[美国4.5马赫变循环发动机解密文件]Marquardt's Mach 4.5 Supercharged Ejector Ramjet (SERJ) High-Perfor

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马赫盘

马赫盘马赫盘mach disk导弹和飞机尾部喷射出的火焰为什么呈现一环一环的样子?这是由于飞行器超音速飞行时，尾喷流产生激波引起的，形成连续的膨胀波、压缩波系。

圆环也叫做马赫盘。

在飞行速度达到音速的十分之九，即马赫数MO.9空中时速约950公里时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波。

这种现象不需要飞行器超音速飞行下产生，只要飞机、导弹出口气流达到超音速就可以出现，发动机地面试车就可以看到。

飞机导弹在飞行时，由于为了超音速飞行尾喷管采用了拉法尔喷管从两侧的壁面流出的气流在外界发生了折转，并被多次折射交叉的地方形成马赫盘。

飞行中的喷气式飞机的尾喷管处常会有光环，类似于火箭发射时火箭尾部的光环，这叫做马赫环（又称马赫盘），这是由于气体在出口继续膨胀，然后受背压环境的压缩而产生的基波发光造成的（基波发光的原理与化学中电子跃迁有关）。

扩展阅读：∙1/journal/article.php?id=CJFDTotal-JJZZ200811027∙2/Periodical_zhjsxy200106024.aspx∙3/qk/90272A/200302/8028304.html开放分类：马赫是简称全称是马赫数马赫数「马赫数（Mach Number）」以奥地利物理学家马赫（1836-1916）命名，定义为物体速度与音速的比值，即音速的倍数。

其中又有细分多种马赫数，如飞行器在空中飞行使用的飞行马赫数、气流速度的气流马赫数、复杂流场中某点流速的局部马赫数等等。

由于马赫数是速度与音速之比值，而音速在不同高度、温度等状态下又有不同数值，因此无法将「M2.8」的数值换算为？？km/hr 或？？mph 等单位，马赫数也无法作为速度单位来使用。

马赫数最大的作用，是用来区隔现在速度为未达音速0.8倍的次音速、音速0.8~1.2倍上下的穿音速、音速1.2~5倍的超音速、超过音速五倍以上的高超音速。

音速「音速」即声音在介质中传播之速度。

CCAR-25-R4

CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2022年12月7日起施行。

局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升：总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升：全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升：单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.391条操纵面载荷：总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷：多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条［删除］........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱（包括厨房）........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统（ATTCS）...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。

EPA噪音法规

(b) 出口免除不需要申请。
(c) 出于噪音控制法案11(d)中的目的，管理者可以认可考虑10(b)(2)中提到的在美国各州的
仅用于出口的产品的试验免除。 (d) 在决定制造商原意用于出口但却在美国各州销售的产品的采取行动时，管理者应当考虑
下面两方面情况： (1) 制造商是否已经知道该种产品将进入商业流通领域。 (2) 制造商是否采取了合理的努力来保证产品不进入商业流通领域。这种合理的努力包括对发动机的排量小于50cc; (B) 产生的有效功率不大于两马力； (C) 当负载有一80 kg的驾驶员时，在水平路面的速度不超过48 km/h (30
mph)。
(3) 竞赛用摩托车指的是任何设计用来进行竞赛用的摩托车。
(4) 越野车指除了街道摩托车和竞赛摩托车之外的其它摩托车。
(29) 机动车指本法规规定的摩托车。
(30) 担保书是指法案6(d)(1)中需要的担保书。
§ 205.152 噪音排放法规
(a) 噪音排放法规
(1) 对于下列新产品年度及其以后的新产品年度的摩托车噪音限值：
(i) § 205.151(a)(2)(ii)中定义以外的街道摩托车:
新产品年度 1983 1986
(ii) 在产品投入市场前对其进行检查。 (iii) 检查和对任何与其申报有关的零部件进行拍照。 (iv) 保留。 (v) 获得上述场所的管理者的协助，使得其可以进行本章中列出的操作。 (2) 保留 (3) 本章节的条款适用于制造商或其授权代表拥有和控制的场所。 (d) 针对于本章节： (1) “EPA执行官员”指美国环保署办公室的雇员，他可以向制造商出示信任状或噪音控制
(19) 摩托车噪音噪音级指在加速测试过程中测得的加权噪音。 (20) 噪音控制系统指目的在于控制或者减小车辆对外噪音排放的任何车辆的零件、部件

美国科学家将开发超光速时间机器

美国科学家将开发超光速时间机器
佚名
【期刊名称】《发明与创新（综合科技）》
【年(卷),期】2008(000)009
【摘要】上图为曲速引擎飞船运行时的空间扭曲变化美国贝勒大学的物理学家称，利用物质空间转换技术和曲相推进原理，最终可以实现设计制造出跨越时空的时间机器，这种未来的超光速时间机器被称为：曲速引擎飞行器（Warp Drive Engine）。

【总页数】1页(P35)
【正文语种】中文
【中图分类】O412.1
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印任意形状二维DNA结构的计算机程序5.美国科学家开发用于碳捕获的改进膜因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

Su-27 DCS Flaming Cliffs Flight Manual CN

试飞 ....................................................................................................... 14
苏-27 的 41 项纪录................................................................................... 17
先进前线战斗机......................................................................................... 2
从 T-10 到 T-10S ..................................................................................... 10
简介 ........................................................................................................ VI
SU-27 历史 ............................................................................................... 2
开始服役 ................................................................................................ 19
总体设计 ................................................................................................. 22

Permanent Magnet Synchronous Motor

Copyright © 1997, Texas Instruments Incorporated
2
Abstract
This document presents a solution to control a permanent magnet synchronous motor using the TMS320C24x. This new family of DSPs enables cost-effective design of intelligent controllers for brushless motors which can fulfill enhanced operations, consisting of fewer system components, lower system cost and increased performances. The control method presented relies on the field orientated control (F.O.C.). This algorithm maintains efficiency in a wide range of speeds and takes into consideration torque changes with transient phases by controlling the flux directly from the rotor coordinates. Within this report different enhanced algorithms are presented. Among the solutions proposed are ways to suppress phase current sensors and using a sliding mode observer for speed sensorless control.

宝马4S店维修培训手册：F20 动力传动系统技术培训

技术培训产品信息F20 动力传动系BMW 售后服务一般性说明所用符号为了便于理解或突出非常重要的信息，在本手册中使用了下列符号 / 图标：包含重要安全说明和确保系统正常工作的必要信息，必须严格遵守。

当前状况和国家规格BMW 集团车辆满足最高的安全和质量要求。

环保、客户利益、设计或结构方面的要求变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。

因此本手册中的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。

本手册主要介绍欧规左侧驾驶型车辆。

右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的布置位置与本手册的图示情况不同。

针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。

其它信息来源有关各主题的其它信息请参见：•用户手册•综合服务技术应用。

有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 集团的最新信息系统。

信息状态：2011 年 6 月F20 动力传动系目录1. 动力传动系统型号 (5)1.1. 车型 (5)1.1.1. 汽油发动机 (5)1.1.2. 柴油发动机 (6)2. 发动机 (7)2.1. N13 发动机 (7)2.1.1. 技术亮点 (7)2.1.2. 技术数据 (7)2.1.3. 满负荷特性曲线图 (8)2.1.4. 机油油位检查功能 (9)2.2. N47TU 发动机 (9)2.2.1. 技术亮点 (10)2.2.2. 技术数据 (10)2.2.3. 满负荷特性曲线图 (11)2.2.4. 机油油位检查功能 (13)2.3. 发动机识别号 (14)2.3.1. 发动机名称 (14)2.3.2. 发动机代码 (14)3. 燃油供给系统 (15)3.1. 汽油发动机 (15)3.1.1. 系统概览 (15)3.1.2. 燃油供给 (17)3.1.3. 燃油箱通风 (18)3.2. 柴油发动机 (19)3.2.1. 系统概览 (19)3.2.2. 燃油供给 (21)3.2.3. 燃油箱通风 (22)4. MSA (23)4.1. 手动变速箱 (23)4.2. 自动变速箱 (23)5. 手动变速箱 (24)5.1. 名称 (24)5.2. 型号 (24)5.3. GS6-17BG 变速箱 (25)5.3.1. 技术亮点 (25)5.3.2. 技术数据 (26)5.3.3. 同步器 (26)F20 动力传动系目录5.4. GS6-45DZ 变速箱 (26)5.4.1. 技术亮点 (27)5.4.2. 技术数据 (27)5.4.3. 中间支撑 (27)5.4.4. 齿轮组方案 (27)5.4.5. 干式油底壳润滑系统 (28)5.4.6. 同步器 (28)5.4.7. 连接尺寸 (28)5.5. 离合器 (28)6. 自动变速箱 (29)6.1. 名称 (29)6.2. 型号 (29)6.3. GA8HP45Z 变速箱 (29)6.3.1. 技术数据 (29)7. 后桥主减速器 (31)7.1. 技术亮点 (31)7.2. 名称. 327.3. 型号 (32)8. 车轴 (33)8.1. 传动轴 (33)8.2. 后桥半轴 (34)8.2.1. 名称 (34)8.2.2. 型号 (35)F20 动力传动系 1. 动力传动系统型号5F20 动力传动系1.1. 车型F20 上市车型包括：• BMW 116i• BMW 118i• BMW 116d• BMW 118d• BMW 120d。

3B SCIENTIFIC 马克斯霍轮启动器用户指南说明书

3B SCIENTIFIC ® PHYSICSDispositif de déclenchement pour la roue de Maxwell 1018075Instructions d'utilisation01/15 SD/UD1 Déclencheur2 Tenon d'arrêt3 Vis de fixation4Douilles de sécurité 4-mm (sortie)1. Consignes de sécuritéLe dispositif de déclenchement satisfait aux dis-positions de sécurité pour appareils électriques de mesure, de commande, de réglage et de la-boratoire selon DIN EN 61010, 1re partie. Il est prévu pour être utilisé dans des locaux secs convenant aux équipements électriques.En cas d'utilisation conforme, l'exploitation sûre de l'appareil est garantie. La sécurité n'est toute-fois pas garantie lorsque l'appareil est manipulé incorrectement ou de manière négligente.Si une exploitation sans danger risque d'être impossible (par ex. en cas d'endommagements apparents), mettre immédiatement l'appareil hors service.∙ N'utiliser l'appareil que dans des locauxsecs.∙ Observer la puissance de connexion maxi-male de 25 V et 0,25 A.2. Caractéristiques techniquesConnexions : douilles de sécurité 4-mm (sortie)Fixation :2 passages (horizontal/ v ertical) pour barres de tré-pied 10 mm Ø avec capot de fixationDimensions : 60 x 50 x 45 mm 3 Masse : 250g3. DescriptionCe dispositif sert à déclencher un lancement défini de la roue de Maxwell 1000790. Il peut être fixé à des barres de trépied de 10 mm de diamètre à l'aide d'une vis de fixation via le pas-sage horizontal ou vertical. Des douilles de sé-curité de 4 mm permettent sa connexion à l'en-trée d'un compteur numérique.Le tenon d'arrêt retient la roue de Maxwell en position de lancement. En position d'arrêt, la position de l'interrupteur est comme représentée sur le boîtier. Lorsque le déclencheur est ac-tionné, les contacts sont commutés, la roue est libérée et la mesure de temps est démarrée.4. Rangement, nettoyage, élimination∙Ranger l'appareil à un endroit propre, sec et exempt de poussière.∙Pour le nettoyage, ne pas utiliser de net-toyants ni de solvants agressifs.∙Pour le nettoyage, utiliser un chiffon doux et humide.∙L'emballage doit être déposé aux centres de recyclage locaux.∙Si l'appareil doit être éliminé, ne pas le jeteravec les orduresmé-nagères, mais dans lesconteneurs de déchetsélectriques prévus àcet effet. Respecter lesprescriptions locales.5. Manipulation / Exemple d'expérience Rapport entre la hauteur de chute h et le carré du temps de chute t2 de la roue de Maxwell Appareils requis :1 roue de Maxwell 10007901 pied en H 10010422 barres de trépied, 1000 mm 1002936 4 manchons universels 1002830 1 barre de trépied 280 mm, 10 mm Ø 1012848 1 dispositif de déclenchement pourroue de Maxwell 1018075 1 barrière lumineuse 1000563 1 compteur numérique avec interface(@230 V) 1003123 ou1 compteur numérique avec interface(@115 V) 1003122 1 jeu de 3 câbles d'expérimentationde sécurité pour l'appareilà chute libre 1002848 1 échelle de hauteur, 1 m 1000743 1 jeu d'indicateurs pour échelles 1006494 1 pied en tonneau, 900 g 1001045∙Montez l'expérience comme le montre la fig. 1. ∙Orientez l'axe horizontal de la roue de Max-well déroulée en vous servant des deux vis de réglage.∙Ajustez la barrière lumineuse de manière à ce que le capteur ne soit interrompu ni par l'axe de la roue, ni par exemple par un em-bout d'axe. Veillez à éviter toute collision de la roue avec la barrière lumineuse.∙Branchez la barrière lumineuse à la mini-douille DIN8 PHOTO/MIC de l'entrée de compteur B.∙Fixez le dispositif de déclenchement sur la barre de trépied horizontale de 280 mm, de sorte que le tenon d'arrêt soit positionné centriquement au-dessus de la roue et orienté vers l'axe de la roue.∙À l'aide du câble d'expérimentation de sécu-rité vert de 150 cm, reliez la douille rouge de l'entrée de compteur A à la douille jaune du dispositif de déclenchement. Enfichez les câbles d'expérimentation de sécurité noir et rouge de 75 cm l'un dans l'autre et reliez la douille noire de l'entrée de compteur A à la douille noire du dispositif de déclenchement. ∙Précontraignez le dispositif de déclenche-ment. Pour cela, enfoncez le déclencheur avec le pouce jusqu'en butée et tournez la vis moletée avec l'index légèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.∙Enroulez prudemment la roue de Maxwell et, à l'aide du tenon d'arrêt, fixez-la au dis-positif de déclenchement précontraint.∙Lorsque vous fixez la roue, ne l'écartez pas de sa position de repos avec le tenon d'ar-rêt. Le cas échéant, rajustez l'orientation ho-rizontale de la roue.∙Mettez l'échelle de hauteur en place dans le pied en tonneau, comme le montre la fig. 1. ∙Déplacez l'indicateur du haut, de sorte qu'il indique la position de l'axe de la roue arrê-tée.∙Déplacez l'indicateur du bas, de sorte qu'il indique la position du capteur de la barrière lumineuse.∙Sur le compteur, sélectionnez le mode de fonctionnement « START A – STOP B » en pressant le bouton « FUNCTION ».∙Actionnez le dispositif de déclenchement.Pour cela, enfoncez légèrement le déclen-cheur, tournez la vis moletée avec l'index légèrement dans le sens des aiguilles d'une montre, puis relâchez le déclencheur.La roue est libérée et le compteur démarre la mesure du temps. Dès que l'axe de la roue in-terrompt la barrière lumineuse, la mesure est arrêtée automatiquement. Le temps de chute est exprimé en s ou en ms.∙Le temps de chute t est lu sur le compteur et la hauteur de chute h comme différence des deux positions d'es indicateurs sur l'échelle de hauteur. Notez les valeurs.∙Répétez la mesure pour différents temps et hauteurs de chute, c'est-à-dire à différentes positions de la barrière lumineuse et de l'indicateur du bas de l'échelle de hauteur.∙Appliquez la hauteur de chute h en fonction du carré du temps de chute t2(fig. 2).D'après221()21gh t tIM r=⋅⋅+⋅g : accélération de la pesanteurI : moment d'inertie de la roueM : masse de la rouer : rayon de l'axeil en résulte un rapport linéaire. La pente d'une ligne d'ajustement sur les points de mesure permet de déterminer soit I, si g, M et r sont connus, soit g, si I = 1/2·M·R2(R : rayon de roue), M et r sont connus.Fig. 1 : Montage expérimental.3B Scientific GmbH ▪ Rudorffweg 8 ▪ 21031 Hambourg ▪ Allemagne ▪ Sous réserve de modifications techniques0,00,20,40,60,8h / mt 2/ s2Fig. 2 : Diagramme h (t 2).。

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AUTHORS'
PERSPECTIVES in NASA's advanced space transportation the authors related development field (see that the
As active participants "Acknowledgments" relevance
systems.
from this "SERJ Story" are offered for consideration transportation communities. and combined-cycle propulsion
by today's advanced
researchers
and forward-planning
section of the paper),
express some concern here, to such ongoing
of the engine development
history
spaceflight
activities, focus further
will not always
be clear
non-success, propulsion
therefore, knowledge
presumably base.
not contributing
But we believe airbreathing/rocket candidate business," Spaceliner space
otherwise.
6JulO0 SAICwjde
To be presented at the 36 th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit 16-19 July 2000, Huntsville, Alabama
Technical
Paper AIAA 2000-3109 Mach 4.5 Supercharged Engine Project: Ejector Ramjet (SERJ) HighCa.1970
aircraft,
not reusable never
since the SERJ status
engine
exploratory-development this project may be viewed significantly
-- no full-scale
engines
as an "also-ran" to the advanced
exploratory
aircraft engine.
transition
to the aviation
arena, this case history propulsion requirements Lessons systems of to be learned space
the expectation
Eric H. Hyde NASA Marshall Space Flight Center Huntsville,ercharged pursued described. Ejector Ramjet (SERJ) engine developments of the 1960s, as are
advanced
space-transportation
and propulsion
planning
and development
INTRODUCTION On Airbreathing Taking classes: propulsion propulsion, mainstay and Rocket Propulsion, and a Synthesis propulsion propulsion. of the Two systems To date, aviation types, have fall into two major airbreathing Rocket
Marquardt's Performance
Aircraft
Unfulfilled
Aspirations
William J.D. Escher and Jordan E. Roddy Science Applications International Corporation Advanced Technology Group, Huntsville, Alabama
demonstration history paper
the technical to us highly
and programmatic relevant. We submit
here should
be of considerable
interest
to those
participating
in today's activities.
for a future flight-safety, urge
"aircraft-like" operationaland
transportation
its highly-challenging goals, strongly
dependability informed
and ticket-price
and direction of the positive
of military nature
developments, engine's technology comments
perception
technical effort
is supported today
by the ongoing
combined-cycle as well
in 1970
expressed technical
not reflect those
on its basic programmatic materiel for a Mach needs
propulsion factors which
per se. related
Rather,
to this termination, available capability, budgets,
work on this combined-cycle reusable
type evolved, study status, as a candidate productive supports
space transportation development Bridging
into a U.S. Air Force/Navy-supported Mach 4.5 high-performance from the spaceflight military
the fact that this particular development -- does stage
engine
project
was for
at its exploratory in the paper approach,
-- it was terminated despairingly negative
that fully-integrated
airbreathing/rocket propulsion
hold high promise tomorrow's
toward meeting Spaceliner
the demanding
aircraft-like
class transportation
propulsion as those further
pursued
by NASA
and industry,
to follow.
Turning
all this around
to a positive
orientation,
it will be noted vehicle
that the SERJ studies
personnel
"in the aviation announced
is viewed
as a major
plus for the cause initiative firmly
of spaceflight. asks
NASA's
100 technology-roadmap system. Clearly,
engine of the
had its origins
in advanced
highly-reusable
launch
application
2
mid-1960s. Example SERJ-powered two-stage-to-orbit (TSTO) reusable vehicle systems were shown to as much as triple the "payload throw" of equivalent-technology all-rocket counterpart systems. Assessments of SSTQ systems powered by scramjetcapable variants of SERJ, in the late-1980s, confirmed orbital payload fractions of 4- to 8-percent, approaching that of the Concorde. These promising findings suggest that combined-cycle propulsion can lead to marked reductions of vehicle takeoff weights, engine thrust levels, and a general sequence of vehicle subsystem downsizing gains. This should all lead to favorable mission-application operational flexibility and accompanying life-cycle economics. With "aircraft like" being today's advanced spaceflight