中国仓储行业发展趋势分析
北京仓储市场报告
北京仓储市场报告1. 简介北京作为中国的首都，是一个重要的物流中心，仓储市场在北京具有重要的地位。
本文将对北京仓储市场进行分析，包括市场规模、市场竞争状况以及未来发展趋势。
2. 市场规模根据最新数据显示，北京仓储市场的规模在过去几年持续增长。
目前，北京市的仓储面积超过500万平方米，其中大部分集中在城市郊区。
北京的仓储市场主要分布在北京的经济开发区和工业园区。
经济开发区提供了良好的工业基础设施和便捷的交通条件，吸引了许多企业在此建立仓储中心。
3. 市场竞争状况北京的仓储市场竞争激烈。
主要的竞争对手包括国有企业、外资企业以及本土企业。
这些企业竞争主要集中在产品质量、价格和服务方面。
国有企业由于其规模优势和政府资源支持，在市场上具有一定的竞争优势。
外资企业则凭借在国际市场上积累的经验和品牌优势，在某些领域具有竞争力。
本土企业则注重本地市场的服务和灵活性，能够更好地满足客户的需求。
4. 发展趋势未来几年，北京的仓储市场有望继续保持增长势头。
以下是几个可能的发展趋势：4.1 冷链物流需求增加随着生鲜电商的兴起和人们对食品安全的日益关注，冷链物流的需求将不断增加。
冷链仓储设施将成为未来的重要发展方向。
4.2 自动化技术的应用随着自动化技术的快速发展，仓储行业也开始引入自动化设备和机器人。
这不仅可以提高物流效率，还可以降低劳动力成本。
4.3 跨境电商的崛起随着跨境电商的兴起，越来越多的进口商品需要入境仓储和配送。
北京的仓储市场将迎来新的机遇和挑战。
5. 结论北京的仓储市场是一个规模庞大且竞争激烈的市场。
随着冷链物流需求的增加、自动化技术的应用以及跨境电商的兴起，北京的仓储市场有望继续保持增长。
然而，企业需要密切关注市场动态和客户需求的变化，不断提升服务质量和竞争力。
仓储行业的现状与发展趋势分析
仓储行业的现状与发展趋势分析随着电子商务的蓬勃发展以及物流需求的增加，仓储行业在中国的发展进入了一个新的阶段。
本文将从仓储行业的现状和发展趋势两个方面进行分析。
一、仓储行业的现状1. 市场规模随着电商平台的崛起，仓储需求呈现爆发式增长。
根据相关数据统计，中国仓储市场规模已经超过3000亿人民币，且还在不断扩大。
2. 行业结构仓储行业内外资企业并存，主要分为自营仓储和第三方物流仓储。
前者主要是一些大型企业自己建立的仓库，而后者则是专业从事仓储服务的公司。
3. 技术创新随着物流技术的不断发展与应用，智能化仓储也逐渐成为行业的发展趋势。
自动化的仓储设备、无人驾驶的物流车辆以及物流信息系统的应用，大大提高了仓储效率。
4. 人才需求随着仓储需求的增加，行业对于高素质、专业化的仓储人才的需求也越来越大。
同时，还需要熟练掌握相关技术的工程师和技术人才。
二、仓储行业的发展趋势1. 面向高端市场仓储行业将迎来产品升级和服务转型的时期，更加注重提供高品质的定制化服务，满足不同客户的需求。
以仓库管理、订单处理和货物跟踪为核心的信息系统将更加完善。
2. 黏性服务的注重仓储企业会更加注重提供黏性服务，通过建立稳定的客户关系，提供增值服务，如上门取货、货物代发等，提高客户黏性和忠诚度。
3. 智能化仓储随着物流技术的发展，智能化仓储将成为未来的发展趋势。
自动化的仓储设备、机器人操作员以及智能仓储系统的应用将提高仓储效率和管理水平。
4. 环保节能仓储行业将更加注重环保与节能，在仓库的建设和运营中采用更加环保的设施和技术。
例如，利用太阳能供电，减少对传统能源的依赖，降低环境污染。
5. 供应链整合与创新仓储行业与供应链紧密相关，未来的发展趋势将是更加积极主动地推动供应链的整合与创新，通过与物流、运输和配送等环节的协同合作，提高整个供应链的效率。
总结：仓储行业在电子商务的推动下，迎来了快速增长的机遇。
随着技术的进步和市场的需求，仓储行业未来将呈现出智能化发展、高端化服务、环保节能等趋势。
中国仓储物流行业的发展现状
中国仓储物流行业的发展现状近年来，随着电子商务的蓬勃发展和供应链管理的重要性日益凸显，中国仓储物流行业迎来了快速发展的机遇。
仓储物流作为连接供应链上下游的重要环节，对于商品的存储、分拣、包装和配送起着至关重要的作用。
本文将从技术升级、服务水平、绿色发展和智能仓库等几个方面介绍中国仓储物流行业的发展现状。
技术升级是推动中国仓储物流行业发展的重要因素。
随着信息技术的不断进步，物流行业也在加速数字化转型。
物联网技术、大数据分析和云计算等新技术的应用，使得仓储物流管理更加高效和精确。
通过实时监控、智能分拣和无人化操作等手段，大大提高了仓储物流的效率和准确性。
服务水平的提升是中国仓储物流行业发展的关键。
如今，消费者对于商品的质量和时效性要求越来越高，因此，仓储物流企业需要提供更加高效、安全和可靠的服务。
在这方面，许多企业通过引入先进的设备和技术，建立完善的质量管理体系，提升了仓储物流的服务水平。
同时，加强与供应商和销售商的合作，实现供应链的协同，也是提高服务水平的关键。
第三，绿色发展已成为中国仓储物流行业的重要发展方向。
随着环境保护意识的增强，人们对于物流行业的环境影响也越来越关注。
因此，中国的仓储物流企业积极推行绿色物流，采用清洁能源、优化配送路线和减少包装废弃物等措施，降低了对环境的不良影响。
同时，一些企业还通过推广可持续发展理念，引导供应商和客户共同参与到绿色物流中，形成良好的生态循环。
智能仓库的建设是中国仓储物流行业发展的重要方向。
智能化仓库通过引入自动化设备和系统，实现对仓库内货物的自动管理和操作，提高了仓储物流的效率和准确性。
例如，智能仓库可以通过机器人进行货物搬运和分拣，通过无人机进行库存盘点和监控，大大减少了人力成本和错误率。
随着人工智能和机器学习等技术的不断发展，智能仓库将成为中国仓储物流行业的重要发展趋势。
中国仓储物流行业正处于快速发展的阶段。
技术升级、服务水平提升、绿色发展和智能仓库建设等方面的进步，为中国的仓储物流行业带来了巨大的机遇和挑战。
我国仓储业的现状、问题及发展趋势
我国仓储业的现状、问题及发展趋势仓储业是我国现代经济发展的重要组成部分，也是支撑着经济发展的重要支柱之一。
本文将从现状、问题及发展趋势三个方面，主要介绍我国仓储业的情况。
一、我国仓储业现状我国仓储业的规模巨大，在全国各地都有广泛的发展，仓储及物流业已经成为了国家重点发展的领域，各级政府都大力支持仓储及物流发展，仓储业也蒸蒸日上地发展。
随着经济发展和市场消费模式的变化，仓储业也发生了巨大变化，仓储方式和交易模式也从传统模式向现代化、智能化、普及化发展，仓储企业也推出了各类先进的仓储服务，如现代仓储管理、供应链管理等。
此外，仓储物流设备的技术也在不断地改进和更新，以更节约成本，提高效率，实现更精确的控制和更快的服务，也为仓储行业的发展提供了可能的平台。
二、我国仓储业面临的问题仓储行业在发展过程中也面临着诸多问题。
一方面，仓储设施落后、规模小，存在设备缺乏、管理粗糙、技术严重落后等问题，无法满足市场的经济及品质需求，亟需整顿和改进。
另一方面，仓储行业的经营机制过于简单，投入产出比低，物流及其他支出增加，数字化仓储及物流信息不足，部分管理者仍在使用传统管理理念，仓储绩效管理不够完善，导致仓储行业发展缓慢。
三、我国仓储业发展趋势随着中国经济及物流业的发展，我国仓储业也实现了快速发展。
一方面，政府机构要给予更大的支持，加大仓储及物流行业的投资，加快仓储设施的改建和升级，投资项目的投资要大幅增加，加强仓储行业的服务能力，完善仓储行业的环境和标准化管理体系。
另一方面，仓储行业要继续加强软硬件建设，投资大力开发技术，提高仓储设备管理和服务效率，改善仓储环境，更加注重仓储人员的培训，提升仓储的效率和服务水平，从而更好地满足消费者的需求。
总之，我国仓储业的发展正在向着更加规范、现代化和智能化的方向迈进，仓储业在支撑我国经济发展的过程中扮演着重要的角色。
未来，仓储业将为更多的企业和消费者提供更好的服务，拥抱发展机遇，实现仓储业可持续发展。
中国仓储物流发展现状及趋势
中国仓储物流发展现状及趋势
嘿，你知道吗？中国的仓储物流行业现在可是火得不行，发展得那叫一个迅猛！
随着咱们国家经济的快速发展，还有居民消费水平的不断提升，仓储物流这行当的地位那是日益凸显啊！你说是不是？看看那些物流园区，一个个拔地而起，简直就是城市经济功能区的闪亮名片！它们不仅管着货物的储存保管，还涵盖了分拣、包装、信息追踪等一堆增值服务，简直就是现代物流技术的集大成者！
再瞅瞅那市场规模，简直就是不断扩大！根据中国仓储与配送协会的数据，营业性通用仓库面积逐年增加，立体库（高标库）的增长更是让人瞠目结舌！智能仓储行业市场规模也是飞速增长，年均复合增长率高得吓人！你说，这仓储物流行业的发展势头，是不是让人惊叹不已？
而且啊，仓储物流行业的竞争也是越来越激烈了！大型物流企业凭借网络覆盖、运力保障、服务质量和技术水平等优势，占据了不小的市场份额。
新兴企业呢，也不甘示弱，纷纷通过创新服务模式和技术应用，在市场中崭露头角。
这简直就是一场没有硝烟的战争啊！
但是呢，仓储物流行业也不是一帆风顺的。
成本压力、市场竞争、环保政策、交通拥堵等问题，一个个都是拦路虎！可是，咱仓储物流企业也不是吃素的，面对挑战，那是积极应对，不断创新！
智能化升级、绿色物流、跨界融合……这些新趋势，一个个都让人眼前一亮！智能仓储系统、无人配送这些新技术，正在逐步普及，
为提升物流效率、降低成本提供了有力支持。
绿色物流也是大势所趋，通过优化运输方式、减少包装废弃物等措施，仓储物流企业正在努力实现绿色发展。
跨界融合更是让人期待，仓储物流行业与电商、制造业等产业的深度融合，将拓展出更多的业务领域，提高竞争力。
你说，这仓储物流行业的发展前景，是不是让人充满了期待和信心？。
2024年中国仓储行业发展现状与投资前景分析
中国仓储行业概况
仓储行业是一个具有广泛行业应用性质的行业，它的发展与经济贸易的活力和新兴企业的不断涌现密不可分。
随着中国经济的转型升级，和外商投资的不断加强，仓储行业发展迅猛，仓储行业的渗透率在不断提高。
与其他行业相比，仓储行业正在进入快速发展的阶段，从2024年开始，仓储行业的规模迅速扩大，从最初的少量行业集中，到2024年的第四季度多达731家，2024年增加到900多家，2024年达到1000家以上。
依托实物流行业的发展，仓储行业实现了快速增长。
2024年中国仓储行业发展现状
2024年，仓储行业在不断变化的环境中，不断深化，仓储行业发展也迎来了更大的发展空间和变化，其中最显著的是仓储行业在整体市场上的影响力越来越大，为客户提供更优质的服务能力。
根据最新的统计数据，仓储行业2024年的整体运营总收入占总量的比例达到了71.4%，收入是2024年的1.3倍。
而总资产的规模也从2024年的1.3万亿元增加到2024年的1.5万亿元。
这一总体数据表明，仓储行业正在稳步发展，具有较大的发展潜力。
2024年中国仓储行业投资前景
从投资角度看，仓储行业的发展前景是非常广阔的，以及有着巨大的市场份额。
中国仓储管理的现状与发展趋势
中国仓储管理的现状与发展趋势一、现状中国作为全球最大的制造国和消费市场，在仓储管理方面取得了一定的成就，但仍存在一些问题。
具体表现如下：1.仓储设施不足：仓储设施短缺是中国仓储管理的主要问题之一、目前，中国的仓储设施主要集中在沿海地区，内陆地区的仓储设施相对不足，导致物流成本高昂。
2.仓储技术落后：中国相对于发达国家仓储技术还存在一定的差距。
仓储自动化、机器人技术等现代仓储技术在中国的应用还比较有限。
3.人力资源短缺：中国在仓储管理人才培养方面存在一定的问题。
目前，仓储管理人员普遍缺乏专业知识和技能，面临着人员流动性高、培训投入不足等问题。
4.信息化水平不高：目前，中国仓储管理中信息化水平相对较低。
仓储信息化程度低下导致仓储管理难以实现信息流、物资流和资金流的无缝衔接，限制了仓储管理效率的提升。
二、发展趋势尽管存在一些问题，但中国仓储管理正朝着更加科学、高效、智能的方向发展。
以下是中国仓储管理的发展趋势：1.仓储设施升级：中国政府将加大对于仓储设施建设的投入，加强对于内陆地区仓储设施的建设，提高综合服务能力，降低物流成本。
2.仓储技术创新：随着科技的发展，中国仓储技术将进一步创新和应用。
以物流自动化、机器人技术为代表的现代仓储技术将得到更广泛的应用，提高仓储管理的效率和精度。
3.人才培养与引进：中国将加强仓储管理人才的培养和引进，提高仓储管理人员的专业素质和技能水平，加强专业人才队伍建设。
4.信息化智能化发展：中国将加强仓储信息化建设，提高仓储管理的信息化水平。
采用物联网技术、云计算、大数据等手段，实现仓储管理的智能化和精细化。
5.绿色环保：中国将加强对于仓储管理的绿色环保要求，推动绿色仓储、节能减排的发展。
通过提高能源利用率、减少污染物排放等方式，实现仓储管理和环境保护的双重目标。
6.多式联运：中国将进一步推动物流整合，开展多式联运，提高物流效率和服务水平。
通过铁路、公路、水路等多种运输方式的联合运作，实现物流的快速、便捷、低成本。
中国仓储业发展现状
中国仓储业发展现状中国仓储业在过去几十年中取得了长足的发展，成为支撑国家经济发展的重要组成部分。
目前，中国仓储业发展现状呈现出以下几个特点。
首先，仓储设施不断完善。
随着国家经济的高速增长和电子商务的蓬勃发展，仓储需求不断增加。
为了满足市场需求，各地纷纷加大仓储设施建设力度。
从传统的仓库到现代化的仓储中心，从单一的仓储功能到多元化的仓储服务，中国仓储设施在数量和质量上都取得了良好的发展。
其次，仓储技术不断创新。
在信息技术的快速发展下，智能化仓储技术逐渐应用于仓储行业。
物流管理系统的推广和应用，使得仓储企业能够更加高效地管理和运营仓库。
自动化仓储设备的普及，极大地提高了仓储效率和安全性。
仓储业还积极推进物联网、大数据等新技术的应用，进一步提升仓储业的发展水平。
再次，仓储服务质量不断提高。
随着市场竞争的加剧，仓储企业不仅注重提高仓库设备和技术水平，还加大了对服务质量的投入。
以客户满意度为中心的服务理念得到了广泛应用。
仓储企业通过建立完善的服务体系，提供定制化的仓储服务，提高了客户的满意度和忠诚度。
最后，仓储业与其他行业的融合趋势明显。
随着电子商务的快速崛起，仓储业与电商、物流等行业的融合趋势日益明显。
很多仓储企业转型为电商平台的物流配送中心，通过与电商企业的合作，共同推动电子商务的快速发展。
同时，仓储业还与制造业、零售业等行业进行深度合作，加强供应链管理，提高整体效益。
总体来看，中国仓储业在设施建设、技术创新、服务质量和行业融合等方面取得了长足的发展。
然而，仓储业也面临着一些挑战，如土地成本、劳动力成本、信息化程度不高等。
未来，仓储业需要进一步加强与其他行业的合作，加大技术研发和创新，提升服务品质，提高仓储效率和竞争力，为国家经济发展和人民生活水平提供更加优质的仓储服务。
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中国仓储行业发展趋势分析1、仓库设施建设呈现大型化、网络化仓储地产企业快速发展，仓库网点逐步向二、三线城市延伸。
据调查，全国11家大中型仓储地产企业（普洛斯、宇培、安博、宝湾、嘉民、丰树、维龙、新地、百利威、易商、富力），截止至2014年底，仓库总面积为2120万平米，较上年增长了近44%，增幅远远高于全国营业性仓库增幅（5.8%），约占全国通用仓库面积的2.1%。
其中，普洛斯已运营仓库面积达1066万平方米，同比增长23%，业务已覆盖35个城市，宇培、安博运营仓储面积分别达230万、220万平方米；嘉民、宝湾运营仓储总面积分别达140万、126万平方米。
各家仓储地产企业业务网点均已实现了国一、二线城市及重点区域城市的覆盖。
与此同时，由于住宅房地产市场的低迷，商业地产企业纷纷“跨界”、进军仓储地产市场，先后涉足仓储地产的有金地集团、中粮地产、绿地集团、复地、恒产、珠江投资、华润置地、嘉里建设、招商地产等诸多家传统商业地产开发企业。
2014年5月，万科与市国土开发建设投资公司签署《战略合作框架协议》，宣布正式进军仓储地产。
中外各类财团先后进入仓储地产领域，仓储地产企业与物流服务企业联手建设仓库设施。
2014年2月，普洛斯宣布获得中资财团（包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等）最高达25亿美元的投资。
6月，普洛斯与五洲国际控股签订合作框架协议，开展包括开发及经营商业物流园、建设物流及储存平台、配送平台等在的广泛合作。
8月，普洛斯与中储股份达成战略合作协议，设立合资公司，合资公司对中储股份用于现代物流设施开发的物流用地享有优先开发权，普洛斯也享有对中储股份现有土地和设施再开发时与中储股份的优先合作权。
6月，荷兰汇盈资产管理公司宣布，向中国仓储开发和运营公司易商投资至多6.5亿美元，共同组建合资公司，在全国围开发、持有并运营标准化、现代化的仓储物流地产。
黑石投资基金、凯雷集团、厚朴基金、嘉民物流基金、平安不动产等金融大鳄，开始对仓储地产加大投入。
电商物流需求快速增长，促进电商公共仓库的建设和电商企业自建仓库网络。
普洛斯在投资100亿元建设的电子商务物流项目，总规划面积约1800亩；菜鸟网络先后在15个城市布点仓储中心，仅在天津就拿地1500亩。
与此同时，电商企业自建仓库步伐加快。
京东已在全国34个城市拥有82个仓库，总建筑面积超过130万平方米；当当网位在天津武清的“银河1号”仓储中心已于7月正式运营；唯品会，2014年正在（900亩）、昆山（300亩）、天津武清（300亩）、（1500亩）、（1500亩）等地建设仓库。
2、仓储业转型升级取得新成果，仓配一体化服务形成一定规模在商务部《城市共同配送指引》与《托盘循环共用系统建设指引》的驱动下，许多仓储企业在过去开展加工配送服务的基础上，不同程度地参与了全国22个城市共同配送试点、3个城市的托盘循环共用试点，仓储企业在各个城市两项试点企业中约占到30%以上。
据中仓协对100家规模以上的典型通用仓储企业调查，配送收入占全部仓储收入的比例达到了46.9%，2014年配送量增加了6.2%，配送收入增长了4.9%。
随着网络零售快速发展，电商物流的仓配一体化成为成为许多仓储企业与快递企业的新方向。
一是如网仓、科捷、新英源等仓储企业，以仓储为基础、整合社会配送车辆，实施仓配一体化服务；二是如顺丰、圆通、申通等速递公司，专长是分拨快递，近两年都在不同程度地涉足合同物流，建设与运营电商配送中心；三是如京东等大的电商平台，自有仓储配送资源对社会开放，为平台上的中小电商提供仓配送一体化服务。
实体零售业O2O条件下的仓储资源整合开始起步。
宁云商的仓储资源整合，主要是将部分门店改造成小型仓库，消费者下单后，直接从距消费者最近的门店出货，门店成为“快递点”。
大润发飞牛网O2O模式，既利用门店作为发货仓库，也在门店增加生鲜冷藏设施，既供应门店又供应网购，从而降低商品损耗度、降低物流成本，提高客户体验程度，实现O2O业务额全面攀升。
各方共同推进绿色仓储与配送，取得初步成效。
在商务部流通司的支持下，中国仓储协会制订与启动“中国绿色仓储与配送行动计划”，发布了《中国绿色仓储配送发展报告》，倡导利用现代绿色仓储与配送新技术与新模式，按照政府推动、市场主导、广泛联盟、系统推进的原则，全面推进中国绿色仓储与配送的发展。
该“计划”得到了企业的积极响应，在社会上引起广泛反响，各项重点工作正在有序推进，创造了较大的社会效益与经济效益：仓库屋顶分布式发电装机容量近千兆瓦；近100家企业库区照明系统改造，可节约电费40%；冷库节能技术推广应用初见成效。
绿色仓储与配送成果初显。
3、各类专业仓储业继续快速、创新发展低温仓储持续向好，冷库租赁正在向低温配送中心发展。
在各级政府的支持与市场需求的驱动下，近年来我国冷库容积增速一直保持在10%左右，2014年全国新增冷库容积1217万立方米，冷库的技术水平与服务功能也在逐步提高。
据调查，全国35%的营业性冷库具备配送功能，10%的企业自用冷库具备配送功能。
从中仓协对30家大中型低温仓储企业的调查数据看，2013年这些企业的加工包装收入增长了3.9%,配送业务量增长9.6%，配送收入增长了23%，占冷藏总收入的16.8%。
众品组建了以全国冷库网点为依托的“鲜易供应链公司”，在全国拥有177万冷库、在30个城市拥有低温仓配中心。
天鹏菜篮子工程，是全国实施冷库统一集中管理的标杆企业，2014年5月与其它企业合资成立了冷链配送公司，以地区为主，辐射周边城市，24小时配送，配送网点达到500--700点的规模，被市政府认定为“市首批城市共同配送试点企业”。
顺丰，在整合现有物流、电商、门店等资源的基础上，即将在全国启用10个冷库，为生鲜食品行业客户提供低温仓储、冷藏运输与宅配等一站式解决方案。
危险品仓储“退城入园”工作进入高潮，促进危化产业链健康发展。
据中国仓储协会不完全调查统计，2014年全国危化品仓库面积达到7731万平方米，同比增加了5.1%；液（气）体储罐容积达到11767万立方米，同比增加了6.6%。
全国23家规模以上危险品仓储企业调查数据表明，企业资产、货物吞吐量、主营业收入与利润等，2014年平均增速在6％左右。
据调查估测，目前全国已有65％的危化品企业进入专业化工园区，尚有35％的企业正在进行或正在筹划搬迁。
危险品相关企业“退城入园”，既为仓储企业提供了稳定的市场需求及良好的发展空间，也促使危险品仓储企业不断优化与调整发展思路，从而促进了危化仓储业的发展。
据不完全的调查统计，全国2万平方米以上的大型危化品仓库约1000家，同比增长了10%，约占总数量的40％，占总储存量的65％；5万立方米以上的大型储罐库约有1350家，同比增加了12％，约占总数量的45％，占总储存量的70％。
中药材仓储，业就专业化、规模化、标准化、信息化的发展方向取得共识，一些地区与企业已经先行一步。
商务部办公厅印发《关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的通知》，要求到2020年初步形成采收、产地加工、包装、仓储和运输一体化的中药材现代物流体系，重点推动中药材集中仓储。
由中仓协与中药协共同组织起草的《中药材仓库技术规》（SB/T 11095-2014）、《中药材仓储管理规》（SB/T 11094-2014）两项行业标准，经商务部批准发布实施，《中药材气调养护技术规》行业标准也上报待批；中仓协与中药协在亳州建立“中药材现代物流体系宣传推广基地”。
一年来，围绕实施中药材集约化初加工、规化包装、专业化仓库、集中化仓储管理、科学的气调养护与物流全程信息化管理，一些地区政府部门与相关企业开始行动，如：、秀山等地政府主管部门组织建设了集约化加工基地；科技局组织全区的中药材专业合作社与广大农户推广使用气调养护技术；亳州药都物流、陇西中天药业、禹州等公司建成规模化的中药材专业仓库，药都物流公司原出租的仓库已经有60%转变为统一的仓储管理，并已经启动了中药材担保融资监管服务；九州通中药材公司、中药材天地网等企业正在全国规划建设中药材仓库网点，中国供销集团中药材交易中心在探讨网上交易中药材的同时也建立了几个中药材定点仓库；亳州华运药业公司正在建设10万平米的中药材高端仓库；天士力等一些医药上市公司纷纷加大投入建设中药材物流基地。
4、电商仓储的国网络正在形成，开始布局海外仓电商企业渠道下沉，物流服务网络向三、四线城市扩。
2014年中国网民规模达到6.49亿，农村网民占到27.5%，规模达1.78亿，三、四线城市和中西部地区成为电商发展新市场，物流服务网络也随之向三、四线城市加快扩。
2014年，京东将渠道向小县城大力渗透，目前已覆盖全国90%以上的县城区域。
当当网也重点布局三四线城市，在3年完成100个仓储布点。
菜鸟的“地网”整合了上千家优质物流服务商，在全国12个节点城市建设仓储中心，在全国2800多个县建立物流配送站，全国拥有超过2万个菜鸟驿站，超过1200个村全部实现了村淘商品送货入村。
在电商公共仓储方面，一些转型做电商仓储的传统仓储企业基本上还没有形成规模，一些专业电商仓储企业有些变化：五洲在线被菜鸟收购；网仓科技公司得到了发展，其电商仓库网点已经发展到40个；中联网仓投资3亿元，在丹阳建成5万平方米的仓库，装备了进口的箱式输送机和滑块分拣机，从2014年3月29日开仓运营至今，中联网仓的日平均单量超过3万单，接近利润平衡点。
跨境电商迎来海外仓建设潮。
近年来布局海外仓的主体主要包括四类：一是专业物流企业，2003年成立的“出口易”，是国首家专注于海外仓储及配送服务的物流服务提供商，已在英国、美国、澳洲、德国建立仓库；中国邮政速递物流，也在美国建立了2万平方米的仓储中心；顺丰目前正在规划建立覆盖北美、英国、欧洲大陆、俄、澳等主要目标市场的20个全球仓储网点。
二是平台电商，阿里巴巴旗下2010年4月上线的全球速卖通，至2015年初已在美、欧、东南亚9个国家建立海外仓；作为“跨国B2C专业平台商”的大龙网，重点在俄罗斯、乌克兰、印度等国家建立了海外仓，其商品从客户定制到送达所需物流时间由建设“海外仓”之前的45～60天减少至最长7天，而供应商物流成本几乎没有增加；三是品牌电商，京东2015年4月上线“全球购”，目前正在俄罗斯和东南亚地区建立海外仓，唯品会在国建立首座海外仓；四是外贸企业，2007年创立的“有棵树”，主要依托易贝、阿里、亚马逊等电子商务平台从事海外贸易，利用海外仓优势及多年海外探索经验整合供应链，目前已在、美国、英国、德国、澳大利亚拥有5个仓库；“双十一”包裹“爆仓”现象大为缓解。
2014年“双十一”电商销售额805亿元、包裹量4.1亿件，比2013年增长127%、比2012年增长4倍多，但没有再出现前两年那样严重的“爆仓”现象。