液压传动与控制复习习题
液压传动复习题2

复习题1、 某液压马达排量为V m =70mL/r ,供油压力p =10MPa ,输入流量q =100L/min ,液压马达的容积效率ηMV =0.92,机械效率ηMm =0.94,液压马达回油背压为0.2MPa 。
试求:1)液压马达输出转矩; 2)液压马达的转速。
解:1)液压马达的输出转矩()m 102.7M m M 94.014.321070102.010266Mm M M ⋅=⋅⨯⨯⨯⨯⨯-=∆=-ηπpV T1)液压马达的转速min r/1314min r/107092.01003M MV M =⨯⨯==-V q n η 2、例3-8 如图3-1所示,已知液压缸活塞直径D =100mm ,活塞杆直径d =70mm ,进入液压缸的油液流量q =4×10-3m 3/s ,进油压力p 1=2MPa 。
试计算图3-1a 、b 、c 三种情况下的运动速度大小、方向及最大推力。
图3-1解:由已知条件知,液压缸的大腔(无杆腔)和小腔(有杆腔)的面积分别为222221m 10785.0m 41.014.34-⨯=⨯==D A π()()22222222m 104.0m 407.01.014.34-⨯=-⨯=-=d D A π1)图3-1a 为缸筒固定,因大腔进油、小腔排油,故活塞向左运动。
运动速度 0.51m/s m/s 10785.01042311=⨯⨯==--A q v最大推力()N 101.49N 104.0102.010785.0102426262211max 1⨯=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯=-=--A p A p F2)图3-1b 为活塞杆固定,因小腔进油、大腔排油,故缸筒向左运动。
运动速度 1m/s m/s 104.01042322=⨯⨯==--A q v最大推力()N10643.0N 10785.0102.0104.0102426261221max 2⨯=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯=-=--A p A p F3)图3-1c 为活塞杆固定,两腔差动连接,故缸筒向右运动。
液压传动复习题及参考答案(一到四)

液压传动复习题及参考答案一、填空1、液压传动是利用液体的(压力)能来传递能量的一种传动方式。
其主要参数为(压力)和(流量)。
2、以(大气压力)为基准所表示的压力称为相对压力。
3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有(动力粘度)、(运动粘度)和条件粘度(或相对粘度)。
4、液体能量的表现有(压力能)、(位能/势能)和(动能)三种。
5、容积式液压泵是依靠(密封容积的变化)来进行工作的。
6、液压泵和液压马达的排量只随(几何尺寸)的变化而变化。
7、液压缸运动速度的大小决定于(进入液压缸的流量)。
8、减压阀常态时阀口常(开)。
9、油箱的功用有(储存油液)、(散发热量)、逸出气体和沉淀污物。
10、流体在管道中存在两种流动状态,(层流)时黏性力起主导作用,(湍流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数/Re)来判断,其计算公式为()。
11、改变单作用叶片泵转子和定子之间(偏心距)的大小可以改变其流量。
12、常用的液压泵有(齿轮)、(叶片)和(柱塞)三类。
13、调速阀是由(调速)和(节流)串联而成的。
14、若换向阀四个油口有钢印标记:“A”、“P”、“T”、“B”,其中(P)表示进油口,(T)表示回油口。
15、密封装置是解决(泄漏)最重要、最有效的手段。
16、(调压)回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。
17、液压传动系统由(动力)装置、(执行)装置、(控制)装置、(辅助)装置和工作介质组成。
18、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法:绝对压力和(相对压力)。
19、静力学基本方程的表达形式为(p=p0+ρgh)。
20、在液压传动中,能量损失主要表现为(温升)。
21、为了防止产生(空穴)现象,液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。
22、执行元件是将液体的(压力)能转化成(机械)能的元件。
23、压力继电器是一种将油液的(压力)信号转换成(电)信号的电液控制元件。
24、液压传动是以(有压)流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制的学科。
液压复习题及答案

液压复习题及答案1. 简述液压传动的基本原理。
答案:液压传动是利用液体作为工作介质,通过液体的压力能转换为机械能来实现能量的传递和控制。
在液压系统中,液体被封闭在一个密封的容器内,通过泵将液体的压力提高,然后通过控制阀门调节压力和流量,将压力能转换为机械能,驱动执行元件(如液压缸或液压马达)进行工作。
2. 液压泵的主要类型有哪些?答案:液压泵的主要类型包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
齿轮泵通过两个相互啮合的齿轮旋转将液体吸入并排出;叶片泵利用叶片在转子和定子之间形成的密封容积变化来吸入和排出液体;柱塞泵通过柱塞在缸体内往复运动实现液体的吸入和排出;螺杆泵则通过螺杆的旋转将液体吸入并沿螺杆轴向排出。
3. 液压缸的分类及其特点是什么?答案:液压缸按照结构可分为单杆式和双杆式。
单杆式液压缸只有一个活塞杆,适用于需要直线运动的场合;双杆式液压缸有两个活塞杆,适用于需要双向直线运动的场合。
液压缸按照作用方式可分为单作用和双作用,单作用液压缸仅在一端有液压油作用,而双作用液压缸两端都有液压油作用。
4. 液压系统中的控制阀有哪些类型?答案:液压系统中的控制阀包括方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
方向控制阀用于控制液压油的流动方向,如单向阀、换向阀等;压力控制阀用于控制液压系统中的压力,如溢流阀、减压阀等;流量控制阀用于控制液压油的流量,如节流阀、调速阀等。
5. 液压系统的功率损失主要有哪些?答案:液压系统的功率损失主要包括机械损失、压力损失和热损失。
机械损失是由于液压元件内部摩擦和泄漏造成的;压力损失是由于液体在管道和阀门中的流动阻力造成的;热损失是由于液体在流动过程中与元件表面摩擦产生的热量造成的。
6. 液压油的选用应考虑哪些因素?答案:液压油的选用应考虑以下因素:粘度,以保证适当的润滑和密封;抗氧化性,以延长油品使用寿命;抗乳化性,以防止油品乳化影响系统性能;防腐蚀性,以保护液压元件不受腐蚀;以及环境温度,以确保油品在不同温度下都能保持良好的性能。
《液压传动与控制》复习练习题

《液压传动与控制》复习练习题液压传动与控制》复习题1⼀、填空1. 液压传动是以______作为⼯作介质并以______能的⽅式来进⾏______和______的⼀种传动形式。
2. 在液压缸中,活塞的⼒和活塞的⾯积的关系是___________________。
3. 在液压缸中,活塞的⼒和活塞的速度的关系是___________________。
4. 流量的定义是________________________________________________。
5. 在液压系统中,液体的压⼒取决于_____________________。
速度取决于_____________________。
6. 液压系统都由_____________、_____________、_____________、_____________、_____________五部份组成。
7. 常⽤⼯作介质有____________、_____________、_____________种类型。
8. 泵借助⼤⽓压⼒从⽐它位置低的油箱中⾃⾏吸油的能⼒称为泵的____________________。
9. 泵的额定流量是指在__________和__________的条件下输出的流量10. 齿轮泵在结构上可以分为_____________和_____________两⼤类型。
11. 单作⽤叶⽚泵转⼦每转⼀圈,每个⼯作油腔完成________次________和________。
12. 双作⽤叶⽚泵转⼦每转⼀圈,每个⼯作油腔完成________次________和________。
13. 液压缸的结构形式有_________、__________、_________三⼤类。
14. 双杠液压缸的特点是_______和_______⾏程的_____和___________。
15. 双杠液压缸的推⼒计算公式______________,速度计算公式______________。
液压传动复习题答案

液压传动与控制复习题(黄文)一、填空题1.双作用叶片泵叶片倾角方向为(前倾10-14度),单作用叶片泵叶片倾角方向为(一般后倾24度)。
2.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(泵的流量)。
3.液压传动装置由(动力元件)、(动力元件)、(工作介质)、(控制元件)和(辅助元件)五部分组成,其中(动力元件)和(动力元件)为能量转换装置。
4.齿轮泵的内泄漏途径主要有(轴向间隙)、(齿顶和泵体间隙)、(啮合间隙)三条,其中以(轴向间隙)泄漏最为严重。
5.变量泵是指(流量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。
6.齿轮泵中齿轮上受到的径向力主要由(高压油腔高压油作用力)和(径向间隙的梯度压力)两部分组成,其中(出油口)齿轮上受到的径向力比较大。
7.液压泵的实际流量比理论流量(小);而液压马达实际流量比理论流量(大)。
8.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(斜盘与柱塞)、(柱塞与缸体)、(传动轴与缸体)。
9.塞泵中的柱塞个数通常是(偶数),其主要原因是(运转平稳)。
10.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油腔)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油腔)腔。
11.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油腔)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油腔)腔相通。
12.齿轮泵产生泄漏的间隙为(轴向)间隙和(齿顶的泵体径向间隙)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(轴向)泄漏占总泄漏量的80%~85%。
13.为了使双作用单活塞杆液压缸差动连接时的运动速度与非差动连接时缩回的速度相等,活塞与活塞杆的直径比值应为( 1.414 )。
14.溢流阀为(入口)压力控制,阀口常(闭),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
液压传动与控制习题及答案.

液压传动与控制习题1 液压传动概述思考题与习题1-1 液压传动系统由哪几个基本部分组成?它们的基本功能是什么?试用示意图说明。
1-2 试比较液压传动与机械传动和电力传动的主要优缺点。
1-3 用附录A中液压系统图形符号表示图l-l的液压千斤顶原理图。
1-4说明图1-2所示的机床工作台传动系统,若用机械传动来实现同样功能,至少应由哪些部分和零件组成,试用简图表示之。
1-5 如图1-1所示,某液压千斤顶(设效率为1)可顶起10t重物。
试计算在30MPa压力下,液压缸7的活塞面积A2为多大?当人的输入功率为100w时,将10t重物提起0.2m高所需的时间为多少?2 液压传动中的工作液体思考题与习题2-1说明工作介质在液压传动系统的作用。
2-2粘度有几种表示方法?它们之间的关系如何?2-3什么是乳化液?其有哪些类型?各自的特点如何?2-4 对液压工作介质有哪些基本要求?试说明理由。
2-5 在矿物油类工作介质中,有几种常用的工作介质?它们的性能和适用范围如何?2-6 什么液压工作介质的粘温特性?用什么指标来表示?2-7 液压工作介质中的污染物是如何产生的?2-8 为了减少液压工作介质的污染,应采取哪些措施?2-9 什么是气蚀现象?它有哪些危害?2-10 什么是液压冲击?举例说明其产生的过程。
3 液压流体力学思考题与习题3-1 流体静压力有那些特性?3-2 什么是定常流动?举例说明3-3流管具有什么特性?并进行证明3-4 比较微小流束和流线两个概念的异同3-5 什么流动阻力、沿程阻力和局部阻力?3-6 如图3-22所示,断面为50×50cm2的送风管,通过a、b、c、d四个50×50cm2送风口向室内输送空气,送风口气流平均速度为5m/s,求通过送风管1、2、3断面的流速和流量。
面高出管道出口中心的高度H =4m ,管道的损失假设沿管道均匀发生,gv h w 23221=-。
求:1 通过管道的流速和流量;2 管道中点M 的压强。
液压传动复习题
3、说明下图所示各元件名称并分析两级调压回路的工作原 理。 答:①油箱②单向定量泵③先导式溢流阀④二位二通电磁换 向阀⑤溢流阀 当电磁阀4断电时,系统压力由溢流阀3的调定压力来控制; 当电磁阀4通电时,系统压力由溢流阀5的调定压力来控制; 溢流阀5的调定压力小于溢流阀3的调定压力。
压阀的主要区别。
减压阀为出口压力控制,溢流阀为进口压力控制 减压阀阀口常开,溢流阀阀口常闭
减压阀出口为压力油,其泄漏应单独引回油箱;溢 流阀出口直接接回油箱,其泄漏可以由阀体内流道内 泄至出口,而不必单独引回油箱
6、简述液压系统中蓄能器的主要作用。 作辅助动力源,保压和补充泄露,吸收压力冲击和脉
4、说明下图所示各元件名称并分析速度换接回路的工作原理。
答:①单向定量泵②二位四通电磁换向阀③溢流阀④单向阀 ⑤节流阀⑥二位二通行程阀⑦液压缸
当电磁阀断电时,油泵输出的高压油,经换向阀2进入油缸7
的左腔,推动活塞向右实现快速运动;油缸右腔的低压油经 行程阀6、换向阀2回油箱。
当活塞杆上的挡块碰到行程阀时,油缸右腔的低压油经
20.液压系统的调速方法分为( 和容积节流调速。
)、(
)
21.齿轮泵工作时,轮齿在过渡中要经历"容积在封死状 态下变化"的过程称为(困油)现象。为了消除这种现象, 通常采用(开卸荷槽)的办法。
简答题
1、简述液压传动系统的主要组成部分。
液压泵,执行元件,控制元件,辅助元件。 2、比较双作用叶片泵与单作用叶片泵在性能上的主要差别。 流量脉动:双作用叶片泵的流量脉动及噪声比单作用 叶片泵的小
液压传动考试复习试题总汇(含答案)
液压传动考试复习题总汇(含答案)第一章绪论一、填空1.液压系统由、、、四个主要组成部分。
2.液压传动是以为传动介质,依靠液体的来传递动力。
3.液压系统工作时外界负荷,所需油液的压力也越大,反之亦然,负载为零,系统压力。
4.活塞或工作台的运动速度取决于单位时间通过节流阀进入液压缸中油液的,流量越大,系统的速度,反之亦然。
流量为零,系统速度。
5.液压元件的职能符号只表示元件的、及,不表示元件的、及连接口的实际位置和元件的。
二、判断1.液压传动不易获得很大的力和转矩。
()2.液压传动装置工作平稳。
能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。
( )3.液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。
( )4.液压系统故障诊断方便、容易。
()5.液压传动适宜于远距离传动。
()第二章液压油和液压流体力学基础一、填空1.油液在外力作用下,液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质,叫做油液的,其大小用表示。
常用的粘度有三种:即、和。
2.液体的粘度具有随温度的升高而,随压力增大而的特性。
3.各种矿物油的牌号就是该种油液在40℃时的的平均值,4.当液压系统的工作压力高。
环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏。
宜选用粘度较的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较的液压油。
5.液压系统的工作压力取决于。
6.在研究流动液体时,将既又的假想液体称为理想液体。
7.当液压缸的有效面积一定时,活塞的运动速度由决定。
8.液体的流动状态用来判断,其大小与管内液体的、和管道的有关。
9.在液压元件中,为了减少流经间隙的泄漏,应将其配合件尽量处于状态。
二、判断1.液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞运动的速度越快。
()2.油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积大的地方流量大,截面积小的地方流量小。
()3.习题图2-1所示的充满油液的固定密封装置中,甲、乙两个用大小相等的力分别从两端去推原来静止的光滑活塞,那么两活塞将向右运动。
液压传动试卷①(含答案)
液压传动与控制一单选题(每空只选一个正确答案)1 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。
A. 流速B. 流量C. 负载D. 压力能2 油泵的工作压力p,额定压力p s和最高工作压力p max之间的关系是()A.p ≤p s < p maxB.p ≤p s≤p maxC. p < p s ≤p maxD.p<p s< p max3 外啮合齿轮泵作马达用,原进油口改作出油口,原出油口改作进油口,则马达的转向()。
A. 与作泵时转向相同B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统,要使液压缸能实现差动连接,换向阀应选用()中位机能。
A.O型B.M型C.Y型D.P型图15 图2所示回路中,溢流阀的调定压力为4 MPa。
当电磁铁DT通电且负载压力为2 MPa时,压力表G的读数为()。
A.0B.2 MPaC.4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中,阀1的调定压力为4 MPa,阀2的调定压力为6 MPa。
当调定压力为10 MPa的溢流阀处于溢流状态时,回路的二次压力p2为()。
A. 10 MPaB. 6 MPaC. 4 MPaD. 07 图4所示的调速回路,节流阀处于节流调速工况。
不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差,当节流阀开口不变时,若负载F增大,活塞的运动速度v()。
A. 增大B. 减小C. 基本不变D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中,当施加某一恒定负载M m时,其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力P Y,则在进行调速时()。
A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图,当施加的负载是不断变化的(即M m为变量),但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力P Y,在进行调速时()。
液压传动复习题及答案
《 液压传动 》复习题及答案一、填空题1、液压系统的压力取决于(外负载),执行元件的运动速度取决于( 流量 )。
2、液体温度升高其粘度将会( 降低 ) ,液体的粘度随温度变化的特性叫( 粘温特性 )。
3、理想液体是一种既没有粘性又没有( 可压缩性 )的液体。
4、液体流动时的压力损失分为( 沿程压力损失 )和局部压力损失。
5、液体流动时存在着两种不同性质的流动状态即(层流 )和( 湍流 )。
6、配流盘配流的轴向柱塞泵,根据结构特点可分为( 斜盘式 )和(斜轴式 )两大类。
7、双作用叶片泵的转子所受径向力是(平衡 )的。
8、电磁换向阀根据电磁铁是否浸入油液中可分为( 干式)和(湿式)两种。
9、调速阀是在节流阀的前面串联了( 减压阀 )而成。
10、定压式节流调速回路包括( 进口节流调速回路)和(出口节流调速回路)两种调速形式11、液压传动系统中最常见的执行元件有 ( 液压缸 ) 和 ( 液压马达 ) 。
12、除动力粘度之外,工程上还经常采用 ( 运动粘度 ) 和 ( 相对粘度 ) 来表示粘性的大小。
13、根据孔径比不同小孔可分为 ( 薄壁小孔) 、 ( 细长孔 ) 和短孔。
14、以绝对真空为基准测得的压力称为( 绝对压力 ),以一个大气压为基准测得的压力称为 ( 相对压力 ) 。
15、液体在管道内流动时,存在 ( 层流 ) 和 ( 湍流 )两种流动状态。
16、液压控制阀按功能可分为 ( 压力控制阀 ) 、 ( 流量控制阀 ) 和方向控制阀。
17、齿轮泵在结构形式上可以分为 ( 外啮合式 ) 和 ( 内啮合式 ) 两类。
18、液压缸按其作用方式可以分为 ( 单作用 ) 和 ( 双作用 ) 两类。
19、电磁换向阀根据电源不同可分为 ( 直流型 ) 、 ( 交流型 ) 和本整型三种。
20、定压式节流调速回路包括 ( 进口节流调速回路 ) 和( 回油节流调速回路 )两种调速形式。
二、简答题1、控制液压油污染的措施主要有哪些?(1)严格清洗元件和系统。
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《液压传动与控制》复习资料及答案
一、填空题
1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。
3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。
5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。
6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。
9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。
10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。
11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题
1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。
A .运动速度增加了
B .压力增加了
C .运动速度减小了
D .压力减小了
2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。
A .24d
Q v π=
B .)(222d D Q v -=π
C .24
D Q v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。
A .)(222d D p F -=π
B .22
d p F π=
C .)(422d
D p F -=π
D .42
d p F π=
4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。
A .T M M ∆=η
B .M
M M T T ∆+=η C .T M M ∆-
=1η D .M M M T ∆+∆=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。
A .T Q Q ∆-=1η
B .T
T Q Q Q ∆-=η C .T Q Q ∆=η D .Q
Q Q T T ∆+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。
A .绝对压力与大气压力之差
B .大气压力与绝对压力之差
C .相对压力与大气压力之差
D .大气压力与相对压力之差
7.调速阀是用( )而成的。
A .节流阀和定差减压阀串联
B .节流阀和顺序阀串联
C .节流阀和定差减压阀并联
D .节流阀和顺序阀并联
8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。
A .P 型
B .Y 型
C .K 型
D .C 型
9.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。
A .流量稳定性好
B .结构简单,成本低
C .调节范围大
D .最小压差的限制较小
10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。
A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡
B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动
C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙
D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击
11.采用卸荷回路是为了( )。
A .减小流量损失
B .减小压力损失
C .减小功率损失
D .提高系统发热
12.设图中回路各阀的调整压力为1p >2p >3p ,
那么回路能实现( )调压。
A .一级
B .二级
C .三级
D .四级
三 简答题
1. 液压冲击产生的原因。
2. 溢流阀与减压阀的区别。
3. 进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别。
四 读图题
叙述双泵供油快速运动回路的工作原理。
五 计算题
1.图中液压回路,液压缸无杆腔面积1A =
502cm ,有杆腔面积2A =252cm ,液压泵流量P
Q =25min L ,负载L F =80000N ,阀5的调定压
力5y p =0.5a MP ,节流阀通流截面积a =
0.22cm ,节流阀前后压差j p ∆=0.4a MP ,油液密
度ρ=9003m kg ,q C =0.62,忽略管路其它损
失,试求:
(1).溢流阀2的调定压力2y p (a MP );
(2).活塞向右的运动速度v (s m );
(3).通过溢流阀2的溢流量2y Q (min L );
(4).回路效率η。
2.有一液压泵在某工况压力p =4a MP ,泵实际流量Q =50min L 。
试求:
(1).当泵的输入功率N =4kW 时,液压泵的总效率;
(2).已知泵压力为零时,泵的流量Q =54min L ,液压泵的容积效率和机械效率。
答案:
一、填空题
1.动力执行控制辅助传动介质
2.薄壁粘度
3.层流紊流雷诺数
4.流速压力
5.液压能机械能转速转矩
6.实际理论
7.压力差间隙
8.轴向间隙
9.高大差
10.调定压力打开
11.手动机动电磁
二、选择题
1.A 2.A 3.D 4.C 5.D 6.B 7.A 8.A 9.A 10.B 11.C 12.C 三、简答题
1.在液压系统中,由于某种原因,液体压力在一瞬间会突然升高,产生很高的压力峰值,这种
现象称为液压冲击。
液压冲击产生的原因:(1)液流通道迅速关闭或液流迅速换向使液流速度的大小或方向突然变化
时,由于液流的惯力引起的液压冲击。
(2)运动着的工作部件突然制动或换向时,因工作部件的
惯性引起的液压冲击。
(3)某些液压元件动作失灵或不灵敏,使系统压力升高而引起的液压冲击。
2.溢流阀与减压阀的区别:以先导式为例,不同之处有:(1)减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。
(2)在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进出油口不通。
(3)为保证减压阀出口压力,减压阀泄油口需通过泄油口单独外接油箱;而溢流阀的出油口是通油箱的,所以溢流阀不必单独外接油箱。
3.进油节流调速回路与回油节流调速回路的不同之处:(1)承受负值负载的能力:回油节流调
速回呼的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,在负值负载时,背压能阻止工作部件的前冲,
由于回油腔没有背压力,因而不能在负值负载下工作。
(2)停车后的启动性能:长期停车后液压
缸油腔内的油液会流回油箱,当液压泵重新向液压缸供油时,在回油节流调速回路中,由于没有
节流阀控制流量,会使活塞前冲;而在进油节流调速回路中,由于进油路上有节流阀控制流量,
故活塞前冲很小,甚至没有前冲。
(3)实现压力控制的方便性:进油节流调速回路中,进油腔的
压力将随负载而变化,当工作部件碰到止挡块而停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,而回
油节流调速回路中,只有回油腔的压力才会随负载而变化,当工作部件碰到止挡块后,其压力将
降至零。
(4)发热及泄漏的影响:进油节流调速回路,湍流是经节流阀直接进入进油腔,而回油
节流调速回路中,是经过节流阀发热后的液压油将直接流回油条冷却。
(5)运动平稳性:回油节
流调速由于存在背压力,可起阻尼作用,平稳性比进油节流调速好。
四、读图题
双泵供油快速运动回路工作原理:图中1高压小流量泵,用以实现工作进给运动。
2低压大流量泵,用以实现快速运动。
在快速运动时,液压泵2输出的油经单向阀4和液压泵1输出的油共同向系统供油。
在工作进给时,系统压力升高,打开液控顺序阀(卸荷阀)3使液压泵2卸荷,此时单向阀4关闭,由液压泵1单独向系统供油。
溢流阀5控制液压泵1的供油压力是根据系统所需最大工作压力来调节的,而卸荷阀3使液压泵2在快速运动时供油,在工作进给时则卸荷
五、计算题
1.(1)求溢流阀2的调定压力
列活塞力平衡方程
2211A p F A p L +=
a a y L MP P A A p F p 25.16105.16210
501025105.080000544612
51=⨯=⨯⨯⨯⨯+=+=-- a j y MP p p p 65.164.025.1612=+=∆+=
(2)求活塞向右的运动速度
通过节流阀的流量:
m p a
C Q j q j 3464107.3104.09002102.062.02--⨯=⨯⨯⨯⨯=∆=ρ s m A Q v j 074.010
50107.344
1=⨯⨯==-- (3)求通过溢流阀2的溢流量
min 8.26010107.325342L Q Q Q j P y =⨯⨯⨯-=-=-
(4)求回路效率
85.060
10251065.16074.080000362=⨯⨯⨯⨯=⋅=-P y Q p v F η 2. (1)83.060
104105010433
6≈⨯⨯⨯⨯⨯==-N pQ η (2)0=p 时泵的流量即为泵的理论流量T Q =54min L
93.05450≈==T v Q Q η,89.093.083.0≈==v m ηηη。