河海大学环境地质评价报告

河海大学江宁校区环境地质评价报告

学号

姓名

指导教师

班级

河海大学地球科学与工程学院

二○一四年四月

河海大学江宁校区环境地质评价报告

一实习目的

1.通过实习巩固环境影响评价课程的理论内容、

2.进行现场实地调查的锻炼，将理论知识运用到实际情况中，做到理论联系实

际。

3.根据实际情况进行环境预测评价

4.通过一系列的理论联系实际的实践过程，为以后的工作打下坚实的基础

5.对规划区固体废物污染防治基础设施建设可能造成的环境影响进行分析、预

测和评价，提出经济合理、环境可行、技术可靠的区域生态保护和生态建设对策及措施。

二实习时间、地点

1.实习时间

2014年4月

2.实习地点

江苏省南京市江宁区河海大学

三实习内容

1.1 编制依据

《环境地质学》高等教育出版社

《中华人民共和国环境影响评价法》

《建设项目环境保护管理条例》

《中华人民共和国大气污染防治法》

《中华人民共和国水污染防治法》

《中华人民共和国噪声污染防治法》

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

2.1 概况

河海大学江宁校

河海大学江宁校区位于南京市江宁经济技术开发区的中心，东临机场高速公路，南傍牛首河，西接牛首山风景区，北靠将军山、翠屏山，教学区占地面积863亩，学生生活区占地面积134亩，教职工住宅占地80亩，总面

积1077亩。校区距禄口国际机场18公里，距南京本部20公里，环境优美，交通便利。

2001年9月，江宁校区第一期建设工程竣工，并开始接纳学生入住，目前有近万名学生。江宁校区将建成高层次复合型人才培养基地，水利职工继续教育与培训以及资源水利的研发基地；建成以节水技术研究与推广、教学与培训、展示与示范、试验与推广为主要任务的节水园，使江宁校区成为节水型和生态型校园的典范。

校区奉行学以致高、教以致用、管以致远的办学理念，即要培养学生的高尚人品和人文精神，也要传授实用的知识技能和科学精神。

环境地质条件

3.1 填土

河海大学江宁校区分布1层素填土，堆填时间约10年，厚度变化较大，最

大厚度5.50m，土体结构松散，透水性一般，不均质，强度较低，在外力作用下易产生不均匀沉降，对室内外地坪会产生不利影响，设计时应注意其影响。

3.2 膨胀土

河海大学江宁校区3层粉质粘土自由膨胀率为27.6～30.5%，可不考虑土的胀缩影响。

3.3 风化岩

河海大学江宁校区地下伏基岩为泥质砂岩、砂质泥岩，岩性不均一，4-1a 层泥质砂岩（强风化）、4-1层砂质泥岩（强风化），及4-2ap层破碎状泥质砂岩（中风化），多呈“砂土状～碎块状”，厚度及起伏变化较大，施工时易产生崩塌、掉块，对人挖桩施工不利；4-2a层泥质砂岩（中风化）及4-2层砂质泥岩（中风化），裂隙较发育，岩芯呈短柱～柱状。上述岩层遇水易软化、崩解，施工时应避免受水浸泡。

3.4地基岩土评价

河海大学江宁校区属岗地地貌单元。场地上部第四系地层主要有：浅部1层素填土，堆填时间约10年，松散，不均质，不能直接利用；2层粉质粘土，中压缩性，中低强度，工程地质条件相对较差；3层粉质粘土，中压缩性，中高强度，自由膨胀率为27.6～30.5%，可不考虑土的胀缩影响，工程地质条件良好。底部基岩为泥质砂岩、砂质泥岩，风化层厚度变化较大，其中4-1a层泥质砂岩（强风化）及4-1层砂质泥岩（强风化），中高强度，遇水易软化，岩体基本质量等级为Ⅴ级；4-2a层泥质砂岩（中风化）为极软岩，为软化岩石，软化系数为0.33，岩体基本质量等级为Ⅴ级，为拟建物较好的桩基持力层；4-2ap层破碎状泥质砂岩（中风化）为极软岩，裂隙极发育，遇水易软化、崩解；4-2层砂质泥岩（中风化）为极软岩，为软化岩石，软化系数为0.28，岩体较完整，局部夹泥质砂岩，基本质量等级为Ⅴ级，为拟建物较好的桩基持力层。

地基岩土层综合评价见表4.3。

表4.3

3.5 工程地质评价

3.5.1场地稳定性、适宜性

南京自公元123年至1979年3月为止的1800余年间发生过300余例地震，其中震中位于南京的地震有15例，在这15例地震中破坏性地震有五次，大多集中于南京～湖熟断裂带东北侧。而位于北东向长江断裂的仅有一次无感地震（1997年4月6日发生于江宁县，震中位置在北纬31。49.5，，东经118。36.5，，震级1.4级）说明这一断裂活动性不大。南京地区地震活动的特点是：

①基底由柔性岩石组成，为厚达八、九千米的古生代或中生代地层。区内各组方向断裂发育，岩体切割破碎，对地应力积累不利，因此南京地区地震活动多以小震活动方式不断释放能量。这种小震活动有时频度较高，但随时变化的差异较大。

②破坏性地震的强度不大，频度亦低。

③南京地区的地震活动主要受外地地震波及影响。由于地震烈度衰减较大，这种影响所造成的烈度较低，因此南京是不考虑远震影响到城市。

④南京虽然存在着近代弱活动断裂，但全新世以来地壳活动已基本趋于稳定，表现为平稳、缓慢上升为主的间歇性、差异性升降活动，其地壳变形速率

Sv＜0.4㎜/年。

⑤南京地区地壳现代最大主应力与主要断裂走向之间的夹角小于24。，大于51。。

河海大学江宁校区属岗地地段，根据野外调查，本场地未见滑坡等地质灾害现象，基底岩层稳定。因此，从地质构造和地震活动分析，本场地为相对稳定区，适宜本工程建设。

4 污染分析

4.1 施工期污染分析

本项目主要为各类学校建筑及公建部分的建设。从现场踏勘的情况看建设场地原大部分为林地、菜地。施工期存在挖、填方，若未处置好会引起的水土流失。施工期环境影响因素主要是打桩、结构施工以及水泥、沙石、土等建筑材料运输，对大气、声环境、水环境等影响较大。

（1）施工机械、施工车辆产生的废气，以及在施工过程中产生的扬尘，将对大气环境产生局部的、短期的影响；

（2）施工机械、施工车辆产生的噪声将对周围声环境产生局部的、短期的影响；

（3）施工期间，施工作业产生的各种施工废水由于污水管网等尚未建成，这些施工废水的将就地排放。

（4）由于施工作业涉及部分的拆迁工作，因此施工期间将产生大量建筑垃圾，若处置不当，将污染周围环境。

（5）在施工过程将造成地表植被、水体等的破坏，此外对植被类型的局部调整的过程，可能导致外来物种的生态入侵、破坏原有植被生态群落。场地的施工也会对动物产生迫近效应，影响鸟类的生活。

4.2 营运期污染分析

营运期主要环境要素为教师、学生学习、生活、工作及各类科研活动所带来的影响，如生活污水对接纳污水处理设施的影响、生活垃圾的处置方式、食堂油烟排放，以及绿化对区域景观影响。此外，由于本项目内设置了各类科研楼及实验室，因此还需考虑其产生的各类污染物对环境的影响。

4.2．1污水

学校总人数为6000人，用水量按120L/人/天计，用水量为720m3/d，污水排放量0.85的排水系数计，本项目污水排放量约为612m3/d。

4.2.2 大气污染

本区域为学校区域，大气污染主要是建筑工地的粉尘和校内机动车排放的汽车尾气。

4.2.3 噪声

此项目无强噪声源，噪声主要由汽车行驶及学生平时的交流产生，并无强噪声。

4.2.4 固体废物

a．生活垃圾

根据建设单位的建设内容主要为居住、酒店、办公及教育等。各地块内的固体废物主要是生活垃圾。按照目前我国城市人均生活垃圾产生量为0.8-1.5kg/人.日。因此，本项目生活垃圾产生量为4.8—9.0t/d。

b．实验室废物

研究、开发和教学活动中，化学和生物实验室产生的废物产生量尚不能确定，需要委托有资质单位进行处理处置。

4.3 污染物治理措施及排放达标情况

4.3.1大气污染物治理措施及排放达标情况

大气污染物的处理措施主要是干法脱硫（70%）与高效旋风除尘（96%）。

4.3.2 水污染物治理措施及排放达标情况

水环境污染物的处理措施主要为接触氧化，COD的去除率85%，氨氮的去除率为90%。

5.1施工期环境影响分析

5.1.1 施工期大气环境影响分析

建设项目施工期大气主要污染因子为施工粉尘，而施工粉尘主要来自晴天时挖掘土方、施工现场内运输车辆的行驶所产生的二次扬尘。扬尘点分散，源高一般在15m以下，属无组织排放。有关资料表明，粉尘的扩散一般在呼吸层进行。施工期间场地周围环境的TSP浓度会明显增加，粉尘将对周边产生较大的影响，

应当积极采取措施控制施工粉尘排放。

5.1.2 施工期声环境影响预测与分析

本工程施工期的噪声污染源主要是各种施工机械和设备所产生的噪声，其特点是间歇或阵发性的，并具备流动性及噪声较高的特征。

施工机械噪声较高，施工噪声尤其是夜间的施工噪声对周围环境的影响是较大的，所以夜间不应施工或禁止使用高噪声源的设备，否则，会使周围环境的噪声超标，影响周围居民的生活起居。

5.1.3 施工期的生活污染源影响分析

施工期的生活污染源来自建筑基地的施工人员，主要是生活污水和固体废物，它们对环境的影响可通过加强对施工人员的管理加以控制。

5.1.4 施工期的固体废物影响分析

项目在建设过程中产生的固体废物主要包括拆除旧建筑物产生的残砖、断瓦，各类建筑材料碎片、废水泥、混凝土粗细骨料残余、水电设施安装材料残余物及场地清理时产生的各种垃圾等，其产生量很难确定。这些固体废物若处置不当对堆放场地周围容易引起扬尘等环境问题，且影响周围景观，因此建设单位应给予足够的重视。

建议施工单位对施工产生的固体废物进行分类堆放，以便管理。可用于回填的固废可就地处置，对于不适于回填的固废应随时外运，运往城管部门指定的场所处置。

5.1.5 施工期对交通的影响

施工期间，现场产生的大量建筑垃圾等固废需要运出，同时有大量的建筑材料需要运入，运输车辆将会对城市的交通带来一定影响。建设单位、施工单位应会同交通部门定制合理的运输路线和时间表，尽量避开繁忙道路和交通高峰时段，以缓解施工期对项目周边区域交通带来的影响。另外建设单位应与运输部门共同做好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，按规定地点处置，并不定期地检查执行的情况。采取上述措施后，将会有效地减轻施工期对交通的影响。

总之，项目施工期对环境产生的上述影响，均为可逆的、短期的，项目建成后，影响即自行消除。建设单位和施工单位在施工过程中只要切实落实对施工产生的扬尘、噪声、固体废物的管理和控制措施，施工期的环境影响将得到有效控制。

5.2.3 声环境影响分析

在施工地点的昼间噪声均超标，但是并不是很严重，但是在其周围有较多的敏感目标，应当加强对昼间的噪声的控制，坚实校园管理制度，严禁大声喧哗，控制造成强噪声的声源。

5.2.4固废处理处置分析

根据对固废的处理，主要是经过垃圾车进行收集，然后到达中转站，然后运到南京市垃圾处理场进行处理。

5.2.5 其他因素分析

对于生态方面，项目的建设将使林地、农田、园地景观变化现代科教园区景观，自然半自然的农田生态系统变为完全的人工生态系统，减少绿地面积和植被覆率，可能引起临时性的水土流失。项目建设期间将采取措施减小生态环境的破坏。社会经济方面，能够促进当地经济的发展，增快GDP的增长，能够增强总的消费量。

6、环境影响评价结论、措施与建议

6.1 工程分析结论——污染物排放达标情况

本工程的污染物中，在大气环境方面，通过对各种污染物的计算分析，能够得到结论是各种污染物的达标情况良好，均没有超标现象。在水环境方面，通过用各种数据分析，有部分污染物超标现象。在声环境的分析中，只有昼间的噪声有超标现象，夜间的噪声并没有出现超表现。

6.2 现状评价结论

在对周围环境的现状调查时，大气环境的现状调查中，没有突出的问题，也没有超标的现象。在对水环境的调查中，同时发现COD、BOD5以及石油类均有不同程度的超标现象，应该加强对水环境的监管力度，应该加强对污水的处理力度。在对声环境的调查中，还是昼间的噪声超标，应加强校园的管理制度。

6.3 环境影响评价结论

通过对环境影响的评价，在对大气环境的影响评价中，效果比较好，并没有出现任何超标的现象。但是在水环境的影响评价中，还是有一些污染物有超标的现象，还是有不同程度的超标现象。应该加强对水环境的治理。

6.4 污染防治措施

6.4.1施工期环境保护措施

由于施工噪声影响较大，特别是夜间施工对周围居民生活的影响尤为突出，必须采取以下措施，合理安排施工计划，从声源、噪声传播途径上降低噪声，以减小施工噪声对周围环境影响。

（1）合理安排施工计划。遵循《建筑施工噪声场界噪声标准》（GB12523-90），特别是严禁打桩机在夜间施工。合理安排好施工时间，除工程必须，并取得环保部门批准外，遵循有关施工场所的管理规定与制度，避免在夜间22:00～06:00和中午12：00～14：00人们休息睡眠时段内，进行施工噪声较大的作业。（2）从声源上控制：建设单位在与施工单位签订合同时，应要求其使用的主要施工机械设备为低噪声机械设备，例如选液压机械取代燃油机械。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械，确保所用的施工机械设备处于良好运转状态。

（3）采用距离防护措施：在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，并将其移至距离村民住宅等敏感点较远处，为保障居民区有一个良好的生活环境，强噪声设备至敏感点距离至少在100m以外，并对固定的机械设备采取入棚操作的方式。

（4）采用声屏障措施：在施工场地周围有敏感点的地方设立临时声屏障；在施工的结构阶段和装修阶段，对建筑物的外部也应采用围挡，以减轻设备噪声对周围环境的影响。同时合理安排施工平面布局，利用噪声源和敏感目标之间的非噪声敏感建筑或其它实体障碍物（围墙、临时建（构）筑物、土坡、土堑等）起声屏障作用。

（5）使用商品混凝土，避免混凝土搅拌机等噪声的影响。

（6）施工场地的施工车辆出入地点应尽量远离敏感点，车辆出入现场时应低速、禁鸣。

（7）建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。

（8）施工过程中对孚中央村村民无疑将会产生较大影响，为此建设与施工单位还应与施工场地周围单位、居民建立良好的关系，认真听取受扰居民的意见并及

时采取切实可行的减噪措施，同时让他们了解施工进度及已采取的降噪措施，以取得大家的谅解和合作。若因工艺或特殊需要必须连续施工，施工单位应在施工前三日内报请环保局批准，并向施工场地周围的居民或单位发布公告。

针对施工期扬尘较严重的环境问题，工程在施工期间应采取如下控制措施：(1) 建设单位应在工程概算中设立用于扬尘污染控制的专项资金，并保证此项资金专款专用；

(2) 在施工过程中，作业场地应采取围挡、围护以减少扬尘扩散，围挡、围护对减少扬尘对环境的污染有明显作用，当风速为2.5m/s时可使影响距离缩短40%。在主干道两侧的施工现场周围，连续设置不低于2.5m高的围挡，在一般路段应连续设置不低于1.8m的围挡，并做到坚固美观。围护高度可按略高于建筑物高度设置为宜；

(3) 在施工场地安排员工定期对施工场地洒水以减少扬尘量，洒水次数根据天气状况而定。一般每天洒水1~2次；若遇到大风或干燥天气可适当增加洒水次数。施工场地洒水与否对扬尘的影响较大，场地洒水后，扬尘量将减低28%~75%，大大减少了其对环境的影响。

（4）主要的运输道路应当及时清扫，并用洒水车定时对地面洒水，以减少车辆行驶时的卷挟扬尘量；对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖蓬布减少洒落。同时，车辆进出、装卸场地时应用水将轮胎冲洗干净；车辆行驶路线应尽量避开居民区和市中心区。

（5）在施工场地上设置专人负责建筑材料、弃土和建筑垃圾的堆放、处置和清运，水泥等易产生扬尘的物料应有简易仓库储存；堆放场地应避开居民区的上风向，易产生扬尘的物料应加盖蓬布或洒水，防止二次扬尘。对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运、以减少占地，防止扬尘污染，改善施工场地的环境。

（6）使用商品混凝土，并避免在大风天气下（风力达到4级（含4级）以上）进行施工作业，尤其应禁止在大风天气下进行建筑物拆除作业。

6.4.2 营运期环境保护措施

（1）食堂应设置处理油烟、异味的装置，通过专门的烟囱排放，并必须符合GB18483-2001《饮食业油烟排放标准（试行）》的要求。

（2）为控制地下室排风噪声对小区内部住户的影响，地下室通风风机应选用高

效、低噪声、低振动的设备外并设置隔音房，风管安装消声器等。

（3）在设备选型时应选用低噪声的设备，其位置选择应尽量离开敏感点，或采取隔音、降噪等措施，以免影响学生的生活、教学环境；并在设备安装时，应有减振措施等。

（4）中央空调系统，其冷却塔等产生较大噪声的设备，应安装于对学生学习、教师办公不会影响的地方，或进行降噪消声处理，以免影响校园内的生活环境。（5）推广垃圾分类收集，建议建设单位在校园内实行垃圾分类收集。

（6）产生的生活垃圾应及时清运，由环卫部门进行处置。对于产生的各类实验室、科研废物应委托有资质单位处理处置。

（7）生活污水需经再生处理站的处理后才可作为绿化、景观补水使用。对于实验室、科研活动中产生的各类废水应收集单独处置，并且其排水不能作为绿化、景观补水等进行回用，应由槽车运至污水处理厂进行处理。楼内管道生活污水管、实验室、科研废水管道均应为独立管道。

6.5 总体结论

大气环境结论：大气环境较好，均没有出现超标现象

水环境结论：水环境的影响评价比较好，还是有一些污染物的现象。

总之，从各方面来说，学校的建设利大于弊，能够更好的促进当地经济的发展，加强当地的文化底蕴，虽然能造成一定的环境问题，但是并不严重，完全可以通过加强治理来避免，通过各方面的综合分析，此项目可以进行建设。

四实习总结

通过这次环境影响评价实习的经历，比较全面的达到老师指定的实习目的。能够通过实地实践，通过理论联系实际，能够更好的掌握理论知识。同时，能够简单的进行环境影响评价。这次实践，为以后的实地工作打下坚实的基础，同时也能充分锻炼自己的主观能动性，通过自己的自觉，进行实习报告的撰写。