航母经典战例点评之二：围歼“俾斯麦”号
真正“永不沉没的战舰”——俾斯麦号
真正“永不沉没的战舰”——俾斯麦号俾斯麦号战列舰俾斯麦号战列舰，是二战时期著名的战列舰之一。
是纳粹德国在第二次世界大战（二战）前于汉斯·布洛姆造船厂建造，以德国前首相奥托·冯·俾斯麦的名字命名。
该舰舰长250.5米，舰宽36米，最大吃水10.7米，满载排水量50900万吨，最大马力150170马力，最高航数30.12节，最大续航力8500海里。
舰上装备8门380毫米主炮，12门102毫米副炮36门机关炮。
俾斯麦号战列舰于1936年7月开工，1939年2月14日下水，1940年建成服役。
是德国当时吨位最大，技术最先进的战列舰。
俾斯麦号战列舰1919年，德国在第一次世界大战中战败，英国一举清除德国的海上舰队，还强迫德国签署了《凡尔赛合约》，并在《合约》中明确规定，德国不准再拥有无畏级战列舰，仅允许保留8艘旧战列舰用于训练及海岸防御，后续舰必须被替代舰下水20年后才可动工，新舰最大排水量不得超过10160吨，主炮口径不得超过280毫米。
20世纪20年代初期，在民族复兴的思想支配下忍受着战败耻辱的德国，建造新的战列舰的意愿强烈。
对于《合约》的限制，德国仔细研究在条约限制下充分发挥技术优势，结合海军的战术需求精心设计建造了3艘德意志级装甲舰（被其他国家称为袖珍战列舰）。
德意志级装甲舰虽然舰型吨位稍小，但是速度比传统的战列舰快，防御能力和火力又比巡洋舰强。
这种设计让德意志级舰在第二次世界大战初期的大西洋打出了一片天地。
随后德国设计建造了2艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰，二战中沙恩霍斯特级凭借其航数较高，装甲够用的特点，敢于和一些英国战列舰打接触战，把“打不过就跑”战术思想发挥的淋漓尽致。
沙恩霍斯特级的设计建造，标志着德国海军新式战列舰的设计建造水平已经开始走向成熟，为俾斯麦级战列舰的建造打好基础。
20世纪30年代初期，《华盛顿海军条约》即将到期，世界局势紧张，各国都不打算继续签约，在于不久之后一个接一个地拿出新战列舰建造方案。
二战中的海战经典
二战中的海战经典二战，全球最大规模的战争，掀起了一系列激烈的海战。
这些海战中，有一些经典的战役堪称战争史册上不可忽视的一页。
本文将介绍二战中的几场海战经典，展示了不同国家和势力的战略智慧和勇气。
一、中途岛海战中途岛海战被誉为二战在太平洋上最重要的一场战役，发生于1942年6月4日至7日之间。
日本海军与美国海军在中途岛附近相遇，展开了一场激烈的较量。
在该战役中，美国海军利用了情报优势，通过战术上的巧妙布置，成功斩断了日本海军的进攻，重创了其航空母舰舰队。
这场战役彻底扭转了太平洋战争的局势，标志着美国在太平洋战场上的崛起。
二、丹麦海峡之战丹麦海峡之战发生于1941年3月28日至29日，是英国皇家海军与纳粹德国海军之间的一次重要对抗。
在这场战役中，英国海军使用了创新的雷达技术，有效地追踪并摧毁了德国的战列舰斯钦道夫号，无形中削弱了德国海军的实力。
丹麦海峡之战展示了科技在战争中的巨大作用，也凸显了英国海军的实力与决心。
三、萨沃岛海战萨沃岛海战发生于1942年8月9日至11日，是日美两国海军在所罗门群岛战场上的一场重要战役。
在这场战役中，美国海军采取了大胆的夜间舰队行动，成功地将日本击退并保卫了所罗门群岛。
这场战役证明了美国海军的实力，并为日后太平洋战争的胜利奠定了基础。
四、斯卡帕湾海战斯卡帕湾海战发生于1944年6月9日至10日，是二战期间盟军对抗德国海军的一次重要战役。
在这场战役中，英国皇家海军与挪威海军联合行动，成功摧毁了德国战列舰斯奈尔之鹰号，迫使德国海军失去了对挪威沿岸的控制。
斯卡帕湾海战标志着盟军在北海战场上的重要胜利，对于德军在欧洲的败退有着重要影响。
总结：二战中的海战经典诸多，上述只是其中的几个典型案例。
这些海战表现出不同国家和势力之间的智慧、勇气和战略谋略。
二战的海战经典为后世留下了重要的历史遗产，对于战争史的研究和战争军事指导有着深远的影响。
回顾这些经典的海战，我们可以更深入地理解二战的复杂性和海战在战争中的重要作用。
设计精巧的_俾斯麦_号
装甲防护是“俾斯麦”号最为引人瞩目的方面，也最为人津津乐道。
在１９４１年５月２７日最后时刻，英国皇家海军大量的炮弹倾泻也未能将其完全摧毁，舰体没有如通常的战列舰或战列巡洋舰那样被爆炸不断撕开巨大的破口，也没有结构分崩离析的情况发生，最终只是因通海阀被打开而翻沉。
德国的战舰防护从１９世纪末以来就一直很出色，根据第一次世界大战的经验，“俾斯麦”号战列舰的设计非常注重防护。
其舰体结构总重量为４６９８０吨，而装甲板重量为１８７００吨，占结构总重的百分之四十。
相比之下，日本海军的“大和”号战列舰虽然结构总重达到了６９１００吨，但装甲总重量仅有２２８９５吨，占结构重量的百分之三十三，比“俾斯麦”号低百分之十。
由此可见，号称日本帝国梦幻战舰的“大和”号，很多部位的防护设计并不如“俾斯麦”号严谨。
第一次世界大战后，德国就开始了特种结构钢和装甲钢的研制。
这些工业科研成果为建造“俾斯麦”号战列舰打下了良好基础。
“俾斯麦”号装甲防护设计主要分为垂直防护、水平防护和水线下防护。
所谓垂直防护主要是指垂直安装的甲板和结构的设计。
“俾斯麦”号垂直防护主要针对上层建筑的指挥塔和炮塔等重要部位以及舰体水线以上部分。
实际上舰体垂直防护装甲一直延伸到了水线以下。
从某种意义上看，“俾斯麦”号垂直防护装甲带沿用了中央装甲堡型的装甲防护类型，在舰体中部用装甲板围成防护圈结构。
由于“俾斯麦”号舰体修长，前后主炮炮塔之间间隔大，所以为使炮塔座圈下部分处于装甲防护圈内，装甲防护呈长带状。
德国人称为“伸展型装甲堡式结构”“俾斯麦”号舰体舷墙板外壳结构为装甲板，主装甲带采用厚度为３２０毫米的克虏伯渗碳装甲钢，从主甲板以下的上层甲板高度延伸到水下，整个装甲带宽５．２米，深入水线下２米左右，长度为１７０．７米，覆盖了战列舰水线总长的百分之七十和两层甲板舱室。
这使得“俾斯麦”号全部的重要部位都在装甲带保护之下，仅有舰艏和舰艉部分没有装甲（在历次海战中，这些部位很少被炮火命中，哪怕是驱逐舰近距离的交战中，命中舰艇艏艉的情况也很少见）。
追歼“俾斯麦”号战列舰
垒 ” １
片火海 。而 “ 俾斯麦 ” 号第三次齐 射 ， 准确地命 中
了“ 德 ” 的要 害 ， 得 “ 德 ” 在 不 到 三 分 钟 胡 号 使 胡 号
就 沉 入 了大 海 ！ “ 尔 士 亲 王 ” 目睹 了 “ 德 ” 的悲 惨 下 威 号 胡 号
５月 １ 日 ，俾 斯 麦 ” 和 “ 根 亲 王 ” 从 ９ “ 号 欧 号 波 兰 格 丁尼 亚 港 悄 然 出航 ， 波 罗 的 海 经 卡 特 加 出 特 海 峡 ， 挪 威 海 岸 ＿上 ， ５月 ２ 沿 ｊ 匕 于 １日驶 入 卑 尔 根 东 南 的科 尔 斯 峡 湾 。 在 德 舰 穿 越 卡 特 加 特 海 就 峡时 ， 军“ 福 克 ” 巡 洋舰 的雷达 发 现 了 目 英 萨 号 标 ， 面 紧 紧尾 随 ， 面 向托 维 报 告 。 维 命 令 霍 一 一 托 兰 率 “ 德 ” 、威 尔 士 亲 王 ” 及 ４艘 驱 逐 舰迅 胡 号 “ 号
洋 。好在这两舰实力也不弱 ， 尤其 是“ 俾斯麦 ” 号
战 列 舰 ， 为 第 四艘 以德 国 著名 的 铁 血 宰 相 俾 斯 作
麦命名的军舰 ， 更是德 国海军 的骄傲 。它装有德
国最 新 科 技 结 晶 “ 上 节 拍 ” 达 、 达 告 警 仪 、 海 雷 雷 无 线 电 测 向仪 等 先 进 的 电子 设 备 ， 秉 承 德 国军 并
二战十大战沉巨舰的最后时刻
图为1931年，即将驶离中国烟台港的英国海军“竞技神”号航母。
图为1942年4月9日，“竞技神”号航母遭日军机群空袭后，沉没前的最后场面。
图为中途岛海战前，正在航行中的约克城号航母，摄于1942年6月4日晨。
左图为1942年6月6日，帮助约克城号扶正舰体的哈曼号驱逐舰，被日军伊-168潜艇发 射的93式鱼雷命中瞬间的航拍图。右图为哈曼号驱逐舰搭载的深水炸弹被引爆后发生 的大爆炸。
图为美国海军“亚利桑那”号战列舰（BB-39）航行照。
图为1941年12月7日，遭日军空袭后的“亚利桑那”号正在沉入水中。
图为今日的亚利桑那号战列舰纪念馆，直到今天，还不断有原油从残骸中冒出。
图为航行中的英国海军“威尔士亲王”号战列舰。
1941年12月10日，“威尔士亲王”号与“反击”号组成的Z舰队遭日军轰炸机群围攻， 最终双双被击沉。图为日本在击沉威尔士亲机群空袭“俾斯麦”号战列舰，该舰的舵机在此次空袭 中受损。“俾斯麦”号后被英军多艘战列舰围攻，后于1941年5月27日沉没于北大西洋。
图为1939年拍摄的“剑鱼”鱼雷机群飞越英国海军“皇家方舟”号航母，该舰曾参与 追击德军“俾斯麦”号战列舰。
图为1941年11月13日，功勋卓著的皇家方舟号航母遭德军U-81潜艇偷袭后，即将沉没。 该舰最终在距离直布罗陀港外30英里沉没，舰员被随行驱逐舰收容。
图为1941年10月20日，二战日本海军“大和”号战列舰进行海试时的照片。
图为艺术家绘制的美军机群围攻“大和”号战列舰场景。
图为1945年4月7日，“菊水”自杀攻击作战期间，正在规避美军机群攻击的“大和” 号战列舰。大和号最终于当天被美军机群击沉。
二战十大战沉巨舰的最后 时刻
二战时期，在太平洋、大西洋和印度洋战场上，反法西斯盟军和轴心国都有大批舰艇战沉，本图集特 遴选出其中比较著名的10艘“末日巨舰”加以介绍。图为德军“格拉夫斯佩”号袖珍战列舰航行照。
[被忘却的战列舰]德国“兴登堡”级
![[被忘却的战列舰]德国“兴登堡”级](https://img.taocdn.com/s3/m/63ee0cc30c22590102029dea.png)
［被忘却的战列舰］德国“兴登堡”级施征对于战列舰迷来说，纳粹德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。
可又有几个人知道，与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比，“俾斯麦”级就属小儿科了。
第一次世界大战结束后，因为有着《凡尔赛和约》的严格约束，德国根本没有任何资格建造万吨级的水面战舰。
而当战争魔王阿道夫·希特勒掌权后，德国人便开始秘密建造大吨位战舰，首先便是新型战列巡洋舰“沙恩霍斯特”与“格耐森瑙”，这两舰的设计一开始就打算违反一万吨的上限。
在希特勒宣布撕毁《凡尔赛和约》后，德国与英国签订了《英德海军协定》，德军舰船吨位居然可以达英军的35％。
1938年9月，德国海军以宿敌英国为假想敌，订立了一个“六年造舰计划”，并经过了希特勒核准。
这就是极其神秘的“Z计划”。
当时希特勒非常乐观地认为，在1946年以前，应该不至于和英国开战。
在这段“和平”时期内，德国将动用一切工业力量进行大规模的新型舰艇建造工作。
只要“Z计划”一完成，必可击垮已老朽不堪的英国舰队，进而登陆占领英国，把势力推展到大西洋上。
其预定舰队规模如下。
1-56000吨级战舰6艘(“兴登堡”级)2-42000吨级战舰2艘(“俾斯麦”级)3-32000吨级巡洋战舰2艘(“沙恩霍斯特”级改装15寸主炮)4-新型P级袖珍战舰3艘，用以取代原先3艘“德意志”级袖珍战舰5-航空母舰2艘(“齐柏林”级)6-重巡洋舰5艘(“希佩尔”级)7-轻巡洋舰44艘8-驱逐舰68艘9-鱼雷艇90艘lO-U艇249艘在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰是重中之重，德军海军特别是水面舰艇部队寄予厚望，希望凭借着“兴登堡”级一举击败英国庞大的战列舰队，实现数百年来德军海军的宿愿。
而且让人吃惊的是，其中的许多项目早在30年代初便开始实行，所谓《凡尔赛和约》根本没有多大的约束力。
一波三折的设计与建造过程设计对于“兴登堡”级这样头等重要的项目，德国海军建造局却是裹足不前。
二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
• • • •
中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
俾斯麦歼灭战攻略
俾斯麦歼灭战攻略简介在二战期间，德国的俾斯麦战舰是当时最具威胁性的舰艇之一。
俾斯麦战舰的战术技巧和装备使其成为盟军的重要目标。
战略上，俾斯麦战舰在大西洋地区取得了一系列胜利。
然而，俾斯麦战舰的威胁使得盟军决定展开一次以其为目标的大规模攻击，以保护大西洋航线。
本文将介绍如何制定一个成功的攻略，从而有可能歼灭俾斯麦战舰。
1. 侦查和情报收集在开始制定俾斯麦歼灭战攻略之前，我们需要充分了解俾斯麦战舰的位置、航线和防御措施。
这意味着我们需要进行详细的侦查和情报收集工作。
•招募一支高效的侦查船队，并确保他们具备足够的舰艇和侦查设备。
•利用现有的情报网络和间谍，收集关于俾斯麦战舰的详细情报。
•分析俾斯麦战舰的行动模式和航线，从而确定我们的攻击窗口。
2. 策划突袭一旦我们收集到足够的情报，就可以开始制定行动计划。
俾斯麦战舰是一艘强大的战舰，所以我们需要采取一些聪明的策略来确保成功。
•制定多个攻击方案，以应对不同的情况和抵御俾斯麦战舰的防御措施。
•确定攻击的时间和地点，以便最大限度地利用我们的优势。
•确保我们拥有足够的火力和舰队来对抗俾斯麦战舰。
3. 兵力和装备准备在准备进攻前，我们需要确保我们的兵力和装备能够胜任这次任务。
•组建一个强大的舰队，包括不同类型的舰艇，如战列舰、航空母舰、驱逐舰等。
•确保我们的装备和武器具备足够的威力，能够对抗俾斯麦战舰的强大火力和装备。
•提供良好的训练和准备，确保我们的兵力和装备在进攻时能够发挥最佳效果。
4. 攻击计划执行一旦准备就绪，我们可以开始执行我们的攻击计划。
•利用我们的情报和侦查信息，锁定俾斯麦战舰的位置。
•发起突袭，利用空中和水中的力量对俾斯麦战舰进行全方位攻击。
•统一指挥和协调，确保我们的舰队能够有效地进行打击，避免漏网之鱼。
5. 战后处理一旦攻击结束，我们需要及时进行战后处理工作。
•对攻击的效果进行评估，分析攻击的成功和改进的空间。
•处理俾斯麦战舰的残骸，以避免其成为其他敌人的资源。
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从左侧斜插过来。
避及时，但浪费了宝贵时间。第二 波舰载机与"谢菲尔德"号巡洋舰
5 时 50 分，两支高度戒备、炮 弹上膛的编队几乎同时发现了对方。
2 分钟后，双方又几乎同时开火射击，
舰载机编队于 22 时 10 分从距 目标 120 海里处起飞，根据"诺福
组织了良好的海空协同 .15 架"箭鱼"
式鱼雷机在该舰 sl 导下顺利找到了
之前还未经实战检验，在此之后的
海战中还将出现进一步的大幅发展 和提升。 (作者为 南海舰队 队副.tI妖)
MODERN
NAVY 当代海军
77
队已经逼近，必须尽快摆脱"萨福克" 号和"诺福克"号的跟踪。 25 日 3
海域。他事先已派出"萨福克"号
和"诺福克"号 2 艘巡洋舰在丹麦
时 6 分，
"f卑斯麦"号抓准英舰处
转向撤退，与 2 艘巡洋舰一道保持
在敌舰炮射程之外进行跟踪。
于反潜曲折运动航线转折点的机会
海峡巡逻，并源霍兰海军中将率领 "胡德"号和"威尔士亲王"号 2
鱼雷击中" 1!卑斯麦"号右舷'中部。
由于厚厚的装甲保护，舰体经受了 鱼雷的爆炸力仍然完好无损。但这
斯麦"号舰体破损，螺旋桨炸裂， 桨叶破片卡住了舵叶，航速从 22 节 大幅下降为 8 节，方向操纵失灵。
舰载机的空袭完成了关键的一击，
尔士亲王"号，接连命中。"萨福克"
次空袭提醒吕特晏斯，英国主力舰
76 ' 当代海擎 MODERN NAVY
作战中的地位和作用。在围歼"侮
斯麦"号的海上寻歼作战过程中，
航空母舰在警戒舰艇护卫下充当海
上活动机场，舰载机携带炸弹或鱼
的规模是决定航空母舰编队对海攻 击能力的基本因素。航空母舰编队 对海上目标的攻击完全依赖舰载机
航空母舰及其舰载机在关键时刻完
成了关键性的任务，以舰载航空兵 的快速、有效的攻击成功地降低了
Historical
Eve阳 of
Navy
I 史剧军 E
1 "1卑斯麦"号逃往法国海岸的航程
夏然而止。
英国皇家海军的各路编队又重
新成为一张无法逃脱的包围网。夜间
至次日凌晨 ， 5 艘驱逐舰冒着" 1.卑斯
麦"号殊死顽抗的密集炮火对它实施
鱼雷攻击。 27 日清旱，
"英王乔治
五世"号和"罗德尼"号战列舰瓜左
一直保持高度警惕、密切注视。英
国本土舰队司令托维海军上将分析
德舰进入大西洋的航线可能有两条，
MODERN NAVY 当代海军
75
'虫说海军 I
Historical
Eve阳 of
Navy
一条是穿过丹麦海峡，一条是穿过
冰岛与英国奥克尼群岛之间的开阔
号和"诺福克"号舰炮射程差一大截，
帮不上忙。..威尔士亲王"号孤军 奋战、身负重伤，只好施放烟幕、
军奋战。编队司令吕特晏斯曾向雷 德尔请示，再等些时日，让南面的 两舰修复后一同出击，以求胜算， 遭到了雷德尔的严词拒绝。
牌潜艇沉入海底。迫于希特勒的压
力，为了加强对英国海上交通线的
海军采取海上破袭战的策略，大型 海军采取海上破袭战的 策略 ， 大型
袭击，配合德国陆军在欧洲大陆疯
水面舰艇和潜艇双管齐下，在大西 水面舰艇和潜艇双管齐下 ， 在大西
的规模所对应的对海攻击能力已经
达到击伤单艘战列舰的程度，在此
以单独完成击沉战列舰的任务，但
航空母舰及其舰载机的作用已相当
显著，而且正处于上升势头。 2. 创造了航母舰机协同作战新
体优势和德方舰队的整体劣势。就
当时的实力对比而言，英方舰队的
战列舰火力居于劣势，但由于拥有 航空母舰而增加了高速、超视距的
雷以航空母舰为活动平台在海上实
施侦察、搜索、攻击任务，这一航 空母舰作战的基本模式已经初步形
去实施，舰载机的载弹量、机载武 器的命中威力和精度、舰载机的飞
行速度、航空母舰搭载舰载机的数
叫卑斯麦"号在全速逃窜时的机动
能力，为其它兵力最终合围并击沉
成。
3. 航空母舰是决定舰队对抗胜
量等直接影响舰载机对海上目标的
" 1，卑斯麦"号创造了有利和必要的
条件。虽然受当时航空母舰及其舰
负的关键。此次作战，英、德双方
舰队的编成唯一区ห้องสมุดไป่ตู้就是英方掷有
攻击效果。在围歼"侮斯麦"号之
战中，舰载机性能以及搭载和出动
载机编成规模、舰载机性能等因素
的局限，舰载机的攻击能力还不足
航空母舰而德方没有航空母舰，这
一点从根本上决定了英方舰队的整
洋破坏袭扰英国赖以生存的海上交 洋破 坏袭扰 英国赖 以生 存的 海 上 交
通缉。 1941 1941 年 1 1 月 月， "沙恩霍斯特" 通线。 ， “沙恩霍斯特”
狂的攻势，德国海军总司令雷德尔
亲自策划了充分施展巨舰大炮威力
的"莱茵演习"作战行动。
吕特晏斯奉命率领"侮斯麦"
号和"欧根亲王"号出征。对于德 国主力战舰的动静，英国皇家海军
"沙
恩霍斯特"号和"格奈森诺"号均
二 . - ‘-一
-一
-ι
•- -
严重受损:
•
"欧根亲王"号则在一
-
-
次航行途中被水雷炸伤，"莱茵演习"
•
作战行动被迫推迟。
德国船厂日夜赶工抢修，
"欧
根亲王"号一完工，雷德尔就命令
它立即跟随 "1卑斯麦"号开赴战区。
身为德国海军总司令的雷德尔此时
此刻一心想抓住战机，尽快获取战 果好向希特勒有所交代。不等"沙
海权无缘。
上、时间上、空间上都需要达成密
切配合，对海上编队的作战指挥和
空母舰和舰载机空缺，战列舰火力
优势完全被对方空中侦察手段和空
简要点评
1
)
兵力行动提出了前所未有的新要求， 舰机海空协同变得日益突出、曰趋
中攻击手段遏制，陷入整体上的劣
势。
4. 舰载机性能以及搭载和出动
凸显了航空母舰在海上寻歼
复杂。围歼 "1卑斯麦"号之战表明，
24 日清晨，"傅斯麦"号和"欧
天前同样使用过的战术，即由航空 母舰的舰载机打头阵，先以空袭损
伤敌舰，谨防再次发生"胡德"号
号战列舰、
"胜利"号航空母舰和
一批巡洋舰、驱逐舰;中得最靠前。
根亲王"号驶出丹麦海峡进入大西 洋。根据"萨福克"号的通报和航 海机动绘算，霍兰带领着"胡德"
号和"威尔士亲王"号战列舰及时
前方追杀过来。这一次， "f卑斯麦"
号未能幸免，从海面上完全消失。
"欧根亲王"号在大西洋独自
行动，只求隐蔽藏噩，未敢寻机开战，
于 6 月 1 日悄悄溜进法国布勒斯特
港。自然，雷德尔精心导演、希特 勒寄予厚望的"莱茵演习"作战计
德国海军"傅斯麦"号战列舰
划就此破灭。德国海军和意大利海
军一样不相信、不重视、不发展航
他为了避免战列舰直接交战再次吃
亏，利用春夏之交北半球高纬度海 区昼长夜短的时光，命令"胜利"
号航空母舰出动 9 架"箭鱼"式鱼 雷机在"管鼻疆"式战斗机掩护下 对 "1!卑斯麦"号发动预先突击。
战列舰的悲剧。
第一波舰载机的准备过于仓促，
14 架"箭鱼"式鱼雷机错把"谢菲
尔德"号巡洋舰当成目标，幸亏规
打响了海战史上最后一场战列舰对
垒的炮战。几分钟后， "胡德"号
克"号的无线电引导. 23 时 27 分
到达目标上空实施攻击，仅有 1 枚
急于逃窜的"侮斯麦"号，于 20 时
55 分发起攻击。这轮空袭造成 "1!卑
迅速沉没. 1419 名舰员中有 1416
人阵亡，霍兰海军中将也未能幸免。 随后，德舰编队转移火力攻击"威
艘战列舰前往增援;深夜 23 时 45 分，
急剧转向，结果双方都从对方的雷
达显示器上突然消失。
轻易获得进入大西洋首场战斗 的胜利之后，德舰编队一边航行一
" 1!卑斯麦"号的失踪，给英国
皇家海军总部以及海上各支舰队造 成极大的恐慌。英舰艇 、 飞机急忙
在大西洋上展开大规模海空搜索。
他自己则亲率本土舰队主力驶胃斯
号 和 “ 格奈 森诺 ” 号 驶 离 基 尔 港 再 号和"格奈森诺"号驶离基尔港再
闯大西洋，击沉盟国商船 22 艘 艘，于 闯大西洋 ， 击沉盟国商船 22 ，于 3 月驶入法国布勒斯特港。 月驶入法国布勒斯特港。恰好在 3 3
原计划由驻德国的 "1-卑斯麦"号、 "欧根亲王"号从北方出击，驻法 国的"沙恩霍斯特"号和"格奈森诺"
H 舰队处在它的右前方，构成迎头 拦截的攻击态势。
军中将指挥"胡德"号和"威尔士