中国通用航空业重点政策全解读(精)
最全！2018年全国通用航空政策汇总及解读
最全！2018年全国通用航空政策汇总及解读展开全文2017年通用航空共60余条政策发布，2018年前两月政策达30条一直以来，通用航空都是民航发展的重点，尤其是随着中国低空开放战略的实施，国内通用航空发展将迎来快速发展期，预计未来十年，通用航空将会成为继干线飞机、支线飞机之后另一个迅速崛起的朝阳产业。
近年来，通用航空不断有利好政策发布，一些具体的实质性的政策陆续出台。
据不完全统计，2017年，发改委、交通部、民航局等部门共发布60余条通用航空类政策和文件，这些政策文件明确了未来通航的发展路径与规划，提振了行业信心，让我国通用航空业发展更加有依可循。
进入2018年，通用航空领域政策更加密集，仅仅是前两个月便有29条，与去年上半年的数量相当，预计今年全年通用航空类政策有望达到100条。
图表1：2017-2018年各月度通用航空政策数量变化（单位：项）2017年通用航空核心政策：确定“十三五”目标回顾2017年，最重要的政策莫过于中国民航局在2月17日发布的《通用航空“十三五”发展规划》，对通用航空产业的发展提出了规划和目标，对我国通用航空产业体量带来了极大的需求。
《规划》预计，到2020年，我国通用航空产业体量相比2015年增加超过一倍，其中飞行时间增加156.7%，机队规模扩大123.7%，通用机场数量扩增66.7%，私人飞行驾照数量增加105.8%。
图表2：“十三五”通用航空产业规划目标此外，还有《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《外商投资民用航空业规定》等重点政策。
图表3：2017年中国通用航空政策汇总（一）图表4：2017年中国通用航空政策汇总（二）图表5：2017年中国通用航空政策汇总（三）图表6：2017年中国通用航空政策汇总（四）图表7：2017年中国通用航空政策汇总（五）图表8：2017年中国通用航空政策汇总（六）2018年1-2月通用航空政策汇总及解读截至2018年2月我国共发布29项有关于通用航空的政策。
中国关于促进通用航空业发展的指导意见的文件
我国关于促进通用航空业发展的指导意见的文件内涵丰富，从多个角度提出了一系列政策和措施，为促进通用航空行业的健康发展指明了方向。
本文将从政策内容、实施路径和行业影响等多个方面进行深入探讨。
一、政策内容分析1. 《指导意见》对通用航空的定义和范围进行了明确，包括通用航空机场建设、非商业航空运输、通用航空产业园区建设等多个方面。
指导意见全面梳理了通用航空产业链，明确了政府支持的重点领域。
2. 对通用航空产业的政策倾斜。
指导意见提出了多项政策措施，包括财政支持、税收优惠、保险支持等，以鼓励企业加大投入、提升自主创新能力。
3. 对通用航空市场的规范引导。
指导意见明确了通用航空市场的监管原则，包括市场准入、价格监管、经营秩序等多个方面，为市场健康发展提供了有力支持。
二、实施路径探讨1. 积极推动航空产业布局，包括通用航空机场建设、通航产业园区建设等，加快航空产业发展。
2. 加大政策扶持力度，通过税收优惠、财政资金扶持等方式，鼓励企业投入通用航空产业，并促进产业链升级。
3. 完善市场监管体系，加强对通用航空市场的监管力度，保证市场健康有序发展。
三、行业影响分析指导意见出台后，将为通用航空产业带来多重影响。
政策的出台将推动通用航空产业加快发展步伐，为企业提供更多发展机遇；另政策将带动通用航空产业链上下游企业的协同发展，形成更加完善的产业生态。
四、个人观点和理解《指导意见》的出台是对通用航空产业发展的重要推动和保障，为行业发展提供了政策支持和发展路径。
在政府的引导和支持下，我认为通用航空产业有望实现快速健康发展，为我国航空产业的整体发展注入新的活力和动力。
总结回顾《我国关于促进通用航空业发展的指导意见的文件》是一份全面系统的政府文件，着眼于推动通用航空产业健康发展，为通用航空产业提供了政策支持、实施路径和产业影响等多方面的指导。
指导意见的出台将对通用航空产业的发展产生深远影响，也为企业提供了更多发展机遇和政策扶持。
吉林支持通用航空产业发展的若干政策
吉林支持通用航空产业发展的若干政策吉林是中国东北地区重要的工业基地，也是通用航空产业发展的重点地区之一。
为了进一步支持和促进通用航空产业的发展，吉林省政府出台了一系列的政策措施，下面我将为大家详细介绍吉林支持通用航空产业发展的若干政策。
1. 建设通用航空产业园区：吉林省政府将重点打造通用航空产业园区，为通用航空企业提供完善的基础设施和配套服务。
园区将提供土地资源、办公楼宇、研发中心、飞行训练设施等支持通用航空产业发展所需的一切条件。
园区还将与高校、科研院所等机构合作，推动通用航空技术的创新与研发，加快行业发展的步伐。
2. 推动产业链的整合与升级：除了建设园区，吉林省政府还将推动通用航空产业链的整合与升级。
通过促进企业之间的合作与交流，鼓励形成完整的产业链，提高通用航空产业的自主创新能力和市场竞争力。
吉林省政府还将加大对通用航空产业的财税支持力度，降低企业的税负，增加资金投入。
3. 加强人才培养与技术创新：吉林省政府将加大对通用航空人才的培养力度，通过设立专业学院、开展培训课程等方式，培养更多的通用航空专业人才。
吉林省政府还将加大对通用航空技术创新的支持力度，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新，提高产品质量和技术水平。
4. 拓展通用航空应用领域：吉林省政府将积极拓展通用航空的应用领域，推动通用航空与其他相关产业的融合发展。
比如在旅游、农林牧渔、急救医疗等领域推广通用航空的应用，提高工作效率和服务质量。
吉林省政府还将鼓励企业创新和拓展市场，开发更多的适应市场需求的通用航空产品和服务。
总结回顾：通过吉林支持通用航空产业发展的若干政策，吉林省政府积极支持和促进通用航空产业的发展，为企业提供了良好的发展环境和政策支持。
建设通用航空产业园区、推动产业链整合与升级、加强人才培养与技术创新、拓展通用航空应用领域等措施，将进一步推动通用航空产业的发展，提高产业的竞争力和创新能力。
个人观点和理解：通用航空产业作为现代化经济的重要组成部分，对于国家的经济发展和科技进步具有重要意义。
截至2023年10月国家层面有关通用航空行业的政策重点内容解
截至2023年10月国家层面有关通用航空
行业的政策重点内容解
通用航空是民用航空的重要部分，其政策的发展与变化反映了国家对民航事业的支持和规划。
以下是截至2023年10月国家层面有关通用航空行业的政策重点内容：
1.加快通用航空发展，促进地方经济动能转换。
这一任务被纳入《巩固拓展脱贫
攻坚成果全面推进乡村振兴实施意见》中。
为了支持通航产业发展，有关部门正在加强红色旅游地区的机场建设，完善机场布局，并支持将符合条件的机场项目纳入民航发展“十四五”规划重点项目。
2.扩大通用航空在农业服务中的应用。
为了提高农业效率和现代化水平，国家鼓
励通用航空在农业服务中的使用，包括飞行播种、施肥、病虫害防治等作业。
3.推进通用航空与旅游产业的融合发展。
为了促进旅游业的发展，国家鼓励通用
航空与旅游产业融合发展，推广空中游览、跳伞、热气球等通航旅游产品和服务。
4.促进通用航空在应急救援领域的应用。
为了提高应急救援能力，国家鼓励发展
通用航空在应急救援领域的应用，包括森林灭火、抢险救灾等。
5.推动通用航空科技创新和产业升级。
为了提升通用航空的科技水平和产业竞争
力，国家鼓励企业加大科技创新投入，推广先进技术和管理经验，同时加强通用航空人才培养和引进。
总的来说，国家层面的通用航空行业政策重点在于促进通用航空的发展，扩大其在各个领域的应用，提升产业科技水平和竞争力，以及加强人才培养和引进。
这些政策将为通用航空产业的可持续发展提供有力支持。
我国航空产业政策
我国航空产业政策
我国航空产业政策在近年来得到了快速发展和强有力的支持，成为推
动我国经济发展的重要引擎。
以下是针对该政策的几个重要分点：
一、行业发展方向
我国的航空产业的发展方向包括但不限于：制造业、维修保障业、运
营业、空中交通服务业、航空科技等领域。
我国政府在近年来给予这
些领域的政策支持力度不断加强，有力推动了行业发展。
二、政策支持
政府陆续推出了一系列的政策措施和税收优惠政策，以促进航空产业
的发展和创新。
例如，出口退税、产业创新引领计划支持、人才引进
优惠、营改增等。
三、如何加速航空产业的发展
在当前的形势下，如何加速航空产业的发展，需要从多个方面入手。
一方面，可以加强航空领域的科技创新，通过创新提升产品质量和功能，让制造业更具竞争力；另一方面，可以加快完善航空产业的政策
创新，向全社会发出政策的引领信号，为航空产业的发展提供保障；
除此之外，还可以加强国际合作和交流，积极探索跨境合作的新途径，拓展航空产业的国际市场份额。
四、未来展望
我国航空产业未来的发展前景十分广阔，我们可以预计产业将逐步实
现国际主流标准化，同时拥有自己独特的技术优势和品牌效应。
政府
的大力支持也将助力航空产业打造国内领先、国际知名的航空公司，并成为推动我国经济快速增长的新引擎。
以上是我国航空产业政策相关的几个重要分点，全文展现出政府的重视和支持，以及我国航空产业发展的潜力和未来。
支持航空产业发展的若干政策
支持航空产业发展的若干政策1. 引言在现代社会中，航空产业作为国民经济的重要组成部分，对于促进国家经济的发展和提升国家形象起着举足轻重的作用。
制定和实施支持航空产业发展的政策，对于提升国家的交通运输水平、促进经济的发展以及提升国家的国际形象具有重要意义。
接下来，将从多个角度探讨支持航空产业发展的若干政策。
2. 完善航空基础设施建设支持航空产业发展的政策之一，是完善航空基础设施建设。
航空港口、机场、空中交通管制等基础设施的优化和提升，对于提高航空产业运行效率、提升国家航空服务水平具有至关重要的意义。
应该加大对航空基础设施建设的投入力度，推动机场建设和改扩建，提高机场的吞吐量和服务质量，提升航空港口的协调运行能力，完善空中交通管制设施，以满足日益增长的航空需求。
3. 加强航空安全管理支持航空产业发展的政策之二，是加强航空安全管理。
航空安全是较之他行业更需要重视的问题，任何一次航空事故都可能造成巨大的人员伤亡和财产损失。
应当不断加强对于航空安全的管理和监管，提升机场、航空公司以及空中交通管制等单位的安全意识和管理水平，完善航空安全标准和规范，确保航空运行的安全可靠。
4. 促进航空技术创新支持航空产业发展的政策之三，是促进航空技术创新。
航空产业作为高科技产业的代表，其发展需要不断推动科技创新。
应当加大对航空科研机构和企业的科研投入，鼓励企业加大研发力度，推动航空技术的创新和突破，提高航空产品和服务的质量和竞争力。
5. 推动航空市场开放支持航空产业发展的政策之四，是推动航空市场开放。
加强国际合作，推动航空市场的开放和自由化，鼓励航空公司之间的合作与竞争，促进国际航空服务的互联互通和信息共享，提高我国航空产业在国际市场上的竞争力和影响力。
应当积极推动双边和多边航空运输协定的签订，促进跨国航空运输的便利化与自由化。
6. 个人观点和理解支持航空产业发展的政策对于国家经济的发展以及国际形象的提升具有重要的意义。
在实施这些政策的过程中，需要政府、行业和社会各方的共同努力与深入合作。
关于支持通用航空产业发展的若干政策
关于支持通用航空产业发展的若干政策
一、加大对通用航空产业的政策和资金支持力度，支持企业加快研发和生产先进的通用航空器及其配套设施。
二、鼓励和支持通用航空企业与国内外优秀的科研院所和高校开展联合研究，提升通用航空技术水平和创新能力。
三、落实通用航空飞行员培训的政策，加强通用航空人才队伍建设，为产业发展提供有力的人才保障。
四、建立健全通用航空市场监管机制，加强通用航空器的安全监管和管理，确保通用航空产业良性健康发展。
五、促进通用航空产业与相关产业的融合发展，推进通用航空产业应用于公共安全、应急救援、物流配送、旅游观光等领域，提升通用航空的社会价值和经济效益。
六、鼓励通用航空企业积极拓展国际市场，加强国际合作，提高通用航空产业在国际市场上的竞争力和影响力。
- 1 -。
支持航空产业发展的若干政策
支持航空产业发展的若干政策支持航空产业发展的若干政策一、背景介绍航空产业是国家经济发展的重要支柱行业之一，对于促进旅游、外贸、文化交流等方面的发展具有重要意义。
然而，由于种种因素的制约，我国航空产业发展尚存在一些困难和挑战，如产业结构不完善、技术水平有待提升、人才供给不足等等。
因此，为了推动航空产业的发展，需要制定一系列支持航空产业发展的政策。
二、支持航空产业发展的政策1.加大对航空科技研发的支持力度航空技术是航空产业发展的基础和核心竞争力所在。
政府应加大对航空科技研发的资金投入，支持航空研究机构开展前沿技术研究，推动航空技术的创新与应用。
同时，还需要加强航空产学研合作，搭建起科研院所、高校和航空企业之间的紧密联系和信息共享平台，促进科研成果转化为生产力。
2.提升航空产业的创新能力创新是航空产业持续发展的内在动力。
政府应加强对航空创新企业的扶持和激励，鼓励其加大研发投入，提升创新能力。
此外，还要加强对知识产权的保护，为企业提供良好的知识产权保护环境，鼓励企业进行技术创新。
同时，政府还可以建立一系列的奖励机制，鼓励企业加大技术创新，提高研发经费使用效率。
3.加强航空产业标准的制定和执行标准是推进航空产业协同发展的保障和指导。
政府应加强对航空产业标准的制定和执行，推动航空产业的规范化和国际化发展。
此外，还要鼓励航空企业参与标准的制定和修订，提高航空企业对标准的认知和理解。
同时，政府还可以设立航空产业标准研究基金，资助航空标准的制定和研究。
4.加大对航空企业的金融支持航空企业的资金需求较大，特别是初创期的企业更是资金困难。
政府应加大对航空企业的金融支持力度，为航空企业提供贷款、担保等金融服务，帮助企业解决资金问题。
同时，还可以设立专项基金，为航空企业提供风险投资和创业资金。
此外，还要加强对航空企业的信用评级和监督，提高航空企业的融资能力。
5.加强航空产业人才培养和引进航空产业需要高素质的科技和管理人才。
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中国通用航空业重点政策全解读
中投顾问在《2016-2020年中国通用航空行业深度调研及投资前景预测报告》中提到,2016年5月,国务院出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》对进一步促进通用航空业发展作出部署。
一、目标明确,2020年打造1万亿通航产业
《意见》明确了“十三五”期间通用航空发展的目标,到2020年建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的
5A级旅游景区。
通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。
通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。
通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。
2016年是“十三五”开局之年,国家将大力发展通用航空,未来几年通用航空产业迎来历史性发展机遇,通航产业即将起飞。
二、低空空域开放进一步扩大;产业政策将提速
《意见》中提出实现真高3000米以下监视空域和报告空域无缝衔接,简化飞行审批(备案程序,明确报批时限要求,方便通用航空器快捷机动飞行,解决“上天难”问题。
低空空域开放进一步扩大,为产业发展提供了有利条件。
此外,《意见》中提出,推动修订《中华人民共和国民用航空法》、《通用航空飞行管制条例》,研究制定航空法、空域灵活使用管理办法、无人驾驶航空器飞行管理规定,相关政策出台有望提速。
三、预计通用航空产业未来5年年均增30%
未来10年通航产业(指飞行、运营等狭义通航产业需求超6400亿,未来5年年均增长30%。
2010年美国通用航空飞机保有量22万多架,产业链总规模约10000亿元。
截至2015年底,通用机场超过300个,通用航空企业281家,在册通用航空器1874架,2015年飞行量达73.2万小时。
按照《意见》目标计算,“十三五”期间通用航空飞行量年复合增速将达到22.3%,通用航空器数量年复合增速达到21.6%。
未来10年中国公务喷气机市场需求超过2500亿元,活塞与涡桨通用飞机约500亿元,民用直升机近200亿元。
未来10年中
国通用航空配套产业总市场规模超过3200亿元。
四、看好空管导航与机场配套,运营与维修培训
通航维修、培训、空港配套、金融租赁等高端配套服务含金量高。
根据通用航空产业价值链“微笑曲线”,产业链两端的通用航空飞行器创新研发设计、发动机制造、航电系统和通航维修、培训、金融租赁等高端配套服务含金量高。
通用航空飞行器研发设计、发动机制造、航电系统等领域进入门槛较高,目前主要由央企国家队承担;我们看好进入通航维修、培训、金融租赁等高端配套服务领域的民营企业:海特高新、威海广泰、川大智
中投顾问·让投资更安全经营更稳健
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第2页胜。
通航配套:空管、雷达与ADS-B 等领域率先受益。
通航整机制造由于初期外资占主导,整机制造“国家队”中航工业通飞公司通用航空制造核心资产尚
未上市,现阶段我们重点看好通航空管、通讯导航与机场配套设备,通航运营与维修培训2大板块,其中空管、雷达与ADS-B 等领域率先受益。
五、安防领域、农林植保、电力巡线等需求大,民用专业级无人机将快速发展
中投顾问在《2016-2020年中国通用航空行业深度调研及投资前景预测报告》中提到,在下游安防(公安、武警、消防、农林植保、电力巡线等领域,民用专业级无人机需求较为迫切,广义而言属于通用航空的一部分。
随着无人机渗透率不断提高、产品渠道和产品种类将随之打开,我们判断民用专业级无人机将进入快速发展期。
安防领域(公安、武警、消防无人机市场需求100-200亿元;未来5年农业植保无人机市场需求超过200亿元;电力巡线无人机潜在需求接近50亿元。
考虑其他领域的民用专业级无人机需求,预计未来15年民用专业级无人机市场需求超1000亿元。