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上汽通用五菱汽车股份有限公司[优质PPT]
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组织架构
广西汽车集团架构
组织架构
2017年12月30日
上海市国有资产管理委员 100%
上海汽车工业（集团）总公司 71.24%
上海汽车集团股份有限公司 50.10%
上汽通用五菱汽车股份有限公司
股东名称 上海汽车集团股份有限公司 通用汽车（中国）有限责任公司 通用汽车（中国）投资有限公司
柳州微型汽车厂 广西汽车集团有限公司（原五菱集团）
8月6日五菱宏光S上市，11月22日五菱荣光S上市
发展历史
广西汽车集团有限公司成立
5月以五菱集团为主体组建的广西区属大型混合所有制 企业
宝骏310、五菱之光V
9月8日宝骏310上市 12月6日五菱之光V上市
18年一季度X月X日宝骏530上市
宝骏530
2014
2015 2015 2016
宝骏610、730、五菱征程
4月0日宝骏610上市 7月30日宝骏730上市 12月五菱征程上市 11月28日重庆基地建成投产
宝骏560、五菱之光S、宏光S1
6月30日五菱之光S上市 7月18日宝骏560上市 8月18日五菱宏光S1上市
2017 2018
宝骏510、310W，五菱宏光S3
2月20日宝骏510上市 7月11日宝骏310W上市 11月10日五菱宏光S3上市
上海汽车工业 （集团）总公司
上海汽车集团 股份有限公司
上汽通用五菱 汽车股份有限公司
广西汽车集团有限公司
100%
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上汽
柳州 河西 总部 基地
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谢谢！
通用汽车公司管理模式 共30页
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
Байду номын сангаас
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
通用汽车生产管理
通用汽车生产管理引言通用汽车公司是一家全球性的汽车制造商，成立于1908年。
该公司在全球范围内拥有多个制造工厂和技术中心。
生产管理是通用汽车公司成功的关键因素之一。
本文将讨论通用汽车公司生产管理的重要性以及生产管理的一些基本原则。
生产管理的重要性良好的生产管理是企业成功的关键因素之一。
生产管理旨在提高工厂的效率和生产率。
它还可以帮助企业在市场竞争中获胜。
在通用汽车公司，生产管理起着至关重要的作用。
该公司的工厂必须能够按时交付高质量的汽车，以满足市场需求，并最大限度地利用资源。
生产管理的原则生产管理可以通过多种方式实现，下面是一些基本原则：精益生产精益生产是通用汽车公司生产管理的一个关键原则。
这是一种优化生产过程的方法，旨在最大限度地减少浪费和成本，并提高质量。
通用汽车公司通过使用精益生产方法，不断提高生产效率和质量水平。
其他原则除了精益生产，还有其他一些原则，如：•标准化生产流程: 标准化生产流程可以提高工厂生产效率，并降低成本。
•关注员工培训: 员工是工厂的核心，通用汽车公司关注员工培训，以保证工厂生产的高质量。
•持续改进: 持续改进是通用汽车公司生产管理的另一个关键原则。
公司不断寻求提高，以便最大限度地满足客户需求。
生产管理的挑战生产管理并不总是容易的，尤其是在如今的全球经济环境下。
以下是一些通用汽车公司在生产管理中所面临的挑战：成本控制成本控制是生产管理的一个最大挑战。
通用汽车公司必须保持生产效率，同时降低生产成本。
全球化随着全球化的不断发展，通用汽车公司面对着来自各个国家和地区的竞争。
为了能够在这个竞争激烈的市场中生存和获胜，公司必须采取合适的生产管理策略。
技术变革技术变革是另一个生产管理的挑战。
随着科技的不断进步，通用汽车公司必须保持对新技术的敏锐洞察力，并在生产过程中不断采用和整合新技术。
生产管理是通用汽车公司成功的关键因素之一。
公司采用了多种方法来实现生产管理原则，包括精益生产、标准化生产流程、关注员工培训、持续改进等。
通用公司的管理模式与改进意见
manufacturing business in 35 countries or regions. General Motors Company is one of the largest and earliest enterprises which used joint stock system and experts group management in United States . Its brands include: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Dae, Horton, Hummer, Opel, Pontiac, Saab,etc. The car of General Motors Company is a classic representative of United States automobile within the luxurious, spacious, comfortable, fast, high reserve power and other features.
has in his or her ability to succeed in a task.
自我效能理论
通用公司的管理者让员工参与到特定的
工作当中来，使员工产生一种个人责任感，当员工对该工作
具有决策的权利的时候，他的成就需要成为了一种内在的驱
动力，也就增加了员工的自我效能感。另外，通用公司运用
工作轮换的方法让员工更好的理解他们工作队组织的贡献，
第七章JIT及其库存管理课件
生产企业应用JIT的案例 库存管理
2、万向钱潮 “万向钱潮”是浙江万象集团控股的一家生产性企业 ，主要生产汽车配件。从1994年下半年开始，公司借鉴国 内外先进的管理模式，并结合自身的特点，推行一种“精 益生产方式”(Lean Management)：即从生产、经营各个环 节上节约支出、降低成本，以求最大的经济效益。在实施 过程中，公司以市场为导向，以财务为核心，推行“三转 ”式的目标管理模式(“销售围绕市场转，生产围绕销售转 ，部门围绕生产转”)，调动一切因素向市场看齐。 在生产管理中，公司采用“倒转顺序法”即(“JIT看板 生产方式”)组织生产：先由销售部门根据需要向总装部 要货，再由总装部向其它制造部门索要所需配件，后一环 节定量向前一环节要货，前一环节以核定的成本相后一环 节结算。这样生产出来的产品度严格根据市场的需要配置 ，不至于积压在仓库而大量占用资金。
操作人员在生产过程的移动，比如同事看管数台机器时来回走动，也在浪费之列， 因为单纯移动耗费时间而对产品无任何附加值。这就需要在机器安置时考虑操作 人员的移动时间最短，比如U型布局的方式。
2024/8/1
库存 让生活更放心
第
第2节 基本构成要素
七
章
一、基本构成要素之一：消费浪费
（四）工艺流程不完善
库存管理
（二）操作一体化
再生产经营过程中，各部门或工序之间的衔接性对全面质量管理的开展也是很重 要的。每一个操作环节应将下一个环节视为需求，相互之间保持良好的沟通与协作， 使整个过程趋于一体化。如采取团队工作方式，使整体效应得到发挥。
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通用汽车公司管理模式
• 利润中心，实行独立核算 • 在横向关系方面，各事业部均为利润中心，
实行独立核算。这就是说，实行事业部制，则意 味着把市场机制引入到企业内部，各事业部间的 经济往来将遵循等价交换原则，结成商品货币关 系。 • 职能制结构组织设计 • 企业高层和事业部内部，仍然按照职能制结 构进行组织设计。从企业高层组织来说，为了实 现集中控制下的分权，提高整个企业管理工作的 经济性，要根据具体情况设置一些职能部门，如 资金供应和管理、科研、法律咨询、公共关系、 物资采购等部门。从事业部来说，为了经营自己 的事业，也要建立管理机构。因事业部规模小， 产品单一，故一般采用职能制结构。
• 产品事业部
• （又称产品部门化）
• 按照产品或产品系列组织业务活动，在 经营多种产品的大型企业中早已显得日益重 要。产品部门化主要是以企业所生产的产品 为基础，将生产某一产品有关的活动，完全 置于同一产品部门内，再在产品部门内细分 职能部门，进行生产该产品的工作。这种结 构形态，在设计中往往将一些共用的职能集 中，由上级委派以辅导各产品部门，做到资 源共享。
•
产品部门化的缺点是：
•
①需要更多的具有全面管理才能的人才，而这类人才
往往不易得到；
•
②每一个产品分部都有一定的独立权力，高层管理人
员有时会难以控制；
•
③对总部的各职能部门，例如人事、财务等，产品分
部往往不会善加利用，以至总部一些服务不能获得充分的
利用。
• 区域事业部制
• （又称区域部门化）
• 对于在地理上分散的企业来说，按地区 划分部门是一种比较普遍的方法。其原则是 把某个地区或区域内的业务工作集中起来， 委派一位经理来主管其事。按地区划分部门， 特别适用于规模大的公司，尤其是跨国公司。 这种组织结构形态，在设计上往往设有中央 服务部门，如采购 、人事、财务、广告等， 向各区域提供专业性的服务。
上海通用汽车有限公司顾客关系管理的运用与管理
顾客关系管理的运用与管理通用汽车通用汽车(以下简称“通用汽车”)是由汽车工业(集团)总公司和(美国)通用汽车公司各出资50%建立的中美合资企业。
公司成立于1997年6月，总投资15.21亿美元。
通用汽车位于市浦东金桥出口加工区。
通用汽车采用先进的精益生产体系和质量管理体系，并在生产和管理量采用计算机控制技术。
具有国际先进水平的国第一条柔性化生产线，涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速厢等动力总成制造过程。
通用汽车现已形成轿车、旅行车、紧凑型轿车三大别克系列产品，并即将投产中级轿车以满足市场需求。
这些产品技术先进，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在同行业中处于领先地位。
通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，以高质量、多品种的产品和高效优质的服务，不断满足用户的需求。
1.项目背景CRM是Customer Relationship Marketing的英文简称，中文全称为顾客关系管理。
其核心容是通过与潜在顾客和顾客保持良好关系，将潜在购买意向转换为成功购买，将普通用户发展成具有品牌忠诚度的老用户，进而激发出老用户的再次购买潜力和口碑宣传潜力，创造出最大程度的顾客价值。
这是一种在国外已为许多企业所接受的、被证明是行之有效的新型营销方式。
它为建立和保持企业与顾客之间长期而良好的关系提供了解决方案。
通用汽车从1998年公司建立之初起就开始启动CRM项目，这在国汽车行业也是最早的。
通用汽车在实施CRM项目时，包括了方法(战略战术)、技术这两个层面的容。
在方法上，有效的CRM市场策略是通过CRM业务流程来实现的；在技术上，建立并推广国领先的CRM系统，这使得CRM市场策略有了强大的系统和技术支持。
由于通用汽车的CRM是方法和技术的有机结合体，又由于有专门的CRM小组负责CRM项目的实施工作，使得通用汽车的CRM具有相当的完整性，通过这几年的实施，取得了较好的实施效果。
通用汽车公司管理模式
• 产品事业部 • （又称产品部门化） • 按照产品或产品系列组织业务活动，在 经营多种产品的大型企业中早已显得日益重 要。产品部门化主要是以企业所生产的产品 为基础，将生产某一产品有关的活动，完全 置于同一产品部门内，再在产品部门内细分 职能部门，进行生产该产品的工作。这种结 构形态，在设计中往往将一些共用的职能集 中，由上级委派以辅导各产品部门，做到资 源共享。 •
• 2．一味追求规模 • 从1930年以来，通用就一直垄断着市场第一的位 置，成为“NO.1”的想法已经深入其骨髓，而缩小 规模则似乎从来都不是通用考虑的战略选项。对 地位的一味追求，造成了通用产能严重过剩。大 规模的生产，也导致了其人力成本居高不下。 • 难怪有评论家这样评论：“一个健康的通用看起 来应该是什么样子的？有5个装配厂，在北美的生 产能力是每年400万辆而非现在的510万辆。这样 的产量可能只能拿到20%的美国市场份额，但是 工厂将不会过量生产，产品贱卖的情形将会减 少……畅销的汽车型号将得到更多的研发预算， 品牌将紧紧围绕4~5个而非8个。”而就通用汽车 目前的市场份额来说，其销售量根本无法支撑它 现有的规模。
通用“帝国”的没落
• 2009年6月1日，虽然没有悬念，全球媒体还是紧张地 等待宣布通用宣布进入破产保护的那一刻。美国总统奥巴马 说，政府成为了一个“不情愿的股东”。通用新CEO说，这 不是最好的选择，但通用需要最果断的决策。进入破产保护， 把不良资产分拆可能是最能立竿见影挽救通用的办法。 通用走到这一步，令许多美国人伤感。过去近100年， 通用都是美国人的梦想。但从奥巴马上任的那一天起，更多 的美国人知道通用进入破产保护已经不可避免，这是去年开 始从华尔街刮起的金融风暴，引发全球范围内经济危机后， 最大的实业企业的倒塌。更多的分析认为：通用进入破产保 护才真正意味着，美国经济危机的触底。 这个靠华尔街金融手段扩张做大的汽车帝国，曾70多年 稳坐全球汽车行业第一的宝座，却也因为华尔街的危机而轰 然倒塌，可谓“成也‘华尔’败也‘华尔’”„„
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25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
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•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
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47、采菊东篱下，悠然见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈