全景天窗介绍
汽车天窗介绍
功能/特点各异九种不同类型天窗进入主题管理[回2/点261]天窗是当代汽车中很重要的一项配置，目前已经由中高档轿车延伸到低档甚至微型车上，它的功能自然不必多说了——通风、换气、采光。
我相信对不少人而言，沐浴着阳光驾车时或许能令心情更为明朗，这便是天窗带来的附加作用。
至于过多赞美天窗好处的话语就不多说了，先来奔今天的主题——熟悉和回顾一下目前常见的9种天窗形式。
细数一下，目前在售车辆的天窗类型种类还真不少，本篇文章就为您归纳和总结一下市面上常见的天窗类型，并就它们的优缺点进行简单的分析。
如果您正想购买一篇带天窗的车型，或许能对您有所帮助。
●手动天窗随着天窗技术的发展，手动天窗在当前已经很少见了，它的成本在所有天窗类型中是最低的，低成本往往也预示着功能上的局限性。
之前的那种手摇式已经不见了踪影，目前能看到的手动天窗只能在原位置上向上打开一定的角度，玻璃无法滑动而形成开口，因此它只能满足人们对天窗的简单需求。
『奇瑞QQ也有天窗版哦』事实上，目前采用这种天窗的车型已经很少，但也并没有完全消失，在一些低成本的车型上依然可以见到，国内微型车销量冠军的奇瑞QQ就是采用该类型的天窗结构。
它的共有三档可以翘起的位置，对于车内换气还是有着一定作用的。
虽然它的功能很局限，无论如何，在3万多元的低成本微型车上，也算满足了天窗的愿望。
我特别不建议在行车中进行天窗的开启和关闭，因为不便利的操作会严重影响驾车精力。
●外滑式天窗很多人也称这种天窗为外掀式，我认为叫做外滑式更加确切，因为毕竟它还是有个导轨，其打开方式向斜后方升起，相比下面即将介绍的内藏式天窗，外滑式天窗最大的优点就是不会牺牲车顶空间，而且还有着安装成本相对节省的优势，因此这种天窗在经济型车上见到的较多。
『嘉年华采用了成本更低更节省空间的外滑式天窗』空间对于小型车尤为重要，因为外滑式天窗可以最大限度地不占用头部空间。
身材娇小的嘉年华并没有因为天窗而侵占过多的头部空间，当然，这种外滑式天窗的缺点也很明显，那就是只能有向后滑动着一种开启方式，随之在行驶时带来的噪音也会比内藏式更加明显。
BMW X5-E70全景天窗
产品信息E70 全景玻璃天窗上方视野有关本产品信息的说明所用符号为了便于理解内容并突出重要信息，在本产品信息中使用了下列符号：所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。
ƒ表示某项说明内容结束。
当前状况和国家版本BMW 车辆满足最高的安全和质量要求。
环保、客户利益、设计或结构方面的变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。
因此本产品信息中的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。
本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。
右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的布置位置与本产品信息的图示情况不同。
针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。
其它信息来源有关各主题的其它信息请参见：- 用户手册- BMW 诊断系统- 车间系统文件- BMW 售后服务技术。
目录E70 全景玻璃天窗目的1 为培训做准备，针对实际应用的参考资料1序言3 E70 也提供全景玻璃天窗3系统概览5全景玻璃天窗输入 / 输出 5 全景玻璃天窗系统电路图6功能9概览9系统组件15全景玻璃天窗相关部件15服务信息17初始化17总结19 我应当记住什么19测验问题21问题答案22为培训做准备，针对实际应用的参考资料本产品信息将介绍E70 全景玻璃天窗打开功能和关闭功能的相关信息。
通读产品信息后，您将了解多个控制单元与全景玻璃天窗功能之间的相互关系。
您会了解到由哪个控制单元执行中心控制功能，哪个控制单元是执行控制单元。
本产品信息将介绍有关全景玻璃天窗功能的基础知识。
您可以了解到必须满足哪些条件时才能执行舒适打开或舒适关闭功能。
以及启用起动机会对正在运行的全景玻璃天窗造成什么影响。
本产品信息结尾处的总结一章以概要形式再次复习所学内容。
随后的测验问题用于帮助学员巩固所学知识。
您也可以检查一下自己对本产品信息内容的掌握程度。
通过进行技术培训以及培训中的实际练习，您将能够进行E70 全景玻璃天窗方面的维修工作。
有关E91 的技术知识和实用知识有助于更好地了解此处介绍的全景玻璃天窗功能。
奥迪q5功能
奥迪q5功能奥迪Q5是一款豪华SUV车型，具备多种先进的功能。
下面我们就来介绍一下奥迪Q5的功能。
首先，奥迪Q5配备了智能驾驶辅助系统。
这个系统包括自适应巡航控制，能够根据前方车辆的速度自动调节车速，保持与前车的安全距离。
同时，该车还配备了车道保持辅助系统，能够主动控制车辆保持在车道内行驶，提高行车的安全性。
其次，奥迪Q5具有全景天窗功能。
全景天窗能够为车内提供更加宽敞明亮的空间，让乘客在车内感受到更多的光线与空气。
同时，全景天窗还具有防紫外线功能，能够有效降低车内温度，保护乘客的身体健康。
另外，奥迪Q5还配备了空气悬挂系统。
该系统能够根据不同的驾驶模式和路况自动调节悬挂高度，提供更好的悬挂舒适性和行驶稳定性。
乘客在车内可以享受到更加舒适的驾驶体验。
奥迪Q5还拥有一套先进的多媒体系统。
该系统支持蓝牙连接、语音识别、导航功能等，方便驾驶者与车辆进行互动。
同时，该系统还支持多媒体播放功能，乘客可以随时随地享受高品质的音乐和视频。
此外，奥迪Q5还配备了一系列智能安全功能。
例如，盲点辅助系统可以监测车辆周围的盲区，并在有车辆靠近时发出警报。
而自动紧急制动系统则可以在紧急情况下自动制动，帮助驾驶者避免碰撞。
此外，该车还配备了自动停车辅助系统，能够自动辅助驾驶者完成泊车过程。
最后，奥迪Q5还具备良好的操控性能。
该车配备了奥迪的四驱系统，使得车辆在各种路况下都能够稳定行驶。
同时，该车还运用了轻量化设计和空气动力学优化，提高了整车的操控性和燃油经济性。
总结起来，奥迪Q5具备多种先进的功能，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗、空气悬挂系统、多媒体系统、智能安全功能等。
这些功能不仅提升了车辆的安全性和舒适性，同时也提高了驾驶者的驾驶体验。
奥迪Q5无疑是一款功能出色的豪华SUV车型。
介绍销售汽车性能全景天窗的句子
介绍销售汽车性能全景天窗的句子
1.春暖花开的季节，不想开空调的汽车里，打开车窗会嫌马路上熙熙攘攘的嘈杂声太大，不打开车窗又愁车内空气太闷。
这个时候，打开天窗，车内空气不闷了，外面的嘈杂声也没传进来多少了，一举两得。
2.夏雨淋漓的夜晚，只打开天幕，保留天窗关闭，听着雨声，后排乘客还能欣赏着雨滴拍打在车顶上，也是旅途中一段美妙的插曲。
3.秋高气爽的星空，在公园周围安静的露天停车场里，让孩子躺在车子里看着繁星点点的夜空，就像平时给孩子讲的童话故事一样了。
4.寒风凛冽的冬天，遇上难得一见的明媚阳光，打开天窗，让车子溜进一丝自然的温暖，是一程美妙的享受。
全景天窗顺口溜大全
全景天窗顺口溜大全【原创版】目录1.全景天窗的特点和优势2.全景天窗的类型和功能3.全景天窗的适用场景和安装注意事项4.全景天窗的维护和保养5.全景天窗的顺口溜大全正文随着科技的进步和人们生活品质的提高，全景天窗已经成为了许多车辆和建筑的标配。
它不仅为人们提供了更广阔的视野，还具有很多实用的功能。
接下来，我们将为您详细介绍全景天窗的特点、类型、功能、适用场景、安装注意事项、维护保养以及相关的顺口溜大全。
一、全景天窗的特点和优势全景天窗最大的特点就是拥有更大的采光面积，可以让更多的自然光进入车内或室内，使人们感受到更舒适的光线和空间。
除此之外，全景天窗还具有以下优势：1.提高采光效果：全景天窗可以让车内或室内更明亮，有助于减轻压抑感，提高居住者的舒适度。
2.增加换气效果：全景天窗可以帮助车内或室内的空气流通，有利于维持室内空气质量。
3.节能环保：全景天窗可以利用自然光，减少照明设备的使用，从而节约能源。
4.美观大方：全景天窗的设计时尚美观，可以提升车辆或建筑的整体气质。
二、全景天窗的类型和功能全景天窗根据不同的应用场景，可以分为以下几种类型：1.车载全景天窗：安装在汽车顶部，可以为驾驶员和乘客提供更好的视野和采光效果。
2.建筑全景天窗：安装在建筑物的顶部或侧面，可以为室内提供自然光和通风。
全景天窗的功能主要包括：1.手动或自动开启：用户可以根据需求，手动或自动控制全景天窗的开启和关闭。
2.防夹功能：全景天窗在关闭过程中，如果遇到障碍物，会自动停止并反向开启，避免夹伤人或物。
3.遮阳帘：全景天窗通常配备有遮阳帘，可以在炎热的夏天阻挡阳光直射，提高车内舒适度。
4.保温隔热：全景天窗采用双层玻璃设计，具有良好的保温和隔热效果。
三、全景天窗的适用场景和安装注意事项全景天窗适用于以下场景：1.车辆：全景天窗可以为驾驶员和乘客提供更好的视野和采光效果，适合喜欢户外活动的人群。
2.住宅：全景天窗可以为室内提供自然光和通风，适合需要改善室内空气质量和舒适度的人群。
尺寸及打开面积？6款全景天窗SUV对比
尺寸及打开面积？6款全景天窗SUV对比[汽车之家导购] 过去，全景天窗是项难得一见的配置，往往在一些进口车上偶尔才能见得到，尤其是以法国车为主。
而近年来，新上市的车型越来越多的装备了全景天窗（或是双天窗），而在SUV车型上出现得频率明显要更高。
今天我们就来看看，6款紧凑型SUV车型上的全景天窗或者双天窗，谁的面积更大更销魂。
注明：本篇文章均为紧凑型SUV，至于更大一级的因为车身尺寸差别大，故未同时列入本文进行对比。
● 奥迪Q5长119cm 宽71cm 面积0.8449平方米可打开长度60cm 可打开面积0.426平方米奥迪Q5热度不减，自上市以来持续加价售车，不过我们今天不关心它什么时候停止加价，只来看看它的全景天窗是否够吸引人。
应该说，跟其他几款同级别的车型相比，Q5的天窗看起来要更加美观，因为它没有用一根过于明显的横梁将天窗一分为二，虽然说后半部分也并不能打开，但至少视觉上没有阻隔感，整体性要更强。
从长度上看，其他几个采用双天窗设计的即使将前后天窗尺寸都加上，也有所不及，超过了1米的天窗几乎覆盖了整个车厢内的头顶部分。
车内天窗的遮阳帘也是一体式的，所以后排如果想打开，前排不同意那肯定也是不行的。
所以一定要想办法说服前排才行。
打开方式分为两种，一种是换气状态，即前窗和后窗间掀起一条缝隙，起到通风效果，只是这种状态下缝隙较小，能起到的作用也显而易见。
遮阳帘和车窗均为电动操作，可以同时打开，也可以同时停止在中间位置。
这样的话如果后排乘客无意享受天窗的效果也可以。
● 途观长117cm 宽70cm 面积0.819平方米可打开59cm 面积0.413平方米途观的天窗其实跟Q5非常接近，除了尺寸稍有一丁点的差别以外（长度和宽度略小一点点），但是不管怎么说，在价格低了很多的途观上面，能有和Q5几乎一样的全景天窗，同样遮阳帘也是电动方式打开，看上去还是很划算的。
途观的天窗和大众以往其他的电动天窗秉承一样的设计，一键式开启时，天窗并不能一直打开到底，这个时候打开的长度大概为46cm，再拧一下旋钮，天窗会继续向后打开，此时打开的长度为59cm，全部可打开的面积达到0.413平方米。
汽车全景天窗的优缺点介绍
汽车全景天窗的优缺点介绍全景天窗的优点：优点一：暴晒后开天窗能迅速降低车内温度在炎热的夏季，汽车经过太阳暴晒之后，车内温度变得比车外还高，这时进入车内会非常难受。
实验证明，要想迅速降低车内温度，一个有效的方法就是在开启空调的同时打开天窗，在热气排出且空调制冷效果开始显现后，再将天窗关闭。
优点二：堵车时开天窗可以防止尾气进入车内在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在周围的空气中。
这时打开天窗，并关闭侧窗，车内的废气会很快排出，而车外空气则通过空调过滤掉大量有害物质后再进入车内。
优点三：寒冷天气开车能迅速除却车内雾气使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。
特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。
只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
优点四：早晨开天窗可以释放有害气体车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，甚至还是导致癌症的诱因之一，尤其是汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。
所以过夜后上车的第一件事，就是打开天窗，利用它优越的负压换气原理，迅速排清车内有害气体。
优点五：高速行车开天窗可以降低风噪在高速行车时如果打开侧窗，车主常会被恼人的噪音和扑面的强风所困扰，也会影响行车安全。
如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效地防止这种情况发生。
优点六：开车抽烟时能迅速散去味道汽车行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的。
特别是抽烟的朋友，打开天窗可快速地消除烟味，让车厢内始终保持清新的空气。
全景天窗的缺点：缺点一：后期的保养和维修比较麻烦是东西都有坏的可能，多加了天窗就多了需要考虑的维修和保养的问题，而且万一天窗密封性出现问题，下雨的时候有可能造成车内进水，要做好承担损失的准备。
保养贴士：天窗使用一段时间后会在滑轨、缝隙中沉积不少沙粒，若不定期清理会损伤天窗部件。
汽车天窗的发展历史及新技术应用
汽车天窗的发展历史及新技术应用梁智勇【摘要】介绍汽车天窗的发展历史、基本类型、基本构成和一些新技术,以及在未来几年的发展前景.【期刊名称】《汽车零部件》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】5页(P50-54)【关键词】汽车天窗;智能可控光技术;LED天窗【作者】梁智勇【作者单位】桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司,广西桂林541004【正文语种】中文汽车天窗通过固定式或可操作打开的形式安装在汽车顶部，打开时可增加车内的空气流动，为车主及乘客带来新鲜的空气，同时也可增加视野，满足一些移动摄影的需求。
1937年纳什汽车公司(Nash Motor Company)在其生产的一些车型中增加了天窗玻璃的配置，被认为是汽车行业里最早的汽车天窗模型。
而今天在各大主机厂最常见的滑动式打开天窗，则是由约翰.福特阿特金森(John Atkinson)1973年在Ford Lincoln Continental Mark IV车型(图1)上最先引入的[1]。
早期的天窗系统分为手动或者电动，但现在大部分都是电气或电子系统的。
手动天窗(图2)可以分为手动杠杆驱动或者曲柄连杆驱动。
电动天窗系统(图3)通常由一个电机和电缆采用导轨滑动的形式驱动。
汽车天窗的主要功能有：通风换气、节能降耗、除雾、照明、开阔视野和健康舒适。
通过图4所示的天窗发展历史图可以清楚地看到：随着科技的进步和制造能力的提高，汽车天窗已经慢慢地由简单的一块玻璃，发展到造型美观、功能性能多样化和电子智能化集成化的一个系统工程。
2.1 内藏式天窗内藏式天窗系统(图5)是将一块可滑动的面板嵌于顶篷钣金和内衬之间，这样的设计将会损失一些车内乘客的头部空间。
很早以前这样一块可滑动的面板通常是由金属喷漆而成，现在已经由带遮阳帘的玻璃面板所取代，也称之为Moonroofs。
2.2 外滑式天窗顶部安装的外滑式天窗(图6)是目前最流行、主机厂采用最多的一种天窗形式。
这种结构需要在汽车顶篷钣金上开一个很大的口子，玻璃面板通过两侧安装好的导轨进行滑动打开，不会损失车内头部空间，但需要配合导流板降低风噪。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
7 9 16 17 18 12 5 8 11 6 10 13 14 15
2. Technical information of Top Load Panorama roof - Ford Edge MKX - Parts Structure
4 3 2 1 9 16 18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 FRONT TRIM PANEL GLASS-MOVING GLASS-REAR FIXED SIDE TRIM PANEL HOUSING ASSY INNER RAIL ASSY OUTER RAIL ASSY Fr MECHANISM ASSY Rr MECHANISM ASSY CENTER REINF ROLL SHADE ASSY DEFLECTOR ASSY DRIVE UNIT ASSY MOTOR ASSY GLASS MOTOR ASSY SHADE INNER BLIND PRIMARY SEAL REAR SIGHT BLIND RING
E
Location pin (Jig)
SECT.E-E
D
DATUM HOLES
SECT.A-A
E C A B C
NUT(M8)
D
A B
Fixing point （M8） Fixing point （M6)
SECT.D-D
SECT.B-B
NUT(M8)
SECT.C-C
NUT （M6)
2. Technical information of Top Load Panorama roof - Top Load Panorama roof - Assemble Process
Roof additional invest
Invest
(Delta)
Mounting is equal to bottom load (assumption)
Reinforcement Flanging of reinforcement Mounting is equal to top load (assumption)
Webasto Top Load Panorama Roof Presentation
June.1st .2010
Contents
1. Market Trend and Production Volume 2. Technical information of Top Load Panorama roof
a. WJC Nissan Maruno b. WRSI Ford Edge MKX
3. Pros.& Cons among Panorama T/L ,B/L &Traditional T/S 4. Impacts to customer for T/L 5. Development Process for Panorama T/L
Front fixed panel (optional) Trim Cover (optional)
Brackets + Screws Paint
Withdrawal and positioning - cleaning zone
Welding roof to body sides Withdrawal and positioning of sunroof Screwing of sun roof (assumption: automated) Mounting of water tubes Adjustment
TL is more expensive than BL BL is more expensive than TL
Cost advantage BL at Webasto BOM Process Invest Approx. total cost advantage of BL
+ Cheaper at Webasto + Less investment at Webasto Bottom Load + Higher standardization potential + Less total costs
- Sedan and Hatchback will continuously increase - Especially SUV will increase so much in the future.
1. Market Trend and Production Volume Panorama Production Volume in ’05~’12 - Analyzed system type X1,000 units 3,052
Panorama openable
Cadillac CTS
Audi A4 Avant
Nissan Murano
MB S-class
Audi A3 Sportsback
rail to rail
Top Load
within roofskin
Bottom Load
2. Technical information of Top Load Panorama roof - NISSAN MURANO - Ford Edge MKX -
15
However, Bottom Load Roofs are more suitable for standardization & realization of scale effects
Total system cost comparison TL/BL
Approximately
Total Total comparison comparison TL/BL TL/BL + Design „rail to rail“ + Cheaper at OEM Top Load + Less investment at OEM
Systematic cost assumption Top Load vs. Bottom Load at the OEM
Top Load
Description Glue
Bottom Load
Description Roof Reinforcement
BOM
Edgetrim
Sealing and Edgetrim Watertubes
2. Technical information of Top Load Panorama roof - NISSAN MURANO - Parts Structure
4 3 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 GLASS PANEL ASSY Fr-FIX GLASS PANEL ASSY SLIDE GLASS PANEL ASSY Rr-FIX SIDE FIN ASSY HOUSING ASSY INNER RAIL ASSY OUTER RAIL ASSY Fr MECAHNISM ASSY Rr MECHANISM ASSY CENTER REINF ROLL SHADE ASSY DEFLECTOR ASSY DRIVE UNIT ASSY MOTOR ASSY GLASS MOTOR ASSY SHADE INNER BLIND WEATHER STRIP SLIDE Rr DECORATION COVER A/B
Difference TL vs. BL at the OEM
1)Mountinຫໍສະໝຸດ of BL and TL needs nearly the same investments
16
Product Comparison between T/L & T/S Category
Quoting Structure-Strength Structure-Size of Opening Design-Module Design-Carryover Parts Design-Water Management Mfg-Mod Assembly Level Mfg-Component Level Compatibility-FTM option Shipping-To OEM Final Assembly at OEM Wear Serviceability-Module Level Overall Cost-Plastic Housing Overall Cost-Metal Housing Overall Cost at OEM
Process
Cleaning of the glueing surface - sun roof Cleaning of the glueing surface - body Positioning of sun roof to the glueing equipment Withdrawal, positioning and glueing
Put on the conveyer
Fasten the location pins Paint the primer by hand Carry out from the rack and hang on Apply Urethane glue by the assist arm Turn over Set to the right position Assemble to the body
Roof-Inner structured with 6 pieces
2. Technical information of Top Load Panorama roof - NISSAN Murano - Fitting Structure
PADx4
5 PAD
DATUM HOLES