五洋停车2020年上半年财务风险分析详细报告
五洋停车2020年上半年风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动的短期资金需求为86,736.58万元，2020年上半年已经取得的短期带息负债为22,366.07万元。
2.长期资金需求
该企业长期投融资活动不存在资金缺口，并且可以提供135,197.39万元的营运资本。
3.总资金需求
该企业资金富裕，富裕48,460.82万元，维持目前经营活动正常运转不需要从银行借款。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为69,750.44万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期贷款规模是88,341.84万元，实际已经取得的短期带息负债为22,366.07万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为88,341.84万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为97,637.54万元，在5年之内偿还的贷款总规模为116,228.95万元，当前实际的带息负债合计为22,366.07万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
从当前盈利水平和财务状况来看，该企业不存在资金缺口。如果当前盈利水平保持不变，该在未来一个分析期内有能力偿还全部有息负债。该
内部资料，妥善保管第1 页共5 页
我国企业财务风险的控制与防范开题报告
我国企业财务风险的控制与防范开题报 告 在日趋激烈市场经济时代, 企业面临着各种各样的风险, 而且最终都表现在财务风险上，财务风险是市场竞争的 必然产物，是企业必须面对的风险之一，财务风险作为一种 经济信号，能够综合反映企业的经营状况。一个企业要想在 激烈的市场竞争中保持持续的竞争优势，就必须了解财务风 险的起因，加强财务风险管理。如何有效地防范和控制财务风险是企业普遍面临的现实难题和管理瓶颈。安然事件、 中航油事件以及德国最大影视传媒集团基尔希集团宣告破 产等，这一系列的倒闭破产事件，大都是因为忽略了对企业 财务风险的有效防范和控制而导致企业财务状况恶化甚至 资金断流。可见，如果一个企业想要实现可持续的长期发展， 就必须要学会有效地防范和控制财务风险。因此, 企业必须建立有效的财务管理机制, 加强财务管理, 对财务风险进行实时有效地控制, 及时完整地收集、传递、分析、评价 财务信息, 防范财务风险, 使企业处于良好的动态循环。 1、国外财务风险研究现状 马柯威茨、威廉、米勒先后对财务风险理论进行了深入 研究，这三位学者的理论一脉相承，正是他们在财务经济学 上做出的贡献，在1990年，他们共同获得诺贝尔经济学奖。 进入90年代，西方发达国家的企业普遍确立起风险管
理的职能，风险管理的应用更加广泛。其中最具代表性的“美国学派说”和“英国学派 说”。美国学者从狭义的角度，把风险管理的对象局限 于纯粹风险，重点放在风险处理上。美国著名保险学家特瑞 斯普雷切特等四人合著的《风险管理与保险》一书中将风险 定义为“未来结果的变化性”，这个定义强调风险具有不确 定性的特征。英国学者从对风险管理的定义则侧重于对经济 的控制经济的控制和处理程序方面。 但是，国外的研究内容主要是企业财务风险发生后如何 应对和如何摆脱财务风险的策略问题，对于财务风险的成因、 发展过程则缺少机理性分析和实证研究。 2、国内财务风险研究现状 我国财务风险的相关研究比较迟，是从20世纪80年代末和20世纪90年代初开始的。目前一些学者针对我国企业 大范围亏损的情况开始研究企业如何防范经营风险，开始从 理论上考虑企业逆境管理问题。从文献来看，我国关于财务 风险的研究，顾晓安于XX年在《企业财务预警系统的构建》 一文中，从内部控制的角度来探讨，指出企业要通过建立良 好的内部控制系统，保证企业经营活动的效益性，从而制约 和调整企业内部业务活动的自律系统，最终达到防范和控制 财务风险的目的。李明在《新时期我国企业财务风险管理的 对策探究》中，从企业资本运动过程来划分和界定企业财务
浅析负债融资的财务风险与对策【开题报告】
本科生毕业论文 开题报告 题目：浅析负债融资的财务风险与对策 分院：经济管理分院 专业：会计学 班级：会计2012-4 学号： 姓名： 指导教师： 填表日期： 2015 年月日 一、选题的依据及意义： （一）选题的依据 负债融资是通过增加企业的债务进行筹集资金的行为与过程，比如借款，债券的发行，融资租赁等等。毫无疑问，任何的负债都会给企业带来财务上的风险，而债务的膨胀和增加，对于企业的财务风险来说，也会逐步的变大，在严重的恶化的时候，还可能导致企业的破产，在企业的股东和债权人之间发生严重的冲突，而企业内部的管理上也可能丧失应有的灵活性和机动性。也就是说负债融资虽然能够给企业带来巨大的效益，但是在其背后也存在一些潜在的风险，比如财务风险就是其中一个很重要的方面。可见分析其中的财务风险及对策的重要性。 （二）选题的意义 负债融资是企业的一种必要的筹资手段。如果运用得当会给企业带来无限的收益，如果任其发展，也可能给企业带来灭顶之灾。按照风险管理理论，只有处于最佳的资本结构的时候，企业的价值才能够达到最大化。对负债融资所产生
的财务风险进行分析、控制和管理，能够实现让企业通过负债融资或的财务受益的同时，降低企业所面临的财务风险系数。对于企业来讲，要能够合理的识别、预测、控制负债融资给企业来带来的不同的财务风险，让企业处于一个良性的运转环境之上。 二、国内外研究现状及发展趋势（含文献综述）： （一）国外研究现状 A.N.Berger，，，， of Governors of Federal Reserve System Working Paper》中提出，企业要取得负债经营产生的财务杠杆效应就要承担财务风险。企业进行负债融资，所投资项目的收益必须大于资本成本，否则，企业的现金流转将不能维持，如果亏损额大于折旧额，不从外部补充资金将很快破产。其次，负债融资还要承担利率变动、负债结构、经营成败等所构成的风险。为实现理财目标，使企业生存、发展、获利，实现其价值最大化，既要恰当运用负债经营给企业带来效益，又要树立风险意识，采取有效措施防范风险:建立有效的风险防范机制;合理确定负债比率，适度负债经营;认真研究资金市场供求关系，分析利率变动趋势，根据自身情况制定债务筹措计划，保持合理的负债结构。 Financing Solutions - Think Outside The Bank》中提出，债权人利益不受损害的一个前提条件是企业的风险程度要处于预测所允许的范围之内。而在现实的经济生活中，股东往往喜欢投资于高风险的项目。因为如果项目成功，债权人只能获得固定的利息和本金，剩余的高额收益均归股东所有，于是就实现了财富由债权人向股东的转移;如果高风险项目失败，则损失由股东和债权人共同承担，有的债权人的损失要远远大于股东的损失，这就是所谓的"赌输债权人的钱。另外，当企业发行新的债券，也会损害原债权人的利益。因为股东为了获得新的资金，往往会给新债权人更优先的索偿权，这样可以降低新债务实际负担的利率水平。但同时也会使原债权人承担的风险加大，导致原债券真实价值的下降。（二）国内研究现状 李胜楠（2010）在《浅析负债融资的财务效应》中提出，新形势下财务风险概述企业的财务风险是指在企业的实际运营过程中,由于决策失误、原材料供应紧张、资金短缺等不可预知的因素的影响,使得企业的实际财务收支情况明显与企业预算发生偏离的现象。
司机出行安全注意事项
出行安全注意事项 行车期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
（2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查： （1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；
地下车库停车注意事项
地下车库停车注意事项 一般认为地库停车比地面停车安全，其实这是不对的。因为地库空间有限，四面八方都可能有危险存在。如今，车库结构越来越复杂，即使是经验丰富的老司机也未必能应对自如。易驾考提醒常在地下车库停车的朋友，千万别在地库干这些事! 1、习惯踩着刹车取卡？ 取卡时停车拉手刹最靠谱！我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡；假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。 2、进入地库就解开安全带？ 安全带在行车中必须系好！上车时第一件事就是把安全带系上，在进入地库时也不能随意解开，直到停好车后再解开安全带，这就是良好的驾驶习惯，时刻记得系安全带，能减少事故伤害。 3、在地库里逆行？ 车库内必须依照指示行车！切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。而且我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。 4、在地下车库开远光灯？ 进入车库之后应开启车辆的近光灯！这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路
上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。 5、转弯或进出车位不开灯？ 转向灯的功能要善于利用！转弯或进出车位当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。 6、上坡时与前车距离很近？ 上坡时与前车保持足够距离！在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。车辆上坡时要挂低挡、缓加油、平稳爬坡。只要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。 7、习惯快速开下坡路？ 缓慢下坡并开远光灯提示！在准备下坡前，就要把脚放在刹车上，轻点刹车，双手要牢牢把住方向盘，控制速度，缓慢下坡。当车辆进入车库时，应开启灯光，并闪一闪远光提示其他车辆和人员。 8、猛打方向猛踩油门刹车？ 在地库切记要“轻走轻停”！在遇岔口或死角时，要停下来观察，因为车库的光线暗，视线也不好，有些车库的转弯位置留得很小，这时一定要慢慢来，如果不行，下车观察一下再走。 9、车头朝内直接驶入车位？ 停放时养成车头朝外的好习惯！车头朝内的话，自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。
(开停车操作要点及安全注意事项)宋志华试题
开停车操作要点及安全注意事项试题 一、填空题 1、破碎、配胶岗位的任务是用皮带输送机、破碎机、埋刮板输送机、等方式将粉煤加工成合格粉煤后，加入适量腐植酸钠溶液混合搅拌送堆沤仓熟化，供后工序制煤棒使用。 2、岗位粉煤合格率≥90%。 3、在堆沤池堆放＞48小时以上。 4、破碎机进斗粒度≤30mm。 5、电机、电动滚筒温度≤65℃，手摸烫手应立即停车处理。 6、煤棒机开机前应向设备加料膛内加入2—3升水，使膛内湿润； 7、当煤棒机加料口发生物料堵塞时，可用竹条输松、切意使用金属及坚硬的东西。 8、风机在运行中轴承温度剧烈上升、发生剧烈振动、撞击、必须紧急停车。 9、笼式破碎机的完好状态，各润滑点加油润滑，机体内无异物，大、小笼、三角皮带松紧合适，两轮盘车灵活，盖好机盖，安全罩齐全到位。 10、双轴搅拌机运行时，严禁搅拌槽上方站人、或有人作业。 二、选择题 1、经过二次破碎后粒度小于 A 的粉煤进入双轴搅拌机。
A、3mm B、4mm C、5mm 2、输送机到沤煤池堆放 A 小时以上。 A、＞48小时 B、＜48小时 C、＜32小时 3、经煤棒机制成的型煤直径为 A A、∮18—20mm B、28—30mm C、38---40mm 4、进入堆沤池粉煤含水量 B A 、8—10% B、13—15% C 、15---20% 5、破碎机启动后空载 B 分钟，无异常情况后方可投料使用。 A、1—2 B、3—5 C、20---30 6、烘干塔的进风口温度 C A、50—55 B、60---100 C、70—120 7、烘干后型煤强度要求，从 B 米高处落下可部分折断，但不粉碎。 A、1米 B、2米 C、3米 8、煤棒机正常运行时的电流 A A、≤200A B≤300A C≤400A 9、各台煤棒机电机启动间隔时间不低于 C A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 10、风机在运行正常情况下 B 个月更换一次润滑油 A、3—4 B、4---6 C、6—8 11、电动葫芦当吊桶放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于
企业财务资金风险及其防控 开题报告
重庆大学 毕业论文开题报告 论文题目企业财务资金风险及其防控姓名 学号 院系 专业 指导老师 报告日期
一、选题的目的和意义 随着我国社会主义市场经济的不断深入，以及国际大环境的不断变化，企业财务资金风险也变得越来越复杂化和多样化。而对于企业来说，财务资金风险的管理贯彻企业管理的始终。面对这种大环境，企业要对财务资金风险采取必要的防控监督措施，促使企业健康发展。因此，对企业财务资金风险的产生原因及表现形式进行剖析，并与现在已有的防控措施进行总结研究，找出在这种大环境下企业财务资金风险有效防控的新举措，有着十分重要的理论意义。 二、研究方法、研究内容 研究方法：文献分析法，内容分析法，比较研究法，逻辑方法 研究内容：针对企业财务资金风险问题，首先对财务资金风险进行进行界定，通过对企业财务资金风险的存在的风险以及可能产生的原因进行分析，找出控制乃至预防的措施。本文力求通过对企业财务资金风险相关的各因素进行分析以及所存在的防控措施进行比较分析，探究出有效的防控新举措。 三、论文提纲 1.企业财务资金风险研究就的必要性 1.1企业财务资金风险的界定 1.2企业财务资金风险的研究现状 1.2.1国外研究现状 1.2.2国内研究现状 2.企业财务资金风险的表现形式及成因 2.1财务资金风险的表现 2.1.1筹资方面 2.1.2投资方面 2.1.3资金营运方面 2.1.4收益分配方面 2.2企业财务资金风险的相关因素分析 3.企业财务资金风险的防控措施 3.1企业财务资金风险的控制 3.2企业财务资金风险的防范 4.总结 四、参考文献 [1]胡吉瑞.企业集团财务风险研究[J].会计之友，2009（10）. [2]杨小舟，台闯.货币资金风险管理[J].财务与会计（理财版），2009（3）. [3]马彦坤,亢妙娣.完善财务管理体系促进企业健康发展[J].财务与会计，2009（5）. [4]刘燕.浅议企业财务资金风险与防范[J].时代金融，2014（4） [5]杨雄胜.内部控制范畴定义探索[J].会计研究,2011(8) [6] 孙运珍.企业财务风险成因及防范浅谈[J].中国农业会计,2010(1) [7] 苏成文.论企业财务风险管理[J].现代审计与经济,2009(6) [8]Stiglitz J E. Taxation, corporate financial policy, and the cost of
车辆安全驾驶注意事项
车辆安全驾驶注意 事项
车辆安全驾驶注意事项 为确保安全驾驶，必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故，造成人员严重受伤甚至死亡。 1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。由于暖机不足，容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装置。 2.驾驶车辆前，请务必确认所有车门均已关闭。否则在行车过程中车门容易突然打开，造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢，仪表上会出现车门未关警告提示。 3．前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时，应及时清除。否则将无法吸入新鲜空气，导致车内换气不足。下雨时车内温度升高，雾气将附在车窗玻璃上，影响驾驶员视野。 4．停车状态下调节方向盘后，需确认其是否处于锁定状态。 如果方向盘角度没有锁定，则在行车过程中容易突然发生变化，造成意外事故。 5．不要在驾驶员脚部、座椅下放置任何物品。 放置在驾驶员脚部或座椅下的物品容易夹在制动踏板和油门踏板下，导致驾驶员无法踩下制动踏板和油门踏板，从而引发意外事故。另外，还会影响到座椅位置调节，或无法锁定座椅，容易造成意外事故。 6．请勿在副驾驶员座椅或后排乘员座椅上放置任何物品。 车辆紧急制动或紧急转向时，座椅上的物品可能会飞出而触碰
到乘员或使物品受损，而且这些物品将分散驾驶员的注意力，容易造成意外事故。 7．请勿在车辆上放置装有燃油的容器或喷罐等。如果不慎引火，则容易酿成火灾。 8.如果行车前打开过发动机舱盖，则应确认舱盖是否处于锁定状态。 如果发动机舱盖未锁好，则在行车过程中舱盖容易突然打开，从而造成意外事故。 9．以下状态表明车辆出现故障。如果继续驾驶，则不但会影响行驶性能，还容易造成意外事故。 a．出现异响、异味或振动时 b．方向盘操纵感觉异常时 c．制动液不足时 d．地面上留有漏油痕迹时 e．仪表、指示灯、警告灯、灯具等异常时（包括水箱温度，机油，电池和ABS等） 10．严禁酒后驾驶。 法律规定严禁酒后驾驶。 酒后驾驶非常危险，微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力，容易造成严重事故。 11．要确认发动机舱内、车下没有猫、鼠等小动物。 起动发动机时，小动物容易被风扇及皮带卷起，影响发动机
开、停车作业风险评估报告
开、停车作业风险评估报告 一、评估目的 充分运用科学的危害辨识及危险评价方法和评价准则，对公司开、停车作业过程中的各种不利因素进行严格控制，避免因未预先预料到或防范措施不力而导致意外伤害事故或财产损失事件的发生。根据评价准则和选用的辨识方法，对辨识出的危险有害因素分别及时采取有针对性、可操作性强的预防性控制措施，从而消除、减免了对人身和设备危害，规避作业风险。 二、评估范围 公司范围内的大修开停车或临时性的日常开、停车作业。 三、评估依据 1 公司安全操作规程； 2 行业的设计规范和技术标准; 3 企业的管理标准和技术标准; 4 合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5 本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL）、预危险性分析（PHA）、工作危害分析（JHA）等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员 六、评估时间：2010年3月5日 七、评估结果 针对本年度公司各车间开停车作业过程前进行了周密布署、严格控制的预防性剖析，将在进行开、停车作业前的各种危险有害因素进行了符合性评价。规范和注重了开、停车前的人员安全培训、制定严密的开停车方案并严格按该方案操作执行，对所有开停车现场物料清扫干净，设备管线恢复完好并落实各项安全措施后，正确指挥员工按既定方案逐步开启，尽量避免因交叉作业而导致的不利事故发生。通过以上各种措施，能极大的规避因开、停车过程的各种风险。将开停车设备、设施的周围加强了安全警示标识，将临时性电线光缆等危及开停车安全的作业进行符合性安排。通过这些事先预防性措施，极大避免了因未将应有安全
毕业论文开题报告中小企业筹资风险问题及防范研究
***大学成功学院 毕业论文 (设计) 开题报告 所在系部：管理学系专业：会计学 学号：姓名： 毕业设计(论文)题目：中小企业筹资风险问题及防范研究 一、研究的背景和意义 随着我国社会主义市场经济的发展，中小企业成为推动我国经济增长的一个重要因素，成为我国经济发展的重要力量。中小企业在经济运行中的一些独特功能，如充当经济增长引擎、创造就业机会、填补大型企业的空白以及优化调整产业结构等等为各界所认可。中小企业发展问题在我国得到了前所未有的关注和重视。但由于当前独特的体制、机制和政策等因素制约，中小企业发展面临着许多企业自身难以克服的经济、制度以及法律等方面的矛盾和问题。在这些难题中，作为一个世界性的难题，中小企业的筹资问题更是首当其冲，成为举国上下高度关注的一个问题。 资金筹措是企业生存和发展的前提条件，企业管理者必须拓展融资渠道，并权衡不同资金来源的可靠性、持续性、成本以及对公司经营风险的影响，以尽可能低的成本取得源源不断的资金供应，才能够把握住稍纵即逝的投资机会，提高企业发展潜力，从而在市场竞争中处于优势地位。因此，筹资风险的管理就成为企业财务风险管理的首要环节和内容。当前，资金短缺是企业普遍面临的问题，企业能否健康良性地发展，筹资将是一个非常重要的决定性因素。企业筹资的根本目的是通过资金的合理筹集和使用而获取一定的收益，企业在生产经营过程中，要通过各种途径筹集企业发展所需的资金，以利于企业的发展，但是筹资又伴随着各种各样不同层次的风险，企业可以对筹资风险进行有效的预测和控制，以避免筹资失误对企业产生不利的影响。我国筹资风险研究还不健全，尤其是在定量分析方面还是很薄弱，因此，正确分析企业筹资风险及其控制策略对提高企业经济效益和规模有着重要的现实意义。 企业筹资活动是一个动态的过程,表现为既定目标下的企业筹资框架的选择,也即企业筹资行为合理与否是通过筹资结构来反映的。对于各企业而言,如何选择筹资方式，怎样把各种筹资方式组合成最适合企业的筹资框架，怎样去把握筹资的规模，这些问题都是在筹资之前就需要进行认真分析和研究的。一般来讲，企业的筹资方式有9种，即吸收直接投资、发行股票、银行借款、商业信用、发行债券、筹资租赁、内部积累、联营筹资、信托筹资。这9种方式各有其优缺点，但是，不管企业
不良天气或道路条件下安全行车风险分析及对措施
不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施（2016版） 批准： 审核： 编制：
特殊天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施 （2016年修订） 为进一步提高我厂交通安全管理水平，有效化解交通安全风险，尤其是特殊天气和道路条件下的安全行车风险，在厂交通安全委员会的领导下，对特殊天气和道路条件下的安全风险点进行了分析，并制定了具体的安全应对措施，请认真遵照执行，确保交通安全长治久安。 一、特殊天气和道路条件下的安全行车风险 （一）阴雨或大雨天气情况下交通安全风险： 1、环境阴暗，能见度差，驾驶员视野不开阔，视线不清，对前方人、车、物和道路状况无法做出正确判断； 2、道路湿滑，车轮与路面间的摩擦系数减小，附着力也小，制动能力降低； 3、遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象； 4、行人和骑车人容易发生与汽车争道抢行、违章穿越马路、闯红灯等； 5、容易发生山体滑坡、塌方和道路塌陷、损坏以及路面积水等问题； 6、路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现； 7、路面一般有积水，容易导致车辆侧滑和控制失灵； 8、雨水密集的造成视线障碍，能见度下降，视觉疲劳，无法正确判断前方车行驶趋向及障碍物之间的距离。 （二）冰雪天气情况下交通安全风险 1、飞舞的雪花影响驾驶员视线，雪花的强烈反射作用
造成驾驶员产生眩目的雪盲，视力下降，导致判断失误； 2、起步困难，车辆打滑； 3、路面湿滑坚硬，车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数减小，车轮与路面的附着力随之减小，刹车制动能力降低； 4、遇转弯或紧急情况时，易直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至连环相撞事故； 5、上坡路段起步，由于打滑有时还会使车辆向后滑溜； 6、车辆易发生冻坏现象； 7、大雪使路面原有的凹坑、坑洼路段等危险点或障碍物不易被发现，影响行车安全； 8、行人和骑自行车人出现因路滑摔倒； 9、冬季路面磨擦系数低，外部气温低，轮胎脆，轮胎老化加速。 （三）大风天气情况下交通安全风险 1、车辆行驶阻力增大，增加车辆负载，影响行车稳定性； 2、行人或骑车人经常会因尘沙进入眼睛或大风对帽子及头盔或衣物的干扰、前方的吹落物等而分散注意力； 3、骑车人容易偏离本方线路左右摇晃行驶，与机动车发生碰撞； 4、车辆在超越前方大型车辆时，两车之间容易形成对流干扰现象，影响车辆行驶的稳定性； 5、大风吹倒公路边的树木，容易导致交通堵塞。 （四）沙尘暴天气情况下交通安全风险： 1、道路能见度低，驾驶员的视线不清； 2、车辆行驶阻力增大，影响行驶的稳定性；
停车和指挥停车时切记12条注意事项示范文本
停车和指挥停车时切记12条注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
停车和指挥停车时切记12条注意事项 示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 6月20日，一则名为“老婆倒车撞死老公后夹死自 己”的消息在网络中疯狂流传，人们在为事故中遇难的夫 妻感到惋惜的同时，矛头更多指向了新手女司机遇事处理 不当。回顾这些年来，此类事故屡见不鲜，这种情况下， 作为指挥新手停车的人如何保护自己也许更为关键。现 在，我们就向大家介绍关于正确停车和指挥倒车的12个注 意事项。 1、降下车窗关闭音乐 当有人指挥停车时，驾驶员应主动关闭车内音乐，降 下车窗，指挥倒车的人也应当要求驾驶员进行以上操作， 千万不要以为手势可以搞定一切，要知道此时声音交流才
是最为直接有效的。 2、不要拍打车身或手搭在车上一起走 这是两种危险的指挥方式，贴着车身站着，用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车，或扶着车门跟车一起移动，这两种方法都非常危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者，一旦处理不当，很容易酿成大祸。 3、躲开车辆行驶轨迹 指挥车辆停车时，最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方，一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板，指挥者根本来不及躲闪。还有，若车辆转向一侧，车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域，一定要躲开这些区域。 4、优先站在副驾一侧帮忙指挥 一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧，他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说，驾驶位在左
财务风险开题报告
财务风险开题报告 企业财务风险的识别与分析是企业财务风险防范的首要环节。下面是为大家整理的财务风险论文开题报告，供大家参考。 财务风险论文开题报告篇一《公路施工企业全过程财务风险管理实践》 摘要:在社会经济不断发展和科学水平不断提高的背景下，我国建筑行业得到了飞速发展，人们对建筑工程成本管理与控制越来越重视，建筑公司想在竞争激烈的市场里站稳脚跟，就必须提高公司成本管理意识，运用现代化施工理念，聘用施工专业人才，加强建筑工程成本控制力度。 关键词:建筑施工;施工企业;成本管理;控制 越来越激烈的建筑市场竞争机制，让很多建筑公司面临发展的困境，如何提升公司在市场中的综合竞争力，突破公司发展瓶颈，是现在很多建筑公司都必须思考的问题。建筑施工企业必须建立现代企业制度，运用先进的财务管理制度，充分发挥事前预测分析、事中控制、事后分析的职能，树立企业形象，实现企业价值最大化。 一、建筑施工企业成本控制现状 建筑施工企业成本管理与控制意识不足，导致在建筑过程中出现材料浪费、资金不足的情况，其问题主要是缺乏成本管理意识、成本管理意识落后和成本核算意识薄弱，在工
程开始以前，建筑公司都需要运用多方面的数据(地基价格、材料价格等)对工程投资进行估算，确保整个工程的资金链不会出现问题，但在现在的情况却是工程已经在施工了才做预算，这样带来的弊端就是没有综合考虑影响到工程预算的因素，导致在施工过程中不能很好的控制成本支出，增加整个工程预算。在整个工程施工期间加大了建筑公司本身的资金压力，缺乏成本管理意识。目前，有很多建筑施工企业只有等工程竣工后成本才被计算出来。这种传统的成本管理方法不能及时收集、处理施工过程中出现的大量数据信息，不能及时准确地发现成本管理中所存在的问题及原因，难以对症下药，采取有效措施降低成本，使效益大量流失。 二、加强公路施工企业实施全过程财务风险管理 (一)对施工企业的财务管理机制不断进行创新 在当前大众创业、万众创新的时代，施工建筑企业也不例外，需要紧跟时代的步伐，与市场发展的需求相适应，各个施工企业可以根据自身的特点和实际对内部机构、制度体系等进行创新改革，使财务管理工作有章可循，通过不断精简财务机构，不断提升财务管理人员的综合业务能力素质，完善业务指标考核机制，真正使企业的管理做到奖惩分明、权责清晰、信息对称，企业应该充分发挥现代财务管理的重大作用，做到物尽其用、人尽其才，合理优化配置施工企业的各项资源，对于集图式建筑施工企业来讲，通过收回下属
开停车工艺标准过程风险分析
说明 一、检修目标 公司计划10月份围绕全厂循环水地下管线漏点消除、净化更换第三低变炉触媒、甲烷化催化剂、煤气换热器、合成更换合成水冷器，尿素低压甲铵冷凝器查消漏等主要项目进行为期十一天的系统停车检修工作，以消除影响生产工艺、设备装置运行的瓶颈和安全隐患，达到全年生产安全稳定、高产低耗运行的目标。 二、时间安排 1、根据生产装置运行和检修准备情况，我公司定于2011年10月15日停车检修。 2、停车及置换时间：合成氨系统31小时，尿素系统14小时 3、检修时间：96小时。 4、开车转入正常生产截止日为10月26日，共11天。
目录 一、工艺处置组织机构 1、人员分工及职责 2、各车间停开车及置换人员 3、注意事项 二、工艺处置方案 1、系统中修停车、置换方案 ○1、系统停车前工艺准备工作 ○2、合成氨系统停车、卸压、置换进度安排 ○3、尿素系统停车、卸压、置换进度安排 ○4、停车、置换过程安全注意事项 ○5、系统停车、置换工艺风险分析 2、系统中修开车、置换方案 ○1、合成氨系统开车、置换进度安排 ○2、尿素系统开车进度安排 ○3、开车、置换安全注意事项 ○4、系统开车、置换工艺风险分析 3、附件： ○1、全厂盲板汇总表 ○2、各车间停、开车方案
停开车、置换工艺处置组织机构 为确保2011年10月系统检修安全、顺利完成，特成立工艺处理组织机构，以加强停开车、置换过程监控管理，确保本次停开车、置换安全顺利进行。 一、人员分工及职责 总指挥： 职责：全面负责停开车、置换的组织、指挥、协调工作。 副总指挥： 职责：负责工艺停开车、置换的技术把关。 工艺处置负责人： 职责：负责系统的停开车、置换、工艺处置具体工作。 成员： 职责：按照年度中修停开车及置换方案要求统一指挥，进行停开车、置换及工艺处置。现场负责系统的停开车、置换、工艺处置工作。 安全负责人： 成员:安全处人员及各车间安全技术员 职责:负责全厂停车、置换、开车各个环节的安全确认。 环保负责人： 成员: 环保处人员及各车间环保技术员 职责：负责停车、置换过程中的气、水排放的监督、协调、管理工作。 二、各车间停开车及置换人员： 职责：负责按计划组织实施本车间内部停车、置换工作，确保工艺、设备、安全、环保无事故。
春节自驾安全行车注意事项通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD668 春节自驾安全行车注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
春节自驾安全行车注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 平安到家是每个在路上的人们的心愿，在这里还是要提示选择春节自驾回家的朋友们一定要注意行车安全，特别是在冬季行车，多一分谨慎，就多一份安全。 为此，总结了几点安全行车经验给大家提个醒：一、尽量避免夜间行车很多司机的视力真心不符合驾驶人规定的标准，相信不少的眼镜司机都心知肚明吧另外，很多高速路和国道的路灯也是真心不给力啊。 因此，夜间行车对司机的视线影响非常大，视力也面临严峻的考验，不仅容易忽视交通标志标线还容易错过出入口导致走错路线。 夜间行车，特别是午夜以后行车是最容易瞌睡的时候。 此时，由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶人兴奋性刺激物小，容易导致驾驶疲劳。 很多事故都是在夜间发生的，一般在高速公路上发生的事故，由于车速快，事故都会非常的严重。 提示：规划好行车路线及出行时间。
企业并购财务风险分析开题报告范文
本科毕业设计（论文） 开题报告 题目企业并购风险分析及防范对策研究 一、论文选题的背景、意义 （一）背景 近年来，随着经济的快速发展，越来越多的企业选择并购这样一种方式来进行迅速的规模扩张。并购己经成为企业扩大生产规模，获得先进技术和资源的重要手段。通过并购，企业可以获得协同效应和规模经济；能够得到专门资产；提高市场占有率；进行多元化经营，降低投资风险；还可以使企业进行合理的避税。但是，由于操作的不规范性和并购行为的盲目性，企业并购每年都会造成大量资金和资源的浪费，给国家、企业和个人带来不同程度的损失。 （二）意义 从微观上看，企业并购是现代经济生活中企业自我发展的一个重要内容，是市场经济条件下企业资本经营的重要方面。通过并购，企业可以有效实现资源合理配置，扩大生产经营规模，实现整合效应与协同效应，降低交易成本，达到盈利最大化的目的。 从宏观上看，并购在推进国有企业改革、减少重复建设、置换社保资金、推动中国经济建设方面都有着明显的优势。但并购行为本身是一柄双刃剑，并购将会给企业带来管理上的挑战和管理成本的提高。资本增值和利润最大化一直是企业存在的根本目的，企业的并购活动也必定受这一目的的影响。由于并购过程中蕴藏着诸多可变因素使得企业并购行为的过程、行为的结果具有很大的不确定性和风险性。在某些情况下，并购并不能顺利实施下去，假如对存在的风险防范不力，处理不善，可能会引发并购活动失败，从而导致并
购企业遭受巨大的经济损失。对于并购风险的研究，可以降低企业的风险发生的概率，可以使企业趋利避害，有效地减少损失。 因此，认真分析和预测并购风险，提出科学、合理的防范措施，减少风险的发生，规范并购风险管理，实现真正意义上的并购双方的双赢，是值得并购双方谨慎对待的一个重要难题。对于我国企业并购行为的进一步成熟不仅具有理论上的意义，而且更具有十分重大的现实意义。 （三）文献综述 1、国外关于企业并购问题的研究 企业并购在当今世界扮演者越来越重要的角色，从19世纪末英、美等西方国家发生的第一次企业并购高潮算起，历经五次企业并购高潮，至今已有近百年的历史。企业并购理论也成为目前西方经济学最活跃的研究领域之一，在该领域的研究主要集中在并购动因研究和并购绩效研究两方面，两者共同成为理解企业并购经济合理性和制定公共政策的基础。 此外，Steve McGrady（2005）认为世界各地银行业掀起了并购热潮，尽管财务和法律方面在达成某种协议前进行了彻底检查，也采取了相关措施，但随后的表现相对于同业来说并不成功。在无形资产评估的尽职调查中我们发现，更多关注诸如文化、领导和改变重点等无形因素可能会增加成功的机会，同时我们也发现一体化的发展计划可以成为改善并购的重要来源。 Napo Mafihlo（2006）认为并购是指通过控制另一家公司的股份和资产或者整合资源，以便对市场进行充分有效的控制。其主要目的是促进企业扩张，允许市场垄断和业务风险多样化。并购主要发生在大型非核心业务公司、清理公司,黑人经济授权计划公司的管理层收购中，特别是在采矿和石油工业以及重组金融服务业当中。在并购过程中企业特别需要
浅析企业财务风险与对策_开题报告
开题报告书学院：会计学院 学生姓名学号专业年 级、班 指导 教师 论文题目浅析企业财务风险及对策 1．本选题研究的目的及意义 研究目的：改革开放以来，中国的经济迅猛发展，但是在市场经济条件下，尤其是中国加入WTO以后，企业间的竞争也日益激烈。国内很多企业，自身实力不够雄厚，为取得快速发展必然会大量举债，由于各方面系统不如大企业那么完善，如果没有进行及时的风险预测及防范，就有可能招致财务危机。财务危机如果处理不当就有可能导致企业的破产。因此，企业的风险管理已经成为企业可持续发展的重要组成部分，其中，财务风险管理是企业风险管理的核心。财务风险管理就是从企业财务活动的各个环节进行控制和管理。笔者撰写本文的目的就是对企业财务风险进行深入的分析，同时找出相应的对策，为企业良好的运营发展做出自己的贡献。 研究意义：在竞争日趋激烈的市场经济时代，我国占据多数的企业多为中小型企业，这类企业具有外部客观环境不确定性和人们对这种不确定性认知局限的特定，因此企业经营面临着巨大的财务风险。实践证明陷入经营危机的企业多数为偿债能力不足、资金周转不灵。同时这类企业对这种风险的产生危机意识不强，也没有有效的措施加以防范和管理，最终导致管理的失败。随着我国经济的快速发展，企业如雨后春笋般林立，所以建立系统的风险控制办法，对于企业财务风险进行管理控制具有重要意义。一方面有利于运营者更好的决定投资决策，另一方面也有利于管理层加强内部控制并改善
管理经营，同时也能帮助财务工作的顺利实施。这样对促进国民经济的进一步发展壮大是很有意义的。 2．本选题国内外研究状况综述 本选题国内研究状况： 我国财务风险管理的研究是从上世纪八十年底开始的，研究主要集中在财务风险的定义、特征，衡量方法和管理上。具体如下： 陈开松在2014年南京理工大学学报发表的《创业企业风险及对策》中提出了现实中的各种风险也在时刻威胁着创业企业的生存和发展，如何提高风险管理的能力以促进成长已经成为必须引起创业企业关注的问题。本文着重对其中的外部环境风险、市场风险、资金风险做理论上的分析，并通过案例分析的方式详细介绍了创业企业A公司是如何应对上述各种风险的。说明了风险管理的目的不是为了规避风险，而是把风险控制在企业能够承受的范围之内，积极利用外部机会促进企业发展的意义。 陈文浩，郭丽红在2004年财会月刊发表的《企业财务危机的原因分析》一文中，指出财务危机（Financial Distress)通常是指企业不能偿还到期债务的困难和危机，其极端形式是企业破产。当企业资金匮乏和信用崩溃同时出现时，企业破产便无可挽回。所以，为防止财务危机与破产的发生，每个企业都在寻求防止财务危机的方法和拯救危机的措施。尤其是在2001年4月20日，中国证券市场上第一例摘牌公司“PT水仙”成为事实后，无论是上市公司还是非上市公司都在防范出现财务危机。另外，中国即将加入WTO，国内企业将面临更加激烈的竞争，要想在激烈的竞争中立于不败之地，加强财务危机警制无疑是每个企业都应加强的一个重要方面。 黄艳华在2013年当代经理人中发表的《论企业财务管理的风险因素与防范对策》中指
财务风险开题报告 (1)
论文题目建筑材料公司财务风险成因及对策分析 一、选题背景 在经济快速发展的过程中，中小型企业与大型企业一样起着强大的助推作用，这已在西方国家的发展历程中得到了验证。并且从原材料、资本和能源消耗等指标综合考虑来看，其生产效率要比拥有先进生产设备和技术人才的大型企业更高。中小型企业不仅提供了大量的就业岗位，也在商业技术的革新上起到推动作用。在我国经济转型发展的过程中，企业也在经历着从卖方市场向买方市场的转变，企业不再能够享受我国原有计划经济下的产品供需结构带来的好处,企业面临着总量需求不足以及产品随时被更换、淘汰的风险。相对大型企业，中小企业往往更加缺乏市场竞争力。目前，随着国际经济形势和国内经济政策的转变，我国中小企业依然面临着融资困难、企业治理结构不合理、生产技术水平低、政府扶持力度不够等老问题。同时，还需面对通货膨胀、经济结构调整、环境污染、社会保障、人民币升值、原材料涨价等一系列新的问题。我国大多数中小企业还缺乏科学的风险预警机制和没有足够的抗风险能力，美国经济学家罗伯特·梅尔(Robert I·Mehr)在1986年出版的《保险原理》一书中写到：“风险是在一定条件下损失的不确定性”。C·A·克布(C·A·Kulp)和约翰·W·霍尔(John W·Hall)在《意外伤害保险》中指出：“风险是指在一定条件下财务损失的不确定性”[1]。因此，对中小企业的风险动态演化过程及其风险结构进行研究及评价，并在此基础上提出适当的风险预警以及风险控制建议，其意义深远。 对于中国来说，制造业企业是国民经济的支柱，制造业的规模和水平是衡量一个国家综合实力和现代化程度的主要标志。虽然世界正进入信息化时代，但当代经济最发达的国家仍然是制造业最发达的国家。改革开放以来，特别是20世纪90年代以来，中国的制造业发展的很快，成为拉动整个国家经济发展的主要力量。此外，制造业对外贸易发展迅速，出口的份额在整个国际贸易中占很大的比例。有的行业产量甚至超越许多的发达国家成为世界第一，整个行业的改革也越来越国际化，从劳动密集型向技术密集型转变。许多国际的商家渐渐的将资本投入中国的制造业市场，提高了整个制造业行业的硬件和软件的水平。我国的制造业行业的竞争力也逐步提高。然而近年来，随着国际经济发展的不断加快，世界性的金融危机的不断蔓延，制造业企业面临的经济环境日益复杂，竞争不断加剧，企业的财务风险不断的积累，最终引发财务危机，对于制造业公司财务风险问题越来越突出。因此，对于这些企业的财务风险进行评价和控制逐渐成为各个企业面临的普遍难题和管理瓶颈。 企业的财务风险是一种经济风险现象，1895年，美国学者海尼斯(Haynes)从经济学意义上提出风险的概念。他认为：风险在经济学和其他学术领域中，并没有任何技术上的内容，它意味着损害的可能性。某种行为能否产生有害的后果应以其不确定性界定，如果某种行为具有不确定性，其行为就反映了风险的承担[2]。在实务界和理论界都得到了广泛的重视在现今的市场经济条件下，企业财务风险贯穿于企业所有财务环节，各种风险因素的集中在一起就体现为企业财务风险。无论对哪个企业来说，财务风险都是客观存在的因管理不善而遭受财务风险，进而带来的经济损失难以估算，甚至有些企业会因此而倒闭。因此,如果不能及时的、有效的识别和控制财务风险，企业便不可能得到长期的可持续发展。我们必须针对制造业中小企业发展中面临的问题，采取相应的对策促进制造业中小企业健康发展。
行车安全常识与技巧
行车安全常识与技巧 一、行车安全常识 （一）、高速公路安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意： ●进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 ●遵守速度车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。 ●前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 ●遇到故障规范停车 在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车
道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。（二）、雨天行车安全提示 近日全国各地仍有大范围降雨，在此提醒司机朋友，雨天行车时一定要提高警惕，牢记以下注意事项。 一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保