燕郊地铁
燕郊简介资料
燕郊经济技术开发区隶属于河北省三河市，距天安门直线距离30公里。
燕郊西北距首都国际机场25公里，南距天津港180公里，东距秦皇岛港260公里，拥有得天独厚的地理优势。
燕郊历史悠久，底蕴深厚，自古为京东重地，因春秋战国时地处燕国都城（今北京）城郊而得名。
唐宋以来，借助潮白河码头和京榆古道而兴起，商贾云集，文化兴盛。
清康熙年间，又在燕郊修建行宫，供帝后出巡拜谒祖先休息之所，素有“天子脚下，御驾行宫”之美称。
1992年8月，燕郊被正式批准为河北省省级经济技术开发区。
1999年12月被省政府批准为省级高新技术产业园区。
2001年成为全省首家软件产业基地和软件产品出口基地，同年批准设立海外留学人员廊坊燕郊创业园。
燕郊开发区经十余年的健康快速发展，现已成为京东地区最富发展活力的投资热点，成为一个经济发达、科技进步、功能完善、社会文明、环境优美的现代化新区16年来，燕郊开发区从“土坯房，泥泞路，路边酒馆小卖铺”的小镇发展成高新技术企业密集的新城。
由于坚持科学发展的观念，16年来，燕郊开发区没有引进一家污染、淘汰企业，实现了可持续发展。
燕郊开发区在招商引资和项目建设上严格遵循“五突出”原则，即突出高科技含量、突出环保节能、突出投资强度、突出投资规模、突出产业导向。
1 6年前的燕郊，人口不过3万，财政收入0．5亿元，固定资产投资只有1．8亿元，生产总值只有2．5亿元。
如今的燕郊，常驻人口25万人，与北京仅一河之隔，而今三河市每年20亿的财政收入有一半多来自燕郊。
燕郊政府力争“十一五”末，实现销售收入830亿元。
如今越来越美丽的燕郊已成为常驻人口30万人、建成区面积42平方公里的准中等城市。
据估计，北京市民有10万人在燕郊有房产，各类经济资源正在源源不断地流入燕郊。
最近，燕郊邀请全国的摄影爱好者到开发区采风，同时举办了一届国际名模大赛，足以见得燕郊人越来越自信了。
地理区位燕郊地理位置得天独厚，位于环京津、环渤海经济圈核心，与北京仅一河之隔，距北京市中心天安门30公里，距空港首都机场25公里，距海港天津港120公里，可承东启西、经纬南北，提供融入京津、俯仰全国、接轨世界的绝佳平台。
北京地铁、轻轨等轨道交通线路汇总(包括在建和规划线路)
北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。
其中地铁M线16条、轻轨L线6条、市郊铁路S线6条。
地铁M线16条北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。
一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1（八通）支线和M1（八通）东延长线1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。
各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。
其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。
附1.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。
附2.“一线”：历史线路名称。
北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。
1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。
1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为“一线”，后者称为“二线”或“环线”。
1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。
线路全长23.6公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。
附3.“复八线”：历史线路名称。
1992年6月24日开工建设，西起复兴门东至八王坟，全长13.5公里，是贯穿长安街的一条地下交通大动脉。
其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。
燕郊地铁规划图
燕郊地铁规划图燕郊地铁规划图是为了解决燕郊市区交通拥堵问题，提高出行效率而设计的一张地铁规划图。
燕郊地铁规划图设计了三条地铁线路，分别是1号线、2号线和3号线，总长度为70公里。
以下是对燕郊地铁规划图的简要介绍。
1号线起始于燕平路与自强路交汇处，沿着自强路向西北方向延伸至燕顺路，全长20公里，共设有15个地铁站。
其中包括燕顺路、燕郊公园、燕郊市中心等重要站点。
1号线将成为燕郊市区主要的东西向快速交通干线，为市民提供方便快捷的出行方式。
2号线起始于燕环南大街与燕尚路交口，沿着燕尚路向北延伸至燕秦路，全长25公里，共设有18个地铁站。
其中包括燕郊火车站、燕京大学燕郊校区等重要站点。
2号线将成为连接燕郊市区南北方向的主要交通干线，为市民提供方便快捷的出行方式。
3号线起始于燕政路与燕路交汇处，沿着燕路向东南方向延伸至燕颐园，全长25公里，共设有20个地铁站。
其中包括燕景园、燕郊新城等重要站点。
3号线将成为连接燕郊市区东南方向的主要交通干线，为市民提供方便快捷的出行方式。
燕郊地铁规划图的设计理念是以市区核心区域为中心，辐射向四周，满足市民的出行需求。
地铁线路的设置充分考虑到市区的交通拥堵情况以及未来的城市发展规划，同时也兼顾了市民对于出行安全和便捷的需求。
燕郊地铁规划图的实施将导致燕郊市区的交通状况得到明显改善，缓解市区交通压力，提高出行效率，推动燕郊经济社会的发展。
与此同时，地铁的运营也将带动周边商业的繁荣，提升居民生活质量。
总之，燕郊地铁规划图的设计将有效改善燕郊市区的交通状况，提高出行效率，为市民提供更加方便快捷的出行方式，进一步促进城市的经济社会发展。
希望该地铁规划图尽快实施，造福燕郊市民。
《京津冀一体化中燕郊优劣势因素分析报告》
《京津冀一体化中燕郊优劣势因素分析报告》·优越的区位交通条件燕郊区位条件得天独厚，位于环京津、环渤海经济圈核心，与北京仅一河之隔，它地处于北京、天津区域的附近，是北京、天津、唐山的“金三角”，它距天津180公里，距秦皇岛280公里，距首都机场是25公里，所以燕郊有一个半小时上天，两小时入海这么一个美称，就是它特殊的地理环境、特殊的位置，燕郊才有今天的发展。
按照北京“两轴两带多中心”的发展规划，位于“东部发展带”的关键节点，与朝阳cbd、亦庄高新区、通州新城、顺义天竺空港工业区遥相呼应。
拥有通燕高速、京哈公路复线、迎宾路、燕顺路、京秦铁路等进京通道，实现了与北京的全面对接。
到北京国贸中心30分钟，到首都机场15分钟。
北京930路公交车直通区内，正在规划的北京地铁m6线将延伸至燕郊，正在建设中的密涿支线高速穿区而过，京沈高速擦肩而过，还将计划修建北外环路、神威北路、南外环路三个进京通道。
交通发达，与周边形成集高速、铁路、公路并举的立体交通网路。
·优良的环境优良的自然环境和基础设施建设为燕郊开发区的发展奠定了坚实的基础。
燕郊座落于燕山南麓，地理位置东经116°46′36″—116°51′34″，北纬39°53′18″—39°57′22″，处于潮白河冲洪积扇中部，域内大部分地势平坦。
燕郊属暖温带大陆性季风气候，四季分明，气候宜人。
目前，区内全部实现通路、通电、通讯、通暖、给水、排水、污水处理、工业蒸汽、燃气、宽带网和土地平整的“十通一平”工业配套标准，基础设施投资累计达到200多亿元。
并建有标准化污水处理厂、垃圾处理厂等先进设施，拥有北京、河北两套通讯网络，享有双回路供电保障。
建区以来，地区生产总值增长了74倍，财政收入增长了54倍，固定资产投资增长了111倍。
在202x年以前，财政收入不到1亿元，从突破1亿元以后，基本上是每5年翻两番。
202x年全面实施热力改造工程，敷设供热管网32.5公里，新建改扩建热力站73座，对区内串联式暖气住宅进行采暖分户改造；完善路网结构，新修和改造道路9条，总长25公里；推进田辛庄11万站建设；铺设通讯管线30公里、燃气管道13公里；新增绿化面积38万平方米；不断加大公共服务设施建设力度，兴达影视城、第七小学、汇福学校、文化大厦体育场、蓝天幼儿园等项目已经竣工。
北京地铁轨道交通线路图 2020【修正版】
万寿路 Wanshou Lu 公主坟 Gongzhu Fen 莲花桥 Lianhua Qiao 军事 博物馆
Military Museum
Yuetan Nanjie
灵境胡同 Lingjing Hutong
西四 西安门 故宫 Xi Si Xian Men Forbidden City
东大桥 Dongda Qiao
红军营南路 Hongjunying Nanlu 关庄 Guan Zhuang 大屯路东 Datunlu East 望和桥 Wanghe Qiao
崔各庄 Cuige Zhuang
机场 联络
西郊
15
西郊
二里庄 Erli Zhuang 学院桥 Xueyuan Qiao
奥林匹克公园 Olympic Green 志新村 Zhixin Cun 牡丹园 Mudan Yuan 健德门 Jiande Men
1
苹果园 Ping guo Yuan 八角游乐园 Bajiao Amusement Park 古城 Gu Cheng 衙门口 Yamen Kou 古城南街 Gucheng Nanjie
西钓鱼台 Xi Diaoyu Tai
航天u 五棵松 Wuke Song
Jintai Xizhao
Jinyu Hutong
1
四惠东 Sihui East
八宝山 Babao Shan
木樨地 Muxi Di 北京 西站 小马厂 Xiaoma Chang 长椿街 Changchun Jie 达官营 Daguan Ying 广安门内 Guananmen Nei 白纸坊 红莲南路 Baizhi Fang Honglian Nanlu
花园桥 Huayuan Qiao 白石 桥南 Baishiqiao South
北京地铁线路图及时刻表
22:39
6:23
22:27
奥体中心
6:33
22:37
6:25
22:29
北土城
6:32
22:36
----Βιβλιοθήκη 北京地铁八通线时刻表车站名称
四惠地铁站->土桥地铁站
土桥地铁站->四惠地铁站
首车时刻
末车时刻
首车时刻
末车时刻
四惠
6:00
23:22
--
--
四惠东
6:03
23:24
5:49
23:10
高碑店
6:05
22:32
23:22
复兴门
5:16
22:21
23:06
5:25
22:29
23:19
长椿街
5:18
22:23
23:08
5:22
22:27
23:16
宣武门
5:20
22:25
23:10
5:20
22:25
23:14
和平门
5:22
22:27
23:12
5:18
22:23
23:12
前门
5:24
22:29
23:14
23:27
5:15
22:08
22:57
东直门
5:23
22:44
23:29
5:13
22:06
22:55
雍和宫
5:26
22:48
23:33
5:09
22:02
22:51
安定门
5:28
22:50
23:35
5:07
22:00
22:49
京东总部大厦班车线路时刻表(11 月23日起执行)
7:25 7:35
︶
B8清源路线
B8清源路线① B8清源路线② B8清源路线③
孟庆国 柳跃才 张连友
1.3051E+10 1366116912 1.3811E+10
京B14891 京B14897 京B14946
西红门——高米店北地铁——枣园地铁— —清源路地铁
西红门鸿坤广场 高米店北地铁(地铁A出口沙县小吃门口)
四惠东
劲松——潘家园地铁
金台路——十里堡——青年路地铁
望京地铁（直达） 芍药居北里站（望和桥公交车站）——芍
药居地铁站 （芍药居1号院门口） 太阳宫站（太阳宫桥公交站）——西坝河
站（工行门口） 草房地铁—常营地铁-褡裢坡
杨闸环岛--通州北苑
1580104011 京B14895
双桥--通州北苑
1371783711 1.8202E+10 1361127962
7:55 8:00
霍春林 1391029554 京B14932
上海沙龙北门（天宝南街公交车站）
8:10
B5晶彩小区① B5晶彩小区②
师建华 毕子强
1.5011E+10 京B14881 1.3522E+10 京B14887
宏仁家园（小区西门对面）
7:40
8
B5晶彩小区③ B5晶彩小区线
陈立国 张秋海 王成水 张大勇
青年路地铁——高碑店北路
青年路地铁(地铁C出口) 高碑店北路（叶子整形医院门口）
7:40
1
7:45
A14大山子线 A14大山子线①
张志刚
1.3511E+10
京B14941
星城国际路西苏宁电器门口——将台路地 铁C口——酒仙桥商场公交车站——东风北
燕郊地铁众多站点将建中心广场或城市中心！效果图曝光...
燕郊地铁众多站点将建中心广场或城市中心！效果图曝光...2022-01-10 08:58:24 /yuadmin /房指南据小编获悉，中铁六院近日中标平谷线站点TOD一体化城市设计项目，该项目将在燕郊城区内的燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站等5个站点周边600米至1000米的区域，建设集工作、商业、文化、教育、居住等功能为一体的中心广场或城市中心，目前相关工作已经启动。
据中铁六院城建院副总工、建筑设计院书记李政介绍，轨道交通22号线（平谷线）在河北省设置5个车站，分别为燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。
其中燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站位于燕郊城区。
站点设计落实TOD理念，实现轨道交通导向型的综合开发运营、轨道交通与城市功能充分融合、土地高效集约利用、城市可持续发展。
为了实现碳达峰、碳中和，燕郊TOD城市设计将采用BIPV即光伏建筑一体化的设计方式。
BIPV屋顶寿命达25年，具备优良的防风性能，并由于BIPV具有完善的系统节点，防水性能好。
另外，BIPV 双玻设计具有良好的抗冲击性，通过建材A级防火测试。
根据《GB/T 37526-2019》太阳能资源评估方法，燕郊地区适合进行光伏建设。
李政告诉记者：“每10000平方米建筑集成光伏板屋面，太阳能光伏最大装机容量可达2MW，年发电量达205万度，可以减少二氧化碳2050吨，减少粉尘558吨，可节省标煤738吨，相当于植树造林3.6公顷。
”圈层布局分级打造5个站点“项目落实TOD理念，围绕轨道站点形成圈层布局模式，核心区鼓励合理的功能混合，将产业、公共交通、各级公共管理与公共服务设施向站点集聚，辐射影响区布局居住和公共服务配套功能，并结合城市功能与慢行通道布局城市开敞空间。
结合国内其他城市TOD规划设计经验，项目拟将平谷线燕郊五个站点分级打造，并赋予不同功能定位。
”李政向记者介绍，具体来说，方案设计燕郊镇站和神威大街站为城市综合开发站点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录
∙·一、燕郊会通地铁吗？
∙·二、地铁会通过哪里延至燕郊
∙·三、燕郊何时能通地铁
∙·四、其他线路
燕郊何时能通地铁？
答案是肯定的，燕郊一定会通地铁。
主要根据有如下两点：
1、北京市发改委表示北京地铁线路有望延伸至河北
2010年03月08日，全国人大代表、北京市发改委主任张工表示，北京的地铁线路将有望延伸至周边河北的城镇，这是北京市首次明确表示地铁将出界。
燕郊是河北省距天安门最近的地区，而且河北省环北京经济圈的现场指挥部就设在燕郊，因此北京地铁延伸至周边河北的地区中首选必是燕郊！
地铁
2、地铁延伸规划上报国务院
2010年11月07日在“2010首都圈发展高层论坛”上，北京市政府相关人士表示，根据规划，第一期2015年北京市轨道交通运营里程将达561公里，第二期向河北延伸1100公里地铁，“目前第二期规划已经做出来了，并上报国务院”。
燕郊通地铁的规划将在“十二五”期间内实现。
燕郊位于通州东部，因此燕郊肯定会通过与通州地铁对接来实现与北京连接轨道交通的梦想。
也可以由此推断，通州地铁最东边到哪就会从哪里延至燕郊。
根据2011年03月01日北京最新的地铁建设方案，地铁M6号线最东至东小营站（详见2015年6号线详图），M6号线支线（简称“M6支线”）最东至白庙西（详见2030年M6
号线及M6支详图，图中显示的是老版规划站点宋庄东）。
2015年6号线详图
2030年
M6号线及M6支线详图
东小营站在通燕高速以南，距燕郊3公里；白庙西在通燕高速以北，距燕郊1公里。
应该说这两条线路的终点距燕郊都非常近，均具备连接燕郊的位置条件，因此可以说，地铁会通过M6和M6支线延至燕郊。
其中M6号线通车时间（2014年11月28日）早于M6支线（开通时间尚未确定），因此从燕郊南部先通地铁的可能性稍大。
东小营站正东延伸是燕郊的西城子村、小柳店村、大柳店村。
白庙西站正东延伸是中央美术学院燕郊校区、民政学院校区、华科校区，正好在学院大街和海油大街中间位置。
实事求是来讲，2015年之前肯定不可能。
根据2011年03月01日市轨道交通建设管理公司的建设计划，6号线二期计划开通试运营时间确定为2014年11月28日。
因此燕郊通地铁时间肯定晚于此，具体何时能够开通，要看“十二五”规划的中如何将该地铁落地，目前尚不好判断。
R1线也是规划的重要线路，是贯穿北京东西的一条大动脉，沿地铁1号线的线位铺设，将作为1号线的快车线路，目前规划至通州北关。
如果该线路延长则是沿通燕高速向东，直接连通燕郊的中心道路--102国道，而且该线路是快速轨道，因此肯定是最理想的运行线路，但开通时间、甚至是否能够开通更是不可预估。
相关信息：6号线基本情况
6号线二期的站点和线位没有大的变化，仍为7个站点，分别是物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。
6号线二期与一期相同全部为地下线。
6号线列车的时速可以达到100公里，这是目前北京城区线路中最快的。
北京普通地铁的站间距为1公里左右，6号线则达到了1.6至1.7公里，两站间距最大的达到5公里，这就能充分发挥地铁列车的速度。
同时，6号线的设计中还预留了“大站快车”。
另外，6号线还有一个亮点就是运载量大，采取的是8节车厢一编组，比1号线多了2节车厢。
因此每趟列
车的运载力也增加了近四分之一。
/fztxh/blog/item/95589458d2372b8f810a1814.html
/articles/071031/1/50eq.html
/programs/view/X2vC1NecBCA天路
天然气价格今年应该不会有大调整。
今天上午，全国人大代表、市发改委主任张工表示，在北京市与河北省的区域合作方面，北京考虑将部分既有地铁线路，延伸到周边河北省的燕郊等城镇。
谈到北京与河北的合作问题，张工透露，京冀两地将加强交通基础设施建设和沟通，积极推进京张、京唐、京承、京石客运专线的高铁建设，打造一小时都市圈。
在高速公路建设方面，与河北省研究京石二通道、密琢路、京台高速北京段和河北段的建设，为十二五的区域经济发展，奠定坚实的基础。
同时，按照城市群发展区域的布局规律，随着北京市与周边河北省重要城镇的联系加强，将开始考虑将北京地铁延伸到北京周边河北省的一些城镇中。
目前正在做一些前期的工作，以期通过和周边河北省城镇交通的改善，逐步推动城镇群的建设，推动共同发展。
“操作上考虑将既有线路延伸。
”
3月7日最新消息:北京地铁拟延长至河北---建议关注燕郊
千龙-法晚联合报道
本市首次表态，既有地铁线路有望延长至河北。
此前市规划部门曾表态，地铁是解决城市内的交通问题，城际间的交通会考虑用城际铁路等方式连接，地铁不是最优选择。
但今天上午，全国人大代表、市发改委主任张工表示，北京市地铁将延长至河北，目前正在进行前期调研工作。
相较新建地铁而言，既有线路的外延将成为地铁连接河北的主要方式。
本市在建地铁线路包括亦庄线、大兴线、顺义线、昌平线、房山线等，但张工并未透露具体线路。
根据周边城市承载力的发展，结合北京市城乡一体化发展和带动新城的发展，在十二五期间或条件成熟的时期，推动此项工作。
最终目的是通过构筑周边的城市群实现优势互补，避开北京的土地资源、空间劣势。
据业内人士分析，北京正在建设的郊区辐射线路很有可能成为连接周边城市的地铁线路。
（记者陈斯王南李洁）
听燕郊开发区消息灵通人士透漏：昨天开发区召开知名企业家座谈会，会上透漏北京市政府将轻轨修到潮白河西运河苑西侧，距燕郊只有2.5公里，河北省委书记张云川亲自与北京联系将轻轨引入燕郊，开发区谷振海主任积极促成此事，如果北京不投资，燕郊将自己投资此项工程。
企业家闻此兴高采烈，积极献计献策，有一名在北京很有影响的知名企业家愿意参与此项事业，宁可自己企业发展受点影响，也要把此事做成，并建议如果北京运营亏本可采用昆山的办法由三河政府补贴给北京。
轻轨的事终于看到曙光了。
谷振海对此决心很大，信心十足。
发此贴肯定有人不高兴，有人质疑，两年后让事实说话。
谷振海主任还对燕郊教育问题提出看法：班容量过大，他说有的班达到90人，太不合理了。
看来他已经开始考虑改善教育环境问题。
北京晚报3月12日讯(记者李海霞)两会期间，全中国人大代表、北京市发改委主任张工表示，北京考虑将部分既有地铁线路，延伸到周边河北省的城镇，当前正在进行前期调研工作。
这一消息刚刚传出,考虑到燕郊购房的意向客户就上涨了两成，燕郊众多开发商也看见了商
机，纷纷酝酿提价，燕郊房价恐遭进一步恶炒。
但业内人士指出，这将使本来空置率就非常高的燕郊，投资风险进一步加大。
张工表示，北京、河北将加强交通基本设施建设和沟通，制造一小时都市圈。
北京考虑将部分既有地铁线路，延伸到周边河北省的城镇，当前正在进行前期调研工作。
有望与6号线对接的燕郊，众多开发商准备效仿海南提价。
“比比看，谁先涨到1万元。
”在燕郊开发商最近一次的非正式谈话中,一位开发商老总抛出了这样的“玩笑话”。
事实上,这已经成了当前燕郊开发商心理的一个真实写照。
与此同时，众多炒房客都意识到燕郊的房价也许迎来飞涨，最近考虑到燕郊购房的客户上涨了两成。
据了解,当前位于燕郊的美林湾、意华·东贸国际、新锐时代、星河皓月、纳丹堡、天洋城等楼盘均已从去年年初的均价4500元上下，涨到均价每平方米七八千元。
北京中原三级市场Market研究部总监张大伟对此表示担忧,“燕郊很也许成为下一个海南。
”燕郊房地产业与海南类似，都属于当地支柱性行业，政府调控少，更容易被热炒。
而由于燕郊房屋空置率高、租金低，炒作燕郊的风险很大。
/20090821/263_5ab0dfdc_ab2d_4e4b_9ca3_54217e1c70d1_0.jpg地铁规划
北京市和河北省将配合铁道部推进城际轨道交通规划编制和报批工作，通过城际轨道交通项目的规划和建设，逐步解决河北省燕郊、涿州、廊坊等区域的进京轨道交通问题。
京报网讯（记者周奇）北京市和河北省将配合铁道部推进城际轨道交通规划编制和报批工作，通过城际轨道交通项目的规划和建设，逐步解决河北省燕郊、涿州、廊坊等区域的进京轨道交通问题。
日前，京冀两地签署了《北京市―河北省合作框架协议》（以下简称合作协议），在区域综合交通体系合作中，双方将按照国家统一规划，共同加快构建区域综合交通网络，逐步实现区域内交通运输一体化。
根据合作协议，双方将密切配合铁道部推进京张、京唐城际铁路，京沈客运专线前期工作，尽快确定双方境内路线方案，力争早日开工建设；共同加快京昆高速（北京至涞水段）、京秦高速（密涿支线）、承平高速（承德至平谷）、北京大外环高速（密涿高速廊坊至密云段、张承高速崇礼至承德段）前期工作，力争早日开工建设；加强京冀公路规划整体对接，特别是共同推进河北省环京县（市、区）的公路规划与北京区（县）交通远景规划的对接。
除了交通领域，在能源合作领域，双方将共同争取国家支持，继续加强两省市间电力、天然气、供热等领域合作，如加快三河热电厂输热管线工程建设，2010年底实现三河热电厂向通州新城供热。
此外，京冀双方还就生态环境建设、区域工业、农业、旅游、金融商贸、人力资源、建筑业等领域达成了合作协议。