涵洞防水层、沉降缝施工技术交底
（1）防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接长度不得小于120mm，横向搭接宽度整，无歪斜，无皱折，无鼓泡，无接口不严或边缘翘起现象。
（3）搭接处应粘帖牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不得小于1mm。
沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层，涵顶浇筑20cm厚C40细石混凝土保护层保护防水层在填土时不被损坏。
技术负责人：张超分部复核：李昌俸日期：2010-09-29
防水材料铺设前应清除基层表面浮浆和灰尘，混凝土基层表面不得积水，应保持干净，基层含水率不大于10%。
设置在涵洞顶、墙身上部（顶板的底面下20cm处）及沉降缝位置处，由TQF氯化聚乙烯防水卷和TQF-Ⅱ聚氨酯防水涂料共同构成。施工时首先在经检查合格的混凝土基层面均匀涂刷1.2mm厚TQF聚氨酯防水涂料，再在上均匀铺设TQF氯化聚乙烯防水卷材，最上层为4cm厚C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层。
二、沉降缝施工
沉降缝由外向内由浸泡了聚氨酯涂料的麻絮、黄土、橡胶止水带、聚氨酯涂料木板、M10砂浆组成。外层设置50cm宽TQF甲种防水层带、纤维混凝土或黏土保护层。其中橡胶止水带必须在浇筑涵洞基础及墙身的时候提前预埋。
沉降缝线形必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝的必须贯穿整个断面。沉降缝外侧采用50cm宽的甲种防水层带进行全环铺设。
技术交底书
中铁二十局集团有限公司南宁铁路枢纽II标指挥部一分部编号：
交底名称
YDK770+455.3涵洞防水层、沉降缝施工技术交底
交底人
乔金龙
施工工班
涵洞三工班
接底人
肖新忠
内容：
一、防水层
防水层施工前应先对结构混凝土的基层进行验收，基层表面必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面，平整度应用1米靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
涵洞技术交底
涵洞施工质量控制技术交底涵洞施工中主要出现以下施工质量问题：1、表面蜂窝、麻面主要表现在混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，形成麻面。
或者石子多，砂浆少，石子之间出现很多空隙形成蜂窝状的孔洞。
影响混凝土外观质量、强度和抗渗性。
2、沉降缝漏水主要表现在沿沉降蜂漏水，严重的发生沉降缝发生错位。
影响墙壁的美观、通道积水，妨碍两侧居民通行。
3、混凝土表面颜色不均匀混凝土拆磨硬化后，混凝土颜色不一致。
影响混凝土外观。
4、墙身不顺直、跑模主要表现在墙身垂直度偏差过大，或墙身厚度不一。
影响墙身外观质量，并产生墙身局部受力不均匀。
5、整体式通道不均匀下沉主要表现通道沉降缝产生差异沉降。
不均匀沉降导致破坏结构的整体性，降低通道刚度及其耐久性安全性能以及路面行车安全。
6、盖板台帽标高偏低或偏高主要表现在台帽高低不平，纵坡线形较差。
主要影响现浇盖板钢筋保护层偏厚或偏小，影响盖板受力不均匀。
下面根据上述现象，逐条分析原因以及预防、处理措施。
（1）蜂窝麻面原因：1、模板表面粗糙或处理不干净，粘有干硬水泥等杂物，拆模时表面被粘损出现麻面。
2、模板在浇筑混凝土前未浇水湿润或湿润不够。
特别是高温时，蒸发失水很快，混凝土与模板接触面失水过多，出现麻面3、钢模板脱模剂涂刷不均匀或漏涂，拆模时混凝土表面粘结模板。
4、摩板接缝不严密，浇筑混凝土时沿缝隙漏浆，混凝土沿模板缝面出现麻面。
5、混凝土一次下料过多，没有分层分段浇筑，振捣不密实或下料与振捣配合不好，未及时振捣又下料，因漏振而产生蜂窝。
6、未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，导致离析。
预防措施：1、模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥等杂物。
2、模板在混凝土浇筑前，应用清水充分湿润，清洗干净不留积水。
模板缝隙拼装严密。
如有缝隙采用土工布、水泥砂浆等堵严，防止漏浆。
处理措施：采用水泥砂抹面处理，具体如下：先将表面松散不牢的石子剃凿掉，用钻子将表面凿毛，清理后，用刷子冲水刷干净。
涵洞沉降缝及防水层技术交底
涵洞沉降缝及防水层技术交底一、背景涵洞为公路交通建设中的重要配套工程，通常位于高速公路、城市道路等交通要道上。
随着社会发展和城市化进程加速，涵洞建设越来越多，也对涵洞建设质量提出了更高的要求。
而涵洞建设中涉及的沉降缝及防水层的设计施工，也是影响涵洞质量和使用寿命的关键环节。
本文将对涵洞沉降缝及防水层的技术交底进行详细阐述，以实现涵洞建设的高质量完工。
二、涵洞沉降缝设计和施工涵洞的沉降缝设计是为了解决地面和涵洞的沉降不一致，避免涵洞在沉降不平衡时发生结构破坏。
沉降缝的施工应坚持“精、细、严、实”的原则，具体包括以下内容：1.沉降缝的位置应选择在伸缩缝位移的最大值处，以缩小位移量，同时也应与桥梁、隧道的连接处要对接好，以减小结构变形。
2.沉降缝的材料及尺寸应根据实际情况灵活选择，同时还要注意控制温度差和位移量的大小，以确保沉降缝的正常工作。
3.各组沉降缝之间应保证有足够的接触面积，以确保良好的传力效果。
4.沉降缝的安装和固定应注意接缝的平整性，且与涵洞墙体的整体施工要保持一致，以保证涵洞总体的美观性和安全性。
三、涵洞防水层设计和施工涵洞防水层的设计和施工有着非常重要的意义，可以有效地防止地下水、雨水渗透进入涵洞内部，保障涵洞的安全使用。
防水层施工应从以下方面入手：1.材料选择：防水层有多种材料可选择，如卷材、涂料等。
应根据实际需要选取材料，并注意材料之间的兼容性和可靠性。
2.防水层厚度：应根据施工环境和实际要求，确认防水层的最佳厚度，避免过薄或过厚的情况出现。
3.施工工艺：防水层的施工应该要杜绝裂缝、断点的存在，同时要保证作业面的平整性和接头的牢固性。
4.防水层的检验：防水层施工后应进行检验，确认其质量和完整性，以满足使用和使用寿命的要求。
四、涵洞沉降缝和防水层的质量控制涵洞沉降缝和防水层的质量控制直接影响到涵洞使用寿命和安全性。
在施工过程中，应加强质量控制，确保涵洞沉降缝和防水层的质量，具体包括以下措施：1.对施工工艺进行质量监控，加强现场监测和管理，防止建筑材料的损耗和浪费。
涵洞沉降缝技术交底
涵洞沉降缝技术交底技术交底一、编制目的为更好地指导施工生产，规范现场施工，有效控制施工质量，避免涵洞工程结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则的多次裂缝，而使结构物破坏。
同时，确保涵洞沉降缝施工时外观质量可靠，特编制本交底来规范本标段内涵洞沉降缝的施工作业，请遵照执行。
二、施工技术要求1、沉降缝设置目的涵洞设置沉降缝的目的是避免涵节因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则的多处裂缝，而使涵洞破坏。
设置沉降缝后，如有不均匀沉降，则将其限制在沉降缝处，有利于涵洞的安全、稳定和防渗(防止管内水流渗入涵洞基底或路基内，造成土质浸泡松软)。
2、沉降缝设置的位置、方向和宽度涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口交接处根据图纸要求必须设置沉降缝。
具体设置位置根据涵洞施工图的设计而定。
沉降缝间隔距离为4-6m（在此范围内，具体宽度根据涵长及盖板宽度确定），涵洞沉降缝宽度为2cm。
3、涵身内侧沉降缝处理的施工方法沉降缝的施工，沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水，在干燥状态下填缝。
要求做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面。
3.1具体施工方法如下：将涵身内外侧范围沉降缝内2cm厚的苯板（或泡沫塑料板）凿深20cm，将槽内清理干净并涂刷冷底子油。
涵身内侧沉降缝用宽厚2cm、宽20cm的橡胶止水带从沉降缝底部到顶部顺次填塞即可；涵身外侧沉降缝先用沥青麻絮沾上沥青填塞，在沉降缝轴线两侧20cm范围内涂刷沥青，后用15cm宽油毛毡从沉降缝底部到顶部顺次抹平，以油毛毡平顺不起鼓为宜。
同时为保证沉降缝的垂直度，进行处理时必须用墨斗线弹出处理位置及范围。
表11—13．1沉降缝质量标准及检验方法3.2沉降缝处理的施工质量要求：沉降缝端面应整齐、方正，嵌塞物应紧密填实。
沉降缝处理要求上下垂直、贯通。
三、安全措施1、施工区域应设明显的安全警示牌和安全注意事项宣专栏，严禁非工作人员出入。
涵洞施工技术交底
(1)主控项目
砌体原材料和砌筑的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）相关规定。
(2)一般项目
①砌体表面应砂浆饱满，砌缝整齐，宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂纹，沉降缝整齐垂直，上下贯通，泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
②砌体附属工程的允许偏差和检验方法
基础侧面横向布设2排Φ50钢管（一排2根钢管），作为横向支撑，排距60cm；横向钢管内侧按间距1.2m布设纵向钢管，钢管交接处采用旋转式扣件进行连接加固，将基础模板拼接成一个封闭的整体，为确保其稳定性，并用钢管进行斜支撑。
涵身外模采用定制的67mm厚钢模板进行安装，考虑到涵洞净高、净宽均不相等，其涵身内侧采用定型钢模板进行拼装（1.5的模板规格长度）。内模纵向采用双拼钢管加蝴蝶卡进行支撑加固，其间距为60cm；横向采用60cm间距的双排钢管进行加固，内模、外模采用拉杆进行连接加固，并于钢管斜支撑进行外模加固；顶板底部钢模板，底部采用钢管、顶托、底托进行连接加固，钢管搭设应符合以下规定。
2、1主要工程数量表
主要工程数量见下表
序号
里程
孔径
涵长（横延米）
类型
备注
1
DKxxx+739.18
1-1.50m框架
20.30
钢筋混凝土框架涵
新建
2
DKxxx+034.00
1-1.50m框架
40.09
钢筋混凝土框架涵
新建
3
DKxxx+329.48
1-3.00m框架
51.97
钢筋混凝土框架涵
新建
4
DKxxx+496.25
当模板符合拆除的条件后，应按设计要求的程序及措施进行，并应符合下列规定：
盖板涵防水层及保护层、沉降缝施工
表格编号技术交底书(III级)
项目名称中铁八局大瑞三分部第1页
交底编号共2页
工程名称盖板涵洞
设计文件图号二设桥参（2005）6002A
施工部位盖板涵防水层及保护层、沉降缝施工
交底日期2017年月日
交底人年月日
被交底人
年月日
一、防水层及保护层
防水层及保护层施工前应先对结构混凝土的基层进行验收，基层表面必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面，平整度应用1米靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
防水材料施工前应清除基层表面浮浆和灰尘，混凝土基层表面不得积水，应保持干净，基层含水率不大于10%。
在涵洞顶、侧面，涂刷两层热沥青，再回填15~20cm厚通长不透水粘土保护层。
二、沉降缝施工
沉降缝基础处填塞木板，涵身由一层沥青浸制麻布两层石棉沥青、填塞沥青
浸制麻筋、中间填塞粘土、内填塞M10水泥砂浆深约15cm，再回填15~20cm厚通长不透水粘土保护层。
沉降缝线形必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝必须贯穿整个断面。
监理工程师：。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底〔2〕、根据施工图纸、JTG/TF50--2022《公路桥涵施工技术标准》、一级交底要求进行现场核查、编制详细的二级交底，进行二级交底。
2、测量复核〔1〕、施工前，对设计单位现场移交的控制点进行复测复核，保护好交桩成果，并将复测成果报监理工程师审批。
控制点可采用一级小三角、一级导线、四级GPS控制网方法中的任何一种方法进行复测〔本工程可采用四级GPS控制网〕，水准点复测采用四等水准测量按一级公路平原微丘区标准控制。
测量技术参数应符合下表要求：四级控制网技术参数要求级别每对相邻点平均距离d〔m〕固定误差a〔mm〕比例误差系数b(10-6)最弱相邻点点位中误差m(mm)四级500≤10≤2050水准测量公路等级水准测量等级水准路线最大长度〔km〕高速公路、一级公路四等16二级及以下公路五等10水准测量精度要求等级每公里高差中数中误差〔mm〕往返较差、符合或环线闭合差〔mm〕检测已测侧段高差之差〔mm〕偶然中误差MΔ全中误差MW平原微丘区山岭重丘区三等±3±6±12√L±3.5√L±15√L±20√L四等±5±10±20√L±6.O√L±25√L±30√L五等±8±16±30√L±45√L±40√L〔2〕、施工前，根据方便施工的原那么，对水准点进行加密。
临时水准点应符合四等水准的精度要求，并与相邻的水准点闭合。
3、施工放样施工图是涵洞施工放样的依据，涵洞施工前，依据施工图给定的中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞的纵向轴线。
当涵洞位于直线上时，其中心应根据线路控制桩的方向和附近百米桩里程来测定，位于曲线局部时，应按取现测设方法测定。
涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考虑进出水口是否顺畅，当无需改善时，用小木桩标定涵端，用大木桩控制涵洞轴线，并以轴线为基准测定基坑和根底在平面上的所有尺寸，用木桩标出。
现浇涵洞沉降缝及防水层处理技术交底
2013.4.17
防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先行纵向搭接，在进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于12cm，横向搭接宽度不得小于80mm。防水层施工完毕方可进行混凝土保护层的施工。
（2）保护层
保护层采用C40细石混凝土，厚度需符合设计要求。制作保护层时。
4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。
5、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。
交底人∕时间
审核人
/时间
接收人
/时间
技术交底书
工程名称
涵洞工程
施工单位
基层处理
1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,涵洞基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。
2、平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于10mm。
3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。
防水层施工
（1）防水层
涂刷防水涂料时基层应干燥，防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。
交底人∕时间
审核人
/时间
接收人
/时间
技术交底书
工程名称
涵洞工程
施工单位
中铁四局红淖三铁路
涵洞_防水技术交底
涵洞防水技术交底施工单位：中铁二十二局集团有限公司合同号：监理单位：江西交通咨询公司编号：单位工程路基工程分项工程施工内容涵洞防水层施工交底依据：设计图纸；施工图纸；《公路桥涵设计通用规范》；《公路桥涵施工技术规范》；《两阶段施工图纸》涵洞防水层施工一、涵洞防水范围1、所有沉降缝、盖板缝都应做三油两毡处理。
2、基础顶以上涵洞两侧、涵洞顶均涂两层沥青。
3、沉降缝内、外、顶三侧均做防水，沉降缝内侧采用沥青麻絮填塞，外侧、顶侧做三油两毡处理，油毡宽50cm，缝两边各25cm，首先涂一层沥青，然后铺一层毛毡，再涂刷第二层沥青，依次类推。
4、八字墙外侧及八字墙与台身沉降缝之间。
二、沉降缝处理沉降缝处填塞沥青麻絮，麻絮必须浸渍沥青后填塞，填塞深度不低于5cm，且内外侧全部填塞，使基础、涵台全断面贯通，上下顺直不得交错。
三、盖板缝处理盖板安装完成后，台背与盖板间2cm缝应采用M30水泥砂浆均匀填充，然后做三油两毡处理。
四、防水层台身两侧及盖板顶采用满涂沥青两层，两层厚度不得小于0.3cm。
五、熬制沥青1、熬炼沥青时必须遵守安全操作规程。
熬炼地点应选择较平坦处，与易燃可燃液体贮罐间距不得小于50米，与易燃可燃材料露天货物堆垛间距不得小于40米，与四周其它建筑房屋最少要保持10米以上的间距，并将10米以内的可燃物打扫干净，避免因熬炼沥青起火而造成大的损失。
2、熬炼的锅灶要设在建筑物的下风方向，不允许设在高压线下面和简易工棚内。
熬炼锅灶要坚实稳固，不得有裂缝漏洞，靠近火门的锅沿应高出18－24厘米或砌一道隔火墙，避免灶内明火窜出引燃沥青。
3、沥青熬炼中应有专人值班，要勤搅拌。
在锅灶设计上可采用“死锅活灶”的方法，以便于随时撤出火源，以控制和调节温度。
熬炼的火炉中不得投入沥青或其他易燃油料，以免造成火焰猛窜引起火灾。
4、锅内沥青不要装得太满，加入的沥青应为锅容量的80％以下，以免沥青膨胀沸腾时溢出。
对含水分较多的沥青要一点一点地慢慢加，严防把冷沥青加得过多、过快、过急而引起沥青喷溅。
桥涵防水
施工负责人
年
月
日
带确保安全第一。 2、施工用防水胶、涂料不得污染成型结构物，废气的卷材边角料、涂料桶、生活垃圾不得随意丢弃， 要回收集中处理。
施工单位
编
制
隋洪涛
中铁十二局集团第四工程有限公司龙厦铁路项目部
编
号
技术主管 复 审 核 核
DK83+380-DK104+715 段 涵洞防水技术交底
源文编号 日 期 第 年 月 日
源文编号 日 期 第 年 月 日
页，共 页
日
涵洞防水层、 涵洞防水层、沉落缝技术交底
⑷上述各项检查，除可用肉眼观察的项目外，用衡器检查涂料配比，用橡胶测厚仪检查图
年
月
层 切片样品的厚度。 3、 其他 ⑴防水涂料在运输和保存的过程中，严禁通水，严禁接近火源。 ⑵四级以上强风天气，不宜进行防水层施工。
1m 见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射 1~3 小时厚(或用吹风机加热的办法),观察是 否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥.
⑻备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V 电源、手枪式搅拌器、量具、刮
年
月
日
板篈 等。
⑼防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为 3-5 分钟，或根据产品说明确定。
⑽防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷， 涂刷宽度应与防水卷材宽度相应， 涂刷应均匀， 涂刷厚度不得小于 1.5 ㎜，并不得涂刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。
年
月
等。
⑸对蜂窝、麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，交使之
湿润。
⑹蜂窝麻面应用水泥砂浆填平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥浆中添加 工班负责人
涵洞通道沉降缝施工技术交底
涵洞通道沉降缝施工技术交底一、作业内容炼制沥青，浸制沥青麻絮（布），油毡剪裁，涂沥青及张贴木板制作，涂沥青及安装，嵌塞沉降缝，砂浆拌制，抹铺砂浆，填塞粘土。
二、机具材料主要机具材料有砂浆搅拌机、灰板、铁抹子、灰桶、沥青、麻絮、麻绳、麻布、铅丝、铁桶或铁锅、刷子、木板或木条油毡、粘土等。
三、沉降缝设置设置沉降缝的目的，为防止结构物不均匀沉降，产生不规则裂缝,故预先设置规则的沉降缝，是使缝两边的构造能自由沉降，满足结构物变形要求，又能防止水分渗漏。
故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。
涵洞及浆砌防护工程基础施工前,应测量确定沉降缝在基底面上的位置,在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工.沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身或浆砌墙身上下不得交错.沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层，涵顶浇筑20cm 厚C40细石混凝土保护层保护防水层在填土时不被损坏.四、填塞材料的制备填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料.本标段涵洞及浆砌工程的沉降缝填塞材料均为沥青浸制麻絮、1:3砂浆及粘土。
1、沥青的熬制：沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制。
铁桶装的沥青，应打开桶口小盖,将桶横倒搁置在火炉上，以文火使沥青溶化后，从开口流人熬制用的铁锅或铁桶中。
熬制用的铁锅或铁桶必须有盖,以便在沥青飞溅或着火时．用以覆盖。
熬制处应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离，锅内沥青不得超过锅容积的2／3.熬制中应不断搅拌至全部为液态为止.溶化后的沥青应继续加温至175℃（不得超过190℃）。
熬好的沥青盛在小铁桶中送至工点使用。
使用是热沥青的温度不低于150℃,涂敷工作应在干燥温暖（温度不低于+5℃)的天气下进行。
2、沥青麻絮（布)浸制:沥青麻絮（布）用热沥青浸制。
浸制后的麻絮（布）表面应呈淡黑色，无裂和叠皱，撕断面上应呈黑色，不应有显示未浸透的布层或部分.3、砂浆拌制：砂浆拌制使用砂浆搅拌机进行，严格按照砂浆配合比拌制，拌制的砂浆要随伴随用,少量存放，水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在3h和4h内使用完毕；当施工期间最高气温超过30℃时，应分别在拌成后2h和3h内使用完毕。