储罐基础知识
油罐基础知识
作用： 防止在收发油作业停止、进出油阀门关闭后库区管线内存油
因受热膨胀产生巨大压力导玫管道或管道法兰密封面破坏而造成 漏油。 注意:
用同一管道连接、储存相同油品的各油罐，只要装一根胀油管 即可。
二.轻油罐专用附件:呼吸阀和阻火器 （1）.呼吸阀:
• 浮顶有两种： – 双盘式：有上下两层盖板，隔热效果好，用来 存放轻质油等，多用于5000m3或更小的罐； – 单盘式：周边为环形浮船，中间为单盘，多用 于5000m3以上的罐。
单盘浮顶结构
• 环形浮船：由隔板分隔成若干互不渗漏的舱室； 舱室的数目根据需要确定。
• 立柱：设置若干立柱的目的有两方面： – 当液面处于较低的位置时，浮顶下降并支承 在立柱上，避免与罐内附件碰撞； – 检修时的浮顶支于立柱上。
侧装有铜或铝制导向槽，便于沿槽下尺以减少测量误差，并避免 钢尺与侧壁摩擦产生火花。
注意:因量油孔启闭频繁，易受损漏气，应经常检查其垫圈的密封 性。
e.进出油管线 形式:双线互用四阀，单线并用三阀。位于罐结构允许的较低处， 罐内部份管线底缘距罐底大于200mm。 目的:充分利用油罐容积，避免底水和杂质随油放出。 连接：罐外侧大多采用金属软管与厍区管线相连。
3 、收发油设备: 主要有:装卸油鹤管，栈桥等，用于进行收发油操作。
4 、码头设施: 码头，趸船，栈桥，输油臂，收油胶管等。.
5、 仪表设备: 计量、测温、测压仪表。 计量仪表设备主要的是液位计和流量计。 液位计：钢带式，差压式，雷达，超声波液位计。
流量计大致可分为速度式和容积式，速度式流量计大都用于 计量粘度密度较小的油品，而容积式流量计主要用于计量粘度 密度较大的油品。
目的:适应油罐沉降需要;地震产生时可防止因罐管振动不协调导致 管线或油罐破坏。
储运基础知识
LNG储罐基础知识在液化天然气LNG工业链中，LNG的储存和运输是两个上要环节。
无论基本负荷型LNG装置还是调峰型装置，液化后的天然气都要储存在液化站内储罐或储存槽内!在卫星型液化站和LNG接收站，都有一定数量和不同规模的储耀或储槽。
世界LNG贸易主要是通过海运，因此LNG 槽船是上要的运输工具。
从LNG接收站或卫星型装置，将LNG转运都需要LNG槽车。
天然气是易燃易爆的燃料，LNG的储存温度很低，对其储存设备和运输工具就提出安全可靠、高效的严格要求。
1 液化天然气储罐(槽)1．1 型式分类一般可按容量、隔热、形状及罐的材料进行分类。
1．按容量分类1)小型储罐容量5—50m3。
常用于民用燃气汽化站，LNG汽车加注站等场合。
2)小型储罐容量50--100m3。
常用于卫星式液化装置，工业燃气汽化站等场等场合。
3)大型储罐容量100—1000m3。
常用于小型LNG生产装置。
4)大型储槽容量1000—40000m3。
常用于基本负荷型和调峰型液化装置。
5)特大型储槽。
容量40000m3—200000m3。
常用于LNG接收站。
2 按围护结构的隔热分类1)真空粉末隔热。
常见于小型LNG储罐。
2)正压堆积隔热。
广泛应用于大中型LNG储罐和储槽。
3)高真空多层隔热。
很少采用，限用于小型LNG储罐。
3 按储罐(槽)的形状分类1)球形罐：—般用于中小容量的储罐，但有些工程的大型LNG储槽也有用球形的，目前最大的有林德公司制造的40000m3和日本NKK公司建造的5000m3储罐。
2)圆柱形罐(槽)，广泛用于各种容量的储罐和储槽。
4按罐(槽)的放置分类1)地上型。
即储罐（槽）整体在地面上。
2)地下型。
包括三种型式。
A、半地下型；B、地下型；C、地下坑型。
1．2 LNG储罐结构1、立式LNG储罐立式储罐一般采用双层结构，内胆与LNG直接接触，采用奥氏体不锈钢板材（0Cr18Ni9或者9镍钢）制成，封头选用标准椭圆封头，外胆采用优质16MnR制成。
LPG基本知识
LPG相关知识LPG——液化石油气，主要成分为丙烷和丁烷，分别在-42℃和-3℃低温下常压储存。
一、LPG储存技术目前，世界LPG的储存方法有地上储存和地下储存两种。
传统存储均采用地上钢罐储存方法，地下储存是采用储存在地下岩洞的储存方法。
在国外，较大规模的LPG储存多采用地下岩洞储存方法。
1、地下储存库具有占地少、节省钢材与水泥、储品损耗小、安全隐蔽和不污染环境、经营管理方便优点。
我国已在广东汕头建成了第一座2×10万立方米的地下LPG库，BP投资建设的宁波2×25万立方米LPG库也已经投入使用，广东珠海九丰阿科能源有限公司2×10万立方米的LPG地下储库及锦州LPG库正在建造中。
2、地上钢罐储存方法：世界LPG的储存方法实际采用最多的仍然是地上钢罐储存方法，地上储存又分为常压低温储存和常温高压储存。
1)常温高压储存LPG的常温高压储存是指LPG的储存状态是在环境温度，储存在相应饱和压力下。
2)低温常压储存LPG的低温常压储存是指LPG的储存状态是常压，温度是常压下的饱和温度。
由于是常压储存，储罐的型式一般为拱顶罐，罐的容积一般没有太大的限制。
但若容积过大，则在经济上与岩洞储存方式(地下储存)相比则不具有优势，所以一般罐的容积不超过10万立方米。
由于是低温储存，一方面要求有很好的保冷措施，另一方面对储罐的钢材有较高的要求，目前国际上常采用双壁金属罐用于储存丙烷，内壁使用低温钢。
另外，即使有良好保冷措施，在储存过程中，储罐和管线也会吸收环境热量而产生蒸发的气体，故应设置一套冷冻系统。
储存容积(或储存量)对LPG储存方式有较大的影响,也是LPG储存设计中的关键问题。
国内设计LPG储罐时,一般根据容积(或储存量)来划分。
当单罐储存量在1 000 t以下时,一般考虑常温压力储存;当单罐储存量在1 000～2 000 t ,可考虑低温压力储存和常温压力储存,并且一般选用球形储罐;当单罐储存量大于2000t 时,则考虑使用低温常压储存。
罐区及储罐安全管理知识-概述说明以及解释
罐区及储罐安全管理知识-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述随着工业化的进步和能源需求的增加，储罐的使用在工业领域中变得越来越常见。
储罐的安全管理是确保工业生产过程中安全运行的重要环节。
罐区及储罐安全管理知识的掌握对于保障工作人员的生命财产安全以及预防化学品泄漏等事故的发生具有重要意义。
本文将全面介绍罐区及储罐安全管理的相关知识。
首先，我们将对罐区的安全管理进行阐述。
包括储罐的分类和特点以及罐区的布局和设计要点。
对于不同种类的储罐，我们将介绍它们的特点及在罐区中的布置方式。
罐区的合理布局和设计是预防及减少事故发生的重要环节，这一部分的内容将帮助读者了解如何有效规划罐区的布局。
其次，我们将深入介绍储罐的安全管理知识。
这包括储罐的选址和基础设计，这一部分的内容将帮助读者了解选址和基础设计对储罐的安全性能起到的重要作用。
此外，我们还将介绍储罐的操作和维护要点，这对于储罐的正常运行和长期使用非常重要。
最后，我们将进行总结，并提出一些建议，以提高罐区及储罐安全管理的水平。
通过对本文内容的学习，读者将对罐区及储罐安全管理的重要性有所认识，并了解到一些在实践中可行的措施和方法。
通过对罐区及储罐安全管理知识的学习和应用，我们将能够更好地保障工作人员的安全，同时减少事故的发生概率。
希望通过本文的阐述，读者能够对罐区及储罐安全管理有更加全面的了解，并在实践中能够有效应用这些知识，确保工业生产过程中的安全运行。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：文章结构：本文主要包含以下几个部分：引言、正文和结论。
引言部分主要概述了文章的主题和目的，介绍了罐区及储罐安全管理知识的重要性以及本文的结构安排。
正文部分包括了罐区安全管理知识和储罐安全管理知识两个方面的内容。
在罐区安全管理知识方面，主要包括了储罐的分类和特点以及罐区的布局和设计要点。
储罐的分类和特点部分介绍了不同类型的储罐及其特点，包括了储罐的材质、容量、存储物质等方面的内容。
油品储运基础知识范本（2篇）
油品储运基础知识范本1. 油品储存油品储存是指对各类石油产品进行安全、高效地仓储和保管的过程。
油品储存的目的是确保石油产品质量不受损失，同时提供及时供应，满足市场需求。
常见的油品储存设施包括油罐、储罐、储运管道以及配套设备。
2. 油罐油罐是一种专门用于储存各类石油产品的容器。
油罐通常由金属材料制成，如钢板或铝合金，其结构坚固且密封性好。
不同种类的油品需要不同类型的油罐进行储存，例如，汽油和柴油通常使用带有防火、防爆装置的罐体，而液化石油气一般使用压力罐。
3. 储罐储罐是油品储存的另一种常见设施，它通常位于炼油厂或石油储运站。
与油罐相比，储罐的容量更大，可以储存更多的石油产品。
储罐也可以根据需要进行分区，用于储存不同种类的油品。
储罐的设计和建造需要考虑到防腐蚀、防渗漏、防火爆等因素。
4. 储运管道储运管道是将石油产品从生产地、储存区域或炼油厂运输到销售点或终端用户的重要手段。
储运管道具有输送量大、安全可靠的特点。
根据输送介质的不同，管道可以分为油品管道、天然气管道等。
在油品储运过程中，管道输送是最常用的方式之一。
5. 配套设备在油品储存和运输过程中，配套设备的作用不可忽视。
常见的配套设备包括泵站、加热装置、计量设备等。
泵站用于将石油产品从储罐或管道中抽送出来，并输送到目标位置。
加热装置可以对油品进行加热处理，以降低其粘度，便于输送。
计量设备用于计量和监控油品的存储和运输过程。
6. 安全管理油品储运过程中的安全管理至关重要。
由于石油产品具有易燃、易爆的性质，必须采取严格的安全措施，以防止事故发生。
安全管理措施包括对储存设施和管道进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
此外，应制定安全操作规程，加强员工培训，提高员工的安全意识。
7. 环境保护在油品储存和运输过程中，环境保护也是一项重要的任务。
石油产品的泄漏或泄露可能对土壤、水源和生态环境造成严重污染。
为了保护环境，应采取监测措施，及时发现和处理泄漏事故。
油品储运基础知识
油品储运基础知识油品储运是石油行业中不可或缺的一环，它涉及到石油产品的贮存、经销和运输等环节，对石油企业的运营和发展具有重要的影响。
本文将详细介绍油品储运的基础知识，从油品运输方式、储罐结构、运输设备和安全管理等方面展开。
油品运输方式油品的运输方式主要包括管道运输、铁路运输、公路运输和水路运输。
1.管道运输管道运输是油品运输中最常见、最经济的方式之一，它利用管道的密闭性和寿命长的特点，保证油品的品质和安全。
同时，管道运输可以使石油企业有效地节省运输成本和提高运输效率。
2.铁路运输铁路运输是石油企业中比较常见的一种运输方式，它具有成本低、运营时间快的特点。
但是，在使用铁路运输时必须注意炼油厂与车站之间的距离，以及火车的限重、限速等因素对油品的限制。
3.公路运输公路运输是石油企业中较为灵活的一种运输方式，可以随时调整运输路线和运输量。
同时，公路运输也可以提供适合多种规格的货运车辆以充分满足石油企业的需求。
4.水路运输水路运输是指沿海或内河水域中以船舶为主要运输工具的一种方式，它在海运量大、海事管制松等方面曾有较大的优势。
但是，由于在航行过程中容易发生事故、被盗等情况，保险费用也难以承受。
储罐结构储罐是指存储石油产品的容器，主要用于石油产品的贮存、加工和输送等环节。
储罐根据其结构形式和功能不同可以分为多种类型。
1.圆柱形储罐圆柱形储罐是最常见、最基本的储罐形式，它的结构简单、操作方便。
但对地坪的要求高，同时不能够完全利用地面面积。
2.球形储罐球形储罐通常用于存储稀有气体或极易蒸发的石油产品，其结构紧凑、重心低，能够有效地保证储罐的安全性和稳定性。
3.椭圆形储罐椭圆形储罐适用于具有不规则形状或空间有限的场所，如使用在山地、不规则的地形、橡胶厂及石化工业企业等领域。
运输设备运输设备是指用于运输油品的设备，通常包括输油管道、油车和油轮等。
1.输油管道输油管道是油品储运中最基本、最重要的运输设备之一，它具有体积大、输送量大、速度快等明显优势。
浮顶罐基础知识
浮顶罐浮顶储罐分为浮顶储罐和内浮顶储罐（带盖内浮顶储罐）。
1）浮顶储罐。
浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在贮液表面上的浮动顶盖，随着储液的输入输出而上下浮动，浮顶与罐壁之间有一个环形空间，这个环形空间有一个密封装置，使罐内液体在顶盖上下浮动时与大气隔绝，从而大大减少了储液在储存过程中的蒸发损失。
采用浮顶罐储存油品时，可比固定顶罐减少油品损失80%左右。
2）内浮顶储罐。
内浮顶储罐是带罐顶的浮顶罐，也是拱顶罐和浮顶罐相结合的新型储罐。
内浮顶储罐的顶部是拱顶与浮顶的结合，外部为拱顶，内部为浮顶。
内浮顶储罐具有独特优点：一是与浮顶罐比较，因为有固定顶，能有效地防止风、砂、雨雪或灰尘的侵入，绝对保证储液的质量。
同时，内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失85%～96%；减少空气污染，减少着火爆炸危险，发生火灾一般不会造成大面积燃烧，易于保证储液质量，特别适合于储存高级汽油和喷气燃料及有毒的石油化工产品；由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸发损耗。
内浮顶储罐的缺点：与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高；与浮顶罐相比，维修不便（密封结构），储罐不易大型化，目前一般不超过10000m3浮顶罐作业的安全要求1．作业期间，浮盘运行不允许超过高液位，也不宜位于低液位，防止发生卡盘或浮盘下沉事故。
2．浮顶罐的输转流量应与浮盘的允许升降速度相适应(一般升降速度不应超过3•5m／h)。
3．浮盘在低于1．8m时，罐的进出油管内流速应限制在1m／s以下，保证浮盘升降平稳，防止发生浮盘下沉事故。
4．浮盘起浮后12~18h内不允许人工计量和采样，防止因静电积聚而引起的火灾爆炸危险。
5．调节浮顶支撑高度时，必须将浮顶自动通气阀的阀杆连同所有浮顶支柱一起调节，不允许有所遗漏。
6．对于浮顶油罐，由于低温使排水管出口处有可能结冰，应在出口处采取保温或伴热，并应在降温前将排水管中的积水放净。
金属油罐基础知识及概预算
目录一、基本概念 (2)二、立式金属油罐罐体组成 (3)三、施工方法 (4)四、工程量计算及预算（工程量清单） (6)五、概算定额 (8)六、概算分解及概预算对比分析 (10)金属油罐制安定额上分为一般金属油罐（拱顶罐、内浮顶罐、浮顶罐）和大型金属油罐，本次只介绍一般金属油罐（立式）制作安装相关的知识。
一、基本概念金属油罐按构造可分为拱顶油罐，浮顶油罐和内浮顶油罐。
1.拱顶油罐拱顶油罐的罐顶是一曲率半径为油罐内径1~1.2倍的球面体，拱顶本身既是维护结构，同时又是承重结构。
对于承重大于15m的拱顶，为了增强顶板的刚度，需要在顶板的内侧的环向和径向附以扁钢加强筋。
拱顶油罐的拱顶与罐壁之间用包边角钢连接。
拱顶油罐的罐壁由等厚或不等厚的钢板焊接而成，其焊接形式分为两种：一种为搭接式又称套筒式；一种为对接式又称直线式。
拱顶油罐常用容积为100~10000立方米，最大可达20000立方米。
2.浮顶油罐浮顶油罐就是罐顶漂浮在罐内的液面上，随着罐内液面的变化而升降。
浮顶罐分为单盘浮顶和双盘浮顶两种形式。
单盘浮顶是在浮盘边缘制成环形空腔的仓室，俗称船舱。
双盘浮顶又称双甲板型，即浮顶由上下两层钢板覆盖而成，两层钢板之间由径向和环向的隔板分隔成若干个互不渗透的舱室。
浮顶罐的浮船与罐壁之间须设置有效的密封装置。
浮顶油罐罐壁必须采用对接方式焊接，同时要求罐内壁具有一定的平整度。
双盘浮顶油罐常用容积为5000~30000立方米，单盘浮顶的可做到50000立方米。
3.内浮顶油罐内浮顶油罐兼具了拱顶油罐和浮顶油罐的双重优点，其结构形式就是在拱顶油罐的内部增设了一个漂浮于液面的内浮顶。
内浮顶罐罐壁必须采用对接方式焊接。
内浮顶油罐常用容积为500~10000立方米。
4.油罐附件人孔、透光孔、量油孔、呼吸阀、通气孔、阻火器、排污孔、清扫孔、空气泡沫产生器、放水管、接合管（包括罐顶和罐壁）、填料密封装置制作安装、加热器制作安装等。
✓人孔：用于人进出油罐，专为操作人员进出油罐检查、清洗和修理之用，出厂时不带加强板。
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111储罐基础知识（仅供参考）
一、储罐的用途：
用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。
钢制储罐是储存各种液体（或气体）原料及成品的专用设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。
我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多，故本网站将着重介绍在国内普遍使用的拱顶储罐、内浮顶储罐以及卧式储罐的一些基础知识。
二、储罐的分类：
由于储存介质的不同，储罐的形式也是多种多样的。
按位置分类：可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐、海上储罐、海底储罐等。
按油品分类：可分为原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分类：可分为生产油罐、存储油罐等。
按形式分类：可分为立式储罐、卧式储罐等。
按结构分类：可分为固定顶储罐、浮顶储罐、球形储罐等。
按大小分类：100m3 以上为大型储罐，多为立式储罐；100m 3 以下的为小型储罐，多为卧式储罐。
三、储罐的标准：
常用储罐标准：1. 美国石油学会标准API650 ；2. 英国标准BS2654 ；
3. 日本标准JISB8501 ；
4. 德国标准DIN4119 ；
5. 石油行业标准
SYJ1016-82 ；6. 石化行业标准SH3046-92 。
四、储罐的材料:
储罐工程所需材料分为罐体材料和附属设施材料。
罐体材料可按抗拉屈服强度（бs ）或抗拉标准强度（б b ）分为低强钢和高强钢，高强钢多用于5000m 3 以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件则根据不同的用途采用其它材质。
制造罐体常用的国产钢材有20 、20R 、16Mn 、16MnR 以及Q235 系列等。
五、储罐的结构：
目前我国使用范围最广泛、制作安装技术最成熟的是拱顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐。
（一）拱顶储罐的构造
拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。
拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用最为广泛，最常用的容积为1000 -10000m 3 ，目前，国内拱顶储罐的最大容积已经达到30000m 3 。
罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。
边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。
一般情况下，储罐内径＜16.5m 时，宜采用条形边缘板，储罐内径≥16.5m 时，宜采用弓形边缘板。
罐壁：罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。
套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。
拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。
直线式罐壁板环向焊缝为对接。
优点是罐壁整体自上而下直径相同，特别适用于内浮顶储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。
罐顶：罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐顶内侧采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。
（二）浮顶储罐的构造
浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。
浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。
罐底：浮顶罐的容积一般都比较大，其底板均采用弓形边缘板。
罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整。
浮顶储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。
浮顶：浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。
单盘式浮顶：由若干个独立舱室组成环形浮船，其环形内侧为单盘顶板。
单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。
其优点是造价低、好维修。
双盘式浮顶：由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成，由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱。
其优点是浮力大、排水效果好。
（三）内浮顶储罐的构造
内浮顶储罐是在拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设浮顶可减少介质的挥发损耗，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。
这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。
内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作。
目前国内的内浮顶有两种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶；另一种是拼装成型的铝合金浮顶。
（四）卧式储罐的构造
卧式储罐的容积一般都小于100m3 ，通常用于生产环节或加油站。
卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。
圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。
卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受40kPa 内压，碟形端盖卧式储罐可承受0.2Mpa 内压。
地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。
七、储罐的基础
（一）储罐基础形式：通常有护坡式基础、环墙式基础、外环墙式基础三种基础形式。
（二）基础承载力：
（三）储罐基础选型：
当地基土层能满足承载力设计值和沉降差的要求且场地不受限制时，宜采用护坡式或外环墙式基础；
当地基土层不能满足承载力设计值要求、但沉降量不超过允许值时，可采用环墙式或外环墙式基础；
当地基土层为软土层时，宜对地基处理后再采用外环墙式基础；
当场地受限时，可采用环墙式基础。
（四）储罐基础施工：
土方开挖：基坑夯实；
钢筋混凝土与砖石工程：（略）；
土方回填：机械夯实，回填土层大于500mm ；
砂垫层：选用中、粗砂，铺设厚度200~ 250mm ，用平板振荡器洒水夯实；
沥青砂垫层：选用中、粗砂和60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为80~ 100mm ，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为15~35‰；
护坡施工：储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为800~
1000mm 。
护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
储罐基础设计与施工过程中请认真参阅SH/T3083-1997 《石油化工钢储罐地基处理技术规范》和SH3086-1995 《石油化工钢储罐地基与基础设计规范》。
八、储罐制作与安装
储罐建造过程分为半成品预制和现场组对安装两部分。
半成品预制：罐底、罐壁、罐顶等部件都需要进行预制（具体预制方法略）。
现场组对安装方法：大致分为倒装法施工工艺、正装法施工工艺和特殊法施工工艺。
九、储罐附件
盘梯（或直梯）：带休息平台，宽度为650mm ，逆时针旋转。
罐顶设有防滑踏步。
护栏：高度为800~ 1000mm 。
天桥：用于罐间连接，宽度为650mm 。
人孔：常用有三种规格：DN500 、DN600 、DN750 。
透光孔：常用规格：DN500 。
清扫孔或排污孔：轻质油用排污孔，重油用清扫孔。
有DN50 、DN80 、DN100 三种型号。
量油孔：常用规格：DN150 。
放水管和自动切水器：
进出口接合管：。