武广高铁及南站介绍
火车站资料汇总
中国建筑——长沙火车站和长沙南站简介火车站传递着一种出发和到达的意味，是一个城市与外界联系的窗口，常常是外来人员对一个城市形成最初印象最直接的媒介。
一个城市的火车站建筑，往往是这个市建筑文化的缩影，堪称一个城市标志性的建筑。
建筑是作为一种文化而存在的。
建筑文化，是一个地方、一个时代的风俗、时尚及技术，在建筑上的反映，可说是地域化的集大成反映。
建筑文化大致包含两层含义，即建筑样式和建筑性格。
建筑样式可以比作人的穿着打扮，是外在的形象，随着时代的审美变化，会有所变化。
建筑性格可以比作人的性格，是内在的，相对稳定的，取决于一个地方特有的生存环境特征、精神文化基因以及价值判断取向。
一个地方的建筑性格，应该是被集体认同的，只有这样，它才能够长久地、不间断地被沿用、传承。
一个地方的建筑样式，在不同的历史背景下，风格会迥异，这便是建筑中蕴含的人文关怀。
火车站是一个城市的标志性建筑。
何为标志，即体现一个地方的主要文化，也就是地域文化。
很多城市的火车站建筑，都会突出表达自己城市独有的精神追求和引以为傲的一段历史。
如今，人们对于建筑的要求，在审美上和实用上的要求都呈现出多元化的态势。
因地制宜、与时俱进，将地域文化和时代性巧妙、自然、有机地结合在一起，成为一个城市火车站建筑，也是城市建筑追求的目标。
火车站建筑体现着一个城市的文化特征，它更像是一座城市的礼堂，在城市公共生活中的位置举足轻重。
长沙火车站对于长沙整个城市的意义更是如此。
1911年1月19日，小吴门附近的火车站迎来了长沙历史上第一列喷着“白烟”的火车；到1949年，长沙站仅在原有站址的基础上扩建了一点点，经过长沙的列车只有10对；上世纪70年代，老站再也不能满足需要，1977年竣工的长沙新客站一度是全国第二大站，是当时中国最先进的火车站之一，成为长沙城市现代化的标志；而今年10月30日将交付验收的武广新长沙站会再度给人们以震撼，这座软硬件都是一流的火车站，标志着长沙进入了一个新的时代。
2017年中国最大的高铁枢纽城市排名
2017年中国最大的高铁枢纽城市排名你知道中国最大高铁枢纽城市排名是什么吗?依据国家定位、地理位置、高铁通达省会数量以及对周边国家的辐射影响等因素，小编来为您介绍。
中国最大高铁枢纽城市排名郑州作为一个被誉为“火车拉来的城市”，地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，郑州在普铁时代的辉煌无人能及。
自2005年郑州局被分拆，郑州“中国铁路心脏”的地位一度弱化。
这种尴尬局面因高铁而改变。
伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施，郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽，米字形高速铁路网的框架也由此搭建。
“八纵八横”时代，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道，郑州将夺回高铁时代的老大位置!因为郑州的地理位置优势是上天赐予的，不是可以人为抹去的!2016年10月21日，随着太焦(郑太山西段)开工建设，郑州将成为第一个"米"字型高铁枢纽城市。
西安普铁时代，西安枢纽地位弱于兰州，只接入了陇海线一个主干道，在“四纵四横”时代只接入了徐兰客运专线。
但进入“八纵八横”时代后，西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇。
国家定位：西北地区最大的铁路枢纽，《中长期铁路网规划(2008年调整)》中八个重点建设的铁路枢纽之一，《铁路“十一五”规划》确定的六大枢纽性客运中心，《中长期铁路网规划(2016年)》19个综合铁路枢纽之一，《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》主要铁路枢纽节点之一。
合肥“十一五”以前，贯穿安徽省中心地带的铁路干线少，覆盖面小，主要干线铁路基本上从安徽外围横切而过，安徽铁路只是一个通过式的交通节点，看上去就像一段段的“盲肠”，合肥也没有形成铁路枢纽。
随着国家“中部崛起”战略实施，安徽铁路建设进入一个大发展时期。
2014年1月，合肥南站投入运营，标志这合肥正式进入“高铁时代”。
合蚌客运专线、合肥铁路枢纽南环线、合福高铁等相继开通运营，合肥实现1小时到南京，2小时到上海、武汉，3小时到长沙，4小时到北京、福州的高铁交通圈。
全国高铁火车站一览【组图】
全国高铁火车站一览【组图】全国高铁火车站一览【组图】全国高铁火车站一览【组图】北京南站俯瞰北京西站全景北京西站哈尔冰西站全景长春西站长春西站长春西站长春西站长春西站大连北站俯瞰大连北站大连北站夜景石家庄高铁站石家庄高铁站唐山新站唐山站唐山新站侧景保定东站保定东站沧州西站沧州西站沧州西站邯郸东站全景邯郸东站邯郸东站近景邯郸东站侧景天津西站天津西站天津西站天津西站天津西站夜景天津西站夜景天津西站夜景太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站太原南站阳泉北站阳泉北站运城北站永济北站永济北站西安北站西安北站西安北站夜景安阳东站安阳东站近影安阳东站夜景郑州东站郑州东站郑州东站夜景洛阳龙门站洛阳龙门站洛阳龙门站夜景济南西站济南西站济南西站徐州东站徐州东站夜景上海虹桥站上海南站上海南站夜景扬州火车站扬州火车站杭州火车东站全景杭州火车东站苏州火车站苏州火车站苏州火车站苏州火车站苏州火车站夜景苏州火车站夜景成都东站全景成都东站成都火车东站成都东站武汉高铁站武汉高铁站侧景武汉高铁站近景武汉高铁站夜景长沙南站长沙南站耒阳西站岳阳东俯瞰衡阳东武广高铁衡阳东站衡阳东南京南站南京南站夜色宁波火车站宁波火车站夜景南昌西站南昌西站荆州站荆州站韶关站韶关站韶关站夜景广州南站广州南站深圳北站深圳北站夜景漳州站漳州站漳州站厦门北站厦门北站。
1-中国铁路发展基础知识
中国铁路发展史
正在建设的武汉长江大桥，这是中国第一个五年计划中 的重点项目。大桥于1957年建成通车，震惊世界。
中国铁路发展史
1958年，中国第一条电气化铁路宝成铁路开通，图为当 年的建设者正在激烈的讨论施工方案。
中国铁路发展史
1964年，模范机组“毛泽东号”机车组被铁道部授予“学 大庆红旗”称号。
中国铁路发展史
2008年，京沪高铁开工，拉开了中国城际铁路专线的序幕， 仅2008年一年，全国新开工建设的铁路达到了8000余公里。
中国铁路发展史
2008年，京津城际铁路开通，这是第一条中国拥有完全自主知识 产权，世界一流水平的高速铁路，刚一开通就创造了每小时350公 里的中国纪录。
中国铁路发展史
2009年12月，武广高铁新干线全线投入运营，这标志这我国从机 车制造，到铁路设计、施工建设以及列车运行控制、铁路运营管 理等方面全面掌握了高速铁路技术。领衔全球率先步入高速铁路 新时代。
中国铁路发展史
2010年春运，中国开始实行火车票实名制。
中国铁路发展史
2011年6月，京沪高铁率先实行网络售票，高铁时速降到300以内 。
中国铁路发展史
中国铁路发展史
第二条铁路出现在1875年的上海。英国人在引诱等方法都失败 之后，索性用欺骗手段于1875年底，以英国怡和洋行为首的英 国资本集团擅自将钢轨和机车运进了上海。上海官员并没有阻 止，因为从没见过铁路。1876年8月，紫禁城收到了从上海传 来的消息，在英国人修建的吴淞铁路上，火轮车轧死了一个行 人，当地百姓群情激奋。慈禧太后对宣武门铁路的态度，使清 朝大臣对铁路也充满了恐惧，他们不允许这个东西存在，要把 它消灭干净。在拆上海这条铁路时，清政府竟然先花了28.5万 两银子将其赎回，然后拆掉。
广州南站接通地铁2号线
除接 入广 州地 铁２ 号线 外 ，地铁 ７ 号线 也将
垂直 接入 广州 南 站 ，远 期还 将 实现 公路 、
“ 两横 两纵 ”快速 公路 主干 道 ，东新 高速 公路 、广 明高速 公
路 、南 大干 线和 广珠西 线 高速 公路呈 “ ”字形 环绕 。广珠 井
铁路 、城 际轨 道 、地铁 等交 通工 具无 缝衔 城 际轨道 、珠 三角 城 际轨道 广佛环 线 、广 莞惠城 际轨 道 以及 、７ 号线 也将接 入 接 和 零 换 乘 ，使 旅 客 不 出站 便 可 快 捷 换 广 州地 铁２ 号线 接 入广 州 南 站 ，佛 山地 铁 ３
每班列 车载客 约９ ０ 。 ０人 １ｒ ￣ 。至 于羊 城 通 、广 佛 通 、老 年人 优 待 证等
票 价 优 惠方 案 是 否 适 用 于广 佛 地 铁 ， 目前 两 （ 崇） 黄
根 据广 州 、佛 山两市 物价 局 的公告 ，广 佛地 铁魁 地 相关 政府 部 门仍 在协 商 中。
万 快 铁路 建设 的重 点工 程之 一 ，也是 广州 市 ３ 。 （ 川） 子
地铁 线 路 ，其 中有 ５ 与广 州 地 铁相 连 ，实现 两 市 的 奇 路 站 到 西 朗站 ，共 设 ｌ个 站 点 ，最 高 票价 条 ４ 轨道 交通互 通 。另 外 ，广 佛地 铁 的进 站区 间相 比广 州 ６ 。 该 票 价 方 案 将 在广 佛 地 铁 开 通 后 试 行 元 地铁短 迅速 分流 。
高铁ppt介绍
大量数据表明，高速铁路在支撑区域协调发展、优化资源配置和 产业布局、构建高效综合运输体系、降低社会物流成本、促进城镇一 体化进程和经济可持续发展等方面，都将发挥巨大的作用。
2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至 蚌埠段进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组试车最高时速达486.1公里 ！大大超过此前沪杭高铁416.6公里的纪录。 中国再度刷新世界铁路运营速度纪录，演绎 “高铁奇迹”。
目前，中国已投入运营的高速铁路营业里程达到7531公里，居世界第一位，已成为世 界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最 大的国家。现在，中国每天开行的动车组就有1000多列，运送旅客约百万人次。
Related Information
六、中国大陆已开通的部分高铁线路概况
2003年[1条]：
10月12日，秦沈客运专线通车
2008年[3条]：
4月18日，合宁客运专线开通 8月1日，京津城铁通车 12月24日，胶济客运专线全线开 通
2009年[5条]：
4月1日，石太客运专线 4月1日，合武铁路客运专线 9月28日，甬台温铁路通车。 9月28日，温福铁路通车 12月26日，武广客运专线建成通 车
上海磁悬浮列车是 世界上第一段投入 商业运行的高速磁 悬浮列车，设计最 高运行速度为每小 时430公里，仅次 于飞机的飞行时速 。
四、高速铁路与汽车及民航
无论是高速铁路或机场都发生会挤塞。 高速铁路的优点是载客量非常高。倘若旅程非以大城市中心为出发及目的 地，使用高速铁路加上转乘的时间可能只跟驾驶汽车相仿，但高速铁路毋须自
孝感规划最新毛陈
孝感规划最新毛陈
据了解，卧龙孝感南站已取消，毛陈站扩展为孝感南站。
根据此前的规划，武汉枢纽直通线正线起自汉十高铁云梦东站，终于武广高铁乌龙泉东站。
新设孝感南、汉川东、新汉阳3座车站，在汉川东站与沿江高铁共线引入汉口站。
之前的规划的孝感南站位于孝南区卧龙乡境内，在府河与孝武大道区间，毗邻凤凰天仙城水文化休闲旅游景区，距离孝感市地理中心城区仅6.6公里路程。
孝感南站距离云梦东25公里，孝感东站8.6公里，汉川东站27公里，天河机场26公里。
8月27日，铁路项目推介会中，确定武汉枢纽直通线从武孝城际毛陈站引出至汉阳，原来规划的孝感南站取消！
武汉枢纽直通线从汉孝城际铁路毛陈站引出，经东西湖引入新汉阳站，新建线路约70公里，同时新建黄家湖至南湖东联络线约8公里衔接武九高铁，总投资240亿元。
据最新消息了解，毛陈站升级为孝感南站高铁站，毛陈站将与孝感城区进行连接线工程项目正式招标，项目地点：卧龙乡、书院街道、新华街道、毛陈镇。
建设内容：全长13.186Km，包括道路工程、桥涵工程排水工程、交通工程等工程设计；总投资512万元。
连接线的招标预示着毛城站动工在即！毛陈站前广场一大片围起来了，未进行修建，空旷的地方还有很多，扩建是完全没问题的。
高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究
网中。高速铁路的建设 ，特别是 ２０１０年武汉到广州 ３５０公 里时 速高铁 的开通 ，对 传统交通运输 的格 局带来深 远的影 响 ，民航 将不得不面对同样拥 有高速快捷特点 的高铁 的竞争。如何 发挥 民航运输 的优势 ，改善服务工作 ，实现 民航 的快速健 康发展 成 为 当前 民航 必 须 研 究 和考 虑 的课 题 。
高铁发展对 民航运输 的影 响及其应对措施研 究
黄、 晋Ｈ
（中国民用航 空飞行 学院 空 中交通管理学院，四川 广汉 ６１８３０７）
【摘 要 】 由于我 国高速铁路技 术的发展成熟 ，又适逢 国家应对金 融危机而扩大 内需加快基础设施建设 ，我 国高速 铁路近几年来发展迅速。武汉至广州高速铁路 的开通对对民航运输造成较大 的影响。文章对高速铁路运输 的优点和缺点 进行 了研究 ，分析 了高铁对 民航运输的优势和挑 战。同时还对 目前我 国民航运输的优势进行 了分析，并提 出了民航应对这 种挑战一些措施。通过 分析 ，我们认为只有 中国民航积极应对 ，加 强航 线布局 、提高运输保证能力 、提高旅客服务水平 ，乘 着我 国经济腾飞的步伐 ，中国民航在未来十年仍 能够保持较快速度的发展。
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广州新客站在番禺区钟村镇石壁村，主要承担武广客运专线的进站作业，广珠城际，广深港客运专线列车的进站出站作业，地铁与城际轨道的换乘进出
站口，口岸入境，的士站，停车场等. 到2010年前,将建设由两条主轴线（广州-珠海、广州-深圳）和联络线（中山-虎门）组成的珠江三角洲城际快速
轨道交通网“a字型”主骨架，使城市快速轨道交通覆盖广东省经济最发达的环珠江口核心地区，有效缓解该地区交通紧张状况。
新二号线八号线轨道铺设完成
新二号线、八号线的轨道铺设等早已完成，新二号线的崭新列车甚至早已在原有二号线上跑了一段时间，而且今年7月初在二号线南、北延长线段的列
车试跑顺利完成。新二号线和八号线初定今年9月28日开通，成为亚运会前即将开通的线路中最早运营的两条线路
新二号线将与南站无缝对接
广州南站正式启用，至今市民仍只能通过公交、自驾车或者在汉溪长隆地铁站接驳等方式前往，不过这一现状将很快改变。 新二号线广州南站站点的出
入口直通车站大厅内，从地铁出来乘坐电梯可以直接上到高架候车室内坐武广高铁，地铁与高铁在此实现“零接驳”，乘地铁坐火车比在广州火车站、广州
东站还方便。
广州南站：近5万平方米 各区域明暗不同
广州南站与规划中的广州轨道交通七号线、二十号线、佛山2号线、武广高铁、广深港、广莞惠、广珠、广佛环换乘，是一座集地铁、城际、高铁一体
的地下两层的枢纽换乘车站，为全线最大换乘站。该站共有13组出入口，是现有和即将开通各站点中出入口最多的站。广州南站建筑面积近5万平方米，
是已建和在建的广州地铁站中最大的。其配合大型地下空间的层次感，主要付费区采用框架式天花的设计与非付费区的多孔板式天花形成了虚实的强烈
对比，使整个空间充满了空间的节奏感；照明的设计同样分为人流集中区和相对分散区，不同的区域照明亮度也不一样，对人流疏散也能起到一定的导
向性。全站设20座扶梯，也是现有和即将开通各站点中扶梯最多的一个站。
5月27日麦当劳于正式进驻武广高铁长沙南站
这是全国第一家世界五百强餐饮巨头进驻高铁车站。麦当劳武广高铁长沙南站餐厅位于高铁长沙南站二楼右侧侯车室内，是湖南省内第33家麦当劳餐厅。
餐厅面积440平方米，可同时容纳186名顾客用餐。
广州南站地铁预计亚运前实现开通
今年亚运会前实现开通试运营的广州地铁二、八两条贯穿广州东西南北的重要交通走廊、预计于号线延长线，图为总长623.5米，建筑面积46550.4
平方米的广州地铁广州南站
广州南站自动售票机流程图
广州南站宽敞的售票厅
广州南站室内美轮美奂