汽轮机油的分类、性能和选用
汽轮机油 标准执行标准
汽轮机油标准执行标准
汽轮机油的标准执行标准可以有多种，主要包括以下几种：
1. API（美国石油协会）标准：API标准是全球最为广泛使用的
汽轮机油标准，它根据不同的汽轮机使用条件和要求，将机油分为不
同等级，如API SG、API SJ、API SL等。
这些等级标志着机油在性能
和质量上的不同水平。
2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准：ACEA标准是针对欧洲汽
车制造商提出的汽轮机油标准，其等级包括A、B、C、E四个序列，以
及相应的数字表示不同的性能水平。
3. JASO（日本汽油机油标准组织）标准：JASO标准是日本汽车
制造商提出的机油标准，主要分为四个等级，如JASO MA、JASO MB等，用于评估机油在摩托车发动机中的性能。
4. ISO（国际标准化组织）标准：ISO标准是全球统一的标准体系，包括了许多与汽车相关的标准，其中ISO 6743是针对润滑油的标准，包括了汽轮机油的规范要求。
需要注意的是，不同的汽轮机型号和使用条件可能有不同的要求，因此在选择和使用汽轮机油时，最好参考汽轮机生产商提供的技术规
范和建议，以确保机油的质量和性能能够满足要求。
t-lsa68号汽轮机油参数
序号一：t-lsa68号汽轮机油的基本介绍t-lsa68号汽轮机油是一种专为汽轮机设计的润滑油，具有优秀的性能和可靠的保护能力。
它是由精选的合成基础油和特殊的添加剂配制而成，能够满足高温高压下的润滑要求，有效延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率。
序号二：t-lsa68号汽轮机油的技术参数1. 粘度指数：t-lsa68号汽轮机油具有较高的粘度指数，能够在广泛的温度范围内保持稳定的润滑性能，保护设备不受温度变化的影响。
2. 抗氧化性能：该机油具有优异的抗氧化性能，能够有效抵抗油品的老化和变质，保持机油清洁，延长换油周期。
3. 抗磨性能：t-lsa68号汽轮机油在高速高负荷运行时，具有良好的抗磨损性能，保护设备不受磨损和损坏。
4. 分散性能：该机油具有良好的分散性能，能够有效分散并悬浮机油中的杂质和沉淀物，保持机油清洁，减少设备的故障率。
序号三：t-lsa68号汽轮机油的适用范围t-lsa68号汽轮机油适用于各种类型的汽轮机，包括工业汽轮机、发电汽轮机、船舶汽轮机等。
它能够满足不同设备在高温高压状态下的润滑需求，为设备的安全稳定运行提供可靠的保护。
序号四：t-lsa68号汽轮机油的储存和使用注意事项1. 储存时应避免高温和阳光直射，防止机油老化和变质。
2. 使用前应先进行试验验证，确保机油符合设备的要求。
3. 使用过程中应注意密封，防止机油受到污染和水分混入。
4. 在更换机油时，应先清洗设备内部，确保机油能够发挥最佳效果。
序号五：t-lsa68号汽轮机油的市场推广和应用前景随着工业化进程的不断加快，汽轮机在各个领域的应用越来越广泛，对润滑油的性能要求也越来越高。
t-lsa68号汽轮机油以其优秀的性能在市场上拥有很大的发展潜力，未来将会成为润滑油行业的重要产品之一。
序号六：结语t-lsa68号汽轮机油作为一种专为汽轮机设计的高性能润滑油，具有优异的技术参数和广泛的适用范围，将为各种类型的汽轮机提供可靠的润滑保护，并在市场上取得良好的成绩。
汽轮机EH抗燃油
汽轮机EH抗燃油汽轮机控制系统采用高压纯电调系统(DEH)，由上海新华控制工程有限公司生产，是在美国西屋公司产品基础上优化设计的。
抗燃油使用的是美国AKZO化学公司的Fyrquel磷酸酯型抗燃油，其系统油压正常控制值为12.7MPa～14.7M Pa。
该系统能进行汽轮机的自动调节，有较完备的汽轮机超速保护，能进行汽轮机运行和启停时的监控等，通过计算机对应转速和负荷所需要的指令后将要求的主汽门、调门位置信号送至伺服阀、伺服油动机，由此来实现调节和控制，并且通过这套高压的油系统来实现紧急情况下关闭各汽门的保安功能。
高压EH油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路部件组成。
供油装置提供控制部分所需要的油及压力，其主要部件有：油箱、油泵、油压控制块、储能器、冷油器和再生装置。
在抗燃油再生装置中的硅藻土接近失效或未调整的情况下，由于空气湿度大及昼夜温差等缘故，水分将会通过呼吸器侵入油箱，使水分逐渐升高。
另外，由于EH油的密度1.13g/cm3(20℃)大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，加速了油品的劣化，酸值也逐渐升高。
因此，必须经常更换呼吸过滤器中的干燥剂硅胶(氧化铝)或选择更有效的防潮填充剂。
净化系统由油路中的精密过滤器及旁路再生装置组成。
精密过滤器可截除抗燃油中的颗粒杂质及污染物，抗燃油再生装置是一种用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生的装置(使油保持中性、去除水份)，该装置主要由硅藻土过滤器和精密滤器(波纹纤维滤器)等组成，见图1。
再生装置的进油口接在滤油管路上。
滤油泵出口油分作二路：一路经截止阀1到滤油系统的过滤器去；另一路就是再生装置。
到再生装置的油亦分作两路进入滤器，一路经过Φ2.5的节流孔、截止阀2进入到硅藻土过滤器，再经过波纹纤维过滤器回到油箱，油的流量为每分钟1加仑。
另一路经过截止阀3后直接进入波纹纤维过滤器，再回到油箱，管道中不需要有节流孔。
每个滤器上面都装有一个压力表，如果任一个滤器的油温在43～54℃之间，压力高达0.21MPa时，就需要调换滤芯。
游乐设备汽轮机油和齿轮油的介绍
汽轮机油,齿轮油,压缩机油的介绍1.汽轮机油国产汽轮机油是由润滑油馏分经脱蜡溶剂或硫酸精制，白土处理加人添加剂而成的一种润滑油。
这种润滑油能满足蒸汽涡轮机、水力涡轮机、发电机中的循环润滑系统及液压调速系统的润滑和传动之用。
在带有减速器的涡轮机上也可以润滑减速器。
(1) 对质量的要求:1)抗氧化安定性好:国产汽轮机油都加有0.3%左右的抗氧化添加剂2.6-二叔丁基对甲酚，提高了油品的抗氧化安定性，并且大大延长了油品的寿命。
2)防锈性能强:为了防止由于水分渗人润滑系统而引起轴承及油循环系统的腐蚀，在新牌号的汽轮机油和使用中的汽轮机油中根据需要都加人了0.01.% -0.05%的防锈添加剂十二烯基丁二酸使由的防锈性能有很大的提高，并延长了油品的使用期限。
3)抗泡沫性能好:国产汽轮机油中大多加有5ppm的抗泡沫添加剂甲基硅油，能在很大程度上提高了油的抗泡沫性。
4)合适的粘度: 国产汽轮机油按soc的运动粘度值划分为22号30号、46号、57号四种牌号，基本上可以满足在各种条件下工作的蒸汽涡轮机、水力调轮机、发电机轴承的润滑和冷却作用，也可以作为液压调速系统用油和汽轮机上减速齿轮润滑用油。
|(2)应用范围:1)22号汽轮机油用于3000r/min以上的中小型汽轮机轴承和具有循环润滑系统的汽轮泵、汽轮鼓风机、气轮压缩机的润滑。
还可用于风动工具的润滑。
2)30号汽轮机油用于转速为2000~3000r/min的中型汽轮机和水轮机轴承及其调节系统，船用蒸汽机、空气压缩机、涡轮鼓风机的循环润滑。
3)46号汽轮机油用于1000~2000r/min具有齿轮变速设备的大型汽轮机和水轮机的润滑。
4)57号汽轮机油用于1000r/min以下的汽轮机及其减速器的润滑。
2.齿轮油国产齿轮油根据用途分为工业齿轮油和车用齿轮油两大类。
工业齿轮油按50℃的运动粘度分为50号、90号、150号、200号、250号等五个牌号。
现又增加有300号、350号及硫铅型400号及50号儿种。
32号汽轮机标准
32号汽轮机标准
32号汽轮机油的标准包括以下几个方面：
1. 粘度：32号汽轮机油的粘度应该符合规定，以确保油的流动性。
粘度通常以恩氏粘度表示，符号为°Et。
2. 密度：32号汽轮机油的密度应为0.865kg/m³。
3. 闪点：32号汽轮机油的闪点应该较高，以确保在高温条件下不易着火。
4. 水分：32号汽轮机油中的水分应该控制在一定范围内，以避免对油的性能和使用寿命产生不良影响。
5. 酸值：32号汽轮机油的酸值应该较低，以避免对油的使用寿命产生不良影响。
6. 氧化安定性：32号汽轮机油的氧化安定性应该较好，以确保在使用过程中不易变质。
7. 抗乳化性：32号汽轮机油的抗乳化性应该较好，以避免在使用过程中出现乳化现象。
8. 抗腐蚀性：32号汽轮机油的抗腐蚀性应该较好，以避免在使用过程中对设备产生腐蚀。
9. 抗氧化性：32号汽轮机油的抗氧化性应该较好，以避免在使用过程中出现氧化现象。
10. 抗磨性：32号汽轮机油的抗磨性应该较好，以避免在使用过程中对设备产生磨损。
总之，32号汽轮机油的标准包括多个方面，以确保在使用过程
中能够满足设备的性能要求和使用寿命要求。
常用汽轮机油牌号
常用汽轮机油牌号全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽轮机是一种常见的发电机设备，广泛应用于发电厂、工业生产等领域。
汽轮机的正常运转离不开润滑油的支持，而汽轮机的润滑油种类繁多，选择适合的润滑油可以保证汽轮机的高效运转，延长设备寿命。
下面将介绍一些常用的汽轮机油牌号，希望对大家有所帮助。
第一种常用的汽轮机油牌号是Shell Tellus S2 M 32。
这款润滑油采用了先进的技术和配方，可以有效地降低摩擦和磨损，提高设备的运转效率。
它具有优异的抗氧化性和抗泡性能，可以保持设备在高温、高压下的稳定运行状态。
这款润滑油还具有优异的防腐蚀性能，可以保护设备免受腐蚀侵害，延长设备使用寿命。
除了上述介绍的几种常用的汽轮机油牌号外，市面上还有很多其他不同品牌的润滑油可以选择。
在选择适合的润滑油时，首先需要考虑设备的工作环境和工况，选择适合的黏度和性能等级。
其次需要考虑产品的质量和信誉度，选择知名品牌的产品，能够保证润滑效果和设备寿命。
在使用润滑油时，也需要注意正确的使用方法和周期，定期进行润滑油的更换和检测。
还需要注意储存润滑油的环境和条件，避免受到污染和变质。
选择适合的汽轮机油牌号能够保证设备的高效运转和长期稳定性，延长设备的使用寿命。
希望大家在选择汽轮机润滑油时能够根据实际需求，选择适合的产品，确保设备运行的顺利和可靠。
【本文共计1300字】第二篇示例：汽轮机是一种广泛应用于火力发电、机车、船舶等领域的动力设备，相比于其他发动机，汽轮机的机油选择更加关键。
正确选择适用于汽轮机的机油，不仅能有效减少摩擦磨损，延长机械设备的使用寿命，而且能提高发动机的性能和效率。
下面就介绍一些常用的汽轮机油牌号。
1. Mobil SHC 800 SeriesMobil SHC 800系列是埃克森美孚公司推出的一款高性能合成润滑油，适用于各种类型的汽轮机。
这款油品具有优异的抗氧化性能和热稳定性，能在高温高压环境下保持稳定的润滑效果，有效减少机械设备的磨损和故障。
火力发电厂用油分析
火力发电厂用油分析4.1电力用油概况4.1.1电力用油的种类1）汽轮机油（透平油）是作为火力发电厂主要生产设备——汽轮机使用的润滑油，是发电厂用油中占较大的一部分。
2）绝缘油是火力发电厂和变电站重要的电气设备——变压器、断路器（油开关）中使用的绝缘介质。
3）机械油除汽轮机外，还有其它转动机械通用的润滑油。
4）抗燃油随着电力工业的迅猛发展，它主要用于大容量汽轮机和燃气轮机的液压控制系统和轴承润滑系统。
也叫抗燃油。
4.1.2汽轮机油的作用及质量标准1）汽轮机油的作用润滑作用：在汽轮机的转动部分，即轴和轴承的金属表面在制造时尽量使其光滑，但其实还有大小不同的凹凸部分。
如果两者直接接触并产生相互摩擦时，啮合部分的机械磨损不但消耗了功率，还产生了很多热量使温度升高造成严重后果。
因此必须在轴和轴承间加入润滑油，使固体磨动的表面上造成一个连续不断的油膜层，以分开两个固体表面。
即用润滑油的内部摩擦代替两个固体间的摩擦，这样大大的减少了摩擦力（一般固体的摩擦系数为0.1～0.4，而液体摩擦系数为0.001～0.01），所以可以防止因固体摩擦使设备发热或磨损的危险发生，同时也提高了汽轮机的效率和安全可靠性。
散热作用：润滑油加在设备中会减少设备的摩擦，也会因摩擦而产生热量，但如不及时将此部分热量带走，随着时间的推移也会造成设备的损坏。
所以汽轮机设备中都有油循环系统，汽轮机油在油循环系统中连续不断的循环，通过冷油器将轴承工作中产生的热量散发出去，使油温始终保持在规定的范围之内。
这样汽轮机油充当了很好的散热介质，保证了设备的安全运行。
用作调速系统的工作介质：汽轮机油可作为压力传导剂，用于汽轮发电机组的调速系统。
它可以使压力传导于油动机和蒸汽管上的油门装置以控制整齐门的开度，使汽轮机在负荷变动时，仍能保持额定的转速，能保证发电质量（频率合格）和安全运行。
密封作用：对于氢冷发电机，汽轮机油还起着密封作用。
它作为密封介质，把发电机两侧的轴承密封好，不让氢气外漏，以保持正常的氢压，保证氢冷的效果。
汽轮机油标准
汽轮机油标准咱今天来好好唠唠汽轮机油的标准。
这汽轮机油啊，那可是在汽轮机里起着至关重要的作用呢。
要是这油不符合标准，那可就麻烦大啦。
先说说为啥要有汽轮机油的标准呢？这汽轮机可是个大家伙，转起来力量可大了。
要是没有好的汽轮机油，那汽轮机就没法正常工作。
就好比汽车没有好的机油，跑起来就不顺畅。
所以啊，有个标准来规范汽轮机油，才能保证汽轮机安全、高效地运行。
那这汽轮机油的标准都有啥呢？看它的粘度。
这粘度可不能太高也不能太低。
要是粘度太高，油就太稠了，流不动，没法给汽轮机的各个部件润滑；要是粘度太低，油就太稀了，起不到好的润滑作用，还容易漏掉。
所以，这粘度得适中，让油既能顺畅地流动，又能好好地润滑。
接着是抗氧化性。
汽轮机在运行的时候，温度可高了，油在里面很容易被氧化。
要是油被氧化得太快，就会变质，性能下降，还可能会产生一些有害的物质，影响汽轮机的运行。
所以，汽轮机油得有好的抗氧化性，能在高温下长时间保持稳定。
还有一个重要的标准是防锈性。
汽轮机里有很多金属部件，要是油没有防锈性，金属部件就容易生锈。
这一生锈，可就会影响汽轮机的性能，甚至还可能会损坏部件。
所以，汽轮机油得能防止金属生锈，保护汽轮机的各个部件。
清洁度也是很关键的。
油里不能有太多的杂质，不然这些杂质会磨损汽轮机的部件，降低汽轮机的效率。
所以，汽轮机油得干净，清洁度要高。
那怎么知道汽轮机油是不是符合这些标准呢？这就需要进行一些检测啦。
比如说，可以用粘度计来测量油的粘度，看看是不是在标准范围内。
可以用抗氧化试验来检测油的抗氧化性，看看油在高温下能保持多久不变质。
可以用防锈试验来检测油的防锈性，看看油能不能保护金属不生锈。
还可以用过滤的方法来检测油的清洁度，看看里面有多少杂质。
咱在使用汽轮机油的时候，也得注意一些问题。
比如说，要定期更换油，不能让油用得太久，不然性能会下降。
要注意储存油的环境，不能让油受到污染或者变质。
还要按照规定的方法来添加油，不能加得太多也不能加得太少。
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. .. 汽轮机油的分类、性能和选用 汽轮机又称透平涡轮机，包括蒸汽轮机和燃气轮机等，是以蒸汽或燃气为工质的旋转式热能动力机械，它具有单机功率大、效率较高、运转平稳和使用寿命长等优点。蒸汽轮机的主要用途是做发电用的原动机，其发电量约占总发电量的80%左右。汽轮机由于能变速运行，可以用它直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，因此按用途可把汽轮机分为电站汽轮机，工业汽轮机、船用汽轮机等。蒸汽轮机必须与蒸汽发生器(锅炉)，驱动机械（如发电机）以及凝汽器、加热器、泵等协凋，配合工作组成成套设备。而燃气轮机也是由压气机、燃烧室和透平三大部分以及相应的辅助设备组成的成套动力装置。汽轮机广泛应用于，电力工业，石油化工、钢铁以及大型船舶等行业。
1）汽轮机油的作用 汽轮机油在蒸汽轮机，燃气轮机机组中的作用是相同的，主要起润滑、冷却和调速作用。
（1）润滑作用 通过润滑油泵把汽轮机油输送到汽轮机组滑动轴承的主轴和轴瓦之间，在其间形成油楔起到流体润滑作用。此外，汽轮机油还要给. .. 齿轮减速箱和调速机构等摩擦部件提供润滑。
（2）冷却散热 汽轮机组运行时，转速可达3000r/min,轴及润滑油的内摩擦会产生大量的热，而汽轮机使用的工质无论是蒸汽或燃气其热量也会通过叶轮传达到轴承上，这些热量不及时传递出去将会严重影响机组的安全运行，甚至会导致主轴烧结等事故。因此汽轮机油要在润滑油路中不断循环流动，把热量从轴承上带走，起到散热冷却作用，使轴承的正常工作温度保持在60℃以下。
（3）调速作用 汽轮机调速系统中使用的汽轮机油实际起液压介质的作用，传递控制机构给出的压力，对汽轮机的运行起调速作用。
2）汽轮机油的性能 合适的粘度是保证汽轮机组正常润滑的一个主要因素。汽轮机对润滑油粘度的要求，依汽轮机的结构不同而异。用压力循环的汽轮机需选用粘度较小的汽轮机油；而对用油环给油润滑的小型汽轮机，因转轴传热，影响轴上油膜的粘着力，需用粘度较大的油；具有减速装. .. 置的小型汽轮发电机组和船舶汽轮机，为保证齿轮得到良好的润滑，也需要使用粘度较大的油。为保证汽轮机组在不同温度下都能保持良好的润滑，要求汽轮机油有良好的粘温特性，一般要求在80～90以上。
①良好的氧化安定性 汽轮机油的工作温度虽然不高，但用量较大，使用时间长，并且受空气、水分和金属的作用，仍会发生氧化反应并生成酸性物质和沉淀物。酸性物质的积累，会使金属零部件腐蚀，形成盐类及使油加速氧化和降低抗乳化性能；溶于油中的氧化物，会使油的粘度增大，降低润滑、冷却和传递动力的效果；沉淀析出的氧化物，会污染堵润滑系统，使冷却效率下降，供油不正常。因此，要求汽轮机油必须具有良好的氧化安定性，使用中老化的速度应十分缓慢，使用寿命不少于5～15年。
②良好的抗乳化性 在蒸汽轮机运行过程中，蒸汽和水不可避免从轴封或其他部位漏进汽轮机油中，如果汽轮机油抗乳化性能不好，不仅会形成乳状液而降低润滑性能，而且使油加速氧化和对金属产生锈蚀。特别是用压力循环方式供给润滑油时，汽轮机油循环油量大，并始终处于湍流状态，. .. 遇水易产生乳化，因此缺乳化性是汽轮机油的一项主要性能。要使汽轮机油具有良好的抗乳化性，则基础油必须经过深度精制，尽量减少油中的环烷酸、胶质和多环芳香烃。
③良好的防锈防腐性 汽轮机组润滑系统进入水后，不仅会造成油品乳化，还会造成金属的锈蚀、腐蚀，特别是远洋船用汽轮机组，润滑油冷却器使用海水做冷却介质，由于海水含盐分多，如果冷却器发生渗漏，将对润滑系统金属部件造成严重锈蚀。因此汽轮机油特别是远洋船舶用的汽轮机油要有良好的防锈性能。防锈汽轮机油通常由深度精制的矿物基础油加入抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡沫等添加剂配成。
④良好的抗泡沫性 汽轮机油在循环润滑过程中，会由于以下原因吸入空气： （1）油泵漏气； （2）油位过低，使油泵露出油面； （3）润滑系统通风不良； . .. （4）润滑油箱的回油过多； （5）回油管路上的回油量过大； （6）压力调节阀放油速度太快； （7）油中有杂质； （8）油泵送油过量。 当汽轮机吸入的空气不能及时释放出去时，就会产生发泡现象，使油路发生气阻，供油量不足，润滑作用下降，冷却效率降低，严重时甚至使油泵抽空和调速系统控制失常。为了避免汽轮机油产生发泡现象，除了应按汽轮机规程操作和做好维护保养，尽可能使油少吸入空气外，还要求汽轮机油具有良好的抗泡沫性，能及时地将吸入空气释放出去。
⑤汽轮机油的特殊性能 用于以氨气为压缩介质的压缩机和汽机共同一套润滑系统的汽轮机油，就需具有抗氨性能（抗氨汽轮机油）。为适应大型发电机组. .. 中高压高速系统和液压系统的润滑和安全，要求使用具有极压抗磨性和防燃性的汽轮机油，在这类汽轮机油中加有极压抗压抗磨剂，因而有较强的承载能力。
3）汽轮机油分类 根据GB/T7631.10——1992（等效采用ISO6743/5）把汽轮机油分为蒸汽轮机油4个品种，燃气轮机油5个品种。其中TSA、TGA、TGB为深度精制石油基润滑油并具有防锈性和抗氧化安定性（TGB适用于较高温度下），TSC和TGC为不具有特殊难燃性的合成油，TSD和TGD为磷酸酯合成润滑剂，TSE和TGE为深度精制石油润滑油并具有防锈性、抗氧化安定性和高承载能力。TCD磷酸酯控制液适用于汽轮机控制系统及要求工作液和润滑剂分别供给、并有耐热要求的蒸气汽轮机。TA、TB两类汽轮机油适用于航空涡轮发动机及液压传动装置。下表为汽轮机润滑油的分类。
汽轮机润滑油分类（GB/T7631.10-1992） 特殊用途 更具体应用 .
.. 产品代号
组成和性质 应用实例 蒸气、直接或齿轮连接到负荷 一般应用 L-TSA 具有防锈性和氧化安定性的深度精制石油润滑油 发电机、工业装置及其相配套的控制系统，不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置
特殊用途 L-TSC 不具有特殊耐燃性的合成液①② . .. 要求使用具有某些特殊性如氧化安定性和低温性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统
耐燃性 L-TSD 磷酸酯润滑剂① 要求使用具有耐燃性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统
高承载能力 L-TSE 具有防锈性、氧化安定性和高承载能力的深度精制石油润滑油 要求改善齿轮承载能力的发电机、工业装置和船舶齿轮装置及其配套的控制系统 . .. 气体、直接或齿轮连接到负荷
一般用途 L-TGA 具有防锈性和氧化安定性的深度精制石油润滑油 发动机、工业装置及其相配套的控制系统，不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置
较高温度下使用 L-TGB 具有防锈性和改善氧化安定性的深度精制石油润滑油 由于有热点出现， 要求耐高温的发电机、工业装置以及其相配套的控制系统
特殊性能 .
.. L-TGC
不具有特殊耐燃性的合成液①② 要求使用具有耐燃性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统
耐燃性 L-TGD 磷酸酯润滑剂① 要求使用具有耐燃性液体的发电机，工业装置及其相配套的控制系统
高承载能力 L-TGE 具有防锈性，氧化安定性和高承载能力的深度精制石油润滑油 .
.. 要求改善齿轮承载能力的发电机、工业装置和船舶齿轮装置及其配套的控制系统
控制系统 耐燃性 L-TCD 磷酸酯控制液 要求使用与润滑剂分别供给，并有耐热要求的蒸汽轮机、燃气汽轮控制机构
航空涡轮发动机③ L-TA 液压传动装置③ L-TB .
.. （1）此类品种可以与石油基产品完全相容。
（2）此类品种包括合成烃以及其他化学产品。 （3）此类品种尚未建立。 4）汽轮机油主要品种介绍 ①防锈汽轮机油 我国防锈汽轮机油参照ISO标准制定了GB11120——1998（L——TSA）汽轮机油标准，见表7-44，相当于ISO分类中的L-TSA和L-TGA防锈汽轮机油的水平。
防锈汽轮机油标准（GB 11120—1989） 项目 质量指标 试验方法 .
.. 优级品
一级品 合格品 粘度等级（按GB/T3141） 32 46 68 100 32 46 68 100 32 46 68 100 — 运动粘度（40℃）/（mm2/s） ±10% 32 46 68 100 32 46 68 100 .
.. 32 46 68 100
GB/T265 粘度指数① 不小于 90 90 90 GB/T1995 倾点②/℃ 不高于 -7 -7 -7