深圳大学2017年硕士物流工程招生介绍
深圳大学2017考研初试科目考试大纲及复试参考书目
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深圳大学2017考研初试科目考试大纲及复试参考书目
初试只提供考试大纲，不提供参考书目;复试只提供参考书目，不提供考试大纲。
考试大纲仅供参考，考试内容、题型包括考试大纲但不仅限于考试大纲。
我办从2014年起，不再提供真题。
内容如有修改，请留意本表最后备注。
备注：计算器使用情况，将在11月末在本表标注。
物流工程技术专业介绍
物流工程技术专业介绍[导读]：本文讲述了物流工程技术专业的基本信息及专业介绍，如物流工程技术专业的课程设置、就业方向、就业前景等，还包括开设物流工程技术专业的院校名单。
█ 物流工程技术专业基本信息学历层次：专科专业名称：物流工程技术专业代码：580313所属门类：制造所属学科：机电设备类培养方向：工程管理、航海技术、物流工程、物联网技术、工程设备管理同一个专业不同大学其学习方向、开设课程等不尽相同，以下提供开设物流工程技术专业的部分院校的专业介绍，仅供参考。
具体信息以学校网站公布为准。
█ 昆明冶金高等专科学校物流工程技术专业介绍培养目标：培养系统掌握现代物流专业知识与技能，能在生产、建设、管理、服务第一线，从事物流信息技术、仓储技术、交通运输工程、物流设备运作与计算机管理等工作的复合型物流工程高技能应用型人才。
业务范围：毕业生可在物流公司、沿海城市的港口、各大航运企业、物流园区、汽车制造业、烟草企业、钢铁冶金企业、起重运输及工程机械厂、交通运输公司、航运及航务部门和物流配送中心、物流信息中心等单位从事下列岗位的管理与技术服务工作：1.物流设备设施、工程机械的安装、操作、维护等；2.物流信息技术、仓储技术的开发与管理和物流设备运作；3.物流仓储、物流配送、客户关系管理等系统的初步开发、管理及维护能力。
毕业生应获得：(1)人力资源和社会保障部门认证的职业资格证书：电工、物流师或助理物流师；(2)其他技能证书：全国计算机等级考试二级证书；CAD认证中级证书；物流相关硬件操作证书。
█ 南通航运职业技术学院物流工程技术专业介绍培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，具有扎实的基础理论知识和专业知识，掌握集装箱生产管理、集装箱生产流程、集装箱检验等工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能够胜任集装箱生产班组管理、集装箱检验、物流装备生产企业管理、集装箱维修及其专用设备维护等技术工作和管理工作的高级应用型、复合型工程技术人才。
深圳大学2017年考研专业目录
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深圳大学2017年考研专业目录
拟招人数仅供参考，最后录取以教育部实际下达招生人数为准。
除周末授课的工商管理、公共管理、教育管理不招收推免生外，其他专业均招收推免生。
拟招人数含推免人数，我校推免生接收复试工作将在9月26日-10月25日进行，录取结束后将公布实际接收推免数及可用于统考指标。
我校不再招收同等学力考生。
初试只提供考试大纲，不提供参考书目;复试只提供参考书目，不提供考试大纲。
内容如有修改，请留意本表最后备注。
部分专业对报考考生有特殊要求，例如：临床医学要求报考者须“符合执业医师资格考试报考条件规定专业的应届或往届本科毕业生”等要求，具体请看专业介绍。
学院将在复试前对考生报考资格进行审核，不符合招生专业报考资格条件的考生，责任自负。
鼠标右键点击联系人可复制电子邮箱地址。
基础医学待国家正式批复，预计9月下达批复。
表中专业代码前两位代码为学科门类，例如：07开头代表理学，授予理学硕士学位；08开头代表工学，授予工学硕士学位。
本表更新内容将在此处注明：控制工程学制为3年。
学科专业名称：物流工程（专业代码085240）
学科专业名称：物流工程(专业代码085240)一、报考说明：本专业接收推免生及统考生。
二、专业介绍：物流业除了传统的仓储、运输、配送外，逐渐和信息化、金融、高科技等领域结合，深入到社会生活的各个方面。
随着我国经济的快速发展，物流业面临前所未有的发展机遇，高级物流管理人才的需求日益增加。
物流工程硕士是专业性学位，强调理论和实际的紧密结合。
我院物流工程硕士专业依托管理科学与工程、工商管理学科雄厚的研究实力，旨在培养具有深厚数理功底、了解国内外学科前沿、理论联系实际的复合型人才。
学生毕业后，可以胜任政府物流规划与管理部门、物流企业、企业物流中高级岗位的工作。
三、研究方向及初试科目：1、区域物流系统的规划与设计2、物流系统优化建模3、物流企业管理4、物流信息系统开发5、企业物流系统规划与设计6、物流金融101思想政治理论201英语一303数学三818管理学与运筹学四、复试形式：笔试+面试。
五、复试内容：复试旨在考核考生的专业素质和综合素质。
其中专业素质考核以考察考生对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度，特别是考察考生对本专业基本知识和基本概念的掌握和理解、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力。
综合素质考核是考察考生思想政治素质和道德品质、英语听说能力、本专业以外的学习、科研和社会实践或实际工作等方面的经历、个性心理特征、诚信状况、意志品质等。
本专业笔试科目：1、微观经济学（满分100分）；2、英语写作（满分100分）。
六、复试成绩：满分400分，为笔试成绩（满分200分）与面试成绩（满分200分）之和。
七、最终成绩：满分800分，为初试成绩（不计政治）与复试成绩之和。
八、录取：按最终成绩由高到低排序，提出拟录取名单报批。
为保证招生质量，报批人数可小于招生计划。
九、调剂：本专业在生源不足的情况下接受调剂。
调剂信息将于复试阶段在中国科大研究生招生在线网站（）发布。
十、学费标准：8000元/学年。
深圳大学2017年硕士研究生招生指标调整方案-深圳大学材料学院
2017年硕士研究生招生指标分配调整方案近日,教育部下发了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》（教研厅[2016]2号）和《教育部办公厅关于2017年全国硕士研究生招生计划初步安排方案的通知》（教发厅〔2016〕7号）两个文件。
依据上述通知精神，2017年我校非全日制招生计划为475个（以2016年实际录取单证班人数为基数），只能在2017年招生简章公布的、招收专业学位周末班的专业中进行分配；同时，招生简章已经公布的专业学位周末班招生计划（379个）必须作为全日制计划分配使用。
结合我校实际情况，经学校批准，现对2017年招生简章公布的专业学位研究生招生指标进行如下调整：（一）475个非全日制招生指标的分配2017年招生简章中，已经公布的周末双证班招生指标为379个。
475个非全日制指标扣除379个指标后剩余96个，增量的96个指标按各周末班招生学院2016年的春季班实招人数相对比例（系数为0.3）进行计算。
结果为：法学院、管理学院、师范学院、心理与社会学院周末班分别增加15、44、32、3个指标。
以上指标再由学院在其院内招生专业之间自主进行二次分配，每个招生专业可突破学校原先对周末双证班的招生人数80人的限制。
（二）379个全日制招生指标的分配原先招生简章公布的专业学位周末班招生计划379个转换为全日制招生指标，在具有专业学位授权点且不招收非全日制研究生的学院之间进行分配。
具体规则如下：1．ESI学科激励指标113个。
对我校论文被引频次与占ESI前1%末位机构论文总被引频次百分比超过50%的7个学科领域进行激励指标分配。
分配办法为：每个学科领域按我校论文被引频次与占末位机构论文总被引频次百分比乘以基数20进行计算，各学院再按被引频次贡献比例进行分配。
结果如下：2．工程硕士周末单证班补偿指标49个。
原工程硕士周末单证班（管理学院已追加到非全日制）的招生学院（主要是计算机与软件学院、机电与控制工程学院、信息工程学院、土木工程学院、医学部、建筑与城市规划学院、光电工程学院），按照2016年单证班录取人数同比例（系数为0.3）追加指标，共使用49个指标。
爱华培训深圳大学大物流管理(专、本科)自考辅导班
主考院校简介：深圳大学1983年经国务院批准创办。
建校26年，深圳大学实现了办学规模由建校规划4000人到实际在校生30000人的快速发展，实现了办学层次由学士、硕士到博士教育的三级提升，成为有一定影响力的综合性大学。
深圳大学拥有哲学、文学、经济学、法学、教育学、理学、工学、管理学、医学等9个学科门类57个本科专业，70个硕士点，3个博士点，1个博士后科研流动站，12个省级重点学科和重点扶持学科，9个省级名牌专业。
物流管理专业情况：现代物流业是充分利用信息技术和网络技术、运用现代组织和管理方式将运输、仓储、装卸、存货控制、加工、整理、配送等环节进行整合并进行一体化经营的新兴产业。
我国加入WTO 后，现代物流业方兴未艾，具备现代物流管理知识的专业人才市场需求巨大。
为解决目前物流管理人才严重不足的矛盾，多渠道、多层次、多方面加快物流管理人才培养，满足众多有识人士和从业人员继续学习的愿望，经广东省考委批准，深圳大学特开设物流管理专业自考独立办班，并委托深圳爱华培训中心在深圳招生、组织教学。
物流管理专业专业前景：随着中央和地方物流发展战略、规划及政策的陆续出台，我国物流业发展迅速。
物流人才严重不足的矛盾的日益突出。
物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
据统计，当前急需中高级物流人才几十万。
物流管理专业毕业生就业前景非常广阔。
本班特色：1.朝阳行业，支柱产业，热门专业。
深圳作为经济特区城市，物流业的发展极为迅速，对物流人才需求较大，很多物流管理专业的学员尚未毕业已经就业。
2.考试机会多，毕业周期短。
深圳大学主考下的物流管理专业，除了自学考试传统上的4月和10月两次考试以外，有根据需求，增设了1月，5月，7月和11月四次考试，使得每年考试次数增加到6次，并且由主考学校参与命题，辅导针对性强，这样大大增加了通过几率，缩短了考试周期。
3.老师多，课时多，通过率高。
爱华培训学校多年来开设物流管理专业自学考试的考前辅导，不仅有科学的课程安排，也拥有雄厚的师资，所聘请的老师在拥有深厚的理论知识同时也拥有丰富的实际运做经验，对于考试重点和物流行业的发展有自己独特的观点。
物流工程领域工程硕士专业学位研究生培养方案
“物流工程”领域工程硕士专业学位研究生培养方案（领域代码：085240）（2017年修订）一、培养目标培养物流工程领域的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
具体要求为：1．拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度、作风扎实，创新能力强。
2．掌握物流工程领域的物流与供应链基础理论、物流工程技术与物流工程管理知识，具有独立从事物流工程设计、工程研究、工程开发、工程实施、工程管理等能力；3．掌握一门外语，能够熟练地进行外语资料的阅读、理解和撰写，具备国际化交流的能力；4．注重综合素质的培养，具有健康的体魄和心理素质，富有合作精神和环境适应能力。
二、研究方向1．物流战略与规划主要包括物流发展战略、物流产业（物流园区）规划、物流系统功能设计、物流设施规划与设计，流程设计与布局优化等。
2．企业物流与供应链管理主要包括企业物流的管理与运作、供应链管理，物流企业的运营管理，物流系统规划与方案实施，国际物流管理等。
3．大数据与智慧物流主要包括物流信息系统与电子商务的规划、设计、开发及维护，物流公共信息平台的设计和智慧物流信息技术的研究、开发与运营管理，大数据挖掘、云计算与物联网应用等。
4．供应链金融主要包括物流金融创新、运作和管理，供应链金融产品设计，供应链金融风险管理等。
三、基本学制硕士研究生的基本学制为3年,研究生在校修业年限（含休学、保留学籍、延期毕业）最长不得超过6年。
四、培养方式采用理论学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。
实行校内外双导师制，以校内导师指导为主，校外导师参与实践过程、项目研究、课程、论文等多个环节的指导工作。
五、学分要求与课程设置课程由学位课、非学位课和实践环节三部分组成，实行学分制。
硕士专业学位研究生在攻读学位期间应修最低总学分为36学分。
其中学位课程应修满17学分，非学位课程应修满9学分，实践环节修满10学分。
深圳大学在广东各专业录取分数线
理科
15
557
569
562
22916
广东
贫困专项
化学与环境工程学院
化学类
理科
5
556
563
559
23183
广东
贫困专项
土木工程学院
土木类
理科
10
556
564
559
23438
广东
贫困专项
生命与海洋科学学院
生物科学类
理科
3
555
568
562
23594
广东
贫困专项
心理与社会学院
应用心理学
理科
8
555
理科
12
546
560
553
28989
广东(深圳市外)
二本
化学与环境工程学 院
化学(师范）
理科
16
521
555
534
48177
广东(深圳市外)
二本
计算机与软件学院
物联网工程
理科
47
521
568
539
48308
广东(深圳市外)
二本
艺术设计学院
工业设计
理科
12
520
554
534
48828
广东(深圳市外)
二本
深圳大学在广东各专业录取分数线
深圳大学2017年在广东各专业录取分数线
深圳大学2017年在广东各专业录取分数线情况怎么样呢?下面是应届毕业生小编为大家搜集整理出来的有关于深圳大学2017年在广东各专业录取分数线，欢迎阅读!
深圳大学2016年在广东各专业录取分数线
省份
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深圳大学2017年硕士物流工程招生介绍
专业代码：085240专业名称：物流工程学制：3所授学位：工程硕士
培养目标本专业重点培养适应我国社会与经济发展需要，掌握物流工程基本理论，具备进行物流系统—重点是物流园区、港口物流、仓储、配送和物流包装等环节的规划、设计、分析和管理能力，熟练掌握外语和计算机应用，富有创新能力，能够从事物流系统规划、管理和实践的高级工程技术人才。
培养方向（1）物流系统仿真
主要研究物流仿真模型的构建、物流仿真系统的开发与应用、信息技术在物流系统中的应用、电子商务物流。
（2）港口物流管理与规划
主要研究多式联运物流、港口与国际航运管理、国际物流运作、低碳物流、港口物流设施规划与设计、仓储与库存控制、运输与配送线路优化。
导师队伍
（重点）（1）邹亮，博士，副教授，深圳大学土木工程学院副院长，主要从事物联网技术、物流仿真、物流需求管理等方面的研究。
（2）薛召杰，博士，讲师，主要从事物流与供应链管理、系统建模与优化分析等方面的研究，具体包括集装箱港口运作优化、运输系统优化和仓储系统优化设计等。
（3）余明珠，博士，讲师，主要从事物流园区规划、物流运输政策等方面的研究。
课程设置（1）《运筹学》邹亮
（2）《物流系统与供应链管理》余明珠
（3）《仓储系统规划与管理》薛召杰
（4）《物流系统建模与仿真》胡明伟/涂伟
（5）《物流系统规划与设计》王京元
（7）《物流管理信息系统与技术》涂伟/张星
教学资源（重点）本专业基础扎实，软硬件设备齐全，依托于土木工程仿真实验室拥有Flexsim、Vissim、Anylogic、TransCAD、VISUM、Paramics等主流仿真软件以及CAV三维仿真平台。
近5年本专业导师在相关领域先后承担和完成了10余项国家、20余省市科研课题以及30余项横向课题，发表科研论文50多篇，出版专著3部、获软件著作权8项、实用新型专利1项、发明专利4项（实审阶段），并在教学与科研工作中与深圳市主要物流企业及相关政府部门建立了良好的合作关系。
与深圳市交通运输委员会、东莞市虎门港国际物流公司、深圳市希科商贸有限公司、深圳市综合交通设计研究院、深圳市泰格尔航天航空科技
有限公司、深圳市纳研科技有限公司等国内外知名物流公司签订了人才培养合作协议，并聘请企业高级技术人员作为硕士生导师与校内导师共同指导学生。
奖助体系（可选项）本学院为推免生设置“新生筑梦”奖学金。
培养特色
（重点）（1）在培养方式方面，建立双导师制度实行学校和企业联合培养，以在校为主的课程学习和在企业为主从事实际课题研究相结合，实习基地建设采取校内外结合，校、院共管的建设模式，强调教学、科研、生产相结合；
（2）在培养方案方面，突出鲜明的实践性和工程针对性，着重培养学生解决工程实际问题的能力和工程创新能力；
（3）在教学方面，强调理论性与应用性课程的有机结合，突出案例分析和实践研究。
就业情况
（可选项）本专业培养体系完善、理论与实际相结合，专业研究生毕业时能很快找到适合自己的工作，工作满意度非常高，2013、2014、2015、2016三年就业率100%。
毕业去向主要有：第三方物流企业（顺丰速递、德邦物流等）、大型电商（京东等）、大型IT公司（百度等）、国际外贸企业（兰亭集势等）、大型企业的物流部门（大疆科技、深圳长安雪铁龙汽车有限公司、迪卡侬等）等。
以往生源情况（可选项）本专业以往的生源构成，特别是上年度录取考生中，来自具有博士授权或硕士授权高校的考生情况，相关数据可咨询研招办
对报考者的要求欢迎具有物流工程、物流管理、交通运输、交通工程、交通规划、管理科学与工程、计算机软件等本科专业背景的同学报考本专业。
欢迎推免生。
欢迎具有博士授权或硕士授权高校的考生报文章来源：文彦考研。