业界的物流服务外包模式简介
读书破万卷，下笔如有神
业界的物流服务外包模式简介
作为中国大陆业界巨头：联想（北京）、方正、戴尔的物流外包模式模式分别代表着三种物流服务外包操作模式，而同方正在十字路口徘徊
1、北京联想的物流服务外包运作模式：分区运输的模式
北京联想、上海联想、惠州联想三地的物流操作分别由三套班子来实施，互相没有业务上的隶属关系。
北京联想于不久前成立了“运输管理委员会”，下辖采购物流、销售物流和
客服物流。在销售物流中以北京发货为例，联想共有多家承运商（供应商名称简略）：
1.1 工厂自送：主要针对北京市内送货；
1.2 乘以乘以快运、福残快运：主要运作铁路货物；
1.3 乘以乘以航空：主要运作云南的航空货物；
1.4 乘以乘以乘以航空、乘以乘以快递：主要运作川、渝、贵及偶尔的江浙沪的航空货物；
1.5 乘以乘以快运、中外运-久凌、乘以乘以物流、乘以乘以物流：主要运
作东北及华北的公路货物；
1.6 乘以乘以快运：主要运作天津的公路货物；
1.7 乘以乘以快运：主要运作河南、陕西的公路货物；
北京联想的这种物流服务外包运作模式充分体现了“分工合作、共同发展”
的思路，即强强合作，精耕细作，不实施一刀切的思路。这种物流服务外包运作模式的最大缺陷就是增加了己方的管理难度和复杂性。（关于此种模式下有详述）
在近段时间，北京联想提出要将7 个大区转变成为7 大营销中心，改变那
好记性不如烂笔头
应用型软件服务外包人才培养模式
应用型软件服务外包人才培养模式 摘要：西安作为中国服务外包示范城市之一，市政府已出台多项举措，大力发展软件服务外包产业及培养软件服务外包人才。文章介绍了西安文理学院作为西安市软件服务外包人才培训基地，在应用型软件服务外包人才培养实践中的经验，提出应用型软件服务外包人才培养的思路。 关键词：软件外包；人才培养模式；校企合作 近年来，以知识密集型为代表的服务外包业正在成为新的产业发展方向，经济增长模式将从粗放型向集约型转变，“世界制造中心”即将过渡为“世界办公室”，服务外包产业带来的新变革，新机遇正在向我们大踏步走来。西安有较大规模的产业集群共计17个，软件服务外包产业是其中之一，要做大软件服务外包产业，当务之急是要加快培养出软件服务外包的人才。 1西安软件服务外包产业的发展背景 发展服务外包产业是承接国际产业转移的新机遇，是调整出口产业结构、扩大吸收外资新的增长点，也是促进大学毕业生就业的新途径。大力发展服务外包产业已经成为国家战略。西安经过几年软件服务外包产业的发展，已经成为全球IT企业重要的研发基地，美国的Oracle，日本的NEC、富士通，中国的华为、神州数码等一大批国内外知名公司纷纷在西安建立了分支机构。商务部、信息产业部、科技部于2006年10月共同认定西安等城市为第一批“中国服务外包基地城市”，2009年1月，西安等20个城市被国务院确定为“中国服务外包示范城市”，标志着西安市服务外包产业将进入率先发展的新阶段。 2官学结合组建专业培训机构 据统计，西安现有服务外包企业800家，从业人 员7.6万人，西安市政府决定2009—2011年，每年投入10亿元用于发展软件服务外包产业，在产业快速发展的同时，“人才问题”成为制约企业规模发展的关键。为帮助企业找到合适的人才，促进大学生就业，提高高校的教育质量，进一步发展软件服务外包产业，2007年8月，西安市人民政府发布了《西安市人民政府关于加快培养软件服务外包产业人才的意见》，确定西安文理学院为西安市软件服务外包人才培训基地，并于2007年9月3日由市长亲自为我院授牌。随后又于2009年3月由西安高新区管委会、西安市教育局和西安文理学院共同
物流服务外包合同(20200603171145)
物流服务外包合同 托运方：深圳市经典好年商贸有限公司（以下简称甲方） 地址：深圳市罗湖区鸿昌广场4302号 承运方：深圳市诠美物流有限公司（以下简称乙方） 地址：深圳市龙岗区布吉镇坂田雪象下雪村后山东1号 根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输业的法律法规之规定，经友好平等协商，甲乙双方就乙方为甲方提供物流运输服务及其它相关事宜签订本合同并承诺共同遵守。 1 ?合同期限： 本合同自2010年9月1日起生效，至2011年8月31日止，期满后，经双方同意可续约；同等条件下，乙方有优先续约的权利。 2. 甲方的权利与义务： 2.1甲方应提前提出运输要求，明确告知乙方提货地点、时间及货量。 2.2甲方有权要求乙方告知装货顺序，有权检查乙方运输车辆的安全性，并提出整改意见，乙方须及时落实甲方的整改意见。 2.3甲方发现乙方配货不符合规定（与易燃易爆物品或禁止、限制运输的物品混装），有权要求乙方重新配货。 2.4如果甲方指定收货人领取货物时未在收货文件上注明毁损或其他情况，乙方有权推 定该货物为良好情况下交付。为便于解决在乙方承运货物发生损毁的情况下，甲方向乙方提出合理赔偿时应将受损货物之内容物、原货箱及包装交由乙方检查。 2.5甲方应按合同规定，及时足额支付乙方运费。 2.6甲方应向乙方提供正确的收货单位资料。 2.7甲方应如实申报货物内容且货物包装必须符合国家有关规定。 3. 乙方的权利和义务： 3.1乙方须按行业标准及甲方要求从事运输服务。 3.2乙方须服从甲方有关人员对货物运输的安排，乙方送货人员需尊重甲方客户及员工，如实填写送货单的各项内容并有双方签名。 3.3乙方人员在承运甲方货物时若做出有损甲方企业形象的行为，一经发现，甲方对其 每次扣罚100人民币，情节严重者，甲方保留进一步追索、追诉的权利。 3.4乙方承诺向甲方提供门到门的优质运输服务和及时的货物在途信息查询服务。 3.5乙方承诺货物运送到甲方指定地点后，按甲方员工或甲方客户的要求，安全、有序地将货物摆放到指定位置。 3.6任何由乙方监管、储存和运输的甲方货物，若发生破损、丢失，乙方现场人员有义务保护事故现场，提供真实的情况给乙方指派的专职管理人员。由乙方指派的专职管理人员核实情况后立即通知甲方。甲
[标准合同]第三方物流外包服务合同模板
第三方物流外包服务合同模板 合同编号： 签约地点： 甲方： 地址： 联系人： 电话： 传真： 乙方： 地址： 联系人： 电话： 传真： 甲乙双方本着精诚合作，互惠互利的原则，就甲方委托乙方代理(乙方为甲方及其客户提供国内/国外货物运输，分拨及其相关信息服务业务)第三方物流服务签订如下合同： 一、权利义务 1.甲方权利义务
甲方应根据需要提前以书面形式或乙方认可的形式通知乙方发货情况(包括但不限于货物的名称、具体的提货时间，发货日期及时间、重量、件数、体积、收货人的姓名、电话、详细地址、邮政编码、电传或电子信箱等信息);如甲方临时加单，应提前2小时以书面形式或乙方认可的形式通知乙方 甲方应提供必要的货物信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况，造成乙方损失或费用支出的，甲方应当承担赔偿责任。 货物运输需要办理审批、检验等手续，甲方可委托乙方代为办理，但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。 甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。 甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。 甲方若对乙方物流服务费用有疑问，有权要求乙方解释。 货物发运后，甲方有权过问货物运输情况。 在合同执行中，若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求，甲方有权终止合同。 2.乙方权利义务 2.1乙方承诺对承担的甲方国内/国际货物的物流服务予以权利保障，保证足够运力，保证优质服务 2.2乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人 2.3乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。乙方应协助甲方做好装货查验工作，查验无误应填写装货验收单或其他单据，如发现货物短缺损坏，应即使通知甲方有关人员。
电子政务服务外包模式比较研究
电子政务服务外包模式比较研究 张勇进 汪玉凯 [摘 要]2002年以来,我国电子政务服务外包发展迅速,现已成为各级政府部门提高服务效率的重要手段。正确选用外包方式和有效掌控外包过程,需要创新电子政务外包理论。现有的理论研究局限于IT服务外包。本文结合商务部、国家信息中心、国家质检总局、北京市东城区的外包案例, 提出一套外包服务的分析框架,将我国的电子政务服务外包细分为流程式外包、、创新式外包这三种模式,并对这三种模式的特征进行了比较。 [关键词]外包;电子政务;模式比较 [中图分类号]C93112 [文献标识码]A [文章编号()04- 2002年,中办发17 设、运行维护的外包和托管模式, 服务外包实践的发展。 ,提高电 、社会化服务水平。服务 。 电子政务服务外包,是指政府部门将其电子政务规划、建设、监理、运维和信息资源管理、业务管理等工作中过去自建或者自管的内容通过市场化机制或授权委托交给专业机构来完成,主要包括技术咨询、系统建设及运维、数据传输、数据采集加工、设备托管、数据备份、业务执行、项目筹资等内容。 当前,学术界对电子政务服务外包模式的研究基本上局限于IT服务外包层面,缺乏基于电子政务的分析框架,模式研究跟政府管理相脱节。[1][2]近6年来,各地政府部门在电子政务服务外包方面积极实践,积累了一些经验,亟需理论上加以梳理。 本文首先提出一个服务外包的分析框架,并在该框架的指导下,结合政府部门的外包实践介绍电子政务服务实践中存在的流程式外包、混合式外包和创新式外包,并对这三种模式的主要特征进行了比较分析。 一、外包分析框架 在分析电子政务服务外包之前,需要对自建自管、政府采购和服务外包加以区分。自建自管就是政府自行投资、自行建设和自我管理电子政务业务系统和基础设施的一种传统服务模式,系统的产权属于建设单位———政府部门。[3]政府采购是指各级国家机关、事业单位和团体组织,使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为,可以采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源采购、询价和其他方式。服务外包只是通过政府采购或者其他方式将业务系统 、管理和信息资源管理、业务管理的某些环节 ,系统的产权在政府部门和社会机构之间可能发生转移。自建自管也不完全是由政府部门或其下属单位亲自建设和管理,也可以通过政府采购的方式委托给社会机构来建设和管理,但是政府部门仍然承担建设和管理的最终责任。政府采购只是自建自管和服务外包的商业方式之一。 基于电子政务建设和管理的经验,电子政务服务外包分析框架如表1所示。 电子政务服务外包分析框架主要包括电子政务发展阶段、当地外包市场、外包参与部门、外包起因、外包就绪条件、外包依据、外包内容、外包方式、外包风险等九项分析内容,每项分析内容都有具体的判断指标。各个分析项在分析框架中的地位、它们之间的逻辑关系及各个指标项的具体含义解释如下: 电子政务发展阶段是判断外包各项分析指标的起点。电子政务发展可以归纳为起步、扩展、成熟、创新四个大阶段,根据每个阶段的建设重点又可以分为平台建设、业务上网、协同服务、智能决策等阶段。本部门电子政务建设和应用所处的发展阶段不同,外包的内容和模式选择也就各异。 当地外包市场的成熟程度是选择外包模式的基本条件。无论哪种形式的外包,最终还是要靠外包企业来具体承担,靠当地的行业主管部门来监管。目前还没有专门的企业外包资质供政府部门选择评价。选用外包,需要了解是否可以获得合格的本地化外包服务企业,判断外包市场的成熟度。 外包参与部门决定了外包管理的工作分工。信息化主管部门、业务主管部门、政府下属事业单位和政府关联企业都会参与到外包过程中来,而且,它们之间的关系也影响着外包模式的选择。信息化主管部门可以委托社会机构代为建设和管理业务系统和基础设施。业务主管部门可以不自
物流外包意义及注意事项
所谓物流业务外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。 随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展，对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善，物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。 物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，尽管供需双方均有信心和诚意，但在实践的过程中，物流外包又举步维艰，常常出现中断，甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。 物流外包是企业业务外包的一种主要形式，也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式，完全不同于传统意义上的外委、外协，其目的是通过合理的资源配置，发展供应链，提高企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条件及如何实施物流外包。 物流外包开展理由 企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题，更是企业物流外包 界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展，涉及到现代物流的发展方向，更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮躁，而企业对此的认识比较滞后。大多数企业守候在自营物流那片天地，真正搞物流外包的不到20%，并且不规范、不系统。尽管物流炒得很热，但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明，湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊，大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想，更没有把重构内部供应链和发展物流外包提上议事日程，看来还需要更多的示范、引导，更多的宣传、培训和更多的市场培育。 企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上，增强企业的核心竞争能力，把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作，物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。企业物流外包所推崇的理念是：如果我们在产业价值链的某一环节上不是世界上最好的，如果这又不是我们的核心竞争优势，如果这种活动不至于把我们同客户分开，那我们应当把它外包给世界上最好的专业企业去做。即：首先确定企业的核心竞争优势，并把企业内部的技能和资源集中在那些具有核心竞争优势的活动上，然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。从这样
服务外包管理模式解析
摘自《中国物业管理》杂志 近两年来，一些优秀的物业服务企业先后通过实施服务外包管理模式寻求专业服务商承接其非核心的业务，并在有效的监控之下完成服务，从而使其专注核心业务，以达到降本增效、提高企业核心竞争力和对环境应变能力的目的。 实现专业化管理，快速提升服务品质 有需求就会有市场，市场经济的优势功能就是实现资源的优化配置，专业服务商将各专业服务作为主营业务，可实现人力资源、资金、设备、管理技术的有效整合，强化主营业务的控制，确保服务品质的快速提升。 笔者在1999年到深圳优秀的物业服务企业调研时就发现，服务外包管理模式已在当地广泛应用。当时接受观摩的企业就将小区保洁和垃圾清运服务实施服务外包，而受委托的专业服务商不仅承担其企业的服务，还承担着深圳部分住宅小区的保洁和垃圾清运服务，促使专业服务商必须通过科学的管理、精细的服务、高品质的信誉来满足大量的市场需求，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。因此，实施服务外包可快速提升服务品质，间接提升物业服务企业的品牌信誉。 实现规模经营，有效降低运营成本 市场机制的最终结果是优胜劣汰，市场竞争无疑会保留竞争能力较强的专业服务公司，同时也促成他们获得较大的市场份额，从而形成了规模经营，具备了较强的成本优势。物业服务企业自行管理的项目往往考虑地域、项目独立性等因素配备管理服务人员，形成了以区域管理为主的、人员配置齐全的管理方式。而专业服务商则以专业服务为目的配备专业管理服务人员，往往是管理区域较大，专业性较强。 以保洁服务为例，一般物业服务企业在10－20万平方米的自管项目就要配备保洁管理人员，而专业服务商可以整合相邻区域的保洁服务项目，可在50－80万平方米的区域内配备同样的管理人员，而且在50－80万平方米的保洁服务项目中可广泛采用道路清扫车、清雪车、洗地机现代化机械设备提高劳动生产率，有效降低了人工成本。垃圾清运车可以承担60万平方米的垃圾清运，一套绿化养护设备可以承担三、四个小区的绿化养护服务，而物业服务企业自管项目一半承担20万平方米，其绿化养护设备长期闲置现象普遍存在，专业服务商实施专业服务大大提高了设备利用率。同时，专业服务商材料采购方面的成本优势明显，可以集中各物业服务企业的零星采购为大宗材料采购，采购成本远远低于企业。 实现企业化经营，合理规避风险 首先，降低了物业服务企业用工风险，《劳动合同法》实施强化了对劳动者权益的保护，企业用工矛盾日益加大，在物业自管项目中，服务人员与物业服务企业建立劳动关系。而在服务外包项目中，服务人员与专业服务商建立劳动关系，出现劳动纠纷由专业服务商出面解决，物业服务企业将风险转移到专业服务商。例如：大连市某集团开发的某小区建筑面积为34万平发米，负责小区物业服务的物业管理处仅有11人，其中包括3名管理人员，4名接待员和收费员，4名维修人员。其保洁服务、公共秩序维护服务、绿化养护服务和大中修工程均通过实施服务外包解决，经济效益很好。 其次，降低了经营风险，物业服务企业与专业服务商之间通过合同的方式明确管理服务内容，权力和义务、违约责任等，对于专业服务中的责任风险也进行明示。例如：消防维保服务合同中可以明确消防维保责任，对于因消防系统维保不达标导致的安全事故责任及损失由消防维保公司承担。 第三，物业服务企业提高了风险防控能力。通过与专业服务商之间签订合同的方式约定服务标准和考核办法，可以监控管理专业服务商的服务和履约能力。对于可能出现的风险和服务不达标的情况及时进行纠错；对于较大的风险，可以按照合同约定解除服务合同。
物流中心运输外包合同书【标准版】.docx
物流中心运输外包合同书 甲方（发包方）：___________________ 合同编号：__________________ 法定代表人：_______________________ 签订地址：__________________ 乙方（承包方）：___________________ 签订日期：____年____月____日 法定代表人：_______________________ 甲乙双方本着互惠互利，共同受益的原则，经过友好协商，根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，就物流中心运输外包事宜，在互惠互利的基础上达成以下合同，并承诺共同遵守。
第一条外包内容 由甲方提供有关的货物名称、规格、数量、货物价值等事项，乙方承包物流运输事宜，并根据本合同收取报酬。 第二条甲方的权利义务 1．要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但应在货物未运到目的地之前通知乙方，并应支付乙方因此所需的费用。 2．按约定向乙方交付运杂费，否则乙方有权停止运输，并要求甲方支付违约金。 3．甲方应按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 4．甲方应按照国家有关规定的标准包装，没有按规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运。
第三条乙方的权利义务 1．向甲方或收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，乙方对其货物有扣压权，查不到收货人或收货人拒绝提取货物，乙方应及时与甲方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，乙方有权按有关规定予以处理。 2．乙方已获取保险代理资质，若甲方未办理货物运输保险，甲方可以委托乙方为甲方提供办理此业务的服务，被保险人为甲方。 3．在合同规定的期限内，乙方将货物运到指定的地点，及时向收货人发出货物到达的通知。乙方对托运的货物要负责安全，否则，应承担赔偿义务。乙方在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。 第四条甲乙双方保证配合收货人享有如下权利及履行义务 1．在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权
物流外包：企业物流发展的新趋势
物流外包：企业物流发展的新趋势 [来源：本站 | 时间:2008-07-26 | 文章点击：4| 评论:0条| 字体：大中小] 基金项目:2006年上海市教委青年基金资 助项目（项目编号:105XPY009）[摘要] 物流业务外包能够提升企业的核心竞争力。但是，就目前我国企业物流的实际情况来看，实行物流外包的企业还很少，物流外包业务也仅局限于基本业务，并且对物流外包的满意度也普遍偏低。因此，企业必须从战略高度认识物流外包的重要性，科学合理地进行物流业务外包，正确选择第三方物流外包商，全过程管理和监控物流外包。[关键词] 物流外包核心竞争力第三方物流外 包(Outsourcing)，其本意就是“外部寻求资源”。一个企业的资源总是有限的，如何让有限的资源发挥其最大的功效是企业经营者最关心的问题。企业物流外包就是将其非核心的物流业务的一部分或 全部以合同的方式委托给专业的第三方物流公司 运作，以充分利用专业物流公司的专业资源降低成本、提高效率，同时增强企业自身竞争能力的一种管理策略，是企业物流发展的新趋势。一、企业物流外包的作用物流作为企业的支持和辅助业务，一直是企业外包业务的首选对象。从企
业的实际情况来看，企业物流业务外包可以给企业带来以下好处。 1.有利于企业集中精力于核心业务核心业务在不同的企业有不同的内涵。一般上根据企业的战略定位、资源的占有状况、技术设备的配置和产品的竞争力，来确定核心业务和非核心业务。核心业务是指在技术、人才和资源方面具有相对优势，同时又是利润重要来源的业务。而非核心业务则是企业的非主营业务，如制造型企业的物流、财务、IT、设备维修等。物流外包就是把企业非核心业务的物流外包给专业物流公司，从而把资源集中在企业的核心竞争能力上，以获取最大的投资回报。一般工商企业的自身物流技术、信息系统、运输网络等方面都存在局限性，往往滞后于其核心业务的发展。而第三方物流企业则在这一领域拥有优势。通过将运输、仓储等相关业务交由更专业的第三方物流企业进行操作，利用其专业化的物流优势和规模效益，可以为企业节省大量的投资和运营成本，有利于企业集中人力、财力和物力进行核心业务的开发。 2.有利于企业降低物流成本降低物流成本是物流业务外包的又一原因。通过外包，企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其他物流设施所必需的投资，从而降
IT外包服务模式
外包服务合同 甲方：威海智滋贸易有限公司 乙方：郑州跨度信息技术有限公司 此合同书威海智滋贸易有限公司 (以下称“甲方”)与郑州跨度信息技术有限公司(以下称“乙方”)签订。根据《中华人民共和国合同法》之规定，双方在平等、自愿、互利的基础上友好协商，签订本合同，共同信守。 一、工作范围 乙方根据甲方项目的合同内容向甲方提供相应的服务，具体服务内容根据具体项目在相应的工作说明中列明。 服务项目产品类别：支付宝小程序、微信小程序。 维修流程： 乙方根据甲方的指令对用户的硬件设备进行设备检测，需更换配件及维修费向甲方提交维修报价。甲方确认报价，乙方进行维修，并通知具体项目维修周期，乙方维修设备完毕并交付甲方正常使用后由甲方签字确认，至此整个维修流程结束。 保修条款： 乙方为甲方维修的设备3个月内如同样报修故障重复出现，乙方免费为甲方进行无责保修。(除设备更换之配件由于客户使用量已达配件寿命或用户使用不当或使用非原装耗材导致故障及其它非认证维修商不正当维修造成故障或遇战争，洪水，地震，突然电压升高及外力因素况外)。
二、双方责任 1. 甲方责任 1.1 甲方应提供准确的报修信息，包括设备型号，故障描述，并指定接洽人配合工程师验机取机。 1.2 甲方保证按本合同约定时间支付款项。 1.3 甲方负责协调物业及保安与各方的关系，确保服务顺利实施。 1.4 健康危险 如果在有可能危害乙方维修人员健康的环境中使用本合同涉及的产品时，甲方必须告知乙方。乙方可以要求客户的工作人员在乙方维修人员的直接指导下维修这类产品。 2. 乙方责任 2.1 乙方应履行本合同所规定的条款，为甲方提供服务，接受甲方对服务的评价。 2.2 乙方有责任向甲方设备相关使用者讲述电脑、办公设备、外设产品的使用规范。 3. 保密原则 3.1 甲、乙双方不得将合同条款及相关内容泄露给任何第三方，且有责任保护这些文档的保密性，这些文档包括由双方以任何方式提供给对方并且注明“机密”的文件。 3.2 乙方对于业务过程中所接触到的客户的任何资料与信息均负有保密的责任，必须采取切实有效的措施加强保密工作，保证客户
物流服务外包合作合同协议书模板范本
甲方： 乙方： 一、合作内容 1、合作方式 甲乙双方为更好地将甲方园区的服务工作向专业化、规模化、集成化方面发展，特制定本协议合作。乙方为甲方建设的物流园提供仓储管理、分拣加工、物流配送等服务工作。 主要包括：（1）货品仓储服务（货品入库、出库、整理、盘点等）；（2）货品分拣（订单管理、货品盘点、在库货品信息反馈等）；（3）货品配送；（4）上门取货；（5）其他经双方商定的服务。 二、仓储管理、货品分拣、物流配送 1、仓储设施：甲方为乙方提供符合国家标准要求的仓库等相关设施。 2、园区内货品出、入库验收内容、标准、方法及时限： （1）乙方应按照甲方园区内客户提供的货品资料在货品进行验收入库。 （2）乙方在入库验收过程中，如发现货物与甲方园区内客户提供的货物资料不符、包装内有异常响动、渗漏、外包装破损、包装标识模糊不清等情况，应及时通知甲方园区内客户，得到甲方园区内客户确认和处理意见后，方可入库。 （3）乙方须在甲方园区内客户货品到达仓库当日验收入库完毕。 （4）乙方按照“先入先出、先产先出”的原则，按批号出库。 （5）仓储管理的具体操作必须符合安全要求，保证货物无短缺、无损坏。 3、库存货品管理 （1）货品养护：乙方按照甲方园区内客户认可的标准对甲方园区内客户库存货品进行养护，做好养护记录，并随时接受甲方园区内客户质量管理部门的检查和监督。 （2）货品盘点：乙方对甲方委托存储的货品每月盘点一次，乙方随时接受甲方园区内客户对库存货品的检查和盘点。甲方每半年对库存货品进行一次全面盘点。
4、货品分拣办法：乙方严格按照甲方园区内客户销售订单打印货品出库单据，按货品批号进行货品分拣，做到当日销售订单当日处理完毕，并于甲方园区内客户核对确认。如出现特殊情况（因调货无法及时打包发货等）应当日通知甲方，并次日及时处理。 5、运输配送承运商的选择：乙方为甲方园区内客户唯一指定物流承运合作伙伴，若乙方不能独立完成物流配送，乙方可以和其他相应承运商合作完成，甲方园区内客户不得再寻求其它物流运输商进行合作。 三、费用及结算 每月号结算上月费用。 四、违约责任 本合同签订后，双方要严格执行，如其中一方不能按约执行，要依法承担由此给对方造成的全部经济损失。 五、附则 1、争议的解决：因执行本合同产生的争议应由甲乙双方友好协商解决，协商不成，可向签约地人民法院诉讼解决。在争议的解决过程中，对于合同中不涉及争议的其他条款甲乙双方有义务继续履行。 2、其他条款 （1）除甲乙双方另有约定，合同签订后对本合同的任何修改只有通过书面形式由双方或双方授权代表书面签署才能执行。 （2）甲乙双方要保守与对方合作业务信息的商业秘密，否则泄密一方承担相应的法律责任。（3）本合同双方签字盖章后即日生效。 3、本合同未尽事宜双方协商解决。 本合同正本一式两份，甲乙双方各执一份。本合同未尽事宜双方协商解决。
物流服务外包合同
物流服务外包合同 委托方：（以下简称甲方） 承运方：（以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定，甲乙双方经过充分协商，现就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致，特签订本合同共同遵守。 第一条服务范围 乙方为甲方提供下列的服务项目中第1、4项的承运服务： 1、货物全国门到门运输。 2、承运货物的分拣、包装。 3、仓储（费用另计）。 4、代办保险（保费由甲方承担）。 第二条服务期限 从年月日起至年月日止，本合同到期后双方继续合作的，需另签订承运合同。 第三条服务受理 1、乙方通过电话、传真、E-mail或系统对接等方式接受甲方委托。 2、达成委托后，甲方应按乙方要求及时将运输所需全部手续移交给乙方（所运货 物需办理审批、检验手续的，应一并移交）。 3、乙方接受甲方委托后应及时办理收取货物手续，按服务收费标准开具运单，及 办理保险手续（在甲方提出保险要求并由甲方支付保险费时）。 第四条：费用与结算： 1、乙方按照经双方确认的收费标准及收费内容进行收费，运价按照《物流配送价 格表》之规定执行（详见合同附件1）。 2、费用结算方式 甲方按月与乙方进行结算。乙方以收货人签收的送货单作为运费结算的依据进行运费结算，如不能提供签收单的，由乙方提供保证函，确认该批货品已安全送达收货人，如收货人提出异议的，由乙方负举证责任，乙方如不能提供有效证据证明客户收到货时，由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任。
3、费用结算时间与付费 乙方与甲方的费用结算期是对每月日至日（或30日）的业务费用进 行结算，甲方收到乙方所提供的《费用月结对账单》明细后3个工作日内与 乙方进行核对和确认，如有异议，应于收到账单后3个工作日内以书面形式 提出，3个工作日内不反馈信息，视同确认。确认后，乙方应在5个工作日 内向甲方提供费用发票，同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。 4、甲方采用由收货人或第三方付费时，应当向乙方提供保函，并承担因收货人 或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。 5、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有 争议的部分，经双方核对并对付费金额达成一致意见后，甲方需于商议付款 日结清该部分款项。 第五条双方的权利义务 一、甲方的权利义务 1、甲方有权要求乙方按委托的时间、地点、方式将货物运送到目的地。 2、在未办理提货、发货手续之前，甲方有权变更或取消委托内容，因此而产生 的费用由甲方承担。 3、甲方有权要求乙方提供甲方所委托业务的进展情况，服务过程中的信息，甲 方应保守合作期内知道的所有乙方的商业秘密。 4、甲方自己包装时，有义务按国家有关承运货物包装标准进行包装。 5、甲方应按合同约定时间同乙方进行结账，在乙方完成约定的物流运输任务后， 甲方不得以各种理由为由拖欠服务费用。 6、甲方特殊要求乙方专人押送、特殊包装、绕道行驶、配备器材等额外产生的 费用，由甲方另行支付。 7、甲方委托承运的货物必须符合国家的安全规定及其它要求，甲方不得交寄国 家禁止寄递以及侵犯他人权利的物品；甲方应保证其交寄的货物符合国家产 品质量、卫生许可等相关规定；如因上述原因导致乙方被相关部门处罚或对 他人赔偿或被收货人侵害，由甲方承担全部责任。 二、乙方的权利义务 1、乙方应按合同要求及时为甲方提供安全运送货物服务。 2、乙方有为甲方保守商业秘密的义务，并向甲方反馈信息。 3、乙方提供的服务车辆必须牌照齐全有效，技术状况良好,确保安全驾驶。 4、在甲方违约的情况下，乙方有权暂停执行甲方所委托的业务并有权要求甲方
企业管理外包服务模式
企业管理外包服务模式 交钥匙工程： 企业治理外包服务模式 1、什么是企业治理外包？ 企业治理外包，即CMS服务模式（consignable management service），是指企业法人将企业的整体或部分运营的治理权、监控权、处置权，以契约形式在一定条件和期限内，托付给其他法人或个人进行治理，从而形成所有权、经营权、治理权分离，把有效的经营机制、科学的治理手段、科技成果、优质品牌等引入企业，对企业实施有效治理。同时，在治理外包服务过程中，受托付方凭借自身的治理优势猎取一定的经济回报。 可见，企业治理外包是系统化、全程性治理服务模式，是企业治理的“交钥匙工程”。 2、“治理外包服务”解决了那些问题? ?企业高速进展，而运营环节漏洞百出，治理成为制约进展的“软肋”---战略定位，治理基石问题！?领导的战略思想贯彻不到位，执行力弱---组织执行力和个人执行力问题 ?可用的人才希少短缺间题日益加重---人力资源竞争问题 ?企业缺乏“留人、育人”的三公环境，职员消极不稳固---內部经营体系不健全问题 ?缺乏可行的目标治理体系，资源与目标不匹配，或冗余、或短缺---目标治理双向承诺体系问题 ?企业缺乏知识技能的积存，进展后劲不足---知识治理体系健存与否问题 ?没形成一个良性循环的客户服务体系，客户中意度差---业务体系脱节问题 ?业务、客户流失，经营内耗激增，导致人均产值下降---企业价值认同及治理细节的问题 ?…..
?不放权不行吗? 能够，但你要的是权益依旧你企业的进展？要的是威严或是利润最大化? ?你要的是什么? 你要是谁? 那个问题第一要弄清晰！
?治理权的细分，领导不是专门多东西都不能为所欲为了吗? 这就对了，制约的机制是为了企业可连续健康进展！ 3、企业治理外包服务的形式 企业治理外包服务的形式，要紧有以下三种： ?分层治理外包：大型企业能够对其下属的分公司、分厂、部门、或车间化整为零、分而治之，实行分层式治理外包。 ?局部治理外包：将企业某个方面的治理工作实行外包，猎取专业领域的治理实施服务。 ?体系治理外包：企业将治理体系完善、提升的过程，外包给体会丰富的受托付方，由受托付方派驻治理总监较长期地入驻企业，负责主持企业治理体系运行的监督审核工作，并对运行实施中显现的问题提出改进措施，以期强化实施力度，达到客观、公平评估企业治理体系的运行成效。在企业最高治理者授权的前提下，同时负责企业某些核心环节的治理工作。 4、企业治理外包的工作内容 在治理外包合同和授权约束下，受托付方可为企业提供如下服务：
第三方物流管理内容
第三方物流管理 1、目的： 为规范物流运输管理，确保商品车及时、安全的送达销售一线，提高销售终端的产品竞争优势，确保市场资源供应及时。 2、职能职责： 2.1第三方物流外包方日常管理 负责物流外包方提车出库及时性的监控、上报工作。 督促外包方将整车保质保量如期运达 重点：车辆的及时出库与发运。要求每日安排车辆当天内必须出库，第二日内发运。如因各种原因未能出库，物流外包方需说明原因。 2.2运输过程监控 负责商品车物流过程的监控，并按照运输合同相关条款对延期送达车辆提出考核意见。 交付完好率出库前确保商品车内油品数量足够（现建议10升）。防止打马达出库。 确保商品车无质量问题与及时交付。 车辆出库起运后物流外包方及时进行在途跟踪，并向制造物流部上报车辆目前状态。 对短途运输要求（550公里以内），当天发运，次日必须交车。如在系统内发现经销商未作入库处理，与物流外包方及经销商确认状态。可能出现车已交付，经销商未及时入库，此时需与经销商沟通。 收集并上报相关部门事故车信息，跟踪事故车的修理情况
物流承包方以《运输事故报案表》的形式，向制造物流部正式发出事故报案信息通报。制造物流部核实情况后，将事故报案信息以邮件形式传递给销售公司。销售公司如决定退车，则通知物流外包方将车运回工厂。车辆运回后一个工作日内通知质量管理部进行整车状态确认。 2.3运输价格核算 主要是根据车辆运输目的地和车型等信息进行核算。 负责运输里程及运费结算标准的确定。 负责对物流运输索赔的落实、兑现。 负责督促物流外包方及时进行车辆到货回单。 负责结算运费前对车辆交接验收单车辆进行审核。 2.4运输交付期审核 550公里/天 2.5修订物流外包合同 2.6物流外包方评价 根据考核规定与指标对物流外包方考核，每月下达考核文件 2.7制定并持续改善运输规划 3、管理内容 3.1 入库提车管理规定 入库提车要及时，原则上当天下达指令车辆，必须当天内提车出库。 3.1.1 所有进出成品车库停车场进行装车作业的零公里运输车，司机持物流外包 方发运单按照保安要求进行进出入登记，主动接受查验，保安同意后方准通过，不允许拉乘其他无关人员，或超出规定乘载人员； 3.1.2非工作需要，不准进入制造物流部成品库；
服务外包是什么意思-
服务外包是什么意思? 篇一：服务外包的定义 世界著名咨询公司关于服务外包的定义： 美国高德纳(GARTNER)咨询公司定义：GARTNER按最终用户与IT服务提供商所使用的主要购买方法将IT服务市场分为：离散式服务和外包即服务外包。服务外包又分为：IT外包（ITO)和业务流程外包（BPO). ITO可以包括产品支持与专业服务的组合，用于向客户提供IT基础设施、或企业应用服务、或同时提供这两方面的服务，从而确保客户在业务方面取得成功。在最低程度上看，外包将包括某些IT管理服务，ITO则被进一步细分成数据中心、桌面、网络与企业应用外包等。 BPO是“把一个或多个IT密集型业务流程委托给一家外部提供商，让他拥有管理和控制选定的流程。以上这些业务是基于已定义好和可测量的方法来执行的。”被外包给ESP的业务流程包括物流、采购、人力资源、财务会计、客户关系管理、或其它管理或面向消费者的业务功能等。 IDC公司定义：IDC公司认为IT服务市场由三个子市场构成：IT外包市场（ITO)、咨询及系统集成市场（C&SI)以及技术产品支持市场（TPS).主要业务外包（BPO)市场包括采购、财务会计、培训人力资源、客户服务等业务流程外包服务。IT外包(ITO)市场和主要业务外包（BPO)市场共同组成了服务外包市场。 毕博管理咨询公司定义：服务外包就是指企业为了将有限资源专注于其核心竞争力，以信息技术为依托，利用外部专业服务商的知识劳动力，来完成原来由企业内部完成的工作，从而达到降低成本、提高效率、提升企业对市场环境迅速应变能力并优化企业核心竞争力的一种服务模式。 编辑本段中国21个服务外包示范城市： 北京、南京、长沙、成都、大连、苏州、大庆、广州、哈尔滨、杭州、合肥、济南、南昌、上海、深圳、天津、无锡、武汉、西安、厦门、重庆； [1] 更广泛意义上的服务外包： 指依据服务协议，将某项服务的持续管理或开发责任委托授权给第三者执行。WTO的《服务贸易总协 服务外包流程 定》将服务分为12个部门，即商务服务、通信服务、建筑和相关工程服务、分销服务、教育服务、环境服务、金融服务、健康服务、旅游服务、娱乐文化和体育服务、运输服务、其他服务。服务外包可以按这12个部门进行分类。 其他关于服务外包的定义和分类还有：根据服务外包动机将服务外包分为：策略性外包，战略性外包和改造性外包；根据服务外包形式将服务外包分为：产品或组件外包和服务项目外包；根据服务外包转包层数将服务外包分为:单级外包和多级外包；根据服务外包承包商数量将服务外包分为：一对一外包和一对多外包。 服务外包是指企业将其非核心的业务外包出去，利用外部最优秀的专业化团队来承接其业务，从而使其专注核心业务，达到降低成本、提高效率、增强企业核心竞争力和对环境
什么是物流外包
什么是物流外包 _xx物流_百度空间 浏览:6次 企业库时间：2010-1-2818:49:06 什么是物流外包所谓物流业务外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展，对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善，物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，尽管供需双方均有信心和诚意，但在实践的过程中，物流外包又举步维艰，常常出现中断，甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。物流外包是企业业务外包的一种主要形式，也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式，完全不同于传统意义上的外委、外协，其目的是通过合理的资源配置，发展供应链，打造企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条件及如何实施物流外包。本文的主要观点来自于对企业物流的深入思考，并紧扣物流发展的前沿。企业为什么要开展物流外包?企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题，更是企业界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展，涉及到现代物流的发展方向，更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮燥，而企业对此的认识比较滞后。 目前大多数企业守候在自营物流那片天地，真正搞物流外包的不到20%，并且不规范、不系统。尽管现在物流炒得很热，但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明，湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊，大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想，
高校服务外包人才培养模式的研究与实践
高校服务外包人才培养模式的研究与实践 针对服务外包产业发展迅猛，但服务外包人才短缺和结构不合理的问题，在分析我国服务外包人才培养现状的基础上，提出校企合作，共同培养软件人才的新模式，并结合具体教学实践，阐述和总结课程体系、师资队伍、质量保障、软技能及外语、就业体系的建设。 标签：服务外包；培养模式；软件；校企合作 目前，服务外包在全球发展迅猛，市场空间巨大。为践行教育“以服务为宗旨，以就业为导向”的办学宗旨，结合我国当前蓬勃发展的服务外包产业的大好形势，大力培养服务外包人才已成为高校教育教学新的课题和使命，本文以校企合作共建特色软件工程专业为依据，对高校服务外包人才培养模式的探索与实践加以阐述。 1服务外包人才培养的背景 全面抓住全球服务外包产业转移的历史机遇，实现服务外包产业超常规快速发展，对我国保持经济平稳快速增长、提升产业结构、提高综合竞争力、实现科学发展具有重要的意义。但服务外包人才短缺和结构不合理、缺乏龙头企业严重制约了我国服务外包产业的快速发展。特别是在服务外包人才培养方面，高端人才缺乏；基础人才总量不足；高校毕业生实际工作技能和项目实战经验缺乏；特别是服务外包产业发展最需要的兼具语言、技术、管理，能与发包商实现良好沟通的实用性、国际性、复合性人才紧缺，已经成为制约服务外包产业快速发展的最大瓶颈。为解决这些问题，高校应切实以企业需求为导向、本着为学生负责的态度、努力提升学生的就业能力，在教育教学方面革新办学思想、创新办学模式。 1.1国家积极鼓励校企合办开展服务外包人才培养 国家报告中把“优先发展教育，建设人力资源强国”作为要加快推进的以改善民生为重点的六大任务之首，其中指出要“鼓励社会力量兴办教育”。2001年至今，国家先后設立了57所国家级示范性软件学院和40余所省级示范性软件学院，有条件的高等院校又相继建设了百余所软件学院。明确提出了服务外包人才培养工作目标：“高校要根据服务外包产业快速发展的需要，调整服务外包人才培养结构，扩大服务外包人才培养规模，着力提高人才培养质量。各类高校要在相关专业开展服务外包人才培养工作，在本科、研究生等层次培养高质量的服务外包人才，力争在5年内培养和培训120万服务外包人才，新增100万高校毕业生就业。所以校企合作共建软件工程专业将有效提高服务外包人培养的实效，为产业发展培养大批学以致用的服务外包人才并有效促进大学生就业。 1.2传统计算机专业与服务外包企业需求之间存在着巨大的缺口
快递承包合同协议书
快递承包合同协议书 在需要进行快递承包时，需要签订相关的合同，那么合同的内容应该怎么写呢？下面是小编分享给大家的快递承包合同协议书，欢迎阅读。 快递承包合同协议书甲方： 乙方： 经过甲乙双方协商达成以下协议，甲方授权乙方经营复兴片区的快递业务，承包期为2年。 一乙方必须按照甲方规定的时间派送完成所承包区域的派件，甲方支付乙方每票元，如乙方在甲方规定的时间内没有送到或遗失其损失由乙方承担。 二乙方所收快递业务必须按照双方协商的价格按时送到甲方公司上交，乙方必须按照邮政法邮寄业务，如有禁忌品后果自负。 三乙方在承包期内不得再经营其它快递公司业务如有违约行为甲方有权终止合同并追究其责任 四甲方在授权其内必须保障对乙方所经营区域的快递业务的正常运转，甲方在两年内不得收取乙方其它任何费用，为了保证甲方的市场，乙方必须交纳甲方保证金两千元。 五甲方授权其内不得在乙方所承包范围内开设任何分部及代理商。
此协议一式两份双方各执一份，此协议双方签字后即生效，双方如有争议可向人民法院提起诉讼并已此协议作为起诉依据。 甲方：乙方： 快递承包合同协议书托运方： 承运方：**市龙杰物流有限公司 合同签订地点： 根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输法规定，甲乙双方本着平等互惠、互利、双盈、友好合作、共同发展的原则，经双方充分协商，特制订本服务合同，以便双方共同遵守。 甲方委托乙方的业务范围如下： 1、货物的快递作业，包括货物配送业务以及退货的回收业务：配送是指乙方将货物从乙方物流配送中心分送到甲方指定的客户所发生的运输业务；退回是指经甲方同意的客户退货回乙方仓库； 2、货物：指甲方同意交付由乙方组织运输、仓储、配送的物品。 3、货物的计量单位原则上均以重量计费，特殊情况下若改由其它方式计费必须在托运前得到双方的签字确认，否则甲方有权拒付运费或乙方有权拒收货物；