路基路面弯沉检测记录表

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何万路公路工程弯沉现场记录表

何万路公路工程弯沉现场记录表
宁强县何家坟至万家乡公路改建工程
路基、路面弯沉测定记录表
路检表04
合同段 桩号或部 位 天气
A K19+000-K20+058
工程名称 检查日期
路基工程
车型 东风 轮胎气压 百分表读数 弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 起 止 起 止 起 止 测点桩号 ( 右 )幅
Mpa 百分表读数 (0.01mm) 左轮 右轮
监 意
理 见 签名: 年 月 日
宁强县何家坟至万家乡公路改建工程
路基、路面弯沉测定记录表
路检表04
合同段 桩号或部 位 天气
A K19+000-K20+058
工程名称 检查日期
路基工程
车型 东风 轮胎气压 百分表读数 弯沉值 (0.01mm) 止 左轮 右轮 测点桩号 ( 右 )幅 (0.01mm) 左轮 起 止 右轮 起
后轴重
10 KN
弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮
测点桩号 ( 左 )幅
(0.01mm) 左轮 右轮


K19+000 +020 +040 +060 +080 +100 +120 +140 +160 +180 +200 +220 +240 +260 +280 +300 +320 +340 +360 检测人 技术主管
技术主管
监 意
理 见 签名: 年 月 日
监 意
理 见 签名: 年 月 日
宁强县何家坟至万家乡公路改建工程
路基、路面弯沉测定记录表
路检表04
合同段 桩号或部 位 天气源自A K19+000-K20+058

弯沉检测记录表

弯沉检测记录表

贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K380+700-K381+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.1mm左车轮右车轮终读数0.1mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.1mm0.01mmK380+700左051001122K380+725右051001224K380+750左061202040K380+775右0142801836K380+800左01020036K380+825右05100612K380+850左0153002142K380+875右01202142K380+900左03601734K380+925右0360714K380+950左0510012K380+975右0132601632K381+000左05100918测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)2619.3812.7738.16检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.2mm左车轮右车轮终读数0.2mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.2mm0.01mmK381+000右0112201326K381+025左0173401632K381+050右0193802244K381+075左0163201938K381+100右0142801428K381+125左0122401428K381+150右0193801938K381+175左0193801734K381+200右0112202040K381+225左0193801122K381+250右0122401224K381+275左0183601224K381+300右022*******K381+325左0132601326K381+350右0122401122K381+375左022*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3230.887.3441.89检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.3mm左车轮右车轮终读数0.3mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.3mm0.01mmK381+400右0193801938K381+425左0183601326K381+450右0173402142K381+475左0163202244K381+500右0173401836K381+525左0193801734K381+550右0173401836K381+575左0153001734K381+600右0153001530K381+625左0173401632K381+650右0173402040K381+675左021*******K381+700右022*******K381+725左0193801224K381+750右0122401938K381+775左0163201122测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3234.385.7442.98检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.4mm左车轮右车轮终读数0.4mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.4mm0.01mmK381+800右0183601836K381+825左022*******K381+850右0132601632K381+875左0173402142K381+900右0122401224K381+925左0122402142K381+950右0193802142K381+975左0163201836测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1633.756.9644.19检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.5mm左车轮右车轮终读数0.5mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.5mm0.01mmK382+000右0173401836K382+025左0122401632K382+050右0132601938K382+075左022*******K382+100右0183601224K382+125左021*******K382+150右0112201632K382+175左0132602142K382+200右0153001428K382+225左0132601224K382+250右0132601734K382+275左020*******K382+300右0122401836K382+325左0173401836K382+350右0142802040K382+375左0122401938测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.506.7642.64检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.6mm左车轮右车轮终读数0.6mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.6mm0.01mmK382+400右0173401632K382+425左0142801734K382+450右0142802244K382+475左0153002142K382+500右0163201428K382+525左0163202142K382+550右0122401224K382+575左0142801836K382+600右0173401632K382+625左020*******K382+650右022*******K382+675左0163201122K382+700右022*******K382+725左0142802244K382+750右0163201836K382+775左020*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3233.756.7243.82检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.7mm左车轮右车轮终读数0.7mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.7mm0.01mmK382+800右0122402040K382+825左0163201530K382+850右0193801836K382+875左0112201428K382+900右0122401938K382+925左0163202244K382+950右0132601734K382+975左0122402346测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1632.387.4943.61检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.8mm左车轮右车轮终读数0.8mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.8mm0.01mmK383+000右022*******K383+025左0112201632K383+050右0142801122K383+075左021*******K383+100右0153001836K383+125左0112202040K383+150右021*******K383+175左0142801632K383+200右0193802040K383+225左021*******K383+250右022*******K383+275左0142801224K383+300右0112201428K383+325左021*******K383+350右0142801632K383+375左0142801224测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.757.7244.33检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.9mm左车轮右车轮终读数0.9mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.9mm0.01mmK383+400右022*******K383+425左0112202040K383+450右020*******K383+475左020*******K383+500右0142801632K383+525左0183601836K383+550右0153002142K383+575左0112201224K383+600右0193801632K383+625左0112201836K383+650右0122401632K383+675左0163201734K383+700右0153002244K383+725左0112201122K383+750右0112201224K383+775左0183602040测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.257.3443.26检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.10mm左车轮右车轮终读数0.10mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.10mm0.01mmK383+800右0193801836K383+825左0183601122K383+850右0173401836K383+875左0122401326K383+900右0112202142测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1031.607.3542.63检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K384+200-K385+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.11mm左车轮右车轮终读数0.11mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.11mm0.01mmK384+200左0173401428K384+225右022*******K384+250左0163201224K384+275右020*******K384+300左0193801428K384+325右022*******K384+350左0173401326K384+375右0163201224K384+400左0193801428K384+425右0173401122K384+450左020*******K384+475右0183602040K384+500左0173402244K384+525右0142802244K384+550左0122402040K384+575右0183601530测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3233.696.8243.92检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K384+200-K385+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.12mm左车轮右车轮终读数0.12mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.12mm0.01mmK384+600左0112202142K384+625右0112202244K384+650左022*******K384+675右0142802142K384+700左0112202040K384+725右0173401530K384+750左0142801326K384+775右0173401428K384+800左021*******K384+825右020*******K384+850左0112201122K384+875右0132601428K384+900左0122401224K384+925右0122402244K384+950左0163201224K384+975右0153001224测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3231.137.7942.80检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.13mm左车轮右车轮终读数0.13mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.13mm0.01mmK385+000左0112201428K385+025右0193801836K385+050左021*******K385+075右021*******K385+100左0112201428K385+125左0112202244K385+150右0122401122K385+175左0142802142K385+200右0132601632K385+225左020*******K385+250右0122401428K385+275左0173401632K385+300右0112202244K385+325左022*******K385+350右0153002244K385+375左021*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.448.0144.46检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.14mm左车轮右车轮终读数0.14mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.14mm0.01mmK385+400右022*******K385+425左0183602142K385+450右0112202244K385+475左0183602040K385+500右020*******K385+525左0183601530K385+550右0122402244K385+575左0163202040K385+600右0122401428K385+625左0193802244K385+650右022*******K385+675左0193801836K385+700右0112201836K385+725左0112201938K385+750右0183601122K385+775左0112201122测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3233.758.0345.79检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.15mm左车轮右车轮终读数0.15mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.15mm0.01mmK385+800右021*******K385+825左0132602040K385+850右0112201224K385+875左022*******K385+900右020*******K385+925左020*******K385+950右0183601632K385+975左0163201224测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1633.637.0544.20检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.16mm左车轮右车轮终读数0.16mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.16mm0.01mmK386+000右0183601734K386+025左0193801938K386+050右0112201122K386+075左0193802244K386+100右0153002142K386+125左0193801428K386+150右0142801938K386+175左0122401632K386+200右0112201428K386+225左022*******K386+250右0132601326K386+275左021*******K386+300右0142801224K386+325左020*******K386+350右0153001836K386+375左020*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.636.8842.95检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.17mm左车轮右车轮终读数0.17mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.17mm0.01mmK386+400右0173401122K386+425左0142801836K386+450右0122401938K386+475左0173402142K386+500右0163202040K386+525左0112202142K386+550右0122401632K386+575左0112201530K386+600右0183601326K386+625左022*******K386+650右022*******K386+675左0173401326K386+700右0153001326K386+725左0183601938K386+750右0122402142K386+775左0193801224测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.447.2743.34检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.18mm左车轮右车轮终读数0.18mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.18mm0.01mmK386+800右0122401734K386+825左0173401836K386+850右0163201530K386+875左0173402142K386+900右0193802040K386+925左022*******K386+950右0183601632K386+975左0183602142测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1635.005.5643.34检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.19mm左车轮右车轮终读数0.19mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.19mm0.01mmK387+000右0193801428K387+025左022*******K387+050右0132602040K387+075左022*******K387+100右0153001428K387+125左0163201428K387+150右0132601938K387+175左0122401734K387+200右0122401734K387+225左0183602040K387+250右0122401632K387+275左0142801224K387+300右021*******K387+325左020*******K387+350右020*******K387+375左0183602244测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3234.006.8344.25检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.20mm左车轮右车轮终读数0.20mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.20mm0.01mmK387+400右020*******K387+425左0153001734K387+450右0153002040K387+475左0122401224K387+500右0142801734K387+525左0183601530K387+550右0153001836K387+575左020*******K387+600右0112201326K387+625左0142801530K387+650右0173402244K387+675左0183602040K387+700右022*******K387+725左0183601530K387+750右0173402142K387+775左0132601836测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.946.0542.02检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.21mm左车轮右车轮终读数0.21mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.21mm0.01mmK387+800右0173401224K387+825左0163201836K387+850右0132602040K387+875左0153001734K387+900右0163201224K387+925左0183601938K387+950右0153001734K387+975左0132602142测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1632.385.4840.59检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K388+700-K389+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.22mm左车轮右车轮终读数0.22mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.22mm0.01mmK388+400右020*******K388+425左0142801938K388+450右0163201938K388+475左021*******K388+500右0163201938K388+525左0173401632K388+550右0183602142K388+575左0163201530K388+600右0132601224K388+625左0173401938K388+650右0153001122K388+675左0112202142K388+700右0132601530K388+725左0132601428K388+750右022*******K388+775左0132601428测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.566.1041.71检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K388+700-K389+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.23mm左车轮右车轮终读数0.23mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.23mm0.01mmK388+800右0132601122K388+825左022*******K388+850右0153001326K388+875左0142802040K388+900右022*******K388+925左0163201326K388+950右0122401122K388+975左020*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1630.757.4841.97检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.24mm左车轮右车轮终读数0.24mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.24mm0.01mmK389+000右020*******K389+025左0142801632K389+050右0112202040K389+075左0153001530K389+100右0122401734K389+125左020*******K389+150右0173402244K389+175左0163201224K389+200右021*******K389+225左0112201938K389+250右0142801428K389+275左021*******K389+300右0163201530K389+325左0193801122K389+350右0193801326K389+375左021*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.817.4844.03检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.25mm左车轮右车轮终读数0.25mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.25mm0.01mmK389+400右0183601530K389+425左0183601836K389+450右0153001734K389+475左0173401122K389+500右0142801326K389+525左021*******K389+550右0193801938K389+575左0183601734K389+600右022*******K389+625左0142802142K389+650右0122401632K389+675左0112201428K389+700右0132601632K389+725左0132601326K389+750右0153001530K389+775左021*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3231.696.0640.77检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.26mm左车轮右车轮终读数0.26mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.26mm0.01mmK389+800右0122401122K389+825左0122401530K389+850右0173401632K389+875左0163202040K389+900右0173401224K389+925左022*******K389+950右021*******K389+975左0193802040测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)1632.007.2742.90检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K390+000-K391+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.27mm左车轮右车轮终读数0.27mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.27mm0.01mmK390+000右0132602142K390+025左0163202040K390+050右0122401224K390+075左022*******K390+100右0142801836K390+125左0193801122K390+150右0193801326K390+175左0173401428K390+200右022*******K390+225左022*******K390+250右0153001530K390+275左0132601122K390+300右020*******K390+325左0132601326K390+350右0173401938K390+375左020*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3232.566.7642.71检测结论:贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K390+000-K391+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强(Mpa)0.72后轴重(KN)100测试车类型东风153设计弯沉(0.01mm)45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温(℃)季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数(0.01mm)弯沉仪终读数(0.01mm)测点桩号车道路表温度(℃)温度修正系数初读数0.28mm左车轮右车轮终读数0.28mm弯沉(0.01mm)初读数弯沉(0.01mm)终读数修正前修正后修正前修正后0.28mm0.01mmK390+400右0193801938K390+425左0112201530K390+450右0153002040K390+475左021*******K390+500右0122401836K390+525左022*******K390+550右0153002040K390+575左0132601836K390+600右022*******K390+625左0122401938K390+650右0122401428K390+675左0132601224K390+700右0122401938K390+725左0173402040K390+750右0153001836K390+775左022*******测点数平均值(0.01mm)标准差(0.01mm)代表弯沉(0.01mm)3233.386.8243.61检测结论:。

路基路面弯沉试验检测记录表(贝克曼梁法).pdf

路基路面弯沉试验检测记录表(贝克曼梁法).pdf

复核:
日期:
年月 日
桩号
车道
试验条件
贝克曼梁弯沉仪
试验日期
结构层次
Hale Waihona Puke 测试车车型轮胎气压右侧 (MPa)
路面结构类型
保证率系数
剔除系数
路表温度 ( ℃)
左侧 (0.01mm)
初读数
终读数 回弹弯沉
后轴重 (kN) 路基干湿状态 路面厚度 (mm) 路面厚度 (mm)
右侧 (0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
备 注: 试验:
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路基路面弯沉试验检测记录表(贝克曼梁法)
JJ1405
试验室名称:
常德市交通建设质量监督检测中心 杨白线项目监理处工地实验室
记录编号:
工程部位 / 用途
委托 / 任务编号
/
试验依据
JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》
样品编号
样品描述 主要仪器设备
及编号 起讫桩号 弯沉仪类型 轮胎气压左侧 (MPa) 前5天平均气温 ( ℃) 季节修正系数

路基路面检测试验原始记录表

路基路面检测试验原始记录表

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验原始记录表试验室名称:记录编号:
摆式仪测定路面抗滑值试验原始记录表试验室名称:记录编号:
路面结构层厚度试验原始记录表(沥青类)
3m直尺测定平整度试验原始记录表试验室名称:记录编号:
3m直尺测定相邻板高差试验原始记录表试验室名称:记录编号:
标高横坡测量原始记录表
2m直尺测定挡墙平整度试验原始记录表
小桥主要结构尺寸原始记录表
边坡测量原始记录表
排水工程断面尺寸原始记录表
箱涵检测原始记录表
试验:复核:记录:年月日
回弹仪测定水泥混凝土强度试验原始记录表
试验:复核:记录:年月日
桥梁检测原始记录表(下部)
桥梁检测原始记录表(上部)
路面构造深度测定(手工铺砂法)原始记录表
试验:复核:记录:年月日路面结构层厚度试验原始记录表(水泥砼)
试验:复核:记录:年月日
路基路面宽度测定试验原始记录表
波形护栏测量原始记录表
标线测量原始记录表
试验:复核:记录:年月日
标志标牌测量原始记录表
试验:复核:记录:年月日
沥青路面渗水试验原始记录表试验室名称:记录编号:
试验:复核:记录:年月日混凝土钢筋保护层厚度检测原始记录
试验:复核:记录:年月日
中线偏位检测试验原始记录表
试验:复核:记录:年月日
锚杆长度及注浆饱和度原始记录表
试验室名称:记录编号:
试验:复核:记录:年月日小桥(涵洞)结构物尺寸原始记录表
试验:复核:记录:年月日
箱涵检测原始记录表
试验:复核:记录:年月日混凝土防护墩断面尺寸检测原始记录
试验:复核:记录:年月日
内业资料审查表
合同段:审查人:审查日期:。

路面弯沉检测表

路面弯沉检测表

路基、路面回弹弯沉检测表
缺店路01标 试验单位 测试层次 起讫桩号 测试车型 后轴重
承包人:
安徽华祥公司 工地实验室
级配碎石底基层
读数者
K1+600~K6+400
记录者
计算者
10T
校核者
第7页
秦超、董海丰 许广美 许广美 黄井余
轮胎气压 测试位置
左侧(0.1mm)
测试日期
2008.7.16
右侧(0.1mm)
轮胎气压
测试日期
2008.7.16
测试位置
左侧(0.1mm)
右侧(0.1mm)
路幅
桩号
K4+100 K4+125 K4+150 K4+175 K4+200 K4+225 K4+250 K4+275 K4+300 K4+325 K4+350 K4+375 K4+400 K4+425 K4+450 K4+475 K4+500 K4+525 K4+550 K4+575
116
385
584
116
278
366
112
386
302
120
351
531
110
482
574
118
647
390
124
552
308
112
385
420
116
423
302
128
666
300
108
488
496
100
623
441

弯沉检测(K11+060-K11+240段路基)

弯沉检测(K11+060-K11+240段路基)

156
K11+060
右2
470
376
476
420
188
112
K11+060
右3
340
250
472
396
180
152
K11+080
右4
381
311
386
356
140
60
K11+100
右3
542
490
316
273
104
86
K11+120
右4
828
765
792
688
126
208
K11+140
右3
458
400
10.00 当量圆直径(cm)
21.3
轮胎气压(MPa) 0.70 设计弯沉值(0.01mm)
292.9
弯沉仪规格
5.4
温度影响系数K3 1.000 目标可靠指标(β)
1.650
支点变形修正值(0.01mm) 0.000
测点数
80 平均值(0.01mm) 163.7 标准差(0.01mm) 60.897 代表值(0.01mm) 264.2
检测日期 2019-11-09
分部工程 —
工程部位 路基
分项工程 —
桩号范围 K10+705.5~K14+700
检测层位 路基(高速公路、一级公路)
后轴重(t)
10.00 当量圆直径(cm)
21.3
轮胎气压(MPa) 0.70 设计弯沉值(0.01mm)
292.9
弯沉仪规格
5.4
温度影响系数K3 1.000 目标可靠指标(β)

弯沉测定记录表

弯沉测定记录表
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
基础压实度(%)
2
基础平整度(mm)
3
护栏地面以上中心高度(mm)
4
护栏混凝土强度(MPa)
5
轴线横向偏位(mm)
结论:
监理工程师:日期:
承包人:日期:
水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性试验
编号: C-5-2-□□□□-□□□□
试验单位
合同号
样品名称
试验规程
样品来源
试验日期
试验结果
检测内容
国家规定
试验结果
标准
1
2
平均值
凝结
时间
初凝时间(时.分)
≥45分钟
终凝时间(时.分)
≤10.0小时
安定性
沸煮法
安定
雷氏法(mm)
≤5.调整水量法(%)
结论
试验负责人:日期:
弯沉测定记录表
编号:C-11-□□□□-□□□□
测试路段车型单位压力(MPa)
施工单位测定层位后轴重力(KN)
测定日期
桩号
百分表读数(10-2mm)
弯沉值(10-2mm)
备注


初读数
终读数
初读数
终读数


记录者:复核者:监理员:混凝土护栏现场质量检验报告单
承包单位:
监理单位:编号:B-102-□□□□-□□□□

自计算选定2017版评定标准用弯沉表

自计算选定2017版评定标准用弯沉表

回弹弯沉 102 177 55 200 149 188 137 73 177 117 177 139 120 157
第 2 页,共 8 页
JJ1405
路基路面弯沉试验检测记录表(贝克曼梁法)
试验室名称: 工程部位/用途 试验依据 试验条件 样品描述
主要仪器设备及编号
记录编号: K20+800-K21+700 右幅 委托编号 样品编号 试验日期
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号 K21+470 K21+490 K21+510 K21+530 K21+550 K21+560 K21+540 K21+520 K21+500 K21+480 K21+510 K21+550 K21+590 K21+630
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 终读数
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
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1
800
742
116
300
219
162
2
886
835
102
0
95
190
3
412
357
110
0
76
152
4
248
212
72
0
24
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5
623
598
50
0
26
52
6
804
729
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0
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156
7
614
544
140
0
69
138
8
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0
102
204
9
930
884
92
0
63
126
10
543
488
弯沉值
1
578
572
12
0
7
14
2
454
449
10
0
5
10
3
342
339
8
0
4
8
4
183
179
8
0
5
10
5
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238
12
0
6
12
6
503
499
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0
4
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527
517
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0
7
14
8
763
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8
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12
389
382
130
备注:
校核:检测:
路基路面弯沉检测记录表(贝克曼梁法)
2307
任务编号:第1页共2页




工程项目名称:新路面
结构部位或里程桩号:检测方法依据:2011-10-23
检测环境:检测日期:
主要设备名称及编号:
测量桩号
左轮弯沉(0.01mm)
右轮弯沉(0.01mm)
备注
初读数
终读数
弯沉值
初读数
终读数
14
0
6
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13
519
515
8
0
4
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300
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3
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774
4
0
2
4
备注:
校核:检测:
路基路面弯沉检测记录表(贝克曼梁法)
2307
任务编号:第2页共2页




工程项目名称:新路面
结构部位或里程桩号:检测方法依据:
检测环境:检测日期:2011-10-23
主要设备名称及编号:
测量桩号
左轮弯沉(0.01mm)
右轮弯沉(0.01mm)
备注
初读数
终读数
弯沉值
初读数
终读数
弯沉值
20
363
361
4
0
4
8
21
315
312
6
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1
2
24
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695
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0
6
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25
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0
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1
2
29
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398
10
0
4
8
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434
422
24
0
11
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110
0
63
63
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933
867
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0
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4Байду номын сангаас9
457
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0
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0
41
82
15
870
832
76
0
65
130
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437
396
82
0
56
112
17
442
407
70
0
58
116
18
612
565
94
0
68
136
19
474
415
118
0
65
路基路面弯沉检测记录表
路基路面弯沉检测记录表(贝克曼梁法)
2307
任务编号:第页页




工程项目名称:旧路面
结构部位或里程桩号:检测方法依据:
检测环境:检测日期:2011-10-23
主要设备名称及编号:
测量桩号
左轮弯沉(0.01mm)
右轮弯沉(0.01mm)
备注
初读数
终读数
弯沉值
初读数
终读数
弯沉值
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