液压防喷器常见故障判断与排除方法
水泥生产设备液压系统常见故障排除方法及实例
水泥生产设备液压系统常见故障排除方法及实例1. 引言水泥生产设备中，液压系统是一个关键的组成部分，负责提供压力和控制流体的流向。
然而，在使用过程中，液压系统常常会出现故障，导致设备停机，生产效率低下。
因此，及时排除液压系统故障，对于水泥生产设备的正常运行至关重要。
本文将介绍水泥生产设备液压系统常见故障的排除方法，并通过实例进行详细说明。
2. 液压系统常见故障及排除方法2.1 没有压力输出故障原因：1.液压泵未正常工作；2.油路中有漏气导致压力不足；3.油泵进油口过滤器堵塞；4.油泵进油口过小导致流量不足。
排除方法：1.检查液压泵是否工作正常，可以通过听声音、观察转动情况等方式判断；2.检查油路中的管道、接头等部位是否存在漏气；3.清洗或更换油泵进油口过滤器；4.更换合适流量的油泵进油口。
2.2 压力不稳定故障原因：1.液压泵内部磨损严重，导致密封不良；2.油路中有气体混入；3.油路中有杂质导致阀门卡死。
排除方法：1.检查液压泵是否需要更换密封件，如需更换，及时更换；2.排除油路中的气体，可以通过排气阀或添加除气剂的方式；3.清洗或更换阀门，确保油路畅通。
2.3 油温过高故障原因：1.液压系统工作时间过长；2.油路中有杂质导致阻塞；3.油路中的冷却装置损坏。
排除方法：1.合理安排液压系统工作时间，适当进行休息，避免过长的连续工作；2.清洗或更换油路中的阻塞部位；3.检查冷却装置的工作情况，如发现问题及时维修或更换。
2.4 泄漏问题故障原因：1.油路中的密封件老化或损坏；2.油路中存在松脱的连接部位。
排除方法：1.检查液压系统中的密封件，如需更换，及时更换；2.确保紧固各个连接部位，如发现松动，及时加固。
3. 实例分析下面通过一个具体的实例来说明液压系统故障排除的方法和步骤。
故障描述：水泥生产设备液压系统在工作过程中，发现压力输出不稳定，且油温过高。
排除步骤：1.首先检查液压泵的工作情况，发现液压泵的声音异常大，且转动不稳定。
液压系统压力失常的原因与排除
液压系统压力失常的原因与排除液压系统是一种用液体传递能量的动力传输系统，具有高效、灵活、可靠、重量轻等特点，在机械、工程、航空、航天等领域广泛应用。
然而，液压系统在使用过程中难免会出现压力失常的情况，下面我们将分析压力失常的原因及排除方法。
一、原因分析1. 液压油液位过低或油品缺失。
当液压系统的油液位过低或油品缺失时，液压泵会因无法吸收足够的油液而出现吸气现象，致使压力失常。
解决方法：应检查液压系统的油液位和油品质量，确保液压泵能够吸收足够的油液。
2. 液压油温度过高或过低。
液压油温度过高会导致油液变稀，影响液压泵的工作效率，压力降低；液压油温度过低则油液黏度增大，使液压泵吸油量减少，压力降低。
解决方法：应确保液压油的温度在适宜范围内，保持液压系统运转时的稳定状态。
3. 液压系统泄漏。
液压系统泄漏会导致液压油流失，液压泵需要工作更长时间才能达到足够的压力，致使压力失常。
解决方法：应及时处理液压系统的泄漏情况，保持液压系统的安全、稳定运行。
4. 液压泵工作不良或损坏。
液压泵可能会因为气体污染、杂物进入等原因而工作不良或损坏，致使压力失常。
解决方法：应检查液压泵的工作状态和清洁度，并及时更换液压泵。
二、排除方法1. 检查液压油液位和油品质量。
如果液压油液位过低或油品质量不合格，应及时添加或更换液压油。
2. 维持液压油的温度在适宜范围内。
液压油温度过高或过低都会导致压力失常，应注意控制液压油的温度。
3. 处理液压系统泄漏情况。
液压系统的泄漏情况应及时处理，保持液压系统的完好，以确保液压泵能正常工作。
4. 检查液压泵的状态和清洁度。
液压泵的状态和清洁度直接影响液压系统的压力，应定期检查液压泵的状态和清洁度，并及时更换液压泵。
5. 合理选择液压元件。
在液压系统设计中选择合理的液压元件，如液压泵、阀门等，能够提高液压系统的安全性和稳定性，减少压力失常的发生。
总之，液压系统的压力失常问题一般源于油液、温度、泄漏、液压泵等方面的问题，要想排除这些问题，必须理清失常发生的原因，并针对性地采取相应的措施，从而确保液压系统具有安全、可靠的运行性能。
挖掘机液压系统常见故障的诊断及其排除
挖掘机液压系统常见故障的诊断及其排除
挖掘机液压系统是挖掘机重要的动力传动和能量转换系统，它的正常工作直接关系到挖掘机的工作效率和安全性。
但在挖掘机使用过程中，液压系统常常会出现一些故障，比如液压泵失效、阀门卡阻、液压管路漏油等问题。
下面将对液压系统常见故障进行诊断及排除。
一、液压泵失效
故障现象：液压系统工作压力低、动作缓慢、油液噪音大。
排除方法：首先检查液压泵是否有异响，然后用液压表检测工作压力是否正常，如低于规定压力，则需更换液压泵。
注意在更换液压泵前需将油箱内的油液全部更换。
二、阀门卡阻
故障现象：挖掘机的动作不灵活、不能正常运转。
排除方法：检查液压阀门是否卡阻，清洗阀芯，并检查密封圈是否损坏或老化，如有问题需要更换。
三、液压管路漏油
故障现象：液压系统压力不足、油液浪费。
排除方法：用液压表检测压力，根据压力表的指示，逐一检查液压管路，找出漏油点并及时更换密封圈或紧固螺栓。
以上是挖掘机液压系统常见故障的诊断及排除方法，要及时发现并解决液压系统的故障，可以有效保证挖掘机的正常工作，延长设备的使用寿命，并提高工作效率，降低维修成本。
希望以上内容对大家有所帮助。
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机液压系统是挖掘机的重要组成部分，经常出现的故障包括压力不稳定、漏油、油温过高等。
以下是关于挖掘机液压系统常见故障的诊断和维修措施分析。
1. 压力不稳定压力不稳定通常表现为液压泵输出压力突然升高或降低。
造成这一故障的主要原因包括油泵内部磨损、泄漏以及系统泄漏。
诊断方法可以通过检查液压油的过滤器，如果油泵内部出现磨损，应及时更换。
如果有泄漏现象，则需要检查紧固螺栓和密封圈是否松动或损坏，及时进行维修。
2. 漏油漏油是挖掘机液压系统常见的故障现象。
漏油一般发生在连接点周围，如管道接头、阀门、活塞密封和液压缸等。
漏油会导致系统工作不稳定以及能量损失。
诊断方法包括观察液压系统的外观和泄漏的位置，确定漏点后可以将漏点处的螺栓紧固或更换密封件来解决问题。
3. 油温过高挖掘机液压系统油温过高可能由于液压油泵工作不正常、散热器堵塞或过载工作等原因引起。
油温过高会导致系统工作不稳定以及液压元件寿命缩短。
检测油温可以使用温度计，如果发现油温过高，需要检查液压油泵的工作状态，清洁散热器，并根据工作情况适当减少负载。
4. 液压缸不动或速度慢如果液压缸不动或速度慢，可能是由于泄漏、液压缸内部存在液压泄漏或部分密封失效等原因引起。
诊断方法包括检查液压缸周围有无泄漏现象，检查液压缸的密封件是否完好。
维修措施可以是紧固螺栓，更换密封件或维修液压缸。
5. 液压油泵噪音过大如果液压油泵发出噪音过大，可能是由于油泵内部零件磨损、润滑不良等原因引起。
诊断方法可以通过观察油泵的工作情况和噪音来确定，维修措施可以是更换磨损零件，加强润滑或更换新的液压油泵。
挖掘机液压系统的常见故障包括压力不稳定、漏油、油温过高、液压缸不动或速度慢以及液压油泵噪音过大等。
对于这些故障的诊断方法包括检查液压油的过滤器、观察液压系统的外观和泄漏位置、检测油温和噪音等。
维修措施主要包括更换磨损零件、紧固螺栓、清洁散热器和更换密封件等。
液压传动系统故障诊断与维修
液压传动系统故障诊断与维修液压传动系统是一种常见的动力传动系统，广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。
它具有传动效率高、传动精度高、启动力矩大等优点，但在长时间运行过程中，会出现各种故障。
及时进行故障诊断和维修对于保证液压传动系统的正常运行至关重要。
本文将从故障诊断和维修两个方面，对液压传动系统的故障进行分析和解决方法进行详细介绍。
1、压力不稳定压力不稳定是液压传动系统中比较常见的故障之一。
当发现系统压力不稳定时，首先需要检查液压泵的工作情况。
如果液压泵工作正常，那么需要检查液压缸的密封件是否磨损或损坏，造成漏油现象。
也需要检查压力控制阀是否出现故障，导致系统压力不稳定。
通过以上的检查，可以定位问题并进行相应的维修。
2、液压泵异响液压泵异响是指在液压传动系统工作时，液压泵发出异常的噪音。
这种情况往往是由于液压泵内部零部件磨损或松动引起的。
当出现液压泵异响时，应当及时检查并更换液压泵的零部件，以确保液压泵的正常工作。
3、液压缸漏油液压缸漏油是液压传动系统常见的故障之一。
当发现液压缸漏油时，需要检查液压缸的密封件是否磨损或老化。
如果密封件损坏，需要立即更换密封件，以免漏油影响系统的正常工作。
4、液压管路泄漏5、液压阀失灵二、液压传动系统故障的维修1、更换液压泵零部件2、更换液压缸密封件液压管路泄漏是液压传动系统常见的故障之一，当发现液压管路泄漏时，需要及时进行修复。
在修复过程中，需要使用专用的密封胶或密封垫，确保管路的密封性。
4、更换液压阀液压阀失灵是液压传动系统故障中比较常见的情况，当发现液压阀失灵时，需要及时更换液压阀。
在更换液压阀的过程中，需要注意选择合适的阀门型号，并严格按照相关规程进行更换。
液压传动系统故障的诊断和维修是液压传动系统维护中的重要环节。
只有及时发现并解决故障，才能保证液压传动系统的正常工作。
对于液压传动系统的故障，需要及时进行诊断，并选择合适的维修方法进行处理。
在日常维护过程中，也需要对液压传动系统进行定期检查和保养，以确保系统的长时间稳定运行。
液压系统故障处理办法
卸密封件时按照：O 型圈 1－挡圈 1；O 型圈 2－挡圈 2 的顺序拆卸，安装时按照与拆卸时相反的 顺序进行。
挡圈 2 O 型圈 2
挡圈 1
O 型圈 1
3.
图2
4. 用内六角扳手和扳手拆卸一侧阀芯（图 3）；
2.若设置在正常开度仍然有问题，
则将其拆下清洗
活动辊进退频率不正
11 单向阀 A 1 常
拆下清洗（按阀件清洗操作说明） 或更换
2 蓄能器工作频繁
1 蓄能器转接头漏油
先用扳手拧紧，如仍然漏油则更换 O 型密封垫圈
12
蓄能器 2 充不起气
先检查充氮工具，如充氮工具工作 正常则为气阀损坏，需更换蓄能器
活动辊轴承座进退过
1.从组合控制阀块上拆下溢流阀 A;
图1 2.检查阀件上密封件有无损坏、如已损坏，换上备用密封件，换密封件时注意先 装挡圈，后装 O 型密封圈；若密封件无损坏，进入步骤 3；
挡圈
O 型橡胶 密封圈
3.用扳手拆卸阀芯（图 2、图 3）；
图2 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
注意拆卸密封件时按照：挡圈 1－O 型圈 1－挡圈 2－O 型圈 2 的顺序拆卸，安装时按照与拆卸 时相反的顺序进行（图 2）；
挡圈 2
挡圈 1
O 型圈 2
3. 将阀件拆分为图 3 所示状态；
O 型圈 1
图2
电磁铁
阀体
图3 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
溢流阀 B 清洗步骤
防喷器基础知识
1 最少 径向、高度均小 特轻
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常用锥形胶芯防喷器技术规范
国产环形防喷器的技术规范
型号
公称通径 mm (in)
最大工作 压力
MPa
关井时耗 S
液控油压 MPa
外形尺寸 mm
外径
高度
FH23-35
230(9)
35
< 30
≤10.5
Φ 900
1090
FH28-35
280(11)
35
3) Lmax : 2000~4000m; pmax : 21~35MPa ⑤ FH-2FZ-S (on-land); ⑥ FH-FZ-S-FZ (marine)
4) Lmax : 4000~7000m; pmax : 70~105MPa ⑦ FH-FZ-2FZ-S (on-land); ⑧FH-2FZ-S-FZ (marine
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井控设备组成如下：设备、仪表与工具。如图所示。 1、井口防喷器组：环形防喷器、闸板防喷器、四通等； 2、控制系统：储能器装置、遥控装置、辅助遥控装置； 3、节流管汇、压井管汇； 4、钻具内防喷工具：方钻杆球阀、钻杆回压阀、投入式单向阀等； 5、加重钻井液装置：重晶石粉混合漏斗装置；重晶石粉气动力下料装置； 6、起钻灌注钻井液装置； 7、钻井液气体分离器； 8、监测仪表：钻井液罐液面监测仪、甲烷、硫化氢等检测器； 9、特殊作业设备：不压井起下钻加压装置、清障、灭火设备等
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井压助 封
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活塞的特点 38
关井 (锥形胶芯)
液压油进入油缸的关闭腔，推动活塞上行， 活塞挤胶芯，在顶盖的限制作用下，胶芯向心 收缩，挤出橡胶，封住井口。
机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施
机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施机械设备的液压系统是保证其正常运转的重要组成部分，若出现故障将会影响设备的正常工作。
本文将就机械设备液压系统常见故障原因进行分析，并提出相应的应对措施，以供参考。
一、液压泵故障1. 原因分析液压泵是液压系统的心脏，其故障将导致整个液压系统失效。
液压泵故障的原因可能有：油液污染、泵体磨损、液压泵进口压力过低等。
2. 应对措施若发现液压泵存在故障，应先切断机器的电源，排除机器内压力。
然后将液压泵拆开，彻底清洁液压泵内的油液，更换污染严重的油液。
如液压泵体严重磨损，应考虑更换液压泵。
二、液压缸漏油液压缸漏油是机械设备液压系统常见故障之一，液压缸密封不严、油液污染、高温引起密封圈变形、施力过大、油液压力太高等都可能导致液压缸漏油。
处理液压缸漏油故障应针对不同的原因采取不同的应对措施。
如是密封件老化、油封失灵，需更换密封件；如是油液污染，需更换油液；如是施力过大，要减小施力。
维修人员应根据液压缸漏油的实际情况，采取相应的应对措施进行处理。
三、油液污染油液污染是机械设备液压系统常见故障之一，导致油液污染的原因可能有：液压油质量不合格、油路污染、密封件磨损、机器长期不使用等。
防止液压系统油液污染的方法有：定期更换油液、保持机器内部清洁、加装油液过滤装置等。
如液压系统已经污染，应及时更换油液，同时清洗油路和更换密封件等。
四、液压系统噪音大液压系统噪音大一般是由于液压系统中的高压油液的流动和通过阀门时所产生的振动声和水锤效应导致的。
降低液压系统噪音的方法有：更换阀门材料、设计适当的管路、加装减噪器等。
综上所述，机械设备液压系统常见故障原因可能有多种，因此，针对不同故障需采取相应的应对措施。
集中管理维护、定期维护保养等都是防止液压系统出现故障的重要措施。
作为维修人员，应具备相关知识和技能，才能更好地维护机器设备。
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液压防喷器常见故障判断与排除方法一、闸板防喷器密封不严，试不起压故障原因：1、闸板与钻具封闭尺寸不符。
2、闸板胶芯损伤，密封失效。
3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。
4、侧门盘根密封失效。
5、侧门与闸板轴间漏。
6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。
7、油压不够。
排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
2、更换闸板胶芯。
3、回厂大修。
4、更换侧门密封件。
5、更换闸板轴密封件。
6、清除杂物。
7、控制油压在10.5MPa。
二、闸板防喷器关闭后打不开故障原因：1、油路错误或不畅。
2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。
3、检查换向阀是否卡死，不起换向作用，气控换向阀操作时间太短（小于5s)。
4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。
5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。
6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。
排除方法：1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。
2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。
3、检查控制台上的换向阀，正规操作。
4、将手动锁紧轴解锁到位。
5、打开侧门清除杂物。
6、修复或更换闸板总成。
三、井内介质从壳体与侧门连接处流出故障原因：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。
3、密封面有污物、泥砂。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大。
6、侧门密封面有损伤锈蚀。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够。
排除方法：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。
3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。
6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。
四、井内介质窜到油缸内，使油中含水、气故障原因：1、活塞杆密封圈损坏，活塞杆变形或拉伤。
排除方法：1、更换损坏的活塞杆密封圈，修复操作的活塞杆。
五、侧门观察孔（注脂孔）漏（油、水）故障原因：1、闸板轴密封件老化、变形、损伤：更换密封件2、闸板轴损伤或变形。
3、观察孔与注脂孔加工位置偏移过大。
排除方法：1、更换闸板轴密封件。
2、更换闸板轴。
3、调节密封件隔环安装位置。
六、侧门螺钉拆不下故障原因：1、螺钉预紧力过大（侧门盘根，高度不够致使上得过紧）加大拆卸力度2、螺钉与螺孔配合尺寸较差，或螺钉材质（40CrMo）不稳定。
排除方法：1、加大拆卸力度。
2、更换符合要求的螺钉。
建议：由于螺栓存在弹余变形，在紧固侧门螺钉时，应不要一次上得太紧，给它一个恢复时间。
一般侧门与壳体应有一定间隙。
七、油缸内漏故障原因：1、活塞与缸套、闸板轴间的密封件老化失效。
2、油缸套、活塞变形。
排除方法：1、更换密封件。
2、更换或修复油缸套或活塞总成。
八、防喷器液动部分稳不住压力故障原因：1、防喷器油缸、活塞、活塞杆密封圈损伤，密封表面损伤排除方法：1、更换密封圈，修复密封表面或更换新件。
九、防喷器向井内漏油故障原因：1、闸板轴与侧门密封件失效。
2、闸板轴有损伤。
3、卡簧断裂、变形、脱落。
4、卡簧槽锈蚀严重、使卡簧脱落。
排除方法：1、更换闸板轴与侧门间的密封件。
2、更换闸板轴。
3、更换损伤的卡簧。
4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。
十、缸盖及油缸漏油故障原因：1、油缸密封件损坏。
排除方法：1、更换密封件。
十一、锁紧轴漏油故障原因：1、锁紧轴盘根老化、变形、损伤：更换密封件。
2、锁紧轴锈蚀：更换锁紧轴。
3、卡簧坏：换卡簧。
4、卡簧槽坏：回厂大修。
排除方法：1、更换锁紧轴盘根。
2、更换锁紧轴。
3、换卡簧。
4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。
十二、铰链处漏油故障原因：1、铰链密封件老化、变形、损伤。
2、弹簧变形无弹力，断裂。
3、受撞击后铰链变形损伤。
排除方法：1、更换铰链密封件2、更换弹簧或加高弹簧座。
3、修复撞击变形部位或更换铰链。
十三、更换闸板后侧门关不进去故障原因：1、新换闸板总成外形、尺寸型号不相符。
排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
十四、更换闸板总成后，侧门螺钉上不起故障原因：1、侧门下垂变形。
2、侧门螺钉或螺孔丝扣损伤。
排除方法：1、上提或上顶侧门，上紧螺钉2、修复螺钉或螺孔螺纹。
或者更换螺钉。
十五、闸板移动方向于控制阀铭牌标志不符故障原因：1、控制台与防喷器连接油路管线接错误。
排除方法：1、倒换防喷器本身的油路管线位置。
十六、液控系统正常但闸板关不到位故障原因：1、闸板接触端有其它物质或砂子、泥浆块。
排除方法：1、清洗闸板及侧门。
十七、防喷器开关不灵活及其它故障原因：1、液压油是否进水太多，使阀芯生锈，低温下水在管线中结冰，堵塞管线，卡住阀芯。
2、油路漏油，防喷器长时间不活动，有脏物堵塞等。
3、控制系统有噪音，表明液压油中混有气体，影响了液压动力。
排除方法：1、所有管线在连接前，均应用压缩空气吹扫，接头要清洗干净。
检修更换损坏部件。
2、修复油路，清除堵塞。
3、对电动泵进行排空。
十八、控制油路正常，用液压打不开闸板故障原因：1、闸板被泥砂卡住。
2、手动锁紧机构未复位。
排除方法：1、清除泥砂，加大控制压力。
2、左旋手轮直到终点，再回旋1/4～1/2圈，使闸板解锁。
十九、无法正常开关防喷器（管汇连接为自封头的）、液动平板阀等故障原因：1、自封头顶针有问题，未连通油路。
查找修复或者更换。
排除方法：1、查找修复或者更换。
环形防喷器常见故障判断与排除方法一、试不起压（关闭不严）故障原因：1、胶芯偏磨严重、损伤、吊块等。
2、大盖与胶芯间有泥砂水泥块等。
3、活塞密封圈损坏、造成串油等。
排除方法：1、更换胶芯。
2、清洗除去泥砂水泥等杂物。
3、更换密封圈。
二、关闭后打不开故障原因：1、关闭时间过长或关闭空井后，胶芯粘在壳体顶部。
2、胶芯质量不好，回弹力不够。
3、无油压或油压过低没有将活塞推到位。
4、环形防喷器长时间关闭后，胶芯易产生永久性变形，老化。
5、在顶盖与胶芯之间不干净，比如有空钻后的岩石碎屑或凝固了的泥浆等，使得胶芯回弹时摩擦阻力大。
排除方法：1、减少关闭时间、尽量不关空井。
2、更换质量好的胶芯。
3、检查油路，可以施加10.5MPa的油压（一般8.5MPa即可）。
4、更换新胶芯。
5、将夹缝间清洗干净，也可用工具将胶芯向下推。
三、环形大盖处漏故障原因：1、密封圈损坏。
排除方法：1、更换密封件。
四、环形内漏故障原因：1、活塞与壳体密封件失效。
排除方法：1、更换密封件。
五、环形向井内漏油故障原因：1、活塞与壳体内密封件损坏。
更换密封件。
排除方法：1、更换密封件。
六、试压时，关闭油压随水压升高而升高故障原因：1、活塞密封圈损坏、造成串油。
排除方法：1、更换密封件。
防喷器控制系统常见故障判断与排除方法一、电机不启动故障原因：1、电压过低、线路连接不好。
2、电机或者油泵的轴承卡死。
3、三缸柱塞泵盘根压得太紧，造成摩擦阻力过大,启动困难。
排除方法：1、检查电路的各元件是否有接触不良等现象。
2、检查电压。
电源电压过低时电泵补油启动困难，电压低于320V时电机无法启动补油，应调整整几个场发电机组电压，保证供电电压380±19V。
3、当用手不能转动未带负荷的电机轴时，说明轴承卡死。
当用电表测得三相绕组短路以及某相不通时，说明受潮或烧坏。
4、检查油泵柱塞盘根是否太紧，以油泵在额定工作压力下，一个柱塞每分钟漏油不超过10滴为宜。
5、油泵皮带轮在空载时扳不动，说明轴承卡死。
二、电动油泵突然停转故障原因：1、电路问题，如停电、电压下降等。
3、电机坏了、油泵卡死，或者是传动皮带（链条）断了。
排除方法：1、检查电路。
2、检查电机、油泵及皮带。
三、电动油泵打不上压力故障原因：1、进油阀未开，无法进油；回油阀未关（压力油直接回到油箱）；溢流阀调定压力低了或者刺漏严重（压力油直接回到油箱）。
2、进油口的滤清器被脏物堵死、不通，无法上油。
3、油箱油量不够。
4、防喷器大量漏油。
5、油泵进、排油阀及柱塞盘根损坏。
排除方法：1、确定该油路的阀件在相应位置：开；回油阀：关；溢流阀未泄漏（回油）。
2、清洗干净滤清器即可。
3、加足油箱油量，离顶面200mm即可(切记是无压状态下)。
4、防喷器或者管路大量漏油，则立即停泵，进行检修。
5、检修更换油泵进、排油阀及柱塞盘根。
四、电动泵启动后蓄能瓶升压很慢故障原因：1、电动泵柱塞密封装置的盘根过松或磨损，影响上油。
2、进油阀微开。
3、吸入滤清器被堵塞、不畅。
4、油箱油量过少。
可从油箱观察孔观察，确定后加油即可。
5、泄压阀微开。
可以直接从到油箱的回油口观察，确定后关闭泄压阀即可。
6、三位四通换向阀手柄未扳到位。
到位即可。
7、管路刺漏。
逐一检查。
排除方法：1、上紧压紧螺母或更换密封件，但要保证有适量的渗油，以润滑柱塞。
2、全开进油阀。
3、清洗吸入滤清器。
五、远控台不上油故障原因：1、现象是电动泵的声音很轻，好象没有负荷，油箱又有油。
原因是进了空气。
2、另一种现象是打了一定压力后不上油，电动泵的声音很大，并伴随很大的杂音。
原因是油箱油量不足。
加够即可解决。
排除方法：1、拆下油泵堵头排空，到有油喷出为止。
2、加够液压油即可解决。
六、储能器溢流阀漏油卸压，使电动泵长期工作故障原因：1、溢流阀刺坏；2、溢流阀压力未调定好。
排除方法：1、调节或更换溢流阀七、储能器打不起压故障原因：1、储能瓶内无氮气。
2、气囊及单流阀损坏。
3、截止阀未打开，或油路堵塞。
4、远程控制台内部漏油。
5、油路外部漏油。
6、压力表损坏（上压后无反应）。
排除方法：1、检查检修储能瓶，保证瓶内压力7±0.7MPa。
2、打开进油通道，关闭回油通道。
3、对管汇架管线及由壬、高压软管、防喷器、液动阀（8＃闸门）等进行检查。
4、更换压力表。
八、采用自动控制时，到上限压力时不能自动停泵故障原因：1、液电开关压力调定过高；2、液电开关坏了。
排除方法：1、检修或调定液电开关。
九、没有油压时，司控台可以操作对应的转阀动作，有油压时则无法操作故障原因：1、气管束连接板的固定螺钉未上紧，在有压力负荷时，由于存在气泄漏，造成力量不足。
排除方法：1、检查密封垫，重新上紧。
十、蓄能器充油升压后油压不稳，不断降压故障原因：1、外围管路如由壬弯头等处出现泄漏。
2、三位四通换向阀手柄未扳到位。
3、泄压阀、换向阀、安全阀等元件磨损，内部漏油。
4、泄压阀未关。
排除方法：1、检修外部油路。
2、将阀位扳到工作位置，到位即可。
3、可从油箱上部的侧孔观察阀件的泄漏现象。
检修阀件后即可。
4、关闭泄压阀即可。
十一、在气温变化较大的情况下，管汇等油压出现较大变化故障原因：1、用油存在质量问题（如乳化严重、标号不对等），将改变油品的稳定性，受温度变化的影响增大。