人工成孔挖孔施工方案

人工成孔挖孔施工方案
人工成孔挖孔施工方案

人工挖孔灌注桩施工方案

一、工程概况:

开州公馆商住小区工程位于开县新城安康片区,北临青少年宫,西临汉丰五校,南与加气站邻界,东为安康水库,本项目由2栋33层塔式住宅及3栋6+1层住宅和部分商业门面组成,地下一层用于停车车库及设备用房,一层用于绿化、住宅门厅等公用设施。基础底板顶标高为-5.7m,局部为-7.5m(电梯井外)。

本工程设计A、B型为人工挖孔桩,桩深要求不低于6米,持力层为中风化泥岩或砂岩,其饱和单轴抗压强度标准值不小于15兆帕,嵌岩深度0.5桩径。砼强度等级:护壁:C30、桩身:C30。

二、施工工艺流程:

放线定桩位开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇护壁混凝土检查桩位(中心)轴线架设垂直运输架开挖第二节桩孔土方支第二节护壁模板浇第二节护壁混凝土逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼浇桩身混凝土。

(a)定位放线,根据甲方所给的定位控制点及其坐标,结合设计施工图所给的桩中心定位坐标,用全站仪施测,然后用十字控制网将其引测到井圈上口即桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点并用油漆做好标识,然后将桩控制轴线高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中,大线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位、孔深和截面尺寸的正确。

(b)开挖第一节桩孔土方,开挖桩孔应从上到下逐层进行,是挖中间部分的土方,然后扩及周边,每节的高度为1.0米,若在施工过程中,遇淤泥质土或流沙等,每节高度应适当减小;

(c)支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,护壁内应安放钢筋笼网。护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用。第一节护壁应支出地坪150mm ,便于挡土、挡水。

(d)浇筑第一节护壁砼:每挖完一节,应立即浇筑砼,人工浇筑、人工捣实,确保孔壁的稳定性;

(e)每节桩孔护壁做好后,改须将桩位十字轴线或标高测设在护壁的上口,检查孔壁直径,保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求;

(f)第一节桩孔成孔以后,即着手于在桩孔上口架设垂直运输支架。用φ48×3.5钢管搭设;

(g)开挖另定第二节桩孔土方(修边),桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应栓好安全带。

(h)是拆除第一节支第二节护壁模板,放附加钢筋笼,模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口;

(i)浇筑第二节护壁混凝土,混凝土用吊桶运输,人工浇筑人工振捣密实;

(j)检查桩中心轴线及标高,逐节校测;

(k)逐层往下循环作业,直至设计深度;

(l)在成孔至基岩后,为减轻劳动强度,加快施工进度,根据桩径将桩孔划分为若干段,每一段用小型钻孔机钻孔,每段深度不超过0.6m。

(m)开挖扩底部分:按设计尺寸和形状开挖底部分扩大头;

(n)做桩端放大脚(扩脚)时,应及时通知建设、设计单位和质监部门对孔底岩样进行鉴定,经鉴定符合要求后,才进行扩底工作。终孔时,必须清理好护壁污泥和桩底的残渣杂物浮土,清除积水,经建设和质监部门同意验收,并办理好签证手续。最后迅速组织浇灌桩芯混凝土,以免浸泡使土层软化。

(o)检查桩身直径、扩大头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直等,做好施工记录,办理隐蔽手续;

(p)吊放钢筋笼,安放前先绑好砂浆垫块,厚度为35mm,在主筋上每隔3-4m左右设一个φ20耳环,作为定

位垫块。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定;

(q)浇筑桩身混凝土:用吊桶加溜槽向桩孔内浇筑砼,分层振捣密实,一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部砼。⑴桩体混凝土要从桩底到顶标高一次完成、如遇停电等特殊原因,必须留施工缝时,可在混凝土面周围加插适量的短钢筋。在灌注新的混凝土前,施工缝面必须清理干净,不得有积水和隔离物质。⑵灌注桩身混凝土,必须用溜槽及串筒离灌注面2m以内下落,不准在井口抛铲或倒车卸料,以免混凝土离析,影响混凝土整体强度。⑶在灌注混凝土过程中,注意防止地下水进入,不能有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把混凝土表面积水层用导管吸干,方可灌注混凝土。如渗水量过大(>1m3/h)时,应按水下混凝土操作规程施工。⑷混凝土边灌注边插实,宜采用插入式振动器和人工插实相结合的方法,以保证混凝土的密实度。⑸在灌注桩身混凝土时,相邻10m范围内的挖孔作业停止,并不得在孔底留人。⑹灌注桩身混凝土时应留置试块,每条桩不得少于一组(三件),及时提供试验报告。

三、质量标准:

1、灌注桩的原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定;

水泥:宜用425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,并有出厂合格证并经试验合格。砂:粗砂,含泥量不大于3%。石子:碎石,粒径10~40mm,含泥量不大于2%。钢筋:品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及按规定试验合格后方可使用(进口钢材需先经化学成分试验,合格后方可用于该工程)。外加剂:掺合料,根据施工需要并通过试验确定。

2、保证项目

⑴混凝土的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

⑵桩芯灌注混凝土量不得小于计算体积。

⑶灌注混凝土的桩顶标高及浮浆处理必须符合设计要

求和施工规范的规定。

⑷成孔深度和终孔基岩必须符合设计要求。

⑸钢筋的品种和质量、焊条型号,必须符合设计要求和有关标准的规定。

⑹钢筋焊接接头,必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

3、基本项目

⑴混凝土制作必须按照混凝土配合比下料,严格控制用水量。

⑵灌注混凝土时,必须随灌随振,每次灌注高度不得大于800mm。

⑶钢筋笼的主筋搭接和焊接长度必须符合规范的规定。焊接应互相错开,35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。

⑷钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固,漏焊点数不得超出规范的规定要求。

⑸孔圈中心线和桩中心线应重合,轴线的偏差不得大于20mm,同一水平面上的孔圈二正交直径的极差不得大于50mm。

⑹护壁混凝土厚度及配筋,应按设计规定要求,连接钢筋插入上下护壁内各不小于一半护壁高。护壁直径(外、内)误差不大于5cm。

4、允许偏差:

钢筋笼主筋间距:±10mm

钢筋笼箍筋间距:±20mm

钢筋笼直径:±10mm

钢筋笼长度:±100mm

桩位中心轴线:±10mm

桩孔垂直度:<0.5%

桩身直径:+50mm

桩顶标高:+30 mm,-50 mm

四、安全事项:

1、作业人员必须戴安全帽,井口作业人员系安全带。

2、每天作业前,必须对使用的机具做全面检查。

3、孔底作业人员应系好安全带,并将安全带拴挂在专用保险绳上。作业人员上下时,必须乘坐专用安全载人吊篮,不得随意攀爬护壁和乘坐吊篮上下。

4、挖第一节孔圈时,应用红砖砌筑高出地面150mm的保护圈,防止地表水流入孔内和砂石杂物滑落孔中。桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔口四周必须有护栏,高底不低于800mm。无关人员不得靠近桩孔口,桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品(如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型工具、玩物等),以防坠入桩孔中。

5、每个作业孔一般四人为一组,孔底一人,地面运土二人,开提升卷扬机一人;孔底作业人员持续作业时间以二小时为宜,小组成员除卷扬机手外,轮换下孔作业。

6、孔内吊运物料时,应保证垂直平稳,不准斜吊、过急或晃动,大块石头宜先破碎后装运。

7、每节挖孔进尺深度不超过1m为宜,遇流砂或流泥时,进尺深度应控制在0.3m以内,如地下压力过大,涌砂难以进尺寸,可先降低地下水,并用钢筋设护壁插下,然后用草袋堵住流砂,然后再清孔,绑筋,浇砼护壁。

8、孔底作业人员应提高警觉性,随时注意井内意外情况及突发意外,如地下水、流砂、流泥、塌方、护壁变形、有害气体等,发现问题及时回到地面,并报告有关人员处理解决。

9、当孔内无作业人员时,孔口必须用强度足够的钢筋网盖好,上面加盖木板,以防雨天雨水进入孔内。

10、人工挖孔桩护壁成孔后,安装钢筋笼前,先检查护壁的同心度、孔径以及垂直度,对偏差较大的护壁,应先行凿除处理,检查合格后,方可吊放钢筋笼。

11、每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时,应有专门送风设备,风量不应小于25L/s,向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔下爆破后,必须向桩孔内送风,或向桩孔内均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔内作业。当桩孔内土

层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风外,还应对有害气体加强监测。

12、桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋、桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱,桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。

13、用常规法(包括先封底法)浇灌桩身混凝土,桩也上口必须密封(仅留漏斗口),其最大间隙不得超过3m,密封板及方木应有足够的强度,以确保下部作业人员安全。串筒应用8号镀锌铁丝加固扎牢,串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风,或在桩孔中密封平台上预设高度大于1m的通风口。

14、桩孔洞口上应设置悬挂软梯,并随桩孔深放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人,并持证上岗,集中思想认真注意桩孔内一切动态,电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。

15、装渣桶、吊篮、吊桶上下用电动葫芦提放,上下应对准桩孔中心。

16、在任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架及轨道应进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因,认真检修,不准带病运转。

17、吊放钢筋入桩孔时,应绑紧系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不溜脱坠落。应待钢筋吊入孔底后,才能下入进入桩孔解钩。

18、在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台方木必须放在实处(可放在混凝土护壁突出面上或钢筋骨架加强环筋上),并与平台木板钉牢,防止方木滑动位移,平台坠落。

19、桩孔下照明应采用安全矿灯或12V低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏电保护器,止漏电触电事故,一旦发现漏

电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,防及时发现问题,妥善处理。

20、桩孔内的抽水管、通风管、电线等应妥加处理并临时固定,一般应沿壁敷设,以防装渣桶及吊篮(吊桶)上下时挂住或撞断,引起事故。

21、由桩孔中排出的土渣,应及时运走,不得堆在孔口周围,如须临时堆放,应距孔口2m以外,且不得积过多,以防塌孔。

22、桩孔内爆破处理孤石或基岩时,应由取得爆破操作证的技术工人操作。爆破后间歇时间不得小于45min,经检查确认桩孔壁无松动石块、土块、护壁完好后方可下桩孔作业。

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)88941

一、编制说明及依据 编制说明 根据设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 编制依据 (1)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计图纸。 (2)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程施工合同文件。 (3)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计地质勘察报告。 采用的技术标准、规范 (1)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 二、工程概况 工程设计概况 邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程起止里程为K0+000-K10+220,全长(长链米)。桩基承台挡土墙位于山岭地带,施工地形陡峭而复杂,无地下水或少量地下水的土层和岩层,施工采用人力配合简单的机具设备下井挖掘成孔,灌注混凝土成桩的施工工艺,即采用人工挖孔桩进行桩基础施工。人工挖孔桩桩径为φ1300mm,本工程共有100根桩,每根桩长10米,合计1000米。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁(见下附图),护壁主筋为φ8钢筋,保护层厚50mm,地质较好部分可采用素混凝土护

壁;设计桩芯砼等级为C30,护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。 区域地质概况 桩基承台挡土墙地质横断面图 地质描述 桩基承台挡土墙位于山林地段,为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。 钻孔设备没有位置架设,在钻孔作业时有震动,容易造成山体滑坡及开裂,则采用人工挖孔桩施工。

三、施工准备 (1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系。 项目经理:赵晓东 项目副经理:罗晓红技术负责人:顾新 施工组组长:张波质检、安全组组长: 母荣福 材料、设备组 组长:杨建明

人工挖孔桩施工方案

福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司

施工准备 1.材料 (1)水泥:宜用425#普硅或矿渣水泥,并有出厂合格证及试验报告。 (2)砂:中砂,含泥量不大于3%。 (3)石子:碎石,粒径10-15mm,含泥量不大于2%。 (4)钢筋:品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及试验报告。 (5)垫块:用1:2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 (6)外加剂:掺合料,根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 (1)施工场地,必须做好“三通一平”,并根据现场情况,有条件的先做好地面砼垫层,以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井,桩孔中抽出积水,经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。

(2)按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。 (3)挖桩前,要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点,用牢固的木桩标定。 (4)施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 (5)专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录;收集好桩体砼强度等级等有关技术资料,并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 (6)护壁模板分节的高度视土质情况而定,一般可用50-100cm,每节模板安装,应设专人严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。符合要求后,可用木楔打入土中支撑模板,稳定位置,防止捣砼时模板发生位移。

人工成孔灌柱桩施工方案

人工成孔灌注桩 工程安全施工方案 工程概况: 本工程是董家沟动迁A区12#、13#住宅楼框架结构,面积为6654㎡。由于地质原因,基础需挖深孔井进行灌注桩工程。 作业条件: 1.人工成孔桩孔,井壁支护要根据该地区土质特点。地下水分布情况,编制切实可行的施工方案进行支护的计算和设计。 2.开挖前场地完成三通一平。地上,地下等基础障碍物均已安排除处理完毕。各项临时用电、动力、通风、照明、安全设施准备就绪。 3.熟悉施工图纸及场地的地下土质,水文地质资料,做到心中有数。 4.人工挖孔操作安全至关重要,开挖前对施工人员进行安全技术交底,操作前对吊具进行安全可靠的检查试验。确保施工安全。 工作程序 支护壁模板 1.为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔要设置钢筋混凝土井圈。当桩孔直径不大,深度较浅而土质又好,地下水位较低的情况下,也可以采用喷射混凝土护壁。护壁的厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求,并按受力状态,以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力,通过计算来确定。 2.护壁模板采用拆上节、支下节重复周期使用。模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因涨力而变形。 3.一节护壁高出地坪150-200㎜,便于挡土,挡水,护壁厚度100-150㎜。 4.安装手摇毂栌垂直运输在桩孔上口架设支架,要求搭设稳定、牢固。 5.安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、和通风机。 6.进底照明必须用低压电源(36V,100W)防水带罩的安全灯具,桩口设围栏。 7.当桩孔深大于20m时,要向井下通风,加强空气对流必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮班作业。桩孔人员密切观察桩孔下人员的情况,互相呼应切实预防完全事故的发生。 8.当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量大时,吊桶已满足不了排水,用高程水泵沉入抽水。 9.桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,要掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近井口。 10.已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好。防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。 1 / 1

挖孔桩专项施工方案

中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标一队 人工挖孔桩专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队 二OO八年十一月

目录 1 编制依据 (1) 2 编制范围及工程概况 (1) 2.1编制范围 (1) 2.2工程概况 (1) 3施工方案选用理由 (3) 4 计划人工挖孔工程量 (4) 5 施工组织机构及劳动力、机械配臵 (5) 5.1 施工组织管理机构 (5) 5.2 施工劳动力、机械配臵与安排 (6) 6 总体方案 (7) 7 挖孔桩施工工艺流程 (7) 8 挖孔方案 (8) 8.1 施工准备 (8) 8.2 挖孔顺序 (11) 8.3 锁孔口 (11) 8.4 挖掘成孔 (13) 8.5 特殊地段的开挖 (13) 9 质量目标和保证措施 (14) 9.1 质量目标 (14) 9.2 质量保证体系 (14) 9.3 质量控制管理措施 (17) 9.4 质量保证措施 (18) 10 安全目标和安全保证体系及措施 (19) 10.1 安全管理目标: (19) 10.2 安全生产体系 (19) 10.3 安全保证制度 (20) 10.4 安全保证措施 (21) 11 危险源确认 (28) 12 应急措施程序 (28)

人工挖孔灌注桩专项施工方案 1 编制依据 1.本管段桥梁施工图、施工现状及相关水文地质资料 2.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 4.《铁路工程结构混凝土强度检验规程》(TB10426-2004) 5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号文) 2 编制范围及工程概况 2.1编制范围 本方案适用范围为:动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥、兴卫村1号大桥、兴卫村2号中桥、香山中桥设计桩长不大于20m的桩基。 2.2工程概况 中铁四局沪宁城际铁路工程站前1标项目部一队施工范围(动走线DCDK0+000~DCDK1+898.87、动车存车场DCGDK0+000~DCGDK0+641、正线-DK0+463.18~DK6+617.1)位于江苏省南京市境内,沿线特大桥4座(动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥);大桥1座(兴卫村1号大桥);中桥5座,除了极少数为扩大基础外,绝大多数都为钻孔桩形式。 2.2.1工程地质特征 管段内主要地层为:人工填土、粉质黏土、角砾土、闪长岩、花岗岩。 以跨经五路特大桥为例,跨经五路特大桥钻孔桩共722根,其中20m以内444根,地层岩性由上而下:

人工挖孔桩施工专项方案

桩施工方案及安全措施 一、工程概况: 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程,总建筑面积为21001平米。四个单体工程,框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包, 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔,灌注混凝土成桩。其特点是:单桩承载力高,可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用;可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况,质量可靠;施工机具设备简单,操作简便;施工无振动、无噪声、无环境污染,对周围建筑物无影响;可多桩同时进行,施工速度快,节省设备费用,降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上,无地下水的粘性土,含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂,含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石,粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求,并有出厂合格证及试验报告

5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定,外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦(链条式)配提升金属架与轨道,活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机(含计量设备)、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土,尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗,提升装置(卷扬机或起重机等)、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯;36V低压变压器、井内外照明设施;桩

人工挖孔桩专项施工方案(、最全)

施工组织设计(方案)报审表

工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)

七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)

一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程,根据设计图纸,外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上,设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m;设计孔径为1m;要求勘岩深度:不小于0.5m;基底持力层:中风化灰岩3000;混凝土强度:C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外,土质多为杂填土,人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上,为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上,土方堆放于孔桩1m以外,并进行及时清运;施工用水,施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电;混凝土拌合场地设置于孔桩5m外,拌合后人工运至孔内浇筑护壁,填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 (1)施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工,保质、保量完成施工任务。 (2)技术保障 1)管理措施 孔桩施工前,对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训,对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况,依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查,发现问题立即通知相关班组进行整改,并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后,邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格,验收不

人工挖孔方案

K25+832.5天桥桩基挖孔施工方案 一、工程概况 天桥为连接高速公路两侧耕地而设。长临高速公路LJ3A合同段K25+832.5天桥,上跨主线,交角90°。上部采用20+30+20m预应力砼连续梁。下部采用肋板式台、柱式台,桩基础。桥梁全长75m。本桥在0号桥台、3号桥台处分别设置D40型伸缩缝。本桥平面位置位于直线上,桥面为双向1.5%横坡,纵断面为1%的直线上。天桥0号台为桩接盖梁,桩基直径为1.2m,1、2号墩桩基直径为1.5m,3号桥台为肋板式桥台,桩基直径为1.2m,桩基钢筋采用?20、?16、?10,砼采用C25。 二、地质情况 经勘查结果表明,该桥桩基地层结构较为复杂,但层序清晰,自上而下分为: 第一层:粉土地基承载力为:f k=50-174Kpa 第二层:粉土地基承载力为:f k=48-163Kpa 第三层:粉质粘土地基承载力为:f k=56-198Kpa 第四层:粉质粘土地基承载力为:f k=50-167Kpa 第五层:粉砂地基承载力为:f k=40-100Kpa 第六层:粉质粘土地基承载力为:f k=46-90Kpa 第七层:粉砂地基承载力为:f k=50-200Kpa 第八层:卵石地基承载力为:f k=200-800Kpa

第九层:强风化砂岩地基承载力为:f k=250-800Kpa 第十层:中风化砂岩地基承载力为:f k=1000Kpa 三、施工前准备: 1、技术准备 1)、开挖前场地完成三通一平,地上地下的电缆管线旧建筑物设备基础等障碍物均已处理。 2)、熟悉施工图纸及地质水文资料。 3)、放样桩位轴线定位点,桩孔四周撒灰线,同时测定桩位高程。4)、开挖前组织施工人员进行全面的安全与技术交底,对人工挖孔使用的吊具等进行安全可靠性检查和试验,以确保施工安全。 2、材料准备 (1)、钢筋原材料的各项指标符合设计及规范要求,钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存覆盖,不得混杂,且应设立识别标志。 (2)、水泥:采用标号P.042.5,安定性、细度,初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。水泥进场时应附有厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件。 (3)、集料:采用质地坚硬,清洁、无风化,针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等指标,均符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求。 (4)、水:采用饮用水,水的PH值、硫酸盐含量,均符合规范要求。(5)、混凝土采用项目部拌合站自行拌制的混凝土,应具有良好的

人工挖孔桩专项施工方案

住宅、办公楼2标段 基 础 人 工 挖 孔 桩 专 项 施 工 方 案 xxx建设有限公司 xx年xx月xx日

目录 1编制说明及依据 (2) 1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3水文地质情况 (4) 2.4工程特点 (4) 3挖孔桩施工方法 (5) 3.1施工前的准备工作 (5) 3.2开挖顺序 (5) 3.3人员安排 (5) 3.4施工机械设备 (6) 3.5每环进尺次深度 (6) 3.6开挖方法 (6) 3.7出土及提升 (6) 3.8流沙段处理方案 (6) 3.9钢筋笼安装 (7) 3.10混凝土浇筑方法 (7) 4挖孔桩施工工艺 (7) 4.1施工流程 (7) 4.2施工工艺 (9) 4.3护壁施工 (10) 4.4土石方提升 (10) 4.5孔桩封底 (10) 4.6钢筋笼制安 (10) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (11) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (12) 6施工保证措施 (12) 6.1质量保证措施 (12) 6.2安全保证措施 (14) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (16) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (16) 6.6窒息、中毒事故的预防 (16)

XXX住宅、办公楼工程2标段 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程设计图纸。 (2) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)《重庆市建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2006 (17)其他相关国家、地方标准规范。

人工挖孔桩施工方案

人工挖桩施工案 1、编制依据 1)建设单位招标文件及与建设单位签订的施工合同 2)核工业岩土工程勘察设计研究院提供的《凤凰国际现代城岩土工程勘察报告》; 3 )华洲国际设计有限公司提供的《工程结构施工图》基础部分图纸 4)本工程《施工组织设计》 5)建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 6)主要规程及规

职业健康安全管理手册 各管理手册相关的程序文件等 2、工程概况 2.1工程概况 凤凰国际现代城一期工程工程由24#、26#、29#、31#、33#楼五栋高层(含地下 室)住宅及23、25、27、28、30、32、34#楼(含地下室)及35#至51# 楼二十四栋 多层住宅。其中高层住宅地上主体为11F+1,多层住宅地上主体为 6F+1,地下一层有地下室,结构形式为钢筋砼框架结构,采用人工挖灌注端承桩基 础,基础设计等级为乙级,桩基混凝土强度等级为C25 ;35#至51#楼十七栋 多层住宅,采用独立基础,独立基础混凝土强度等级为C30,基础等级丙级。 所有桩基以微风化灰岩作为持力层,独基以中风化泥质砂岩土作为持力层,人工 挖桩深入持力层深度大于桩直径。 其中:住宅土0.000标高相当于绝对标高368.22m,含人工挖桩604根,桩径为1000~1400,最长桩身33.5m。 附图:桩平面布置图

2.2工程地质条件 2.2.1地质构造 经钻探揭露,本工程埋藏地层按成因分类为:素填土层一粉质粘土层一灰岩 f红岩层。 素填填土层厚2~29.4m,在场地普遍分布。 (1)素填土:灰白色,褐红色,结构松散,稠密。主要成分为灰岩砂岩块, 块径2-4米,透水性强,均匀性差,堆积时间均为5年。 (2)粉质粘土:黄褐色、可塑状,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,无 摇振反应。 (3)灰岩:微风化岩,灰色。 (4)红岩:泥质砂岩,与泥岩互层,棕红色,结构大部分破坏,砂物成分仅少量变化,岩体较破碎。 本工程地下水主要赋存于素填土中,地下水埋深较深,水位标高13-15m。地下 水对砼结构无腐蚀性。 2.3施工组织 现场场地已平整,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施已经准备就 绪。 根据本工程现场平面位置,含地下室高层住宅及多层住宅楼施工互不影响, 以各楼号为单位,人工挖桩基础施工可以平行施工。基坑开挖到底后,将岩面清理干净,及时经地勘、质检、监理、设计等有关单位检查,确认合格后及时封闭桩底浇筑桩芯,避免岩风化。并确认桩下3d或5m深度围无空洞、破碎带及 软弱夹层等。当地基与地勘报告不符时,应通知设计、地勘等相关单位根据现场情

人工挖孔桩 施工组织设计方案

工程施工组织设计 编制人:陈德应 审核人:孟凡龙 日期: 2015年7月1日

第一章工程概况 本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设,浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。地质由安徽省城建设计研究院进行勘察,设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司,并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。 本工程为铁塔公司通信基站,位于六安市霍邱县。本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。设计使用年限为五十年,建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度为六度,场地类别为II类。抗震设防等级为丙类。耐火等级为一级。屋面防水等级为二级。图纸所注尺寸除标高以米为单位外,其余均以毫米为单位。 本工程除注明外,结构施工图均采用平面整体表示法,施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》(03G101-1) 1、钢筋种类、符号及弹性模量见下表。 2、焊条 E43型:用于钢筋及型钢焊接,HPB235钢筋及Q235钢焊接。 E50型:用于Q345钢焊接。 3、混凝土 (1)基础垫层: C15。 (2)地下结构混凝土强度等级如下:机房基础为C30; 塔基基础及塔基承台C30。 (3)上部结构混凝土强度等级如下:屋面为C30 (4)与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。

第二章施工总部署 本工程将采用项目法作业,由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理,公司实行全过程跟踪管理,以“提高素质,质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念,确保工程按质按量如期完成。 一、工程总体目标 (一)工程质量目标 根据建设单位的质量要求,我公司确定本工程质量目标为:严格要求,一丝不苟,确保单位工程100%合格。 (二)工地标化管理目标 本项目工地要求:清洁卫生,井然有序,赏心悦目,文明施工,确保达到南京市文明标化工地。 (三)安全生产目标 项目安全生产目标“无重大人身、设备安全事故,轻伤事故不超过1‰”。 (四)施工工期目标 统筹安排,合理穿插,确保在日历天内全部完成并交付业主。 (五)环境控制目标 本项目精心组织认真施工,降低施工噪音、粉尘、光污染等对环境的影响,在施工中尽量采用对环境无污染的建材及周转材料,力争做到“绿色施工”。 二、现场施工组织与管理 根据工程规模、结构特点,遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则,建立具有丰富施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。 现场成立项目经理部,项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、质量员、施工员、安全员、资料员、预算员、材料员等岗位。下设泥工班、木工班、钢筋班、水电班、架子班、粉刷班、油漆班、机修班、安装工、室内外装饰装修班等。 (一)施工现场组织管理体系图

3人工挖探孔专项施工方案

北京地铁3号线一期工程土建施工01标合同段 人工探孔专项施工方案 (2016岩施014) 院长: 总工程师: 审定人: 审核人: 编制人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2016年9月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 3.1作业条件 (3) 3.2材质要求 (3) 3.3施工器具 (3) 3.4班组安排 (3) 四、施工方法 (4) 4.1施工工艺流程 (4) 4.2施工方法 (4) 五、施工质量保证措施 (7) 5.1质量保证措施 (7) 5.2施工质量具体保证措施 (7) 5.3施工中注意的质量问题 (7) 六、雨季、冬季施工措施 (7) 6.1雨季施工组织管理 (8) 6.2雨季施工技术措施 (8) 6.3雨季施工安全技术措施 (8) 6.4冬季施工措施 (9) 七、安全防护措施 (9) 7.1安全生产保证体系 (9) 7.2安全教育程序 (10) 7.3组织安全活动 (10) 7.4安全检查 (10) 7.5安全生产目标 (11) 7.6施工安全措施 (11) 7.7现场消防措施 (13) 7.8现场保卫措施 (13) 八、预防措施 (13) 8.1预防人工挖探孔桩塌方的措施 (13) 8.2地下管线破坏的预防和处理 (14) 九、绿色施工保证措施 (14) 9.1绿色施工管理措施 (14) 9.2资源节约措施 (15) 9.3环境保护措施 (15) 9.4文物保护措施 (16)

9.5职业健康及安全措施 (16) 一、编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》 1.2《地铁降水施工安全管理规定》 1.3《北京地铁3号线工程勘察02合同段阜成门站(含)~星火站(含)岩土工程勘 察报告(报告编号:KCGJ-2015-6-0》(中航勘察设计研究院有限公司,2015年06月) 1.4《北京地铁3号线一期01标段工程降水施工组织设计》 1.5《建筑施工手册(第四版)》 1.6《混凝土质量控制标准》(GB50164-2015) 1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.8《水文地质钻探规程》(DJ/T0148—1994) 1.9《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 二、工程概况 该方案主要针对北京地铁3号线一期01标段工程的降水工程编制的人工探孔专项施工方案,所有降水井机械施工前都要采用人工探孔以确定没有地下管线和构筑物。 3号线工人体育场站为岛式车站,车站长254.2米,总宽23.3米,有效站台长186米,站台宽14米,拱顶覆土厚度约12.1m,底板埋深约36.5m。主体结构为地下三层直墙三连拱结构,采用暗挖PBA工法逆筑施工。车站地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。17号线车站为岛式车站,车站长309.2米,总宽23.1米。主体结构为地下两层直墙三连拱结构,靠近换乘节点处局部为地下两层平顶直墙三跨结构,两层拱顶段覆土厚度约12.8m,两层平顶段覆土厚度约15.6m,底板埋深约29.1m。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。 拟建场地范围内主要为道路。场地内地下管网密集,包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线,纵横交错,非常复杂。对车站影响较大的管线主要有2000×2300电力方沟、4400×2800热力方沟、φ1050污水管、φ600给水管、φ800雨水管、φ500燃气管。本站为3号线与17号线两线换乘站,3号线在下,17号线在上,采用T型节点换乘。 根据业主提供勘察资料,地下水的赋存介质主要为圆砾卵石及卵石,类型为潜水及承压水。

人工挖孔桩专项施工方案doc

基础人工挖孔桩 专项施工方案 二0一0年十月十日 目录 1编制说明及依据 (2)

1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3工程特点 (3) 3挖孔桩施工方法 (3) 3.1施工前的准备工作 (3) 3.2开挖顺序 (4) 3.3人员安排 (4) 3.4施工机械设备 (4) 3.5每环进尺次深度 (5) 3.6开挖方法 (5) 3.7出土及提升 (5) 3.8流沙段处理方案 (5) 3.9钢筋笼安装 (6) 3.10混凝土浇筑方法 (6) 4挖孔桩施工工艺 (6) 4.1施工流程 (6) 4.2施工工艺 (8) 4.3护壁施工 (9) 4.4土石方提升 (9) 4.5孔桩封底 (9) 4.6钢筋笼制安 (9) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (10) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (11) 6施工保证措施 (11) 6.1质量保证措施 (11) 6.2安全保证措施 (13) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (15) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (15) 6.6窒息、中毒事故的预防 (15) 工程 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程补充勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1)工程设计图纸。 (2)工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)其他相关国家、地方标准规范。 2工程概况 2.1 工程设计简况 本工程总建筑面积:3546.64平方米。为现浇钢筋混凝土整体式框架剪力墙结构,主体地上五层,地下一层。地下室层高3.7米,一层层高4.50米,二~五层层高3.9米,建筑物总高度21.6米,属多层公共建筑,结构抗震设防烈度为六度,建筑设计合理使用年限为50年。根据本工程基础勘察报并告结合现场实际试挖情况,基础持力层(微风化

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

目录 1编制说明及依据 (1) 2工程概况 (2) 3施工准备 (5) 4施工进度计划 (9) 6挖孔桩施工工艺 (10) 7挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (17) 8施工保证措施 (21) 9施工环保、水保保持措施 (28) 10应急预案 (32) 11附件 (37) 1)人工挖孔桩提升系统设计、验算 (37) 人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1)S302漆(树)梓(潼)路魏家至小江口段两阶段施工图设计第四册(2)合同文件。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 2工程概况 2.1 工程设计概况 S302漆(树)梓(潼)路魏家至小江口段升级改造工程位于四川巴中通江县境内,项目全长53.55公里,采用二级公路标准建设,设计车速40km/h (局部困难路段 30Km/h),路基宽8.5米(局部困难路段 7.5m),沥青砼路面。本项目实施里程自K0+000至K25+420,全长25.42公里(新建 7.54km,改建17.88 km)。由山东沂蒙交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建,项目计划工期24个月。本标段共有大桥2座,中桥4座,小桥5座 2.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为φ120cm~φ200cm,本工程共有58根桩,具体情况如下:桩径φ120cm 有8根,合计102m;φ150cm有46根,合计958m;φ

人工挖孔桩施工方案35620

人工挖孔桩施工方案 1、编制依据 1)建设单位招标文件及与建设单位签订的施工合同 2)湖南核工业岩土工程勘察设计研究院提供的《凤凰国际现代城岩土工程勘察报告》; 3)浙江华洲国际设计有限公司提供的《工程结构施工图》基础部分图纸 4)本工程《施工组织设计》 5)建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 6)主要规程及规范 类别名称编号 国标 《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001《工程测量规范》GB50026-2007《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规 范》 GB50202-2002 行业 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 7)企业管理文件 质量管理手册 环境管理手册 职业健康安全管理手册 各管理手册相关的程序文件等2、工程概况

2.1工程概况 凤凰国际现代城一期工程工程由24#、26#、29#、31#、33#楼五栋高层(含地下室)住宅及23、25、27、28、30、32、34#楼(含地下室)及35#至51#楼二十四栋多层住宅。其中高层住宅地上主体为11F+1,多层住宅地上主体为6F+1,地下一层有地下室,结构形式为钢筋砼框架结构,采用人工挖孔灌注端承桩基础,基础设计等级为乙级,桩基混凝土强度等级为C25;35#至51#楼十七栋多层住宅,采用独立基础,独立基础混凝土强度等级为C30,基础等级丙级。所有桩基以微风化灰岩作为持力层,独基以中风化泥质砂岩土作为持力层,人工挖孔桩深入持力层深度大于桩直径。 其中:住宅±0.000标高相当于绝对标高368.22m,含人工挖孔桩604根,桩径为1000~1400,最长桩身33.5m。 附图:孔桩平面布置图 2.2工程地质条件 2.2.1地质构造 经钻探揭露,本工程埋藏地层按成因分类为:素填土层→粉质粘土层→灰岩→红岩层。 素填填土层厚2~29.4m,在场地内普遍分布。 (1)素填土:灰白色,褐红色,结构松散,稠密。主要成分为灰岩砂岩石块,块径2-4米,透水性强,均匀性差,堆积时间均为5年。 (2)粉质粘土:黄褐色、可塑状,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,无摇振反应。 (3)灰岩:微风化岩,灰色。 (4)红岩:泥质砂岩,与泥岩互层,棕红色,结构大部分破坏,砂物成分仅少量变化,岩体较破碎。 本工程地下水主要赋存于素填土中,地下水埋深较深,水位标高13-15m。地下水对砼结构无腐蚀性。 2.3施工组织 现场场地已平整,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施已经准备就绪。 根据本工程现场平面位置,含地下室高层住宅及多层住宅楼施工互不影响,以各楼号为单位,人工挖孔桩基础施工可以平行施工。基坑开挖到底后,将岩面清理干净,及时经地勘、质检、监理、设计等有关单位检查,确认合格后及时封闭桩底浇筑桩芯,避免岩石风化。并确认桩下3d或5m深度范围内无空洞、破碎带及软弱夹层等。当地基与地勘报告不符时,应通知设计、地勘等相关单位根据现场情况处理。

人工挖孔灌注桩施工方案

人工挖孔灌注桩专项施工方案 工程名称: 施工单位: 编制人: 审核人: 年月日

目录 1.编制依据 0 2.工程概况 0 3.施工安排 0 3.1.施工进度 0 3.2.劳动力组织 0 4.主要施工方法 0 4.1.施工测量 0 4.2.人工挖孔桩成孔施工 (1) 4.2.1.桩基施工注意事项 (1) 4.2.2.桩基人工成孔施工 (1) 4.2.3.护壁施工 (2) 4.2.4.终孔检查 (3) 4.2.5.挖孔注意事项 (3) 4.2.6.质量标准 (3) 4.3.人工的挖孔桩钢筋笼制作安装 (4) 4.3.1.钢筋笼制作 (4) 4.3.2.钢筋笼绑扎施工方法 (4) 4.3.3.钢筋笼吊装施工方法 (4) 4.3.4.钢筋笼制作允许偏差 (5) 4.4.人工挖孔桩桩身砼施工 (5) 4.4.1.原材料要求 (5) 4.4.2.混凝土供应 (5) 4.4.3.桩身混凝土浇筑 (5) 4.4.4.基桩检测 (6) 5.确保质量的技术措施 (6) 6.确保安全的技术措施 (7) 6.1.安全技术措施 (7) 6.2.安全管理制度 (7)

6.3.“三宝、四口、五临边”的管理 (8) 6.4.施工用电 (8) 6.4.施工机械 (8) 6.4.1.卷扬机 (8) 6.4.2.钢筋机械 (8) 6.4.3.水磨钻孔机械 (9) 6.4.4.潜水泵 (9) 7.成品保护 (9)

1.编制依据 2.工程概况 本工程位于贵州省瓮安县北部新城体育管旁,由三栋三十二层、三栋十二层、二栋二十四层共计八栋中高层宿舍与一栋十五层酒店组成,地下室为一层、局部两层。 根据勘察报告书,本工程地质情况为典型的喀斯特地貌,地勘资料显示,下有许多大小不一的溶洞,孤石、坚石、半边石头的情况随处可见,地质情况复杂,桩基持力层为中风化白云质灰岩,结合当地挖孔操作的实际情况,本工程全部采用人工挖孔桩,遇到岩石部份采用水磨钻施工。 3.施工安排 3.1.施工进度 2016年4月1开工,2016年8月完工,基桩检测随要求进行。 3.2.劳动力组织 根据工程量及总体施工进度要求,计划安排人工挖孔劳动力140人,两人一组,设施工队长一名,技术员一名;钢筋加工绑扎人员35名,混凝土浇筑10名。项目安排专业技术负责人1名,质量员1名。

人工挖孔专项施工方案

人工挖孔桩基础施工专项方案 一、编制依据、编制原则 1、编制依据: 1.1省道302线金边壕至大兴段公路工程第三合同段《两阶段施工图设计》 1.2公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50---2011) 1.3公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1---2004) 1.4设计院下发地质勘察资料 1.5建管办、总监办、驻地办下发各项技术要求 2、编制原则 2.1遵循公司下发的指导性施工组织设计的原则。 2.2遵循设计文件的原则。 2.3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。 2.4遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。 2.5遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目中自始至终得到有效运行。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 滨州铁路分离立交为装配式简支转连续箱梁桥,起点桩号桩号为K25+614.15,终点桩号为K26+161.85,桥宽2×12.75m,桥长547.7m。在1#-2#墩跨越滨州铁路线,共有桩基8根;在4#-9#跨越雅鲁河,共有桩基24根。该桥位于Ls=200m的左偏缓和曲线和直线上,共19个墩台。本桥跨径组合为6×(3×30)m,0#-3#上部采用预应力混凝土连续箱梁,其余墩柱上部均采用预制箱梁结构。下部采用柱式墩,柱(肋)式台,基础均为桩基础。0#台~3#墩桩基础采用人工挖孔施工,共计16根桩基。 建设单位:呼伦贝尔市交通局 监理单位:内蒙古华讯工程监理有限责任公司(总监) 鄂尔多斯市公路工程监理所(驻地监理) 设计单位:华杰工程咨询有限公司 计划工期:2012年10月20日-2012年11月20日

人工挖孔施工方案交底

中国建筑第四工程局有限公司项目管理表格 人工挖孔桩方案交底表格编号 CSCEC-PM-0803项目名称 及编码遵义市美术馆工程建设项目 第页 共页 施工班组分项工程名称基础工程工程量 分包商负责人 一、方案概况 本工程地基基础设计等级为乙级,基础形式有人工挖孔桩与独立基础。人工挖孔桩直径为1m~2m不等,桩长为3m多到15m不等。桩端持力层为中风化白云岩,桩端嵌入持力层深度为不小于500mm,承载力特征值不小于3000Kpa,桩护壁混凝土强度等级为C30,桩芯混凝土强度等级为C30。圆形孔桩护壁厚最薄厚度为100mm,最大厚度为175mm(第一节护壁壁厚为最薄处200mm,最厚处275mm),护壁竖向钢筋为A8@150,水平螺旋箍为A8@150。椭圆孔护壁厚最薄厚度为150mm,最大厚度为225mm(第一节护壁壁厚为最薄处200mm,最厚处275mm),护壁竖向钢筋为双排A8@150,水平螺旋箍为双排A8@150(当椭圆孔900≤平直段长度≤1500时,水平螺旋箍为双排A10@150),在孔桩钢筋笼纵筋为C12及C14,螺旋箍加密部分为C10@100,非加密部分为A8@200。 由于业主要求工期非常紧张,需在护壁砼里添加早强剂,以加快拆模时间,加快孔桩施工进度。 二、施工计划 本工程由于工期非常紧张,前期组织流水作业,穿插施工,一有工作面,立即开挖。终孔验收完毕后,即展开桩身钢筋笼的制安以及桩身砼的浇筑,计划总工期控制在20天以内,从2017年3月11日至2017年3月31日孔桩完成(不考虑不可抗力因素)。 三、施工工艺技术 3.1.技术参数 序号项目允许偏差检查方法 1 桩孔位中心线偏差≤50mm 拉线和尺量检查 2 桩径±50mm 尺量检查

人工挖孔桩专项施工方案

第一章.工程概况 第二章.编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 2.《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ146-2013 3.《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 4.《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 5.《建筑地基处理技术规程》 JGJ79-2012 6.《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 8.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018 9. 浙江省标准《建筑基坑工程技术规范》 10.浙江省标准《建筑地基基础设计规范》 11.本工程华汇工程设计集团提供的嵊州宾馆改扩建工程岩土工程勘察报告 12.浙江大学建筑设计研究院提供的相关图纸 13.本公司有关质量、技术、安全、文明施工等文件。 第三章.工程地质概况条件 一、场地工程地质条件 1.场地地形地貌及环境条件

拟建场地位于嵊州市剡湖街道北艇路218号,场地东侧为嵊州大道、南侧北艇路、北侧为山体,西侧为山体。场地属洪积相一级阶地地貌。 2.地基土的构成与工程地质特征 本次勘察最大控制深度为20.00m,在勘察深度范围内,根据岩土层的沉积环境及工程地质特性,可将其分为4个工程地质层,各土层的分布规律详见《工程地质剖面图》及《钻孔工程地质柱状图》。现将各岩土层的主要特征自上而下叙述如下: 层:杂填土(mlQ4) 色杂,松散,湿,主要物质成份主要以粘性土和碎石为主,含少量块石,部份为建筑垃圾。全场分布。层厚1.00~8.00m。 层:粉质粘土(al-plQ3) 灰黄色,灰色,灰棕色,软可塑状为主,切面稍有光泽,无摇振反应,干强度及韧性中等,见铁锰质浸染,中等压缩性。局部含有碎石。除Z4、Z20钻孔缺失外,其余钻孔均有分布。层顶埋深1.00~5.40m,层厚1.00~9.40m。 -1层:中砂(al-plQ3) 灰黄色,灰棕色,松散-稍密,饱和,中等压缩性,上部颗粒较细,多表现为粉砂,中下部渐变粗,表现为中粗砂;颗粒百分含量, 10-2mm占17.3%,2-0.5mm占22.4%,0.5-0.25mm占22.3%,0.25-0.075mm占11.9% ,0.075-0.005mm占24.0% ,砂粒主要成份为石英和长石等。主要分布在Z8、Z19、Z21-Z23、Z31-Z37、Z42-Z49、Z54、Z56-Z58、Z61-Z73钻孔周围。层顶埋深3.50~9.60m,层厚0.80~6.00m。 第③-2层:圆砾 (al-plQ3) 灰黄色,灰棕色,灰色,稍密-中密,饱和,中等压缩性,粒径大于20mm的圆砾平均含量约占53.5%,2~20mm的砾石平均含量约占13.4%,粒径以2~10mm为主,多呈亚圆状,磨圆度尚可,分选性较差,胶结较好,母岩成分以凝灰质为主,充填物以砂、粘性土为主,充填性一般。砂粒含量约为22.2%,粘性土含量约为11.1%。局部含粘性土量较高。局部含块石,块石粒径20~40cm。主要分布在Z5、Z7、Z17、Z20-Z22、Z24、Z30、Z32-Z37、Z42-Z49、Z54、Z56、Z58、Z61-Z73钻孔周围。层顶埋深4.70~10.50m,层厚0.60~6.00m。 -1层:强风化砂砾岩(K1c)

相关文档
最新文档