三角挂篮施工方法

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三角形挂篮施工工艺流程图

三角形挂篮施工工艺流程图

三角形挂篮施工工艺流程图一、前期准备1.确定挂篮安装位置,检查是否存在障碍物。

2.检查安全保障措施是否完备,如安全带、护栏、安全网等。

3.准备挂篮悬挂点材料,如螺栓、钢管等。

二、施工工艺流程2.1 检查悬挂点位置1.通过测量综合图纸确认吊篮的悬挂位置。

2.检查悬挂点线条是否清晰,如果不清楚需要重新画出悬挂点。

3.检查悬挂点是否与图纸一致,必要时需重新标记。

2.2 确定悬挂点标高1.按照设计图纸确定悬挂点标高。

2.根据悬挂点标高和建筑物高度计算出吊篮悬挂绳索长度。

3.通过计算得出吊篮悬挂点吊车到建筑物墙面的水平距离。

2.3 安装挂篮悬挂点1.使用钻机在悬挂点位置预先钻好孔洞。

2.安装支撑绳、固定架和螺栓等挂篮悬挂点材料。

3.检查挂篮悬挂点是否牢固可靠。

2.4 安装挂篮1.按照设计图纸要求安装挂篮架。

2.安装吊篮吊绳。

3.在安装挂篮过程中,加强安全措施,防止人员和工具掉落。

2.5 调整吊篮高度1.通过吊车或人力,将吊篮吊高到设计标高。

2.检查吊篮高度是否符合要求。

2.6 安装仿真人工置放物品1.在吊篮内安装仿真人形塑像,仿真尺寸需按照现实人尺寸比例选择,保证视觉效果。

2.安装仿真物品的位置和数量需按照设计图纸要求安装。

三、收工1.清理施工现场,保持整洁。

清理完毕后将材料收取妥善。

2.检查施工完工情况,确认所有工艺流程是否完成。

3.通知验收部门进行验收。

结语三角形挂篮施工工艺流程图是一项安全复杂的工作,需要施工人员充分认识到安全意识,严格执行工艺流程,遵守相关的操作规范,确保在工作过程中不发生任何意外事故。

三角挂篮施工细则

三角挂篮施工细则

裢达沟大桥三角挂篮施工细则一.挂篮主要受力件单件拉力试验这项工作由乙方配合甲方在工地现场进行。

目的是检验受力构件焊接的质量及理论计算的验证,更为重要的是确保挂篮使用中的安全。

底锚铰结点及底锚杆必须全部张拉试验,不允遗漏,末试验者决不能使用。

具体内容如下表:序号构件名称数量试验拉力(KN)压力表读数(Mpa)备注1 主吊带,销子主吊带全部及销子3202 底锚结点及丝杆2组/每篮 580现场制作一张拉架,利用前桁片吊耳进行吊带试拉。

底锚系统利用后托梁和张拉架试拉。

拉力到达压力表计算的读数时持载5分钟,用锤轻击构件主要联接点,到时后无裂纹,明显朔性变形及断裂为合格。

二、挂篮的拼装考虑到高桥墩及现场起重设备的起吊能力,建议在0#段桥面拼装。

0#段长度必须保证11.5M,以保证挂篮结构后结点的对接。

0#段梁体悬出桥墩≥0.7M以保证挂篮底模的锚固.在0#段中心线两边偏130mm处各设两个竖向预应力筋(共4点)以保证1#段施工用后锚。

在挂篮使用过程中必须保证后锚有一个锚点是直结穿过后结点锚固而不需用上锚梁(后结点上部无孔,可根据实际位置割孔)。

1.桥面组件的拼装①.滑轨的放置。

在桥面竖向预应力筋位置横向排布枕木(枕木长500mm,低端高h=200mm,高端高h=320mm),枕木间隔1M左右。

在滑轨接头处要放置枕木,使滑轨不处在悬臂状态。

在已成梁段前500mm处(即活动支座处)放置专用铁枕,而后辅设滑轨,保证滑轨间距6.05M(偏差≤2mm),并保证两轨面水平(高差不平度≤1mm)。

并用锚具锚固滑轨。

在前滑动支座处不要有滑轨接头。

滑轨纵向位置可用以下方法调整:用千斤顶支顶主桁下平杆使活动支座稍稍离开滑轨面(2mm),而后窜动滑轨到理想位置。

②.装拼主桁片(两片)及主桁片配件(反扣轮、活动支座)。

主桁的安装按编号进行。

先将活动支座安装好,再将平杆安放在工作位置,后部用枕木支平支稳,一定要保证下平杆的平直,而后用精轧螺纹钢锚住。

挂篮施工操作规程

挂篮施工操作规程

40+56+40m挂篮施工操作规程三角型挂蓝施工操做规程一、挂篮的技术参数1、适用最大梁段重:165KN2、最大梁段长:4m3、梁高:4.35—3.05m4、适用梁宽:顶宽13.4m,底宽6.7m5、走引方式:无平衡重自行。

6、挂篮自重:53t7、挂篮的倾覆稳定系数:行走时:2.0以上灌注时:2.5以上二、挂篮的构造挂篮由主构架、底模架、前上横梁、内外模板、行走及锚固系统等组成。

详见挂篮设计图。

(一)主构架主构架是挂篮的主要承重部分,由两片桁架及联结系和门架组成。

桁架的构件用2 [30b、2 [30a组焊而成,为便于安装和运输,节点处均采用栓接。

(二)底模架及底模板1、底模架底模架的纵梁是选用32a工字钢,纵梁就位后用房爬角钢将上翼缘焊为一体。

底模架的前后横梁由2ㄈ40组焊而成,挂篮的前后吊点均设在前后横梁上,各设4个吊点;横梁两端的曲杆,且仅在挂篮移动时才使用,使用时用10t倒链挂在外模的滑曳梁上。

2、底模底模5厘米的木模板,下垫100×180×6690mm的方木,5厘米的底模板和方木用铁丝固定在纵梁上, 以便脱模和固定。

面板为2mm的白铁皮。

为使箱梁端部张拉、立模时操作方便,底模架前端设置平台,周围用栏杆保护,张拉时,可用角钢焊一梯子以便张拉。

(三)前上横梁前上横梁由2I45b和钢板组成的桁架组成,联结于主构架前端的节点处,将两片桁架连成整体,上布10个吊点,其中4个吊点吊底模架,4个吊点吊外侧模,2个吊点吊内模。

前上横梁上应加设栏杆,为调整吊带时防护。

(四)钢吊带1、前吊杆前吊杆,由32mm精轧螺纹钢和连接器组成。

上端锚于前上横梁,下端通过特制转换器与底模前横梁连接。

调整采用LQ30手动千斤顶,到位后拧紧螺母。

2、后吊带后吊带采用150×40mm的16Mn钢板制成,设置间距为100mm的调节孔,用两个LQ30千斤顶及扁担梁支承在已浇注好梁段底板上。

(五)内外模板1、外模箱梁外侧模采用大块钢模板,面板4mm,竖肋由[10槽钢焊接而成。

三角挂篮施工作业指导书

三角挂篮施工作业指导书

-09编号:桥三角挂篮施工作业指导书2011年07月10日发布2011年07月10日实施-09编号:桥三角挂篮施工作业指导书编制:审核:批准:日实施10月07年2011 日发布10月07年2011.目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1 内业技术准备 (1)2.2 外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (1)4.1 施工程序 (1)4.2 工艺流程 (1)5、施工要求 (2)5.1 施工准备 (2)5.1.1技术准备 (2)5.1.2材料准备 (2)5.2 施工工艺与施工要求 (3)5.2.1挂篮组成 (3)5.2.2挂篮安装 (3)5.2.3挂篮安装注意事项 (9)5.2.4挂篮操作施工 (11)5.2.5挂篮的移动 (16)5.2.6挂篮的拆除 (18)6、劳动组织 (19)7、材料要求 (19)8、设备机具配置 (20)9、质量控制及检验 (20)9.1 质量验收标准 (20)9.2质量保证措施 (21)12 ............................................................................................. 护保境环与全安、1010.1安全技术要求 (21)10.2环境保护要求 (23)标段三角挂篮施工作业指导书新建贵阳至广州铁路站前工程GGTJ-10三角挂篮施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于贵广铁路十标段一项目部预应力混凝土悬挂法现浇连续梁三角挂篮施工作业。

2、作业准备2.1 内业技术准备开工前由总工程师组织技术人员认真学习挂篮操作相关知识。

制定施工安全、质量、环保、工期等保证措施,编制应急预案。

由相关部门向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底,使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序,严格执行施工工艺要求和技术要求,所有作业人员需进行培训考核,合格后方可上岗作业。

后支点三角形挂篮预压施工技术

后支点三角形挂篮预压施工技术
况进 行 , 效的 降低 了施 _ 难度 、 有 T - 缩短 了施工 工期 。 关 键 词 : 支 点 ; 角 形 ; 篮 ; 压 后 三 挂 预
中图分类 号 :4 U 4
I概述 、
露 一

文献 标识码 : B
预 埋 3 精 轧螺 纹钢 设置 , 桥轴 线 外侧 4 2 靠 根须 通过 埋设 4 2 0 反拉 牛腿设 置 , 组 1a 2 反拉 牛腿 须通 过承 台侧面 埋设 预埋件 设置 斜撑 到 承 台以抵抗 受力 变形 。 布置 为 I2 10 9m。引 桥为连 续梁 +连续 形并测 定弹性 变形 量 ,为监控 立模 提供 参考 + 9+ 2 1 2 . 预压 设备 .2 2 刚构组 合形 式 ,跨 径布 置为 8+ 28+ 2 依 据 , 检验挂 篮安全 性 。 2 8+2 8m, 并 挂 篮 预压所需 设 备主要 为挂 篮拼 装设备 桥 梁全 长为 72 主桥结构 支撑 体系采 用塔 2m。 1 3挂 篮预压施 工特 点 及加载 设备 。 梁 固结方 式 ,全 桥箱 梁统 一采 用单 幅单箱 单 1 . 工程前 期 受抢 水施 T 影 响 , .1 3 挂篮 加 P 墩 位 于原 防洪 堤处 , 台边 离 防洪堤 l 承 室 大悬臂 斜腹式 混凝 土箱 梁 ,主桥箱 梁从 悬 丁 开始不及 时 ,很大 程度上 压缩 了挂 篮试 拼 边 约 1 m, 台外侧 到 防洪堤 边为 一平 台 , 2 承 且 臂 根部 高 7 m渐 变 到标 准梁 高 4 m,引桥 箱 及 预压等 准备时 间 ; . 5 有 施工便 道 可通行 到此 平 台 ,地 势条件 比较 梁 从 墩顶 段 梁 高 5 渐 变 到标 准 梁 高 4 m m . 。 5 1 _ 挂 篮共 五副 , .2 3 总量 达 15 T 而各 墩 优 越 。 篮拼 装过程 中大 型构件 ( 80, 挂 最重达 7 ) T 主 桥 桥 宽 2 . 引 桥 桥 宽 2 . 双 向 四 车 挂篮 悬浇施 工开 始 的时 间间隔 不长 ,挂篮 加 通 过 2T吊车起 吊安装 就位 ,小 型构件 通过 7 m, 5 4 m, 5 5 道。 工 、 放 、 拼所需 场地相 当大 ; 堆 试 塔 吊起 吊安装 就位 ,通过 利用 2 T吊车 的起 5 悬臂梁从 第 三节段 开始 采用 逐段平 衡悬 1 . 挂 篮主 桁构 件单 重 大 , .3 3 受塔 吊 吊重 吊能力和 塔 吊的灵 活性 相结合 ,挂 篮拼装 显 浇 的施 工方 法 , 段 长 5 主 桥悬 臂 施 工梁 限制 , 篮安 装须通 过专 用 吊架完 成 , 装周 得较 为便 捷 。 节 m, 挂 安 段最 重为 4 95 9. T。 期较长 ; 加载 利用塔 吊完 成 , 吊灵 活性 好 、 野 塔 视 12挂篮概况 . 吊装快 , 另外 加载 材料 单件荷 载也 满足 塔 1 . 受上 述 因素影 响 , 尽量 缩短 挂篮 广 、 .4 3 为 南 屏 大桥 引桥 分 A 0现 浇梁 、 1 3挂 安装到 投入使 用 的时间 间隔 ,本工 程挂 篮预 吊吊装能力 的要 求 。 P ~P 篮 悬 臂梁 、4 浇梁 ,主桥 分 P 现 浇梁 、5 压 不在挂 篮安 装到位后 进行 ; P现 4 P 挂篮 拆 除按 挂 篮拼 装 的相 反 顺 序进 行 , 悬 臂 梁 、 6 臂梁 、 7现 浇梁 。全 桥设 计 有 P 悬 A 1 . 悬 臂梁 段 单节 段 重量 大 , 压所 需 设 备 同样利用 2 T吊车和塔 吊相结合 进行 。 .5 3 预 5 五 副挂篮 施工 悬臂 梁 ,悬臂 梁单 节段 长度 均 荷 载大 。 22 挂篮 拼装 .3 - 挂 篮拼装 前首 先 由测量 放 出两主 梁中心 为 5 。为 简化设 计 , 挂篮 按照 主桥 主梁 悬 m 本 2 施工 工艺简 述 、 线、 两侧 轨道 梁中心 线 。 承 台顶面放 置轨道 对 臂 梁最 重 节段 (O r 的施 工要 求 进 行设 计 , 50 ) r 2 挂篮 预压工 艺确定 . 1 设计 采用后 锚三 角型式 , 结构 功能分 为 : 按 主 南屏 大 桥 除 A 0桥 台 、 l 、 7桥 台 在 梁 处利用 高标 号砂 浆找 平 , P 墩 A 同时测 量标 高 , 在 桁 系 、 架 系 、 吊系 、 固 系 、 模 悬 锚 行走 系 、 操作 陆上 外其余 各墩 均为水 中墩 ,前期 未 搭设 施 支 撑牛腿 上通 过支 垫钢板 以调整两 轨道 梁 间 平 台及预埋 件等 系统 。挂 篮主桁 长 1. 宽 工栈桥 ,水 中墩按 进度计 划 挂篮安 装 时期 为 相对 高差 。挂 篮拼装 顺序 为 轨道梁一 滑 船一 3 m, 5 2. 各 构件 由型钢 和钢 板焊 接而 成后 通过 洪水期 , 5 m, 9 挂篮 运输 、 吊装 唯有 依靠船 舶 和施 工 主 梁 ( 后锚 ) 一立 柱一 拉杆 一后 上横 梁一 前上 塔 吊完成 , 施工 难度 较 大 。P 墩 开 工 时间 比 横梁 一上 下平联 一底 篮一外 模架平 台 。 l 轨道 梁安 装必须 控制 好 4根轨 道相 对高 较 靠后 , 挂篮加 工 过程 中已将 承 台施工 完成 , 以保证 主梁平 整 ; 主梁 安装必 须保 证 两侧 承 台尺寸 为 1m X m×5 挂篮 主桁 两 主梁 差 , 2 9 m, 问横桥 向间距 为 1. m,与承 台横 桥 向宽度 对应 的后锚 点 、 23 5 中支 点 、 吊点 相对 平 整 , 前 后 立 前 1 m比较接 近 。 2 因此 , 结合 P 墩施 工进 度 、 1 施 锚杆 必须受 力均 匀 ; 柱安 装必 须竖 直 ; 后 上下平 联安 装需 焊接 , 必须 严格 控制 焊 工 场地 及承 台结 构尺 寸 , 挂篮 预压 通 过在 P 横梁 、 1 墩 承 台上 埋设 预 埋件 设 置挂 篮 支承 牛 腿 , 在 缝质 量 ;底 篮 、外 模架 平 台 吊杆 必须 受力 均 - i i 承 台及支 承牛腿 上 拼装挂 篮 ,再在 挂篮上 用 匀。为 符合 挂篮 悬臂施 工 实际工 况 ,挂篮底 — 钢筋、 钢绞 线等加 载的方 式进行 预压 。 篮 、外模 架平 台预 压受 力与 实际 施工受 力情 况相符 ,不采 用在 承 台上预 埋反 压牛腿 通过 22预压 准备 . 挂 篮 预压 施 工 工 序 包 括 预 压 预埋 件 埋 千斤顶 顶压 的方式进 行 预压 。 由于挂 篮底篮 、 设、 牛腿 焊 接安 装 、 篮 拼装 、 载及 过 程 监 外模 架后 锚杆 无法按 实 际施 工工 况通过 精轧 挂 加 菌 篮 黼 图 测、 荷、 持 卸荷 及观测 、 篮拆除 。 挂 预压 施工 准 螺 纹钢设 置锚 杆 ,预压 时通 过在 承台上 用型 备包括 预埋件 加工 制作 、 挂篮 加工 检测 编 号 、 钢埋 设牛 腿采 用 简支 的方式 ,前 吊杆按 实 际 挂篮拼 装 、 载材料 及加 载 吊装设 备准 备 。 加 施 工工况 采用 3 精 轧螺 纹钢 。 2 221 篮 预埋 件 、 ..挂 支撑牛 腿 挂篮 预压拼 装侧 视 图见 图 3 。 后支 点三 角形挂 篮受 力点 主要 包括 后锚 枘 : l J {_: : 杆、 中支点 、 吊杆 。 前 由于承 台宽度 为 1m, 2 而 挂 篮主桁 两主 梁间 间距 为 1. m,不能 直接 23 5 满 足挂篮 拼装 宽度 要求 ,单侧 两根 轨道 梁 只 有 一根能 直接 安装 在承 台顶 面 ,另 一根通 过 预 埋 25 a 为轨 道 梁支撑 牛 腿 ,牛 腿顶 面 16 作 必须 安装水 平 ,且在 安装轨 道梁 处通 过承 台 侧面 埋设 预埋件 为牛腿 设置 斜撑 以加 强牛 腿 。 。 。一 。 ~ ~一 一 一 n ~ ’ 一 刚度 , 抵抗 受压 变形 。后锚 杆单 侧共 8 , 根 靠 = l _…一i … 一 ~ 一 ~ 一蔓 桥 轴线 内侧 4根 能直接 埋设 到承 台混 凝土 内

三角斜拉式挂篮作业基本工序

三角斜拉式挂篮作业基本工序

挂篮作业基本工序在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,挂篮将移至下一梁段位置进行施工,直到悬臂浇筑梁段施工完毕。

挂篮前移时工作步骤如下。

1、当前梁段预应力张拉、压浆封锚后,进行脱模(脱开底模、侧模和内模)后,用千斤顶将挂篮支点顶起,拖动轨道至下一梁段位置就位,锚固、找平轨道,落下千斤顶,支点压在轨道上;2、挂篮后锚点进行锚固转换,将上拔力转给后锚小车,拆除底模后吊带,此时底篮后横梁仅用滑车组钢丝绳吊住。

为防止挂篮在移动中出现意外,在滑车组手拉葫芦位置另外设置一根和滑车组钢丝绳同直径的完好的钢丝绳(该钢丝绳上下两端要用绳卡固结)做为保护;3、拆除侧模后端的外吊杆,用后滑梁行走小车吊住滑梁;拆除内模滑梁的后吊杆,用行走小车把滑梁吊住,上端固定在桥面上;4、检查:各部位的连接(尤其是轨道行走小车和主纵梁的连接)、拉杆、所有吊杆的拆除情况、轨道的锚固情况、滑车组移动范围内有无障碍、临边防护和各类管线情况等。

无隐患再进行下步工序。

5、用油泵、千斤顶、精轧螺纹钢将挂篮前移,把底模、侧模、主桁系统及内模滑梁一起向前移动,直至下一梁段位置;挂篮行走时,内外模滑梁必须在顶板预留孔处及时安装滑梁行走小车,以保证结构稳定和移动的匀速、平移、同步。

采取挂线吊垂球或经纬仪定线的方法,随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差。

如有偏差,应使用千斤顶逐渐纠正。

行走过程中,轨道锚固要随着小车的前进而进行。

挂篮在行走过程中,禁止任何人员到挂篮构件上去。

6、挂篮就位后,用千斤顶进行主纵梁锚固转换,将上拔力由行走小车传给主后锚杆;7、安装底模后吊带,侧模、内模后吊杆,调整侧模、内模及底模板位置标高;8、待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后,将内模安装到位,调整标高后,即可安装梁段顶板钢筋;9、梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,进入下一个挂篮移动循环。

张拉油压千斤顶的安全技术要求:1、张拉千斤顶,在张拉使用前必须经过检测部门检测,校正合格后方可使用。

现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法

现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法一、前言现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法是一种适用于大跨度混凝土箱梁施工的新型工法。

该工法通过引入无轨三角挂篮以及反压施工原理,解决了传统箱梁施工过程中的一系列难题,提高了施工效率和质量。

二、工法特点1. 施工工期短:采用现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法,可以减少模板的拆卸和移动次数,大大缩短了施工工期。

2. 施工质量高:挂篮的使用有效地保证了混凝土的均匀浇筑,避免了因自重和流动性差异导致的不均匀沉降和裂缝问题。

3. 施工安全可靠:挂篮具备良好的承载能力和稳定性,能够提供安全施工环境,减少事故发生概率。

4. 施工成本低:相较于传统的浇筑方法,现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法不仅减少了模板的使用量,还降低了劳动力和时间成本。

三、适应范围现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法适用于各种大跨度桥梁、隧道等混凝土结构的施工。

四、工艺原理现浇箱梁无轨三角挂篮反压施工工法采用反压施工原理,通过在挂篮上设置压力控制装置来实现对混凝土的均匀浇筑。

在施工过程中,混凝土从高处流入挂篮,通过施加一定的压力,使混凝土充分填充模板,并保证整体性能和质量。

五、施工工艺 1. 模板搭设:根据设计要求搭设箱梁模板,确保模板的稳定和坚固。

2. 挂篮安装:将无轨三角挂篮安装在模板之上,调整挂篮的高度和倾角,使其与模板完美贴合。

3. 浇筑混凝土:按照反压原理,将混凝土由高处引入挂篮,并施加一定的压力,确保混凝土的均匀浇筑和充实。

4. 养护与拆卸:完成浇筑后,进行适当的养护,并在混凝土达到设计强度后,拆除挂篮和模板。

六、劳动组织根据施工计划编制劳动组织方案,明确施工人员的任务分工和责任,确保施工过程的顺利进行。

七、机具设备1. 无轨三角挂篮:具备良好的承载能力和稳定性,用于实现混凝土的反压施工。

2. 混凝土输送设备:用于将混凝土输送到挂篮的高处,确保施工的连续性和效率。

八、质量控制通过制定施工方案、加强现场管理和监督,采取质量控制措施确保施工过程的质量得到保证。

连续梁挂篮施工工艺

连续梁挂篮施工工艺本文以三角挂篮为例说明。

挂篮设计与施工梁体一般块段分成3.5m、3m,合拢段长2m,边跨现浇段长7.42m,最大悬臂浇筑段重量139.lt。

结合项目实际情况,现有设备及连续梁施工积累的经验,我项目部根据上述比选决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单的三角挂篮。

投入2套挂篮施工。

三维设计图挂篮性能技术参数主要技术参数:最长悬浇块段长度为3.5m,梁高2.593m〜5.20m,每只挂篮自重约43.9t。

选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。

单侧挂篮设计承载力:290t单套(2X2片)挂篮总重:2×43.9t=87.8t挂篮质量与箱梁碎的质量比值:0.32施工及行走时的抗倾覆安全系数:>2.5最大允许变形(含吊带变形):20mm挂篮的主要构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构(操作平台、爬梯、栏杆等)组成,结构示意图见下图。

图1挂篮结构示意图底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。

前下横梁、后下横梁采用双拼145a型钢,纵梁采用128b型钢。

纵梁与前、后下横梁点焊固定;吊杆采用Φ32精轧螺纹钢,模板调整采用千斤顶调整;悬臂浇筑施工时,前端荷载由吊杆传递到前上横梁,后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上;内模设置2根内滑梁,外模每侧设置二根滑梁,滑梁采用2[32b槽钢。

主构架系统主构架系统是整个挂篮中主要的受力部分,由联结杆件将各承重桁架联结成整体;承重桁架由主桁立杆、前斜拉杆、后斜拉杆、主桁纵梁和各节点组成,采用销轴连接成整体,便于拆装和运输。

本工程三角挂篮设计主桁立杆采用双拼140b工字钢组成、主桁拉杆采用双拼[36槽钢组成、主桁纵梁采用双拼156b工字钢组成。

在施工承载状态下,挂篮主桁架前支点设置位置须在梁体腹板上方,前支点中心距离梁段距离须小于500mm。

行走及后锚系统挂篮行走采用双轨自镂形式。

每梅主桁下两根轨道,两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固,主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱较接,行走轨道采用钢板焊接H型钢,轨道整根布置,轨道前移采用挂篮顶起后拖动。

悬臂浇筑梁新型无轨道三角挂篮施工工法(2)

悬臂浇筑梁新型无轨道三角挂篮施工工法悬臂浇筑梁新型无轨道三角挂篮施工工法一、前言悬臂浇筑梁是桥梁施工中的重要环节,传统的悬臂浇筑梁施工方式需要轨道设备,并且存在施工周期长、成本高等问题。

为了解决这些问题,开发了一种新型的无轨道三角挂篮悬臂浇筑梁施工工法,本文将对该工法进行详细介绍。

二、工法特点新型无轨道三角挂篮悬臂浇筑梁施工工法的主要特点如下:1. 无轨道设计,减少了施工成本;2. 系统结构简单、易于安装和拆卸;3. 施工过程自动化程度高,提高了施工效率;4. 适用范围广泛,包括不同类型和跨径的桥梁。

三、适应范围新型无轨道三角挂篮悬臂浇筑梁施工工法适用于各种类型和跨径的桥梁,可以满足不同工程项目的需求。

四、工艺原理该工法采用悬挂于主梁上方的无轨道三角挂篮进行施工。

主要技术措施包括:使用可调节的悬索进行主梁悬挂,确保悬臂梁水平和平衡;采用液压系统实现主梁的悬吊、伸缩和旋转等自动化操作;使用支撑系统进行主梁的支撑和固定,保证在悬挂过程中的稳定性和安全性。

五、施工工艺施工工法分为悬挂准备阶段、悬臂浇筑阶段和拆卸阶段。

在悬挂准备阶段,需要将主梁伸展至预定位置并进行精确调整;在悬臂浇筑阶段,使用三角挂篮进行混凝土浇筑,并利用液压系统实现悬挂、伸缩和旋转等操作;在拆卸阶段,需要将三角挂篮拆除,并进行主梁支撑和固定。

六、劳动组织施工过程需要有合理的劳动组织,确保施工按照规定步骤进行。

组织人员需具备相关施工经验,对施工工法和安全要求有深入理解。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括主梁悬挂系统、液压系统、支撑系统和三角挂篮等。

这些设备具有结构简单、操作方便和安全可靠的特点。

八、质量控制从施工准备阶段到拆卸阶段,需要进行全过程的质量控制。

主要包括混凝土浇筑质量、悬挂悬臂梁的水平度和平衡性、支撑系统的稳定性等方面的控制。

九、安全措施施工中需要注意的安全事项有:对施工人员进行安全培训,提高其安全意识;加强对机具设备的维护保养,确保其安全可靠性;设置警戒区和安全防护措施,防止人员误入施工区域。

三角挂篮施工方案

三角挂篮施工方案1. 引言三角挂篮是一种常用的施工工具,广泛应用于高层建筑的外墙施工中。

它具有结构简单、安装方便、稳定可靠等特点,能够提高施工效率,保障施工安全。

本文将介绍三角挂篮的施工方案,包括挂篮的选型、安装与调试等关键步骤。

2. 三角挂篮选型在选择三角挂篮时,需要考虑以下几个方面:2.1 适用范围根据施工工程的具体要求,选择合适的三角挂篮型号。

不同型号的挂篮具有不同的承载能力和尺寸限制,需根据实际情况进行选择。

2.2 材质选择三角挂篮主要由铝合金或钢材制成,根据工程需要和预算考虑,选择适合的材质。

2.3 附加功能选择三角挂篮可根据需要配置踏板、护栏、安全网等附加设施,提高施工的便利性和安全性。

3. 挂篮安装与调试挂篮的安装与调试是确保施工过程中安全可靠的重要环节。

以下是具体步骤:3.1 准备工作在开始安装之前,需要对施工现场进行检查,确保施工条件符合挂篮的要求。

同时,准备好安装所需的工具和设备。

3.2 搭建支架根据挂篮的安装位置和高度需求,搭建起支架结构。

支架要牢固可靠,能够承受挂篮的重量和施工时的振动。

3.3 安装挂篮将挂篮的钩子或固定爪与支架连接,确保安装牢固。

在安装过程中,需注意挂篮的平衡,避免出现倾斜或摇晃现象。

3.4 连接电源挂篮可能需要提供电源供电,例如用于搭载升降机等设备。

在安装过程中,确保电源的安全可靠接入。

3.5 挂篮调试安装完成后,对挂篮进行调试。

包括检查各连接部位是否牢固,检测挂篮的升降、旋转等功能是否正常。

4. 施工安全注意事项在使用三角挂篮进行施工时,需要注意以下安全事项:4.1 操作人员要求仅由经过培训和持有相关资质证书的人员操作挂篮,确保其具备相关专业知识和技能。

4.2 安全防护施工时,操作人员需佩戴安全帽、安全绳以及其他必要的防护装备,确保工作人员在高处作业时的安全。

4.3 定期检查和维护定期检查挂篮的各个部位,发现问题及时进行维护和更换,确保其安全可靠性。

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三角挂篮施工工法简介一、三角挂篮施工基本程序1、在主墩两侧安装托架(支架),并进行预压,安装永久支座及临时支座(连续梁安装,连续刚构不安装),立模灌注0#段。

待该段混凝土达到设计要求后,完成预应力施工,随后在0#段两侧对称安装挂篮,并进行预压,拆除托架(支架)。

2、以主墩为中心,对称移动挂篮悬臂浇注至合拢段前的节块,每段的挂篮前移前,该段必须完成预应力施工。

在悬灌之前必须检查梁面标高及中心线,并及时进行动态调整。

3、在两个边墩旁搭设现浇支架,并进行预压,浇注边跨现浇段。

该段施工与悬臂施工平行作业。

4、利用部分挂篮模板做边跨合拢段模板,安装边跨合拢段的临时刚性连接构造,张拉临时索,完成边跨合拢段,待混凝土达到设计要求后,完成预应力施工,随后拆除临时支座,完成第一次体系转换,拆除现浇支架。

5、利用挂篮模板做中跨合拢段模板,拆除一部分挂篮模板,安装中跨合拢段临时刚性连接构造,张拉临时索,用悬吊架浇注中跨合拢段,待混凝土达到设计要求后,完成该段预应力施工,完成整个梁体的体系转换,拆除悬吊架。

6、进行桥面附属施工。

二、施工工艺1、工艺流程图整个施工过程按照工艺流程图施工,见图1所示预应力混凝土悬臂连续梁(刚构)施工工艺。

2、施工要点(1)托架(支架)设计、安装及预压根据施工要求,选取0#段施工方法后,对支架体系进行加工安装,并进行预压,在预压前,对托架(支架)事先抬高10-6mm ,便于预压完成后托架(支架)的调节。

(2)挂篮安装挂篮一般分三角斜拉式、滑动斜拉式、滑梁式、桁架式、弓弦式、前支点牵索式等,本工法以三角挂篮为例,见图2三角挂篮结构示意图。

每联连续梁(刚构)配挂篮2套(1套为2个),对称悬浇施工。

0#块施工完成后,安装挂篮,1#块采用连体挂篮施工,1#块施工完成后,将两挂篮解体,对称完成后续节段悬浇施工。

A. 挂篮的拼装0#块施工完成后,清理桥面,用水泥砂浆将滑道部位找平,并在找平层上画出滑道定位线安装滑道、滑块。

安装后上横梁、三角结合梁(包括∶主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联),锚固系统等。

然后安装前上横梁和斜撑杆及平联,接着安装吊挂系统及底平台,然后再利用底平台安装模板系统。

最后对整个挂篮系统进行调整。

安装永久支座,浇筑临时支座0#块托架(支架)安装、预压及调整挂篮拼装 循环施工全部悬浇梁段中跨合拢段临时约束锁定体系转换桥面系施工图1预应力混凝土悬臂连续梁(刚构)施工工艺流程图图2三角挂篮结构示意图㈠挂篮安装允许误差:⑴主梁滑道(即走道梁):①桥轴线两侧滑道位置允许偏差≤±3mm;②滑道顺直度,每2m侧向弯曲≤±2mm;③滑道滑动面应光洁,无锈碴、焊碴,接缝圆顺,每2m不平整度≤±2mm,接缝高差≤±1mm;⑵前后支点①顺桥向与设计位置偏差≤20mm;②两主梁前支点顺桥向位置相差≤±10mm;③桥轴线至两侧前支点距离误差≤±5mm;④支点中心线与滑道梁中心线对中误差≤±2mm;底平台中心线与梁体中心线误差≤±10mm。

㈡挂篮拼装注意事项:①拼装前,应对挂篮各构件(或组合件)进行尺寸、型号、缺陷(主要是焊缝尺寸及其饱满度等)检查验收,是否符合设计要求。

发现不合格者,应及时处理;在运输、吊装时,不得损伤构件,特别是吊带、前后支点及主梁等构件堆放时应整齐、稳固,防止变形;②按拼装顺序,将各主要构件(或组合件)分类堆码,以备吊装;作业前应对吊装机械及机具进行安全检查,在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。

③挂篮拼装应保持两端基本对称同时进行。

④在对构件进行吊装时,吊点应稳固可靠,构件不受损伤、不变形;⑤各构件拼装位置应准确,螺栓应100%上足上紧,并不得随意扩孔,连接销子安装牢固、有效,焊缝尺寸准确、饱满无缺陷;⑥安装Φ32精轧螺纹钢筋等冷拉件时,应先进行绝缘处理(包缠绝缘胶布),螺母均采用双螺帽锚固。

安装连接器时,除检查螺纹长度、直径、螺纹质量外,螺纹上应画线以保证连接器与螺纹的连接长度;⑦挂篮就位后,后下横梁锚点(即后主吊带紧缩装置)其预紧力应大于浇筑砼后的锚固点拉力,以保证节段间接缝平顺,同时,达到检查锚固点受力强度的目的。

B.挂篮的荷载试验挂篮拼装完成后,对结构螺栓、焊缝、杆件数量、规格等进行仔细检查,合格后进行荷载试验。

荷载试验的目的是检验挂篮的承载力和消除结构的非弹性变形,测定挂篮弹性变形,并与计算相比较。

采用等同于120%倍梁重的砂袋(混凝土预制块、)加压,按要求分级加载,并监测结构变形,测得数据与计算值进行比较,然后逐渐卸载,并测量结构回弹变形量,根据实测变形值确定挂篮底模的预拱度。

荷载试验时,加载按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效加载,测定各级荷载作用下产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件内力。

根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度,绘出挂篮荷载的挠度曲线,为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。

根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力,可以计算挂篮的实际承载能力,了解挂篮使用中的实际安全系数,确保安全可靠。

C.挂篮的前移挂篮前移在梁体纵向预应力钢束张拉完成后进行,挂篮前移操作步骤:安装走道梁,将其与竖向预埋φ25Ⅳ钢筋锚固→解除后主吊带及其约束→解除后锚钢筋→解除顶板吊杆及其约束(此时挂篮底平台及外模板系统由4组外导梁吊挂,无其它约束)→依次调整外模吊杆、前主吊带及后副吊带处紧松装置,使底平台及模板与梁体脱开→两侧10t手拉葫芦同步启动使挂篮向前滑行。

挂篮走行注意事项:①挂篮走行轨道安放位置要准确,轨道接头处要平齐无台阶,走道与竖向筋锚固。

②挂篮前移利用其所配备的千斤顶顶推,两侧要保持同步,两悬臂挂篮要基本上对称前移,走行过程中要注意挂篮中线及走道方向的观测,发现偏位后及时纠正,确保挂篮到位时偏移值不超过规范要求。

③挂篮走行前,前后支点与轨道接触处均应涂抹黄油以减小摩阻力。

④遇有6级以上大风天气时,不得进行挂篮的走行作业,应采取措施确保挂篮安全。

⑤移动挂篮时避免损伤精轧螺纹粗钢筋,避免碰撞、弯折粗钢筋;⑥挂篮移动过程中用倒链拉住挂篮尾部,防止挂篮溜滑。

D.挂篮模板的调整挂篮走行到位后,检查挂篮在横桥向及纵桥向的位置,如偏差超出允许范围,及时进行调整。

将后锚与箱梁竖向预应力钢筋锚固好,拆除滑移设备,前支点加垫块垫实,安装并拧紧后锚设备,然后通过各吊点处千斤顶将挂篮提升,调整底模标高(调整标高时根据该节段施工工况的挠度设置预拱度),底模标高调整完成后,安装外侧模,进入该节段梁体施工。

挂篮悬臂施工工艺,见图3挂篮悬臂浇注施工流程图。

图3挂篮悬臂浇注施工流程图后附表1:挂篮走行前检查签证表,表2挂篮浇注前检查签证表.在整个挂篮行走前及混凝土浇筑前进行检查,并做记录,通过现场层层排查,将隐患消除到最小。

(3)主梁悬臂施工的线性控制A、实施施工线型控制的必要性连续梁是一种多次超静定体系,施工过程中各种复杂的因素都可能引起结构的几何形状和内力改变。

尽管在设计时已经考虑了施工中可能出现的情况,但由于施工过程的复杂性,影响因素多,事先难于精确估计结构的实际状态。

通过在施工过程中对桥梁结构进行及时监控,可以根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应调整。

并且在已建节段偏离控制目标时,及时调整下一节段的挂篮定位标高,以保证结构线形的平顺,并监控实际内力分布,使箱梁始终处理于安全受力范围内。

影响施工过程中桥梁结构线形和内力的因素主要有以下几方面:混凝土弹性模量、混凝土体积误差及单T两侧重量不平衡、混凝土徐变、施工临时荷载、温度影响、挂篮变形、预应力束张拉误差。

当上述因素与设计不符,而又不能及时识别引起控制目标偏离的真正原因时,无法采取正确的纠偏措施,引起误差积累。

本桥主梁跨度较大,施工过程复杂,为了保证施工质量,对梁体进行施工监测和控制是十分必要的。

B、施工线型控制方法施工控制是一个预告→施工→量测→识别→修正→预告的循环过程。

其技术流程为:前期结构分析计算→预告标高→施工→测量→误差分析→修改设计参数→结构计算→预告标高。

实施流程为:阶段施工结束→现场测试→误差分析→监控组提供数据(设计代表认可)→监理组→施工单位→下一阶段施工开始①前期结构计算在设计图纸的基础上,采用各参数的理论值(或规范规定取值),通过有限元分析程序,用倒退分析的方法得出各节段施工时相对于设计标高的预抬量,并得出各节段的施工应力。

②测量为了获得桥梁施工中实际状态,须对主梁进行标高测量:测点布置:纵桥向每施工节段设一测量断面,每测量断面布置6个测点,图4 为施工节块高程观测点图。

、▽横向标高观测点;、纵向标高观测点;、~模板立设时标高控制点;、~混凝土浇筑后及预应力施工后标高观测点。

图4 施工节块高程观测点示意图测量工况:每节段挂篮定位,混凝土浇注前、后,预应力张拉前后。

另外须对墩顶水平沉降位移测量:墩顶设2个测点,上构开始前进行一次测量,以后每月测量一次。

为消除日照温差对梁体变位影响,采用以下方法:a、测量工作安排在早晨日出前进行,可不计日照温差的影响。

b、当测量工作不能在早晨进行时,对测量数据进行日照温差修正。

③修改设计参数在获得测量数据后,对比其与理论计算值的差别,采用分离变量法可识别出各参数的真实值。

④挂篮变形值的确定挂篮变形值开始可根据计算值与荷载试验结果确定,以后各节段挂篮变形值可根据上一节段实测值推算,并与理论值比较确定。

⑤控制线形修正在施工过程中,由于结构的实际情况与理论计算的差异以及挂篮定位标高放样的偏差,必将导致已建部分在成桥时呈现的线形曲线不能消除的误差。

如果不顾及这种误差继续以后节段施工,可能造成全桥的线型反折突然,波动较大,鉴于这种情况,须对未施工节段的控制线形作出修改。

⑤挂篮立模标高确定挂篮立模标高的控制点选择在待浇箱梁节段底板前端底模上,由下式计算得到:H=H0+ΔH+fg+fn式中:H——挂篮模板定位标高H0——箱梁底面设计标高;ΔH——倒退分析计算得到的预抬量;fg——挂蓝弹性变形量;fn——待施工节段的控制线形与设计标高的差值;三、质量控制在整个悬臂施工过程中,建立相应的质量控制体系,针对钢筋、模板、混凝土、主梁的线性的进行控制。

四、机械配置(见表1)表1 主要施工机械配备表表2 劳动组织安排(一联连续梁)除严格遵守国家、铁道部制定的各种安全技术规定外,还应注意下列事项:1、建立完善的施工安全保证体系,加强施工过程中的安全检查,确保作业标准化、规范化。

2、制定适应工程特点的施工安全措施和注意事项,并在施工过程中认真执行。

3、对参加施工的全体员工进行安全教育,贯彻安全第一的思想,不盲目追求施工进度。

4、梁部高空作业,支架安装牢固,并派专人检查监督,施工作业人员要戴安全帽。

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