船舶静力学习题集汇总

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《船舶静力学》

校训

严谨求实团结进取

教风

敬业精业善教善育

工作作风

办公唯实勤勉高效

学风

勤学勤思求真求新

第一章绪论

学习目标

1.了解课程学习内容

2.掌握补充知识中的相关概念

思考与练习

1.船舶原理研究哪些内容?

2.中机形船、尾机形船各有什么优缺点?

3.船体坐标的正负是怎么规定的?

第二章船体几何要素及船体近似计算法

学习目标

1. 掌握船体主尺度、船型系数等船形参数的定义及几何意义;能够根据相关数据计算船型系数。

2.船体几何要素包括船体主尺度、船形系数和尺度比,是表示船体大小、形状、肥瘦程度的几何参数。

3.理解船体近似计算法的基本原理;

4.掌握梯形法、辛氏法的计算公式;运用梯形法、辛氏法进行积分的近似计算.

5.掌握运用梯形法进行船体水线面和横剖面计算的数值积分公式及计算表格。

6.实例练习

思考与练习

1. 作图说明船体的主尺度是怎样定义的?其尺度比的主要物理意义如何?

2.作图说明船形系数是怎样定义的?其物理意义如何?试举一例说明其间的关系。

3.某海洋客船船长L=155m,船宽B=18.0m,吃水d=7.1m排水体积?=10900m3。中横剖面面积A M=115m2,水线面面积A W=1980m2.试求:

(1)方形系数C B;(2)纵向棱形系数C p;(3)水线面系数C WP; (4)中横剖面系数C M;(5)垂向棱形系败C VP。

4.两相等的正圆锥体在底部处相连接,每个锥体的高等于其底部直径.这个组合体浮于水面,使其两个顶点在水表面上试绘图并计算:

(1)中横剖面系数C M;(2)纵向棱形系数C p;(3)水线面系数C WP;(4)方形系数C B。

5.某游艇排水体积?=25 m3,主尺度比为:长宽比L/B=5.0,宽度吃水比B/d=2.7,方形系

C B=0.52,求:该艇的主要尺度L、B及d。

6.试说明船舶静力学计算中常用的近似计算法有哪几种? 梯形法和辛氏法的基本原理以及它们的优缺点?

7.设曲线方程为y=sin x ,利用下列各种方法计算

?π0d sin x x ,将其与算到小数后五位值的

精确解进行比较,并求出相对误差。

(1)梯形法(三坐标);

(2)辛氏法(三坐标);

8.设一艘船的某一水线方程为: ()??

????-±=225.012L x B y 其中.船长L =60m ,船宽B =8.4m ,利用下列各种方法计算水线面积:

(1)梯形法(十等分);

(2)辛氏法(十等分);

(3)定积分,并以定积分计算数值为标准,求出其它两种方法的相对误差。

9.对下图所示的两个横剖面的半宽及其水线间距(单位为m )先修正其坐标,然后用梯形法计算其面积。

10.某船的水线面曲线在各站号处的半宽值如下表所列(站距为12m ):

(1)画出该曲线;

(2)先修正坐标,然后列表求其面积。

11. 某船船长120米,试按6等分用梯形法计算某船水线面面积对oy 轴的纵

向惯性矩L I ?(积分公式ydx x I L

L L ?-=2222)?

第三章 浮性

学习目标

1.掌握浮性基本概念、船舶的平衡条件、浮态种类及特点;

2.掌握船舶重量和重心位置的计算方法;

3. 理解船舶排水量和浮心位置的计算原理,掌握计算方法;

4. 理解横剖面面积曲线和水线面面积曲线特性;

5. 掌握船舶任意吃水下排水体积和浮心位置计算方法;

6. 了解船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算方法;

7. 理解储备浮力及载重线标志的意义。

思考与练习

一、简答题

1.船舶的平衡条件是什么?船舶的漂浮状态通常有哪几种情况?表征各种浮态的参数有哪几个?

2.船舶的重量W 和重心位置G (x G ,y G ,z G )如何计算?

3.民用船舶的空载排水量和满载排水量的含义如何?

4.按垂向计算系统和纵向计算系统,叙述船舶的排水体积?和浮心位置B (x B ,y B ,z B )的计算原理及具体步骤。并分别写出其积分基本公式和数值积分公式,同时熟悉表格计算形式。

5.垂向和纵向计算系统通常各应用于哪种浮态?

6.以水线面面积曲线为例说明定上限积分和变上限积分的含义,并用梯形法写出两者的数值积分公式。

7.何谓每厘米吃水吨数TPC ?其公式TPC =

100

W wA 是如何导出的?它有什么用途?试举例说明。

8.分别叙述水线面面积曲线A W =f (z )和横剖面面积曲线As =f (x )的特性。

9.分别说明型排水体积(量),总排水体积(量)和储备浮力的含义是什么?

10.浮心垂向坐标z B 和纵向坐标x B 如何计算?

11.何谓邦戎曲线?如何绘制?它有什么用途?

12.如何应用邦戎曲线计算船舶具有纵倾浮态下的排水体积?和浮心位置B (x B , z B )?

13.费尔索夫图谱的表达形式如何?它是如何绘出的?有什么用途?试举例说明。

二、计算题

1.某海船中横剖面是长方形。各水线长均为l28m,最大宽度为15.2m,每隔1.22m自上而下各水线面面积系数是:0.80,0.78,0.72,0.62,0.24和0.04。试列表计算:

(1)各水线的每厘米吃水吨数;

(2)最高水线下的排水量和浮心垂向坐标;

(3)自上而下第二水线下的排水量和浮心垂向坐标;

(4)最高水线下的方形系数;

(5)最高水线下的棱形系数。

2.某船长为60m,其水线下横剖面均为等边三角形,从尾垂线起各站的宽度值为:0.3,1.6,4.3,5.0,4.6,4.0,

3.3(单位为m),试求:(1)水线面漂心位置x F;(2)排水体积?;(3)浮心位置x B 、z B ;(4)方形系数C B。

3.某船的一个煤舱长为24m,自尾至首各横剖面面积为 5.7,8.7,11.3,10.1,8.8(单位为m2)这些剖面的形心在基线以上的高度分别为3.7,3.5,3.3,3.5,3.6(单位为m)。剖面之间的间距为6m。设煤舱的积载因数(每吨煤所占体积的m3数)为1.56m3/t。试列表计算:(1)该舱载煤吨数;(2)该舱的重心位置(基线以上距离以及距煤舱尾舱壁的距离)。

4.某海船各水线的排水量为10804,8612,6511,4550,2810,1331, 263(单位为t),各水线间距为1.22m,求在吃水为7.8m时船的浮心垂向坐标z B 。

5.某海船各水线面面积为200,185,160,125,30(单位为m2),试求该水线面的每厘米吃水吨数TPC,并按一定的比例绘制TPC=f(d)曲线。若设其水线间距为0.5m,试求船在各水线下的排水体积,并按比例绘制?= f(d)曲线(列表计箅)。

6. 某海船具有下列数据:

δ=1.10m,按梯形法列表计算并绘制:(1)排水量曲线;(2)每厘米吃水吨数曲水线间距d

线。

7.某货船在A港内吃水d=5.35m,要进入B港,其吃水不能超过d1=4.60m,船在d2=5.50 m时,( TPC) 2 =18.60t/cm,在吃水d3=4.50m时, ( TPC) 3=14.8t/cm,假定每厘米吃水吨数对于吃水的变化是一直线,求船进入B港前必须卸下的货物重量。

8.某船船长L=164m,船宽B=19.7m,方形系数C B=0.50,水线面系数C WP=0.73,在海水中平均吃水d=8.20m,求船进入淡水中的平均吃水。

9.某船在海水中的正常吃水d=2.20m , 排水量 =930t,水线面面积A W=606m2,型深D= 3.35m ,在甲板处的水线面面积A W=658m2,假定船的水上部分舷侧是直线形状,求储备浮力占排水量的百分数。

10.某内河客货船的尺度和要素如下,吃水d=2.40m,方形系数C B=0.654,水线面系数

C WP=0.785,假定卸下货物重量p=8%排水量。求船舶的平均吃水(设在吃水变化范围内船舷是垂直的)。

第四章初稳性

学习目标

1.掌握船舶稳性的基本概念;

2.掌握船舶初稳性高及复原力矩的计算方法;

3.了解静水力曲线图中稳性曲线的绘制方法;

4.理解重量移动和装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响,掌握相关计算方法;

5.理解自由液面和悬挂重量对船舶浮态及初稳性的影响,掌握相关计算方法;

6.了解船舶典型装载情况下浮态和初稳性的计算方法;

7.掌握船舶倾斜试验原理和方法。

思考与练习

一、简答题

1.何谓船舶稳性?

2.复原力矩是怎样形成的(作图说明并写出复原力矩表达式)?

3.何谓船舶的静稳性和动稳性?何谓船舶的横稳性和纵稳性?

4.在研究船舶稳往时为何将稳性分成初稳性和大倾角稳性,如何划分?

5.何谓“等体积倾斜”?如何确定等体积倾斜水线的位置?

6.什么叫稳心、稳心半径? 稳心半径主要与哪些因素有关?

7.初稳性公式适用范围如何?为什么?

8.什么叫横稳性高?为什么说它是衡量船舶初稳性好坏的主要指标?如何应用它判断船舶的稳定性?为什么船一般总是横向倾覆而不是纵向翻掉?

9.在横剖面图上绘出浮心B 、重心G 和横稳心M 的位置,并标出浮心、重心和横稳心的垂向坐标z B 、z G 和z M ,以及横稳心半径BM (r ),说明它们与横稳性高GM (h )之间的关系。

10.如已知船的长度L ,平均吃水d ,水线面面积漂心位置x F 和纵倾值t ,通过作图写出船舶首倾θ角后的首尾吃水公式.

11.什么是船舶静水力曲线?它包括哪几种性质的曲线?各自又包括哪些曲线?各曲线走向如何?静水力曲线有什么用途?能否根据某一吃水查出船舶的有关静水力性能。

12.船上重量移动(包括垂向、横向、纵向移动)对稳性和浮态的影响如何?

13.船舶装上或卸下小量重量,对稳性和浮态的影响如何?

要使船舶在装卸重量后,不产生倾斜,该重量应装卸在什么地方。为什么?若还要船舶的初稳性高GM 也不变,那么重量又应该装卸在什么地方?为什么?

14.说明装上或卸下大量重量对船的稳性和浮态的影响。为什么要利用静水力曲线来计算,并叙述其计算步骤。

15.悬挂重量和滚动重量对初稳性高的影响如何?

16.自由液面对船舶稳性的影响如何?减小自由液面影响的办法有哪些?

17.提高(或改善)船舶初稳性的措施有哪些?最有效的措施是什么?为什么?

18.叙述船舶倾斜试验的目的和基本原理以及试验方法、步骤和注意事项。

二、计算题

1.某内河船的排水量?=820t ,水线面面积对x 轴的惯性矩I T =2380m 4,初稳性高GM =1.70m ,求重心在浮心以上的高度。

2.某长方形起重船的主要尺度为:船长L =15m ,船宽B =9.0m ,型深D =2.0m ,起重船主体重为p 1=56t ,其重心高度为=1KG 0.85m ,船的上层建筑重为p 2=78t ,重心高度为=2KG 7.5m ,水的重量密度为w=1.025t/m 3,试计算:

(1)横稳性高GM ;

(2)纵稳性高L GM 。

3.某巡洋舰的排水量?=10200t ,船长L =200m ,当尾倾为1.3m 时,水线面面积的纵向惯性矩I L =420×104m 4,重心的纵向坐标x G =-

4.23m ,浮心的纵向坐标x B =-4.25m ,水的重量密度w=1.025t/m 3。试求纵稳性高L GM 。

4.某一为方形剖面的匀质物体正浮于淡水中,水的重量密度为1.000t/m 3,试问该物体的重量密度w 1为多少时才能保持其稳定漂浮状态?

5.已知某内河船的数据为船长L =48m ,船宽B =8.2m ,吃水d =1.2m ,方形系数C B =0.68,横稳性高GM =1.8m ,纵稳性高L GM =92.0m ,试求:

(1)横倾1°力矩;

(2)纵倾1厘米力矩;

(3)如果把船上10t 重物横向移动2m ,纵向移动5m (往船尾方向移动),求重物移动后的横倾角、纵倾角及首尾吃水。假定水线面漂心x F 的位置在船中央。

6.某船正浮时初稳性高GM =0.6m ,排水量?=10000t ,把船内100t 货物向上移动3m ,再横向移动10m ,求货物移动后船的横倾角φ。

7.某船有初始横倾角φ=2°36',现将重量为3%排水量的货物横向移动,使船复原到正浮位置。已知船的初稳性高GM =1.30m ,求货物移动的距离。

8.某巡洋舰的首吃水d F =5.65m ,尾吃水d A =5.97m ,每厘米纵倾力矩MTC =272t ·m ,试问要从后舱抽出多少吨油到前舱方可使船平浮。两舱之间的距离l =156mm 。

9.某船主要数据为:船长L =135m ,船宽B =14.2m ,首吃水d F =5.2m ,尾吃水d A =4.8m ,排水量?=5200t ,横稳性高GM =0.95m ,纵稳性高L GM =150m ,每厘米吃水吨数TPC =13.8t/cm ,漂心纵向坐标x F =-3.5m ,试求:在x =-35m ,y =1.0m ,z =9.0m 处装载200t 货物后船的浮态。

10.某船长L =100m ,首吃水d F =4.2m ,尾吃水d A =4.8m ,每厘米吃水吨数TPC =80t/cm ,每厘米纵倾力矩MTC =75t ·m ,漂心纵向坐标x F =4.0m 。今在船上装载120t 的货物。问货物装在何处才能使船的首吃水和尾吃水相等。

11.已知某长方形船的船长L=100m,船宽B=12m,吃水d=6m,重心垂向坐标zG=3.6m,该船的中纵剖面两边各有一淡水舱,其尺度为:长l=10m,宽b=6m,深a=4m 。在初始状态两舱都装满了淡水。试求:

(1)在一个舱内的水耗去一半时船的横倾角;

(2)如要消去横倾,那么船上x=8m,y=-4m 处的60t 货物应移至何处?

12.某内河方型船的船长L = 100 m ,船宽B = 12 m ,吃水d = 6 m ,重心高度Zg =3.6 m 。该船中纵剖面两边各有一淡水舱,其尺度为:舱长x l =10 m ,宽y l =6m ,深Z l =4m 。在

初始状态两舱各半舱淡水。求当左边水舱的水消耗完时,船产生的横倾角。

13.已知某内河船的主要尺度和要素为:船长L =58m ,船宽B =9.6m ,首吃水d F =1.0m ,尾吃水d A =1.3m ,方形系数C B =O.72,纵稳性高L GM =65m ,为了通过浅水航道,必须移动船内的某些货物,使船处于平浮状态,假定货物从尾至首最大的移动距离为l =28.0m ,求必须移动的货物重量。

14.某内河客船的一舷受到风的作用,受风面积A f =410m 2,受风面积的中心在基线以上的高度为z f =4.7m ,风压为p =490Pa ,已知船的要素为:船长L =75.0m ,船宽B =8.1m ,吃水d =2.2m ,方形系数C B =0.645,初稳性高GM =1.4m ,假定水阻力中心在其水线处,求:该船受风力作用时的横倾角。

15.若船靠岸时有80个乘客集中到一舷,已知乘客移动到舷边的距离l =4.0m ,每个乘客重量为60kg ,船舶每横倾1°的力矩M 0=8.2t ·m 。求此时该船的横倾角。

16.某内河驳船?=1100t ,平均吃水d =2.0m ,每厘米吃水吨数TPC =6.50t/cm ,在6个同样的舱内装石油(石油的重量密度w 1=0.93t/m 3),每个舱内都有自由液面.油舱为长方形,其尺度为l =15.0m ,b =6.0m .这时船的初稳性高为GM =1.86m ,若把右舷中间的一个舱中重量为p =120t 的油完全抽出,其重心垂向坐标z G =0.80m ,求船的横倾角。

17.某长方形船在港内进行倾斜试验,其主尺度和主要数据为:船长L =32m ,船宽B =9.15m ,首吃水d F =1.83m ,尾吃水d A =3.66m ,移动重量p =3t ,横移距离l =4.6m ,摆锤长λ=4.6m ,摆动距离k =0.1m ,试验后尚需从船上x =-8.2m , z =2.4m 处卸去50t 的重量。求该重量卸去后的重心高度和首、尾吃水。

18.某内河船做倾斜试验时的排水量?=7200t ,吃水d =6.0m,水线面面积A W =1320m 2。全部移动载荷的总重量是50t ,移动距离l =9.25m ,摆锤长λ=3.96m ,最大摆动距离k =0.214m 。试验后还需加装850t 重的燃油。重心在基线之上5.18m 处.油的重量密度w 1=O.86t/m 3,自由液面惯性矩i x =490m 4,求:最后的横稳性高11M G 。

19. 某箱形双体船横剖面如图所示,其重心在基线以上3.875 米处,吃水d=2.0 米,如果要求初稳性高度GM =2米,试问两单体中心线相隔d 的间距的最小值为多少?

第五章大倾角稳性

学习目标

1.理解大倾角稳性的概念;

2.熟悉稳性横截曲线的计算原理、方法步骤;

3.掌握静、动稳性曲线的应用和稳性衡准方法;

4.初步掌握改善船舶稳性的主要措施。

5.能运用乞氏法计算稳性横截曲线;

6.能运用稳性横截曲线计算静稳性曲线和动稳性曲线;

7.能对船舶进行稳性衡准。

思考与练习

一、简答题

1. 简要概括绘制静稳性曲线的计算步骤?

l的大小有什么影响?

2.简述进水角的大小对最小倾覆力臂

q

3.简述我国《海船法定检验技术规则》中如何规定计及自由液面的影响?

4.简述影响稳性因素及提高稳性的主要措施?

二、计算题

m,重心高度KG=7.84 m,假定重 1.某船在满载出港时的排水体积?=199603

l值如表4-7所示:

心高度KS=7.145m时,据稳性横截曲线查得各横倾角时的

s

求作该装载状态下的静稳性曲线,并据此检验其稳性是否符合海船稳性规范要求。

表4-7

1. 某船的排水量?=600t ,初横稳心高度GM =1.2m ,在各横倾角时的静稳性臂l 如

下表4-8所示: 表4-8

若船的重心升高0.2m ,求作新的静稳性曲线,并比较重心升高前后的稳性。

2. 某船在各横倾角时的静稳性臂l 如表4-9,试计算并绘出动稳性曲线。

表4-9

3. 已知某船的排水量?=500t ,其动稳性臂d l 如表4-10所示:

表4-10

该船进水角E φ =30°,当船具有横摇角0φ=0°,0φ=10°时,分别求其极限动倾力矩。

5.已知某船航行于第三类航区,排水量?=600t ,动稳性曲线d ()l f =φ如表4-11所示:

表4-11

该船舱室进水角E φ=35°,当船航行时遇到阵风吹袭,其受风面积f A =4502

m ,受风面积中心在水线以上高度z =6m 。求横摇角分别为O °和-15°时,该船的动倾角各为多少?稳性衡准数各为多少?

6.某内河船的排水量?=540t ,吃水T =1.8m ,静稳性臂如表4-12所示: 表4-12

在进行大修时,将左舷一个重为p =25t ,重心在y =2m ,z =1.4m 处的主机拆除。求拆除主机后船的横倾角。已知每厘米吃水吨数TPC =3.6 t /cm 。

7.同第六题的船,向左舷倾斜φ=50°。如果再受到一突加的横倾力矩f M =8×410N m 作用后,船向相反方向倾斜。试求此时的横倾角。

第六章 抗沉性

学习目标

1.掌握渗透率、可浸长度、限界线、许用舱长等概念;

2.初步掌握舱室进水后船舶浮态和稳性计算;

3.理解可浸长度的计算原理和计算方法与步骤;

4.掌握抗沉性衡准方法。

5.掌握第一、二类舱室进水后船舶浮态和稳性的计算;

6.掌握可浸长度的计算原理,进而绘制可浸长度曲线。

思考与练习

一、简答题 1.什么是船舶的抗沉性、渗透率、限界线、可浸长度、许用舱长?

2.船舶舱室进水分为几类,它们是怎么划分的?

3.叙述可浸长度曲线绘制的步骤?

二、计算题

1.已知某船的数据为:L =95m ,B =12.4m ,F d =5.8m ,A d =6.3m ,B C =O.7,wp C =O.78,F x =1.4m ,GM =0.42m ,L GM =125m 。因船体损伤,双层底淹水,该舱的体积V =603

m ,形心坐标 x =20m ,y =2.7m ,z =0.4m 。求该船损伤后的横倾角和首尾吃水。

2.某内河船的数据为:?=800 t ,d =2. 2m ,TPC =5.7t /cm ,GM =1.75m ,求该船破损后浮态和稳心高。已知浸水舱的进水体积V =903m ,形心坐标x =F x ,y =2.4 m ,z =1.2m ,自由液面面积为l b ?=12.6?52m 。

3.某内河船原处于正浮状态,已知数据为:L =70m ,B =10.2m ,d =2.3m ,TPC =5.7t /cm ,B C =0.68,F x =-O.8m ,G x =3.2m ,GM =1.2m ,L GM =141.5m ,B z =1.24m 。当船壳板破损后有一长l =8m ,宽b =5.1m 的右舷舱淹水,淹水舱在原水线下的体积可V =903

m ,形心坐标为(9,2.5,1.2) m ,破舱的水线面形心坐标为(9,2.55) m 。求该船破损后的浮态。

4.已知某船的可浸长度曲线如习题5-4图所示,现要在舱长中点分别为1x 和2x 处布置两个货舱,试在图上画出二个货舱的舱壁极限位置。

习题5-4图

5.已知某船在限界线下的横剖面面积曲线和极限破舱水线下进水舱体积曲线,如习题5-5 图及表所示。计算并绘制可浸长度曲线。如机舱的首舱壁在舯后6m 处,该舱的渗透率μ=0.85。求机舱的最大舱长限度,以保证船的抗沉性。

习题5-5图

船舶静力学作业题答案

1-1 某海洋客船船长L=155m ,船宽B=,吃水d =,排水体积▽=10900m 3,中横剖面面积A M =115m 2,水线面面积A W =1980m 2,试求: (1)方形系数C B ;(2)纵向菱形系数C P ;(3)水线面系数C WP ;(4)中横剖面系数C M ;(5)垂向菱形系数C VP 。 解:(1)550.01 .7*0.18*15510900 ==???=d B L C B (2)612.0155*11510900 ==??=L A C M P (3)710.0155*0.181980 ==?=L B A C W WP (4)900.01 .7*0.18115 ==?=d B A C M M (5)775.01 .7*198010900 ==??= d A C W VP 1-3 某海洋客货轮排水体积▽=9750 m 3,主尺度比为:长宽比L/B=, 宽度吃水比B/d=,船型系数为:C M =,C P =,C VP =,试求:(1)船长L;(2)船宽B ;(3)吃水d ;(4)水线面系数C WP ;(5)方形系数C B ;(6)水线面面积A W 。 解: C B = C P* C M =*= 762.0780 .0594 .0=== VP B WP C C C d B L C B ??? = 又因为 所以:B= L== d=B/= 762.0=WP C C B = 06.187467 .6*780.09750==??= d C A VP W m 2

1-10 设一艘船的某一水线方程为:()?? ? ???-±=225.012L x B y 其中:船长L=60m ,船宽B=,利用下列各种方法计算水线面积: (1) 梯形法(10等分); (2) 辛氏法(10等分) (3) 定积分,并以定积分计算数值为标准,求出其他两种方法的相对误差。 解:()?? ????-±=225.012L x B y 中的“+”表示左舷半宽值,“-”表示右舷半宽值。因此船首尾部对称,故可只画出左舷首部的1/4水线面进行计算。 则:?? ????-=90012.42x y , 将左舷首部分为10等分,则l =30/10=3.0m 。 梯形法:总和∑y i =,修正值(y 0+y 10)/2=,修正后∑`= 辛氏法:面积函数总和∑=

船舶静力学题库判断题和选择题

船舶静力学试题库(一) ——判断题 1. 船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水。(对) 2. 从船的最首端至船最尾端的水平距离称垂线间长。(错) 3. 船型系数是用来表示船体肥瘦程度的无因次系数。(对) 4.从船的首垂线至尾垂线间距离称垂线间长。(对) 5. 方形系数的大小对船的排水量、舱室容积和快速性都有影响。(对) 6. 水线面积系数是表示船体舯剖面的肥瘦程度系数。(错) 7. 棱形系数的大小对船的速航性及耐波性有影响。(对) 8.方形系数是反映水下船体肥瘦程度的系数。(对) 9.排水量和船舶吨位都表示船舶大小的,两者概念相同。(错) 10.船舶排水量是指船在水中排开同体积水的重量。(对) 11.船舶排水量的大小,即是整艘船的重量的大小。(对) 12.满载排水量等于空船排水量加上总载重量的和。(对) 13. 空船排水量是船舶出厂交付使用时(包括粮食、淡水、燃料等)的船舶重量。(错) 14.船舶所能载运最大限度货物的重量称总载重量。(错) 15. 满载排水量-空船排水量=净载重量(错) 16. 总载重量是指货物及燃料的总重量。(错) 17.净载重量是指船舶所能装载允许的最大限度的货(客)的重量。(对) 18.干舷是指船在水中水线至甲板线的垂直距离。(对) 19.干舷的大小反映储备浮力的大小,并影响到船舶安全。(对) 20.储备浮力的大小根据船的航区而定。(对) 21.水尺难以反映船舶吃水的大小。(错) 22. 水尺若采用公制为单位时,字的高度为15cm。(错) 23. 载重线标志是规定船舶最小吃水线。(错) 24.载重线标志的勘划是船舶检验部门。(对) 25. 载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线。(对) 26. 船在水中排开同体积水的重量的大小等于载货量的大小。(错) 27.船舶浮力的大小始终等于整艘船的重量。(对) 28.当船舶在静水中处于平衡时,重力大于浮力。(错) 29. 所谓船的正浮状态,即是船在水中的平衡状态。(错) 30.当船的重心在舯前,浮心在舯后时,船会产生尾纵倾状态。(错) 31.若船的重量不变,则船在海水中或淡水中的排水体积都一样。(错) 32.当船从淡水区域驶进海水区域时船的吃水会减少。(对) 33. 《规范》规定相应航区的最小干舷,也就是规定了船在该航区的储备浮力大小。(对) 34. 排水量曲线是表示船在正浮状态下排水量对应于吃水变化的关系曲线。(对) 35 所谓厘米吃水吨数是指船吃水改变1cm时所引起排水量变化的吨数。(对) 36. 在查取静水力曲线图时,其横坐标表示吃水,纵坐标表示相应曲线的数值。(错) 37. 静水曲线图是表示船舶静止水中,正浮状态下浮性要素、稳性要素和船型系数随吃水变

静力学第三章习题答案

第三章 部分习题解答 3-10 AB ,AC 和DE 三杆连接如图所示。杆DE 上有一插销H 套在杆AC 的导槽内。试求在水平杆DE 的一端有一铅垂力F 作用时,杆AB 所受的力。设DE BC HE DH DB AD ===,,,杆重不计。 解: 假设杆AB ,DE 长为2a 。取整体为研究对象,受力如右图所示,列平衡方程: ∑=0C M 02=?a F By 0=By F 取杆DE 为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0H M 0=?-?a F a F Dy F F Dy = ∑=0B M 02=?-?a F a F Dx F F Dx 2= 取杆AB 为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0y F 0=++By Dy Ay F F F F F Ay -=(与假设方向相反) ∑=0A M 02=?+?a F a F Bx Dx F F Bx -=(与假设方向相反) ∑=0B M 02=?-?-a F a F Dx Ax F F Ax -=(与假设方向相反) 3-12AD AC AB ,,和BC 四杆连接如图所示。在水平杆AB 上作用有铅垂向下的力F 。接触面和各铰链均为光滑的,杆重不计,试求证不论力F 的位置如何,杆AC 总是受到大小等于F 的压力。 解: 取整体为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0C M 0=?-?x F b F D F b x F D = F C F C y F D F Cx F Cy F Bx F By F Dx F Dy F Hy F Bx F By F Dy F Dx F Ax F Ay

取杆AB 为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0A M 0=?-?x F b F B F b x F B = 杆AB 为二力杆,假设其受压。取杆AB 和AD 构成的组合体为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0E M 02 )2(2)(=?--?+?+b F x b F b F F AC D B 解得F F AC =,命题得证。 注意:销钉A 和C 联接三个物体。 3-14两块相同的长方板由铰链C 彼此相连接,且由铰链A 及B 固定,如图所示,在每一平板内都作用一力偶矩为M 的力偶。如b a >,忽略板重,试求铰链支座A 及B 的约束力。 解: 取整体为研究对象,由于平衡条件可知该力系对任一点之矩为零,因此有: ∑=0A M 0)(=+-M M F M B A 即B F 必过A 点,同理可得A F 必过B 点。也就是A F 和 B F 是大小相等,方向相反且共线的一对力,如图所示。 取板AC 为研究对象,受力如图所示,列平衡方程: ∑=0C M 045cos 45sin 00=-?-?M b F a F A A 解得:b a M F A -=2(方向如图所示) 3-20如图所示结构由横梁BC AB ,和三根支承杆组成,载荷及尺寸如图所示。试求A 处的约束力及杆1,2,3所受的力。 解: 支撑杆1,2,3为二力杆,假设各杆均受压。选梁BC 为研究对象,受力如图所示。其中均布载荷可以向梁的中点简化为一个集中力,大小为2qa ,作用在BC 杆中点。列平衡方程: F ABx F ABy F B F Ex F Ey F AC F B F A F B F Cx F Cy F Bx F By F 3

船舶静力学习题讲解1

第一章第13小题:某船的载重水线首尾对称,水线半宽可用数学方程式35.1x y =表示。船长m L 60=,请分别采用定积分法、11站梯形法和11站辛氏第一法来求出水线面面积,并根据定积分所得答数求其它法则计算结果的相对误差。(船舶半宽值如表1所示) 解:1)定积分 230 3/130 15.4195.144m dx x ydx S ===?? (1)梯形法 224.41237.3434m S =??= (2)辛氏第一法 239.41598.10333 1 4m S =??? = 3)各计算方法的相对误差 (1)梯形法 %7.11 2 1=-S S S (2)辛氏第一法 %86.01 3 1=-S S S

第二章第6小题:某船在吃水m d 88.5=时的排水体积是39750m ,浮心在基线之上3.54m 。向上每隔0.22m 的每厘米吃水吨数见下表。如水的密度3 /025 .1m t =ω,求在吃水为6.98m )(22.1226122.07.1141497503m V =?+= (4)浮心垂向坐标 )(13.422 .1226154 .3975022.00.73446m z B =?+?= 第二章第7小题:某船水线长为100m ,正浮时各站号的横剖面面积如下表1所示。请用梯形法列表计算:①排水体积V ;②浮心纵向坐标B x ;③纵向菱形系数P C 。

)(34322,34310 100 3m V =?= 2)浮心纵向坐标 )(032.010 100 2.3431.1m x B ≈?= 3)纵向菱形系数 596.0100 6.573432 =?=?= L A V C M P 第二章第8小题:某船设计吃水为6m ,各水线号的水线面面积如下表所示,其水线间距为1.2m 。请用梯形法列表计算:设计吃水时船的排水体积V 、浮心垂向坐标B z 和垂向菱形系数VP C 。 1)排水体积: )(1147795642.13m V ≈?= 2)浮心垂向坐标B z

船舶静力学课后习题答案

Exercise Statics of the Ship 响砂山月牙泉 第一章复习思考题 1.船舶静力学研究哪些容? 2.在船舶静力学计算中,坐标系统是怎样选取的?3.作图说明船体的主尺度是怎样定义的?其尺度比的 主要物理意义如何? 4.作图说明船形系数是怎样定义的?其物理意义如 何?试举一例说明其间的关系。 5.对船体近似计算方法有何要求?试说明船舶静力学 计算中常用的近似计算法有哪几种?其基本原理、适用围以及它们的优缺点。 复习思考题 6.提高数值积分精确度的办法有哪些?并作图说明梯 形法、辛浦生法对曲线端点曲率变化较大时如何处理?以求面积为例,写出其数值积分公式。 7.分别写出按梯形法,辛浦拉法计算水线面面积的积 分公式,以及它们的数值积分公式和表格计算方法。(5,8,-1) 法、(3,10,-1)法的适用围。 8.写出计算水线面面积的漂心位置和水线面面积对x 轴y轴的惯性矩的积分公式。并应用求面积的原理写出其数值积分公式和表格计算方法。 复习思考题 9.如何应用乞贝雪夫法?试以九个乞贝雪夫坐标,写出求船舶排水体积的具体步骤。 10.说明积分曲线、重积分曲线与原曲线的关系.并以水线面面积曲线为例说明积分曲线、重积分曲线的应用。Exercise 1-1 已知: L=155m,B=18m,d=7.1m,V=10900m 3 ,Am=115m 2 , Aw=1980m 2 求:Cb=V/LBd=10900/(155*18*7.1)=0.550 Cp=V/Lam=10900/(155*115)=0.62 Cw=Aw/BL=19800/(18*155)=0.710 Cm=Am/Bd=115/(18*7.1)=0.900 Cvp=V/Awd=10900/(1980*7.1)=0.775 某海洋客船L=155m,B=18m,d=7.1m,V=10900m3,Am=115m 2

船舶静力学试题汇总

00船舶与海洋工程专业 《船舶静力学》试题A 姓名: 学号:_______ 一 二 三 总 分 一、 名词解释(每题2分 共10分) 1、浮性:浮性是船舶在一定装载情况下具有漂浮在水面(或浸没在水中)保持平衡位置的能力; 2、抗沉性:抗沉性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力。 3、方形系数:船体水线以下的型排水体积与由船长、型宽、吃水所构成的长方体体积之比称方形系数。 4、横倾:船舶自正浮位置向右舷或左舷方向倾斜的浮态。 5、型深:在甲板边线最低处,自龙骨板上表面至上甲板边线的垂直距离。 6、干舷:是自水线至上甲板边板上表面的垂直距离。 7、纵倾:船舶自正浮位置向船首或船尾方向倾斜的浮态。 8、稳性:船舶在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,当外力消失后,能自行回复到原来位置的能力称为稳性; 9、邦戎曲线:在船纵向每个站号处以吃水为纵坐标,横剖面面积为横坐标,画出相应的A S =f(z)曲线,这样的一组曲线称为邦戎曲线.邦戎曲线用于计算船舶在任意纵倾水线下的排水体积和浮心位置. 10、可浸长度:满足船舶抗沉性要求时船舱的最大许可长度称可浸长度。 11、垂线间长:首垂线和尾垂线之间的水平距离。 12、储备浮力:指满载水线以上主体水密部分的体积,它对船舶的稳性、抗沉性和淹湿性有很大影响。 二、 综合填空题(每题2分 共20分) 1.水线面系数表达式为( C WP =A W /LB ),含义是( 与基平面平行的任一水线面的面积与由船长、型宽构成的长方形面积之比 ); 1.辛浦生第二法的一个计算单元的辛氏系数∑.M.等于(8),而各坐标值前的系数是(1), (3),(3),(1)。辛浦生第一法的一个计算单元的辛氏系数∑.M.等于(6),各坐标值前系数是(1),(4),(1)。 2.辛浦生第一法的辛氏乘数为 ( 1,4,1 ),第二法的辛氏乘数为( 1,3,3,1 ); 3.写出三心(浮心、重心和稳心的垂向坐标之间的关系,即稳性高GM 等于(GM=BM+KB-KG ); 4.L GM MTC L 100??=称为(引起纵倾1cm 的纵倾力矩),其中L 为(船长),为(排水量),GM L 为( 纵稳性高 ); 5、船舶处于任意状态时,用参数( 平均吃水 )、( 纵倾角 )和( 横倾角 )表示其浮态; 5.船舶处于横倾状态时,用参数( 吃水d )和( 横倾角φ )表示该浮态;

船舶静力学第三章习题答案

第三章 初稳性 习题解 3-3 某巡洋舰的排水量△=10200t ,船长L=200m ,当尾倾为1.3m 时,水线面面积的纵向惯性矩I L =420*104m 4,重心的纵向坐标x G =-4.23m ,浮心的纵向坐标x B =-4.25m ,水的重量密度3/025.1m t =ω。 3-13 某船长L=100m ,首吃水d F =4.2m ,尾吃水d A =4.8m ,每厘米吃水吨数TPC=80t/cm ,每厘米纵倾力矩MTC=75tm ,漂心纵向坐标x F =4.0m 。今在船上装载120t 的货物。问货物装在何处才能使船的首吃水和尾吃水相等。 解:按题意要求最终的首尾吃水应相等,即'='A F d d 设货物应装在(x,y,z)处,则装货后首尾吃水应满足: A A F F d d d d d d δδδδ++=++,即A A F F d d d d δδ+=+ (1)

??? ??????? ??+-=??? ??-=θδθδtg x L d tg x L d F A F F 22 (2) () L F GM x x P tg ??-=θ (3) L GM MTC L 100??= M T C L GM L ?=??∴100 (4) 将式(2)、(3)、(4)代入式(1)中得: ()()MTC L x x P x L d MTC L x x P x L d F F A F F F ?-??? ??+-=?-??? ??-+10021002 代入数值得: ()()75*100*1000.4*1200.420.1008.475*100*1000.4*1200.420.1002.4-?? ? ??+-=-??? ??-+x x 解得: x=41.5m 答:应将货物放在(41.5,0,z )处。 3-14 已知某长方形船的船长L=100m ,船宽B=12m ,吃水d =6m ,重心垂向坐标z G =3.6m ,该船的中纵剖面两边各有一淡水舱,其尺度为:长l =10m ,宽b=6m ,深a=4m 。在初始状态两舱都装满了淡水。试求:(1)在一个舱内的水耗去一半时船的横倾角; (2)如果消去横倾,那们船上x=8m ,y=-4m 处的60t 货物应移至何处? 解:

船舶静力学作业题答案

1-1 某海洋客船船长L=155m ,船宽B=18.0m ,吃水d =7.1m,排水体积▽=10900m 3,中横剖面面积A M =115m 2,水线面面积A W =1980m 2,试求: (1)方形系数C B ;(2)纵向菱形系数C P ;(3)水线面系数C WP ;(4)中横剖面系数C M ;(5)垂向菱形系数C VP 。 解:(1)550.01 .7*0.18*15510900 ==???=d B L C B (2)612.0155 *11510900 ==??=L A C M P (3)710.0155*0.181980 ==?=L B A C W WP (4)900.01 .7*0.18115 ==?=d B A C M M (5)775.01 .7*198010900 ==??= d A C W VP 1-3 某海洋客货轮排水体积▽=9750 m 3,主尺度比为:长宽比L/B=8.0, 宽度吃水比B/d=2.63,船型系数为:C M =0.900,C P =0.660,C VP =0.780,试求:(1)船长L;(2)船宽B ;(3)吃水d ;(4)水线面系数C WP ;(5)方形系数C B ;(6)水线面面积A W 。 解: C B = C P* C M =0.660*0.900=0.594 762.0780 .0594 .0=== VP B WP C C C d B L C B ??? = 又因为 所以:B=17.54m L=8.0B=140.32m d=B/2.63=6.67m 762.0=WP C

C B =0.594 06.187467 .6*780.09750==??= d C A VP W m 2 1-10 设一艘船的某一水线方程为:()?? ? ???-±=225.012L x B y 其中:船长L=60m ,船宽B=8.4m ,利用下列各种方法计算水线面积: (1) 梯形法(10等分); (2) 辛氏法(10等分) (3) 定积分,并以定积分计算数值为标准,求出其他两种方法的相 对误差。 解:()?? ????-±=225.012L x B y 中的“+”表示左舷半宽值,“-”表示右舷半宽值。因此船首尾部对称,故可只画出左舷首部的1/4水线面进行计算。 则:?? ????-=90012.42x y ,将左舷首部分为10等分,则l =30/10=3.0m 。 梯形法:总和∑y i =30.03,修正值(y 0+y 10)/2=2.10,修正后∑`=27.93 辛氏法:面积函数总和∑=84.00

船舶静力学专业知识资料汇总

《船舶静力学》简答题 1、简述表示船体长度的三个参数并说明其应用场合? 答:船长[L] Length 船长包括:总长,垂线间长,设计水线长。 总长oa L (Length overall ) ——自船首最前端至船尾最后端平行于设计水线的最大水平距离。 垂线间长pp L (Length Between perpendiculars ) 首垂线(F.P.)与尾垂线(A.P.)之间的水平距离。 首垂线:是通过设计水线与首柱前缘的交点可作的垂线(⊥设计水线面) 尾垂线:一般舵柱的后缘,如无舵柱,取舵杆的中心线。 军舰:通过尾轮郭和设计水线的交点的垂线。 水线长[wl L ](Length on the waterline): ——平行于设计水线面的任一水线面与船体型表面首尾端交点间的距离。 设计水线长:设计水线在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。 应用场合:静水力性能计算用:pp L 分析阻力性能用:wl L 船进坞、靠码头或通过船闸时用:Loa 2、简述船型系数的表达式和物理含义。 答:船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系数,它包括水线面系数wp C 、中横剖面系数M C 、方形系数B C 、棱形系数p C (纵向棱形系数)、垂向棱形系数Vp C 。船型系数对船舶性能影响很大。 (1)水线面系数)( wp C ——与基平面平行的任一水线面的面积与由船长L 、型宽B 所

构成的长方形面积之比。(waterplane coefficient ) 表达式:L B A C w wp ?= 物理含义:表示是水线面的肥瘦程度。 (2)中横剖面系数[][βM C ]——中横剖面在水线以下的面积M A 与由型宽B 吃水所构成的长方形面积之比。(Midship section coefficient) 表达式:d B A C M m ?= 物理含义:反映中横剖面的饱满程度。 (3)方形系数[[]δB C ]——船体水线以下的型排水体积?与由船长L 、型宽B 、吃水d 所构成的长方体体积之比。(Block coefficient ) 表达式:d B L C B ???= 物理含义:表示的船体水下体积的肥瘦程度,又称排水量系数(displace coefficient)。 (4)棱形系数[[]?p C ]——纵向棱形系数 (prismatic coefficient) 船体水线以下的型排水体积Δ与相对应的中横剖面面积m A 、船长L 所构成的棱柱体积之比。

船舶静力学课后复习题答案

第一章复习思考题 1.船舶静力学研究哪些内容? 2.在船舶静力学计算中,坐标系统是怎样选取的? 3.作图说明船体的主尺度是怎样定义的?其尺度比的主要物理意义如何? 4.作图说明船形系数是怎样定义的?其物理意义如何?试举一例说明其间的关系。 5.对船体近似计算方法有何要求?试说明船舶静力学计算中常用的近似计算法有哪几种?其基本原理、适用范围以及它们的优缺点。

复习思考题 6.提高数值积分精确度的办法有哪些?并作图说明梯形法、辛浦生法对曲线端点曲率变化较大时如何处理?以求面积为例,写出其数值积分公式。 7.分别写出按梯形法,辛浦拉法计算水线面面积的积分公式,以及它们的数值积分公式和表格计算方法。 (5,8,-1) 法、(3,10,-1)法的适用范围。 8.写出计算水线面面积的漂心位置和水线面面积对x 轴y轴的惯性矩的积分公式。并应用求面积的原理写出其数值积分公式和表格计算方法。 复习思考题 9.如何应用乞贝雪夫法?试以九个乞贝雪夫坐标,写出求船舶排水体积的具体步骤。

10.说明积分曲线、重积分曲线与原曲线的关系.并以水线面面积曲线为例说明积分曲线、重积分曲线的应用。

某海洋客船L=155m,B=18m,d=7.1m,V=10900m3, Am=115m2,Aw=1980m2。试求Cb, Cp, Cw, Cm, Cvp。 已知: L=155m,B=18m,d=7.1m,V=10900m3,Am=115m2, Aw=1980m2 求:Cb=V/LBd=10900/(155*18*7.1)=0.550 Cp=V/Lam=10900/(155*115)=0.62 Cw=Aw/BL=19800/(18*155)=0.710 Cm=Am/Bd=115/(18*7.1)=0.900 Cvp=V/Awd=10900/(1980*7.1)=0.775

大连理工大学船舶静力学试题

2005 年船舶静力学试题 一、填空题(2分*10 = 20分) 1.通常采用的船长有三种,即:_____________________________________。 2.在船舶静水力性能计算中一般采用的船长是:_______________________。 3.干舷的定义是:在船侧船中横剖面处自_______至__________的垂直距离。 4.菱形系数是船体设计水线下的____________与___________________之比。 5.船舶的一般浮态可用__________、__________和_______三个参数来表示。 6.稳性衡准数的定义是__________________和_____________________之比。 7.浮性是指船舶在一定装载情况下_____________________________的能力。 8.稳性的定义是_____________________________________________的能力。 9.___________________________________________________叫做复原力矩。 10.___________________________________________________称为复原力矩。 二、简答题(4分*5 = 20分) 1.横稳性高于纵稳性高 2.漂心与浮心 3.设计水线长与垂线间长 4.静稳性曲线与动稳性曲线 5.稳性消失角与进水角 三、论述题(10分*5 = 50分) 1.每厘米吃水吨数和每厘米纵倾力矩的定义以及各自的用途,举例说明。 2.提高数值积分精确度的办法有哪些?并作图说明梯形法、辛浦生法对曲线端点曲率变化较大时如何处理? 3.如何应用邦戎曲线计算船舶具有纵倾浮态下的排水体积V和浮心位置(X b、Z b)4.如何利用动稳性曲线求考虑波浪横摇角时的极限动倾力矩和极限东倾角? 5.自由液面对船舶稳性的影响如何?减少自由液面影响的办法有哪些? 四、证明题(20分) 1.设船舶原正浮状态,吃水为d,排水量为Δ,水线面面积为A W,漂心纵坐标为x F,初稳性高为GM,海水比重为w。 试证明把小量载荷装在后新的初稳性高G1M1为 G1M1= GM + p/Δ+p (d + p/2wA W - Z – GM) 五、计算题(25分+15分= 40分) 1.已知某长方形船的船长L=100m,船宽B=12m,吃水d=6m,重心垂向坐标z G=3.6m,该船的中纵剖面两边各有一淡水舱,其尺度为:长l=10m,宽b=6m,深a=4m。在 初始状态两舱都装满了淡水。(海水比重1.025t/m3,结果保留三位小数)试问: (1)在右边淡水舱舱内的淡水耗去一半时船的横倾角; (2)如果要消去横倾,那么船上x2=8m,y2= - 4处的60吨货物应移至何处? 2.已知某内河船的主要尺度和要素为:船长L=58m,船宽B=9.6m,首吃水d F=1.0m,尾吃水d a=1.3m,方形系数C b=0.72,纵稳性高GM L=65m,为了通过浅水航道,必须 移动船内的某些货物,使船处于平浮状态,假定货物从尾至首最大的移动距离为 l=23.0m,求必须移动的货物重量。(结果保留三位小数)

船舶静力学课后题集答案解析

1- 1某海洋客船船长L=155m ,船宽B=18.0m ,吃水d =7.1m, 排水体积^ =10900m 3,中横剖面面积 A M =115m 2,水线面面积 A w =1980m 2,试求: (1)方形系数C B ; (2)纵向菱形系数C P ; (3)水线面系数C WP ; (4)中横剖面系数C M ; (5)垂向菱形系数C VP 。 1-3某海洋客货轮排水体积^ =9750 m 3,主尺度比为:长宽比 L/B=8.0,宽度吃水比 B/d=2.63,船型系数为:C M =0.900 ,C P =0.660, C VP =0.780,试求:(1)船长 L;(2)船宽 B ;(3)吃水 d ;(4)水 线面系数C WP ; ( 5)方形系数C B ; (6)水线面面积A w 。 解: C B = C P * C M =0.660*0.900=0.594 C B 0.594 C WP 0.762 C VP 0.780 又因为 C B 7^^ L=8.0B d=7^ 所以:B=17.54m L=8.0B=140.32m 解:(1) C B 10900 155*18.0*7.1 0.550 10900 115*155 0.612 (3) 0.710 115 0.900 18.0* 7.1 10900 1980*7.1 0.775 1980 18.0*155 C WP

d=B/2.63=6.67m C WP0.762

1-10 设一艘船的某一水线方程为:y 1云右 其中:船长L=60m ,船宽B=8.4m ,利用下列各种方法计算水线面 积: (1) 梯形法(10等分); (2) 辛氏法(10等分) (3) 定积分,并以定积分计算数值为标准,求出其他两种方法的相 对 误差。 解:y — 1 x 2中的“ + ”表示左舷半宽值,“-”表示右 2 0.5L 舷半宽值。因此船首尾部对称,故可只画出左舷首部的1/4水线面进 行计算。 2 则:y 4.2 1 —,将左舷首部分为10等分,则l =30/10=3.0m 。 900 C B =0.594 9750 A W C VP d 0.780* 6.67 1874.06 m

船舶静力学作业题答案

1-1某海洋客船船长L=155m,船宽B=18。0m,吃水d=7。1m,排水体积▽=10900m3,中横剖面面积A M=115m2,水线面面积A W=1980m2,试求: (1)方形系数C B;(2)纵向菱形系数CP;(3)水线面系数CWP;(4)中横剖面系数C M;(5)垂向菱形系数CVP。 解:(1) (2) (3) (4) (5) 1—3某海洋客货轮排水体积▽=9750m3,主尺度比为:长宽比L/B=8。0,宽度吃水比B/d=2、63,船型系数为:C M=0、900,C P=0、660,C VP=0.780,试求:(1)船长L;(2)船宽B;(3)吃水d;(4)水线面系数CWP;(5)方形系数C B;(6)水线面面积A W。 解: CB= CP* C M=0。660*0。900=0.594 L=8、0B d= 所以:B=17、54m L=8.0B=140、32m d=B/2.63=6、67m CB=0、594m2 1-10 设一艘船得某一水线方程为: 其中:船长L=60m,船宽B=8。4m,利用下列各种方法计算水线面积:

(1)梯形法(10等分); (2)辛氏法(10等分) (3)定积分,并以定积分计算数值为标准,求出其她两种方法得相对误差。 解:中得“+”表示左舷半宽值,“-”表示右舷半宽值。因此船首尾部对称,故可只画出左舷首部得1/4水线面进行计算。 则:,将左舷首部分为10等分,则l=30/10=3。0m。 梯形法:总与∑yi=30。03,修正值(y0+y10)/2=2。10,修正后∑`=27、93

解:(1)梯形法(10等分) =4*3。0*(30。03-2.10)=12.0*27。93=335。16m2 (2)辛氏法(10等分) (3)定积分计算 各计算方法得相对误差: 梯形法: 辛氏法: 2—13 某船由淡水进入海水,必须增加载荷P=175t,才能使其在海水中得吃水与淡水中得吃水相等。求增加载重后得排水量。 解:∴ ∴△海=△淡+P=7000、00+175、00=7175.00t 另解:水得密度变化引起得吃水得变化为 增加载荷P引起得吃水得变化为 则=0 解得 ∴△海=△淡+P=7000、00+175.00=7175、00t 2-15 某内河客货船得尺度与要素如下:吃水d=2、40m,方形系 数CB=0。654,水线面系数C W P=0。785,假定卸下货物重量P=8%排水量。求船舶得平均吃水(设在吃水变化范围内船舷就是垂直得)。

上海海事大学2018年《823船舶静力学》考研专业课真题试卷

1 2018年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 (重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分)(可使用计算器) 考试科目代码 823 考试科目名称 船舶静力学 一、填空题(共15题,每题2分,共30分) 1.设计水线长是指设计水线在 和 之间的水平距离。 2.方形系数的大小表示 。 3.横剖面面积曲线与x 轴所围成的面积,其形心的纵向坐标等于 。 4.梯形法近似计算的基本原理是用 。 5.按照外力矩的作用大小,船舶稳性可分为 和 。 6.排水量为?的船上有一重量为p 的重物,重物的纵向移动距离为l ,船的纵稳性高为 GM L ,船的纵倾角正切tg θ为等于 。 7.船舶处于横倾状态时,用参数 和 表示该浮态 8.复原力矩是衡量船舶 的重要指标,复原力矩所作的功是衡量船舶 的重要指标。 9.自由液面对稳性影响的计算公式? =?x i GM 1ω,式中的i x 表示 。 10.万吨级货船的满载出港排水量为17480t ,其中空船重量为5567t , 载货量为10178t , 人员、淡水、燃料、粮食等为1735t ,其载重量是 。 11.某船在1、2、3、4、5、和6米吃水时的每厘米吃水吨数(TPC )值分别是11.55、12.45、13.05、13.55、13.60和14.00(t/cm ),求该船在淡水中3米至6米水线之间的排水量是 。 12.重心移动原理表明:整个重心的移动方向 , 且重心移动的距离 。 13.某轮船排水量为20000t ,受到静外力作用,产生的横倾角 5=θ,外力矩为m t ?6000,则此时船舶的复原力臂GZ 为 m 。 14.某船装货至△=14000吨时,m KM 0.8=,m KG 5.6=。此时需要装甲板货,货物重心高度m KP 0.14=,要求装货后船舶的m GM 3.1≥,则最多能装载甲板货 吨。 15.在船舶抗沉性的计算中,采用 和 来计算船舶破舱后的浮态和稳性。 二、名词解释(共5题,每题6分,共30分) 1.漂心和浮心 2.浮性和稳性 3.动稳性和静稳性 4.每厘米吃水吨数和每厘米纵倾力矩 5.空载出港和满载到港 三、论述题(共4题,每题12分,共48分)

船舶静力学习题

船舶静力学习题(文华学院) 第一章:船形及近似计算 1-1 两相等的正圆锥体在底部处相连接,每个锥体的高等于其底部直径.这个组合体浮于水面,使其两个顶点在水表面上,试绘图并计算: (1)中横剖面系数Cm,(2)纵向棱形系数Cp,(3)水线面系数Cw,(4)方形系数Cb。 1-2 某海洋客货轮排水体积V=9750m3,主尺度比为:长宽比L/B=8,宽度吃水比B/d=2.63,船型系数为:Cm=0.9,Cp=0.66,Cvp=0.78,试求: (1)船长L;(2)船宽B;(3)吃水d;(4)水线面系数Cw;(5)方形系数Cb;(6)水线面面积Aw。 1-3 某内河驳船的水下体积V=4400m3,吃水d=2.6m,方形系数Cb=0.815,水线面系数Cw=0.882,求水线面面积Aw。 1-4 设一艘船的某一水线方程为: ] ) 5.0( 1[ 22 2 L x B y- ± = 其中:船长L=60m,船宽B=8.4m,利用下列各种方法计算水线面面积: (1)梯形法(十等分)(2)辛氏法(十等分),(3)定积分。 并以定积分计算数值为标准,求出其他两种方法的相对误差。并分别试用增加和插入等分点、进行端点修正等方法,提高梯形法的计算精度。 1-5 对下图所示的两个横剖面的半宽及其水线间距(单位m)先修正其坐标,然后用梯形法计算其面积。 第二章浮性 2-1 计算如图所示浮船坞水线面的有效面积对倾斜轴xx和yy的惯性矩。巳知坞长L=75m,坞宽B=21m,b=2.2m。 (1)以适当比例画出该船的横剖面面积曲线; (2)用梯形法和辛氏第一法按表格计算排水体积V,用梯形法和辛氏第一法按表格计算浮心纵向坐标x B;

上海海事大学船舶静力学2014年—2018年考研真题试题

1 2014年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 (重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分)(请带计算器) 考试科目代码 823 考试科目名称 船舶静力学 一、填空题(共15题,每题2分,共30分) 1.军舰通常以 和 交点的垂线作为尾垂线。 2.基平面是通过中线面和中站面交线上的 平行于 的平面。 3.垂向棱形系数的表达式是 所表示的意义是 。 4.在应用梯形法进行数值积分时,长度L 的等分数目n ,在应用辛浦生二法时,长度L 的等分数目n 。 5.船舶的排水量是 与 之和。 6.水线面面积曲线的形状反映了 ;横剖面面积曲线的形状反映了 。 7.当船舶从淡水驶入海水区域时,船舶吃水 ,浮心位置 ,重心位置 ,使船产生 。 8.对于普通的货船,典型的装载工况有 、 、 。 9.自由液面对稳性影响的计算公式? =?x i GM 1ω,式中的i x 表示 。 10.船舶倾斜试验的根本目的是 。 11.计算船舱进水后船舶浮态和稳性的基本方法有 和 。 12.在船舶纵向下水四个阶段中,通常会发生 和 不利现象,应尽量避免。 13.船舶横倾角小于10°的稳性称为 ,大于10°的稳性称为 。 14.渗透率的定义是 除以空舱的 。 15.在船舶抗沉性计算中,把进水舱分为三类,其中 和 有自由液面。 二、名词解释(共6题,每题5分,共30分) 1.浮心和稳心 2.首垂线和尾垂线 3.静稳性曲线和动稳性曲线 4.每厘米吃水吨数和每厘米纵倾力矩 5.自由液面 6.稳性横截曲线 三、论述题(共4题,每题10分,共40分) 1.静稳性曲线的形状和面积是如何表征船舶稳性的好坏?通过哪些特征参数来表示?这些参数数值如何确定? 2.如何确定船舶的进水角曲线?在大倾角稳性校核中,为什么要考虑进水角的影响?它在静稳性曲线和动稳性曲线图上是如何反映的? 3.说明装卸大量载荷对船的稳性和浮态的影响。为什么要利用静水力曲线来计算?并叙述

船舶静力学习题集汇总

《船舶静力学》 习 题 集

校训 严谨求实团结进取 教风 敬业精业善教善育 工作作风 办公唯实勤勉高效 学风 勤学勤思求真求新 第一章绪论

学习目标 1.了解课程学习内容 2.掌握补充知识中的相关概念 思考与练习 1.船舶原理研究哪些内容? 2.中机形船、尾机形船各有什么优缺点? 3.船体坐标的正负是怎么规定的? 第二章船体几何要素及船体近似计算法 学习目标 1. 掌握船体主尺度、船型系数等船形参数的定义及几何意义;能够根据相关数据计算船型系数。 2.船体几何要素包括船体主尺度、船形系数和尺度比,是表示船体大小、形状、肥瘦程度的几何参数。 3.理解船体近似计算法的基本原理; 4.掌握梯形法、辛氏法的计算公式;运用梯形法、辛氏法进行积分的近似计算. 5.掌握运用梯形法进行船体水线面和横剖面计算的数值积分公式及计算表格。 6.实例练习 思考与练习 1. 作图说明船体的主尺度是怎样定义的?其尺度比的主要物理意义如何? 2.作图说明船形系数是怎样定义的?其物理意义如何?试举一例说明其间的关系。 3.某海洋客船船长L=155m,船宽B=18.0m,吃水d=7.1m排水体积?=10900m3。中横剖面面积A M=115m2,水线面面积A W=1980m2.试求: (1)方形系数C B;(2)纵向棱形系数C p;(3)水线面系数C WP; (4)中横剖面系数C M;(5)垂向棱形系败C VP。 4.两相等的正圆锥体在底部处相连接,每个锥体的高等于其底部直径.这个组合体浮于水面,使其两个顶点在水表面上试绘图并计算: (1)中横剖面系数C M;(2)纵向棱形系数C p;(3)水线面系数C WP;(4)方形系数C B。 5.某游艇排水体积?=25 m3,主尺度比为:长宽比L/B=5.0,宽度吃水比B/d=2.7,方形系 C B=0.52,求:该艇的主要尺度L、B及d。

船舶静力学试题及答案

船舶静力学试题及答案 一、综合填空题(每题3分共30分) 1.水线面系数表达式为(CWP=AW/LB ),含义是(与基平面平行的任一水线面的面积与由船长、型宽构成的长方形面积之比); 2.辛浦生第一法的辛氏乘数为(1,4,1 ),第二法的辛氏乘数为(1,3,3,1 ); 3.写出三心(浮心、重心和稳心的垂向坐标之间的关系,即稳性高GM等于(GM=BM+KB-KG); 4.称为(引起纵倾1cm的纵倾力矩),其中L为(船长),D为(排水量),GML为(纵稳性高); 5.船舶处于横倾状态时,用参数(吃水d )和(横倾角φ)表示该浮态;6.水线面面积曲线是以(各吃水处水线面面积)为横坐标,以(吃水)为纵坐标所绘制的一条曲线,它与纵轴所围成的面积表示(某一吃水下的排水体积)的大小,其形状反映了(船舶排水体积)沿(吃水方向)的分布情况; 7.船舶的横稳心高与横稳性高是不同的概念,横稳性高表示的是(横稳心和重心)之间的距离,而横稳心高表示的是(横稳心和浮心)之间的距离; 8.称为(初稳心半径),它表示的是(横稳心和浮心)两点之间的距离,其中IT 为(水线面积对于纵向中心轴线的横向惯性矩),?为(排水体积); 9.储备浮力是指(满载水线以上主体水密部分的体积);它对船舶的(稳性、抗沉性和淹湿性)有很大影响; 10.大倾角静稳性臂公式l = lb - lg中lb称为(形状稳性臂)lg称为(重量稳性臂)。 二、简答题(每题8分共40分) 1、抗沉性计算中,根据船舱进水情况可将船舱分为三类舱,分别作出简略介绍。答:在抗沉性计算中,根据船舱进水情况,.可将船舱分为下列三类。 第一类舱:舱的顶部位于水线以下,船体破损后海水灌满整个舱室,但舱顶未破损,因此舱内没有自由液面.双层底和顶盖在水线以下的舱柜等属于这种情况。 第二类舱:进水舱未被灌满,舱内的水与船外的海水不相联通,有自由液面。为调整船舶浮态而灌水的舱以及船体破洞已被堵塞但水还没有抽干的舱室都属于这类情况。 第三类舱,舱的顶盖在水线以上,舱内的水与船外海水相通,因此舱内水面与船外海水保持同一水平面。这在船体破损时较为普遍,也是最典型的情况。 2、什么是船舶的浮性、稳性和抗沉性。 浮性是船舶在一定装载情况下具有漂浮在水面(或浸没在水中)保持平衡位置的能力;船舶在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,当外力消失后,能自行回复到原来位置的能力称为稳性;抗沉性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力。

船舶静力学A 答案

一、名词解释(共30分) 1. 横稳性高与纵稳性高 横稳性高:船舶横倾某一小角度φ时,重力作用点G 和横稳心M 之间的距离GM ; 纵稳性高:船舶纵倾某一小角度θ时,重力作用点G 和横稳心L M 之间的距离L GM 。 2. 船长的三种定义 ①、总长OA L :自船首最前端至船尾最后端的水平距离; ②、垂线间长PP L :艏垂线FP 与艉垂线AP 之间的水平距离; ③、设计水线长WL L :设计水线在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。 3. 漂心与浮心 漂心:水线面WL 的形心; 浮心: 设计水线长与垂线间长 设计水线长WL L :设计水线在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离; 垂线间长PP L :艏垂线FP 与艉垂线AP 之间的水平距离。 4. 干舷 5. 6. 浮态与浮态参数 浮态:船舶浮于静水的平衡状态称为浮态,包括:正浮、横倾、纵倾和任意浮态; 浮态参数:吃水、横倾角和纵倾角。 二、 简答题(共40分) 1. 在中横剖面上标注:型宽、型深、吃水、基线、干舷。(8分) 得分

2. 简述:水线面系数、中横剖面系数、方形系数、棱形系数、垂向棱形系数,并说明各自的意义。(8分) 水线面系数WP C :/WP W C A LB =,大小表示水线面的肥瘦程度; 中横剖面系数M C :/M M C A Bd =,大小表示水线以下的中横剖面的肥瘦程度; 方形系数B C :/B C LBd =?,大小表示船体水下体积的肥瘦程度; 菱形系数p C :/p M C LA =?,大小表示排水体积沿船长方向的分布情况; 垂向菱形系数Vp C :/Vp W C dA =?,大小表示排水体积沿吃水方向的分布。 3. 简述船体型线图的组成及各自的文字表述。(8分) ①、横剖线图:用一组平行于中站面的剖面剖切船体,得到与船体型表面的一系列交线为横剖线图 ②、半宽水线图:用一组平行于水线面的剖面剖切船体,得到与船体一侧型表面的一系列交线为半宽水线图 ③、纵剖线图:用一组平行于中线面的剖面剖切船体,得到与船体型表面的一系列交线为纵剖线图 4. 简述:稳性、稳心、稳心半径、稳性高。(8分) 稳性:船舶在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,当外力消失后,能自行回复到原来平衡位置的能力; 稳心半径:浮心和稳心之间的距离; 稳性高:重心与稳心之间的距离。 5. 简述:什么是邦戎曲线?(8分) 在型线图各站线上,以吃水为纵坐标,相应的横剖面面积及其对基平面的力矩为横坐标绘制的两组曲线。 三、计算题(30分) 得分

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