35千伏变电站同期线损典型案例分析

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一起35kV变电站非电量保护异常动作及二次设备烧坏事件分析

一起35kV变电站非电量保护异常动作及二次设备烧坏事件分析

一起35kV变电站非电量保护异常动作及二次设备烧坏事件分析摘要:在变压器运行过程中由于人为或者设备本身原因经常出现主变跳闸的情况,本文以某市变主变跳闸及二次设备烧坏案例为依据,对一次主变非电量保护异常跳闸的原因进行了分析,并对后续发生的二次设备烧坏提出了具体的防范措施。

希望能够为有关人员参考,以降低主变跳闸问题发生的几率,提高变压器运行的稳定性与可靠性。

保障了变电设备运行安全,对于变压器的运行具有很好的借鉴作用。

一、事件介绍事件发生前35kV某市变2号主变单主变运行,10kVI、II段母线并列运行。

图1:35kV某市变主接线图当日09时57分,35kV某市变2号主变压器312、012断路器跳闸,无跳闸报文,造成10kVⅠ、Ⅱ段母线失压。

10时05分,调度将1号主变压器有热备用转运行恢复10kV负荷。

在恢复10kV某金线时,发现C相电流互感器烧坏。

18时05分,10kV葫金线C相电流互感器更换完毕,送电正常,带负荷检查正常。

当日20时53分,35kV某市变直流充电馈线屏、通讯接口屏等多处二次设备冒烟并有烧坏现象,调度断开上级电源隔离故障,造成35kV某市变全站失压。

二、故障检查情况(一)第一次故障检查情况2号主变压器跳闸后,调度通过1号主变压器恢复10kV母线,同时发现10kV某金线有线路C相接地。

经现场人员初步检查发现:2号主变非电量保护装置有载重瓦斯保护动作,10kV某金线C相电流互感器有击穿放电现象。

对2号主变进一步停电检查,有载瓦斯继电器内无气体,接线盒内无积水短路现象,压力释放阀附近无喷油现象,故障发生当天2号主变压器无任何有载调档记录。

变压器高压侧各档位三相绕组直流电阻测试值合格。

对2号主变非电量开入回路进行绝缘测试,发现主变端子箱至有载瓦斯继电器接线盒连接电缆中有载重瓦斯开入二次电缆芯对地绝缘不合格。

装置上电时,因该回路经过大电阻串联(约22kΩ)继电器,对地短路后没有引起站用直流系统负接地,造成该非电量开入对地电位为0V。

35千伏及以上输电检修专业案例分析

35千伏及以上输电检修专业案例分析

35千伏及以上输电检修专业案例分析请根据给出的事故案例,找出违章现象。

1、2月25日,**检修班组接到停电登检110kV**东线(与**西线同塔并架)工作任务,按照线路检修计划,施工班组编制了施工“三措”计划、危险点分析、标准化作业指导书,对同塔双回临近带电线路作业的危险点做了专门分析。

2月25日下午,线路检修班进行了“三措”交底。

此次线路检修共分为五个小组,熊×(死者、上塔人员)、王×(现场地面监护人员)在第二小组,负责**东线4—6号塔的登检。

2月26日上午8时30分左右,在检修班召开班前会,再次对全体工作成员进行了施工“三措”、标准化作业指导书讲解。

2月26日上午9时41分,**东线停电,线路两端在变电站内接地。

2月26日上午10时51分,线路工作班组在**东线1号、15号塔小号侧分别挂好接地线后,工作负责人刘×通知各小组可以上塔工作。

王×再次对熊×作了西线带电、东线检修的交代。

10时54分,熊×从D腿(靠带电线路侧)脚钉登塔,从三线横担下方转移至停电侧,由下层往上层工作。

熊×工作完毕后,告诉王×:“我已擦完。

”王×回答:“好。

”王×就没有再监护熊×下塔,从挎包中拿出《标准作业指导书》,开始检查5号塔的基础。

11时12分,王×正在检查A腿接地线时,听到放电声,抬头看见熊×倒在未停电的**西线中相横担上,身上已着火。

救下时熊×已经死亡。

违章现象:(1) 未进行现场勘察(2分)(2) 未经许可擅自进入带电区域(2分)(3) 工作区域未在地线保护范围内(2分)(4) 登塔作业前未核对路名、杆号、色标(2分)(5) 塔下监护人员监护不到位(2分)2、12月11日,XX线路工区进行35kV X线#1-#31停电清扫工作中,工作班到工作现场宣读工作票后分小组进行工作,工作负责人带全班人员在35kV X线1号塔验电并挂好接地线后,将第一工作小组4人送至X线#5塔附近,然后到31号塔在小号侧挂第二组接地线。

35kV某变电站主变近区短路引起两台主变跳闸案例分析

35kV某变电站主变近区短路引起两台主变跳闸案例分析

35kV某变电站主变近区短路引起两台主变跳闸案例分析摘要变压器受到短路电流冲击后,易造成器内部损坏,而电力变压器作为电力网络的核心设备之一,在发生主变近区短路时,电力变压器所配置的保护能够准确动作尤为重要,本文对该变电站变压器近区短路时抗短路能力不足,主变差动保护以及低后备保护动作情况进行分析并提出了当发生同类故障时,现场处置建议。

关键词:近区短路;差动保护;低后备保护;抗短路能力;0 引言变压器作为变电站核心设备之一,为保证其安全稳定运行,同时也为保证主变压器保护动作的可靠性、灵敏性,35kV变电站主变压器主保护配置有高后备保护、低后备保护、差动保护以及非电量保护。

本文通过一起35kV某变电站2号主变压器近区短路,但由于两台主变压器短路阻抗小抗短路能力不足引起1号主变压器保护动作跟跳的案例,针对主变抗短路能力不足而特殊的保护配置,对该事故案例进行分析并对主变压器保护动作原理及实际情况进行分析并提出相应的改进措施。

1 故障经过35kV某变电站35kV#1主变压器、#2主变压器均为变压器厂生产的SZ11-2500/35型变压器,配置了南瑞继保公司的RCS-9671C和RCS-9681C保护装置。

35kV#2主变10kV侧002断路器AB两相短路, 35kV某某变电站35kV#2主变复压过流Ⅰ段动作出口、35kV某某变电站35kV#2主变比率差动动作出口、35kV某某变电站35kV#2主变差动速断动作出口跳开35kV#2主变两侧断路器;35kV某某变电站35kV#1主变复压过流Ⅰ段保护动作出口跳开35kV#1主变两侧断路器(35kV#1、#2主变10kV侧并列运行,10kV分段012断路器为运行状态)。

2 保护动作原理2.1 比率差动保护原理RCS-9671C 变压器差动保护装置采用三折线比率差动原理。

变压器各侧电流采用全星形接线方式。

采用全星形接线方式对减小电流互感器的二次负荷和改善电流互感器的工作性能有很大好处。

35千伏及以上输电运行专业案例分析

35千伏及以上输电运行专业案例分析

35千伏及以上输电运行专业案例分析请根据给出的事故案例,找出违章现象。

1、12月24日16时31分,220kV**线路高频零序三段B相跳三相不重合(三段不经重合闸),经中调同意强送成功。

12月25日,线路工区全线带电查线,10时许,齐XX(穿羽绒服)和徐XX在横北岭高山跨越山洼的108号至109号塔之间发现树梢有放电烧焦痕迹。

因通讯无法联系停电,上下山要3h时间,在此情况下,齐XX决定用手锯砍树,在线路带电砍树时未做好树顺导线倒落措施,在11时41分造成树横向导线方倒落,因树与导线空间距离小而放电,树根下草着火,导致齐XX双上肢部分被电弧光灼伤。

违章现象:(1)无票作业;(3分)(2)冒险作业;(2分)(3)砍树前未采取任何安全措施;(2分)(4)工作人员未穿棉工作服。

(3分)2、9月17日,某供电局线路工区运行班按巡视周期,安排对220kV*Ⅰ线巡视。

上午11时左右,巡线工熊某巡视到位于偏僻的凤凰岭半山腰的#198-#199塔之间时,发现线路走廊下面有20余棵巨桉树,严重危及线路安全。

于是熊某用随身带的砍刀,在没有汇报供电局和班组的情况下,独自一人且没有采取任何安全措施就对树木进行砍伐。

当砍到第六棵树(该树与线路右边相距离1.2m,垂直距离0.5m左右)时,巨桉树向线路右边相逐渐倾斜。

11时09分,*Ⅰ线右边相对该树放电,接地短路弧光将熊某右前臂、左腿等部位电灼伤。

违章现象:(1)偏僻山区巡视应由两人进行(3分)(2)冒险作业;(2分)(3)无票作业;(3分)(4)砍伐危险树木没有安全措施。

(2分)3、*月*日22时15分220kV**线保护动作跳闸,重合不成功。

运行一班负责25-45号塔间区段故障巡视,班长刘*带领本班宋*、张*、康*和王*于23时到达现场,为了能快速找到故障点,刘*将五人分成五个小组进行分段巡视,康*负责从33-36号塔巡视,由于出门时着急没有带照明工具,康*只能借助月光凭经验(康*为本线路专责人)沿线路下风侧前进,当走到35-36号塔间,发现一条导线断线并掉落在地上,康*边用手机向刘*汇报,边向导线落点处移动,准备详细了解断线情况,结果被跨步电压击伤。

35千伏变电站常见故障分析及对策 马国辉

35千伏变电站常见故障分析及对策 马国辉

35千伏变电站常见故障分析及对策马国辉摘要:35千伏变电站的稳定运行对地区供电稳定性非常重要,其一旦出现故障,轻则某条线路或某个片区出现停电的现象,严重的话则会致使整个变电站覆盖的供电范围都会受到影响,从而产生停电事故,造成经济生产的中断和社会的不稳定性。

基于此,本文简述了35千伏变电站常见故障分析的必要性,对35千伏变电站常见故障及其对策进行了探讨分析。

关键词:35千伏变电站;故障分析;必要性;对策随着社会经济的快速发展,使得35千伏变电站应用范围得到不断扩展,其运行将直接与电网系统是否安全有关,并且35千伏变电站的内部结构逐渐变得复杂,运行过程中极易导致电压互感器及真空断路器等故障,对变电站安全运行存在严重影响。

因此为了保障35千伏变电站稳定运行,以下就35千伏变电站常见故障及其对策进行了探讨分析。

一、35千伏变电站常见故障分析的必要性35千伏变电站常见故障的分析对故障处理和防范具有重要作用,尤其是一次设备的正常运行更是至关重要,因此供电企业的变电设备运维管理单位要加大对变电设备故障的预判分析,并切合实际制定出符合各单位自身的防范措施,这样就可以有效的保证变电设备的安全可靠运行和电能传输及供应正常。

二、35千伏变电站常见故障的分析1、电流及电压互感器常见故障的分析。

首先是电流互感器,其主要的故障是电流互感器的二次侧出现开路,并且由于相应的铁损过大,温过高而烧毁电流互感器,或使副绕组电压升高而将绝缘击穿,发生高压触电的危险等故障。

其次是电压互感器,其主要存在的故障是内部有异响并产生烟雾,漏油等比较严重的现象,也可能会造成一侧的高压熔丝熔断等现象;另外就是电压互感器的二次接线出现故障,造成采集的数据不准确或是缺陷故障。

2、主变压器常见故障的分析。

35千伏变电站中变压器的故障可大致分为两大部分,分别是内部故障,也就是变压器本体内部的绝缘或是绕组出现的故障问题,另外一部分是变压器的外部故障,主要是变压器的一些辅助设备出现故障或隐患问题。

一起35kV变电站主变压器烧毁事故分析

一起35kV变电站主变压器烧毁事故分析

( 高 压 侧 雷 电 侵 入 波 过 电 压 2)
合上 主 变压 器 高 压侧 3 01负 荷 开 关 后 不 久 ,5 k 进 线 遭 受 直 击 雷 或 感 3 V
地 报 警 . 待 运 行 值 班 员 检 查 情 况 后 较 差 , 造 成 主 变 压 器 1 V 侧 9 1 导 致 主 变 压 器 烧 毁 。 当 运 行 人 员 在 0k 0 向 调 度 报 告 时 ,主 变 压 器 1 V 侧 断 路 器 跳 闸 。 站 停 电 。 0k 全
天 该 地 区 天 气 状 况 恶 劣 , 电 活 跃 , 压 器 低 压 侧 绝 缘 裕 度 比 高 压 侧 大 , 站 内 接 地 电 阻 合 格 , 极 少 发 生 站 内 雷
渡刀
黪 疗
站 内 3 V 跌 落 式 熔 断 器 V, 相 可 见 主 变 压 器 的 高 压 侧 会 受 到 更 严 设 备 因 变 电 站 上 空 雷 击 损 坏 , 因 而 5k W 烧 断 ,5 k 避 雷 器 外 观 虽 然 完 好 , 重 的 绝 缘 破 坏 。 在 调 度 命 令 运 行 值 防 范 线 路 特 别 是 输 电 线 路 雷 击 至 关 3 V
申 请 试 送 电 排 查 接 地 线 路 。 在 合 上 压 、 作 过 电 压 等 。 但 根 据 此 次 事 故 内 部 将 产 生 复 杂 的 电 磁 振 荡 过 程 . 操
主 变 压 器 3 V 侧 3 1负 荷 Y= 不 现 象 和 设 备 检 测 情 况 , 对 其 烧 毁 作 同 时 在 绕 组 匝 间 、 线 盘 问 以 及 绕 组 5k 0 t 关
部击 穿 。 2 事 故 原 因 分 析
熔 断 器 与 负 荷 开 关 配 合 不 能 实 现 差

关于奎屯电网35千伏变电站经济运行的分析与应用

关于奎屯电网35千伏变电站经济运行的分析与应用

关于奎屯电网35千伏变电站经济运行的分析与应用摘要:近几年,随着奎屯电网负荷的不断攀升,电网网架迅速扩展,35千伏变电站随之不断增多,产生的损耗电量日益增加,电网运行的经济性问题日显突出,合理的平衡电网运行经济性与供电安全性之间的矛盾,再通过合理的分析与计算,适当调整主变运行方式,能有效降低35千伏变电站运行损耗,进而达到降低线损的目的。

关键词:主变;降损;投退前言节能降损问题是电网经营管理过程中的战略重点之一,而解决降损问题必须由电网建设与管理并举。

电网经济运行是降损管理过程中的重要组成部分,也是解决电力供需矛盾,提高企业经济效益,保障电网稳定健康发展的重要手段。

随着国家“节能减排”口号的提出,同时减少线损将提高供电企业的利润,采取有效措施降低输、变电损耗问题已迫在眉睫。

一、奎屯电网运行概况1.1双主变农网变电站概况奎屯电网35千伏变电站共43座,双主变变电站共27座,临时变2座,变压器共73台,其中无载变27台,占比37.0%,具有双主变的农网变电站共22座,占双主变变电站81.48%,具有双主变的农网变电站所占比例较大。

1.2负荷特性农网变电站多承接的为农灌负荷,夏、冬季负荷变化尤为明显,每年4月中旬至8月下旬为用电高峰期,所有农网变电站主变均需投入运行,9月初至次年4月初农网变电站主变均长期轻载运行,针对农网负荷季节性变化较强这一特点,夏季大而冬季小,又因为农网负荷对供电可靠性的要求低于城市负荷,在小负荷期间一台主变运行即可满足运行要求,故可以实现农网变电站单主变运行。

二、35千伏主变经济运行分析2.1双绕组主变有功损耗计算方法单台主变运行时有功损耗计算:△P=P0+Pk(S/SN)2;其中,P0:变压器空载损耗(kW),Pk:变压器短路损耗(kW),S:变压器负载(kVA),SN:主变额定容量(kVA)。

两台主变并列运行时有功损耗计算:S=SA+SB;SA/SB=(SNA/UkA)/(SNB/UkB);△PAB=P0A+P0B+PkA(SA/SNA)2+PkB(SB/SNB)2其中,S:变压器负载(kVA),SA:1号主变负载(kVA),SB:2号主变负载(kVA),SNA:1号主变额定容量(kVA),SNB:2号主变额定容量(kVA),UkA:1号主变短路电压,UkB:2号主变短路电压,P0A:1号主变空载损耗(kW),P0B:2号主变空载损耗(kW),PkA:1号主变短路损耗(kW),PkB:2号主变短路损耗(kW)。

浅析县供电公司35千伏主网线损管理

浅析县供电公司35千伏主网线损管理

浅析县供电公司35千伏主网线损管理摘要:35千伏主网线损管理是县供电公司全员、全过程、全方位的事,应有目标、有计划、有标准、有考核、有分析、有总结,通过各部门的通力协作,达到运行经济、降低线损、降低成本的目的,取得企业与社会的双重赢利。

关键词:35千伏主网;线损管理;县供电公司1 县供电公司35千伏主网线损的主要原因县供电公司35千伏主网产生线损的原因有很多,其中主要包括这样几个方面:首先是变压器的负荷容量与其所带的负荷不匹配,在电网的实际运行中,如果输配电变压器的容量不符合实际运行中所带的电荷,就会导致变压器处于轻载或者空载的运行状态,从而导致线损率较高;另外是配电网的布局问题,在电能输送过程中,电网输电电路的长短和材质都会造成一定的电能损耗,一般情况下,输电线路越长,电能损耗的程度也就越高,目前变压器的布点不合理,导致输电线路相应地增长,从而造成电能损耗的增加;线路中的三相负荷不平衡,在电能输送过程中,常常会出现三相负荷不平衡的情况,一般情况下,这样的不平衡程度超过20%的时候,就会使输电线路中的电流增大,相应的电能损耗也会相应增大;在电能输送的各个环节,都需要相应的计量装置来对电能进行计量,并且根据计量的结果对电能的输送情况进行合理地调整,当计量方式不当或者计量装置计量不准确的情况下,线路中的电能损耗会出现一定程度的增高;最后是由于县供电公司35千伏主网的运行管理而出现的电能损耗,在目前的电网运行管理中,由于部分工作人员对线损的认识程度不高,就会疏于对线损的管理,其主要情况表现在以下几个方面:首先是对电力设备的维护保养不到位,在电力运行中,其中的一些电力设备存在着放电或者漏电隐患,这些情况的发生都会造成不同程度的电能损耗,而相应的维修人员则没有对这种情况进行及时检修,另外在抄、核、计量的过程中仍旧存在较多漏洞,常常出现漏抄或误抄的情况,导致售电量减少,同时在个别地区存在着不同程度的偷电窃电行为,也会导致线损率居高不下。

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35千伏变电站同期线损典型案例分析
一、同期线损治理背景
为解决35千伏变电站存在的同期线损治理问题,国家电网公司推出一体化电量与线损管理系统和线损数据治理模型辅助决策系统两个平台。

本文从国网冀北电力有限公司大厂县供电分公司35千伏变电站同期线损治理工作中遇到的实际问题出发,着力解决同期线损治理中存在的突出问题,并为同期线损工作提供治理依据。

二、同期线损系统概述
同期线损系统包括一体化电量与线损管理系统和线损数据治理模型辅助决策系统两个平台。

其中一体化电量与线损管理系统主要负责分压、分区、分线路、分台区日线损和月线损的计算,进行关口模型配置和档案管理,理论线损计算等功能。

线损数据治理模型辅助决策系统主要负责输电线路月校验、母平月校验、分压月校验以及日校验等计算功能。

同期线损系统结合调度D5000系统辅助对35千伏变电站同期线损开展专项治理,大大降低线损治理工作难度,准确、及时发现线损问题,助力电网“提质增效”。

三、同期线损模型简介
3.1分压月(日)校验
分压月校验中分压线损率计算公式:
对于35千伏分压线损率:
分压线损率反应一段时间内该区域的线损平均水平,35千伏分压月线损率应不高于2%。

分压日线损率计算公式与分压月线损率相同,35千伏分压日线损率要求低于5%,高损(分压日线损率高于5%)时间低于当月时间的20%。

3.2输电线路月校验
输电线路月校验中35千伏输电线路线损率计算公式:
35千伏输电线路线损率反应一段时间内该区域的35千伏输电线路线损平均水平,35千伏输电线路线损率应不高于3%。

3.3母平月校验
母平月校验中35千伏母平线损率计算公式为:
母平月校验中10千伏母平线损率计算公式为:
35千伏、10千伏母平线损率一段时间内该区域的35千伏、10千伏母线线损平均水平,35千伏、10千伏母平线损率均应不高于2%。

四、典型案例分析
2022年4月大厂35kV分压月线损率达到2.622%,超过标准值2%。

首先检查一体化系统中模型配置以及关口方向配置,均无问题,且4月大厂未进行方式调整或负荷转带,排除系统取数错误问题。

首先通过线损治理系统查询4月输电线路月校验和母平月校验数据,根据公式计算线损率。

输电线路月校验:大祁线35千伏输入电量为37.044万千瓦时,输出电量为37.002万千瓦时,损失电量0.042万千瓦时,线损率0.113%,合格;棋工线35
千伏输入电量为247.548万千瓦时,输出电量为245.938万千瓦时,损失电量
1.610万千万时,线损率0.650%,合格。

母平月校验:祁各庄站35千伏输出电量为37.002万千瓦时,变压器输入电
量为36.848万千瓦时,损失电量0.154万千万时,线损率0.416%,合格;10千
伏变压器输出电量为34.200万千瓦时,10千伏输出电量为34.187万千瓦时,损
失电量0.013万千万时,线损率0.038%,合格。

工业站35千伏输出电量为
247.548万千瓦时,变压器输入电量为245.938万千瓦时,损失电量1.61万千万时,线损率0.650%,合格;10千伏变压器输出电量为242.970万千瓦时,10千
伏输出电量为242.856万千瓦时,损失电量0.114万千万时,线损率0.047%,合格。

从计算数据可知4月大厂输电线路月校验和母平月校验均合格,工业站输电
线路损耗合格但损耗较大,考虑实际情况工业站35kV输电线路大祁线较短,怀
疑35千伏输入电量、输出电量计量表读数可能不准,通过计量人员现场测量排
除计量表故障。

下从分压日线损入手,通过一体化系统导出4月大厂分压日线损,其中高损时间达到16天,高损时间远超当月的20%。

4月分压日线损情况如图4-1;通过D5000系统导出4月用电情况如图4-2。

图4-1 4月分压日线
损图4-2 4月用电情况
通过以上两图对比可知4月当用电量较低时,分压月线损就较高,因此计算
分站线损,逐站排查确定原因,根据一体化系统数据计算两站的分站线损,祁各
庄站35千伏输入电量34.200万千瓦时,损失电量2.680万千万时,祁各庄站月
线损率7.836%;工业站35千伏输入电量242.970万千瓦时,损失电量4.470万
千万时,工业站月线损率1.840%。

由计算数据可知祁各庄站月线损率较高,属于
高站损变电站,考虑到系统模型配置无误,且输电线路月校验、母平月校验无问题,原因可能出现在变压器损耗上。

变压器损耗一般对线损影响不大,而且两站
变压器均属于投运时间较短的变压器,基本不存在变压器老化的问题。

但是因4
月大厂用电量较低,造成变压器损耗占比提高。

根据变压器型号以及实验数据,
估算祁各庄站变压器月损耗2.649万千万时,工业站变压器月损耗2.970万千万时,变压器月线损率1.974%,除变压器外其他月线损率0.648%。

两站变压器损
耗占供电量比例达到了1.974%,也就意味着仅变压器损耗一项就将使4月份大厂
分压线损达到1.974%,接近标准值2。

而且祁各庄站负荷仅为总负荷的10%不到,而变压器损耗与工业站相差不多。

春季负荷低谷期加上工业站用户停产时间较长
最终导致供电量大幅降低,仅为去年同期1/3不到,而变压器损耗基本不变导致
4月大厂35kV分压月线损率过高。

针对此原因建议在春秋负荷低谷期考虑由单台
变压器带全站负荷,负荷低谷期通过方式调整、负荷转带设法增加负荷。

假设祁
各庄站一台变压器停30天,工业站一台变压器停15天,在不考虑输电线路以及
母线线损变化情况下,两站理论总线损将降至5.315万千万时,理论线损率将降
到1.881%,低于2%的标准线,达标。

五、线损异常原因分析
5.1系统模型配置错误
一体化系统中模型配置错误导致线损治理系统线变关系、电厂模型、输入输
出计量表等配置不正确,最终导致系统计算时出现高负损或高线损,解决方法:
首先根据线损治理系统找到异常数据,结合一体化系统和D5000系统逐项排查模
型配置问题。

尤其是关口表方向问题,输入电量配置关口表正向电量,输出电量
配置关口表反向电量。

此外如果近期变电站、发电厂进行过方式调整或负荷转带
应特别注意一体化系统模型配置问题,提前防范可能出现的分压日线损不合格问题。

5.2计量表故障
因恶劣天气等其它原因导致计量表读数不准,解决方法是首先根据一体化系
统查询分压日线损,确定是哪一天开始出现计量表读数不准,联系计量人员在变
电站现场检测、更换计量表,并及时进行电量追补。

此外全站计划停电、事故停电也有可能取数失败造成高损。

5.3及时更换高损设备
运行时间较长的设备有可能出现高损,应当及时更换。

根据负荷实际情况、合理规划、拆分线路负荷,及时更换线径小的线路和老旧高损变压器。

如典型案例分析中负荷较低时也应及时进行负荷调整,降低变压器损耗。

六、总结
经过一年的努力,公司各电压等级线损率不断降低。

现场与系统的配合、多系统多维度深度合作,反映的是基层管理模式的变革。

通过做好日常基础工作,不断进行实践摸索,提出整改方案,加强沟通合作,不断提升线损管理水平。

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