铁路连续梁桥荷载试验与结构评定

摘
要 ： 过 对 某 ４ ＋ ４ｍ ＋ ２ｍ 三跨 预 应 力混 凝 土 铁 路 连 通 ２ｍ ６ ４
图 １ 图 ２ 及 。
广 １ Ｌｒ ＇１ 广 ２ Ｌｒ ＇２ 广 一 广 Ｌｒ ＇４
续 梁桥 的静 、 载试 验 ， 桥 梁 结 构 静 动 载 作 用 下 结 构 变位 、 动 从 应
２１０ ０
Ｉ拉鱼
Ｉ ３２ ０ ０
图 １ ３跨 连 续 梁 应 力 测 试 断 面 ｆ 位 ： ｍ） 单 ｃ
文 章编 号 ：０ ４ ９ ４ （ ０ ７ １ —０ ３ ０ １ ０ —２ ５ ２ ０ ） ２ ０ ７— ３
１ 概 述
某 电气化 铁路 上 的新 建 双 线 桥 主 桥 为 ４ ＋６ ２ｍ ４ ｍ ＋ ２ｍ三跨 预应 力混凝 土 连续梁 桥 ， 计荷 载 为 中一 ４ 设 活载 ， 设计 时 速 客 车为 ２ ０ｋ 货 车 为 １０ｋ ０ ｍ， ２ ｍ。桥 上 铺 设无缝 线路 、 道碴 桥面 、 混凝 土轨枕 。主梁为 单箱 单
列 车 编 组 ｌ： 行 线 Ｉ上
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桥 梁 ・
铁路连续梁桥荷载试验与结构评定
马 坤 全 ，蒋 鹏 ，王 水 龙。 李 新 国 ，
（ ．同 济 大 学 桥 梁 系 ， 海 １ 上 ２０ ９ ； ．上 海铁 路 局 桥梁 检定 所 ， 海 ００２ ２ 上 ２０ ７ ） ０ ００
３ １ 静载试 验列 车编 组及 加载轮 位 ．
为使 桥梁 结构 在 试验 荷 载 作 用 下 ， 制 截 面产 生 控
最不 利 的 内力 （ 变 形 ） 通 过 计算 ， 定 如 下 ３种 试 或 ， 拟
验列 车 编组 ， 载位 置如 图 ４一图 ６所 示 。 加 列 车 编组 Ｉ： 行 线 上 Ｄ ４＋Ｄ ４＋Ｃ ２重 车 ５ Ｆ Ｆ ６
３ 试 验荷载
面 （ —１截面 ） 边跨 跨 中最大 弯矩 截 面 （ １ 、 ２—２截面 ） ，
中跨墩顶 附近 负弯矩 截 面 （ ３—３截 面 ） 中跨 跨 中最 及
大 弯矩截 面 （ —４截 面 ） 断 面位置 和测 点布 设分 别 见 ４ ，
收 稿 日期 ：０ ７— ８—２ ２０ ０ ３ 作 者 简 介 ： 坤 全 （９ ４ ） 男 ， 教 授 ，０ ５年 毕 业 于 同济 大 学 ， 学 马 １６ 一 ， 副 ２０ 工 博 士。
２ 测 点 布 设 ２ 静 载 试 验 测 点 布 置 １
Ｉ 生 堡 生 』 ，
注 ：・ 静 、动挠度测点 ◆ 竖向振 幅测点 ▲ 墩顶纵向振幅测点 ・ 横向振幅测点 。 横 向加速度测点
图 ３ 桥 梁挠度、 幅和加速度测点布置 （ 位 ： 振 单 ｍ）
该桥 布置 ４个 应 力 测 试 截 面 ， 边跨 支 座 附 近 截 即
３７
铁道标准设计
Ｒ ＬＷ Ｓ Ａ Ａ Ｄ Ｄ Ｓ Ｇ ＡＩ ＡＹ Ｔ ＮＤ Ｒ Ｅ Ｉ Ｎ ２ ０ （ ） ０ ７ 朋’
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马坤全， 鹏， 蒋 王水龙， 等一铁路连续梁桥荷载试验与结构评定
辆 ， 行线 下
Ｄ ４＋Ｄ ４＋Ｃ ２重 车 ５辆 ； Ｆ Ｆ ６
室 变 高 度 三 向预 应 力 混 凝 土 连续 梁 ， 梁 顶 板 宽 为 箱 ９ ３ 底 板宽 ６ ４ｍ， 中墩 支座 处梁 高 ５ １ｍ， 中 ． ５ｍ， ． 两 ． 跨
梁 高 ２ ９ｍ， ． 主梁 采用 Ｃ ０混凝 土 。 ５ 主桥 两 中墩 （ ７号 和 １ １ ６号 ） 高 为 １ ． 墩身 墩 ５ ５ｍ， 顺桥 向厚 为 ３ ８ｍ， 桥 向宽 为 ８ ２ｍ， ． 横 ． 两边 墩 （ ８号 １ 和 １ ５号 ） 高均 为 １． 墩身顺 桥 向厚为 ３ｍ， 墩 ７ ５ｍ， 横桥 向宽为 ９ ８ｍ， 身 边 坡 均 采 用 直 坡 。 主桥 基 础 均 采 ． 墩
变 、 击 系数 以及 纵 横 向振 动 特 性 、 车 制 动 条 件 下 结 构 受 力 冲 列
等 诸 方 面分 析 结 构 在 荷 载 作 用 下 的 实 际 工作 状 态 ， 定 结 构 的 确
承 载 能 力 ， 对设 计 理论 的 准确 性 和 施 工质 量进 行 验 证 。 并 关 键词 ： 路 连 续 梁 ；荷 载 试 验 ；结 构评 定 铁 中 图分 类 号 ： ４ ． １ Ｕ４ ８ ２ ５ 文献标识码 ： Ａ
用 桩基。
为 了解 该桥 梁结 构在列 车荷 载作 用下 的实 际工作 状态 ， 以确定 结构 的承 载能力 和 制定相 应 的运营 条件 ，
并 验 证 设 计 理 论 的 准 确 性 和 检 验 施 工 质 量 ¨ 。 从 桥
３ ３ 面 －截
注 ： 表示 应力测点 △
４ ４ 面 —截
表示剪力应变花测 点 ▲表示 动应力测点
图 ２ ３跨 连 续 梁 各 截 面应 变 片 布 置 （ 位 ： ｍ） 单 ｃ
２ ２ 动 载试验 测 点布置 ． 该桥 动载试 验 主要 测 试 左 边跨 跨 中动 挠 度 、 横 竖 向振 幅及 横 向加 速度 ， 跨跨 中动挠 度 、 横 向振幅及 主 竖 横 向加 速度 ， 边跨跨 中横 向振 幅 ， 右 中墩墩 顶横 向及 固 定 墩墩 顶纵 向振 幅等 。其测 点布 置如 图 ３所示 。
梁结 构在静 、 动载 作 用下 结 构 变 位 、 变 、 击 系数 以 应 冲 及 纵 、 向振 动特性 、 车制 动条件 下结 构受 力状 态等 横 列
诸方 面 ， 合分析结 构 在 各 种 荷 载作 用 下 的工 作状 态 综
和承 载能力 ， 对该桥 的强 度 、 刚度进 行综 合评估 。