汽车底盘(汽车讲义制动系)
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器一、教学内容本节课选自《汽车底盘》教材第三章第二节，主要详细讲解制动系概述和车轮制动器的内容。
包括制动系的基本原理、类型，以及车轮制动器的工作原理、结构和性能。
二、教学目标1. 理解并掌握制动系的基本原理和类型。
2. 学会分析车轮制动器的工作原理、结构和性能。
3. 能够运用所学知识，对汽车制动系统进行简单的故障分析和维修。
三、教学难点与重点重点：制动系的基本原理、类型，车轮制动器的工作原理、结构和性能。
难点：车轮制动器的工作原理及其在实际应用中的故障分析。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车底盘模型、制动系统示教板、多媒体设备。
2. 学具：教材、笔记本、制动系统维修手册。
五、教学过程1. 导入：通过展示一辆汽车紧急制动的视频，引发学生对制动系统的好奇心，进而导入新课。
2. 理论讲解：1) 制动系基本原理及类型。
2) 车轮制动器的工作原理、结构和性能。
3. 实例分析：结合制动系统示教板，分析制动系统的具体应用。
4. 例题讲解：讲解一道关于制动系统故障分析的例题。
5. 随堂练习：让学生分析一辆具体汽车的制动系统，并提出可能存在的问题。
6. 互动环节：学生分组讨论，分享学习心得。
六、板书设计1. 制动系概述1) 基本原理2) 类型2. 车轮制动器1) 工作原理2) 结构3) 性能七、作业设计1. 作业题目：1) 简述制动系的基本原理和类型。
2) 分析一辆汽车的制动系统，并指出可能存在的问题。
2. 答案：1) 制动系基本原理：利用摩擦力使车辆减速或停车。
类型：盘式制动器、鼓式制动器等。
2) 略。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对制动系统的兴趣较高，但部分学生对车轮制动器的工作原理掌握不够扎实，需要在课后进行巩固。
2. 拓展延伸：鼓励学生利用网络资源，了解制动系统的最新技术发展，提高学生的专业素养。
重点和难点解析：1. 车轮制动器的工作原理及其在实际应用中的故障分析。
汽车底盘构造与维修12(制动系统)
25.5 气压式制动传动装置
气压式制动传动装置是利用压缩空气作动力源的动力 制动装置。制动时，驾驶员通过控制制动踏板的行程，便 可控制制动气压的大小，得到不同的制动强度。其特点是： 制动操纵省力、制动强度大、踏板行程小；但需要消耗发 动机的动力；制动粗暴而且结构比较复杂。因此，－般在 重型和部分中型汽车上采用。
图15-2为简单非平衡式制动器受力图。 制动时，一制动蹄为“助势蹄”，另一蹄 为“减势蹄”，使得两蹄对制动鼓施加的 法向力不相等，二者差值使轮毂轴承受附 加载荷。但其制动效能对称。
图为北京BJ2020N型汽车的后轮制动器，即为简单非平衡式制动器。
（2）平衡式制动器 平衡式制动器又分为单向助势平衡式和双向助势平衡式两种。 若只在前进制动时两蹄为助势蹄，倒车制动时两蹄均为减势
（1）真空增压式液压制动传动装置
跃进NJl061A型汽车装用真空增压器的液压制动传动装置比普通液压 制动传动装置多装了一套真空增压系统，其中包括：由发动机进气管（真 空源）、真空单向阀、真空筒组成的供能装置；作为真空加力装置真空增 压器。
图12-19为国产66－IV型真空增压器的结构及工作情况示意图。它由加 力气室、辅助缸和控制阀三部分组成。
2．凸轮式制动器
目前，气压传动的制动器－般采用凸轮式机械 张开装置。这种制动器除了用凸轮作为张开装置外， 其余部分结构与液压传动的简单非干衡式制动器大致 相同。
图12-8为东风EQ1090E型汽车的凸轮式前轮制动 器。凸轮式制动器间隙的调整可以根据需要进行局部 或全面调整。局部调整时，只需要利用制动调整臂来 改变制动凸轮轴的初始角位置。全面调整时，还应同 时转动装于制动蹄下端的偏心支承销。
1．双管路气压制动传动装置的组成和管路布置 双管路气压传动装置是利用－个双腔（或三腔）的制
汽车底盘构造与维修电子演示文稿汽车制动系
空气压缩机图
54 气压制动系统
2 调压器 调压器的作用是使贮气筒内气压能控制在规定的范围内;同时使空 气压缩机能卸荷空转;减小发动机的功率损失; 调压器的连接方式通常有两种：并联和串联; 并联是把调压器与空气压缩机和贮气筒并联; 串联是将调压器串联在空气压缩机和贮气筒之间;
膜片式调压阀图
54 气压制动系统
一 气压制动
气压制动装置按制动管路的布置型式可分为单回路和双回路两种; 单回 路制动装置若有一处破损而漏气时;将导致整个行车制动装置实效;安全 性差;趋于淘汰; 气压制动的汽车几乎都用双回路布置;
54 气压制动系统
二 单回路气压制动传动装置
1 构造
54 气压制动系统
2 工作原理 制动时;踩下制动踏板;通过连接杆使制动控制阀的进气阀打开;贮
1 鼓式制动器的拆装 2 鼓式制动器检修 1制动鼓检修 2制动蹄检修 3制动底板检修 4回位弹簧检修
制动鼓检查图
52 盘式制动器
一 盘式制动器主要部件与功用
盘式制动器主要由制动盘 制动钳 制动块等部件组成; 盘式制动器的制动钳有两种类型固定式和移动式;
盘式制动器图
52 盘式制动器
二 定钳盘式制动器
调压器的工作情况图
54 气压制动系统
3 制动控制阀 作用：控制由贮气筒进入制动气室和挂车制动控制阀的压缩空气 量;并有渐进变化的随动作用;以保证作用在制动器上的力与加于 制动踏板上的力成正比;
解放CA141型汽车制动控制阀图
双腔串联活塞式制动控制阀 请点击图片观看该图片对应的教学动画
54 气压制动系统
真空增压装置图
53 液压制动系统
一 真空增压装置工作原理
请点击图片观看该图片对应的教学动画
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器一、教学内容本节课教学内容选自《汽车底盘原理与维修》第四章第二节，主题为“制动系概述、车轮制动器”。
详细内容包括：制动系统的基本原理与分类，车轮制动器的工作原理、结构及其在汽车制动系统中的作用。
二、教学目标1. 理解制动系统的基本原理与分类，掌握车轮制动器的工作原理和结构。
2. 能够分析并解释汽车制动系统在实际应用中的运行情况，提高学生的实际操作能力。
3. 培养学生的安全意识，使其在日后工作中能够重视制动系统的检查与维修。
三、教学难点与重点重点：制动系统的基本原理与分类，车轮制动器的工作原理和结构。
难点：制动系统在实际应用中的运行情况分析，车轮制动器结构与原理的深入理解。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车制动系统模型、PPT课件、视频资料。
五、教学过程1. 导入：通过展示一辆汽车紧急制动的视频，引发学生对制动系统的关注，为新课的学习营造实践情景。
2. 新课导入：讲解制动系统的基本原理、分类及其在汽车行驶安全中的重要性。
3. 知识讲解：（1）制动系统的基本原理与分类。
（2）车轮制动器的工作原理、结构及其在汽车制动系统中的作用。
4. 例题讲解：通过具体例题，讲解制动系统在实际应用中的运行情况，使学生深入理解制动原理。
5. 随堂练习：布置相关习题，让学生巩固所学知识，提高分析问题和解决问题的能力。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述制动系统的基本原理与分类。
（2）解释车轮制动器的工作原理及其在汽车制动系统中的作用。
2. 答案：（1）制动系统的基本原理是利用摩擦力使车辆减速或停止。
分类主要有：液压制动系统、气压制动系统、电子制动系统等。
（2）车轮制动器的工作原理是通过制动器摩擦片与刹车盘（或刹车鼓）之间的摩擦力，使车轮减速或停止。
它在汽车制动系统中起到关键作用，可以实现车辆稳定、可靠的制动效果。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过实践情景引入、例题讲解和随堂练习，使学生掌握了制动系统的基本原理与分类，车轮制动器的工作原理和结构。
汽车底盘培训第三讲(制动系)
第四节
驻车制动系
1.作用：停驶后防止滑溜，坡道起步，行车制动效能失效后临合行车制动器进行紧急制 动。 2.分类：按在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制 动装置两类。前者的制动器安装在变速器或分动器之后，称为中央制动器，其制动力矩 作用在传动轴上；有些轿车在后轮制动器中加装必要的机构，使之兼充驻车制动器，结 构简单紧凑，为复合式制动器。
手柄弹簧 操纵杆
凸轮拉臂
凸轮 调整螺母
传动杆
摇臂 齿板 棘爪
调整杆 弹簧
调整螺套
调整螺栓
轿 车 后 轮 驻 车 制 动 系 示 意 图
第五节 辅助制动系
原因：汽车在坡度较大的道路上长距离下坡行驶时，需要不 断进行制动，以使车速不至过高。但频繁地使用行车制动， 不仅会使制动器的摩擦片过度磨损，还会使制动器发生热衰 退，出现刹车失灵的情况。若采用辅助制动系统，则能避免 这种情况的发生。 辅助制动系统能够降低车速或保持车速稳定，但不能将 车辆紧急制停。 一、辅助制动有以下几种： 排气制动、液力减速、电力减速、空气动力减速等，其中最 常用的是排气制动。
活塞
制动管
• 作用：传递高压液体
制动踏板
制动 踏板
•
功能：起一个杠杆作用,扩大动力
手刹
•
扩大驻车力
手刹拉线
•
传递力
制动系
手制动
第三节 气压制动系
原理：鼓式制动器结构以发动机的动力驱动空气压缩机作 为制动器制动的唯一能源，而驾驶员的体力仅作为控制能 源的制动系统称之为气压制动系统。一般装载质量在 8000kg以上的载货汽车和大客车都使用这种制动装置。 一、气压制动回路 由发动机驱动的空气压缩机（以下简称空压机）1将压 缩空气经单向阀4首先输入湿储气罐6，压缩空气在湿储气 罐内冷却并进行油水分离之后，分成两个回路：一个回路 经储气罐14、双腔制动阀3的后腔通向前制动气室2，另一 个回路经储气罐17、双腔制动阀3的前腔和快放阀13通向后 制动气室10。当其中一个回路发生故障失效时，另一个回 路仍能继续工作，以维持汽车具有一定的制动能力，从而 提高了汽车行驶的安全性。
汽车底盘-制动系
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制动系统故障分析
2.制动失效 故障现象： 汽车行驶中，迅速将制动踏板踩到底时，没有制动作用。 故障原因 ① ② ③ ④ 制动液不足或者没有制动液。 制动主缸、轮缸密封圈磨损严重或破损。 制动管路破裂或者是接头有所松脱。 系统中混有空气。
3.制动抖动 制动抖动指车辆在一定车速范围内实施制动时引起转向盘、制动踏板、车身底盘 剧烈抖动的现象。
2.转向系统简述
3.行驶系统
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目录
1. 汽车底盘结构简述 2. 汽车制动系统 3. 制动系统易出现的故障及分析 4. ABS及AUTOHOLD
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2.汽车制动系统
1.行车制动系统
制动力传递路径：制动踏板→真空助力器→制动主缸→比例阀→后轮轮缸→后轮制动器 前轮轮缸→前轮制动器
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2.汽车制动系统
2.降低传递：通过整车的合理设计使系统对制动盘厚薄差不敏感或有很好的适应性； 将悬架前后方向的固有频率和振动激励的频率范围错开，使振动得到抑制。
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目录
1. 汽车制动系统 2. 真空助力器、制动器 3. 制动系统易出现的故障及分析 4. ABS及AUTOHOLD
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4.ABS及Autohold
2.驻车制动系统
驻车制动器传递路径：
驻车开关
驻车助力器
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驻车制动拉锁
鼓式驻车制动系统
目录
1. 汽车底盘结构简述 2. 汽车制动系统 3. 制动系统易出现的故障及分析 4. ABS及AUTOHOLD
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2.制动器结构
制动器分为盘式制动器和鼓式制动器两类。 1.盘式制动器 盘式制动器分为钳盘式制动器和全盘式制动器，钳盘式制动器可分为定钳式和浮钳 式两类。
【精选】汽车底盘教案--制动系PPT
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制动时的方向稳定性— 制动时汽车未按给定路径行驶的能力，一般包括制动跑偏， 后轮侧滑，前轮丧失转向能力； 制动跑偏，即汽车制动时未按原定方向行驶，而自动向左或 向右偏驶，原因（1）是左右两车轮的制动力不相等，（2） 是悬架导向杆和转向系拉杆的运动干涉 后轴侧滑--原因是制动时后轴车轮比前轴的先抱死拖滑造成 即常说的“甩尾” 前轴丧失转向能力--其原因是前轮先抱死，而后轮滑动
如 缸图活所塞示 在行 液车 压工制 的动 作作系 用统 下过工将程作 制原 动：理 蹄制： 片工 压动作 向过 制时程 动，： 鼓制 ，踩动 使下时 制， 动制踩 鼓下 减动制 小踏动 转踏 动板板 速，， 度通 ，过 或推 保杆 持不2和动主。缸活塞的作用，使主缸的制动液流入轮缸5，轮 （1）制动操纵通机过构 推(2)杆制动2器和主缸活塞的作用，使
为避免出现前主后轮缸被抱的死制的现动象液，防流抱死入制轮动系缸统5（，AB轮S）缸即为活消除这类现象的设计。
塞在液压的作用下将制动蹄片压向
制动鼓，使制动鼓减小转动速度，
或保持不动。
3
• 进行驻车制动时，将驾驶室中 的手动驻车制动操纵杆拉到制 动位置，经一些列杠杆和拉绳 传动，将驻车制动杠杆的下端 向前拉，使之绕平头销转动， 其中间支点推动制动推杆左移， 将前制动蹄推向制动鼓。待前 制动蹄压靠到制动鼓上之后， 推杆停止移动，此时制动杠杆 绕中间支点继续转动。于是制 动杠杆的上端向右移动，使后 制动蹄压靠到制动鼓上，施以 驻车制动。
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器
汽车底盘教案制动系概述、车轮制动器教案：汽车底盘——制动系概述、车轮制动器一、教学内容本节课的教学内容主要包括《汽车底盘》教材的第四章第一节“制动系概述”和第四节“车轮制动器”。
1. 制动系概述：制动系统的组成、分类和作用；液压制动系统的工作原理；气压制动系统的工作原理。
2.车轮制动器：车轮制动器的结构、工作原理和性能要求；盘式制动器和鼓式制动器的比较；制动器的维护和检修。
二、教学目标1. 了解制动系统的组成、分类和作用，理解液压制动系统和工作原理，掌握气压制动系统的工作原理。
2. 熟悉车轮制动器的结构、工作原理和性能要求，能比较盘式制动器和鼓式制动器的异同，掌握制动器的维护和检修方法。
3. 培养学生的实际操作能力，提高学生的安全生产意识。
三、教学难点与重点1. 教学难点：制动系统的液压制动原理和气压制动原理的理解和应用。
2. 教学重点：车轮制动器的结构、工作原理和性能要求，盘式制动器和鼓式制动器的比较，制动器的维护和检修。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车制动系统模型、PPT课件。
2. 学具：笔记本、课本、相关学习资料。
五、教学过程1. 实践情景引入：讲解汽车制动系统在日常行车中的重要作用，引起学生的兴趣和关注。
2. 知识讲解：详细讲解制动系统的组成、分类和作用，液压制动系统和工作原理，气压制动系统的工作原理。
3. 实物演示：利用汽车制动系统模型，直观展示液压制动和气压制动的工作原理。
4. 课堂互动：提问学生关于制动系统的问题，引导学生主动思考和回答，巩固所学知识。
5. 例题讲解：分析典型制动系统故障案例，讲解故障原因和解决方法。
6. 随堂练习：发放练习题，让学生结合所学知识，独立完成练习。
7. 制动器讲解：详细讲解车轮制动器的结构、工作原理和性能要求，比较盘式制动器和鼓式制动器的异同。
8. 制动器演示：利用汽车制动系统模型，展示车轮制动器的工作原理。
9. 课堂互动：提问学生关于车轮制动器的问题，引导学生主动思考和回答，巩固所学知识。