全球供应链详细概述

未来钢铁产业的竞争，在某种意义上就是对全球 优质铁矿石资源的竞争。世界各国的钢铁产业发展规 划都十分重视选择最佳的铁矿资源方针，作为提高钢 铁产品竞争力的重要手段之一，并依此确定钢铁工业 发展的布局及模式。能否稳定而经济地利用国外铁矿 石，将考验中国钢铁工业的发展
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全球供应链
钢铁行业供应链模型
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我国多个行业受到供应链的影 响
国内：“蒜你狠”“豆你玩” ，“姜你军”“油你涨”“糖高宗”“苹什么”“棉花 掌”“药你苦”“煤超疯” “侃市场”ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
国际： 郎咸平在《产业链阴谋》中第一章节中提到了应用产业链的
观点来分析，中国为什么不是制造业大国，而是美国。其中说道 了产业链中的“非常6+1”。
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全球铁矿石资源储量的情况
2005年1月，美国内政部地质调查局公布，全球铁 矿石资源储量： 基础储量3700亿吨，储量1600亿吨； 按含铁量计算：基础储量1800亿吨，储量800亿吨.总 的来看，全球铁矿石资源储量丰富。
全球铁矿石生产量不断增长 2001年以来，全球铁矿石生产量逐年稳步增长， 2006年达到17.5亿吨，比2001年增加7.06亿吨，增长 67.63%。
在全球铁矿石供给能力不断增强的情况下，中国、 印度等国家铁矿石产量的大幅度增长，对缓解全球供 需关系发挥了重要的作用。在这种发展态势下，为我 国钢铁企业建设长期稳定安全的铁矿石供应链，提供 了难得的有利机遇。
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中国成为最大的铁矿石进口国
据海关最新统计，今年一季度中国已累计进口铁矿 石5070万吨，比去年同期增加1650万吨，增长率达 48.3%。预计今年中国钢铁企业进口铁矿石需求量将 达1.8亿吨以上。只要内陆运输跟得上，铁矿石进口量 还会再增加15%左右。中国已经成为全球最大铁矿石 进口国，进口铁矿石产铁量占全国生铁总产量的 46.56%。
我国铁矿资源储量有以下特点：
资源储量多，经济可采储量少； 贫矿多，富矿少，富矿仅占可采储量的1.9%； 中小型矿山多，大型矿山少；
伴生矿多，采选、冶炼难度大，生产成本高。
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行业依赖性的增加和必要性
上述铁矿资源储量特点，说明仅靠我国的铁矿资 源，很难满足钢铁工业发展对铁矿石的需要，必须实 行国际、国内两个市场、两种资源的战略。
把我国由钢铁大国建设成为钢铁强国，提高行业和 企业的国际竞争能力，一项十分重要的工作，就是要 提高对钢铁生产所需原料、燃料及相关资源的控制能 力，建设长期稳定安全的铁矿石全球供应链，是中国 钢铁工业和社会经济发展的战略需要
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我国铁矿石生产及需求不断增 长
我国铁矿石的生产情况 我国的铁矿石生产1977年及以前，年产量不足1亿
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矿石
运输 生产 销售 供应链基本链状模型
用户
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利用供应链解决矿石的瓶颈问 题
处在同一产业链上的这几个行业最好结成一个供应 链，共同参与市场竞争，实现共赢。这种产业链实际 上是战略联盟，不会因价格的波动轻易地将这种利益 共同体破坏。
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建设全球铁矿石供应链的模式 探讨
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我国钢铁生产对铁矿石的需求 不断增长
我国高炉生铁年产量1994年及以前不足1亿吨，国 产铁矿石对高炉生产需求的满足率达75%以上；
1995 年至2001年高炉生产稳定适度增长，国产铁 矿石满足率仍保持在60%左右；2002年以来高炉生产 进入高速增长期，2006年高炉生铁产量40416万吨， 比2002年增加23337万吨，增长136.64%.随着铁矿石 需求的大幅增长，国产铁矿石满足率逐年不断下降， 2004年最低值为47.32%。
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供应链中的约束情况
目前承运中国进口铁矿石的最大船型在16万吨左右 ，有的还用7万吨的巴拿马船型承运，这对于从巴西和 西澳进口的铁矿石航线来说，绝对不是经济型船型。 随着铁矿石装卸港口大型专业化泊位改造的完成，发 展与之配套的铁矿石运输的大型专业化船型势在必行 。上海宝钢集团已走在前面，计划采用30万吨级大型 矿船承运巴西进口矿。
三是普遍性。过去，供应链一直是拥有强大资金实力的少数 大型企业才能采用的运作模式。进入21世纪，随着信息技术的日 臻成熟，互联网规模日益扩大，众多的中小企业甚至也可利用网 络参加跨国供应链，供应链愈来愈普遍。
四是灵活性。由于供应链是多环节、多通道的一种复杂的系统 ，导致各种供应链危机的原因不同，很难找到处理危机的统一方 法与固定模式，只能具体情况具体分析，采取灵活多变的方法应 对供应链危机。
吨；1978年达到11779万吨，到1992年20976万吨， 累计14年增加9197万吨，处于稳定低增长时期；
2009年3月份，我国原矿产量6172.23万吨，相对于 去年同期的6243.18万吨，减产70.95万吨，同比减少 1.10%，与2月的5819.02万吨相比，增产353.21万吨 ，环比增加6.70%。
2002年以来，我国进口铁矿石不断大幅增长，推 动全球铁矿石价格上涨（钢材价格也同时上涨），拉 动全球铁矿石生产量和海运贸易量逐年大幅度提高， 我国已经成为影响全球铁矿石海运贸易供需关系的决 定性因素；
从我国钢铁工业发展的实际出发，保证铁矿石供 应，建设长期稳定安全的铁矿石供应产业链(包括国内 、国际两个方面)，已经成为全行业发展和保障产业安 全的战略需要。
全球铁矿石供应链发展方向
对全球铁矿石供需关系发展态势的预测 从2006年以来，全球铁矿石海运贸易的供需关系正
处在趋紧方向发展，主要原因： 近年来，全球的基础经济建设需求不断增大，产能
增加，全球铁矿石的总体供给能力明显提高，推动全 球铁矿石生产量、海运贸易量不断提高。
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基于全球供应链建立适合我 国的铁矿石供应链体系
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产业需求决定了供应链中的地 位
国内钢铁企业对进口矿石的依存度将超过50%。如 此规模的进口数量已超过了国际市场的供应能力，这 将导致全球供应绷紧神经。
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2600亿的代价
近年来，进口铁矿石价格除2009年出现下降外，几乎都是每年必 涨，国内铁矿石供需不平衡，对外依存度高，成为决定价格谈判 的关键因素。
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物流费用成为铁矿石的价格构 成要素
中国铁矿石需求的快速增长，导致国际铁矿石供不 应求，不但抬高了铁矿石的贸易价格，而且拉动了铁 矿石的海运价格。比如，今年年初从巴西图巴榔到北 仑的运价已达到每吨46.5美元，而在2002年年初，这 条航线的运价还在每吨10美元以下。
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供应链角度看钢铁行业的竞争
从铁矿石作为大宗贸易商品的特性出发，在追求铁 矿石贸易中钢厂和矿山实现双赢的同时，应当进一步 向深度延伸，形成矿山、海运、钢厂或矿山、海运、 贸易商、钢厂的利益共同体，实现各方共享利益；采 用长期供矿合同、长期海运合同或长期代理合同等方 式，明确钢厂、贸易商、海运、矿山等各方在产业链 中，各自的专业化分工，在共享利益的前提下，建立 长期稳定的互利合作关系；
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全球铁矿石的现状
①全球铁矿石资源丰富，可以较长时期满足世界钢 铁工业发展对铁矿石的需求；
近年来，全球铁矿石生产量、海运贸易量、铁矿石 主要出口国家生产量均不断增长，为钢铁生产国进口 铁矿石提供了丰富的铁矿石资源；
②巴西CVRD、澳大利亚BHP、哈默斯利三大矿山公 司出口铁矿石占全球海运贸易量的70%以上，具有高 度的垄断性，这一态势在今后若干年还将继续存在， 我们必须面对这一现实；
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全球铁矿石供应链概况
2002 年以来，全球铁矿石供需趋紧的关键因素， 是我国进口铁矿石的连续高速增长。当前，我国钢铁 生产正在由高增长转向适度增长，加上2002年以来国 产铁矿石产量的迅速提高，造成中国对进口铁矿石的 需求增长强度不断减弱，2006年进口量比上年增长 18.56%，增幅比2005 年回落13.72个百分点，2007年 预计将比2006年还会继续回落；
中国钢铁企业进口铁矿石的数量如此之大，一旦价格出现巨大波 动，将直接对企业的运营成本提出严峻的考验。
一位国内大型钢企的相关负责人估算，如果被迫接受国际铁矿石 三巨头涨价90%的要求，我国钢企将为此多付出超过2600亿元的 代价。
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供应链中的物流能力成为瓶颈
中国目前国内港口和铁路运输仍然紧张。专业化的 大型铁矿石码头严重不足，长江区域内的港口装卸能 力的增长主要靠南通港的10万吨级码头建设和沙钢工 业港口的建设，增长能力有限。而北仑、青岛、日照 、天津以及大连港口虽在扩大产能，但其外部铁路运 输已经超负荷，成为铁矿进口的瓶颈。铁路运输能力 滞后，一季度铁路装车满足率只有50%左右。
据海关总署统计，2009年我国铁矿石进口量创下了历史新高，累 计达到6.3亿吨，同比增长41.6％；价值501.4亿美元，同比下降 17.4％。
这种增长势头目前还在延续。海关总署上周公布数据显示，我国 2月份进口铁矿石4938万吨，较上年同期增加5.6%。今年前两个 月铁矿石进口量增加21%至9607万吨。
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全球铁矿石情况
3.全球铁矿石海运贸易量不断增长 2001年以来，全球铁矿石海运贸易逐年稳步增长，2006年达到
7.1亿吨，比2001年增加2.59亿吨，增长57.43%。 4.铁矿石主要出口国家生产量不断增长 5.主要进口铁矿石国家对进口矿的依存度
除我国外，主要进口铁矿石的日本、德国、法国、意大利、英 国等，100%依靠进口满足国内钢铁生产需求；韩国对进口矿的 依存度在99%左右；美国对进口矿的依存度在20－25%之间；我 国2006年对进口矿的依存度为51.1%。
实际上在任何行业的产业链中，除了加工制造，还有6大环 节：产品设计、原来采购、物流运输、订单处理、批发经营、终 端销售。在整个产业链中，我们中国制造6大环节之外的1。在国 际分工条件下，我们占据了那些附加价值低、最消耗资源、最破 坏环境、最剥削劳动的制造环节。我们生产一个芭比娃娃，价值 是1美元，但是到美国的超市就是10美元。这从中国到美国，从1 美元升值到10美元的过程中价值是来自哪里？就是6的部分。 所以郎教授说，中国越制造，美国越富裕。