电机控制系统研究.

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新能源汽车电机控制系统设计技术研究

新能源汽车电机控制系统设计技术研究

新能源汽车电机控制系统设计技术研究随着全球能源危机的日益加深和生态环境问题的愈发严峻,新能源汽车日益成为各国政府重点支持和研发的领域。

相比传统燃油汽车,新能源汽车具备环保、节能、高效的诸多优势,越来越受到人们的关注。

其中,电动汽车是新能源汽车的主要发展方向,因为它具有电力驱动、节能减排、健康环保、静音等特点,同时其动力系统也成为电气化汽车的核心所在。

而在电动汽车的动力系统中,电机控制系统起到了至关重要的作用。

新能源汽车经常采用交流电机或永磁同步电机,与传统燃油汽车的发动机不同,电机控制系统直接影响电动汽车的性能、效率和安全性。

下面,本文将讨论新能源汽车电机控制系统设计技术的研究现状、问题及发展趋势。

一、电机控制系统设计技术研究现状目前,国内外在电机控制系统设计技术方面已取得了长足进展。

在控制方式上,从最早的PID控制算法到现代控制理论和现代控制算法,可以实现多种控制策略,如功率流量控制、控制轴转矩和速度、感应器控制剩磁转矩等。

这些控制策略对应了不同的场合和应用,如车队管理、电机驱动、恒流控制和多电机控制等。

此外,在硬件选型方面,也有多种不同的解决方案。

例如,传统模拟电路与现代数据采集和控制型处理器的设计相结合,可以实现更高的控制性能和可靠性,同时也具有更好的灵活性和可编程性。

二、电机控制系统设计技术研究问题虽然已经有了较为成熟的技术研究成果,但在实际应用过程中,依然存在一些问题。

具体来说,有以下几点:(1)高速运转条件下的问题。

由于电动车电机转速高,电机控制系统的高速动态响应能力成为制约其性能的重要因素。

这使得目前电机控制系统的研究重点逐渐转向了高精度控制器、高速数据采集和处理技术、复杂控制算法等。

(2)制动过程中的问题。

目前电动车主要采用驱动电机反转制动和制动能量回收技术进行制动,但二者都存在一定的问题。

因此,目前还缺乏一种高效的电机制动控制方法,这是电机控制系统技术研究的难点所在。

(3)安全问题。

电机控制系统的稳定性研究与优化

电机控制系统的稳定性研究与优化

电机控制系统的稳定性研究与优化摘要:电机控制系统的稳定性对于电机系统的正常运行起着至关重要的作用。

稳定性研究的目标是要提高电机控制系统的响应速度、控制精度和抗干扰能力。

本文将介绍电机控制系统的稳定性问题的研究现状,并提出了一些优化控制方法,以提高电机控制系统的稳定性。

一、引言电机作为现代工业中最常用的一种驱动器件,其控制系统的稳定性显得尤为重要。

稳定性是指在电机控制系统中输入和输出之间的关系保持在一定范围内的能力。

稳定性研究的目标是要提高电机控制系统的响应速度、控制精度和抗干扰能力。

二、电机控制系统的稳定性问题电机控制系统的稳定性问题主要包括振荡、失稳和抑制等。

振荡是指系统输出信号出现来回摆动的情况,其主要原因是控制系统的参数或结构不合理;失稳是指系统输出信号逐渐偏离设定值,并无法回到设定值的情况,其主要原因是系统的闭环增益过大或过小;抑制是指系统出现过渡过程时间较长的现象,其主要原因是控制系统的阻尼不合理。

三、电机控制系统稳定性的优化方法1.控制器设计合理的控制器设计是提高电机控制系统稳定性的重要手段之一、常见的控制器设计方法有PID控制和模糊控制。

PID控制是一种经典的控制方法,其通过比例、积分和微分三个部分的组合来实现控制目标。

模糊控制是一种基于模糊逻辑推理的控制方法,其能够有效应对非线性、模糊的系统。

2.系统建模系统建模是研究电机控制系统稳定性的重要方法之一、通过对电机控制系统进行建模,可以得到系统的数学模型,从而对系统进行分析和优化。

常用的系统建模方法有传递函数法、状态空间法和辨识法。

3.参数调节参数调节是优化电机控制系统稳定性的一种重要手段。

通过调节控制系统的参数,可以改变系统的动态特性和稳态特性,从而提高系统的稳定性。

常用的参数调节方法有试控法、优化算法和自适应控制。

四、结论电机控制系统的稳定性对于电机系统的正常运行具有至关重要的作用。

本文介绍了电机控制系统稳定性研究的现状,并提出了一些优化方法。

电机控制技术在工业自动化中的应用研究

电机控制技术在工业自动化中的应用研究

电机控制技术在工业自动化中的应用研究摘要
电机控制技术是工业自动化中非常重要的一种技术,它可以实现对电
机的调速、调位等控制,为自动化系统提供更优质的控制能力。

本文综述
了电机控制技术在工业自动化中的应用研究,包括电机控制器的结构、传
统调速算法的缺点、改进调速算法的特点、智能优化控制系统的研究现状
以及面向工业自动化的新型电机控制器等内容。

关键词:电机;控制技术;工业自动化;调速算法;智能优化
I. Introduction
电机控制技术是工业自动化中重要的一种技术,它有利于提高自动化
系统的可靠性、稳定性和生产效率。

电机控制技术可用于控制电机的转速、调节位置和增加负载等活动,以实现对运动过程的自动化控制,并提高工
业自动化系统的灵活性和精度。

本文将阐述电机控制技术在工业自动化中的应用研究,包括传统调速
算法的缺点、改进调速算法的应用实例、智能优化控制系统的研究现状以
及面向工业自动化的新型电机控制器等内容。

II. Motor Control Structure
调速电机控制系统的主要结构包括传感器、控制器、驱动器和负载电机。

《永磁同步电机伺服控制系统的研究》范文

《永磁同步电机伺服控制系统的研究》范文

《永磁同步电机伺服控制系统的研究》篇一一、引言随着工业自动化和智能制造的快速发展,永磁同步电机(PMSM)因其高效、节能、稳定等优点,在伺服控制系统中得到了广泛应用。

永磁同步电机伺服控制系统作为现代机电一体化技术的重要组成部分,其性能的优劣直接影响到整个系统的运行效率和稳定性。

因此,对永磁同步电机伺服控制系统的研究具有重要的理论意义和实际应用价值。

二、永磁同步电机的基本原理永磁同步电机是一种基于永磁体产生磁场的电机,其工作原理是利用磁场与电流的相互作用,实现电机的转动。

与传统的电机相比,永磁同步电机具有更高的能效比和更稳定的运行性能。

其伺服控制系统主要通过控制器对电机进行精确的控制,实现电机的快速响应和准确位置控制。

三、伺服控制系统的构成及工作原理永磁同步电机伺服控制系统主要由电机本体、驱动器、控制器和传感器等部分组成。

其中,控制器是整个系统的核心,负责接收指令、处理信息并输出控制信号。

驱动器则负责将控制信号转换为电机所需的电能。

传感器则用于实时监测电机的运行状态,将信息反馈给控制器,实现闭环控制。

四、伺服控制系统的关键技术1. 矢量控制技术:通过坐标变换,将三相电流分解为励磁分量和转矩分量,分别进行控制,实现电机的精确控制。

2. 数字控制技术:采用数字信号处理器(DSP)等数字控制器,实现对电机的快速响应和精确控制。

3. 鲁棒控制技术:针对系统的不确定性因素和外界干扰,采用鲁棒控制算法,提高系统的稳定性和抗干扰能力。

4. 智能控制技术:利用人工智能算法,实现对电机的高效、智能控制。

五、伺服控制系统的研究现状及发展趋势目前,永磁同步电机伺服控制系统已广泛应用于机器人、数控机床、航空航天等领域。

随着科技的不断进步,伺服控制系统的研究也在不断深入。

未来,伺服控制系统将更加注重智能化、高效化和绿色化的发展方向。

智能控制算法的应用将进一步提高系统的自适应性、学习能力和决策能力。

同时,高效化和绿色化也将成为伺服控制系统的重要发展方向,通过优化控制算法和改进电机设计,降低系统能耗,提高系统效率。

《2024年永磁同步电机伺服控制系统的研究》范文

《2024年永磁同步电机伺服控制系统的研究》范文

《永磁同步电机伺服控制系统的研究》篇一一、引言随着工业自动化和智能制造的快速发展,永磁同步电机(PMSM)因其高效率、高精度和高动态性能等特点,在伺服控制系统中得到了广泛应用。

永磁同步电机伺服控制系统作为实现自动化生产、智能化控制和精准位置定位的重要设备,其研究具有重大的现实意义和工程应用价值。

本文将围绕永磁同步电机伺服控制系统的相关内容展开深入的研究和探讨。

二、永磁同步电机的基本原理永磁同步电机(PMSM)是一种基于永磁体产生磁场和电磁感应原理的电机。

其基本原理是利用永磁体产生的磁场与定子电流产生的磁场相互作用,实现电机的旋转。

PMSM具有高效率、高功率密度、低噪音等优点,在伺服控制系统中得到了广泛应用。

三、伺服控制系统的基本原理及组成伺服控制系统是一种基于反馈控制的自动控制系统,其基本原理是通过传感器实时检测被控对象的实际状态,与设定值进行比较,然后根据比较结果调整控制信号,使被控对象达到预期的稳定状态。

伺服控制系统主要由控制器、传感器、执行器等部分组成。

四、永磁同步电机伺服控制系统的研究现状目前,永磁同步电机伺服控制系统在国内外得到了广泛的研究和应用。

研究方向主要包括控制策略优化、系统稳定性分析、故障诊断与容错控制等方面。

其中,控制策略优化是提高系统性能的关键,包括矢量控制、直接转矩控制、滑模控制等。

此外,随着人工智能和机器学习等技术的发展,智能控制在永磁同步电机伺服控制系统中的应用也日益广泛。

五、永磁同步电机伺服控制系统的研究方法针对永磁同步电机伺服控制系统,常用的研究方法包括数学建模、仿真分析、实验研究等。

首先,通过建立系统的数学模型,可以更好地理解系统的运行原理和性能特点;其次,利用仿真软件对系统进行仿真分析,可以预测系统的动态性能和稳定性;最后,通过实验研究验证理论分析的正确性,并进一步优化系统性能。

六、永磁同步电机伺服控制系统的优化策略针对永磁同步电机伺服控制系统的优化策略主要包括以下几个方面:1. 控制策略优化:通过改进控制算法,提高系统的动态性能和稳定性。

异步电机直接转矩控制系统研究开题报告

异步电机直接转矩控制系统研究开题报告

异步电机直接转矩控制系统研究开题报告开题报告一、选题背景及意义异步电机是一种常用的电动机类型,具有体积小、重量轻、可靠性高等优点,广泛应用于工业生产中。

在传统的异步电机控制系统中,通常采用矢量控制或者传统的感应电机转矩控制方法。

然而,这些方法存在一些问题,如控制精度不高、系统响应时间长等。

为了解决这些问题,越来越多的研究者倾向于使用直接转矩控制(DTC)方法来控制异步电机。

直接转矩控制是一种开环控制方法,通过检测电机内部变量来实时调整控制策略,从而实现对电机转矩的直接控制。

相比传统的闭环控制方法,直接转矩控制具有响应快、控制精度高等优点。

因此,研究异步电机直接转矩控制系统具有重要的理论和实际意义。

二、研究目标及内容本次研究的目标是设计和实现一种高性能的异步电机直接转矩控制系统。

具体而言,研究内容包括以下几个方面:1.异步电机的数学模型建立:通过对异步电机的电磁特性进行分析,建立电机各个变量之间的数学关系。

2.直接转矩控制策略的设计:基于数学模型,设计一种适用于异步电机的直接转矩控制策略,使得控制系统能够实现对电机转矩的直接控制。

3.控制系统的硬件实现:搭建实验平台,选择合适的控制器和传感器,并进行硬件的连接与配置,实现控制系统的硬件部分。

4.控制系统的软件实现:通过编程语言,编写控制系统的软件程序,实现控制策略的实时调整和电机转矩的控制。

5.控制系统的性能评估与优化:通过实验测试,对控制系统进行性能评估,分析其控制精度、响应时间等指标,并对系统进行优化。

三、研究方法与技术路线本次研究将采用实验研究的方法,具体分为以下几个步骤:1.理论研究和调研:对异步电机直接转矩控制系统的相关理论进行研究,了解目前的研究现状和存在的问题。

2.数学模型的建立:通过分析异步电机的电磁特性,建立电机各个变量之间的数学关系,得到电机的数学模型。

3.控制策略的设计:基于数学模型,设计一种适用于异步电机的直接转矩控制策略,并进行仿真验证。

基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计共3篇

基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计共3篇

基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计共3篇基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计1基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计随着现代电子技术的发展,控制技术逐渐成为重要的研究领域。

永磁同步电机作为一种高效、稳定的电机,已经得到广泛应用。

而矢量控制技术,则可实现对永磁同步电机的精确控制,提高其效率和稳定性。

本文,我们将介绍基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计。

从系统架构、控制算法、硬件设计以及实验测试等方面,详细探究其原理和实现方法。

一、系统架构永磁同步电机矢量控制系统主要由两部分组成:控制器和电机。

其中,控制器采用DSP作为核心,运行矢量控制算法,将电机转速、位置等信息输入进行控制。

电机由永磁同步电机、驱动器和传感器组成。

二、矢量控制算法矢量控制算法主要包括两种:基于空间矢量分解的矢量控制和基于旋转矢量的矢量控制。

其中,基于空间矢量分解的矢量控制是通过将电机的空间矢量分解为定子和转子磁链矢量,控制其大小和相位差来实现永磁同步电机的转矩和转速控制;基于旋转矢量的矢量控制则是通过构建一个旋转矢量,并控制其与电机运动的相对位置来实现对电机的精确控制。

三、硬件设计在硬件设计方面,我们采用了一种小型化的设计方案,将DSP 与其他电路集成在一起,便于控制和维护。

电机驱动器采用了3相全桥逆变器,可实现对电机的相位和大小控制。

传感器为霍尔传感器,并通过反馈控制将电机转速等信息输入到控制器中。

四、实验测试为了验证所设计的永磁同步电机矢量控制系统的有效性,我们进行了实验测试。

通过转速和转矩测试,得到了电机在加速、减速、负载改变等情况下的运行特性。

实验结果表明,所设计的永磁同步电机矢量控制系统具有较高的控制精度和稳定性。

五、结论综上所述,基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计可实现对永磁同步电机的精确控制,提高其效率和稳定性。

对于电机控制领域的研究和应用具有一定的参考和借鉴价值本文介绍了基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计。

基于人工智能的智能电机控制系统研究

基于人工智能的智能电机控制系统研究

基于人工智能的智能电机控制系统研究近年来,随着科技的快速发展,人工智能技术在各个领域都有了广泛的应用。

其中,智能电机控制系统是一项非常重要的应用之一,它可以提高电机的效率和稳定性,进而实现节能和降低成本的目的。

本文将探讨基于人工智能的智能电机控制系统的研究和应用。

一、智能电机控制系统的基本原理智能电机控制系统是一种基于先进的人工智能技术的电机控制系统,其核心就是智能控制器。

这种控制器具有强大的计算和逻辑处理能力,能够对电机运行状态进行智能监控和控制。

智能电机控制系统的基本原理如下:1. 采集数据智能电机控制系统通过传感器采集电机运行状态的各种数据,如电机转速、电流、温度等。

2. 数据处理通过对采集到的数据进行处理和分析,智能电机控制系统可以实现对电机状态的精细化管理和控制,从而提高电机的效率和稳定性。

3. 决策控制智能电机控制系统根据采集到的数据和处理结果,进行智能决策和控制,比如调整电机的转速、电流等,以达到最优的运行状态。

二、人工智能技术在智能电机控制系统中的应用1. 神经网络技术神经网络是一种仿生学和人工智能相结合的技术,可以模拟人脑的神经网络,完成复杂的数据处理和决策任务。

在智能电机控制系统中,神经网络可以用来建立电机的动态模型和预测模型,从而对电机状态进行预测和控制。

2. 遗传算法技术遗传算法是一种模拟生物进化过程的算法,可以通过不断迭代和优化,寻找最优解。

在智能电机控制系统中,遗传算法可以用来寻找最佳控制策略,优化电机的运行效率和稳定性。

3. 模糊逻辑技术模糊逻辑可以处理模糊和不确定的信息,将它们转化为数学模型,从而实现对复杂系统的控制。

在智能电机控制系统中,模糊逻辑可以用来建立电机的模糊控制模型,实现对电机状态的精细化控制。

三、智能电机控制系统的应用和优势智能电机控制系统在各个领域都有广泛的应用,比如工业自动化、智能家居、新能源等。

它的主要优势包括:1. 节能降耗智能电机控制系统能够实现对电机状态的精细化控制,从而降低电机的耗能和成本,实现节能的目的。

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网络高等教育本科生毕业论文(设计)题目:电机控制系统研究学习中心:层次:专科起点本科专业:电气工程及其自动化年级: 2011年秋季学号:学生:指导教师:完成日期:内容摘要目前的世界,能源日益紧张,环境日趋恶化。

节能减排,改善人类生存的环境,正成为越来越多人们的共识。

低碳已经成为一个世界性的话题,而电能的消耗主要是工作使用,电机占了很大的比重。

电能是所有能源种类中最易被人类使用的一种能源,也是很多其它能源所转换的一个对象,因此,对电能的节约,也就是相应的节约了其它类型的一次性能源,比如煤、油、气等非再生能源。

随着大功率开关器件集成电路及高性能的磁性材料的进步,采用电子换向原理工作的无刷直流电机取得了长足的发展。

无刷直流电机既有直流电机的结构简单,运行可靠,维护方便的一系列优点。

又具备交流电机运行效率高,无励磁损耗及调速性能好等诸多优点,在当今国民经济的各个领域里的应用日益普及。

通常我们靠霍尔元件来得到转子的位置,然而传感器有一些缺点,比如增加了成本占空间,附加了传感器电路对温度不稳定,除此之外,它不能用于在一些恶劣的环境中。

由于无位置传感器技术能解决上述问题,因此吸引了各国科研工作者研究的兴趣。

关键词:无刷直流电机;控制系统;电气伺服系统;交流电机控制策略内容摘要 (I)引言 (1)1 电机控制系统介绍 (2)1.1 电机控制系统的基本组成 (2)1.1.1 电动机 (2)1.1.2 功率放大与变换装置 (2)1.1.3 控制器 (3)1.1.4 传感器 (3)1.2 运动控制系统的转矩控制规律 (3)1.3 电机控制系统的分类 (4)2 电机调速系统 (5)2.1 概述 (5)2.2 交流电机的调速方式 (5)2.3 变频调速系统 (7)3 电气伺服系统 (8)3.1 概述 (8)3.2 电气伺服系统的结构及分类 (8)3.3 伺服系统的应用及展望 (9)4 交流电机控制策略 (11)4.1 矢量控制 (11)4.2 直接转矩控制 (11)4.3 PID控制 (12)5 结论 (13)参考文献 (14)电机是与电能的生产、传输和使用有着密切关系的电磁机构。

在日常生活中,电机的使用随处可见,比如:在很多场合大量使用各种电动机作为原动机,用以拖动各种机械设备;在军事、信息和各种自动控制系统中,使用大量的控制电机,作为检测!执行和计算等元件;在当今社会中,办公自动化(0A)的概念已日渐深入人心,其中也随处可见电机的身影。

电机运动控制技术以电力半导体变流器件的应用为基础,以电动机为控制对象,以自动控制理论为指导,以电子技术和微处理器控制及计算机辅助设计(CAD)为手段,并且与检测技术和数据通信技术相结合,构成一门具有相对独立性的科学技术,在生产设备和过程自动化中发挥着日益重要的作用。

真正意义上的电机运动控制系统是在20世纪30年代出现的,当时是晶闸管!引燃管,而后是磁放大器、磁饱和电抗器作为静止变流器,形成了新一代电机运动控制系统。

随着新型电力电子器件、自动控制理论以及微处理器技术的发展,电机运动控制系统发生了巨大的变革。

到了21世纪的今天,电机运动控制系统的技术水平更是提高到了一个新的高度,无论是应用的广泛程度,还是研究的深入程度都是过去人们想象不到的。

目前,国内外电机控制有关研究工作正围绕电机控制策略、计算机辅助技术、电机控制器、电力电子技术、无速度传感器技术等方面展开。

1 电机控制系统介绍1.1 电机控制系统的基本组成电机控制系统的基本组成框图如图1.1所示。

图1.1 电机控制系统的组成框图1.1.1 电动机电动机是电机运动控制系统的控制对象,主要分为以下三类:1.直流电动机----结构复杂,制造成本高,电刷和换向器限制了它的转速与容量。

优点:易于控制。

2.交流异步电动机----结构简单、制造容易,无需机械换向器,其允许转速与容量均大于直流电动机。

3.同步电动机----转速等于同步转速,具有机械特性硬,在恒频电源供电时调速较为困难,变频器的诞生不仅解决了同步电动机的调速,还解决了其起动和失步问题,有效地促进了同步电动机在运动控制中的应用。

1.1.2 功率放大与变换装置功率放大与变换装置是电机运动控制系统的执行手段,主要由电力电子器件组成。

电力电子器件的发展历程:第一代:半控型器件,如SCR,方便地应用于相控整流器(AC→DC)和有源逆变器(DC→AC) ,但用于无源逆变(DC→AC)或直流PWM方式调压(DC→DC)时,必须增加强迫换流回路,使电路结构复杂。

第二代:全控型器件,如GTO、BJT、IGBT、MOSFET等。

此类器件用于无源逆变(DC→AC) 和直流调压(DC→DC)时,无须强迫换流回路,主回路结构简单。

另一个特点是可以大大提高开关频率,用脉宽调制(PWM)技术控制功率器件的开通与关断,可大大提高可控电源的质量。

第三代:特点是由单一的器件发展为具有驱动、保护功能的复合功率模块,提高了使用的安全性和可靠性。

1.1.3 控制器1.模拟控制器:模拟控制器常用运算放大器及相应的电气元件实现,具有物理概念清晰、控制信号流向直观等优点,其控制规律体现在硬件电路和所用的器件上,因而线路复杂、通用性差,控制效果受到器件性能、温度等因素的影响。

2.数字控制器:硬件电路标准化程度高、制作成本低、而且不受器件温度漂移的影响。

控制规律体现在软件上,修改起来灵活方便。

此外,还拥有信息存储、数据通信和故障诊断等模拟控制器无法实现的功能。

1.1.4 传感器运动控制系统中常用的反馈信号是电压、电流、转速和位置,为了真实可靠地得到这些信号,并实现功率电路(强电)和控制器(弱电)之间的电气隔离,需要相应的传感器。

精度--信号传感器必须有足够高的精度,才能保证控制系统的准确性。

滤波--信号滤波,模拟控制系统常采用模拟器件构成的滤波电路,而计算机数字控制系统往往采用模拟滤波电路和计算机软件数字滤波相结合的方法。

1.2 运动控制系统的转矩控制规律运动控制系统的基本运动方程式:m e m m d dtL d J T T dtωθω=-= (1.1) 其中:J ——机械转动惯量;m ω——转子的机械角速度;m θ——转子的机械转角。

(1)运动控制的目的:控制电动机的转速和转角;(2)对于直线电动机来说是控制速度和位移;(3)要控制转速和转角,唯一的途径就是控制电动机的电磁转矩,使转速变化率按人们期望的规律变化。

因此,转矩控制是运动控制的根本问题。

(4)在高性能的运动控制系统中,采用转速闭环控制,用转速偏差来调节系统的动态转矩。

1.3 电机控制系统的分类电机控制系统的分类见表1.1。

表1.1 电机控制系统的分类2 电机调速系统2.1 概述在实际应用中,电动机作为把电能转换为机械能的主要设备,一是要具有较高的机电能量转换效率;二是应能根据生产机械的工艺要求控制和调节电动机的旋转速度。

电动机的调速性能如何对提高产品质量、提高劳动生产率和节省电能有着直接的决定性影响。

因此,调速技术一直是研究的热点。

长期以来,直流电动机由于调速性能优越而掩盖了结构复杂等缺点广泛的应用于工程过程中。

直流电动机在额定转速以下运行时,保持励磁电流恒定,可用改变电枢电压的方法实现恒定转矩调速;在额定转速以上运行时,保持电枢电压恒定,可用改变励磁的方法实现恒功率调速。

采用转速、电流双闭环直流调速系统可获得优良的静、动态调速特性。

因此,20世纪80年代以前,在变速传动领域中,直流调速一直占据主导地位。

20世纪80年代随着以IGBT为代表的新型电力电子器件的发明及不断完善,及以矢量控制为代表的各种交流调速控制理论的深入发展,加上计算机(单片机、数字信号处理器DSP)控制技术迅速发展的配合,使交流调速系统在性能上开始可以与直流调速系统相媲美。

之后,交流调速系统在调速领域中的比重逐步加大,目前已经成为调速系统的主流。

在交流调速技术中,变频调速以其优异的调速和启制动性能,高效率、高功率因数和节能效果,广泛的适用范围及其它许多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。

2.2 交流电机的调速方式按照电机学的基本原理,电机的转速满足如下的关系式:1(1-)60=(1-)s fn s np(2.1)式中:n——电动机的转速;f——电动机的电源频率;1n——电动机的同步转速;s——转差率;p——极对数。

由式(2.1)可知,若要实现转速的调速,只需调节s、p和f三个变量。

根据改变电机的不同参数,有以下三种调速措施:1.改变电机的转差率s该调节方式有着简单的系统结构,在某些场合得到应用。

例如电机的转子串电阻调速和串极调速都属于通过改变电机的转差率来进行调速。

2.改变电机的磁极对数p其应用的广泛程度受到限制,主要原因是调速方式的影响,其采用的是有级调速的方法。

3.改变电机的电源频率f该调节方式应用最为广泛,效率也最高,能够构成高性能的动态交流调速系统,相比较而言是发展前途最大的调节方法。

电动机制造完成,转差率s和磁极对数p就确定了,而转速n与频率f之间有着线性关系,因此在理论上该调节方式的调速范围可达到 100%。

由于这些优点变频调速方法在改造工程中得到广泛采用。

变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的一种理想的高效率、高性能的调速手段。

其作用是通过改变电源频率来改变电机的转速,也就是通常所说的变频调速。

交流电机的调速方式对比见表2.1。

表2.1 交流电机的调速方式比较变频调速的优势(与其它交流电机调速方式对比)见表2.2。

表2.2 变频调速的优点2.3 变频调速系统变频调速系统可分为两大类:1.交-直-交变频调速先把电网中的交流电整流成直流电,再通过逆变器逆变为频率可调的交流电。

按变频电路最后一级变换器的电源特性又可分为电压型(电容器滤波)和电流型(电感滤波)两种。

目前生产的异步电动机变频器几乎都采用电压源型晶体管SPWM 交-直-交变频电路,它具有体积小、重量轻,在采用矢量控制时系统性能好的特点,但需考虑回馈制动的问题。

随着电力电子技术的发展,目前已有多种把电压源的能量回馈到电网的方案,且已经开始批量上市。

因此,回馈制动及四象限运行的问题不久也会得到很好的解决。

它是异步电动机交-直-交变频调速的主流。

2.交-交变频调速把工频交流电直接变换成可变频率的交流电,由于它只有一级功率变换,省去了直流环节,减少了损耗,进一步提高了效率。

也因此结构复杂、额定工作频率较低、造价较高。

但它能够提供比较逼近正弦的交流电流,可以四象限运行,主要适用于低速大容量的交流调速设备中,变频器的输出功率一般不超过电源频率的1/3,主开关元件采用晶闸管,依靠电源电压自然换流。

3 电气伺服系统3.1 概述随着材料技术、电力电子技术、控制理论技术、计算机技术和微电子技术的快速发展以及电动机制造工艺水平的逐步提高,电气传动技术将逐渐取代液压传动、机械传动、气压传动技术而广泛应用于工业自动化、汽车、航空、导航系统、雷达天线、精密数控机床、加工中心、机器人等领域。

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