销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究
孔壁承压强度设计值
孔壁承压强度设计值
孔壁承压强度设计值是指在孔洞周围的岩石或土壤中，能够承受的最大压力。
在工程设计中，孔洞的开挖和处理是非常重要的一步，因为孔洞周围的岩石或土壤的承载能力会直接影响到工程的安全性和稳定性。
孔壁承压强度设计值的计算需要考虑多种因素，包括孔洞的大小、深度、形状、周围岩石或土壤的物理性质等。
在计算中，需要采用一定的理论模型和实验数据，以确定孔壁承压强度设计值的合理范围。
在实际工程中，孔洞的开挖和处理通常采用钻孔、爆破、挖掘等方式进行。
在进行这些操作时，需要根据孔洞周围的岩石或土壤的物理性质，选择合适的工具和方法，以确保孔洞的开挖和处理过程中不会对周围环境造成不良影响。
在孔洞的开挖和处理过程中，还需要注意一些安全问题。
例如，在进行钻孔或爆破时，需要采取一定的安全措施，以防止事故的发生。
同时，在孔洞周围的岩石或土壤中，可能存在一些隐患，如裂缝、松散层等，需要进行及时的处理和加固，以确保工程的安全性和稳定性。
孔壁承压强度设计值是工程设计中非常重要的一个参数，需要根据实际情况进行合理的计算和确定。
在进行孔洞的开挖和处理时，需
要注意安全问题，并采取合适的方法和措施，以确保工程的安全性和稳定性。
销轴许用剪切应力
销轴许用剪切应力（最新版）目录1.销轴许用剪切应力的定义2.销轴许用剪切应力的计算方法3.销轴许用剪切应力的影响因素4.销轴许用剪切应力的应用实例正文一、销轴许用剪切应力的定义销轴许用剪切应力，是指在特定工况下，销轴所能承受的最大剪切应力值。
在机械传动系统中，销轴是连接轴和齿轮、轴承等部件的重要元素，其所能承受的剪切应力直接影响到整个传动系统的稳定性和安全性。
二、销轴许用剪切应力的计算方法销轴许用剪切应力的计算方法通常分为两步：1.首先，根据销轴的材料性能、尺寸和形状等因素，确定销轴的许用剪切应力σ许用。
这一步需要参考材料力学手册或相关标准，选取合适的许用剪切应力值。
2.然后，根据销轴的工作条件，包括负载、转速、温度等，计算销轴的实际剪切应力σ实际。
这一步需要应用动力学和热力学知识，通过计算或模拟得出实际剪切应力。
三、销轴许用剪切应力的影响因素销轴许用剪切应力的大小受多种因素影响，主要包括：1.材料性能：不同的材料在剪切应力下的性能表现不同，因此，材料的强度、韧性、硬度等性能参数直接影响到销轴的许用剪切应力。
2.尺寸和形状：销轴的尺寸和形状直接影响到其在承受剪切应力时的应力分布，因此，合理的尺寸和形状设计可以提高销轴的许用剪切应力。
3.工作条件：销轴的工作条件，包括负载、转速、温度等，都会影响其所承受的剪切应力，因此，在设计时需要综合考虑这些因素。
四、销轴许用剪切应力的应用实例在实际的机械传动系统设计中，销轴许用剪切应力的应用实例比比皆是。
例如，在设计一个齿轮箱时，需要根据齿轮箱的负载、转速等工况，计算出销轴的许用剪切应力，然后根据这个值来选择合适的销轴材料和设计尺寸，以确保齿轮箱的稳定性和安全性。
管道应力分析中几个问题的探讨
管道应力分析中几个问题的探讨摘要：在进行管道设计时，首先要考虑满足工艺要求，还应使管道的设计既经济合理又安全可靠，管道应力分析是实现这一目标的手段和方法。
针对相关规范的理解和支架设计技巧，结合长期的设计经验和应力分析理论，提出了管道应力分析相关需要注意的几个问题。
关键词：管道应力；安装温度；弹簧设计；汽轮机；再沸器；偶然工况Zhou Xiaobing, Fei Ke（China Wuhuan Engineering Co.，Ltd, Wuhan Hubei 430223）Abstract::, Pipeline design should firstly meet the process requirements, also should be economical，reasonable，safe and reliable, pipeline stress analysis is the means and methods to achieve this goal. According to the understanding of related codes and stress analysis theory, combined with the experience in the piping arrangement and support design, the author presents some issues about piping stress analysis.Key words: Pipeline stress; ambient temperature; Spring design; turbine; reboiler; Occasional case一、管道应力分析中如何定义安装温度国内工程公司管道应力分析专业通常规定：管道应力分析的安装温度，依据建设项目所在地的气象环境和安装时间及业主的特殊要求来确定，如无特殊规定，则管道安装温度取21℃。
销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究
销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究李铁纯，王海林【摘要】摘要:销连接是现代钢结构连接常用的形式，然而销孔与销轴之间不可避免地存在间隙。
利用ANSYS软件研究销孔间隙对耳板孔壁承压容许应力的影响。
在弹塑性阶段，通过详细的数值分析以塑性区面积为“桥梁”研究了销孔间隙对耳板孔壁承压建议容许应力的影响。
将得到的离散数据进行解析拟合，给出了耳板承压建议容许应力随销孔间隙变化的公式。
【期刊名称】石家庄铁道大学学报（自然科学版）【年(卷),期】2014(027)001【总页数】4【关键词】关键词:耳板;间隙;容许应力;塑性区面积;接触0 引言销连接是较为常见的一种传力结构形式，它结构简单、传力明确、使用方便，在机械工程和工程建设中应用很广。
在实际工程中，为了安装方便，销孔和销轴之间会预留一定的间隙。
国内规范对销孔间隙并无具体规定，只是要求销孔间隙尽可能小［1］。
接触受力的材料处于三向受力状态，其应力分布复杂，尤其是当销孔间隙增大时，耳板孔壁压应力急剧增大，威胁到了销结构的安全使用。
设计人员凭经验对销接结构进行设计，销孔间隙取多少既能满足安装需要又能满足安全要求，是一个亟待解决的问题。
有限元方法是解决各类复杂工程实际问题中设计、研究及优化的有力工具，它已成为当今结构分析的最有效的方法和手段。
目前常采用刚域法、BE3法、接触法建立销接结构接触的有限元模型［2］。
接触法通过在销轴孔与销轴之间建立接触单元实现销接结构接触模型的建立，这种方法能较真实的模拟销结构的接触情况。
现基于有限元分析软件ANSYS采用接触法建立销结构的有限元模型。
1 销结构的构造和有限元模型1.1 销结构尺寸的确定1.1.1 计算销轴的直径销轴的破坏形式有销轴剪切破坏、销轴弯曲破坏、销轴承压破坏。
目前国内对销轴的设计尚无统一的设计标准，一般按照JTJ 025—86规范［3］对销轴进行设计，此处假设销轴直径取36 mm。
1.1.2 确定耳板的厚度和开孔的位置式中，［σp］为孔壁承压容许应力;σp为孔壁承压计算应力;F为单个耳板承受轴力;d为销孔直径;t为耳板厚度。
销轴强度校核
第三节 销轴连接销轴连接是起重机金属结构常用的连接形式，例如起重机臂架根部的连接（图4-30a ）以及拉杆或撑杆的连接等（图4-30b ），通常都采用销轴连接。
图4-30 销轴连接示例 (a ) 臂架根部；(b ) 拉杆。
一、销轴计算（一）销轴抗弯强度验算[]W W WMσσ≤=（4-43）式中 M ──销轴承受的最大弯矩； 323d W π=──销轴抗弯截面模数；[]W σ──许用弯曲应力，对于45号钢[]W σ = 360MPa 。
（二）销轴抗剪强度验算[]τππτ≤⋅=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⎪⎪⎭⎫⎝⎛==243max 3166412d Q d d d Q Ib QS （4-44）式中 Q ──把销轴当作简支梁分析求得的最大剪力；[]τ──销轴许用剪应力，45号钢[]τ=125MPa 。
二、销孔拉板的计算 （一）销孔壁承压应力验算[]c c d Pσδσ≤⋅=（4-45）式中 P ──构件的轴向拉力，即销孔拉板通过承压传给销轴的力； δ──销孔拉板的承压厚度； d ──销孔的直径；[]c σ──销孔拉板的承压许用应力，[][]σσ4.1=c 。
（二）销孔拉板的强度计算首先根据销孔拉板承受的最大拉力P 求出危险截面（图4-31a 中的水平截面b -b 及垂直截面a -a ）上的内力，然后用弹性曲梁公式求出相应的应力，并进行强度校核。
图4-31 销孔拉板计算简图1. 内力计算拉板承受的拉力P 是通过销孔壁以沿孤长分布压力P 的形式传给销轴，假定P 沿弧长按正弦规律分布，即ϕsin max ⋅=p p（4-46）由图4-31a ，根据拉板的平衡条件可得 2sin 2sin 2max202max 20rp d rp rd p P π=ϕ⋅ϕ⋅=ϕ⋅ϕ⋅=⎰⎰ππ则rP p π=2max（4-47）根据拉板结构和受力的对称性，可知拉板上反对称的内力（即剪力）等于零。
若沿销孔中心线截开拉板，则截面上只有轴力N b 及弯矩M b ，如图4-31b 所示。
销轴连接的铸钢件接触承压试验研究
销轴连接的铸钢件接触承压试验研究
钢制和铸钢件的销轴联接是工程技术制造的重要组成部分，它可以用于机械的联接，并能将能量和力量传递。
因此，它的接触性能是影响整个系统性能的关键。
销轴连接是由一个螺纹销和一个螺母组成，用螺纹的形式将二者紧密地联接起来。
当接触压力较大时，在连接点出现局部滑移现象，往往造成销轴连接接触性能的下降，甚至破坏。
根据此，提出了一些改进措施，例如加强装配紧固件的强度，减少摩擦力，降低摩擦系数，增加应力强度，改善接触粗糙度等。
本文旨在研究销轴连接的铸钢件接触承压试验，重点关注销轴连接的接触性能和预紧力等方面。
首先，本文采用紧固力学方法，利用公式分析销轴连接的接触性能和预紧力，以及销轴连接受力变形情况。
其次，本文采用微接触理论对螺纹销接触性能进行分析，并建立了销轴接触分布的模型，确定了销轴联接的静态刚度。
最后，本文实验验证了模型的准确性，利用压应变特性确定接触应力值，研究了接触应力对接触性能的影响，并研究了不同紧固件强度和销轴接触粗糙度对接触特性的影响。
实验表明，当紧固件强度增加时，接触性能显著改善，接触应力也有明显的提高；当销轴表面粗糙度增加时，接触性能也有所改善，但接触应力降低。
最后，本文解释了紧固件强度和表面粗糙度对销轴接触性能的影响机理，并对该研究和改进销轴连接接触性能的工作提出了有益的意见。
作结论来看，本文研究了销轴连接的铸钢件接触承压试验，确定了接触应力分布，并分析了紧固件强度和表面粗糙度对销轴连接接触性能的影响，得出结论：增加紧固件强度可提高接触性能，提高销轴连接表面粗糙度可以降低接触应力。
总之，本文为优化销轴连接的接触性能，提供了有效的参考资料。
工程施工应力释放孔(3篇)
第1篇一、引言在工程建设过程中，由于施工荷载、地基条件、周边环境等因素的影响，往往会产生应力集中现象，导致结构物出现裂缝、变形甚至破坏。
应力释放孔作为一种有效的施工技术措施，可以有效地缓解应力集中，提高工程结构的稳定性和安全性。
本文将对工程施工应力释放孔的原理、设计、施工及注意事项进行详细介绍。
二、应力释放孔的原理应力释放孔是在工程结构中预先设置的一定数量、一定位置的孔洞，通过孔洞的设置，使应力在孔洞周围得以释放，从而达到降低应力集中的目的。
应力释放孔的原理主要包括以下几个方面：1. 孔洞效应：应力释放孔可以改变结构的应力分布，使应力在孔洞周围得以释放，降低应力集中现象。
2. 减小应力梯度：通过设置应力释放孔，可以减小结构中应力梯度的变化，降低结构变形和裂缝的产生。
3. 改善地基条件：应力释放孔可以改善地基条件，降低地基沉降，提高地基承载力。
4. 降低施工风险：通过设置应力释放孔，可以降低施工过程中的风险，确保工程质量和安全。
三、应力释放孔的设计应力释放孔的设计主要包括孔洞的尺寸、数量、位置、形状等方面。
1. 孔洞尺寸：孔洞尺寸应根据工程结构、地基条件、施工荷载等因素进行确定。
一般孔洞直径范围为100mm~300mm，孔洞深度宜为孔洞直径的1.5倍~2倍。
2. 孔洞数量：孔洞数量应根据工程结构的尺寸、施工荷载、地基条件等因素进行确定。
一般孔洞间距为1.5m~3m，孔洞数量为结构尺寸的1/10~1/5。
3. 孔洞位置：孔洞位置应根据工程结构、地基条件、施工荷载等因素进行确定。
一般孔洞设置在结构的关键部位，如梁、柱、墙等。
4. 孔洞形状：孔洞形状可根据工程结构、地基条件、施工荷载等因素进行确定。
一般孔洞形状为圆形或矩形。
应力释放孔的施工主要包括孔洞的开挖、孔洞的清理、孔洞的防护等方面。
1. 孔洞开挖：孔洞开挖可采用人工开挖、机械开挖或钻孔等方法。
开挖过程中应注意保护周边环境，避免对周边设施造成破坏。
木结构销槽承压强度及钉连接承载力特征值确定方法
木结构销槽承压强度及钉连接承载力特征值
确定方法
木结构是一种常见的建筑结构形式，其设计和施工需要对其承载力进行准确的
评估和确定。
其中，木结构销槽在承受压力时的强度以及钉连接的承载力是关键参数，在设计和施工中需要进行特征值的确定。
木结构销槽的承压强度是指在垂直于纤维方向施加压力时，销槽所能承受的最
大力量。
为确定木结构销槽的承压强度特征值，需要进行实验和分析。
一种常见的方法是研究不同尺寸和材质的木材样本，在实验中施加不同的压力，记录木材的破坏强度。
通过对多个样本的试验结果进行统计分析，得出销槽承压强度的特征值，以确保设计和施工的安全性。
钉连接是木结构中常用的连接方式，其承载力特征值的确定也是需要进行实验
和分析的。
钉连接的承载力受到诸多因素的影响，包括钉的直径、长度、材质，木材的密度和品种等。
常见的方法是在实验中制作不同规格的钉连接样本，施加不同的力量进行试验，记录样本的破坏负荷。
通过对多个样本的试验结果进行统计分析，可以得到钉连接的承载力特征值，用于设计和施工中的安全评估。
在木结构设计和施工过程中，木结构销槽承压强度和钉连接承载力的准确确定
是非常重要的。
通过实验和统计分析，可以得到这些特征值，确保木结构的安全性。
同时，根据所得到的特征值，可以选择合适的材料和连接方式，提高木结构的强度和稳定性，确保工程质量。
正交胶合木的销槽承压强度研究总结与建议
正交胶合木的销槽承压强度研究总结与建议正交胶合木是一种由多层胶合板交替堆叠而成的新型建筑材料，其制作过程中，多层胶合板的纹理方向相互垂直, 使得胶合板的强度得到最大程度的提高。
然而，在实际应用中，正交胶合木的销槽承压强度问题一直备受关注。
本文将对正交胶合木的销槽承压强度进行研究，并给出相应的总结与建议。
首先，我们需要了解正交胶合木的结构特点。
正交胶合木的构造由多层木板堆叠而成，每一层木板的纹理方向都垂直于相邻层的纹理方向。
在制作过程中，还会使用胶水将各层木板粘合在一起。
该结构使得正交胶合木在强度上有一定的优势，能够承受较大的外部压力。
然而，在正交胶合木的实际应用中，存在销槽承压强度不足的问题。
销槽是指在木材上开设的槽口，用于固定其他构件或装饰材料。
销槽的存在会在一定程度上削弱木材的强度，尤其是承受压力的部分。
因此，如何提高正交胶合木的销槽承压强度成为一个亟待解决的问题。
经过对正交胶合木的销槽承压强度进行多次实验与研究，我们得出了以下一些总结和建议：首先，合适的纹理方向布置是提高正交胶合木销槽承压强度的关键。
在制作正交胶合木时，应尽量让纹理方向与销槽的布置方向相匹配，以确保木材的强度得到最大程度的发挥。
如果纹理方向与销槽的布置方向不匹配，会导致木材在承受压力时易产生剪切变形，降低整体强度。
其次，合理选择销槽的宽度和深度也能够改善正交胶合木的销槽承压强度。
过宽或过深的销槽会降低木材的承载能力，因此应根据具体使用需求选择合适的尺寸。
此外，在制作过程中，要确保销槽的边缘光滑，避免出现裂纹或其他缺陷，以提高销槽的强度。
第三，合适的胶合剂选择和使用也是提高正交胶合木销槽承压强度的关键。
在胶合过程中，应选用具有较强粘合力和抗剪强度的胶水，以保证木材的整体强度。
此外，在胶水涂布过程中要均匀、充分地涂布，以确保各层之间的粘合质量。
最后，定期进行力学性能检测和维护，保证正交胶合木的销槽承压强度持久稳定。
定期检查正交胶合木的销槽是否存在裂纹、变形或其他损伤，及时进行修复和维护。
活塞销孔结构对销孔承载能力影响的研究
引 言
为 了满 足 国 Ｖ及 以上 排 放指 标 的要求 ， 发 动机
销孔 和活 塞销 的接 触 情 况 ， 从 而 改 变 活塞 销 孔 部 位
的应力分布。在材料、 总体结构等不改变的情况下 ， 对改 变活 塞销孔 部 位 的开裂 失效有 较 大的影 响 。
普遍采用电控高压共轨技术 。电控高压共轨技术在
满 足排放 性 能指标 的 同 时 ， 带 来 的是 内燃 机爆 压 的 增大 ， 相 比之 下对 活 塞 销孔 承 载 能 力 提 出 了更 高 的
要 求 。本 文 在活塞 销孔 结构 形式 对销 孔承 载能 力 的
影 响方 面进行 了研 究 。
２ 活塞销孔的不 同结构形式
目前 活塞 销孔 结构 主要形 式见 图 ２ 。
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｅｆ ｉｅ ｃ ｔ ｏ ｆ Ｄｉ ｆ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｔ Ｐｉ Ｕ Ｂｏ ｒ ｅ Ｓｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕｒ ｅ ｏ ｎ Ｐｉ Ｕ Ｂｏ ｒ ｅ Ｌｏ ａ ｄ
ＷＡ Ｎ Ｇ Ｓ ｈ ｉ — ｌ ｉ ， Ｌ Ｉ Ｕ Ｘ ｉ ａ ｏ— ｂ ｉ ｎ ，Ｄ Ｉ Ｎ Ｇ Ｗｅ ｎ— ｋ ａ ｉ ， Ｚ Ｈ Ａ Ｏ Ｚ ｉ —ｙ ｕ （ Ｓ ｈ ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｂ ｉ ｎ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｂ ｏ ｈ ａ ｉ Ｐ ｉ ｓ ｔ ｏ ｎ Ｃ ｏ ． ， ２ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
在活 塞设计 过 程 中 ， 根据 销孔 承受 比压 的大小 ，
可 以将 椭 圆孔 、 卸荷 腔孔 和喇 叭孔 、 双 曲面孔 等形 式
进行 组合 设计 使用 。
ｌ 活塞销 孔部位 比压 的计 算
活 塞销 孔部 位承 受 的 比压来 自发 动机 做功 冲程 中， 活塞 销 的接触 压力 和接 触 面积 的 比值 ， 该 比压可
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（ ２ ）
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ３— ２ ０
作者简介 ： 李铁纯
男 １ ９ ８ ７年 出生
硕 士研究生
第 １期
李铁 纯 等 ： 销 孔 间隙与孔 壁承 压容 许 应力取 值研 究
６ ｌ
Ａ＝ ［ ］ ＝ １ ０ ８ ０ ０ ０ ／ ２ ０ ０ ＝５ ４ ０ ｍｍ ， ｔ 取ｌ Ｏ ｍｍ。计 算 可得孔 边距 ａ ＞ ３ ７ ． ８ ｍ ｍ。 由规定 二 ： 由销孔 边 至杆 端 的 截面 积 应 不 小 于杆 件 的计算 截 面
积， 可得
６ ￡ ≥Ａ （ ３ ）
式 中， ｂ为孔端 距 ； ｔ 为耳板 厚 度 。 ｔ 取 １ ０ ｍｍ， Ａ取 ５ ４ ０ ｍ ｍ 。计 算 可得孔 端 距 ｂ＞ ５ ４ ｍｍ。取耳 板
销孔 直 径 为 ３ ６ ｍ ｍ， 如图 １所示 。 １ ． ２ 销 结构 有 限元模 型
并无具体规定 ， 只是要求销孔间隙尽可能小 。接触受力的材料处于三向受力状态 ， 其应力分布复杂 ， 尤 其是 当销孔间隙增大时 ， 耳板孔壁压应力急剧增大 ， 威胁到了销结构 的安全使用销孔 间隙取多 少既 能满 足安装 需要 又能 满足安 全要 求 ， 是 一个 亟待 解决 的 问题 。 有 限元方 法是解 决各 类复 杂工程 实 际 问题 中设 计 、 研 究 及 优 化 的有 力 工 具 ， 它 已成 为 当今 结 构 分 析 的最 有效 的方 法和手 段 。 目前 常采 用 刚域 法 、 Ｂ Ｅ ３法 、 接 触法 建 立 销 接 结构 接 触 的有 限元 模 型 Ｊ 。接触
关键 词 ： 耳板 ； 间 隙； 容 许应 力 ； 塑性 区面积 ； 接 触
中图分 类号 ： Ｕ ４ ４ ５ ． ３ 文 献标 志码 ： Ａ 文章 编号 ： ２ ０ ９ ５— ０ ３ ７ ３ （ ２ ０ １ ４） Ｏ １ ‘ ０ ０ ６ ０— ０ ４
０ 引言
销连 接是较 为 常见 的一种 传力结 构 形式 ， 它 结 构 简单 、 传 力 明确 、 使用方便 ， 在 机 械工 程 和 工 程 建设 中应 用很 广 。在实 际工程 中， 为 了安 装方 便 ， 销 孔 和 销轴 之 间会 预 留一 定 的 间 隙 。国 内规 范 对 销 孔 间 隙
由规定一 ： 垂直受力方 向销孔直径处的净截面面积应比杆件计算所需的面积大 ４ ０ ％， 可得
２ ａ ｔ ／ Ａ ＞１ ４ ０ ％ 式中， ４为耳板的计算面积 ； 口为孑 Ｌ 边距 ； ￡ 为耳板厚度。
Ｄ Ｏ Ｉ ： １ ０ ． １ ３ ３ １ ９ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｓ ｊ ｚ ｔ ｄ ｄ ｘ ｘ ｂ ｚ ｒ ｂ ． ２ ０ １ ４ ． ０ １ ． １ ２
销轴的破坏形式有销轴剪切破坏 、 销轴弯曲破坏 、 销轴承压破坏 。目前 国内对销轴 的设计 尚无 统一
的设 计标 准 ， 一 般按 照 Ｊ Ｔ Ｊ ０ ２ ５ —８ ６规 范 对 销轴进 行设 计 ， 此处假 设销 轴直径 取 ３ ６ ｍ ｍ。 １ ． １ ． ２ 确定 耳板 的厚 度和 开孔 的位置 ＝Ｆ ／ ＜［ ］
第２ ７ 卷 第１ 期
石 家庄铁 道 大 学学报 （ 自然科 学版 ）
ｖ ｏ １ ． ２ ７ Ｎ 。 ． １
２ ０ １ ４ 年３ 月 Ｊ Ｏ Ｕ Ｒ Ｎ Ａ Ｌ Ｏ Ｆ Ｓ Ｈ Ｉ Ｊ Ｉ Ａ Ｚ Ｈ Ｕ Ａ Ｎ Ｇ Ｔ Ｉ Ｅ Ｄ Ａ Ｏ Ｕ Ｎ Ｉ Ｖ Ｅ Ｒ Ｓ Ｉ Ｔ Ｙ（ Ｎ Ａ Ｔ Ｕ Ｒ Ａ Ｌ Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ） Ｍ ａ ｒ ． ２ ０ １ ４
板厚 度 。
（ １ ）
式中， ［ ］为孔 壁 承压容 许应 力 ； 。 为孑 Ｌ 壁 承压 计算 应力 ； Ｆ为单 个耳 板 承受 轴力 ； ｄ为 销孔 直 径 ； ｔ 为耳
单个耳板承受轴力 Ｆ取 １ ０ ８ ｋ Ｎ， Ｑ ３ ４ ５ 钢［ ］ 取３ ０ ０ Ｍ Ｐ ａ 。计算可得厚度 ｔ 取值为 １ ０ ｍ ｎ ｌ 。
１ ． ２ ． １ 销结 构有 限元模 型参 数设 置 建立 销结 构有 限元模 型 时 ， 销轴 和耳 板 均 采用 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ ９ ５单 元 ， ３ Ｄ 接触 面用 Ｃ Ｏ Ｎ Ｔ Ａ１ ７ ４模 拟 ， ３ Ｄ 目标 面 用 Ｔ Ａ Ｒ Ｇ Ｅ １ ７ ０模 拟 。销 轴 的 两侧 施加 固定 ； 在 耳 板 的一 侧 施 加 拉 力 ， 以均 布 荷 载 的 形式 施 加 在 图 １ 耳板尺寸设计图（ 单位 ： ｍ ｍ） 节点 上 ； 为 了防止 耳板绕 销 轴转 动 ， 还 需在 耳板 一侧 施加 Ｙ 、 ｚ 方 向的约束 。 模 型采用 双线 性 随动强 化 Ｂ Ｋ Ｉ Ｎ， 弹性模 量 Ｅ Ｘ取 值 为 ２ ０ ６ Ｇ Ｐ ａ ， 泊 松 比取值 为 ０ ． ３ 。耳 板 采 用 Ｑ ３ ４ ５钢 ， 屈 服强度为 ３ ４ ５ ＭＰ ａ ； 销轴采 用 强度较 高 的 ４ ０ Ｃ ｒ ， 屈 服 强度 为 ７ ６ ０ ＭＰ ａ 。 由于需 要大 量 的计 算 ， 为 了节约 程序 运行 时 间 ， 模 型采 用单 个 耳 板 ， 如 图 ２所 示 。销结 构 的有 限元 模 型 总共 有 ３ ０ ６ ４个 单 元 ， １ ７ ０ ９ ７ 个节 点 。接触 问题 是一种 高度 非线 性行 为 ， 其 收敛 的过 程 需要 经过反 复 的调试 ， 选 取合适 的参数 。本模 型 中 Ｃ Ｏ Ｎ Ｔ Ａ１ ７ ４单元
销孔 间隙与孔壁承压容许应力取值研 究
李铁 纯 ， 王海 林
（ 石家庄铁道大学 国防交通研究所 ， 河北 石家庄 ０ ５ ０ ０ ４ ３ ）
摘要： 销连接是现代钢结构连接 常用的形式， 然而销孔与销轴之 间不可避免地存在 间隙。
利用Ａ Ｎ Ｓ Ｙ Ｓ软件 研 究销孔 间隙对耳板 孔壁 承压 容许 应 力的影 响 。在 弹 塑性 阶段 ， 通 过详 细 的数 值分析 以塑性 区面积 为“ 桥梁” 研 究 了销孔 间 隙对 耳 板 孔壁 承 压 建 议 容许 应 力 的影 响 。将 得 到 的 离散 数 据进行 解析 拟合 ， 给 出了耳 板承 压建议 容许 应 力随销 孔 间隙 变化 的公 式 。
法通过在销轴孔与销轴之间建立接触单元实现销接结构接触模型的建立 ， 这种方法能较真实的模拟销结
构 的接触 情况 。现基 于有 限元 分析 软件 Ａ Ｎ Ｓ Ｙ Ｓ采用接 触法 建立销 结构 的有 限元模 型 。
１ 销 结构 的构 造 和有 限元 模 型
１ ． １ 销 结构 尺寸 的确 定
１ ． １ ． １ 计算 销轴 的直 径