加油员工作心得体会

加油员工作心得体会
加油员工作心得体会

加油员工作心得体会

从社会资源合理配置角度讲,发展特许经营加油站是实现社会效用最大化的途径之一。接下来就跟着小编的脚步一起去看一下关于吧。

篇1 近年来,加油站抢盗案件时有发生。仅以东北某市为例,自XX年至XX年起,全市共发生加油站被盗案件16起、被抢案件9起。因此,防抢防盗工作已上升为加油站安全管理工作的重点之一。

一、加油站工作基本情况介绍

加油站的安全现状

地理环境复杂。加油站分布在市区、干道、农村,星罗棋布。特别是干道加油站,前不着村、后不着店,且多临公路及乡村小路结合处,歹徒得手后易于逃窜。

现金流量大。当前加油站油品销售多为现金交易,每日营业款少则上千元,多则逾万,这也是诱惑一些不法分子冒险的因素。

员工少,流动性大。一般情况下,油站值班人员为2-3人,夜间加油现场只有1-2人,且员工多为临时用工,流动性大,多数未经过专业培训,整体素质不高,防范意识较差。个别加油站甚至出现加油工与不法之徒里应外合,合伙作案的情况。

加油站属开放式经营场所,来往人员复杂,易于歹徒踩

点。

二、在全市发生的案件分析

随着现在市场经济高速发展,受利益驱使,一些不法之徒铤而走险,把罪恶之手伸向加油站;另一方面,人口流动性日趋增大,导致流窜作案的情况增多,为加油站案件侦破带来一定难度,也助长了歹徒的气焰。

在这两年间,关于加油站案件的特点,已经由个体作案发展到团伙作案。在一起加油站被盗案件中,2名歹徒把保险柜抬出了营业室;在另一起盗油案件中,作案者利用深夜雨天,将油罐车开到加油站旁从油罐中直接抽油;XX年发生的四起加油站被抢案件中,作案者均为2人或2人以上,作案时间短,均配有摩托车或小型机动车辆在站外接应,逃逸快。

以去年5月份的一件案子为例,郊外一座加油站遭到4名蒙面男子持刀、铁棍抢劫,犯罪分子残忍的杀害了营业厅内值班人员,然后将隔壁房间内另一名工作人员控制后,抢走收银台里的现金2600余元。在夜色掩护下,4名歹徒仓皇逃离,后经市公安局一个多月的缜密侦查,寻踪觅迹,终于在于6月19日、20日、24日分别将4名杀人抢劫犯罪嫌疑人和涉嫌包庇的犯罪嫌疑人缉拿归案,这起重大的杀人抢劫加油站案件成功告破。

近年来,由于加油站重视了现金的防抢防盗,歹徒不易

得手,又将盗窃目标转移到油品、设备上。在油品盗窃上,多从罐区后墙将皮管伸入油罐计量口抽油,更有甚者乘雨夜直接开油罐车从罐内抽油;在设备盗窃上,加油站特别是关闭站、点的加油机、消防器材甚至变压器都成为歹徒的盗窃目标。

三、加强安全防范措施

加油站在稳固做好防盗工作的同时,应重点做好防抢工作。通过健全体系、严格制度、加强防范,可以基本避免加油站被盗案件的发生,而被抢案件却防不胜防。因此,作为加油站管理人员应积极研究防抢对策,降低被抢风险,减少被抢损失。

1、健全组织体系,构建防范网络

成立加油站防抢防盗组织。由零售片区成立加油站防抢盗领导小组,相邻加油站成立防抢盗救援小组。每座加油站成立防抢盗小组,由站长任组长,各作业班长任副组长,全体加油工为成员,制定防抢防盗预案,每季开展一次防抢防盗预案演练。

建立防抢防盗联防组织。加油站与周围工厂、饭店、住户或村委会、派出所成立联防组织,约定报警方式,以便在发生抢盗案件时,及时与周围联防单位联络,形成群防群治、齐抓共管的局面,保障油站安全。

2、加强教育,提高员工防范意识

加油站在每季开展防抢防盗预案的同时,应抓住“两个重点”进行教育。一是对新上岗职工进行上岗前防抢防盗知识的培训;二是加强重大节日前的专题防抢防盗教育,重大节日期间是此类案件的多发时期,加油站特别要做好防范工作,加大教育力度,使员工提高警惕。

3、建立员工档案,加强流动人员管理据统计,该市加油工的年流动率超过20%,有的加油站一年内甚至更换了所有加油工。因此,加油站有必要建立员工档案,凡在加油站工作过的人员均登记其家庭住址、电话、家庭成

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3、建立员工档案,加强流动人员管理

据统计,该市加油工的年流动率超过20%,有的加油站一年内甚至更换了所有加油工。因此,加油站有必要建立员工档案,凡在加油站工作过的人员均登记其家庭住址、电话、家庭成员姓名、身高等自然情况。

加油站不得容留非站内工作人员住宿或长时间逗留,以防止歹徒借机踩点,掌握站内作业程序及人员动态。

4、严格财务制度,降低风险,减少损失。做到“2个及时、1个专人”,即加油站营业现金及时放入保险柜,当日营

业款及时解缴银行,票证、印鉴、各类发票及保险柜钥匙专人保管。

5、加固防盗设施,从根本上杜绝被盗案件发生

为营业室安装牢固的防盗门窗。

根据歹徒多从营业室后窗、撬开防盗窗入室行窃的特点,建议封闭营业室后窗,仅留下通风口或观察孔。

配备保险柜,为保险柜加装铁马夹,增加保险柜撬开难度;同时将保险柜与地面或墙体加固生根,防止歹徒搬动保险柜。

6、配备必要的防身器材,从容应对歹徒。教育员工始终把人身安全放在第一位,在保证人身安全的前提下才能与歹徒斗争

营业室内配备警棍、沙包、灭火器、石灰粉等防身器材。这些防身器材应放在员工随手可拿到的地方,以备遭遇突然袭击时的自我防卫。

现场加油工可随身配备微型麻醉笔,以应对持械歹徒。

7、加强油品管理,防止油品失窃

加油站油品失窃是近年来出现的新类型案件。应从加强人员教育、严格巡检制度入手,消除麻痹思想。

在罐区设置巡检记录本,加油工夜间每隔半小时巡检1次,值班站长或计量员每夜复查2次,一是能防止值班人员睡岗,二是能确保罐区油品的安全。

对油罐计量口坚持上锁制度,锁要坚固,杜绝此类案件发生。

关闭加油站应及时清空油品,防止油品失窃。

篇2 20xx年来在我们全体员工积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提。一年来在上级公司的正确领导和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,完成上级下达汽柴油、滑油小包装、非油等销售任务,大幅提升加油站管理水平,完成上级交给的各项任务,我现将一年的工作汇报如下:

一、经营情况

今年公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行,严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了中石化质优量足品牌形象。

进入20xx年,在公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。我们对周边的企事业单位进行沟通,使他们成为我们站的长期加油客户,还有下谷至沿渡河的公交车,因为我们的油品质量有保障,在油品紧张的时候,能够保证他们车辆的正常用油,他们也是我们站的忠实客户。

二、加强职工素养的培养、创一流的服务质量

1、站里开展“比、学、赶、帮、超”活动。组织员工学习政治理论,认真贯彻纪律作风整顿的会议精神,端正工作态度,改进纪律作风,促进作好工作。在工作中比敬业精神,在技术操作中比过硬本领,这才能体现人生观、价值观、世界观。才能具备热情的服务素质,树立全心全意为人民服务的思想。为了提高员工的业务素质,采取边上岗、边培训、边交流、边总结、边提高的岗位练兵形式,提高了每个员工的岗位技能和综合素质。

2、开展工作作风整顿活动:根据公司会议精神,我站经过周密安排部署,组织学习,悬挂横幅1条、张贴标语2幅,提升我站的规范管理水平,在此过程中提升自身的价值。

三、安全管理

1、我站在保证安全生产同时,对员工进行安全思想教育,强化员工安全责任感,安全是第一,第一就是要安全,加强员工安全培训。做到员工懂安全,学安全,再到我要安全,落实岗位责任制,加强岗位练兵,做到强化管理。熟知岗位十大禁令,杜绝各类事故发生,加强各种预案演练,做到来之能战,战无必胜,把一切不安全隐患处理在萌芽之中。

2、坚持领导上岗值班制度。由站长每天做到每天到岗,监督负责处理好当日的安全、销售、卫生、成品油如库等工作,对现金、对票据进行严格审核管理。上岗人员在工作内不能吸烟,不能擅离职守,下班时办理交接手续,方可离开。

3、每周组织一次加油机、加油枪、油罐等设备的安全检查,落实隐患的补救措施,确保站内安全,销售畅通无阻。

4、把安全工作落实到每个工作日,对经营现场作业的安全管理,设备、设施的安全管理以及安全检查做到“以防为主,防消结合”,使安全工作达到预期目的。

四、服务方面

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能做到车到人到,服务以“微笑服务、温馨服务、快捷服务为载体。严格使用“加油八步”。在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念。在服务中做实事感动每一位顾客。俗话说“有耕耘就有收获”,为顾客提供帮助。企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长。

五、抓站容站貌管理,做好员工思想工作

环境卫生是一项常抓不懈的工作,我站的做法是每天早上交接班前对卫生进行交接,由接班人员对卫生进行巡视检查验收,发现问题就地解决。

六、20xx年工作规划和工作安排

20xx年销售上我们重点抓好几个大客户。1.白磷岩电站

2.道路修建工程

3.客车和大货车,确保全年销售任务顺利完成。非油销售、滑油小包装我们做到早下手、早安排、早落实、抓住机遇,扩大宣传,保证完成任务。抓好站容站貌、环境卫生。安全是我们明年工作重重之重,教育员工学好用好消防知识。做好防盗防抢、灭火等各种预案演练,确实把问题解决萌芽之中,让安全为企业增效保驾护航。

20xx年即将过去,新的一年脚步离我们越来越近,让我们展望未来,劈荆斩浪,扬帆远航,在公司正确领导下完成各项工作任务,为中石油中石化事业作出我们的贡献。

篇3 20xx年年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职,这一年里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的共同努力,截止到11月,我站共销售成品油吨,完成全年任务的69%,较去年相比减少%,其中汽油吨,柴油吨,汽柴比1:2,非油品共销售26259元,较去年相比增加%,IC卡共发卡330张,现就近一年的经营和管理工作各方面情况汇报如下:

一、抓好经营工作

今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领导的正确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情的服务打动来来往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进行春耕油品供应市场调研,走到村屯询问顾客需求,发放“春耕惠农”的宣传单,并根据实际情况,提前进行油品调配,

有效控制了销售节奏,保证了春耕油品供应平稳,给站内带来了销量的提升和顾客的好评。

同时,发动站内每一位员工喊着人人都是推销员的口号,在业余时间也不忘宣传油品,发动每一位员工挖掘潜在客户,建立客户档案,按照客户消费情况进行分类,维护老客户、拉拢新客户。在IC卡上线之际,站内每一位员工都积极向顾客宣传IC卡的优惠政策,提高发卡量,也为员工赢得奖金提高了收入。

二、抓好安全教育和安全管理

加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的,在这一年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安全意识不强、操作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安全意识方面,经常贯彻落实“七想、七不干”、《现场九条禁令》等,让员工在工作中养成良好的安全习惯,保证站内安全。

勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每日交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。

三、抓好数质量管理

坚持按照“卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号和数量,避免“跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每月进行加油机自校保证加油机的准确度,总之,加强计量管理,明确计量员责职,发现问题立即查找分析,不隔夜,建立健全计量分析制度,努力确保将油品损耗降到最小。

四、工作中存在的不足

1.站内经营策略不明确不灵活,未能充分发挥地理优势,未能完成经营指标。

2.员工队伍不稳定,给服务工作带来了一些负面影响。

3.员工规范服务意识还有待提高。

4.设施、设备的维护和保养工作还做的不到位。

5.站内卫生清扫不够及时,存在卫生死角。

五、下一步工作计划

在剩下的一个月里积极联系客户销售成品油、发放IC 卡、销售非油品,努力完成经营指标,加强站内的管理和监督工作,内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面规范要求、细致要求,及时清理卫生改善站容站貌,加强数质量管理和安全管理,团结员工、关心员工、以人为本、多与员工进行沟通,带好队伍。

驾驶员安全学习心得体会

驾驶员安全学习心得体会 篇一:驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于

这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二:驾驶员交通安全学习心得 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己

加油站员工心得体会

加油站员工心得体会 20年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下,在 全体员工的积极配合下,在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善,内部管 理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点: 一.经营情况: 今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。 进入20年,在师分公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计 挖掘潜力客户,拓展市场。“高法”有78辆车,一直在长行加油站加油。我站从就看上 一这家客户,他们不仅量大,而且是事业单位,在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次,但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃,我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙,在方方面面的努力下,“高法”已有来我站加油的意思,但担心我站的油品质量,担 心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理,以及油品进站没有中转环节,在经 营管理中我们会帮助用油单位管理司机,使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了 详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行,“高法” 对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是,在我站加 油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说:“我就是喜欢和兵 团人打交道,兵团人实在、讲诚信。” 当与客户签完协议,不过是表示完成销售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场,另一方面建立健全客户档案,构建客户诉求,依托市 场调研、电话联系、登门拜访等方式,做到客户的信息及时更新,客户的需求及时回应, 客户的抱怨及时处理,形成紧密融洽的客户关系。在加油现场,我站员工熟记来我站加油 的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公,司机加油、付款、开发票不用下车, 坐在车里就可以全部完成,把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳 的精神,赢得客户的信赖和赞扬。 二.内部管理: 一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此, 我站在20年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严 格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在 管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增 强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。 今年是南湖路加油站和南湖北路加油加气站合并的第一年,而我站最大的困扰就是员 工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建

加油站实习的心得体会

加油站实习的心得体会 加油站实习的心得体会1 20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会: 一、其乐融融,相亲相爱,一家人的生活氛围 在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的

生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。 二、兢兢业业,勤勤恳恳,踏实人的工作态度 加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的’岗位上了,真的很了不起。 三、一丝不苟,精益求精,石化人的严格要求 在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要

驾驶员工作心得体会

2018驾驶员工作心得体会 2018驾驶员工作心得体会篇1 20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:一、政治思想方面 一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作情况 在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题 一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在: 第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高; 第二,有些工作还不够过细,有待于加强; 今后努力方向 在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。 三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性, 四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

关于加油站工作的心得体会

关于加油站工作的心得体会 关于加油站工作的心得体会1 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三 月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。 加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键 时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。 首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接 班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交 接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责 任分明。 每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感 倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。 为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并 把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个 小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到 了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫 加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。 领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸 过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。 第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地; 第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计 量后准备接罐; 第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生; 第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封; 加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华, 虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢

加油员管理心得体会(精选4篇)

加油员管理心得体会(精选4篇) 加油员管理心得体会(精选4篇) 当我们心中积累了不少感想和见解时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。是不是无从下笔、没有头绪?以下是WTT为大家收集的加油员管理心得体会(精选4篇0,希望对大家有所帮助。 加油员管理心得体会1 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。 加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。 首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。 每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。 领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。 第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地; 第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐; 第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生; 第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封; 加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

加油站工作心得体会_加油站工作月总结

加油站工作心得体会_加油站工作月总结 在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的。作为加油站的工作人员,要时刻关注周边的情况。下面是带来的加油站工作心得体会,希望可以帮到大家。 随着时光匆匆的流逝,我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站,已有六个多月了. 在这期间,我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助,加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风,使我对公司销售部门有了初步的了解,在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪,加油站服务心得。说到心得体会,感受最深的就是服务,它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意,自然就会增加收益,我始终相信:举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循“来有迎声,问有答声,走有送声,”双手递送,主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针,高质量的服务标准,务实的管理方法,才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位,在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。 只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳定发展,另外,我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的,还是来学习知识,为顾客

提供服务的。我们要在平等,互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。只有这样,自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐!服务不仅在于细致和全面,还在于热情和微笑。微笑服务是美德,当你每天对着镜子整理仪容的时候,当你微笑的时候,不但使自己心情愉悦,精神饱满,从而展现在顾客面前的是一个全新的自己,把自己的第一个微笑带给顾客,把一天的好心情与大家共享。就是这样一个简单的微笑,就会放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情,影响整个集体的情绪。因此,“微笑”是良好修养的外在表现,是种美德,是种和谐! “为客户提供全员,全面,全过程,全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下,以服务引领竞争优势,中国石油的明天一定会更加美好,宝石花一定会发出更加灿烂的光芒! 时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光,在中石化这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。在分公司的重点培训完之后,分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。 现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员,再到记帐员,最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难,但真正运用到现实生活和工作中,单单的理论怎么说都显得那么

最新加油站员工心得体会三篇

加油站员工心得体会三篇 来到大连加油站加油站里工作,站长和班长,安全员吴强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。 在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天,站长就派了班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的站长! 在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。 随着时光匆匆的流逝,我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站,已有六个多月了,在这期间,我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助,加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风,使我对公司销售部门有了初步的了解,在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪。说到心得体会,感受最深的就是服务,它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。 客户满意,自然就会增加收益,我始终相信:举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循“来有迎声,问有答声,走有送声,”双手递送,主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针,高质量的服务标准,务实的管理方法,才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位,在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳

司机个人工作总结单位驾驶员工作总结

司机个人工作总结单位驾驶员工作总结 在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做 到立足本职,努力工作: 第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。 第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。 第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清 楚行车路线,避免走冤枉路。 两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣 天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时, 虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。 但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强: 第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。 第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。 我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病 上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障, 做到防患于未然。

今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。 一、立足本职,干好工作回顾XX年年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各 项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾 驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行 万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总 有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然 驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作 要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把 安全二放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作 中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车, 做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开 英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中 思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清, 以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免 事故发生和人身安全。 平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干 一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要 能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求 真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服 从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不 折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,

驾驶员安全驾驶心得体会

驾驶员安全驾驶心得体会 驾驶员安全驾驶心得体会1 我叫xx,从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会: 一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。 2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:”回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

关于加油站工作心得体会

关于加油站工作心得体会 加油站我要安全活动心得体会 我要安全活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了我要安全、责任在我的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现

象,认真落实安全十禁令,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。 谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。人是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。 安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强三基,反三违,做到要安全、会安全、能安全、保安全,做到三不伤害。 当前,我要安全主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。 加油站工作心得体会 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站管理心得体会范文5篇

加油站管理心得体会范文5篇 心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。下面是小编搜集的加油站管理心得体会范文5篇,希望对你有所帮助。 加油站管理心得体会(1) 20xx年来在我们全体员工积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提。一年来在上级公司的正确领导和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,完成上级下达汽柴油、滑油小包装、非油等销售任务,大幅提升加油站管理水平,完成上级交给的各项任务,我现将一年的工作汇报如下: 一、经营情况 今年公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行,严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了中石化质优量足品牌形象。 进入20xx年,在公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。我们对周边的企事业单位进行沟通,使他们成为我们站的长期加油客户,还有下谷至沿渡河的公交车,因为我们的油品质量有保障,在油品紧张的时候,能够保证他们车辆的正常用油,他们也是我们站的忠实客户。 二、加强职工素养的培养、创一流的服务质量 1、站里开展“比、学、赶、帮、超”活动。组织员工学习政治理论,认真贯彻纪律作风整顿的会议精神,端正工作态度,改进纪律作风,促进作好工作。在工作中比敬业精神,在技术操作中比过硬本领,这才能体现人生观、价值观、世界观。才能具备热情的服务素质,树立全心全意为人民服务的思想。为了提高员工的业务素质,采取边上岗、边培训、边交流、边总结、边提高的岗位练兵形式,提高了每个员工的岗位技能和综合素质。

2020驾驶员的心得体会范文

交通安全是很重要的,驾驶员们一定要引起高度的重视。下面是为你整理了“驾驶员的心得体会”,希望能帮助到您。 转眼间,数日即逝,一的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。 一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。 二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 20xx年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻: 第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。 第二、有些工作还不够细致,有待于加强。 第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。 第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。 在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下: 一、努力学习,不断提高自身素质 我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。 二、钻研技术,安全行驶 认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。 三、严格自律,努力做好本职工作

2020加油站工作心得体会

关于加油站工作心得体会 我要安全活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了我要安全、责任在我的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现象,认真落实安全十禁令,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。 谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。人是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。 安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强三基,反三违,做到要安全、会安全、能安全、保安全,做到三不伤害。 当前,我要安全主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。 加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。 首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,

加油员工作心得体会总结

加油员工作心得体会总结 加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。接下来 就跟着的脚步一起去看一下关于加油员工作心得体会总结吧。 (一)抓员工消防安全认识,确保加油站的消防安全。 由于我们的商品——石油产品所具有的特殊性(易燃、易爆等) 决定了加油站的管理重点——安全管理。换句话说,消防安全是加油站管理中永恒的主题,是加油站正常营运的根本保证。所以,在日常工作中就必须坚持“安全第一”的原则。 应该说,我们加油站的大部分员工都经过了岗前消防业务培训,在思想认识上有着消防安全的概念,但还需要从制度管理上加以完善,在组织加油站安全活动时,可以结合不同时期或不同季节的特点,及时传达和贯彻上级领导和政府有关部门关于不同时期的安全指标、精神、内容,利用安全活动加强对职工扑灭训练和处理突发事件预察演练,以提高员工扑灭初起火灾和处理突发事件的能力等。只有全体员工从思想意识上认识到做好加油站安全工作的重要性,才能使制度,措施落实到实处。要知道,加油站的安全并非是一个点、一个面,并非是某一段时间的安全及某一个人所能担负的,而是要靠全员、全天候、全方位、全过程的安全,要让每一位员工都知道“安全百日功,火烧一场空,安全保效益”的道理,总之,只有从根本上确保了加油站安全无事故,才能促进加油站各项工作的顺利进行。 (二)发挥“窗口”作用,完善企业形象

加油站作为一个企业的终端环节服务性窗口,它是直接面向社会,创造精神文明、物质文明的重要前沿阵地。如何发挥“窗口”的形象作用,做到安全第一,服务规范,管理有序,经营有方,是站长,也是每一位员工义不容辞的责任,因为在社会主义市场经济条件下,企业的生存和发展,不仅有赖于先进的科学技术,现代化管理手段,而且,还在于企业全体员工劳动潜能和创造技能的充分发挥,以及与之相适应的思想观念、精神状态、文化素质和社会心理的不断更新。未来的市场竞争,绝不是单纯的产品质量、价格的竞争,更是企业品牌,企业形象等无形资产的竞争。由此可见,员工的综合素质就显得更为重要了,如何提高员工的综合素质以及迎接各种挑战,是站长应考虑的重要问题。 (三)加强规范化管理,提供优质服务,提高经济效益 作为一个销售企业,其最终目标是提高经济效益,追求最大利润,增强市场竞争力。在确保安全的前提下,作为销售企业的终端机构——加油站来说,站长,肩负着油品的营销和站内管理的双重任务,是营销和管理的第一责任人,它的成败不仅直接影响到公司的整体形象和公司销售既定目标的实现,同时,也影响着员工的切身利益。 XX年,认真按照以上内容强化加油站的各项管理。为加油站的壮大献上一份力量。 近年来,加油站抢盗案件时有发生。仅以东北某市为例,自20xx 年至20xx年起,全市共发生加油站被盗案件16起、被抢案件9起。因此,防抢防盗工作已上升为加油站安全管理工作的重点之一。

驾驶员道路安全心得体会

驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会: 道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时 也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心 生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。 在今后的驾车中,需要做到如下几点: 一、不疲劳开车,不违章行驶 在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精 力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。 二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。 三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身 体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。 四、要中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学 习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。 五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上 路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。 六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在 安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。 生死一秒间,眨眼两重天。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人

心得体会 关于加油站工作心得体会

关于加油站工作心得体会 油站安全工作是一项极为重要的管理工作,是加油工作的全部和生命。下面是小编精心整理的加油站工作心得体会,欢迎大家学习和参阅。 加油站我要安全活动心得体会 我要安全活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了我要安全、责任在我的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各

项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现象,认真落实安全十禁令,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。 谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。人是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。 安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强三基,反三违,做到要安全、会安全、能安全、保安全,做到三不伤害。 当前,我要安全主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。 加油站工作心得体会 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在

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