物流服务外包的动因及风险管理

物流服务外包的动因及风险管理
物流服务外包的动因及风险管理

交通企业管理2008年第12期

物流业务外包

本文的具体分析从物流业务外包的内涵和发展着手,指出物流业务外包对我国经济发展的需求,接着是具体论述了物流业务外包的特征及影响因素,其中讲到物流业务外包优劣性,而企业应当如何让正确使用业务外包的问题,最后列举出企业所实行物流业务外包的案例,从而讲述业务外包如何在一个企业有效的运行,从而体现出物流业务外包的作用,证明了业务外包对企业的重要性及可行性,也给后人一个借鉴的机会,想知道如何更好的发挥到业务外包的作用,如何正确使用业务外包,就必须得更深层得了解业务外包的影响性和适用性,才能更好的将业务外包运行到企业业务当中,企业才能获得最大的盈利及赢利! 关键词:物流业务外包;内涵;发展;特征;影响因素

第一章业务外包的发展 (2) 1.1业务外包在我国的发展趋势 (2) 1.2业务外包的驱动力 (2) 1.3企业研究业务外包的目的和意义 (2) 第二章业务外包的基本理论 (3) 2.1业务外包的内涵 (3) 2.2业务外包的特征 (3) 2.3业务外包的模式 (3) 2.4业务外包的优劣性 (3) 第三章企业实行外包存在的问题及决策方法的总结 (6) 3.1企业业务外包的问题分析 (6) 3.2企业实行业务外包的正确对策 (6) 第四章和鑫源公司业务外包的管理 (8) 4.1公司的背景 (8) 4.2公司进行业务外包的理由 (8) 4.3公司如何实行业务外包 (9) 4.4公司实行业务外包后对公司有哪些影响 (10) 第五章结论 (11) 参考文献 (12) 致谢.................................. 错误!未定义书签。

前言 随着市场竞争的加剧,不同厂商的产品差异性越来越小,企业在面临“经济全球化”、“物流无国界”,市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的竞争环境下,纷纷实施归核战略—企业集中资源,培养其核心能力、大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,走集约化道路,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。正是在这一环境下企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 从我国的企业物流现状来看,首先由外部环境说起,我国企业发展一体化物流存在着各种瓶颈:长期以来受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响,对物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视;物流标准化和规范化建设、学科建设严重滞后;第三方物流市场薄弱等。从微观环境来说,企业物流管理也不乐观;物流职能分散;缺乏协同竞争的观念;企业缺乏物流理论支撑和物流人才等。 具体由以下几方面体现我国企业物流所面临的问题:缺乏现代物流是获取竞争优势的重要源泉的理念;传统的会计核算法掩盖了物流成本的真面目;物流管理方式落后;企业缺乏物流理论支撑和物流人才。 所以我国为了使业务外包更能广泛应用,就必须从最基本得做起,了解业务外包的发展途径及正确的使用业务外包!

物流服务外包合同(20200603171145)

物流服务外包合同 托运方:深圳市经典好年商贸有限公司(以下简称甲方) 地址:深圳市罗湖区鸿昌广场4302号 承运方:深圳市诠美物流有限公司(以下简称乙方) 地址:深圳市龙岗区布吉镇坂田雪象下雪村后山东1号 根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输业的法律法规之规定,经友好平等协商,甲乙双方就乙方为甲方提供物流运输服务及其它相关事宜签订本合同并承诺共同遵守。 1 ?合同期限: 本合同自2010年9月1日起生效,至2011年8月31日止,期满后,经双方同意可续约;同等条件下,乙方有优先续约的权利。 2. 甲方的权利与义务: 2.1甲方应提前提出运输要求,明确告知乙方提货地点、时间及货量。 2.2甲方有权要求乙方告知装货顺序,有权检查乙方运输车辆的安全性,并提出整改意见,乙方须及时落实甲方的整改意见。 2.3甲方发现乙方配货不符合规定(与易燃易爆物品或禁止、限制运输的物品混装),有权要求乙方重新配货。 2.4如果甲方指定收货人领取货物时未在收货文件上注明毁损或其他情况,乙方有权推 定该货物为良好情况下交付。为便于解决在乙方承运货物发生损毁的情况下,甲方向乙方提出合理赔偿时应将受损货物之内容物、原货箱及包装交由乙方检查。 2.5甲方应按合同规定,及时足额支付乙方运费。 2.6甲方应向乙方提供正确的收货单位资料。 2.7甲方应如实申报货物内容且货物包装必须符合国家有关规定。 3. 乙方的权利和义务: 3.1乙方须按行业标准及甲方要求从事运输服务。 3.2乙方须服从甲方有关人员对货物运输的安排,乙方送货人员需尊重甲方客户及员工,如实填写送货单的各项内容并有双方签名。 3.3乙方人员在承运甲方货物时若做出有损甲方企业形象的行为,一经发现,甲方对其 每次扣罚100人民币,情节严重者,甲方保留进一步追索、追诉的权利。 3.4乙方承诺向甲方提供门到门的优质运输服务和及时的货物在途信息查询服务。 3.5乙方承诺货物运送到甲方指定地点后,按甲方员工或甲方客户的要求,安全、有序地将货物摆放到指定位置。 3.6任何由乙方监管、储存和运输的甲方货物,若发生破损、丢失,乙方现场人员有义务保护事故现场,提供真实的情况给乙方指派的专职管理人员。由乙方指派的专职管理人员核实情况后立即通知甲方。甲

物流如何外包

物流如何外包 物流服务供应商和和需求商的联合和协同,将促进物流业务外包市场的发展。对于需方,产品的生产和交付的方式正在进行结构性转变,业务全球化趋势、对供应商依赖程度的提高、生产制造过程中部分功能外包率的上升、直销渠道的发展以及对市场快速反映的需求都将使物流管理工作比以前更为复杂和充满挑战。对于供方,物流外包服务逐步趋于一体化和系统化,服务提供商正在加紧进行创新和技术变革,强化竞争力,利用技术提高物流管理的效率,快速延伸全球业务链和扩展服务功能链,为使企业进驻不同的细分市场作准备。 随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展、对一体化多渠道市场的需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究计划表明:全球物流业务外包将平均每年增长17%,至2006年市场总额达3,087亿美元。近年来,由于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包来降低供应链成本;国内企业面临着降低成本和增强核心竞争力的压力而增加了物流外包的需求;政府采取的积极财政政策和激励措施对物流市场需求的剌激;营销方式的不断发展和营销渠道的网络化趋势;传统仓储企业和新兴物流企业的激烈竞争等,推动了我国物流业务外包市场的迅速发展。据《中国第三方物流市场调查报告》显示,2001年我国第三方物流市场规模在400亿人民币以上,70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高于30%,预计全国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%。 物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,尽

[标准合同]第三方物流外包服务合同模板

第三方物流外包服务合同模板 合同编号: 签约地点: 甲方: 地址: 联系人: 电话: 传真: 乙方: 地址: 联系人: 电话: 传真: 甲乙双方本着精诚合作,互惠互利的原则,就甲方委托乙方代理(乙方为甲方及其客户提供国内/国外货物运输,分拨及其相关信息服务业务)第三方物流服务签订如下合同: 一、权利义务 1.甲方权利义务

甲方应根据需要提前以书面形式或乙方认可的形式通知乙方发货情况(包括但不限于货物的名称、具体的提货时间,发货日期及时间、重量、件数、体积、收货人的姓名、电话、详细地址、邮政编码、电传或电子信箱等信息);如甲方临时加单,应提前2小时以书面形式或乙方认可的形式通知乙方 甲方应提供必要的货物信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况,造成乙方损失或费用支出的,甲方应当承担赔偿责任。 货物运输需要办理审批、检验等手续,甲方可委托乙方代为办理,但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。 甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。 甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。 甲方若对乙方物流服务费用有疑问,有权要求乙方解释。 货物发运后,甲方有权过问货物运输情况。 在合同执行中,若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求,甲方有权终止合同。 2.乙方权利义务 2.1乙方承诺对承担的甲方国内/国际货物的物流服务予以权利保障,保证足够运力,保证优质服务 2.2乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人 2.3乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。乙方应协助甲方做好装货查验工作,查验无误应填写装货验收单或其他单据,如发现货物短缺损坏,应即使通知甲方有关人员。

物流中心运输外包合同书【标准版】.docx

物流中心运输外包合同书 甲方(发包方):___________________ 合同编号:__________________ 法定代表人:_______________________ 签订地址:__________________ 乙方(承包方):___________________ 签订日期:____年____月____日 法定代表人:_______________________ 甲乙双方本着互惠互利,共同受益的原则,经过友好协商,根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,就物流中心运输外包事宜,在互惠互利的基础上达成以下合同,并承诺共同遵守。

第一条外包内容 由甲方提供有关的货物名称、规格、数量、货物价值等事项,乙方承包物流运输事宜,并根据本合同收取报酬。 第二条甲方的权利义务 1.要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但应在货物未运到目的地之前通知乙方,并应支付乙方因此所需的费用。 2.按约定向乙方交付运杂费,否则乙方有权停止运输,并要求甲方支付违约金。 3.甲方应按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 4.甲方应按照国家有关规定的标准包装,没有按规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则乙方有权拒绝承运。

第三条乙方的权利义务 1.向甲方或收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,乙方对其货物有扣压权,查不到收货人或收货人拒绝提取货物,乙方应及时与甲方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,乙方有权按有关规定予以处理。 2.乙方已获取保险代理资质,若甲方未办理货物运输保险,甲方可以委托乙方为甲方提供办理此业务的服务,被保险人为甲方。 3.在合同规定的期限内,乙方将货物运到指定的地点,及时向收货人发出货物到达的通知。乙方对托运的货物要负责安全,否则,应承担赔偿义务。乙方在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。 第四条甲乙双方保证配合收货人享有如下权利及履行义务 1.在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权

物流外包:企业物流发展的新趋势

物流外包:企业物流发展的新趋势 [来源:本站 | 时间:2008-07-26 | 文章点击:4| 评论:0条| 字体:大中小] 基金项目:2006年上海市教委青年基金资 助项目(项目编号:105XPY009)[摘要] 物流业务外包能够提升企业的核心竞争力。但是,就目前我国企业物流的实际情况来看,实行物流外包的企业还很少,物流外包业务也仅局限于基本业务,并且对物流外包的满意度也普遍偏低。因此,企业必须从战略高度认识物流外包的重要性,科学合理地进行物流业务外包,正确选择第三方物流外包商,全过程管理和监控物流外包。[关键词] 物流外包核心竞争力第三方物流外 包(Outsourcing),其本意就是“外部寻求资源”。一个企业的资源总是有限的,如何让有限的资源发挥其最大的功效是企业经营者最关心的问题。企业物流外包就是将其非核心的物流业务的一部分或 全部以合同的方式委托给专业的第三方物流公司 运作,以充分利用专业物流公司的专业资源降低成本、提高效率,同时增强企业自身竞争能力的一种管理策略,是企业物流发展的新趋势。一、企业物流外包的作用物流作为企业的支持和辅助业务,一直是企业外包业务的首选对象。从企

业的实际情况来看,企业物流业务外包可以给企业带来以下好处。 1.有利于企业集中精力于核心业务核心业务在不同的企业有不同的内涵。一般上根据企业的战略定位、资源的占有状况、技术设备的配置和产品的竞争力,来确定核心业务和非核心业务。核心业务是指在技术、人才和资源方面具有相对优势,同时又是利润重要来源的业务。而非核心业务则是企业的非主营业务,如制造型企业的物流、财务、IT、设备维修等。物流外包就是把企业非核心业务的物流外包给专业物流公司,从而把资源集中在企业的核心竞争能力上,以获取最大的投资回报。一般工商企业的自身物流技术、信息系统、运输网络等方面都存在局限性,往往滞后于其核心业务的发展。而第三方物流企业则在这一领域拥有优势。通过将运输、仓储等相关业务交由更专业的第三方物流企业进行操作,利用其专业化的物流优势和规模效益,可以为企业节省大量的投资和运营成本,有利于企业集中人力、财力和物力进行核心业务的开发。 2.有利于企业降低物流成本降低物流成本是物流业务外包的又一原因。通过外包,企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其他物流设施所必需的投资,从而降

物流服务外包合作合同协议书模板范本

甲方: 乙方: 一、合作内容 1、合作方式 甲乙双方为更好地将甲方园区的服务工作向专业化、规模化、集成化方面发展,特制定本协议合作。乙方为甲方建设的物流园提供仓储管理、分拣加工、物流配送等服务工作。 主要包括:(1)货品仓储服务(货品入库、出库、整理、盘点等);(2)货品分拣(订单管理、货品盘点、在库货品信息反馈等);(3)货品配送;(4)上门取货;(5)其他经双方商定的服务。 二、仓储管理、货品分拣、物流配送 1、仓储设施:甲方为乙方提供符合国家标准要求的仓库等相关设施。 2、园区内货品出、入库验收内容、标准、方法及时限: (1)乙方应按照甲方园区内客户提供的货品资料在货品进行验收入库。 (2)乙方在入库验收过程中,如发现货物与甲方园区内客户提供的货物资料不符、包装内有异常响动、渗漏、外包装破损、包装标识模糊不清等情况,应及时通知甲方园区内客户,得到甲方园区内客户确认和处理意见后,方可入库。 (3)乙方须在甲方园区内客户货品到达仓库当日验收入库完毕。 (4)乙方按照“先入先出、先产先出”的原则,按批号出库。 (5)仓储管理的具体操作必须符合安全要求,保证货物无短缺、无损坏。 3、库存货品管理 (1)货品养护:乙方按照甲方园区内客户认可的标准对甲方园区内客户库存货品进行养护,做好养护记录,并随时接受甲方园区内客户质量管理部门的检查和监督。 (2)货品盘点:乙方对甲方委托存储的货品每月盘点一次,乙方随时接受甲方园区内客户对库存货品的检查和盘点。甲方每半年对库存货品进行一次全面盘点。

4、货品分拣办法:乙方严格按照甲方园区内客户销售订单打印货品出库单据,按货品批号进行货品分拣,做到当日销售订单当日处理完毕,并于甲方园区内客户核对确认。如出现特殊情况(因调货无法及时打包发货等)应当日通知甲方,并次日及时处理。 5、运输配送承运商的选择:乙方为甲方园区内客户唯一指定物流承运合作伙伴,若乙方不能独立完成物流配送,乙方可以和其他相应承运商合作完成,甲方园区内客户不得再寻求其它物流运输商进行合作。 三、费用及结算 每月号结算上月费用。 四、违约责任 本合同签订后,双方要严格执行,如其中一方不能按约执行,要依法承担由此给对方造成的全部经济损失。 五、附则 1、争议的解决:因执行本合同产生的争议应由甲乙双方友好协商解决,协商不成,可向签约地人民法院诉讼解决。在争议的解决过程中,对于合同中不涉及争议的其他条款甲乙双方有义务继续履行。 2、其他条款 (1)除甲乙双方另有约定,合同签订后对本合同的任何修改只有通过书面形式由双方或双方授权代表书面签署才能执行。 (2)甲乙双方要保守与对方合作业务信息的商业秘密,否则泄密一方承担相应的法律责任。(3)本合同双方签字盖章后即日生效。 3、本合同未尽事宜双方协商解决。 本合同正本一式两份,甲乙双方各执一份。本合同未尽事宜双方协商解决。

物流风险管理的方法

一、风险管理的方法 风险简单的说就是具有不确定性的意外事故和自然灾害。为减少风险事故带来的损失,人们想出种种办法来对付风险。但无论采用何种方法,风险管理有一条总的原则就是:以最小的成本获得最大的保障。 风险管理的方法有四种: 1、回避风险:主动地避开损失发生的可能性。虽然回避风险能从根本上消除风险隐患,但这种方法具有极大的局限性,因为并不是所有的风险都可以回避或者应该回避。如害怕车祸就拒绝乘车;害怕物流货物被盗,就不进行物流活动……这将给我们的生活带来极大的不便,实际上是不可行。 2、预防风险:采取预防措施以减少损失发生的可能性及损失程度。在仓库安装防火设施和监控设备,在车上安装GPS,建立安全操作制度等就是典型的例子。 3、自留风险:自留风险即自己非理性或理性的主动承担风险。“非理性”是指对损失发生的存在侥幸心理或对潜在损失程度估计不足从而暴露于风险中;“理性”是指经正确分析,认为潜在损失在承受范围内,而且自己承担全部或部分损失比购买保险更经济合算。 4、转移风险:通过合理的安排,把自己面临的风险全部或部分转移给另一方。通过转移风险而得到保障,是应用范围最广、最有效的风险管理手段。保险就是风险管理手段之一。 而保险之功用就是用有限的可计划的财务预算,避免无限的不可预计的风险损失。 随着现代物流向专业化分工的趋势发展,它已经远远超越了传统运输业和仓储业的服务范畴。它不仅提供仓储和运输服务,同时还将提供如集运、存货管理、分拨服务、加贴商标、订单实现、属地交货、分类和包装,以及其它等服务,更重要的是它将帮助客户按照客户的经营战略去规划他们的物流体系。现代物流的服务性质是多功能的,它的物流成本较低,增值服务较多,供应链因素多,质量难以控制,运营风险也随之加大。各种无法预测的自然灾害、意外事故和经营管理的疏忽,都有可能造成物流企业的重大损失。现代物流业的发展迫切要求保险提供支持,把经营过程中涉及的赔偿风险转嫁给保险公司,从而将经营过程中的风险降到最低,解决其后顾之忧。 针对物流过程中各种不同风险,中国人民财产保险股份有限公司于2003年7月1日率先推出了物流综合保险,为众多高速发展的物流企业提供过极大保障。他们包括:深圳深航货运有限公司、深圳东海航空有限公司、深圳市鑫

物流部外包运输业务管理规定修改

山东山歌食品科技股份有限公司 鲁山歌(物流)字[2018]19号 ___________________________________________________________________ 物流部外包运输业务管理规定 一、总则 为规范物流外包运输业务,提高发运工作效率,降低费用水平,特制定本管理规定。 二、物流公司的定点确认 1、由采购部会同财务部、考核部、销售部等部门,以“交货及时、货物完好”为前提,从信誉、价格和服务水平几方面,综合考察确定3-5家物流公司,报总经理批准后,签订协作合同; 2、对指定的物流公司,由物流部将联系人、电话、物流费等内容整理列表,由物流部、销售部文员分别保存备查; 3、采购部负责每年的六月份、十二月份,以采购小组形式,组织财务部、考核部、销售部,进行一次运输费率变动调查,并形成调查报告报总经理;市场变动频繁时,可随时调查了解物流费率的变动情况;费率需要调整时,随同报告报公司总经理审批,协调物流公司进行合同价格的变动确认。 三、具体作业流程 1、确认外包业务及方式 (1)销售部文员将发货情况报物流部主管; (2)物流部主管根据情况确定自运、外包整车发运或物流托运等方式; 2、整车发运的业务流程 (1)正常货物运输,即对于长期定点送达的货物运输:销售文员在权衡无法用自己车辆的前提下直接联络物流公司确定具体车辆和发货时间。譬如:济南、泰安、淄博、莱芜办事处的定期要货。 (2)特殊情况,由销售文员报物流部主管协同解决。对于特殊情况发生的物流业务,可由物流经理根据采购原则择优选择车辆运输,物流费用过高者需电话申请方可落实。

3、装车。 (1)物流部随时了解货物生产情况,提前与物流公司沟通发货。装货车辆到位后销售文员要检查车厢是否干净,是否易产生交叉污染。 (2)检查完毕后,由销售文员随同车辆驾驶员持出库单、发货单到仓库提货装车,并确认收货单位和相关线路;装车前销售文员需对物流公司车辆及行车证进行现场拍照存档备查。 (3)物流公司驾驶员要全程监装、监卸,保证货物安全完整。物流部主管负责与物流公司进行相关事宜的沟通、协调及非正常情况的处置。 (4)货物发出后实行追溯制度,跟踪到底,销售文员必须及时掌握货物运输状态信息。不以给客户发货货时间核定,以客户实际到货时间核定。 4、送货及凭证交回 货物安全交付后,签字完备的出库单回执要交付销售部文员;出库单回执是物流公司完成货物运输的唯一证明文件;销售文员收到出库单回执后,为物流公司出具证明(出具销售文员签字的出库单复印件),作为物流公司结算费用的依据。(销售经理或者供应部主管是否签字) 5、物流托运 确定物流托运的,由物流部选取经济、及时的定点单位,持相关出库单、发货单提货装车,办理托运手续; 6、费用结算 (1)整车发运的运输费用,由物流公司凭出库单回执(或复印件)、合同中相关运价协定,持发票或结算凭证到公司财务部定期结算。单据不完备的,财务不预进行结算。 (2)物流托运的相关费用,由物流部按合同价格及时办理报销手续。 四、罚则 1、本规定物流部、销售部相关人员要严格执行,如有违反,视情况处以如下处罚。 (1)擅自变更定点物流公司或委托非定点物流公司办理运输业务的,费用由责任人自行承担; (2)物流主管、销售文员因协调不力,延误货物发运的,视延误时间及造成的损失,对责任人处以50-500元罚款;装车前销售文员不按要求对物流公司车辆及行车证进行现场拍照存档备查的,对销售文员处以不低于100元的处罚。 (3)业务办理人员弄虚作假、套取差价的,视情况分别处以500元以上罚款、警告、开除,直至追究刑事责任。

物流服务外包合同

物流服务外包合同 委托方:(以下简称甲方) 承运方:(以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定,甲乙双方经过充分协商,现就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致,特签订本合同共同遵守。 第一条服务范围 乙方为甲方提供下列的服务项目中第1、4项的承运服务: 1、货物全国门到门运输。 2、承运货物的分拣、包装。 3、仓储(费用另计)。 4、代办保险(保费由甲方承担)。 第二条服务期限 从年月日起至年月日止,本合同到期后双方继续合作的,需另签订承运合同。 第三条服务受理 1、乙方通过电话、传真、E-mail或系统对接等方式接受甲方委托。 2、达成委托后,甲方应按乙方要求及时将运输所需全部手续移交给乙方(所运货 物需办理审批、检验手续的,应一并移交)。 3、乙方接受甲方委托后应及时办理收取货物手续,按服务收费标准开具运单,及 办理保险手续(在甲方提出保险要求并由甲方支付保险费时)。 第四条:费用与结算: 1、乙方按照经双方确认的收费标准及收费内容进行收费,运价按照《物流配送价 格表》之规定执行(详见合同附件1)。 2、费用结算方式 甲方按月与乙方进行结算。乙方以收货人签收的送货单作为运费结算的依据进行运费结算,如不能提供签收单的,由乙方提供保证函,确认该批货品已安全送达收货人,如收货人提出异议的,由乙方负举证责任,乙方如不能提供有效证据证明客户收到货时,由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任。

3、费用结算时间与付费 乙方与甲方的费用结算期是对每月日至日(或30日)的业务费用进 行结算,甲方收到乙方所提供的《费用月结对账单》明细后3个工作日内与 乙方进行核对和确认,如有异议,应于收到账单后3个工作日内以书面形式 提出,3个工作日内不反馈信息,视同确认。确认后,乙方应在5个工作日 内向甲方提供费用发票,同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。 4、甲方采用由收货人或第三方付费时,应当向乙方提供保函,并承担因收货人 或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。 5、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有 争议的部分,经双方核对并对付费金额达成一致意见后,甲方需于商议付款 日结清该部分款项。 第五条双方的权利义务 一、甲方的权利义务 1、甲方有权要求乙方按委托的时间、地点、方式将货物运送到目的地。 2、在未办理提货、发货手续之前,甲方有权变更或取消委托内容,因此而产生 的费用由甲方承担。 3、甲方有权要求乙方提供甲方所委托业务的进展情况,服务过程中的信息,甲 方应保守合作期内知道的所有乙方的商业秘密。 4、甲方自己包装时,有义务按国家有关承运货物包装标准进行包装。 5、甲方应按合同约定时间同乙方进行结账,在乙方完成约定的物流运输任务后, 甲方不得以各种理由为由拖欠服务费用。 6、甲方特殊要求乙方专人押送、特殊包装、绕道行驶、配备器材等额外产生的 费用,由甲方另行支付。 7、甲方委托承运的货物必须符合国家的安全规定及其它要求,甲方不得交寄国 家禁止寄递以及侵犯他人权利的物品;甲方应保证其交寄的货物符合国家产 品质量、卫生许可等相关规定;如因上述原因导致乙方被相关部门处罚或对 他人赔偿或被收货人侵害,由甲方承担全部责任。 二、乙方的权利义务 1、乙方应按合同要求及时为甲方提供安全运送货物服务。 2、乙方有为甲方保守商业秘密的义务,并向甲方反馈信息。 3、乙方提供的服务车辆必须牌照齐全有效,技术状况良好,确保安全驾驶。 4、在甲方违约的情况下,乙方有权暂停执行甲方所委托的业务并有权要求甲方

物流外包业务计划书

物流外包业务计划书 1、项目背景 所谓物流外包,即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力,而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作,外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。 当今经营领域的一大趋势就是外包。对企业来说,将某些业务职能交给外部去执行、开管理是可以接受的事情。企业从拥有资产转变为专注于获得或掌控资产的能力,这种理念的转变是非常重要的。事实上,拥有实体的资产已经变成了一种负债。当越来越多的企业认识到有效的供应链管理对企业成功的重要意义而寻求竞争和赢利的手段时,纷纷进行业务外包、出售实体资产和精简“瘦身”等活动。 Nike,最大的运动鞋制造商,却没有生产过一双鞋;Gallo,最大的葡萄酒生产公司,却没有种过一棵葡萄树,他们在国际市场上的成功取决于他们专注于他们的核心竞争优势业务,而将非核心优势业务外包。近日,Corbett Group对全球200余家超大型企业的决策人物进行了一项关于外包市场的调查:97%的被调查者表示近两年在外包服务的投入有较大幅度的增长,并且表示这一势头将继续保持下去;78%的被调查者认为外包已成为企业管理的一种重要手段,并且92%的被调查者反应他们的相关业务正在向外包发展。可见,外包已是大势所趋。

尤其是那些IT行业的厂商,例如制造计算机芯片的公司,把制造计算机芯片视为其核心能力。当然,他们有财务、营销和信息管理等内部职能,但一个费钱又费力的职能也许就是物流了。与其在仓库、卡车及人员上去投资,并花费资金来维持其运转,不如将物流外包出去,这在财务上也是最有吸引力的。换句话说,企业可以选择一个或多个3PL伙伴,甚至是4PL公司,以减轻自营物流的负担,集中精力在自己擅长的核心业务和能力上,在降低成本的同时,提高灵活性和运作效率,改善顾客服务。 2、指导思想 (1)物流外包可以让企业集中精力发展核心业务 企业在集中资源于自身核心业务的同时,通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足,从而变得更具竞争优势。如耐克、可口可乐等企业就是这样经营的,它们没有自己的工厂,而是把一些劳动密集型的部门虚拟化,并把它们转移到许多劳动成本低的国家进行生产,企业只保留核心的品牌 (2)现代信息技术的发展为物流业务外包提供了条件现代信息技术不仅能加快货主企业与第三方物流企业之间的信息沟通,同时也便于货主企业对货物在途情况、出入库情况、库存水平等进行实时监控,甚至可以通过第三方物流企业的服务将市场销售信息及时反馈给货主企业。 (3)物流活动让企业难以管理或失控 一些企业将物流活动外包给第三方物流服务商是因为无法管理

物流监管的风险控制

物流监管的风险控制 物流监管业务存在的风险: 一、自然风险 (一)洪涝灾害、台风等 因洪涝灾害发生建筑物倒塌、洪水浸渍、山体滑坡等造成质物的毁损。 (二)火灾 因火灾发生造成的人员伤亡和质物的毁损。 (三)建筑物倒塌 因房屋建筑倒塌而影响质物的安全。 二、客户风险 (一)经营: 对市场的形势把握不当,导致存货跌价损失。库存长期呆滞造成存货流转较慢、导致资产流转损失。销售不规范,人为造成资产流失。未经审核,擅自变更合同标准文本中涉及权利、义务条款导致的风险。 (二)财务 财务账目记录有误,造成存货数据失真、管理失控。存货计价错误,导致成本不准、效益不实。帐、实不符带来的连带风险。(三)合规 违反国家有关安全、消防、环保等规定,遭受经济处罚。存货交易合同(协议)不符合合同法等国家法律、法规和股份公司内部规

章制度,造成损失。 (四)质物串换 更换货物时弄虚作假,以低价货物更换高价货物,导致价值风险。 (五)品德 信誉丢失严重导致资金回笼受阻;强行出货,持械哄抢,质物安全风险。 (六)权属 货物权属未界定导致的风险。 三、外界风险 (一)偷盗: 第三方人员偷盗货物,抢夺,纵火,故意毁坏货物导致风险。(二)法律: 触及法律质物被法院查封导致的风险。 (三)其它不可预知风险。 从监管公司内部控制与风险管理的实践来看,存货质押风险,主要来源于出质人生产和销售存货水平和市场需求预测的不精确性,或其他不可预知发生的风险。在与出质人建立与实施存货质押控制中,至少应当强化对下列关键方面或者关键环节的控制以保证风险安全可控: 一、岗位分工、及授权批准控制: (一)监管职责分工、监管权限范围和监管审批程序应当明确规

物流业务外包

我国物流业务外包探讨 摘要:一个优秀的企业,应该把主要的精力放在企业的关键业务上,充分发挥其优势,同时与全球范围内的 合适的企业建立战略合作关系。企业中非核心业务比如物流管理可以由合作企业来完成,企业通过物流业务外包,可以获得比单纯利用内部资源更多的利润,以及竞争优势。本课题正是在此背景下,通过借鉴我国有关研究成果,分析我国企业物流外包的发展现状和存在问题,主要从物流服务需求方的角度,定性分析和定量分析、理论分析和实证分析相结合,希望能对我国物流业发展过程中有关物流业务外包的理论问题 与实践课题进行初步地讨论、探索。 关键词:我国物流业务 ; 业务外包 ; 第三方物流 1引言 21世纪的今天,随着专业物流经营理论的成型,企业物流外包已经成为研讨问题的热点之一。已经有越来越多的企业将自己的物流业务委托给第三方物流公司来完成。但是,我们还是应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相去甚远,制约我国企业物流外包发展的机制因素也有其特性,因此如何正确认识我国企业物流外包现状,无论是从理论还是实际工作中都值得探讨研究。 2 我国物流费用支出状况 我国物流费用支出状况不容乐观,主要表现在费用支出庞大,具体体现在以下几方面:2.1 物流费用支出高 据世界银行的推测,我国的物流成本一般占总成本的30%~40%,而发达国家一般将物流成本控制在总成本的10%左右。 2.2 库存大,成本高 据估计,我国的库存商品与GDP的比例高达6.8%,而国际公认的库存商品与GDP的比例发达国家一般不超过1%,发展中国家不超过5%。 2.3 资金周转速度低 落后的物流和巨大的库存占压资金,从整体上看我国企业资金周转极其缓慢。我国的生产企业和商业企业的流动资金周转速度为1.2次/年和为2.3次/年。而相比之下,建立了现代物流体系生产企业和商业企业的流动资金周转速度为8次/年和16次/年。 2.4 效率低,物耗高 在我国传统的物流框架下,一件商品从生产出来到最终的消费环节,至少要被搬动、装运几十次。如果实现了社会化的多式联运、一单到底,物流过程中的物耗可以大幅降低。 3 我国物流外包市场现状 我国物流外包市场目前尚未成熟,供需关系极不稳定。以下是根据中国采购与物流联合会完成的全国第四次物流调查资料得出的一些结论。 3.1 我国企业物流外包市场需求现状 首先我国物流外包需求市场潜力巨大,增长较快,第三方物流业有较大发展空间;大多数企业物流需求量处于增长状态,即时性的服务需求也将增多。然后物流业务外包需求存在着明显的地域和行业分布特点。而且生产企业自营物流的比例偏高,导致物流业务外包的有效需求还不足。同时物流外包需求企业对物流服务需求的层次还不高,服务需求仍集中在传统仓储、运输等基本服务上。最后物流服务企业目前的信息化程度还不够,难以满足需求企业要求下的整个系统无缝链接,从而达到物流运作的高效率的目标。 3.2 我国企业物流外包市场供给市场现状 我国企业物流外包市场供给市场现状可以说是物流供给能力有效利用率不高,资源浪费、物流服务水平有待进一步提升。首先我国物流服务企业规模普遍偏小,500人以上的企业仅占20%左右。并且拥有的物流设施设备及其能力也较弱。然后我国许多生产和流通企业拥有并保留着自己的运输、仓储、装卸服务物流设施.可是物流企业的仓库供给能力有余,但效率不高.即现有的功能性物流企业,运作供给能力要大于物流市场需求。最后物流信息系统建设情况有了较大改善,信息建设受到物流企业的重视,拥有物流信息系统的企业比例已经提高到接近60%。

物流外包意义及注意事项

所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。 随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展,对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。 物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,尽管供需双方均有信心和诚意,但在实践的过程中,物流外包又举步维艰,常常出现中断,甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误,也有观念的陈旧和技术的缺陷,这些因素既存在于物流供应商方面,也存在于物流需求商方面。 物流外包是企业业务外包的一种主要形式,也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式,完全不同于传统意义上的外委、外协,其目的是通过合理的资源配置,发展供应链,提高企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条件及如何实施物流外包。 物流外包开展理由 企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题,更是企业物流外包 界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展,涉及到现代物流的发展方向,更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮躁,而企业对此的认识比较滞后。大多数企业守候在自营物流那片天地,真正搞物流外包的不到20%,并且不规范、不系统。尽管物流炒得很热,但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明,湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊,大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想,更没有把重构内部供应链和发展物流外包提上议事日程,看来还需要更多的示范、引导,更多的宣传、培训和更多的市场培育。 企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上,增强企业的核心竞争能力,把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作,物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。企业物流外包所推崇的理念是:如果我们在产业价值链的某一环节上不是世界上最好的,如果这又不是我们的核心竞争优势,如果这种活动不至于把我们同客户分开,那我们应当把它外包给世界上最好的专业企业去做。即:首先确定企业的核心竞争优势,并把企业内部的技能和资源集中在那些具有核心竞争优势的活动上,然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。从这样

什么是物流外包

什么是物流外包 _xx物流_百度空间 浏览:6次 企业库时间:2010-1-2818:49:06 什么是物流外包所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展,对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,尽管供需双方均有信心和诚意,但在实践的过程中,物流外包又举步维艰,常常出现中断,甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误,也有观念的陈旧和技术的缺陷,这些因素既存在于物流供应商方面,也存在于物流需求商方面。物流外包是企业业务外包的一种主要形式,也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式,完全不同于传统意义上的外委、外协,其目的是通过合理的资源配置,发展供应链,打造企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条件及如何实施物流外包。本文的主要观点来自于对企业物流的深入思考,并紧扣物流发展的前沿。企业为什么要开展物流外包?企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题,更是企业界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展,涉及到现代物流的发展方向,更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮燥,而企业对此的认识比较滞后。 目前大多数企业守候在自营物流那片天地,真正搞物流外包的不到20%,并且不规范、不系统。尽管现在物流炒得很热,但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明,湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊,大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想,

快递承包合同协议书

快递承包合同协议书 在需要进行快递承包时,需要签订相关的合同,那么合同的内容应该怎么写呢?下面是小编分享给大家的快递承包合同协议书,欢迎阅读。 快递承包合同协议书甲方: 乙方: 经过甲乙双方协商达成以下协议,甲方授权乙方经营复兴片区的快递业务,承包期为2年。 一乙方必须按照甲方规定的时间派送完成所承包区域的派件,甲方支付乙方每票元,如乙方在甲方规定的时间内没有送到或遗失其损失由乙方承担。 二乙方所收快递业务必须按照双方协商的价格按时送到甲方公司上交,乙方必须按照邮政法邮寄业务,如有禁忌品后果自负。 三乙方在承包期内不得再经营其它快递公司业务如有违约行为甲方有权终止合同并追究其责任 四甲方在授权其内必须保障对乙方所经营区域的快递业务的正常运转,甲方在两年内不得收取乙方其它任何费用,为了保证甲方的市场,乙方必须交纳甲方保证金两千元。 五甲方授权其内不得在乙方所承包范围内开设任何分部及代理商。

此协议一式两份双方各执一份,此协议双方签字后即生效,双方如有争议可向人民法院提起诉讼并已此协议作为起诉依据。 甲方:乙方: 快递承包合同协议书托运方: 承运方:**市龙杰物流有限公司 合同签订地点: 根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输法规定,甲乙双方本着平等互惠、互利、双盈、友好合作、共同发展的原则,经双方充分协商,特制订本服务合同,以便双方共同遵守。 甲方委托乙方的业务范围如下: 1、货物的快递作业,包括货物配送业务以及退货的回收业务:配送是指乙方将货物从乙方物流配送中心分送到甲方指定的客户所发生的运输业务;退回是指经甲方同意的客户退货回乙方仓库; 2、货物:指甲方同意交付由乙方组织运输、仓储、配送的物品。 3、货物的计量单位原则上均以重量计费,特殊情况下若改由其它方式计费必须在托运前得到双方的签字确认,否则甲方有权拒付运费或乙方有权拒收货物;

物流安全风险管理制度

大同货运营销中心 物流安全风险管理制度 为进一步加强门到门运输安全管理,根据路局安全风险管理年推进会工作要求,大同货运营销中心结合自身实际,围绕交通安全、人身安全、货运安全、装卸安全、消防安全等安全关键点和职工“两纪”的管理,明确物流作业各环节存在的安全风险及各岗位安全责任,严格进行卡按,防止物流事故的发生,制定本措施。 一、接取送达时的交通安全卡控及预防措施: 1.接取送达作业的汽车驾驶人员必须持有与所驾车型相符的驾驶证,路内驾驶人员要同时持有上岗证,接取送达汽车必须具有道路运营证,证照不全或非专职司机不得上岗作业。 2.定期对车辆进行检修,不符合安全规定的一律停车维修。 3.每日对驾驶员、车辆、任务以及天气、道路情况进行风险危害分析,提出风险防控措施,合理安排车辆出行。 4.严格执行派车制度,无派车单严禁动车。 5.熟知并严格遵守《道路交通法规》,严格落实“十严禁”:严禁酒后驾车;严禁疲劳驾驶;严禁超速行车;严禁精力旁顾;严禁公车私用;严禁驾驶不合格车辆带“病”上路;严禁超员超载行车;严禁非专职司机驾驶公车;严禁乱停乱放夜不归库;严禁开“英雄车”、“赌气车”,杜绝“意

气”行车。 6.遇风雪雨雾和夜间严格控制出车,若必须出车,司机谨慎驾驶,采取安全措施。 7.接取送达线路选择良好的路线,遇道路状况不良可能发生危险的路段,不得强行行车。 8.与社会物流企业合作时,在合同签订中要明确道路交通安全责任。 9.驾驶人员在货物运送中须遵守道路交通运输规定,确保交通运输安全,防止因违规行驶发生交通事故而影响接取送达任务完成。 10.定期组织驾驶人员学习《中华人民共和国交通安全法》、《机动车辆管理安全行车管理》等法律、法规。 11.接取货物车辆不准非本车司机驾驶,不准随意改变行车线路 二、接取送达时的装卸安全卡控及预防措施: 1.装卸中按标作业、小心搬运,文明装卸,防止货物混杂、撒漏、破损。 2.货物装载要均衡码放,堆放稳固,防止倒塌、挤涨车门,不超宽、超高、超重,确保汽车运输过程安全。 3.整批货物装载完毕后,敞篷车辆如需遮盖篷布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 4.上门接取货物时应对货物进行检查,货物包装要符合规定,拒绝运输易燃易爆等危险品。

物流外包管理办法

物流外包管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司外包物流单位管理,规范外包单位行为,堵塞在工作过程中存在的各种漏洞,结合公司实际情况,提高企业的经济效益,依据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规之规定,制定本办法。 第二条本公司主要外包服务包括:物流配送、代收货款等服务。 第三条本办法适用公司物流外包服务单位() 第四条外包单位相应资质条件,务必合法、齐全。 第五条严禁外包单位擅自将服务外包给第三方。 第二章管理办法 第六条严格按照我司物流调度人员的要求安排车辆,不得擅自更改物流配送路线,若未经我司授权随意更改路线,则取消本车次物流配送费用,月累计次数不得超过1次。 第七条严格按照我司物流需求安排车辆和车型,未经我司同意,车辆不得挪作它用,一经发现,扣罚500元/次,年累计次数不得超过2次。 第八条外包单位在我司场所开展外包服务时,应做到:严禁私自存放易燃、易爆、剧毒、腐蚀等危险品;严禁外包单位私接电线、网线、安装和使用其他电器;严禁外包单位人员损坏、挪用消防器材、随意使用消防水源;严禁封闭或损坏安全疏散指示、消防标志等;严禁堵塞消防通道、楼梯或其它安全疏散口;一经发现,视情节而定,情节一般的扣罚100元/次,情节严重的扣罚500-1000元/次。 第九条外包单位在我司场所开展外包服务时,应做到:树立文明意识,讲究卫生,净化环境;不准随地吐痰、乱扔烟头果皮纸屑等;禁止在楼道、会议室、办公室及标明禁止吸烟的公共场所吸烟;禁止向窗外抛扔杂物;不准在公共通道、楼梯间、走廊、墙面、库区内公共场所等处张贴通知、标语、海报、广告灯等标识物;不准在墙面等处乱画、乱刻、乱钉、乱挂;卫生间使用后必须放水冲洗;一经发现,视情节而定,情节一般的扣罚100元/次,情节严重的扣罚500-1000元/次。 第十条每天按照规定时间进行上下班;统一着装;不可穿拖鞋上班;一经发现,扣罚50元/次,若影响到当日配送任务,将以当日未完成配送费用的两倍进行扣罚。 第十一条保持车内、车厢清洁。 第十二条装货时,应清点货物数量、检查外箱是否完好,重不压轻;核对无误后,签字确认完成;若发现问题,应立即通知仓库人员,及时退换货;如未提出,外包单位应承担由此造成的一切责任和损失。 第十三条装货完成后,15分钟内出发,不可停留,一经发现,以30元/次扣罚;出发前,务必联系客户,告知预计到达时间;沟通时,应注意礼貌用语;配送到达指定地点后,若出现等待时间,应及时与调度人员报备情况,超过30分钟,再次报备,若未及时报备,影响到当日配送任务,将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。

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