油库设计与管理

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油库设计与管理——教学基本要求

油库设计与管理——教学基本要求

《油库设计与管理》课程教学基本要求编者:XXX《例题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么?2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?5.什么叫周转系效?6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?二、习题1.巳知某分配油库各种油晶的计划年销量如表一所示.试确定该油库散装油品容量和各油品所需的油罐规格及个数。

假设溶剂汽油,车用汽油,煤油、轻柴油取周转系数K=8,油罐利用系数习η=0.95;变压器油,机械油,汽油机油、柴油机油取K=4,η=0.85。

(提示:油罐选用可参考教材中拱顶油罐系列)。

第二章油品储运系统工艺设计与管理一、复习思考题1. 轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?4. 布置铁路装卸作业线有哪些要求?5.铁路作业线长度如何计算?6.铁路装卸油系统中,鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接?7.铁路车位数怎样确定?8.铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?9.公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?10.简述汽车油罐车灌装的方法及流程.11. 公路发油鹤管数如何确定?12.什么叫油轮,油驳?13.油码头的种类有哪些?14.简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件?15.什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?16.对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?17.库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?18.油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么?19.油库中经常用什么方法确定输油管线的直径?20.油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么?21.离心泵的选用一般要经过哪几个步骤?22.什么是离心泵的汽蚀?23.离心泵不发生汽蚀的条件是什么?24.如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑?25.怎样为泵选配原动机?26.怎样用图解法确定管路系统的工作点?27.图解法中如何碗定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸上真空度?如何确定各管段的流量?28.上卸系统中,吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么?29.简述铁路上卸系统中汽阻的概念。

油库设计与管理课件

油库设计与管理课件

03 油库管理
油品接卸管理
接卸前准备
检查油罐车、泵、管道等 设备是否正常,确保接卸 场地安全。
接卸过程控制
按照操作规程进行油品接 卸,确保油品计量准确, 防止油品泄漏和混油事故。
接卸后清理
及时清理现场,确保油罐 车和接卸场地干净整洁。
油品储存管理
储罐选择与配置
根据油品性质和储存要求选择合适的储罐类型和 规格,合理配置储罐数量和布局。
04 油库操作规程
油罐清洗操作规程
清洗前的准备工作
检查油罐清洗设备、工具和防 护用品,确保安全可靠。
清洗过程
按照先顶部后底部的顺序进行 清洗,注意观察油罐内壁的清 洁程度,及时清理残油和杂质 。
清洗后的检查
对油罐内壁进行全面检查,确 保无残留物和损伤,及时处理 问题。
清洗记录
详细记录清洗时间、人员、使 用工具和清洗前后的情况,以
油库工艺流程设计
工艺流程选择
根据油库的规模和用途,选择合 适的工艺流程,如一次泵工艺、
二次泵工艺等。
工艺流程控制
采用自动化控制系统,对油品的储 存、输送、装车等环节进行实时监 控和调节,确保工艺流程的稳定性 和安全性。
管道与阀门设计
合理设计管道和阀门的位置、规格 和连接方式,确保油品流动顺畅, 防止泄漏和堵塞。
库存盘点
定期进行库存盘点,确保油品库存数量准确无误。
油品质量安全管理
油品质量检测
01
定期对油品进行质量检测,确保油品质量符合相关标准要求。
安全风险评估
02
对油品储存、运输等环节进行安全风险评估,及时发现和消除
安全隐患。
应急预案制定与演练
03
制定油品泄漏、火灾等应急预案,定期进行演练,提高应急处

油库设计与管理

油库设计与管理
演讲人
目录
01. 油库设计 02. 油库管理 03. 油库技术 04. 油库环保
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选址要求
环境条件:远离 居民区、水源地 等敏感区域
经济性:土地成 本、建设成本等 因素综合考虑
交通便利:便于 运输和配送
发展潜力:考虑 未来扩建、升级 等需求
地质条件:稳定, 安全要求:符合
无地震、滑坡等 消防、环保等法
计量技术
计量方法:采用电子计量设备, 01 如流量计、液位计等
计量精度:根据油品特性和计量 02 要求,选择合适的计量精度
计量误差:考虑油品温度、压力 03 等因素对计量结果的影响
计量管理:建立完善的计量管理 04 制度,定期进行计量校准和维护
自动化技术
01 自动化控制系统:实现油库设 备的自动控制和监测
3
储油技术
01
储油罐:用于 储存原油、成 品油等,具有 耐腐蚀、耐高 压等特点
02
储油罐设计: 根据油品特性、 储存要求等因 素进行设计, 包括罐体结构、 材料选择等
03
储油罐管理: 包括日常检查、 维护、清洗等, 确保储油罐安 全、高效运行
04
储油罐安全: 包括防火、防 爆、防泄漏等 措施,确保储 油罐安全运行
4
库存安全:加强库存安全 管理,确保库存安全可靠
运输管理
01
运输方式:公路、铁路、水路、航空等多种方式
02
运输路线:合理规划运输路线,降低运输成本
03
运输安全:确保运输过程中的安全,防止事故发生
04
运输效率:提高运输效率,降低运输时间,提高油库运营效率
安全管理
01 建立完善的安全管理制度 02 定期进行安全检查和隐患排查 03 加强员工安全培训和教育 04 配备足够的安全设施和设备 05 建立应急预案和处理机制 06 加强与政府部门的沟通和协作

油库设计与管理.

油库设计与管理.
针对性地进行安全设计, 并贯穿到设计的全过程和各个方面, 包 括:前期规划、可行性研究、初步设计和施工图设计等。同时在
设计和审查阶段应重视以下工作:
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(1)地质条件:库址的选择应具备良好的地质条件, 避 免选在有土崩、断层、滑坡、流沙及泥石流的地区;避免
放电;雷击引起的火花;还有油库现场人员的不安全操作引
起的电气设备短路以及明火使用不当等等。这些火花极容易 引爆油库里面的可燃气体,进而发生火灾爆炸事故。
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1.3 火灾燃烧的特点
(1)先爆炸后燃烧。油罐火灾大多是先爆炸后燃烧, 对罐体、 罐顶及固定在罐体上的灭火装置破坏性极大, 会造成罐顶脱离,
罐体变形, 可燃液体流散, 从而使燃烧范围扩大。
(2)先燃烧后爆炸。油罐在火焰和高温的作用下, 油蒸气 压力急剧增加, 罐体由于压力过大而爆炸。着火的油罐使临近
油罐的油蒸气增加, 与空气形成爆炸性气体,达到爆炸极限时,
遇到明火即爆炸。油罐发生火灾后, 罐顶未破坏, 当采取罐底 导流排油时, 如排速过快, 罐内产生负压, 易发生“回火”现象,
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视频资料:1989年8月黄岛油 库火灾爆炸事故
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一、油库火灾爆炸事故
所谓油库火灾爆炸事故,是指由于人的不安全意 识和行为以及物的不安全状态引起的重大不安全事故。 发生这类事故,往往会造成重大的经济损失和人员伤 亡,还会引起严重的环境污染。
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二、预防油库火灾爆炸事故的对策
根据HSE理念, 任何事故只要事前采取有效的防范 措施, 是可以减少事故的发生或避免事故的发生是可以控制的。控

油库设计与管理

油库设计与管理
17
第三节 油库容量的确定
周转系数是指某种油品的储油设备在一年 内被周转使用的次数,即:
某种油品的年销量 K= 该 种 油 品 储 存 设 备 的量 容
油罐的储存容量 油罐利用系数 油罐的名义容量
名义容量(计算容量,理论容量) 储存容量 作业容量 公称容量
第一章 油库概述
18
第三节 油库容量的确定
13
公路装卸区 库等 辅助生产区 行政管理区
油库概述
第二节 油库的分级和分区
第一章
油库概述
14
第二节 油库的分级和分区
库区平面布置举例
桶装 油罐区 作业 区 辅助 消防设施 铁路装卸作业区
第一章 油库概述
15
公路装卸
作业区
行政管理区
第三节 油库容量的确定
要求
集中来油时能及时地把油品卸到库内 在两次来油的间隙,应有足够的储存油品 供应用户
放空系统组成
放空罐 放空管路
第二章
油品的装卸作业
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第一节 油品的铁路装卸作业
铁路装卸区管网的连接
鹤管与集油管的连接
专用单鹤管式 多用单鹤管式 双鹤管式
12m 12m
6m
12m
12m
12m
12m
第二章
油品的装卸作业
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第一节 油品的铁路装卸作业
1
真空管路与输油系统的连接
集油管
作业线要布置成尽头式 作业线应严格保持平坡直线 合理选择作业线股数 轻、粘油作业线宜分开布置。若轻、粘油 布置在同一股作业线上,相邻轻、粘油两鹤 管之间的距离不宜小于24米,而且在布置时 应轻油在前,粘油在后。
29
第二章
油品的装卸作业

油库设计与管理教学小结

油库设计与管理教学小结

油库设计与管理教学小结油库设计与管理是石油储存和管理的重要环节,合理的油库设计和高效的管理可以提高储油能力和安全性,降低储油成本,保障能源供应安全。

本次教学学习了油库设计与管理的基本原则、方案设计、施工管理和安全监控以及油品贮存管理等内容。

通过学习,我对油库设计与管理的知识有了更为全面的了解。

以下是我对这次学习的总结:首先,油库设计与管理的基本原则是满足储存需求、安全可靠、经济合理和环境友好。

储存需求是指根据需求量、品种和流量确定油库的规模和布局。

安全可靠是指要遵循相关的安全规范和标准,采取相应的安全措施,确保油库的储存设施和管理体系安全可靠。

经济合理是指对油库的建设和管理要进行科学的经济分析,以使投资和运营成本最低。

环境友好是指减少油库运营对环境的影响,采取环境保护措施,保证油库运营对环境的影响在合理范围内。

其次,油库设计需要考虑的因素有很多。

其中包括储油需求量、油品种类、流量、储罐、管道、泊位等设施的布局和结构设计。

在油品种类选择上,要考虑到油品的性质和储存要求,合理安排不同类型油品的储存空间。

在储罐设计上,要考虑到安全性、密封性、防腐蚀性等要求。

在管道设计上,要合理布局,确保油品顺利流入和流出。

在泊位设计上,要考虑到船舶与码头之间的对接,以及进出口油品的流通。

油库施工管理需要注意的问题有很多。

首先,对施工人员要进行严格管理,确保施工过程的安全和质量。

其次,要做好油库的面积和容积测量工作,确保容量的准确性。

此外,还要加强对水泥结构、防水层、管道等施工材料和设施的质检,保证其符合相关标准和规范。

油库安全监控是储存和管理阶段的关键环节。

要建立完善的监控系统,包括监测仪表、视频监控、报警系统等,实时监测油库的运行状况。

对于高危环节,要设置相应的安全措施,防止事故发生。

同时,要定期进行设备的检测维护和安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

油品贮存管理是油库运营管理的重要环节。

要建立完善的油品贮存管理体系,包括油品入库验收、油品储存管理和油品出库销售等流程。

《油库设计与管理》期末复习题带答案

一、填空题:1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。

2.在专用线与汽车长度为51m(22+9+20=51m)。

3.油罐的总传热系数包括:罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。

4.进出油管安装在下部第一层圈板上,距罐底不小于200mm。

5.油罐中油品气体传质方式:分子扩散、热扩散、强迫对流。

6.灭火方法:冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为:轻油装卸系统、重油装卸系统。

8.燃烧的必要条件:可燃物、助燃物、点火能量。

9.罐装油品的方法:重量法、容量法10.罐区内管网布置:以双管布置为主,单管布置和独立布置为辅。

11.浮顶油罐的优点:消灭油气空间,减少油品蒸发损耗。

12.气相中油蒸气的传质过程:分子扩散、热扩散、强迫对流。

二、简答题:1.油轮布置有那些管道系统:输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。

(任答五点即可)2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求:作用:满足油罐作业要求,不作为储罐,降低卸车成本,减少动力费用。

安装形式:立式油罐、卧式油罐。

安装位置:可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式,且每种油品的中继罐不多于两个。

3.什么是热油循环法及其特点:热油循环法是低于5%初蒸馏点,由自然换热到强对流换热的方法。

特点:加热过程中有搅拌作用,效率高,罐内无加热器,避免了加热器的检修。

缺点是增加了动力费用。

4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念:闪点:是指在规定的实验条件下,当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时,闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。

燃点:发生连续燃烧的最低温度。

自然点:是指在规定的实验条件下,油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。

爆炸极限:油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。

5.呼吸阀挡板的作用及工作原理:作用:降低油品的蒸发损耗。

油库设计与管理

凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都称为油库。

作用:它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带,是国家石油储备和供应的基地,它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。

油库的类型(1)根据油库的管理体制和业务性质,油库可分为独立油库和企业附属油库(2)根据油库的主要储油方式,油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等(3)按照运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库(4)按照储存油品的种类分为原油库、成品油库等。

油库业务(1)生产基地用于集积和中转油料(2)供销部门用于平衡消费流通领域(3)企业部门用于保证生产(4)国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要油库的等级划分:一级、二级、三级、四级、五级储存油品的火灾危险性分类:甲、乙(A、B)、丙(A、B)一般按油库业务要求可分为储油区、装卸区(铁路装卸区、水运装卸区、公路装卸区)、辅助生产区、行政管理区油库容量的确定方法:(1)用周转系数法决定库容(2)用统计预测法决定库容(3)用贮存天数法确定库容周转系数:某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。

周转系数=某油品的年度周转额/储油设备容量Vs=G/KρηVs-油品的设计容量G-油品的年周转额η-油罐利用系数ρ-油品密度K-油品周转系数。

周转系数越大,设备利用率越高,出油成本也越低周转系数法确定容量大,没考虑季节影响,优点是设计简单油罐容量在使用上可分为:名义容量储存(实际)容量作业容量油库平面布置:(1)铁路装卸区的布置(2)水运装卸区的布置(3)公路装卸区的布置(4)储油区的布置(5)辅助生产区的布置(6)行政管理区的布置(7)库内道路的布置油品的装卸作业分为:整装作业、散装作业铁路装卸油系统根据油品性质可分为:轻油装卸系统、粘油装卸系统;从油品的装卸方法考虑,又可分为上卸、下卸、自流和泵送轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三部分组成①输油系统作用在于输转油罐车与储油罐内的油品②真空系统的作用在于填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。

油库设计与管理西南石油大学精编版

油库设计与管理西南石油大学GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-油库设计与管理整理第一章油库概述、库址选择及总图设计石油库:收发、储存原油、成品油及其他易燃和可燃液体化学品的独立设施。

基地作用-油库是国家石油储备和供应的基地纽带作用-油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带。

一、油库的类型主要有哪些各种油库有何特点二、1、根据油库的管理体制和业务性质划分(1)独立油库(2)企业附属油库(1)生产基地用于集积和中转油料—原油库(储存品种单一,收发量大,周转频繁)(2)供销部门用于平衡消费流通领域—商业成品油(3)企业部门用于保证生产—分配油库(周转频繁,品种较多,数量不一定大,铁路水路来油,桶装汽车罐车或油驳发油)(4)国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要—国家储备库(容量大,储存时间,周转系数小,品种比较单一)2、根据油库的主要储油方式划分(1)地面油库(2)隐蔽油库(3)山洞油库(4)水封石洞油库(5)海上油库3、根据运输方式分为:(1)水运油库(2)陆运油库(3)水陆联运油库4、按照储存油品的种类分为(1)原油库(2)成品油三、油库分级和分区的目的和意义按油库业务要求,油库可分为哪几个区域四、目的和意义:油库是储存易燃易爆的石油和石油产品,这对油库安全是个很大威胁。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损失也越大。

从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小。

分为若干等级并制定与其相应的安全防火标准,以保证油库安全。

(分级)油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度以及生产操作方式各不相同,而且差别较大。

依据:生产操作、火灾危险程度、经营管理特点将各项设施分区布置。

将特殊的区域加以隔离,限制一定人员出入,有利于安全管理,并利于采取消防措施。

(分区)分区:按油库业务要求可分为储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区等四个区域。

油库设计与管理部分总结概要

1.油库的类型(1根据油库的管理体制和业务性质,油库可分为独立油库和企业附属油库(2根据油库的主要储油方式,油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等(3按照运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库(4按照储存油品的种类分为原油库、成品油库等。

2.油库容量的确定方法:(1用周转系数法决定库容(2用统计预测法决定库容(3用贮存天数法确定库容3.周转系数:某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。

周转系数=某油品的年度周转额/储油设备容量Vs=G/KρηVs-油品的设计容量G-油品的年周转额η-油罐利用系数ρ-油品密度K-油品周转系数。

周转系数越大,设备利用率越高,出油成本也越低4.油罐容量在使用上可分为:名义容量储存(实际容量作业容量5.铁路装卸油系统根据油品性质可分为轻油装卸系统和粘油装卸系统;从油品的装卸方法考虑,又可分为上卸、下卸、自流和泵送6.铁路装卸油系统(1轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三部分组成(2粘油装卸系统(3管网的连接①鹤管与集油管的连接专用单鹤管式两用(或多用单鹤管式双鹤管式②输油管与真空管的连接一般有两种方式,一种是在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管与真空集油管相连;另一种方式是使真空管路与输油管在泵入口附近连接③大鹤管的管网连接7.铁路油罐车的装卸方法上部装卸油和下部装卸油(1上部卸油①泵卸油②自流卸油③浸没泵卸油(2下部卸油是目前接卸粘油时广泛采用的方法,克服了上部卸油的全部缺点,地面建筑少,有利于对空隐蔽和操作。

尽管由于下卸器经常开关及行驶中震动等原因,使轻油泄漏,可能会危及油库及沿途安全,但因其优点较为突出,只要注意改善下卸器的结构安全生产也是有保证的(3自流装车(4泵送装车8.铁路专线布置要求:(1装卸作业线应采用尽头式布置(2作业线应严格保持平坡直线段(3为了便于实现自流装卸,铁路专用线的装卸作业线应敷设在油库的最低或最高处(4合理选择作业线股数(5轻油、粘油宜分开设置9.鹤管数的确定(1对于供应油库的某种油品,一次到库的最多油罐车数n=KG/360VρG-计划年周转量K-收发波动系数(K=2~3V-油罐车容积ρ-油品密度360-年工作日(2对于储备油库或大型中转油库,由于收发量大,时间集中,常为整列收发,故n 取决于铁路干线上机车牵引定数。

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通常,在我国新设计的商业油库中,对一、二级油库的
K值取1~3,三级及以下油库K值取4~8。上述取值偏于保守, 即储油设备的利用率较低、库容较大、基建投资大、投资回收 年限长。K值的大小应根据建库指令或项目建议书要求与建库 单位协商确定。
2、油罐利用系数
油罐的储存容量 油罐的名义容量
在《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH 3007中,
G:该种油品的年周转额,t;
ρ:该种油品的密度,t/m3;
K:该种油品的周转系数;
η:油罐利用系数。
1、周转系数
所谓周转系数,就是指某种油品的储油设备在
一年内可被周转使用的次数。 即:
某油品的年周转量 周转系数 储油设备有效容量
周转系数越大,储油设备的利用率则越高,
其储油成本也越低。
周转系数的确定很困难,它和油库的类型、业务性质、 国民经济发展趋势、交通运输条件、油品市场变化规律等因素 有着密切的关系,不能用公式简单计算出来或简单地指定个数 字范围。
二、储存天数法
GN Vs t
式中: Vs:油品的设计容量,m3; G:油品的年周转量,t; N:油品的储存天数; ρ:油品储存温度下的密度,t/m3; η:油罐的利用系数; t :油品的年操作天数。
对油罐的储存系数作规定如下: 固定顶罐:罐容<1000m3时,η=0.85;罐容≥1000m3
时,η=0.90。
浮顶罐和内浮顶罐: η=0.90。 球罐和卧罐: η=0.90。
油罐容量在使用上可分为下面三种情况:
( 1 )名义容量(公称容量、计算容量、理论容量):
(2)储存容量:
(3)作业容量:
课程负责人:张金亮
化工学院油气储运教研室
第一章
第一节
油库概述
油库的类型和任务
第二节
第三节
油库容量的确定
要求: (1)集中来油时能及时地把油品卸到库内;
(2)在两次来油的间隙,油库应有足够的储 存油品供应给用户。
一、周转系数法
G Vs K
式中:
Vs:某种油品的设计容量,m3;
3、油罐容量及数目的确定
油罐选型时,应根据计算确定的容量,经圆整后选用标准 公称容量系列,以加快设计速度,减少设计和制造成本。 • 确定油罐数目通常应考虑以下原则: (1)应满足可能同时作业的工艺操作要求; (2)满足一次进油或出油的工艺操作要求; (3)满足定期清罐的工艺操作要求; (4)性质相近的油品储罐,在生产条件允许的情况下,应考虑 相互借用。 (5)一种油品的储罐,应尽量选用同一结构形式和同一规格; (6)每种油品的通常储油罐不少于2个。
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