汽车发动机检测与维修努力方向和下一步拓展训练

汽车发动机检测与维修努力方向和下一步拓展训练

汽车发动机检测与维修是指对汽车发动机进行故障诊断和修复的过程。这涉及到检查发动机的各种组件和系统,以确定可能的故障原因,并采取相应的维修措施来修复问题。

在汽车发动机检测方面,努力的方向包括以下几个方面:

1. 故障码诊断:通过连接汽车诊断仪器,读取发动机控制模块中存储的故障码,以确定发动机存在的问题。故障码提供了一些线索,帮助技师快速定位故障点。

2. 传感器和执行器检查:发动机中有许多传感器和执行器,如氧传感器、节气门位置传感器、燃油喷射器等。检查这些元件的工作状态可以帮助确定故障根源。

3. 看、听、闻检查:通过观察发动机的外观、听取异常声音和闻到异常气味,可以初步判断发动机的健康状况。例如,发动机冒烟、发动机噪音异常等都可能指示存在故障。

在汽车发动机维修方面,努力的方向包括以下几个方面:

1. 零部件更换:根据故障现象和检测结果,确定需要更换的零部件,并进行相应的更换工作。例如,更换磨损的活塞环、替换损坏的水泵等。

2. 调整和校正:有时发动机的性能问题可以通过调整和校正来解决。例如,调整点火正时、校正燃油喷射器的喷射量等。

3. 维护保养:定期进行发动机的维护保养工作是确保发动机正常运行的关键。这包括更换机油、清洁空气滤清器、检查并更换火花塞等。

下一步拓展训练可以包括以下方面:

1. 深入学习发动机工作原理:了解发动机的工作原理有助于更好地理解故障产生的原因,并且能够更准确地进行检测和维修。

2. 掌握先进的故障诊断技术:随着汽车技术的不断发展,出现了许多先进的故障诊断技术,如示波器、烟雾机等。通过深入学习这些技术,可以提高故障诊断的准确性和效率。

3. 学习专业的维修技术:发动机维修涉及到许多专业的技术,如拆装技术、调整技术等。通过专业的培训和实践,可以提高自己的维修水平。

总结起来,汽车发动机检测与维修需要技师具备扎实的汽车知识和丰富的实践经验。通过不断学习和拓展训练,可以提高自己的技术水平,更好地应对各种故障和维修挑战。

汽车发动机的检测与维修

汽车发动机的检测与维修 汽车发动机是汽车系统的重要组成部分,负责产生动力驱动车辆。不同的机型和品牌 的发动机有着不同的结构和工作原理,因此检测和维修方法也会略有不同。本文将介绍一 些常见的汽车发动机检测和维修技术。 一、检测技术 1. 燃油喷射器检测:燃油喷射器是发动机燃油系统的核心组件,其状态的良好与否 直接影响着发动机的工作效率。常见的燃油喷射器检测方法有:静态检测和动态检测。 静态检测通过万用表、示波器等设备测量喷射器的绝缘强度和喷雾均匀性等参数来判断其 是否正常。而动态检测则需要用专业的检测设备进行测试,以观察喷射器在不同工作压力 下的裂流、泄漏等参数是否符合标准。 2. 压缩压力检测:发动机有压缩就有动力,因此压缩压力的大小也会直接影响汽车 的行驶性能。检测发动机的压缩压力需要使用专用仪器,一般建议按照发动机设计时的压 缩比来测试。如果发动机的压缩压力不足,可能是由于气门的密封性不好,活塞环的损坏 等原因引起的。 3. 润滑油检测:润滑系统的正常运行对于发动机的长寿命和稳定工作是至关重要的。检测润滑油的方法有两种,一种是色谱分析法,这种方法可以快速地分析出润滑油中各种 物质的含量,并判断是否存在污染等问题;另一种则是油品检测,检查润滑油的渗透性、 黏度、酸值、碱值等参数是否达到标准。 二、维修技术 1. 活塞环更换:活塞环是发动机中耐磨性最强的部件之一,但长期使用后也会逐渐 磨损。如果活塞环磨损过度,就会导致汽缸内油和热量的浪费,甚至会引起爆缸等严重后果。更换活塞环的方法比较复杂,需要先把发动机拆开,取出活塞进行清洗和研磨,然后 再安装新的活塞环。 2. 普及换油:换油是维持发动机润滑系统正常工作的基本操作,因此建议每行驶 5000公里时对发动机进行一次普及换油。除了更换新的机油和机油滤清器外,还需要对润滑系统进行彻底的清洗和排气,以保证系统的畅通和油品质量的纯净度。 3. 曲轴调整:曲轴是发动机的重要组成部分之一,承担着发动机压缩、燃烧和排放 的任务。如果曲轴配合不好,就会导致发动机噪音大、燃油消耗量增加等问题。进行曲轴 调整时需要使用专业工具和仪器,调整的主要是曲轴偏移和偏心度,以确保发动机正常运行。 总之,汽车发动机的检测和维修对于汽车的安全和长寿命有着至关重要的作用。在实 际操作时,需要灵活运用各种检测和维修方法,根据车辆情况和发动机特点进行全面而科 学的处理,以确保其正常运行,同时也为车主节省维修费用。

关于汽车维护与保养这门课程的具体保养维护内容和实训任务 要求有详细的实操任务和实操的步骤

汽车维护与保养是一门涉及汽车使用、保养和维护的重要课程。本文将介绍这门课程的具体保养维护内容和实训任务,并提供详细的实操任务和实操步骤。 一、保养维护内容 1.发动机管理:学生将学习汽车发动机的基本知识,如发动机的结构、工 作原理,以及如何进行发动机的保养和管理。具体内容包括发动机的日常维护、发动机的故障排除、发动机的检测和维修等。 2.车身管理:学生将学习车身的基本知识,如车身的结构、工作原理,以 及如何进行车身的保养和管理。具体内容包括车身的日常维护、车身的故障排除、车身的检测和维修等。 3.制动系统管理:学生将学习制动系统的基本知识,如制动系统的结构、 工作原理,以及如何进行制动系统的保养和管理。具体内容包括制动系统的日常维护、制动系统的故障排除、制动系统的检测和维修等。 4.车灯管理:学生将学习车灯的基本知识,如车灯的结构、工作原理,以 及如何进行车灯的保养和管理。具体内容包括车灯的日常维护、车灯的故障排除、车灯的检测和维修等。 二、实训任务 1.发动机检测和维修:学生将学习如何进行发动机的检测和维修。具体步 骤如下: (1)检查发动机的外观和连接处是否有漏油现象; (2)检查发动机的各个传动部件是否有异常磨损、松动; (3)检查发动机的电路是否正常; (4)根据检查结果,确定发动机是否需要维修; 2.制动系统检测和维修:学生将学习如何进行制动系统的检测和维修。具 体步骤如下: (1)检查制动系统的液位和制动液是否干净; (2)检查制动片是否磨损,制动器的油封是否漏油; (3)检查制动系统的泵、管路和制动器是否有异常; (4)根据检查结果,确定制动系统是否需要维修; 3.车灯检测和维修:学生将学习如何进行车灯的检测和维修。具体步骤如 下: (1)检查车灯的电路是否正常; (2)检查车灯的灯泡是否正常; (3)检查车灯的反光镜是否干净; (4)根据检查结果,确定车灯是否需要维修;

汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机故障检测与维修技术要点 摘要:发动机在汽车系统中有着重要的作用,不仅关系汽车的启停系统,同时也关系着汽车的动力系统,如果发动机产生了故障,车辆遭受到的影响是非常大的,甚至还会导致安全事故的发生,所以汽车发动机一旦出现故障问题就一定要及时进行检修。 关键词:汽车发动机; 故障检测; 维修技术; 一、汽车发动机的常见故障 1.1 发动机的启停故障 发动机是汽车启停系统的组成当中最为重要的一个部分,如果汽车的启动出现了问题,就会对汽车的正常使用产生影响,如果故障发生于汽车使用的过程中,汽车将面临无效的停止操作,进而产生安全性事故。汽车发动机的启停系统出现问题的可能性是非常高的,造成故障的原因也比较多,具体来说体现在以下几个方面: 1.1.1发动机故障 汽车主要依靠蓄电池为其提供电源,启停系统处于正常工作状态的时候,蓄电池需要持续地为发动机进行充足的电能的提供,进而确保发动机的正常工作。 1.1.2电源故障 如果蓄电池出现电量不足或者供电产生了异常的情况,电源就很容易产生故障,发动机就会因此不能正常地进行启动甚至直接停止工作。 电源进行供电主要还是依靠电路,所以一旦电路出现了问题电源的供电就会产生影响,发动机就会面临停止工作和无法启动的情况。 1.1.3电路故障

电路出现故障比较常见的就是电路保险丝被烧断了,这种情况 比较容易出现在汽车正常行驶的过程当中,其产生的安全问题是比较严重的,因 此必须对此高度重视。 1.1.4点火开关故障 点火开关也是比较容易出现故障的,虽然不太具备安全性威胁,但是会影响汽车发动机的正常启动,这样的故障一般都是 在汽车还没有启动的时候,汽车使用者不能采用正常的方式进 行发动机的启动。由此可见,点火开关一旦发生故障,汽车就不能使用了,也需 要及时进行这类故障的处理。 1.2 发动机噪声故障 汽车用户在使用汽车的过程中有时会听到明显的异常噪音,这 些噪音很多都是发动机产生的,发动机如果出现了异常噪音就说明发动机出现了 噪音故障,一般情况下发动机虽然也会在工作过程中产生一些声音,但是声音都 是比较小的,不属于噪音,如果发动机有松动的现象或者有供油不足的情况,发 动机与其周围的零部件就很容易产生碰撞,进而产生异常噪音。汽车使用者一定 要对汽车噪音多加关注,虽然故障初期不会对汽车的使用产生什么影响,但是时 间久了很容易引发其它故障,因此出现噪音故障也要及时进行检修。 1.3 发动机温度异常故障 随着发动机启动工作其自身的稳定也会慢慢升高,这是正常的 使用现象,但是即使是这样,发动机在工作过程中其温度也是维持在一个固定的 区间里面的,如果发动机温度超出了这个区间范围,就可以确定发动机出现了温 度异常故障。产生温度异常故障的原因比较多,但是基本上还是因为发动机相关 器件出现了老化造成的,比如电力线路老化、内部电阻增加,进而影响正常供电,发动机的温度就会异常升高;还有一种常见情况就是发动机齿轮组件生锈或者出 现了老化现象,工作过程中因为过度摩擦而致使温度升高,进而产生异常。 1.4 油耗故障

汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机故障检测与维修技术要点 摘要:汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至 引发安全事故。鉴于此,本文以汽车发动机工作原理及故障类型为基础,阐述了 常用的故障检测方法,并针对常见故障提出维修技术策略,以供参考。 关键词:汽车发动机;故障检测;维修技术要点 随着汽车的普及和使用,人们越来越关注车辆的性能和使用寿命。汽车发动 机是汽车的动力来源,是整机的核心部件,如果汽车发动机故障诊断、检测及维 修技术水平较低,对于汽车的安全使用造成了一定的安全隐患,因此,对发动机 的故障检测和维修技术的研究和应用就变得尤为重要。 1发动机常见故障 1.1发动机启动故障 发动机启动故障是汽车发动机常见的故障之一,它会影响到汽车的正常行驶。发动机启动故障的原因有很多,但最常见的是电路故障、点火系统故障和燃油系 统故障。在电路故障的情况下,如果电瓶电量不足或电路连接不良,会导致发动 机无法启动,可以通过检查电瓶电量和电路连接情况来解决问题。而在点火系统 故障的情况下,点火线圈或点火塞出现故障时,也会导致发动机无法正常点火, 可以通过更换点火线圈或点火塞来解决问题。在燃油系统故障的情况下,燃油泵 或喷油嘴出现故障时,会导致汽车无法正常加油或启动,可以通过检查燃油系统 并更换故障零件来解决问题。 1.2温度异常 汽车发动机在正常使用的过程中温度会保持在合理的区间内,若发生温度异 常时,则表示发动机出现了故障。导致发动机温度异常的原因有很多,包括冷却 系统故障、散热器故障、水泵故障、发动机缸体裂纹等。冷却系统故障是导致发 动机温度异常的最常见原因之一,检查散热器是否清洁,水泵是否正常运转等都

汽车发动机检测与维修努力方向和下一步拓展训练

汽车发动机检测与维修努力方向和下一步拓展训练 汽车发动机检测与维修是指对汽车发动机进行故障诊断和修复的过程。这涉及到检查发动机的各种组件和系统,以确定可能的故障原因,并采取相应的维修措施来修复问题。 在汽车发动机检测方面,努力的方向包括以下几个方面: 1. 故障码诊断:通过连接汽车诊断仪器,读取发动机控制模块中存储的故障码,以确定发动机存在的问题。故障码提供了一些线索,帮助技师快速定位故障点。 2. 传感器和执行器检查:发动机中有许多传感器和执行器,如氧传感器、节气门位置传感器、燃油喷射器等。检查这些元件的工作状态可以帮助确定故障根源。 3. 看、听、闻检查:通过观察发动机的外观、听取异常声音和闻到异常气味,可以初步判断发动机的健康状况。例如,发动机冒烟、发动机噪音异常等都可能指示存在故障。 在汽车发动机维修方面,努力的方向包括以下几个方面: 1. 零部件更换:根据故障现象和检测结果,确定需要更换的零部件,并进行相应的更换工作。例如,更换磨损的活塞环、替换损坏的水泵等。

2. 调整和校正:有时发动机的性能问题可以通过调整和校正来解决。例如,调整点火正时、校正燃油喷射器的喷射量等。 3. 维护保养:定期进行发动机的维护保养工作是确保发动机正常运行的关键。这包括更换机油、清洁空气滤清器、检查并更换火花塞等。 下一步拓展训练可以包括以下方面: 1. 深入学习发动机工作原理:了解发动机的工作原理有助于更好地理解故障产生的原因,并且能够更准确地进行检测和维修。 2. 掌握先进的故障诊断技术:随着汽车技术的不断发展,出现了许多先进的故障诊断技术,如示波器、烟雾机等。通过深入学习这些技术,可以提高故障诊断的准确性和效率。 3. 学习专业的维修技术:发动机维修涉及到许多专业的技术,如拆装技术、调整技术等。通过专业的培训和实践,可以提高自己的维修水平。 总结起来,汽车发动机检测与维修需要技师具备扎实的汽车知识和丰富的实践经验。通过不断学习和拓展训练,可以提高自己的技术水平,更好地应对各种故障和维修挑战。

汽车发动机构造与维修实训自我总结

汽车发动机构造与维修实训自我总结 汽车发动机是汽车的核心部件,其构造和维修对于一个汽车维修 工程师来说是至关重要的。在学完汽车发动机构造与维修实训后,我 深深认识到了这一点。 在实训过程中,我们首先了解了汽车发动机的基本构造,包括燃 烧室、气缸、活塞、曲轴等部件。通过观察和拆装实践,我们掌握了 发动机的内部结构和工作原理。同时,我们学习了察看机油、水温表、油质等常用指标的方法,以便及时发现问题。 在维修方面,我们学习了检修方法和技巧,包括控制失火、更换 活塞环、调整阀门间隙、安装新零部件等方面。我们掌握了检修发动 机的一般方法,例如将发动机分解为每个分组,确定失败原因和组件 的可靠性,并识别需要更换或修理的部件。 通过实践,我们深刻认识到了汽车发动机检修的重要性。在实践 操作中,我们经常会遇到各种各样的问题和困难。面对这些问题,我 们要沉着冷静,深入分析,找出问题的根本原因,从而能够及时解决 问题。同时,我们也需要加强对安全和环保的意识,避免在操作中出 现安全事故和环境破坏。 在进行汽车发动机构造与维修实训的过程中,我们不仅获得了专 业知识,还学习了团队协作的能力。在操作和维修中,我们需要和同 事进行有效的沟通和协调,互相帮助,在短时间内完成任务。这样我

们不仅可以提高操作效率,还能够培养团队精神,增强个人的职业能力。 综上所述,汽车发动机的构造和维修对于维修工程师来说是至关重要的。通过参加汽车发动机构造与维修实训,我们学习了专业知识和技能,提高了团队协作和管理能力,使我们更好地适应未来的工作需要。在今后的学习和工作中,我们要继续加强自己的专业水平,不断提高自己的技能水平,以便能够更好地为人民服务,并献出我们的力量来。

汽车发动机构造与维修实训自我总结

汽车发动机构造与维修实训自我总结 作为汽车维修专业的学生,发动机的构造和维修是我们必须要掌握的基本技能之一。在实训课程中,我们深入学习了汽车发动机的构造和维修技术,通过实践操作,我对发动机的原理和维修技术有了更深刻的理解。 一、汽车发动机的构造 汽车发动机是汽车的心脏,它是汽车动力的源泉。在实践中,我们了解到发动机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、燃油系统、点火系统、冷却系统等部件组成。在这些部件中,气缸是发动机的核心部件之一,它直接影响着发动机的输出功率。活塞则是气缸内的运动部件,它通过连杆与曲轴相连,在内燃循环中完成压缩、燃烧和排气等功能。曲轴则是发动机的转动部件,它由多个连杆组成,可以将活塞的上下往复运动转换为旋转运动。气门则是发动机的进气和排气部件,它通过控制气缸内的气体进出来实现发动机的燃烧过程。 二、汽车发动机的维修 在发动机的维修过程中,我们需要根据发动机故障的具体情况进行相应的维修操作。在实践中,我们学习了发动机的常见故障及其解决方法,例如发动机启动困难、燃油消耗过多、机油泄漏等。对于

这些故障,我们需要采取相应的维修措施,例如更换点火系统、清洗燃油系统、更换曲轴油封等。 在实践中,我深刻认识到汽车发动机的维修需要具备一定的技术和经验,需要细心认真、耐心细致地进行操作。同时,我们也需要注意安全,避免在进行发动机维修时发生意外事故。 总结 通过实践课程的学习,我对汽车发动机的构造和维修技术有了更深刻的理解。掌握了发动机的构造和维修技术,对于我们未来的职业发展和实践操作都有着重要的意义。在今后的学习和工作中,我将继续努力提升自己的技术水平,不断学习和探索汽车维修领域的新知识和新技术,为汽车行业的发展和服务社会做出自己的贡献。

汽车发动机构造与维修实训报告

汽车运用工程系 汽车电气设备构造与维修实训报告 姓名:唐能立 班级:汽修1103班 联系电话: 腾讯QQ: 二〇一二年五月十六日

内容简介: ………… 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过 去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实 习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实 习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。 实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就 是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有 大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的 两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专 业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战, 经验丰富。 汽车拆装实习报告 汽车拆装实习心得体会 汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名车辆工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。下面是拆装实习的实习日志:第一天,早晨来到了工程中心 的实习车间,进去后看到里面的设第一天备的时候,我的心中有种兴奋感,我很喜欢跟汽车打交道的,就像是跟一个好朋友在一起的感觉似的。在老师的带领下熟悉了车间,然后设备厂家的工作人员人演示了各种设备的操作和用途。这些设备是: AM- 400 电喷式汽油机流量传感器,四轮定位系统以及 CAN-BUS 舒适系统和汽车电子智 能系统。师傅主要演示了四轮定位系统的操作方法,其原理是电脑通过蓝牙感知挂 在四个车轮上的机头的信号来分析出车轮前束,车轮外倾角,主销后倾角,主销内倾角,然后将这些数据传到电脑上,通过电脑上的专业软件来分析这些数据。师傅主要演示了前轮前束的调整方法。首先要知道前轮前束的作用:前轮外倾有使前轮向外转向的趋势,前轮前束有使车轮向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,

汽车发动机专业教学心得体会6篇

汽车发动机专业教学心得体会6篇 (实用版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 序言 下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢! 并且,本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如职场文书、书信函件、教学范文、演讲致辞、心得体会、学生作文、合同范本、规章制度、工作报告、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, this store provides various types of practical materials for everyone, such as workplace documents, correspondence, teaching samples, speeches, insights, student essays, contract templates, rules and regulations, work reports, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please pay attention!

汽车检测与维修专业发展前景3篇

汽车检测与维修专业发展前景 第一篇:汽车检测与维修专业发展前景 汽车的普及与快速发展,使得汽车检测与维修成为新的兴业。汽车检测与维修专业接触到的市场需求巨大,特别随着汽车型号、种类越来越多,汽车自身系统更新更快的情况下,汽车检测与维修愈发显得重要。本文就汽车检测与维修专业的发展前景做一个简要的介绍。 一、汽车检测和维修的定义 汽车检测和维修是指对汽车进行检查和维护,保证汽车通行安全和运行效能。汽车检测和维修包括对汽车的各大系统进行测试和检查,包括发动机,变速器,制动系统,零部件及油液等等。 二、汽车检测和维修的市场前景 随着汽车快速发展和技术的推进,汽车检测和维修市场需求越发广泛和紧迫。尤其是在一些大型城市,汽车数量多,交通状况复杂,汽车检测和维修市场更加火爆。与此同时,近年来电商业务的借助和发展,汽车检测和维修市场进入到新的阶段,汽车检测和维修就成为了一种电商业务,电商的便捷使得人们很愿意选择汽车检测和维修,减少了客户的出行时间和更换零部件成本。 三、汽车检测和维修的工作内容 汽车检测和维修的工作内容包括多方面的范畴,具体而言包括:维护和修理汽车的各大系统,包括发动机、传动系统、气缸、汽车电子控制系统、空调和油液系统。清洁已维护

的汽车及零部件。开展必要的汽车维修和保养报告。 四、汽车检测和维修的岗位需求 汽车检测和维修的关键岗位包括:维修人员、技师、工程师和经理。在当下汽车检测和维修市场,拥有技术和实践经验的人员更为受欢迎和高需求。 总之,随着汽车市场需求和创新不断抬头,汽车检测和维修作为一个行业也有着广阔的发展空间。除了从事汽车检测和维修的业务之外,人们也可以创业并开展汽车检测和维修的业务。这是一个值得考虑的方向,只要掌握了汽车检测和修理的技能和经验,汽车检测和维修市场将会无限受益。

汽车修理工工作计划5篇

汽车修理工工作计划5篇 汽车修理工工作计划精选篇1 一、概述 1。专业名称及含义 1。1专业名称汽车维修 1。2专业含义本专业主要培养使用工、夹、量具、仪器表主检修设备,按工程机械设计图纸要求对汽车整车和主要总成进行维护、修理及调试、故障论断与排除的人员。本专业涵盖的职业(工种)为汽车维修工、汽车发动机维修工、汽车底盘维修工。 2。招生对象 技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业毕业生,或已获得本职业或相关职业嘴职业资格证书的人员,高中毕业生,且身体健康,反应灵敏,无色盲、色弱。 3。学制 3。1高中毕业生学制为3年。 3。2技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业的毕业生学制为2年。 3。3已获得本职业或相关职业的中级职业资格证书的人员可根据其工作岗位及再就业的需要,采用弹性学制,以利实施终身教育或再就业教育。 二、培养目标 培养从事汽车维修的高级技能人才(汽车维修高级工)。

三、职业能力 具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力,能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测的各项法规和条例,遵守汽车维修的作业规范和流程,具有安全生产意识,重视环境保护,并具有独立解决非常规问题和基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。同时具有下列专业能力:能诊断、排除汽车综合故障。 能执行汽车纵合性能检测的程序、项目和技术要求及调试方法。 能进行多工位维修作业。 能组织实施汽车一、二级维护作业。 能进行过程检验与竣工验收。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求,在教学过程中应坚持以学生为中心,发挥教师的引导作用,突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色;努力实施行为引导教学法、确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。 在教学中充分利用多媒体教学手段,深入贯彻理论联系实际的原则,重视基本技能训练,注重动手能力培养,并不断深化教学改革,从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方面入手,不断提高教育教学质量,确保学生毕业后就能顶岗作业,具备高级工的技能。 全面推行素质教育,加强对学生的职业道德和敬业爱岗精神的培养,使学生具备再学习及经营能力,在竞争中牌优先地位,在工作岗位上既能兢兢业业干好本职工作,又富有创新和创业能力。

汽车检测与维修专业实习工作总结

汽车检测与维修专业实习工作总结 实习,是为了让我们在毕业进入社会前,将自己的理论知识与实践融合,进一步提高自己的实际操作能力,和了解社会。为大家精心整理了汽车检测与维修专业实习工作总结,觉得不错就分享给好友哦。 ▼汽车检测与维修专业实习工作总结二 电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。 在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。 一、电控汽车的故障诊断原理 电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。 2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3——5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。 二、电脑控制系统检测要点

汽车检测与维修专业发展的一些思考

汽车检测与维修专业发展的一些思考 一. 实训基地建设 实习实训基础 :经过两年半的发展,目前,学院建有教学工厂型汽车综合实训基地一座,汽车综合实训室一个,内部设有发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器设备实训室、汽车综合检测实验室。设备价值60万元左右。基本满足目前基础教学需要,实训基地初具规模。但还不能满足学院的发展及中高职大赛,和理实一体化教学的需要。 主要不足:没有配套的省,国家级大赛设备,实验室设备过于集中一个空间,通风不好,不同班级上课互相影响,发动机启动后废气不易排出去。针对目前的情况实训基地建设有了初步思考。 实验基地的建设应该满足课程体系的需要。 (一)课程体系设计思路 学工交替、能力递进“541”人才培养模式 将入学后的三个学年分为10个学段。学校学习与企业实践交替进行。 1.学校学习----理实一体课程 建设理论、实训一体化的专业教室,为学生设计学习性的基于企业典型工作任务的学习情境,由专职教师和企业一线兼职教师共同执教,在不同阶段完成各个学习领域的学习。 2.职场体验----企业真实感受 3.轮岗实习----模拟企业真实工作环境 学年 月份 学段 9-12 学校学习 1 职场体验 3-6 学校学习 7 轮岗实习 3-5 学校学习 1 轮岗实习 9-12 学校学习 6-7 轮岗实习 12-6 顶岗实习 9-11 学校学习 第一学年 第二学年 第三学年 理实一体课程 学习性工作任务 专任+ 兼职教师 理实一体专业教室 学校管理机制

营建校内模拟真实企业工作环境(企业工作车间),满足学生不同阶段不同层次的企业实际工作任务,由专职教师和企业一线兼职教师共同执教,学生轮换体验不同的工作岗位 4.顶岗实习----企业真实工作岗位 进入合作企业校外实习基地,按照企业要求,顶替企业员工岗位。学生提前进入角色,实现毕业时与工作岗位的“零对接”。 (二)职业岗位核心能力分析 1. 汽车维修工作领域 与客户沟通,与同事与领导沟通,操纵驾驶车辆,维护保养车辆,汽车检测与修复,填写作业单,制订维修计划,工具设备场地车辆整理,维修质量检验。 2. 汽车检测与修复领域 发动机机械系统检测与修复,发动机电控系统检测与修复,变速箱与传动系统检测与修复,行驶系统检测与修复,转向系统检测与修复,制动系统检测与修复,电器系统检测与修复,安全系统检测与修复,舒适系统检测与修复。 (三)建设理论、实训一体化的专业实训室10个 1.汽车底盘构造实训室 规模:可供50名学生同时实训教学。 功能:进行汽车底盘各系统及其主要总成拆装、检测实训。主要用于汽车底盘的一体化教学和拆装维修技能训练,以及汽车维修工考证专项训练和考试。 主要设备装备:汽车底盘总成、底盘部件总成、汽车底盘各系统教学台架、汽车底盘拆装工具。 2.汽车发动机构造实训室 规模:可供50名学生实训教学。 功能:进行汽车发动机拆装、检测实训。主要用于发动机课程的一体化教学和拆装维修技能训练,以及汽车维修工考证专项训练和考试。 轮岗实习 实际工作 任务 专任+ 兼职教师 校内教学车间 学校企业管理机制 顶岗实习 岗位工作任务 专任+ 兼职教师 校外合作企业 企业员工管理机制

汽修实习报告中不足与努力的方向

汽修实习报告中不足与努力的方向 全文共5篇示例,供读者参考 汽修实习报告中不足与努力的方向篇1 为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。 实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。 2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础 3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的'主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。 实习内容:1对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装 2正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机

的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子 控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机 油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控 制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。 3在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。 实习总结;在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽 车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了 很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。 对以后的专业学习起了很大的基础作用。 汽修实习报告中不足与努力的方向篇2 半年前我在xxxx公司参加校外定岗实习,这大半年付出的努力也是有所回报的,在这里我接触到得是我从没有接触过的行业,原来我 是在学校学习的汽车检测与维修技术,来到了xxxx公司的第一天就被分配到了涂装部门,我根本不知道这是怎样的一个部门,将面临我的 工作是怎么样的,直到后来我可以从容的面对工作中的各种困难。 一、在人文素养方面的收获

汽车检测与维修专业建设与规划

汽车检测与维修技术特色专业建设与规划 发布日期:2010-6-13 13:04:51 一、专业建设目标 专业建设目标必须与时俱进,符合社会发展的需要,有可行性和前瞻性。 1、培养目标 自2007年开展“以评促建”的教学改革以来,研究了汽车检测和维修技术专业高等职业教育所具有的特定培养目标,坚持面向现代经济建设主战场的社会定位,坚持培养社会发展和行业科技进步急需的生产第一线技术应用性人才的功能定位,坚持把学生培养成为在技术应用、智能操作等高技能型工作岗位上“银领”人才的规格定位。适时调整和选择了与时俱进的培养模式,有预见地计划和开展高职课程的新专业方向建设,形成了欧华汽车系的专业特色,确定了培养目标。 汽车检测与维修技术(汽车新能源应用专业方向)培养目标: 在培养学生掌握汽车基本理论知识技能的基础上,复合汽车检测与维修技术知识技能、汽车新能源知识技能和实践能力的培养。本专业针对相关的岗位群,实行“汽车基本知识技能+汽车检测与维修技术知识技能+汽车新能源知识技能”的培养模式。通过校企合作,校外实训基地的实践贯穿整个教学过程,使学生成为在生产、服务一线的应用型高级人才。 2、专业设置的必要性 至2009年我国汽车年产量已达1000万辆,根据中国汽车人才研究会提供的数字显示,“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万,维修人才缺口80万。未来5年汽车人才全面紧缺,包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。此外,在后汽车时代,汽车文化人才也非常紧缺。我国现阶段汽车产业人才缺口已达50万。就上海而言,在未来10年内将需要6万汽车人才,15年内将达到10万,但目前这类人才还不到2万。与汽车制造业相关的先进制造业也需要近似的人才。不管有多困难,欧华汽车系从未停止过专业建设的步伐。 3、拓宽专业方向 汽车后市场带来的维修和服务技术的紧缺对职业教育提出了迫切的市场需求。为了主动适应区域、行业经济和社会发展的需求。根据学校自身的办学条件,从今年起,将恢复原来已经过市教委备案的汽车技术服务与营销专业,并有针对性地

相关主题
相关文档
最新文档