以上,沿线路基基岩出露,局部低洼位置有薄层第四纪残坡积,基岩为三叠纪嘉陵江组中厚层状灰岩,岩溶相当发育,典型的石芽地貌。 该地区属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,夏季降水充足,冬季降水较少。本施工段地表水缺乏,地下水存在于岩溶裂隙之中,施工用水较困难。 该段路基K148+000~K148+300段主要为填方路基,填方高度从3m~26m不等。K148+400~K148+600、K148+600~K149+000为半填半挖路基,其左侧挖方为5~6级高边坡。 二、工程施工总体部署 1、项目组织机构设置 为了优质高效的完成本施工段的施工任务,按照精干管理层、强化作业层的原则,成立高速公路5标三工区,负责本施工段内工程项目的实施工作。工区组织机构见〈组织机构图〉。 2、临时工程与设施 2.1临时驻地设置及临时用地 三工区驻地租用当地民房。在K148+300~K148+400路基右侧征用部分农田作为弃渣场。 2.2临时道路 根据现场具体情况,从318国道边修建一条主便道直达K148+400~K148+600挖方段。另从该挖方段沿路基修建一条通向路基填方段的施工便道。

高速公路机电工程施工设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 1.1编制说明 (5) 1.2编制依据 (5) 1.3工程概况 (5) 1.4本工程范围 (5) 1.5施工组织布置及规划 (6) 1.5.1施工动员 (6) 1.5.2施工人员进场 (6) 1.5.3设备、材料的采购 (7) 1.5.4材料、设备运输和保管 (7) 1.5.5现场施工条件 (7) 1.6施工目标规划 (7) 1.6.1质量目标: (7) 1.6.2工期目标: (8) 1.6.3安全目标: (8) 1.6.4文明施工目标: (8) 1.6.5环保目标: (8) 1.6.6费用目标: (8) 1.7项目管理机构 (8)

1.7.2项目主要管理人员及技术人员: (9) 1.7.3施工管理 (9) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (11) 2.1施工准备 (11) 2.2施工原则 (12) 2.3 施工进度控制 (12) 2.4施工方法及施工工艺 (12) 2.4.1隧道监控系统安装 (12) 2.4.1.1摄像机安装方案 (12) 2.4.1. 2悬臂式可变情报板安装 (13) 2.4.1.3微波车辆检测器安装 (14) 2.4.1.4 PLC控制器安装 (15) 2.4.1.5风速风向检测器安装 (15) 2.4.1.6、COVI检测器安装 (16) 2.4.1.7光亮度检测仪安装 (16) 2.4.1.8火灾报警设施安装 (17) 2.4.1.9有线广播系统安装 (18) 2.4.2隧道通风系统安装 (19) 2.4.3供配电系统设备安装 (20) 2.4.3.1箱式变电站安装 (20) 2.4.3.2变压器安装 (21) 2.4.3.3柴油发电机安装 (23) 2.4.3.4高、低压配电柜安装 (23)

高速公路机电系统施工技术方案

..至攀枝花高速公路..段机电工程A7合同段 施工技术方案 …智能系统股份有限公司 二〇一四年五月

目录章一章总则5 一、项目概况5 荣将隧道5 二、技术培训6 1一般要求6 2培训质量保证6 3培训内容7 4操作和维修手册(O&M 手册)7 第二章监控设施10 一、工程概况10 二、工程范围10 三、系统功能11 四、监控联网16 五、系统目标16 六、监控外场设备17 1、监控外场设备构成17 2、主要设备功能、性能及技术要求18 3、其他24 七、施工要求24 1 现场设备安装24 2 机房设备安装24 3 机房布线25 4 监控外场设备配电25 5 防雷接地26 6、电缆敷设28 第三章通信设施35 一、概述35 1工程概况35 2工程范围35 3系统构成36 4工程界面36 二、光纤数字传输系统36 1系统构成36 3技术指标37 5安装、测试39 三、程控数字交换系统41 1交换网络结构41 四、光电缆工程42 1光缆配置42 2光缆主要技术性能指标42

3光缆的铺设与接续43 4光缆描述45 5电缆规格50 6电缆技术性能50 7电缆描述51 五、通信电源53 1概述53 2整流器使用性能54 3整流器的主要技术指标54 4蓄电池组55 5通信电源集中监控系统56 6通信电源系统接地与防雷56 7安装与测试58 六、通信系统接地61 1概述61 2通信设备的防雷保护接地61 3传输线路的防雷保护接地61 第四章收费设施62 一、概述62 1 工程概况62 2 工程范围62 3 系统构成62 3.1 收费计算机系统62 4 系统功能64 5 工程界面67 6 系统目标67 二、收费计算机系统68 1 系统构成68 2 主要设备功能、性能及技术要求68 3 收费系统软件74 三、收费闭路电视监视监听系统76 1 系统构成76 2 系统功能76 3 主要设备功能、性能及技术要求77 四、收费车道系统80 1 系统构成80 2 系统功能81 3 主要设备功能、性能及技术要求82 五、收费配电97 1 不间断电源系统(UPS 电源)97 2 配电箱100 七、施工要求102 1 现场设备安装102 2 机房设备安装102

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