2017年中国新能源汽车行业市场调研和投资前景分析报告
新能源汽车市场调研报告

新能源汽车市场调研报告
根据市场调研报告,新能源汽车市场正在迅速增长。
以下是报告的主要结论:
1. 市场规模:新能源汽车市场的规模不断扩大,预计未来几年将继续增长。
主要原因包括政府支持政策的推动、环境意识的增强以及技术的不断进步。
2. 政府支持政策:许多国家和地区对新能源汽车提供了各种激励政策。
这些政策包括购车补贴、免征车辆购置税、建设充电桩等。
这些政策的实施有效促进了新能源汽车市场的发展。
3. 消费者需求:环保意识的增强和对石油资源有限的担忧使得消费者对新能源汽车的需求不断增加。
同时,新能源汽车的性能和续航里程也得到了显著提升,进一步满足了消费者的需求。
4. 技术进步:随着电池技术的改进和成本的下降,新能源汽车的续航里程不断增加,充电时间也不断减少。
此外,新能源汽车的智能化、互联网化等特性也吸引了越来越多的消费者。
5. 市场竞争:新能源汽车市场竞争激烈,主要有纯电动汽车和插电式混合动力汽车两大类。
一些新能源汽车制造商和传统汽车制造商都加大了对新能源汽车市场的投入,并推出了多款新能源汽车产品。
综上所述,新能源汽车市场前景广阔,市场规模不断扩大。
政府激励政策、消费者需求以及技术进步是推动市场快速增长的
关键因素。
然而,市场竞争也日益激烈,企业需要不断创新和提升技术水平,以在市场中保持竞争力。
2017-2022年中国新能源汽车产业需求分析及发展趋势预测

2017-2021年中国新能源汽车行业发展预测及投资咨询报告▄核心内容提要【出版日期】2017年4月【报告编号】【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元▄报告目录第一章新能源汽车的相关概述第一节、新能源汽车的定义和分类一、新能源汽车的定义二、新能源汽车的五大类型三、新能源汽车技术的分类第二节、混合动力电动汽车概述一、混合动力汽车的定义二、混合动力汽车的分类三、混合动力汽车的发展历程四、混合动力汽车的缺点第三节、纯电动汽车概述一、纯电动汽车的定义二、纯电动汽车的结构原理三、纯电动汽车的实例四、纯电动汽车的优势第四节、燃料电池汽车概述一、燃料电池汽车的定义二、燃料电池汽车的实例三、燃料电池汽车的优点四、燃料电池汽车技术正快速发展第五节、太阳能汽车概述一、太阳能汽车的定义二、太阳能在汽车上的主要应用途径三、太阳能汽车的实例四、太阳能汽车的劣势第六节、其他新能源汽车及其特点一、天然气汽车和液化石油气汽车二、醇类汽车三、气动汽车四、以植物油为燃料的汽车第二章2014-2016年新能源汽车的发展环境分析第一节、宏观经济环境一、全球经济形势二、国内生产总值三、工业运行情况四、固定资产投资五、经济发展趋势分析第二节、中国汽车工业发展现状一、中国汽车工业发展势头二、2014年中国汽车工业运行状况三、2015年我国汽车工业运行状况四、2016年中国汽车工业运行状况五、汽车市场发展形势展望第三节、汽车工业面临的能源危机一、能源问题成汽车业发展短板二、未来汽车业发展将受环境约束三、我国汽车能源消耗量大的成因第四节、汽车环保问题分析一、汽车排放污染形势严峻二、中国汽车污染主要特点三、机动车污染防治力度加大四、中国汽车环保问题解决对策第五节、中国发展新能源汽车的机遇一、新能源汽车对中国汽车工业意义重大二、中国处于汽车动力技术变革机遇期三、发展新能源汽车有利于优化能源结构四、中国具有发展新能源汽车的后发优势第三章2014-2016年新能源汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界新能源汽车发展概况一、全球新能源汽车产业政策解析二、全球新能源汽车市场销量规模三、全球主要国家新能源汽车销量四、全球新能源汽车产业企业动态五、全球新能源汽车市场分化趋势第二节、2014-2016年部分国家新能源汽车发展分析一、美国二、日本三、英国四、德国五、法国六、荷兰第三节、中国新能源汽行业发展综述一、新能源汽车业跨越式发展二、新能源汽车研发推广情况三、新能源汽车市场化提速四、国外车企抢滩中国市场五、开展新能源汽车国际合作第四节、2014-2016年中国新能源汽车产业发展分析一、2014年新能源汽车市场规模二、2015年新能源汽车生产情况三、2015年新能源汽车销量规模四、2016年新能源汽车产销规模第五节、2014-2016年新能源汽车行业区域动态一、北京市二、深圳市三、广州市四、上海市五、江苏省六、安徽省第六节、新能源汽车知识产权发展分析一、中外新能源汽车专利申请对比二、中国新能源汽车专利分析三、特斯拉开放电动汽车专利四、丰田开放燃料电池车专利五、新能源车专利保护亟待加强第七节、新能源汽车发展中存在的问题一、新能源汽车发展的阻滞因素二、中国新能源汽车存在的瓶颈三、新能源汽车产业面临的挑战四、新能源汽车企业的技术瓶颈第八节、中国新能源汽车行业发展对策及战略一、加快新能源汽车发展的对策二、新能源汽车科技发展策略三、新能源汽车发展的战略选择四、新能源汽车专利标准化策略建议第四章2014-2016年混合动力汽车行业发展分析第一节、2014-2016年全球混合动力车市场规模一、世界混合动力汽车发展综述二、世界混合动力汽车销售情况三、美国混合动力汽车市场分析四、欧洲混合动力汽车产业分析五、日本混合动力汽车产业分析六、韩国混合动力汽车市场分析第二节、2014-2016年中国混合动力车发展分析一、发展混合动力车适合国情二、混合动力汽车发展黄金期三、混合动力客车市场发展规模四、插电式混合动力车的发展五、混合动力车市场投资升温第三节、2014-2016年中国混合动力汽车技术研究一、混合动力汽车整车系统匹配技术方案二、混合动力汽车核心技术及攻关难题三、混合动力电动汽车控制策略研究四、我国混合动力技术取得重大突破第四节、中国混合动力汽车存在的问题及策略一、成本和价格偏高二、关键技术含量低三、产业链支撑不完善四、混合动力汽车发展策略第五节、混合动力车的前景及趋势分析一、发展混合动力汽车是大势所趋二、2020年全球混合动力车市场展望三、2025年欧洲上路新车都将是混合动力四、未来混合动力车的发展趋势第五章2014-2016年纯电动汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界纯电动汽车的发展一、世界纯电动汽车历史沿革二、世界电动汽车市场规模三、全球纯电动车技术区域格局四、欧盟纯电动汽车市场态势五、北美电动汽车市场规模第二节、中国纯电动汽车发展综述一、纯电动汽车具备产业化基础二、纯电动汽车产业化发展探索三、纯电动汽车带动新兴产业发展四、纯电动汽车在出租车领域的优势第三节、2014-2016年中国纯电动汽车市场分析一、2014年纯电动汽车市场格局二、2014年纯电动汽车产销规模三、2015年纯电动汽车市场规模四、2016年纯电动汽车发展形势第四节、2014-2016年纯电动汽车技术发展分析一、电动汽车核心技术二、电动汽车标准化体系初步建立三、我国纯电动客车技术已成熟四、纯电动客车核心技术全球领先五、未来纯电动汽车技术转型战略第五节、中国发展纯电动汽车的瓶颈因素一、技术争议二、运行经济性三、基础设施装备四、政府政策支持第六节、中国纯电动汽车产业化发展策略一、降低纯电动汽车成本路径二、绿色电力解决电能生产污染三、推动技术进步减少电池污染四、充电设施建设寻求合作共赢第六章2014-2016年燃料电池汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界燃料电池汽车发展综述一、世界燃料电池汽车业总体概况二、车企布局氢燃料电池汽车市场三、全球氢燃料电池汽车新机遇四、美国燃料电池汽车发展动态五、英国大力推动氢燃料电池车发展六、日本政企发力燃料电池汽车第二节、2014-2016年中国燃料电池汽车发展分析一、燃料电池汽车研发进展二、燃料电池汽车发展现状三、燃料电池汽车产业化概况四、燃料电池车商业化进展分析五、国内外燃料电池汽车发展模式对比六、燃料电池汽车技术研究第三节、氢燃料电池车的发展分析一、工作原理介绍二、环境效益分析三、比较优势分析四、在现实中的应用五、发展的阻碍因素六、加速推广的对策第四节、国内外燃料电池汽车技术的比较分析一、燃料电池整车集成技术二、燃料电池发动机技术三、高压储氢系统技术第五节、中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势一、我国燃料电池汽车的发展建议二、燃料电池汽车的发展前景分析三、燃料电池汽车将加速氢能应用第七章2014-2016年其它新能源汽车发展分析第一节、天然气汽车(NGV)和液化石油气汽车(LPGV)一、天然气汽车和液化石油气汽车发展优势二、NGV车和LPGV市场影响因素三、天然气汽车行业发展规模四、液化石油气汽车市场空间五、天然气汽车存在的问题及对策六、液化石油气汽车发展的建议第二节、甲醇汽车一、国外甲醇汽车发展停滞的原因二、我国甲醇汽车产业发展优势三、我国甲醇汽车市场推广现状四、我国甲醇汽车发展面临的挑战五、各地甲醇汽车推广应用建议第三节、二甲醚汽车一、中国二甲醚汽车的研发历程二、《车用燃料用二甲醚》国标实施三、我国二甲醚汽车推广尚待时日四、二甲醚汽车的发展前景第四节、太阳能汽车一、光伏产业为太阳能汽车奠定基础二、世界太阳能汽车的研究历史三、中国太阳能汽车行业发展历程四、太阳能汽车实用化对策及前景第八章2014-2016年国内外主要新能源汽车厂商的发展第一节、丰田汽车公司一、企业发展概况二、技术路线解析三、布局中国市场四、混合动力车销量五、推出新型燃料电池车第二节、上海汽车集团股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车研发进程三、新能源汽车技术路线四、新能源汽车市场化进程五、集团新能源汽车业务目标第三节、中国第一汽车集团公司一、企业发展概况二、新能源汽车市场销量三、新能源汽车业务成就四、对外合作业务分析五、业务发展策略分析六、企业业务战略规划第四节、奇瑞汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务综述三、新能源汽车业务成就四、新能源汽车研发进展五、新能源汽车业务规划第五节、重庆长安汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务成就三、新能源汽车市场销量四、新能源汽车业务规划第六节、比亚迪汽车有限公司一、企业发展概况二、企业核心竞争力三、新能源汽车市场地位四、积极布局海外市场五、比亚迪主力车型介绍六、新能源汽车业务战略第七节、东风汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务进展三、新能源客车基地投运四、纯电动轿车市场化起航第九章2014-2016年车用替代燃料的发展第一节、煤直接液化(CTL-CDD)和煤间接液化合成油(CTL-FTD)一、煤直接液化简述二、煤间接液化简述三、中国煤直接液化工艺的研发四、中国煤间接液化技术的研发五、国内煤炭液化技术商业化进展第二节、甲醇一、甲醇作为车用燃料的可行性分析二、中国甲醇市场供需分析三、中国甲醇市场现状分析四、甲醇燃料技术创新成效五、中国甲醇燃料市场前景展望第三节、二甲醚(DME)一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析二、二甲醚市场发展态势三、二甲醚市场走势分析四、二甲醚发展面临的难题第四节、生物质燃料一、生物质燃料的发展概况二、生物质成型燃料规模化发展三、中国燃料乙醇市场分析四、生物柴油市场持续扩张五、生物质液体燃料前景展望第十章2014-2016年新能源汽车电池市场发展分析第一节、车用锂电池一、车用锂电池的应用优势二、中国车用锂电池投资升温三、车用锂电池市场竞争格局四、车用锂电池标准体系分析五、车用锂电池推广的制约因素六、未来车用锂电池市场前景预测第二节、车用燃料电池一、燃料电池相关概述二、中国车用燃料电池技术进展三、中国燃料电池行业标准体系四、燃料电池行业商业化进程五、车用燃料电池的发展前景第三节、车用镍氢电池一、车用镍氢电池的优越性二、镍氢电池市场需求规模三、中国镍氢电池知识产权体系四、中国车用镍氢电池发展动态五、政策支持镍氢动力电池发展六、车用镍氢电池迎来发展机遇第十一章2014-2016年中国新能源汽车配套设施建设分析第一节、电动汽车充(换)电站一、充(换)电站市场规模二、充(换)电站竞争格局三、充(换)电站建设模式四、充(换)电站服务模式五、充(换)电站运营模式六、充(换)电站综合效益七、充(换)电站建设规划第二节、LNG加气站一、LNG加气站发展规模二、LNG加气站建设提速三、LNG加气站盈利水平四、LNG加气站气源渠道第三节、加油站一、加油站数量规模二、加油站竞争格局三、加油站经营模式四、加油站选址布局第四节、其他配套设施分析一、CNG加气站二、LPG加气站三、甲醇燃料加注站第十二章2014-2016年中国新能源汽车的政策背景解析第一节、中国新能源汽车政策研究一、我国新能源汽车相关政策回顾二、我国新能源汽车政策存在的问题三、健全新能源汽车政策的对策思路第二节、2014年中国新能源汽车推广应用政策解读一、加快新能源汽车推广应用新政发布二、政府进一步加大对国内新能源车企扶持力度三、破除地方保护构建新能源汽车有序竞争环境四、放宽新能源汽车市场准入鼓励社会资本参与五、新能源汽车充电设施建设纳入城市规划第三节、2015年中国新能源汽车行业政策解读一、2015年我国新能源汽车行业政策盘点二、完善电动汽车动力系统体系和产业链三、加快新能源汽车在交通运输行业推广四、新能源汽车生产企业准入门槛提升五、第三轮新能源汽车补贴政策出台六、加快电动汽车充电基础设施建设七、“中国制造2025”新能源汽车发展路线八、各地出台新能源汽车补贴政策第四节、2016年中国新能源汽车领域政策动态一、电动汽车充电接口及通信协议国家标准二、十三五新能源汽车充电设施奖励政策三、新能源汽车生产企业及产品准入管理四、新能源汽车试点城市补贴政策盘点五、2016年工信部严查新能源汽车骗补第五节、节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)一、发展现状及面临的形势二、指导思想和基本原则三、技术路线和主要目标四、主要任务五、保障措施第十三章新能源汽车产业的前景趋势分析第一节、世界新能源汽车产业的发展前景及趋势一、全球新能源汽车前景展望二、全球新能源汽车市场规模预测三、世界新能源汽车的发展趋势四、主要区域新能源汽车的发展方向第二节、中国新能源汽车产业的前景及趋势一、中国新能源汽车发展空间广阔二、中国新能源汽车产业机遇与挑战三、中国新能源汽车未来发展趋势第三节、“十三五”中国新能源汽车产业展望一、新能源汽车产业发展目标二、新能源汽车产业发展机遇三、新能源汽车产业发展趋势附录附录一:汽车产业发展政策附录二:新能源汽车生产准入管理规则附录三:新能源汽车生产企业及产品准入管理规则附录四:关于加快新能源汽车推广应用的指导意见附录五:新建纯电动乘用车企业管理规定附录六:2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策▄公司简介中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。
新能源汽车市场发展前景调研报告

新能源汽车市场发展前景调研报告随着人们对环境保护意识的不断提高和对能源消耗问题的关注,新能源汽车市场正逐渐走向成熟。
在这一新兴领域中,各大汽车制造商纷纷推出了各种类型的新能源汽车,如纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
本文将对新能源汽车市场的发展前景进行调研分析。
一、全球新能源汽车市场概况近年来,全球各国政府纷纷推出了一系列支持新能源汽车发展的政策措施,如补贴政策、减少排放限制等。
这些政策的出台为新能源汽车市场的发展提供了政策支持和发展空间。
据统计数据显示,全球新能源汽车销量逐年增长,市场规模不断扩大。
特别是在中国、欧洲和美国等主要汽车市场,新能源汽车销量增速较快,市场潜力巨大。
二、中国新能源汽车市场现状作为全球最大的汽车市场,中国的新能源汽车市场发展迅速。
政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策,如购车补贴、免费通行等,吸引了越来越多的消费者购买新能源汽车。
同时,中国的新能源汽车制造商也在不断增加,市场竞争激烈。
据数据显示,中国新能源汽车销量呈现快速增长态势,市场表现强劲。
三、新能源汽车市场发展趋势随着新能源汽车技术的不断进步和成本的不断下降,新能源汽车的市场竞争力将逐渐增强。
未来,新能源汽车市场将呈现以下几个发展趋势:1. 技术创新:随着电池技术、充电技术等关键技术不断突破,新能源汽车的续航里程将不断提升,充电时间将越来越短,用户体验将不断改善。
2. 品牌竞争:各大汽车制造商将加大对新能源汽车的研发投入,推出更多具有竞争力的新能源汽车产品,争夺市场份额。
3. 智能化发展:新能源汽车将集成更多智能化技术,如自动驾驶、互联网功能等,提升汽车的舒适性和便捷性。
4. 充电基础设施建设:政府和企业将加大对充电基础设施建设的投入,提升新能源汽车的充电便利性和覆盖范围。
四、新能源汽车市场投资机会在新能源汽车市场的发展中,投资者可以关注以下几个方向:1. 新能源汽车制造商:投资新能源汽车制造商,关注其技术研发实力和市场表现。
报告中的新能源汽车市场调研与策略建议

报告中的新能源汽车市场调研与策略建议一、市场规模和增长趋势新能源汽车市场是当前汽车行业的热门话题之一。
随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的大力扶持,市场规模不断扩大。
根据我们的调研数据显示,预计未来几年新能源汽车市场将保持较高速度的增长。
二、市场竞争格局分析新能源汽车市场的竞争非常激烈,各大汽车制造商都希望在这个领域分得一杯羹。
目前,特斯拉、宝马、蔚来等企业在市场中占据较高的份额,在技术创新和品牌影响力方面具备一定优势。
而中国本土新能源汽车企业也在不断崛起,比如小鹏汽车、威马汽车等。
这些企业通过不断提升技术实力和品牌形象,逐渐与国际品牌企业形成一定的竞争关系。
三、消费者需求和购买决策因素对于消费者来说,购买新能源汽车的决策因素是多方面的。
首先,价格是消费者购买决策的重要因素之一。
新能源汽车的价格相对较高,很多消费者难以承担。
其次,续航里程和充电设施也是消费者考虑的关键因素。
续航里程的增加和充电设施的完善将有效提升消费者对新能源汽车的购买意愿。
此外,品牌形象和售后服务也对消费者购买决策产生一定影响。
四、技术创新和发展趋势新能源汽车技术的创新是推动市场发展的重要力量之一。
目前,电动车电池技术的改进和高效充电技术的研发是行业的技术创新的重点方向。
此外,无人驾驶技术也是未来新能源汽车的发展趋势之一。
随着技术的进步,无人驾驶汽车有望成为新能源汽车市场的新的增长点。
五、政策扶持和市场前景展望政府的政策扶持是新能源汽车市场发展的重要推动力。
各级政府通过加大补贴力度、建设充电设施等方式,积极促进新能源汽车市场的发展。
未来几年,随着政策支持的不断加强,新能源汽车市场有望迎来更加广阔的发展前景。
六、战略建议针对新能源汽车市场的竞争格局和消费者需求,我们对企业提出以下战略建议:首先,加强技术研发和创新能力是企业提升竞争力的关键。
通过不断进行技术创新和研发,提高产品的质量和性能,以满足消费者的需求。
其次,加强品牌建设和售后服务是企业提升消费者认可度的重要途径。
新能源汽车市场调研报告

新能源汽车市场调研报告一、引言随着环境污染问题的日益严重以及全球对可再生能源的需求增加,新能源汽车作为绿色出行的代表发展迅速。
本市场调研报告旨在深入探讨新能源汽车市场的现状和发展趋势,为相关企业和机构提供有效的参考。
二、市场现状1. 新能源汽车的定义和分类新能源汽车是指以电能、太阳能、氢能等可再生能源为动力的汽车。
按照动力来源的不同,可以将新能源汽车划分为电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
2. 新能源汽车市场规模自2010年以来,全球新能源汽车市场规模不断扩大。
截至目前,全球新能源汽车保有量已超过500万辆,预计未来几年将继续增长。
3. 新能源汽车市场竞争格局目前,全球新能源汽车市场主要由特斯拉、日产、比亚迪等知名企业垄断,其中特斯拉在全球范围内占据市场份额的最大比例。
三、市场发展趋势1. 政策支持带动市场增长许多国家和地区出台了一系列新能源汽车政策,包括购车补贴、免费停车、免费充电等,这些政策的出台有效地刺激了新能源汽车市场的发展。
2. 技术进步推动产品升级随着电池技术和电动机技术的不断进步,新能源汽车的续航里程和充电速度都有了显著的提升,增加了消费者对新能源汽车的接受度。
3. 网络化和智能化趋势新能源汽车与互联网和智能技术的结合,为用户提供了更好的用车体验,比如智能导航、远程控制等功能,这也进一步推动了市场的发展。
4. 新能源汽车的国际化竞争中国已成为全球最大的新能源汽车市场,同时也面临来自特斯拉等国际品牌的竞争。
中国新能源汽车企业需要不断提高产品品质和技术水平,以在国际市场上立足。
四、市场挑战与对策1. 充电网络不完善目前,新能源汽车充电桩建设仍面临一定的困难,影响了消费者对新能源汽车的购买意愿。
政府应加大对充电桩的投资建设,提高充电设施的覆盖率。
2. 电池技术有待突破新能源汽车的续航里程和充电时间仍然是消费者关注的重点,需要进一步提升电池技术,延长续航里程,缩短充电时间。
3. 价格仍然较高相比传统燃油汽车,新能源汽车价格较高,限制了普通消费者的购买能力。
新能源汽车市场调查分析报告

新能源汽车市场调查分析报告一、市场现状分析随着环境意识的增强和传统燃油车尾气排放问题的日益凸显,新能源汽车市场迎来了快速发展的机遇。
目前,全球新能源汽车市场规模不断扩大,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。
从销售量来看,纯电动汽车和插电式混合动力汽车是较为主流的选择。
二、技术趋势分析随着科技的不断进步,新能源汽车的技术也在不断升级。
电池技术方面,传统的铅酸电池渐渐被锂电池替代,提高了电池能量密度和续航里程。
另外,充电技术也在不断改进,快充、超充等充电设施的普及使得用户更加方便地使用新能源汽车。
三、政策支持分析为了推动新能源汽车市场的发展,各国纷纷制定了优惠政策。
中国政府出台了一系列政策,包括免购置税、免上牌费和免交通拥堵费等,以吸引更多消费者购买新能源汽车。
同时,政府还鼓励企业加大研发投入,提高新能源汽车技术水平。
四、消费者需求分析新能源汽车的出现满足了一部分消费者对环保出行的追求。
根据市场调研数据,新能源汽车更受年轻人和城市居民的青睐,他们更加注重对环境的保护和节能减排的意识。
五、市场竞争格局分析目前,新能源汽车市场竞争激烈,除了传统汽车厂商,还涌现了一大批新能源汽车企业。
在纯电动汽车领域,特斯拉是市场的领头羊,而在插电式混合动力汽车领域,丰田、本田等传统车企也推出了众多车型。
六、市场挑战分析新能源汽车市场仍然面临一些挑战。
首先是充电基础设施不完善,充电桩数量过少、分布不均等问题阻碍了新能源汽车的发展。
其次,新能源汽车的售价相对较高,仍然制约了一部分消费者的购买意愿。
此外,电池技术的进一步提升和续航里程的延长也是新能源汽车市场面临的技术挑战。
七、未来发展趋势随着政府和企业的不懈努力,新能源汽车市场仍将有更大的发展空间。
技术方面,电动汽车的续航里程将进一步提高,充电技术将更加便捷、快速。
政策方面,政府将继续出台各项扶持政策,促进新能源汽车的普及。
市场方面,消费者的环保意识不断增强,将推动新能源汽车市场的快速发展。
关于新能源车市场调研报告
关于新能源车市场调研报告在全球环保意识不断提高以及能源转型的大背景下,新能源汽车市场正经历着前所未有的变革和发展。
为了深入了解这一市场的现状、趋势和面临的挑战,我们进行了此次调研。
一、市场现状近年来,新能源车市场呈现出爆发式增长的态势。
据相关数据显示,全球新能源车销量逐年攀升,尤其在中国、欧洲和美国等主要市场,增长速度更为显著。
从车型来看,纯电动汽车占据了主导地位,但其续航里程和充电时间等问题仍然是消费者关注的焦点。
混合动力汽车作为过渡产品,也在市场中占有一定份额。
而氢燃料电池汽车虽然具有零排放、加注时间短等优势,但由于技术和基础设施的限制,目前尚未大规模普及。
在品牌方面,传统汽车制造商纷纷加大对新能源车的研发和生产投入,推出了一系列具有竞争力的车型。
同时,一些新兴的造车势力如特斯拉、蔚来、小鹏等也凭借创新的技术和商业模式,在市场中崭露头角。
二、市场增长的驱动因素1、政策支持各国政府纷纷出台了一系列鼓励新能源车发展的政策,如购车补贴、税收优惠、免费停车等。
这些政策在很大程度上降低了消费者的购车成本,提高了新能源车的市场竞争力。
2、技术进步电池技术的不断提升使得新能源车的续航里程大幅增加,充电时间缩短,同时成本也在逐渐降低。
此外,自动驾驶、智能互联等技术的应用,也为新能源车增添了更多的吸引力。
3、环保意识随着人们对环境保护的重视程度不断提高,越来越多的消费者愿意选择更加环保的新能源车,以减少尾气排放对环境的影响。
4、基础设施改善各地加快了充电桩、加氢站等基础设施的建设,为新能源车的使用提供了更加便利的条件。
三、市场面临的挑战1、成本较高目前,新能源车的生产成本仍然高于传统燃油汽车,特别是电池成本占据了较大比例。
这使得新能源车的价格相对较高,限制了一部分消费者的购买意愿。
2、续航里程焦虑虽然续航里程有所提升,但与传统燃油汽车相比,新能源车在长途行驶时仍存在续航里程不足的问题,这使得消费者在出行时存在一定的担忧。
2017年中国新能源汽车产业发展形势展望
2017年中国新能源汽车产业发展形势展望赛迪智库【期刊名称】《电器工业》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】5页(P24-28)【作者】赛迪智库【作者单位】【正文语种】中文回顾2016年,我国新能源汽车产业在经历了连续两年的超高速增长后,受骗补调查和补贴政策推迟出台的影响,增速较上年有所回落。
展望2017年,我国新能源汽车将继续呈现中高速增长,保持全球新能源汽车第一大产销国地位,补贴政策的调整一定程度上会抑制新能源客车市场的增速,同时,从产业链布局来看,动力电池行业将出现产能过剩、企业竞争加剧。
但新能源汽车产业仍存在安全监管不到位、动力电池等关键技术有待进一步突破、充电设施建设滞后、政策扶持体系有待进一步优化等问题。
针对以上,赛迪智库提出了提升全产业链、全生命周期安全水平;着力突破关键零部件的技术研发及产业化;加快推进充电设施建设;调整完善准入和补贴政策等建议。
2016年,受骗补调查和补贴政策推迟出台的影响,我国新能源汽车市场没有延续上一年的增长势头,增速有所回落。
展望2017年,新能源汽车产业将继续保持中高速发展,既有充电基础设施建设加快、产业政策进一步完善等机遇,也面临着动力电池等关键技术有待突破、补贴政策退坡等因素的挑战。
(一)我国新能源汽车产销量将继续保持中高速增长据中国汽车工业协会统计,2016年1~10月我国新能源汽车生产35.5万辆,销售33.7万辆,比上年同期分别增长77.9%和82.2%。
其中纯电动汽车产销分别完成27.6万辆和25.8万辆,比上年同期分别增长98.1%和102.5%;插电式混合动力汽车产销均完成7.9万辆,比上年同期分别增长31.0%和37.2%。
在新能源乘用车中,纯电动乘用车依旧是市场主力,占比52%,插电式乘用车销量受制于10月的大幅下滑,1~10月累计销量占比仅为20%。
全年新能源汽车的销量受“补贴调整政策”发布时间影响较大,虽然前10个月销量增幅仍较大,但从7月开始销量增速下降,8~10月的销量增长放缓比较明显,同比增幅分别为92.2%、43.8%、8.1%。
新能源汽车行业市场调研报告
新能源汽车行业市场调研报告随着环保意识的日益增强和传统能源的短缺,新能源汽车逐渐成为了全球汽车产业的瞩目焦点。
本篇报告将对新能源汽车行业的市场状况进行调研,并分析其发展趋势和前景。
一、市场概况新能源汽车市场是指以电能源或其他可再生能源作为动力的汽车市场。
目前,全球新能源汽车市场规模不断扩大,主要有四大发展趋势。
首先,政府的环保政策不断加强,对传统燃油汽车的限制逐渐加大,促使消费者转向新能源汽车。
其次,电池技术的不断进步,使得新能源汽车的续航里程逐渐增加,消除了人们对续航不足的顾虑。
再次,成本的不断下降,使得新能源汽车越来越具有竞争力,吸引了更多的消费者。
最后,新能源汽车充电基础设施的不断完善,解决了消费者对充电便利性的疑虑。
二、市场发展趋势新能源汽车行业正处于高速发展阶段,市场发展趋势呈现出以下几个方面。
首先,新能源汽车的技术不断创新,不仅在动力系统、续航里程和充电速度等方面有了显著提升,而且逐渐实现智能化和网络化。
其次,新能源汽车的产品种类日益丰富,从小型轿车、SUV到商用车和客车等不同类型车型层出不穷,满足了消费者多样化的需求。
再次,全球新能源汽车市场竞争激烈,除了传统汽车制造商加大新能源汽车产能投入外,还有许多新兴企业涌入市场,推动了行业的发展。
最后,新能源汽车与新能源源网的互联互通得到了加强,使得新能源汽车不仅可以作为交通工具,还可以充当能源存储与调度的重要组成部分。
三、市场前景分析新能源汽车行业的市场前景广阔,主要体现在以下几个方面。
首先,环保政策的不断加强将进一步推动新能源汽车的发展,政府将继续加大对新能源汽车产业的支持力度。
其次,全球能源结构的转型将加速新能源汽车的普及,新能源汽车将成为能源消费和生产的重要组成部分。
再次,技术的不断进步将改善新能源汽车的性能,提高续航里程和充电速度,进一步降低充电成本,增加用户的便利性和体验感。
最后,新能源汽车的市场规模将持续扩大,预计未来几年内新能源汽车的销量将呈现井喷式增长,带动整个产业链的发展。
新能源汽车市场调研报告 (4)
新能源汽车市场调研报告新能源汽车市场调研报告一、行业概述新能源汽车行业近年来取得了快速的发展,市场规模不断扩大。
在我国,新能源汽车已经成为汽车产业的重要组成部分,政策扶持和市场需求使得这个行业充满了机遇。
目前,我国新能源汽车的种类繁多,包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多种类型。
其中,纯电动新能源汽车的销量占比最大,其次是插电式混合动力新能源汽车。
二、市场份额在我国新能源汽车市场中,比亚迪的市场份额最高,达到13.4%。
其次分别是特斯拉中国、上汽乘用车、广汽埃安、长城、奇瑞、蔚来、理想、吉利和小鹏,市场份额分别为10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%和1.9%。
尽管我国新能源汽车行业市场集中度已经有所提升,但整体来看仍然处于较低水平。
三、市场趋势1.市场竞争加剧:随着市场规模的扩大,新能源汽车行业的竞争也日益激烈。
众多车企纷纷加入战场,争夺市场份额。
价格战、品质战、品牌战等竞争手段层出不穷,使得行业整体竞争水平不断提升。
2.技术创新加速:新能源汽车作为新兴产业,技术进步非常快。
电池技术、充电技术、电机技术等关键领域的技术创新不断涌现,为新能源汽车行业的持续发展提供了源源不断的动力。
3.政策推动明显:政策对新能源汽车行业的推动作用十分明显。
在国家政策的鼓励和支持下,新能源汽车行业得到了快速发展。
同时,一些限制性政策如限购、限行等也推动了新能源汽车市场的需求增长。
4.下沉市场潜力巨大:一二线城市的新能源汽车市场已经趋于饱和,三线城市以下的下沉市场正给新能源汽车的快速发展带来新的增量。
预期低线城市将成为新能源汽车行业竞争的焦点。
四、融资情况2021年上半年,新能源汽车赛道融资事件共57起,涉及项目50个,披露融资金额达827.1亿元,其中融资事件数同比增长了42.5%。
这说明资本市场对新能源汽车行业的未来发展充满信心,也为行业的发展提供了充足的资金支持。
五、前景展望新能源汽车行业的前景十分广阔。
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2017年中国新能源汽车行业市场调研和投资前景分析报告本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心,行业协会,上市公司年报,国家相关统计部门以及第三方研究机构等。
目录第一节新能源汽车步入成长期乘用车市场空间巨大 (5)一、政策效果逐步释放导入期转入成长期 (5)二、商用车增速抢眼乘用车市场空间巨大 (8)第二节市场全面启动仍要披荆斩棘 (12)一、自身特点政策路径商用车优先发展 (12)二、新能源乘用车茁壮成长主客观有荆棘 (13)第三节运营模式创新披荆斩棘是弯刀 (15)一、租赁运营模式创新有效整合车辆购置和使用环节 (15)二、融资租赁和分时租赁最突出 (17)三、分时租赁有望撬动新能源汽车大市场 (22)第四节国外运营创新两大代表模式 (24)一、Autolib公私合作侧重社会效益 (24)1.项目介绍 (24)2.商业模式 (24)3.项目特点 (26)二、Car2go 车企主导侧重经济效益 (26)1.项目介绍 (26)2.商业模式 (26)3.项目特点 (27)第五节国内运营创新多方参与各有特点 (28)一、整车厂开拓市场的平台:北京恒誉新能源 (28)二、充电桩制造商布局盈利的环节:富电科技 (30)三、互联网公司引领共享潮流:滴滴快的 (32)第六节投资机会 (33)图表 1:新能源汽车产量(单位:辆) (7)图表 2:纯电动商用车产量(单位:辆) (8)图表 3:插电式混合动力商用车产量(单位:辆) (8)图表 4:新能源商用车7月产量占比情况(单位:辆) (9)图表 5:新能源商用车7月累计产量占比情况(单位:辆) (9)图表 6:纯电动乘用车产量(单位:辆) (10)图表 7:插电式混合动力乘用车产量(单位:辆) (10)图表 8:6月份新能源汽车个人摇号/申领情况(单位:个、 %) (11)图表 9:8月份新能源汽车单位摇号/申领情况(单位:个、 %) (11)图表 10:新能源乘用车市场全面启动受制主客观因素影响 (13)图表 11:中国用户购车时对汽车动力方式的选择 (14)图表 12:汽车生产流通涉及领域:“传统汽车”VS“新能源汽车” (15)图表 13:传统的商用车融资租赁模式 (18)图表 14:创新性的商用车融资租赁模式——车电分离 (18)图表 15:创新性的商用车融资租赁模式——有机生态圈 (19)图表 16:科泰电源商业模式 (19)图表 17:沃特玛创新联盟商业模式 (20)图表 18:乘用车VS商用车年销量 (22)图表 19:新能源汽车分时租赁拓补图 (22)图表 20:Autolib整车和电池运营 (25)图表 21:租赁车型Blue Car (25)图表 22:绿狗租车流程 (29)图表 23:绿狗租车网点分布情况 (29)图表 24:富电科技合作客户关系图 (31)图表 25:富电科技商业盈利模式布局 (32)表格 1:公共领域新能源汽车政策 (5)表格 2:主要限购城市新能源汽车牌照情况 (6)表格 3:全国新能源汽车不限行情况一览 (6)表格 4:多城市给予新能源汽车停费、过路优惠 (6)表格 5:代表大城市终端销售情况 (7)表格 6:重点城市新能源汽车推广量情况(单位:辆) (13)表格 7:主要在售电动车概况 (14)表格 8:租赁模式推广新能源汽车 (21)表格 9:分时租赁汽车共享参与方情况 (23)表格 10:Autolib商业模式概述 (24)表格 11:Car2go商业模式概述 (26)表格 12:恒誉新能源租赁公司概况 (28)表格 13:上海富电科技有限公司 (30)表格 14:互联网用车公司涉足新能源汽车领域 (32)表格 15:新能源汽车相关上市公司 (34)第一节新能源汽车步入成长期乘用车市场空间巨大一、政策效果逐步释放导入期转入成长期国家积极支持新能源汽车发展,目前政策凸显两大特点,以公共领域带动私人领域发展路径不变以及政策组合拳态势明显,政策效果逐步释放,新能源汽车市场化进程加速。
国家从2001年开始就布局推动新能源汽车的市场化进程,2015年以来政策凸显两大特点:一是以公共领域带动私人领域的发展路径不变,进一步推动公交、市政、环卫、物流和公务等公共领域新能源汽车的应用;二是单一补贴转向政策组合拳,尤其在消费使用环节给予不限行、不限购等多重优惠,极大刺激私人领域新能源汽车的消费需求。
公共领域先行,政策持续落地。
新能源汽车推广初期,国家就确定了以公共领域带动私人领域的发展路径,2015年以来公共领域相关鼓励政策密集出台,进一步落实公共领域先行的方针。
表格 1:公共领域新能源汽车政策资料来源:北京欧立信咨询中心整理私人领域爆发,政策组合拳态势明显。
2015年以来,国家鼓励新能源汽车的政策已经由单一的补贴转向组合拳方式发展,包括限购城市给予新能源汽车牌照优惠、限行城市为新能源汽车开启绿灯、多个城市给予停车费、过路费减免优惠等,极大刺激了新能源汽车的消费需求。
表格 2:主要限购城市新能源汽车牌照情况资料来源:网上公开资料,北京欧立信咨询中心整理表格 3:全国新能源汽车不限行情况一览资料来源:北京欧立信咨询中心整理表格 4:多城市给予新能源汽车停费、过路优惠资料来源:北京欧立信咨询中心整理政策效果逐步释放,新能源汽车已经从导入期步入成长期,产量数据抢眼,终端销售火热。
工信部发布最新数据显示8月份新能源汽车生产2.45万辆,同比增长近4倍,环比增长20.3%,1-8月份新能源汽车累计生产12.35万辆,同比增长3倍。
我们预计全年产销累计有望突破20万辆。
同时从终端调研情况及限购城市公布的牌照申领情况来看,私人对新能源汽车热情高涨,市场销售火热。
图表 1:新能源汽车产量(单位:辆)资料来源:工信部,北京欧立信咨询中心我们近期调研了北京、上海新能源汽车的销售情况,在手订单充足,多数车型均需要一定的等车周期,终端市场保持火热。
表格 5:代表大城市终端销售情况资料来源:北京欧立信咨询中心整理二、商用车增速抢眼乘用车市场空间巨大商用车增速抢眼,纯电动商用车8月同比增长22倍,在以公共领域带动私人领域的发展路径下,新能源商用车市场最先释放。
从工信部公布的已有产量数据显示,2015年新能源商用车单月同比增速均在3倍以上,8月份同比增速为6倍,细分领域纯电动商用车增速高达22倍,插电式混合动力商用车增速147.3%。
2015年1-8月份累计新能源商用车生产3.9万辆,同比增长9倍。
图表 2:纯电动商用车产量(单位:辆)资料来源:工信部,北京欧立信咨询中心图表 3:插电式混合动力商用车产量(单位:辆)资料来源:工信部,北京欧立信咨询中心新能源商用车占比不断提升,市场化进程加快。
根据工信部以及中国汽车工业信息网公布的数据统计,2015年7月新能源商用车产量占比从同期的0.4%提升至3.7%,累计1-7月新能源商用车产量从同期的0.1%提升至1.5%。
在以公共领域带动私人领域新能源汽车发展的政策路径下,新能源商用车市场优先释放,GGII 预计,2015年新能源商用车市场预计达到5万辆,2020年将超过20万辆规模。
图表 4:新能源商用车7月产量占比情况(单位:辆)资料来源:工信部,中国汽车工业信息网,北京欧立信咨询中心图表 5:新能源商用车7月累计产量占比情况(单位:辆)资料来源:工信部,中国汽车工业信息网,北京欧立信咨询中心乘用车增速弱于商用车,但消费热情高涨,面对乘用车年均近2,000万辆左右的市场增量和中小城市开拓新能源汽车的市场空间来看,新能源乘用车市场空间大。
从工信部公布的已有产量数据显示,2015年8月新能源乘用车产量同比增长近3倍,1-8月累计产量同比增速仅5倍。
其中纯电动乘用同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车同比增长3倍。
乘联会秘书长崔东树称限购城市新能源车占全国比重三分之二,根据最新一期主要限购城市牌照申领情况,消费者热情持续高涨,面对全国年均2,000万辆乘用车增量以及中小城市开拓新能源汽车的市场空间看,新能源乘用车市场空间广阔。
图表 6:纯电动乘用车产量(单位:辆)资料来源:乘联会,北京欧立信咨询中心整理图表 7:插电式混合动力乘用车产量(单位:辆)资料来源:乘联会,北京欧立信咨询中心整理图表 8:6月份新能源汽车个人摇号/申领情况(单位:个、 %)资料来源:乘联会,北京欧立信咨询中心整理图表 9:8月份新能源汽车单位摇号/申领情况(单位:个、 %)资料来源:乘联会,北京欧立信咨询中心整理第二节市场全面启动仍要披荆斩棘一、自身特点政策路径商用车优先发展商用车包括公交、物流、公务、环卫等用车。
其自身特点和优先推广的政策使其优先发展。
目前新能源公交车占比较大,进而逐步拓展到其他领域。
公交车自身的运行特点,决定了在续航里程、充电方面较新能源乘用车遇到的问题要小,成为新能源汽车市场化推广初期的首选。
主要特点如下:1)运行线路固定,行驶里程可算,空间较大,可安装电池可以更多,续航里程焦虑问题小。
2)起始站、终点站集中建设相关充电配套设施较容易,有效解决充电问题。
3)多为集中运营,跟踪保养较为方便。
4)价格并不敏感,公交车带有一定的社会公益性,政府对于公交公司有补贴。
除公交车外,商用车领域的城市物流配送、快递、邮政等,因其近距离、定点定线路运输的自身特性,同样成为新能源汽车推广的优先选择。
国家陆续出台相关政策积极推动新能源商用车的发展。
2015年3月交通部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见中指出至2020年,在城市公交、城市物流配送等领域新能源汽车总量达到30万辆的目标。
二、新能源乘用车茁壮成长主客观有荆棘乘用车目前推广集中在大城市,主要受限行、限购方面的政策带动,除去相关优惠措施,消费者主动购买的意愿还比较低,中小城市推广速度也较缓慢。
目前新能源汽车的销售核心区域是限购城市大城市,2015年以来保持快速增长,其中上海、合肥、北京同比增速均在10倍左右,限购及大城市整体新能源汽车的销量占到全国新能源车总销量的60%以上。
表格 6:重点城市新能源汽车推广量情况(单位:辆)资料来源:网上公开信息,民生研究院整理面对年均近2,000万的增量市场,新能源乘用车市场空间巨大,目前推动主要靠政策并集中在大城市,市场全面启动受主客观多方面因素影响。
主观方面主要是消费者对于新能源汽车的认识和接纳程度需要一定的时间,客观方面目前受制于续航里程限制、充电配套不完善等因素使用环节存在不便。
图表 10:新能源乘用车市场全面启动受制主客观因素影响资料来源:北京欧立信咨询中心主观接纳程度较低:据新华信咨询调研结果显示,相对于选择汽油发动机65.1%的比例而言,中国用户选择购买混合动力和纯电动的汽车比例较低,尤其是选择购买纯电动的仅为1.9%。