用根轨迹法和频率特性法对鱼雷侧向运动控制系统进行动.

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鱼雷自动控制系统第二版教学设计 (2)

鱼雷自动控制系统第二版教学设计 (2)

鱼雷自动控制系统第二版教学设计1. 前言鱼雷自动控制系统是一种复杂的控制系统,具有广泛的应用领域,例如水下探测、海洋资源调查、钻井平台和潜水器等领域。

本教学设计旨在介绍鱼雷自动控制系统的第二版,涵盖了硬件和软件两个方面的内容。

2. 教学目标本教学设计旨在帮助学生了解鱼雷自动控制系统的原理和应用,掌握其设计和实现方法,具备自主研发和应用鱼雷自动控制系统的能力。

具体目标包括:•了解鱼雷自动控制系统的原理和应用;•掌握鱼雷自动控制系统的硬件和软件设计方法;•熟悉鱼雷自动控制系统的实现过程;•具备自主研发和应用鱼雷自动控制系统的能力。

3. 教学内容3.1 系统框图和原理图系统框图和原理图是鱼雷自动控制系统设计的基础,本部分将详细介绍鱼雷自动控制系统的系统框图和原理图。

3.2 硬件设计硬件设计是鱼雷自动控制系统的关键,本部分将详细介绍鱼雷自动控制系统硬件设计的流程和方法,包括传感器选择和接口设计等。

3.3 软件设计软件设计是鱼雷自动控制系统的核心,本部分将详细介绍鱼雷自动控制系统软件设计的流程和方法,包括系统架构和程序设计等。

3.4 系统实现系统实现是鱼雷自动控制系统的最终目的,本部分将介绍鱼雷自动控制系统实现的步骤和方法,包括系统调试和测试等。

4. 教学方法本教学设计采用“理论讲解 + 实践操作”教学方法,具体实施方案如下:•第一周:系统框图和原理图的讲解和绘制;•第二周:传感器选择和接口设计的讲解和实践;•第三周:系统架构和程序设计的讲解和实践;•第四周:系统调试和测试。

5. 教学评价教学评价是教学工作的重要环节,本教学设计采用综合评价的方法,包括知识测试、实验报告、课堂表现和项目成果等,其中项目成果将作为最终评价指标。

6. 结语鱼雷自动控制系统是一种复杂的控制系统,本教学设计旨在帮助学生掌握鱼雷自动控制系统的设计和实现方法,具备自主研发和应用的能力,为学生的技术培养和就业发展提供支持。

水中导弹鱼雷制导技术

水中导弹鱼雷制导技术
• 在二战期间,德国、日本都先后推出了有人操纵的鱼雷。这种鱼雷通常采取 半潜式推进,鱼雷上有操作人员1名,通过操纵杆、潜望镜来判断、修正鱼雷 的航向,以确保命中目标,提高命中率。德国的人控鱼雷在发射半程后,操 作人员跳水逃生,由母舰派小艇救回;而日本的回天鱼雷则是让鱼雷上的操 作人员与鱼雷一起爆炸,进行所谓的“神风特攻”,与“樱花特攻队”如出 一辙,其残酷程度令人叹息,但实际战果并不明显。
• 采用以大规模集成电路为基础的数字 计算机来分辩真假目标。
• 原理:计算机对接收到的信号进行频 谱分析,并与计算机内存的目标信息 对照以识别目标;或者对目标进行频 率响应测量,根据它的特征值进行鉴 别。
• 随着大容量、高速度、智能化、小型 计算机的出现,鱼雷制导性能将会大 大改进。
制导技术趋向
• 利用水下污染自导
系统、导引控制系统和动力推进系统等。
制导技术的产生
• 现代鱼雷具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高和破坏性大的特点 ,可以说是 “水中导弹”。
制导技术的发展
制导技术的历史时刻
• 1899年,奥匈帝国的海军制图员路德格·奥布里将陀螺仪安装在鱼雷上,用它 来控制鱼雷定向直航,制成世界上第一枚控制方向的鱼雷,大大提高了鱼雷 的命中精度。
谢谢
• 70年代后,鱼雷采用了微型电脑,改进了自导装置的功能,增强了抗干扰和 识别目标的能力。
• 目前世界各国都非常重视鱼雷的研究、改进和制造,目的是使鱼雷更轻便, 进一步提高命中率、爆炸力和捕捉目标的能力。
制导技术的发展
• 直航鱼雷
• 从鱼雷问世到二战前所用的鱼雷都是无制导的直航鱼雷,是一种近程快速、 威力大的反舰武器,但是由于鱼雷上没有自导装置和非触发引信,单发命中 概率很低,为了达到攻击目的必须几条鱼雷同时齐射。

舰艇反鱼雷技术

舰艇反鱼雷技术

所 以 , 力发展 舰 艇反 鱼雷 技术 是 提高 其生存 能 力进 大
已具 备 了基 于先进 信 号处 理技 术 的反 对抗 能力 , 必 这
将 降低其 效 能 。声 对 抗 器 材 对 尾 流 自导 鱼 雷 这 类 非
声 自导武 器 则无 能 为 力 。必 须 研 究 新 的 反 鱼 雷 即
1 1 非杀伤 .
非 杀伤 手段 指 的是 舰艇 采取 降 噪 、 动 等措施 对 机
抗 鱼雷 攻击 。 1 1 1 降噪 技 术是舰 船 各 个设计 阶段 都 要考 虑 的重 . .
要 因 素
降噪 的途 径主 要是 在舰 艇外 壳 涂消 声器 材 、 消 装

声 瓦 片 、 进 舰 艇 外 型 及 改 进 螺 旋 桨 设 计 和 制 造 工 改 艺 , 振降 噪等 。安 静 性 已成为 衡量 舰艇 性 能 的重要 减
声 对抗 器 材等 软武 器 的 出现 , 根 本上 改变 了单 靠硬 从
式声 诱 饵 、 自航 式声诱 饵 、 浮式 声诱 饵 、 浮 式干扰 悬 漂
器、 自航 式 干扰 器 、 浮式 干 扰 器 及 气 幕 弹等 ( 漂 见
表 1。 )
表 1 典 型 水 声 对 抗 器 材 简 表
2 天 津市全 红 电子装备 新技 术发展 有 限公 司 , 津 ,0 3 5 . 天 308 )
摘 要 : 对 目 前舰艇反鱼 雷技 术中的非杀伤 、 软杀伤和硬杀伤 等 比较 先进的手段 进行 了阐述 , 并在此 基础 上
分 析 研 究 了舰 艇 反 鱼 雷 技 术 的 发 展 趋 势 。
第 9期
鱼雷 防御 技术 。
王 新华 , : 等 舰艇 反 鱼 雷技 术

鱼雷的智能化原理与应用

鱼雷的智能化原理与应用

鱼雷的智能化原理与应用1. 引言鱼雷作为一种重要的水下作战武器,一直被广泛应用于海军领域。

然而,传统的鱼雷在使用过程中存在诸多限制和不足,无法适应现代水下战争的需要。

为了提高鱼雷的作战效能和战场适应性,智能化技术开始被引入鱼雷系统中。

本文将介绍鱼雷的智能化原理与应用。

2. 鱼雷智能化的原理鱼雷智能化的原理主要包括感知与控制两个方面:2.1 感知鱼雷的智能化需要通过各种传感器获取周围环境的信息,以实现对目标的感知。

常用的传感器包括声呐、雷达、光学传感器等。

这些传感器能够探测周围的声波、电磁波和光线等信号,并将其转化为数字信号进行处理和分析。

2.2 控制鱼雷智能化的控制是指通过算法和逻辑控制鱼雷的行为和动作。

智能化控制通常包括航向控制、深度控制、速度控制等。

这些控制需要结合传感器的输入信息进行实时调整,以实现精确的目标追踪和打击。

3. 鱼雷智能化的应用鱼雷智能化的应用可以提高鱼雷的作战效能和适应性,在水下作战中发挥重要作用。

以下是几个鱼雷智能化的应用场景:3.1 目标识别与追踪通过智能化的目标识别算法,鱼雷可以实时分析周围环境中的目标,并对其进行分类和追踪。

鱼雷可以根据目标的特征,例如声音、射频等进行准确的目标判断和跟踪,以实现精确的打击。

3.2 自主导航与规避障碍物智能化技术使得鱼雷具备了自主导航和规避障碍物的能力。

通过集成GPS、惯性导航系统以及环境感知传感器,鱼雷可以实时感知周围环境并进行路径规划与调整,以避开障碍物并寻找最佳的攻击位置。

3.3 多目标协同攻击鱼雷智能化的应用还可以实现多目标的协同攻击。

通过对多枚鱼雷进行协同控制和通信,可以实现对多个目标进行协调打击。

这种协同攻击可以提高打击效果和成功率,更好地适应复杂的作战环境。

3.4 电力控制与节能优化智能化技术还可以实现对鱼雷的电力控制和节能优化。

通过对鱼雷动力系统的智能控制和优化调整,可以降低电力消耗、延长续航时间,并提高整体的作战效能。

基于数据驱动控制的鱼雷侧向运动控制研究

基于数据驱动控制的鱼雷侧向运动控制研究

鱼雷作为水下作战最有效的武器,其控制技术一
数据驱动控制是指受控系统控制器的设计不包含
直是国内外水下武器领域研究的热点问题。 随着现代
受控过程数学模型鱼雷正朝着航行深度深,航行范围大,
线输入输出数据以及经过处理而得到的信息来设计系
航行路程远,航行速度高,雷体特征参数变化范围大等
期控制理论发展与重大应用的必然要求, 具有重要的
上面。 文献[1] 采用了滑模变结构控制方法,设计了鱼
理论与现实意义,因此数据驱动控制理论的研究受到
法,解决了无法有效抑制鱼雷横滚的问题。 文献[3] 设
设暂态约束条件下的数据驱动控制方法。 文献[ 7] 研
雷侧向运动的控制律。 文献[ 2] 采用滑模模糊控制方
the world. A data⁃driven control based method is proposed for the research of lateral dynamics control of torpedo. When the
hydrodynamic parameters of torpedo are unknown, the input⁃output data is used to design the control scheme of the vertical
out. It is proved to be stable using Lyapunov stability method. The simulation results also indicate the effectiveness of the pro⁃
posed algorithm.
Key words: data⁃driven control; sliding mode control; torpedo; lateral motion dynamics

鱼雷自动控制系统第二版教学设计

鱼雷自动控制系统第二版教学设计

鱼雷自动控制系统第二版教学设计一、教学目的本教学设计旨在通过让学生了解鱼雷自动控制系统的基本原理和组成部分,培养学生对鱼雷自动控制系统的设计、实现和运维能力。

教学内容涵盖鱼雷自动控制系统的软件和硬件实现,以及鱼雷自动控制算法的设计和优化。

二、教学内容1. 鱼雷自动控制系统概述讲解鱼雷自动控制系统的基本原理和组成部分,其中包括传感器、执行器、控制板和算法等。

2. 传感器和执行器介绍鱼雷自动控制系统中常用的传感器和执行器,如水声定位仪、陀螺仪、加速度计以及鱼雷发射器等。

3. 控制板和程序设计讲解鱼雷自动控制系统中的控制板和程序设计,其中包括单片机的选择、程序设计的基本框架以及编程语言等。

4. 鱼雷自动控制算法介绍鱼雷自动控制算法的基本原理和实现方式,其中包括PID控制和滤波算法等。

5. 鱼雷自动控制系统的实现和优化实现鱼雷自动控制系统,并对其进行优化和测试。

三、教学方法本课程采用“讲授 + 实践”相结合的教学方式。

讲授部分教师采用PPT展示,同时结合实际的案例进行讲解,以便让学生更加深入地了解系统的实现过程;实践部分采用课程作业加实验的形式进行,让学生自行设计、实现和调试鱼雷自动控制系统。

四、考核方式本课程的考核方式采用课堂成绩和课程作业加实验成绩的综合评估方式。

课堂成绩占总成绩的40%,课程作业加实验成绩占总成绩的60%。

其中,课程作业占40%,实验成绩占20%。

五、参考资料•《控制工程设计基础》•《现代控制理论与应用》•《基础电子技术》•《计算机程序设计》六、总结通过本次鱼雷自动控制系统的教学,学生可以掌握设计、实现和运维鱼雷自动控制系统的能力,也可以了解到传感器、执行器、控制板和算法等各方面的知识。

希望本教学设计能够帮助学生更好地了解鱼雷自动控制系统的实现过程,并在各自领域得到更深入的发展。

水面舰艇对抗尾流自导鱼雷的措施及尾流自导鱼雷的对策

水面舰艇对抗尾流自导鱼雷的措施及尾流自导鱼雷的对策

水面舰艇对抗尾流自导鱼雷的措施及尾流自导鱼雷的对策朱邦元
【期刊名称】《鱼雷技术》
【年(卷),期】2007(015)005
【摘要】综合阐述了水面舰艇对抗尾流自导鱼雷的措施及尾流自导鱼雷的对策,详述了水面舰艇对抗尾流自导鱼雷的2种措施:尾流特征抑制和制造假尾流.尾流特征抑制包括尾流气泡合并法和尾流能量吸收法.在气泡合并法中应将换能器(或基阵)拖放到舰船螺旋桨尾流初始扩展结束、舰艏尾流和湍流边界层尾流的汇合处.能量吸收法吸收螺旋桨尾流中的机械能.这2种方法降低了尾流中微气泡数量,现有尾流自导鱼雷很难与之对抗.鉴于尾流自导鱼雷应能识别真假尾流,考虑真假尾流中气泡群运动特性的差异,建议用估计尾流回波瞬时频率均值的方法鉴别真假尾流,可在现有尾流自导系统中增加尾流识别电子部件,并补充修改工作程序和弹道程序,提出对抗假尾流的2个弹道设计原则.
【总页数】4页(P11-14)
【作者】朱邦元
【作者单位】中国船舶重工集团公司第705研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TJ630.34;TN972
【相关文献】
1.尾流自导鱼雷攻击规避机动水面舰艇研究 [J], 孙珠峰;吴奔;肖明彦
2.水面舰艇规避尾流自导鱼雷模型 [J], 黄文斌;陈颜辉;孙振新
3.悬浮式深弹在水面舰艇规避尾流自导鱼雷作战中的应用研究 [J], 孙续文;王炳魁;周明
4.水面舰艇纯机动规避尾流自导鱼雷方法 [J], 陈颜辉;孙振新
5.水面舰艇规避尾流自导鱼雷方法研究 [J], 赵向涛;寇祝;王佳婧;石志军
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自动控制的发展过程

自动控制的发展过程

xxxx大学《自动控制原理》课程论文《自动控制的发展过程》学院计算机与信息工程学院专业电子信息科学与技术班级09电子姓名XX学号20090702000X指导教师XXX论文名称《自动控制的发展过程》作者 XXX摘要:自动控制是指机器或装置在无人干预的情况下自动进行操作,它是围绕着工业生产的需要而形成和发展起来的,已广泛应用于人类社会的各个方面。

[1]它历经前期控制、经典控制前期、经典控制、现代控制、大系统理论阶段与智能控制理论阶段四个发展时期。

本文主要回顾了“自动控制理论”的产生与发展过程,通过对不同时期,不同阶段的理论研究成果的简要介绍,掌握经典控制理论、现代控制理论、大系统理论和智能控制系统理论知识理论框架,进而加深对“自动化控制理论”认知。

关键词:自动控制理论、产生与发展过程、理论框架结构控制论一词Cybernetics,来自希腊语,原意为掌舵术,包含了调节、操纵、管理、指挥、监督等多方面的涵义。

[3]因此”控制”这一概念本身即反映了人们对征服自然与外在的渴望,控制理论与技术也自然而然地在人们认识自然与改造自然的历史中发展起来。

从远古的漏壶和计时容器到公元前的水利枢纽工程;从中世纪的钟摆、天文望远镜到工业革命的蒸气机、蒸汽机车和蒸汽轮船;从百年前的飞机、汽车和电话通讯到半个世纪前的电子放大器和模拟计算机;从二战期间的雷达和火炮防空网到冷战时代的卫星、导弹和数字计算机;从六十年代的等月飞船到现代的航天飞机、宇宙和星球探测器,这些著名的人类科技发明直接催生和发展了自动控制技术。

源于实践,服务于实践,在实践中升华。

经过千百年的提炼,尤其是近半个世纪工业实践的普遍应用,自动控制技术已经成为人类科技文明的重要组成部分,在日常生活中不可或缺。

随着新型制造业的兴起和网络信息技术的进步,自动控制技术的发展和应用将进入一个全新的时代。

一、前期控制(Early Control)(1400B.C.-1900)1.发展事件回顾(1)中国、埃及巴比伦出现自动计时漏壶(1400B.C.-1100B.C.)孙武著《孙子兵法》(600B.C.)在古代具有反馈控制原理的控制装置就有了。

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根据鱼雷侧向运动的微分方程组
k41 k42 y1 k43 r y1 k51 k52 y1 k53 r 对象与控制 y1 律联立 T r r kr

y1
耦合
某大雷的运动方程过程系数为
k41 1.3536, k42 0.223, k43 0.113, k51 11.742, k52 5.381, k53 1.883, T 0.05, kr 10.29
( s), ( s)
特征方程为
a1s 2 a2 s a3 s a4 b3 s b4 0 kr
a5 b5 T s 1 0
D( s) b1s 2 b2 s
特征方程为4阶,有4个特征根,假设这4个特征根分 3 , 4 为 别为 1 , 2 , 3 , 4 ,其中 1 , 2 为实根, 4 a jb 。将原系统进 共额复根,并设 3 a jb , 行分解后再进行拉普拉斯反变换,得
G ( s) 13.48(0.35s 1) s(1.48s )(0.11s 1)
结论: a.鱼雷航向采用比例控制系统,如果不考虑舵机的 时间常数,无论 k 如何增加,该系统都是稳定系统, 并且随着 值的增加,系统的动态响应变快,但是 k 值不能太大。 k b.鱼雷航向采用比例控制系统,如果考虑舵机的时 间常数,随着 k 值的增加,该系统由稳定系统变为 不稳定系统。可以看出虽然舵机的时间常数较小, 但是对系统的稳定性影响较大。由此得出结论,舵 机的时间常数越小越好,一般鱼雷舵机的时间常数 需小于0.05。
e
1.395ts
5%
3 3 ts 2.15s a 1.395
三 稳定性分析
1.
用根轨迹法分析系统的稳定性
考虑舵机时间常数 开环传递函数 某鱼雷的系数
G (s) Kr K ( s 1) s(T3 s )(T4 s 1)(T s 1)
Kr 10.29, K 1.31, 0.35, T3 1.48, T4 0.11, T 0.05
将 y1 代入上式并进行整理,得
a1 a2 a3 a4 a5 r 0 b1 b2 b3 b4 b5 r 0 T r r kr 0
将上式两边分别进行拉普拉斯变换,得
(a 1 s 2 a2 s) ( s) (a3 s a4 ) ( s) a5 r ( s) 0 2 ( b s 1 b2 s) (s) (b3 s b4 ) (s) b5 r (s) 0 k (T s 1) (s) 0 r r
对数幅相特性曲线
①截止频率:
②相角稳定裕度: ③经验公式:
C 3
c 35o
1 1.75 sin c b.最大超调量: max % [0.16 0.4(M r 1)]% 46%
a.相对谐振峰值:
M
c.调节时间: ts [2 1.5( M r 1) 2.5( M r 1) 2 ] c
二 过渡过程分析:
由微分方程获 得传递函数
开环传递函数为
G (s) Kr K ( s 1) s(T3 s )(T4 s 1)(T s 1)
闭环传递函数为
G ( s )
K r K ( s 1) s(T3 s )(T4 s 1)(T s 1) K r K ( s 1) K r K ( s 1)
4.775
§6-3 航向控制系统的稳态特性
一、输入信号作用下的稳态误差
系统的稳态误差是由结构参数和输入信号决定的。
1.画出侧向运动的结构图
线性系统可以用叠加原理,即计算输入信号 g (s) 作用下的稳态误差时,可以不考虑干扰信号 F ( s) 的 作用。
2.求出系统的开环传递函数
g ( s) Kr K ( s 1) G (s) T (s) s(T4 s 1)(T3 s 1)(T s 1)
1 E (s) g ( s) 1 G (s)
3.输入信号作用下的稳态误差计算
稳态误差函数
稳态误差公式
ess lim sE ( s) lim
s 0 s 0
s 1 g ( s) s K r K
为系统的类型,也就是开环传递函数中纯 式中, 积分环节的个数。在本例中 1。
特征方程有两个实根,以指数的形式衰减,其动态特性 主要由共额复根决定,即
(t ) A1e21.93t A2e5.28t A5e1.395t (sin 3.554t ) A5e1.395t (sin 3.554t a ) 21.93t B2e5.28t e1.395t B5 sin(3.554t 1 ) e1.395t B5 sin(3.554t b ) (t ) B1e 21.93t 5.28t 1.395t 1.395t ( t ) C e C e e C sin(3.554 t ) e C5 sin(3.554t c ) 1 2 5 1 r
劳斯稳定判据、 稳态分析方法 古尔维茨稳定判据 1 s 稳态误差公式: ess = lim sE ( s ) lim R( s) s s s K
§6-1 航向控制系统的基本原理
鱼雷为受控对象,航向陀螺是一个二自由度陀螺 仪,作为测量元件,用以敏感鱼雷纵轴相对于设定航 向的偏离ψ,并产生相应的控制信号us,加到舵机上, 舵机推动直舵偏转,从而操纵鱼雷运动。
T3T4T s 4 (T3T4 T3T T4T )s 3 (T3 T4 T )s 2 (1 K r K )s K r K
某鱼雷的特征方程为
4 30 3 206.3 2 719.68 1688.25 0
求解得
1 21.93, 2 5.28, 3,4 1.395 i3.554
第六章 侧向运动的稳定与控制
用根轨迹法和频率特性法对鱼雷侧向
运动控制系统进行动态和稳态分析。
根轨迹绘制法则
1.
2.
3.
根轨迹的起点和终点:根轨迹起于开环极点、终于开环 零点。 根轨迹的分支数和对称性:根轨迹的分支数与开环有限 零点数m和有限极点数n中的大者相等,它们是连续的并 且对称于实轴。 根轨迹的渐近线:当开环有限极点数n大于有限零点数m 时,有n-m条根轨迹分支沿着与实轴交角为 a、交点为 a 的一组渐近线趋向无穷远处,且有
(t ) A1e1t A2e2t eat ( A3eibt A4eibt ) (t ) A1e1t A2e2t A5eat sin(bat a ) 1t 2t 1t 2t at ibt ibt at ( t ) B e B e e ( B e B e ) B e B e e B5 sin(bbt b ) 1 2 3 4 1 2 1t 2t 1t 2t at ibt ibt at ( t ) C e C e e ( C e C e ) C e C e e C5 sin(bct c ) 1 2 3 4 1 2 r
鱼雷航向控制系统为负反馈控制系统,控制规律 为
r Kr ( g T )
式中的负号,是由于鱼雷运动角度参数的正负规定 决定的。
§6-2 航向控制系统的动态特性
一 过渡过程
用时域分析法分析系统过渡过程的步骤: 1. 推导出描述系统的微分方程; 2. 对微分方程进行拉普拉斯变换; 3. 求出系统的特征方程; 4. 对方程进行拉普拉斯反变换,求出系统的时域解。
对鱼雷侧向运动的稳定性分析包括:瞬态响应、 稳态响应
数学模型:微分方程组 时域分析法 拉斯变换和拉斯反变换 数学模型:传递函数 根轨迹法 绘制根轨迹图 动态分析法 判定系统的稳定性 频域分析法 数学模型:传递函数 频率响应法 对数幅相特性曲线 相角稳定裕度和幅值稳定裕度
nm , n m 1
2k 1 a k 0,1,
a
p z
i 1 i i 1
n
m
i
nm
对数频率特性曲线——稳定裕度
1. 2.
幅值裕度:相角为-180度对应幅值的倒数 相角裕度:180度+幅值为1时的相角
鱼雷空间运动可以分解为纵向运动和侧向运动, 鱼雷侧向运动和横滚运动是交连在一起的,如果鱼 雷有很好的横滚控制,也可以将侧向运动和横滚运 动分开,单独研究鱼雷的侧向运动和单独研究鱼雷 的横滚运动。 鱼雷的侧向运动是指鱼雷在某一水平面内运动, 典型弹道有水平直线运动、定角回旋运动。
13.48(0.35s 1) G ( s) s(1.48s )(0.11s 1)(0.05s 1)
不考虑舵机时间常数 鱼雷侧向运动开环传递函数为
G ( s) Kr K ( s 1) s(T3 s )(T4 s 1)
某鱼雷的系数
Kr 10.29, K 1.31, 0.35, T3 1.48, T4 0.11
1
1 1 p4 20 T 0.05
L(dB)
20dB / dec
20
40dB / dec
20dB / dec
0 0.1
0.68
1
2.86
c
9.35 10 40dBB)
20
60dB / dec
(度)
0

90o
180o
(度) c
270o
2.
用频率特性法分析鱼雷航向运动的稳定性
13.48(0.35s 1) G ( s) s(1.48s )(0.107 s 1)(0.05s 1)
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