市政道路养护中常见的技术措施探讨

市政道路养护中常见的技术措施探讨
发表时间：2017-12-26T14:35:28.247Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第20期作者：刘仁芳张建强[导读] 对于养护的周期以及规律都要进行评价，最大程度的提高市政道路的质量和使用寿命。

淄博市临淄区市政管理养护处山东淄博 255400
摘要：做好市政道路养护工作是一个非常重要的举措，必须严格控制该工程的质量，全面的进行养护。

结合市政道路的实际情况，以及问题出现严重程度进行具体分析，对于养护的周期以及规律都要进行评价，最大程度的提高市政道路的质量和使用寿命。

关键词：市政道路；路面养护；技术措施；周期规律
1、道路养护概述
所谓道路养护，指的是对道路的保养和维护。

维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，并采取正确的技术措施延长道路使用年限，推迟重建时间。

2.市政道路建设施工中常见的问题
2.1设计施工图纸不够规范
私家车数量越来越多，导致道路的运输压力越来越大。

影响道路质量的因素有很多，而设计图纸是确保道路施工质量的前期重要工作。

设计师在设计过程中将重点放在美观性、协调性等方面，而忽视了为道路设计的主旨，未在图纸中将重要的质量点标明，再加上施工交期紧，导致施工人员容易以图纸为参照，未与实际相结合进行施工。

2.2路基施工技术中的问题
路基是市政道路工程的基础，是承接路面荷载的主要部位，因此其质量好坏直接决定着道路工程的质量好坏。

所以无论是验收标准还是规范要求，都对路基的施工有着严格的要求。

但是在实际施工中仍有很多问题出现，最为明显的是沟槽回填这一工序出现问题，而造成这一问题的主要原因是沟槽处理不到位。

比如在对沟槽处理时，槽内有水或者含水率过高，都可能导致后期道路出现下沉。

除了沟槽处理能够影响路基的质量，平整度、密实度、回填土（有回填要求的区域）质量等都会对路基质量产生影响，这些问题都会对市政道路施工埋下质量及安全隐患。

2.3对施工项目必须严格的遵循工程计量的程序来进行施工
然而施工的工程主要有几个方面的约定，首先，是施工合同的程序约定；其次，是对于施工项目规范、规定的程序；最后，就是施工合同工程计量的程序。

3、道路养护中常见的预防性养护措施
3.1采取预防性养护的必要性和最佳时间
中小城市的道路多采用沥青铺路，使用沥青建设的道路在使用上具有周期性，在每个阶段都会有不同的问题。

（1）建成初期阶段，沥青路面开始正式投入使用后，道路表层逐渐被氧化、损耗。

（2）由于道路上各种交通工具轮胎的摩擦，使得沥青路面会出现一定的损伤，会出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象。

（3）如前期的病害不及时处理，经过雨季，雨水通过病害渗入下层，路面将出现较大面积裂缝，并贯通形成龟裂，最终出现结构问题，导致提前进行大面积结构罩面或整体整修。

从以上阶段来看，最好在第一阶段就采取前置性的预防性道路养护，因为此阶段出现的病害不会对道路使用造成很大影响，并且施工工艺相对简单，耗费资金少，在此阶段填补缝隙，弥补路面透水等功能性缺陷，将病害消灭在萌芽状态，不仅可以延长道路使用寿命，而且可以避免资金的浪费。

3.2常用的市政道路路面预养护技术措施
3.2.1开槽灌缝工艺
沥青路面的早期常见的病害以裂缝为主，由于不均匀沉降、施工搭接、过大荷载、温度变化及反射裂缝等原因，路面在使用一定时期后容易产生不同程度的反射裂缝；路面开裂后，路表积水在高速行车的作用下，顺着路面裂缝渗透反复侵蚀沥青和集料的界面直至击穿面层破坏路基。

为了防止裂缝扩展凸起基层的进一步损坏，应及时对裂缝进行灌缝施工。

开槽、灌缝施工工艺首先利用开槽机械设备将裂缝开具尺寸规则的矩形沟槽，使用高压吹尘机对沟槽进行高压除尘，检查合格后使用灌缝机把密封胶灌入沟槽中，确保缝槽中不存在空气，这种工艺灌缝效果好，施工简单，能有效的提高路面的耐久性，抑制裂缝病害继续恶化，增长路面的使用寿命。

随着环保要求的不断提高，各地均采用了不用的方法抑制施工过程中产生的扬尘。

具有吸尘器的环保切缝机，可以减少切缝作业中产生的扬尘。

干式吸尘车可以有效减少吹缝过程中的扬尘。

3.2.2补坑槽施工
如路面的裂缝病害处理不及时，由于道路上各种交通工具轮胎的摩擦，使得沥青路面会继续出现小坑槽、大面积裂缝、龟裂纹等病害，甚至出现大坑槽。

坑槽的出现一方面严重影响了行车安全性和舒适性，降低了道路的服务水平，缩短了路面的使用寿命，更为用路人的行车安全带来极大的隐患，为此在道路出现坑槽后或者出现坑槽前期病症大面积裂缝、龟裂纹时，施工人员就要及时进行补坑槽施工。

挖填式坑槽维修是目前道路小修保养中最常用的维修方法，它是将不规则的病害坑槽，用专用工具切逢机，将病害路面与好的沥青路面的结合部作彻底分割。

切割成规矩的长方形或正方形，然后将坑槽处理干净，不得有尘土、垃圾等杂物，在处理后的坑槽表面喷上薄薄的一层改性乳化沥青，再添入热沥青混合料。

然后碾压成型。

（上图为施工人员用专用切割机（铣刨机）切割路面表层，垃圾随车清运）
3.2.3
近几年，微表处逐渐被广泛应用。

微表处技术作为一种养护手段，具有缩短开放交通时间、节约能源和成本较低等优势，在2010年迎接国检的养护热潮中，全国各地的很多高等级公路业主和管理单位都不约而同地选择了高性能微表处技术作为主要养护手段。

微表处技术是指：由连续级配石料、乳化沥青、水、填料、改性剂拌合均匀后，由一台专用摊铺设备一次性完成施工，它可根据路面损坏程度，进行一层或多层罩面。

微表处是高速公路、城市干线、机场跑道等高级路面专用预防性养护技术，用来修复面层已有一定程度损坏的道路。

微表处是一个含有多个因素的系统，其成功取决于对施工地区气候、道路交通载重量、材料的质量和性能、粘结料的设计、施工设备、施工工艺等各组成部分的认识，以及在此基础上所完成的系统设计。

微表处有效遏制了公路路面状况的恶化，减缓了路面状况衰减速度。

其主要技术优点有：很好的封水效果；修复车辙、防治坑槽、改善平整度；提高抗滑性能；性价比高；理想的使用寿命；施工 /成型速度快，对交通影响小；环保、节能。

根据跟踪观测，微表处技术可以在路面出现轻微裂缝、老化等病害后再维持面层3-4年的防水性能，由于有效的防止了地表水下渗，施工过微表处的路面其面层、基层病害发展速度远低于没有施工微表处的路面。

微表处性能和经济效益特点包括：1、赋予道路一层黑色、平坦、耐用、高抗滑表面，1公分左右，更新和恢复了路面原有的使用性能。

2、具有高抗磨耗、抗滑性能，特别适合交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高速公路、城市干线和机场跑道。

3、是一种简单、快速的车辙填充方法。

4、比传统的热沥青罩面具有更好的封层效果，更好地防止下渗水，从而保护路面结构。

5、使用一种特殊的快凝改性乳化沥青，可在施工后两小时内就可恢复交通。

比热沥青施工、开放交通更快，减少了施工对交通的影响。

6.用于沥青或水泥两种不同性质的路面，是水泥路面不多见的、效果最显著的罩面技术。

7.单位成本明显低于4厘米热沥青罩面，提高了道路的经济效益。

微表处技术依靠其的优异表现，目前已成为在山东公路系统应用最为广泛、市场认可度最高的预防性养护技术，山东省公路局管理路段从2008年采用该技术以来，也逐年加大了施工面积。

东营、威海、潍坊、临沂、淄博等地在市政道路养护中也采用了微表处技术。

4.结束语：
我们要做好对市政道路的养护工作，就要改变原有的传统的反应性的道路维护模式，采用新型的预防性的道路养护方式。

各个部门的国家都要重视对市政道路的养护。

在实际的道路维护过程中，对于道路维护技术的选择要根据道路的实际情况和危害程度进行，并且通过有效并合理的方式来延长道路使用寿命和提高路面质量。

参考文献
[1]郭志东. 天津市乡村公路养护策略研究[D].河北工业大学，2014.
[2]郑平安. 高性能双层碎石封层用于干线公路沥青面层的技术研究[D].长安大学，2014.
[3]刘兵，薛景辉，杨娇. 浅论某区市政道路养护[J]. 建筑与预算，2014，05：121-123.。