电泳漆工艺流程
汽车电泳流程

汽车电泳流程汽车电泳是一种集涂装和防腐于一体的表面处理技术,被广泛应用于汽车、机车、航空航天、电子等领域。
它具有涂层均匀、耐腐蚀、环境友好、成本低等显著优点,因此吸引了众多企业的关注。
本文将介绍汽车电泳工艺流程。
一、预处理首先,对要进行电泳处理的汽车部件进行表面处理,以保证涂装效果。
处理方式有磷化、酸洗、喷砂等。
这些方法能有效去除油污、锈蚀、氧化等杂质,使得金属表面清洁,从而便于后续的涂装操作。
二、电泳漆涂布电泳涂装的原理是在电场作用下,在金属表面形成一层具有保护和美化功能的涂层。
经过预处理后的金属板材将被放入装有电泳液的电泳槽中,涂料迅速地扩散到工件表面。
整个过程需要不断的搅拌,以使各阴极阳极之间的电泳液均匀混合。
三、钛阀体钛阀体是电泳的核心部分,它是导电体,能使电泳液形成均匀稳定的电场。
钛阀体表面的绝缘层可避免阳极和阴极之间直接接触。
当工件被浸入电泳槽中,它们放在钛阀体的表面,连接零件,并在电解质中形成一个可靠的电感应系统,以实现均匀涂装。
四、水洗涂布后的工件需要进行水洗,以去除多余的电泳液及其他杂质,避免环境污染。
五、清除清除是保证涂装后工件质量的关键步骤,它主要涉及去除涂料中的未聚合物和残留的电泳液。
通常使用水或其他溶剂进行清洗。
六、固化固化是为了让涂料快速干燥,并使其质量更加稳定坚固。
该工序是将工件放入恒温烤箱或晾干室中,同时加热以使得涂料迅速干燥。
这种过程可以改变涂层的物理和化学性质,形成高效的防腐层。
七、包装最后,完成了上述步骤后的工件需要包装和标识。
通常采用全自动包装机完成这项工作,以便让工件更容易被正确识别和管理。
总之,汽车电泳涂装是多个工序组成的复杂流程。
要达到理想效果,必须掌握专业知识和技术,并注意每个环节都不能出现任何差错。
这将有助于确保汽车部件的成品质量,并使最终产品具有表面光滑、环保、耐腐蚀的优点,进一步提升使用寿命和品牌形象。
电泳漆工艺流程

电泳漆工艺流程1、钢模板电泳涂装工艺流程除油、除锈→水冲→水洗→干燥→电泳上膝→水冲→烘干→喷商标→包装→出厂2、对工艺流程的说明除油、除锈:采用二合一法,即除油、除锈一步法,溶液本厂自配。
水冲、水洗:其目的在于去掉模板表面的酸碱残留物。
水洗时,最好采用常流水。
电泳上漆:这是工艺的目的和核心。
电泳槽内的电流、电压、固成份含量、PH值、电泳温度速度以及电泳槽附加设备的正确使用,是决定电泳上漆成败的关键。
烘干:钢模板电泳上漆后必须烘干。
烘干箱工作温度为160-180℃,烘烤时间为30min。
电泳涂装所需的主要设备。
各种水槽,电泳槽,通道式烘干箱,机械传动系统,电气控制系统,漆液和漆膜设备,如电导仪,附着力测定仪等。
3、质量检测与控制(1)漆液浓度电泳漆与蒸馏水混合后,其浓度应达到10%-15%,浓度过高,漆膜流平性欠佳,易出现桔皮等缺陷。
浓度过低,漆膜变薄,易出现针孔现象。
(2)电压电泳电压一般应控制在60V左右。
电压升高,沉积量增加,漆膜变的粗糙,形成桔皮,电压过低,漆膜甚簿,甚至泳不上漆。
(3)PH值一般漆液PH值在8-9时均能得到满意的漆膜。
PH值过低,电泳槽内脉冲电流密度降低,从而造成模板局部无漆,形成花脸,PH值过高,会造成湿膜再溶解,使漆膜变簿,影响涂装质量。
调整槽液的PH值有多种方法,我们选择了阴极罩法。
阴极罩是将阴极板装在一个帆布袋内,袋用钢丝架支撑着,袋内装满蒸馏水。
电泳时,胺的正离子和漆液中带正电荷的杂质离子(如水中的Ca2﹢、Mg2﹢)均可通过帆布进入阴极罩内,并在阴极放电。
更换罩内蒸馏水,就可将杂质除去。
(4)电泳时间电泳漆膜的厚度一般是随着电泳时间的增加而增加的,但是,当电泳时间到达一定点后,漆膜厚度就不再增加,其原因就是漆膜在达到一定厚度时产生绝缘。
故采用处长电泳时间使漆膜增厚是行不通的,而且由于耗电增加,在经济上是不合算的。
电泳时间一般有3min即可。
(5)电导率电泳漆工作液的导电能力,通常用电导率表示。
电泳工艺

电泳工艺一:工艺流程:酸洗→水洗→预脱脂→脱脂→水洗→水洗→磷化→水洗→水洗→超声波清洗→纯水洗→电泳→喷淋洗→水洗→纯水洗→风干→烘烤设备:1.电泳槽:材料PVC或玻璃缸,配有漆液主循环过滤系统、超滤系统、热交换循环系统、阳极隔膜箱,主要分为主槽和副槽,副槽内电泳漆不直接参与电泳涂层,而是电泳漆液循环泵吸入口,积聚泡,加漆及超滤液返回电泳槽的周转的地方,一般电泳主槽和副槽容积比为1:10,平时循环落差为50mm左右。
2.超滤机:超滤即通过半透膜,该膜孔径在10-3-10-2μm,能将槽液中悬浮的颜料,高分子树脂截面挡回而使用槽液中的去离子水、有机溶剂、无机杂子、低分子树脂和前处理带来的磷酸盐通过半透膜,收集汇流在一起成为超滤渗透液,超滤的品种有管式、卷式、中空纤维式、板式,目前以卷式和中空纤维较好。
其中UF排量根据槽体大小选择,以我们公司为例有20L、50L、100L、200L、500L/每小时的UF排量。
3.纯水机:电泳时纯水的要求较高,好的纯水是保证电泳涂装性能的基础,纯水机有反渗透、电渗析、离子交换树脂等几种。
目前市面上用得多的是离子交换,其出水量根据生产选择,以我公司为例有0.5T/H、1T/H、2T/H、5T/H的纯水机。
4.电源:间歇式软启动,自动计时控制功能,稳压限流功能,过流短路过载保护功能。
各工艺的要求及指标:1.酸洗:根据工件的锈蚀情况而定,如果工件无锈蚀,此工艺可省去,如需要,建议用磷酸。
2.脱脂:此工序非常重要,脱脂的程序直接影响到后序工艺及成品的质量和效率,本工艺要求超声波,以除去夹层中的油脂,温度在70℃左右。
3.磷化:此目的是增强漆膜结合力及整体涂层防护功能,根据工件的特点,即弹簧本身及夹缝三角铁的松紧程度,此工序可用镀锌替代。
4.超声波清洗:由于工件夹缝多的特点,此工序是为了彻底清除夹缝中的残液,以免影响后续工艺,工序中为清水中清洗,水温在80℃左右为佳。
5.电泳:此工艺所用产品为新一代高柔韧性的产品KLL-8098,具有较优异的涂层性能,配槽比例为漆:水=1:4,操作电压60-150V,时间60S,温度180℃,操作条件的选择应根据工件的大小数量进行择优选取。
铝合金电泳工艺流程

铝合金电泳工艺流程
铝合金电泳工艺流程是一种将铝合金制品进行表面处理的方法,通过电泳工艺,可以使铝合金制品具有更好的耐腐蚀性和美观度。
下面将介绍一下铝合金电泳工艺流程。
首先,在进行电泳工艺之前,需要对铝合金制品进行预处理。
预处理步骤包括清洗、除油和除氧化等。
清洗的目的是去除铝合金表面的污垢和杂质,保证电泳涂层的附着力。
除油是将表面的油脂和污染物去除,以便涂层的充分附着。
除氧化是消除铝合金表面的氧化膜,获得较好的涂层表面。
接下来是电泳涂装。
首先,将经过预处理的铝合金制品浸入含有活性阴极复合物的电泳漆槽中,形成电泳液。
电泳液中的活性阴极复合物可以为铝合金表面提供触媒,使得附着在铝合金上的电泳漆能够充分固化。
然后,施加电流,使涂有电泳漆的铝合金制品成为阴极,在电泳液中的活性阳离子聚集到铝合金表面。
电泳液中活性阳离子的聚集过程是一个吸附、碳酸化、成膜的过程,形成均匀而致密的电泳涂层。
最后,经过一定时间的电泳,将电泳涂层固化和干燥。
在电泳固化和干燥之后,还需要进行后处理。
后处理包括上光、检查和包装等。
上光是为了提高电泳涂层的光亮度和光洁度,使之更具美观度。
检查是为了确保电泳涂层质量符合要求,没有瑕疵和缺陷。
包装是为了保护电泳涂层,防止在运输和使用过程中受到损坏。
总结起来,铝合金电泳工艺流程包括预处理、电泳涂装和后处
理。
通过这一流程,可以得到具有较好耐腐蚀性和美观度的铝合金制品。
铝合金电泳工艺在建筑、汽车等行业得到广泛应用,成为一种理想的表面处理方法。
电泳工艺流程概述

电泳工艺流程概述
《电泳工艺流程概述》
电泳工艺是一种常用的表面涂装技术,它可以使金属件在表面形成一层均匀、致密、耐腐蚀的保护膜。
电泳工艺流程通常包括准备工艺、原件预处理、电泳漆涂装、固化干燥等步骤。
在准备工艺环节中,需要对表面进行清洁处理,除去油脂、污垢和氧化物等杂质,以便后续的涂装工艺。
接下来的原件预处理则是对金属件进行表面处理,包括磷化、碱洗、酸洗等步骤,以增加金属表面的粘附性和耐腐蚀性。
在电泳涂装阶段,将金属件悬挂于电泳槽中,通过电泳涂装设备将带有颜料和树脂的电泳漆喷涂到基材上。
电泳涂装时,通过施加电场使电泳漆颗粒在金属表面上沉积形成均匀的漆膜。
而后,经过烘烤固化工艺,使电泳漆在金属表面凝固干燥,形成一层坚固的保护膜。
电泳工艺流程具有涂层均匀、耐腐蚀性好、环保等优势,因此被广泛应用于汽车、家电、五金制品等行业。
当然,在具体应用时,还需根据不同材料和产品要求,进行工艺参数的调整和优化。
电泳防腐工艺

电泳防腐工艺
电泳防腐工艺是一种常用的涂装工艺,可以对金属或其他材料的表面进行腐蚀防护。
其工作原理是利用电流通过电泳涂料形成均匀的涂层,并将其附着在金属表面上。
具体的电泳防腐工艺流程如下:
1. 表面处理:首先对待涂物的金属表面进行预处理,包括去除杂质、清洗、除油、除锈等,以确保表面干净。
2. 形成电泳漆液:将电泳漆液配制好,包括树脂、溶剂、固化剂、助剂等。
3. 电泳涂装:将金属工件浸入电泳槽中,设定合适的电位差,使电流通过电泳槽涂料形成涂层。
涂料颗粒带负电荷,会被吸引到金属工件上形成均匀的涂层。
4. 固化:经过涂装后的工件进入固化室,经高温固化,使涂层变得坚固、耐腐蚀。
5. 检验和包装:对固化后的工件进行检验,包括涂层厚度、附着力、耐蚀性等,然后进行包装出厂。
电泳防腐工艺的优点包括涂层均匀、耐腐蚀性好、附着力强、工艺环保等。
它可以应用于汽车、家电、建筑材料等领域,有效保护金属材料的表面不受腐蚀。
电泳涂装工艺流程

电泳涂装工艺流程
《电泳涂装工艺流程》
电泳涂装工艺是一种涂装金属表面的先进技术,广泛应用于汽车、家电、建筑材料等多个行业。
它能够为金属表面提供良好的防腐蚀性能和外观效果,因此备受行业青睐。
电泳涂装工艺流程如下:
1. 预处理
首先,要对金属表面进行除油、除锈、除污等预处理,以确保表面干净平整,有利于电泳漆涂装的附着力和涂装效果。
2. 电泳塑料粉末制备
将电泳漆与溶剂、助剂等混合搅拌,制备成电泳涂装所需的液态电泳漆。
3. 电泳涂装
将金属工件浸入电泳涂装槽中,通过施加电压,使液态电泳漆在金属表面形成均匀的薄膜。
由于电泳漆颗粒带有电荷,能够均匀地覆盖金属表面,形成致密的绝缘膜。
4. 固化
经过电泳涂装后的工件需要进行固化处理,即将其置于高温烘烤箱中,使电泳漆固化成膜,提高其硬度和耐久性。
5. 检验
最后,对涂装后的工件进行外观质量、涂层厚度、附着力等多项指标的检测,以确保其符合质量标准。
电泳涂装工艺流程完毕,得到了具有良好防腐蚀性能和美观外观的涂装金属工件。
这种工艺流程不仅达到了环保、高效的涂装要求,还能在一定程度上节约原材料,降低生产成本。
因此,电泳涂装工艺在现代制造业中占据了重要地位,为各种金属制品提供了可靠的涂装解决方案。
电泳漆工艺流程详解

电泳漆工艺流程详解
电泳漆工艺流程主要包括电泳、电解、电沉积和电渗四个步骤。
电泳:在胶体溶液中,分散在介质中的带电胶体离子在直流电场作用下,向着带异种电荷的电极方向移动。
由于胶体离子在运动过程中受到分散介质的阻力,移动速度较慢,犹如在分散介质中的泳动,故称电泳。
电解:当直流电场施加于含电解质水溶液时,水在电场中会发生电解,在阳极区析出氧气,阴极区析出氢气。
电沉积:由于电泳作用,移至阳极附近的带电胶体粒子在模板表体放出电子,而呈不溶状态沉积,析出金属的现象。
电渗:在电场作用下,固相不动,而液相移动的现象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
电泳漆工艺流程
电泳涂装工艺过程
目前常用的电泳涂装的工艺流程为:工件→预脱脂→脱脂(除锈)→热水水洗→酸洗→中和→表面调整→磷化→水洗→去离子水洗→去离子水洗(或热风烘干)→电泳沉积→超滤循环水洗→烘烤成膜→冷却→涂装面漆。
这些工艺过程包括漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗和烘干四种主要工序。
有些工艺在烘干前有一道预烘干工序,或者在预烘干前加一道风干工序。
电泳涂装前去离子水洗(或热风烘干)保证零件全湿或全干进入电泳槽。
生产中根据需要设置一些工序,例如对于多孔零件、缝隙零件可在脱脂后增加中途吹水工序,以免缝隙或孔的水在进入下道工序时,影响下道工序质量,进而影响电泳涂装质量。
根据涂料品种及电泳目的的不同,工艺过程可能不同。
例如对于丙烯酸及聚氨酯电泳漆,有以下前处理工艺流程:上挂→有机溶剂除蜡→超声波除蜡→热水洗→阴极除油→阳极除油→酸洗→冲击镍→酸铜→亮镍→闪银。
此工艺主要针对装饰性工件,要求外观漂亮但防腐性要求较低的轻工业产品,例如眼镜、打火机、锁具、灯具等。
此电泳漆膜为透明色,与各种色浆搭配,在各个电镀工艺中均可达到五颜六色的效果。
材料不同,可能会有针对该材料的的不同工艺过程,如高孔隙的粘接钕铁硼磁体,其过程可为:基材→有机封孔→水洗→固化→磷化→去离子水洗→电泳→去离子水洗→烘烤。
有报道增加一道有机封孔工序更有利。
对一些特殊的零件采取特殊的措施,如对螺栓等紧固件,可采用专门的电泳涂料及相关工艺,采取滚筒输送、带式输送或者筐式输送,上挂时将工件挂到专用架子上,要求工件挂稳、挂牢,挂架与工件接触点处应打磨至露出金属光泽,以保证导电性良好。
还有一种粉末/电泳倒置工艺,该工艺是汽车车身外表面先喷涂粉末涂料热熔融后,在未涂装表面在,进行电泳涂装,随后粉末/电泳涂膜同时烘干。
其优点提高了车身内腔的泳透率和防腐性能,约克减少60%的电泳涂料的用量。
用70μm厚的粉末涂层替代车身外表面电泳底漆层和中涂层,取消中涂及烘干工序,可节省材料和能源费用,涂层的抗石击性能好,此工艺的问题是如何确保粉末电泳涂膜接界部的涂膜的完整性和防蚀性。