高压调节主汽门解体检修

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高压主汽门检修作业指导书

高压主汽门检修作业指导书

QB天津大唐盘山发电有限责任公司发布目次1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)5 组织及人员分工: (2)6 窗口计划 (2)7 备件和工具明细 (2)8 检修项目及工艺流程 (3)9 检修工序及质量标准 (3)对螺帽进行热紧 (8)10 质量记录 (9)11 试验报告 (9)12 完工报告单 (10)13 阀门检修品质再鉴定记录表 (12)14 设备检修不符合项目处理单 (13)15 业主检修经验反馈 (14)16 承包商经验反馈 (15)17 其他 (16)I检修作业指导书1 目的1.1 保证高压主汽门检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。

1.2 为所有参加本项目的工作人员,质检人员确定必须遵循的质量保证程序。

2 适用范围适用于天津大唐盘山发电有限责任公司两台汽轮机的四台高压主汽门检修工作.3 作业条件3.1 汽轮机停止运行,办理检修工作票。

3.2 高、中压缸缸温低于150℃。

3.3 作业组成员了解检修前汽轮机高压主汽门的缺陷,缺陷处理情况有相应的方案。

3.4 作业组成员了解汽轮机高压主汽门的运行状态及小时数。

3.5 清点所有专用工具齐全,检查合适,试验可靠。

3.6 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书,并能熟记熟背本书的检修项目,工艺质量标准等。

3.7 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗,并熟记本作业指导书的安全技术措施。

3.8 准备好检修用的备品配件、工器具、量具及相应的材料。

3.9 开工前召开专题会,对各检修参加人员进行组内分工,并且进行安全、技术交底。

4 风险分析/危害辨识4.1 汽轮机高压主汽门检修总体危害辨识4.1.1 参加检修的人员进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。

4.1.2 汽轮机高、中压缸缸温低于150℃。

4.1.3 主汽门解体、检修和进行起吊工作时严禁损伤设备及其它部件。

4.1.4 严禁携带工具以外的其它物品(如金属性物品或锋利物品)。

高压主汽门检修作业指导书

高压主汽门检修作业指导书

高压主汽门检修作业指导书1. 检修作业目的高压主汽门是汽轮机的关键部件,其正常运行对于保证汽轮机的正常运转和安全性至关重要。

本次检修作业的目的是确保高压主汽门的正常运行,提高汽轮机的效率和可靠性。

2. 检修作业前准备2.1 准备工具和设备根据高压主汽门的型号和规格,准备相应的工具和设备,包括扳手、千斤顶、测量工具等。

2.2 安全措施在进行高压主汽门检修作业前,必须确保以下安全措施已经采取:- 断开汽轮机的电源,并确保所有电气设备处于断电状态;- 确保相关的阀门已关闭,并进行相应的锁定和标记;- 确保工作区域的通风良好,并配备必要的个人防护装备。

3. 检修作业步骤3.1 检查高压主汽门的外观使用适当的工具和设备,检查高压主汽门的外观是否有明显的损坏或者变形,如有需要及时更换或者修复。

3.2 检查高压主汽门的密封性能3.2.1 关闭高压主汽门使用扳手等工具,将高压主汽门关闭,并确保其彻底密封。

3.2.2 检查密封面使用测量工具,检查高压主汽门的密封面是否有磨损、划痕或者其他损坏情况,如有需要进行修复或者更换。

3.2.3 检查密封圈检查高压主汽门的密封圈是否完好,并确保其位置正确。

3.3 检查高压主汽门的开闭灵便性使用适当的工具和设备,检查高压主汽门的开闭灵便性,确保其能够顺畅开闭。

3.4 检查高压主汽门的操作机构3.4.1 检查操作机构的连接检查高压主汽门的操作机构是否与汽轮机的控制系统连接正常,并确保连接坚固可靠。

3.4.2 检查操作机构的工作状态使用适当的工具和设备,检查高压主汽门的操作机构是否正常工作,如有需要进行维修或者更换。

3.5 清洁和润滑使用适当的清洁剂和润滑剂,清洁高压主汽门的各个部件,并进行适当的润滑,确保其正常运行。

4. 检修作业结束及报告4.1 检修作业结束在完成高压主汽门的检修作业后,确保所有工具和设备已经清理干净,并将工作区域恢复整洁。

4.2 检修报告编写详细的检修报告,包括检修作业的日期、时间、检修内容、发现的问题、采取的措施以及作业人员的签名等信息。

《高压主汽门检修作业指导书》2009.09.30

《高压主汽门检修作业指导书》2009.09.30
高压主汽门检修作业指导书
2009-09-30发布2009-09-30实施
前 言
本指导书是根据公司标准化工作要求,结合《汽机检修规程》和设备说明书要求而编制的,对汽轮机EH油系统检修步骤、工艺标准、质量和过程控制等制定规范化要求。
附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H是本指导书的规范性附录。
检修性质
检修单位
工作负责人
一、计划检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
实际检修时间 年 月 日 时 至 年 月 日 时
二、检修中进行的主要工作
三、设备检修异常以及消除的主要缺陷
四、实际消耗备品配件及材料
编号
名称
规格型号
数量
单价
总价
六、设备变更和改进情况
七、尚未消除的缺陷及未消除的原因
八、技术监督情况(监督项目,报告结果,报告日期,报告人)
3
所用的电动、安全工器具符合安全规定。电动工具必须装有漏电保护器。
拆开的管道、法兰及时用布包扎封口。
4
在脚手架上工作时,人员要先系好安全带,才能开始工作。
拆下的零部件及时做标记,分类摆放整齐,易损易坏部件单独保存。
5
施工人员必须经安全培训考试合格,取得安全合格证后方可进入现场进行施工。
准确掌握检修设备状态,会同工作许可人可靠隔离检修设备
6
质量检验人
7
文件检查人
8
使用评语
9
文件归档时间
____年__月__日__时__分
10
文件保存份数
附录B
(规范性附录)
高压主汽门检修记录
项目
名称
标准值
实测值
备注
主伐行程:

#1机甲侧高压主汽门、调门检修技术

#1机甲侧高压主汽门、调门检修技术

#1汽机甲侧高压自动主汽门、调门检修技术方案(一)工程概况及施工范围我厂#1机甲侧自动主汽门在运行过程中,自密封有外漏现象;甲侧高压调门有内漏现象。

拟于#1机C修期间进行甲侧高压自动主汽门自密封更换工作、以及甲侧高压调门解体检查修复工作。

施工范围:1、#1机甲侧高压自动主汽门自密封更换工作(1)拆除主汽门底部疏水接头;(2)松自密封拉紧螺栓、螺母;(3)用专用工具将自密封摒紧螺母旋出,取下自密封圈和滤网;(4)自密封面清理,测量相关数据;(5)试组装,压红丹检查自密封接触情况;(6)验收合格后正式组装。

2、#1机甲侧高压调门解体检查工作(1)拆除所有门杆漏汽法兰;(2)松连接器并帽,将调门连杆与调门脱开,取出二个半球面接头;(3)松弹簧压板螺栓,取下压板,取出弹簧及垫片;(4)松开门杆并帽,取出连接器和上球面垫片;(5)取出弹簧托盘、下球面垫片以及支撑块;(6)拆掉热屏,松开止转螺钉,旋出弹簧支架;(7)松开调门阀套拉紧螺母,取出垫块;(8)松自密封压紧螺母,起吊门杆及阀套,自密封圈;(9)检查阀座、阀芯;(含阀座研磨)(10)清理自密封面;(含阀套密封面、阀体密封面)(11)更换自密封圈,压红丹保证其接触良好;(12)测量记录各间隙数值、门杆行程;(13)验收合格后组装。

(二)、检修施工技术要求;1、高压自动主汽门(1)各法兰平整,无锈蚀,垫片齿锐利,无变形;(2)螺栓、螺母的螺纹完好,无拉毛咬死现象,螺母探伤检查合格;(3)大螺栓螺纹完好,无断齿,自密封座及自密封圈表面无结垢、滤网无堵塞、变形;(4)更换自密封圈需试组装一次,压红丹检查自密封圈接触良好;(5)拉紧螺栓探伤检验合格;(6)主汽门行程:104一113mm;(7)自密封圈进入阀体内相对于壳体深度6一7mm2、高压调门(1)各法兰平整,无锈蚀,垫片齿锐利,无变形;(2)并帽螺纹完好,半球面接头球面光滑无锈蚀;(3)弹簧完好,无裂纹及断裂等缺陷;(4)并帽螺纹完好,无拉毛咬死现象,连接器球面光滑无拉毛现象;(5)上、下球面垫片球面光滑无锈蚀;(6)止动螺钉,弹簧支架螺纹完好,无咬毛;(7)拉紧螺母及阀套螺纹完好;(8)压紧螺母无断齿,拉毛、门杆无弯曲、幌度小于0.08mm;(9)阀座无松动、阀座和阀芯密封面无凹痕等缺陷,压红丹检查合格;(10)自密封面光滑无结垢,压红丹检查合格;(11)组装后保证调门行程#2调门43一47mm#4调门38一42mm(三)乙方施工前的技术准备1、熟悉系统、作业范围以及作业指导书;2、编制施工安全技术措施并取得甲方认可。

高压主汽调节阀修复方案。

高压主汽调节阀修复方案。

高压主汽调节阀修复方案。

一、了解高压主汽调节阀的作用说到高压主汽调节阀,大家可能有些陌生,甚至很多人觉得它跟我们日常生活没什么关系。

其实啊,它可不简单,跟咱们家里的水龙头一样,都是起到了调节流量的作用。

只是这玩意儿可不是调节水流,而是调节蒸汽流量,涉及到的压力可是高得吓人,直接影响着整个蒸汽系统的稳定性。

想象一下,这个阀门就像是蒸汽流通的大门,必须得时刻保持畅通,任何小问题都可能引发大麻烦。

高压主汽调节阀在很多工业设备中都有应用,特别是在发电厂和化工厂这种大规模生产的地方。

如果阀门出现故障,整条生产线就会卡壳,工人得一个个查找原因,可能一个小小的阀门问题就让生产停滞了。

这可是“杀手级”的小问题。

所以,定期检查和修复高压主汽调节阀,简直就是工厂设备维护的“心脏手术”。

二、常见故障和问题分析高压主汽调节阀的故障并不罕见。

说白了,就是长期使用中各种因素累积造成的结果。

就拿常见的阀门泄漏来说吧,有时候阀门根本就关不紧,蒸汽就白白浪费掉,厂里的能耗暴涨,开销大得让人心疼。

如果没有及时发现,根本就是“人祸”。

阀芯磨损也常见,阀芯像人的心脏一样,一旦被磨损了,阀门的密封性就会受到影响,流量的控制就不精准了,直接影响设备的正常运行。

而且最麻烦的是,有时候阀门内部的气压控制系统也会失灵。

你看,这个系统就像阀门的“神经中枢”,要是它出问题了,整台阀门都跟着“罢工”。

这种问题不好察觉,修起来难度也很大。

甚至,长期处于高温高压的环境下,阀门的零部件就容易老化、腐蚀。

特别是海边的工厂,空气潮湿盐雾重,阀门一不小心就生锈了,简直是个“大隐患”。

三、修复方案:步骤详解既然这些问题如此让人头疼,修复方案自然就得好好规划一下,不能马马虎虎。

咱们要搞清楚一个问题:高压主汽调节阀的修复,绝不是简单的“换个零件”那么轻松,涉及到的工序很多,技术要求也高。

别担心,下面我就给大家详细说说,如何一步步搞定这个难题。

1.拆卸和检查修复高压主汽调节阀的第一步就是得把阀门拆下来。

发电厂-40高压调速汽门检修(检修标准规程)

发电厂-40高压调速汽门检修(检修标准规程)
8.球形接头与阀杆,螺纹配合良好,无缺齿,卡涩松旷等现象,保险良好
9.弹簧座与弹簧(7,8)接触面无磨损,与弹簧筒接触处无卡涩磨损
二:机械部分
1.锁紧螺母无松旷卡涩,紧定螺钉良好
2.汽封壳的结合面光洁平整,无明显沟槽,径向划纹,内孔无严重腐蚀,垫片表面无拉痕,裂纹,变形
3.阀杆,阻汽圈,导汽圈内外密封面光洁,无剥落,变形或裂纹
7.拆卸杠杆,检查销子和滚针轴承磨损情况
8.吊出整个杠杆检查,拆下吊环检查
9.拆去弹簧套两对角上拉紧螺杆两只,换上专用长螺杆(M24X510),然后拆去另外两只拉紧螺杆,取出弹簧(7,8)及弹簧套(18)进行检查,测量弹簧自由长度,并与原始值比较
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
7.球座与球形接头接触面光滑,无磨损拉痕
第二节高压调速汽门检修
一:结构图:(如下图)
图1调节汽门
二:检修工艺及方法
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
一:油动部分
1.吊环间隙要求:当油动机位置在0时,销轴下部留有1.5~2MM的间隙,以供热膨胀(可用调门下部螺杆调整),并按拆开顺序配置上部间隙
2.杠杆各销轴及滚针轴承灵活不卡涩,衬套与销子无磨损,(#2#3)吊环销与衬套配合间隙:两端0.01~0.025MM,中间0.05~0.28MM,
7.用专用吊具将阀杆套拆出,并装上螺帽(防止吊具拉出),起吊吊具,将阀杆套与均压环,密封圈,阀杆,阀碟一起吊出
8.测量碟套与阀杆套侧向间隙及碟套与汽封套之间隙
序号
检修内容、步骤
质量标准
工艺方法
高压调速汽门检修
7.阀杆套表面光滑完整,与汽封壳配合不松动,内孔与阻,导汽圈接触面无严重凹槽,各配合螺纹良好无毛刺

高压主汽阀检修方案

高压主汽阀检修方案

高压主汽阀检修方案一、检修前的准备工作1.明确检修的目的,了解高压主汽阀的工作原理和结构,对常见故障进行分析。

2.准备检修工具和设备,包括测量工具、紧固工具、清洁工具等。

3.确保工作区环境安全,配备个人防护装备,如手套、眼镜、口罩等。

二、检修步骤1.关闭系统相关设备,并确保无压状态。

注意排空系统内残余的高温高压介质,防止意外事故的发生。

2.拆卸高压主汽阀的外壳,检查密封面,清理阀体表面的污垢和沉淀物。

3.检查阀杆和阀座是否磨损,如有磨损现象应及时更换。

同时检查密封面是否平整,如有凹陷应进行研磨处理。

4.检查阀杆的灵活性和密封性能,如有异常现象应进行调整或更换。

5.检查弹簧是否正常,通过测量弹簧的自由长度和刚度来判断。

6.检查阀门的开关性能,包括全开全闭的时间、力矩和密封性能等。

7.清洗和润滑高压主汽阀的内部部件,确保活塞、腔体、弹簧等部位的运行顺畅。

8.检查阀门的紧固件,如有松动现象应及时加固。

三、检修后的测试1.重新安装高压主汽阀的外壳,确保密封严密。

2.开启相应的系统设备,逐步增加压力,测试阀门的开关性能和密封性能。

3.记录检修的过程和结果,并进行分析总结。

四、检修后的维护工作1.定期检查高压主汽阀的工作状态,观察是否有异常现象。

2.定期清洗和润滑高压主汽阀的内部部件,保持其运行顺畅。

3.根据实际情况,制定更加详细的检修计划和方案。

高压主汽阀检修是一项需要高度关注和细致操作的工作,需要进行充分的准备和严密的执行。

除了按照上述步骤进行检修,还需要根据具体设备的要求和实际情况进行相应的调整和改进。

同时,要严格遵守相关操作规程,确保自身的安全,防止意外事故的发生。

通过定期检修和维护,可以保证高压主汽阀的正常工作,提高锅炉的安全性和可靠性。

600MW汽轮机高压主汽门检修工艺

600MW汽轮机高压主汽门检修工艺

600MW汽轮机主汽门检修前言上汽600MW亚临界汽轮机卧式布置主汽门经常发生关闭缓慢、卡涩甚至卡死的故障, 严重威胁机组的安全运行和稳定运行。

主汽门在检修过程中工作人员的检修工艺对保证汽门修后的安全运行也起到关键的作用, 下面重点介绍主汽门的检修工艺进行介绍, 使检修人员更深刻了解设备的结构, 以及运行中存在的安全隐患, 掌握主汽门检修工艺要求和检修的重点工作, 提高员工的技能。

一、设备简介汽轮机型式: 亚临界四缸四排汽凝汽式汽轮机汽轮机型号: N600-16.7/537/537制造厂家: 上海汽轮机有限公司铭牌出力: 600MW额定转速: 3000r/min(从汽轮机端向发电机端看为顺时针旋转)额定参数: 汽机高压主汽阀前压力 16.7MPa , 温度 537℃。

本机组的高压进汽阀门, 为由一个主汽门和两个调节气门所构成的组件, 主汽门为卧式布置, 而调节汽门为立式布置。

进汽阀门组件共两个, 分别设置于高压缸的两侧, 通过主汽门座架固定于基础平台上。

架座一端为“A”型弹性框架和横向拉杆拖架组合体。

主汽门靠液压开启, 弹簧关闭, 卧式运行。

主阀内有一启动小阀, 在全压下能开启, 其通流能力约为25%额定蒸汽流量, 它在调节汽阀全开的全周进汽启动时, 能精确控制转速。

主汽阀的主阀碟为非平衡式, 在负荷或转速控制切换至调节汽阀控制而需要全部打开主汽门时, 需关小后面的调节汽阀至一定程度, 即主汽门主阀碟前后压差减小到一定程度方能打开主汽门主阀碟。

主汽门在全开和关闭位置, 阀杆都有自密封装置, 以减少阀杆漏汽, 主汽门内有一蒸汽滤网防止异物进入汽轮机, 在试运行阶段, 在永久性滤网外面, 尚要临时增加一细目滤网。

主汽门的功能是在需要时起到紧急阻断进汽的作用。

二、主汽门检修项目1、主汽阀解体检查2、管道弯头测厚3、检查修理蒸汽滤网4、法兰螺栓做金相检查。

三、主汽门现在存在的问题:国华台电5台600MW机组投运后, 高压主汽门相继出现卡涩和关闭超时严重威胁到机组的安全运行。

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5.2工作票结束前进行技术交底, 向当值运行人员作技术交底。
5.3以上各工序已完成,检修记录齐全,文字、图表清晰,各质检点均已验收合格。
5.4现场卫生良好,达到文明生产要求。
5.5确认各项工作已完成, 工作负责人在办理工作票结束手续之前应询问相关班组的工作班成员其检修工作是否结束,确定所有工作确已结束后办理工作结束手续。
2.5 设备管道色环清晰准确
2.6 阀门手轮齐全
2.7 设备保温恢复完毕







3
设备环境状况
3.1 检修整体工作结束,人员撤出
3.2 检修剩余备件材料清理出现场
3.3 检修现场废弃物清理完毕
3.4 检修用辅助设施拆除结束
3.5 临时电源、水源、气源、照明等拆除完毕
3.6 工器具及工具箱运出现场
2
13
常用工器具
敲击扳手
S36

2
14
检验工器具
内径千分尺

1
15
检验工器具
外径千分尺
25-50mm

1
16
检验工器具
游标卡尺
0-150mm

1
17
检验工器具
塞尺
4”

2
18
检验工器具
深度尺
0-150m

1
19
检验工器具
百分表
0-10mm

2
20
专用工具
阀盖专用吊具

1
21
专用工具
配重块

1
22
专用工具
5
动火工作票
材 料 准 备
序号
材料名称
规格
单位
数量
检查结果
1
螺栓松动剂

3
2
砂轮片
200

2
3
砂纸
0#

30
4
包布
公斤
10
5
异形油石

3
6
白布
m
10
7
可润奇剂

2
8
无水酒精

4
9
白绸布
m
5
10
塑料布
公斤
10
11
记号笔


5
12
清洗剂

1
13
着色剂

1
14
显影剂

1
15
锡薄纸

1
16
不锈钢丝
1.5mm
备 注
1
汽轮机本体检修高级工
2
汽轮机本体检修中级工
3
汽轮机本体检修中级工
4
汽轮机本体检修初级工
5
汽轮机本体检修初级工
6
起重高级工
7
起重中级工
8
行车工
工 具 准 备
序号Байду номын сангаас
工具种类
工具名称
规格型号
单位
数量
检查结果
1
电动工器具
角磨机
φ100

1
2
常用工器具
手锤
2磅

2
3
常用工器具
开口扳手
24-27 30-32
2.2松开盘根压兰螺帽,取出盘根压盖,松出螺栓并注意衬套。
2.3检查主阀的最大行程,并做好记录。
质检点
1-W2
第1页
2.4在对称四点上记录阀盖和阀体的间隙。
质检点
2-W2
第2页
2.5松开油动机支座,并用天车配合手拉葫芦放到指定位置
2.6用专用工具吊出套筒壳。
安健环风险:设备损坏、起重伤害
风险控制措施:。
质检点:6-W2工序4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙
质量标准:四周均匀偏差不超过0.1mm
检查情况:
测量器具/编号
测量人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
年 月 日
四 质 量 验 收 卡
质检点:2-H3工序3.6 阀芯密封检查
质量标准:密封线连续且宽度大致一致
检查情况:
检查人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
7

检修工序卡
检修工序、质量标准、验收级别
8-9

质量验收卡
技术记录、验收签字
10

安健环验收卡
安全措施恢复情况
11
设备本身状况
11
设备环境状况
11

完工报告单
日期
12
主要材料备件消耗统计
12
缺陷处理情况
12
异动情况
12
让步接收情况
12
遗留问题及采取措施
12
修后总体评价
12
各方签字
12
一 检修工作任务单
4.2装上伺服马达侧导向套。
4.3拆去蒸汽通道防护罩。使用内窥镜检查阀体内清洁瓦无杂物。在阀杆和套筒壳的外壳上固定吊具。尽可能在水平方向平衡好。尽可能的将其送入阀体,装上密封件和压盖。
质检点
3-H3
第7页
4.4吊阀盖并将其组装在阀体上。
安健环风险:设备损坏、起重伤害
风险控制措施:。
起重工具检验合格,专业起重工指挥
2-H3
□3.6 阀芯密封检查。
3-W2
□3.1从套筒内抽出阀杆,检查导向间隙
3-H2
□4.3 回装前阀体内检查确认。
4-W2
□3.2检查阀杆及套筒的情况
4-H3
□4.7检查主阀最大行程。
5-W2
□3.3检查合金导向套。
6-W2
□4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙。
7-W2
□4.7测量螺栓紧后伸长值
验收

各1
4
常用工器具
活扳手
300

2
5
常用工器具
梅花扳手
24-27 30-32

各1
6
常用工器具
平口螺丝刀
150

1
7
常用工器具
十字螺丝刀
150

1
8
常用工器具
内六角扳手
M14、M17

各1
9
常用工器具
内六角扳手
公制

1
10
常用工器具
中型套筒扳手

1
11
常用工器具
刮刀
200

1
12
常用工器具
撬棍
1m

1.3 检修脚手架拆除完毕
1.4孔洞、坑道等盖板恢复
1.5 临时拆除的防护栏恢复
1.6 安全围栏、警示牌等撤离现场
1.7安全措施和隔离措施具备恢复条件
1.8 工作票具备押回条件








2
设备自身状况
2.1 设备与系统全面连接
2.2 设备各人孔、开口部分密封良好
2.3 设备标示牌齐全
2.4 设备油漆完整
□动火工作票 □ 脚手架 □ 拆除保温 □ 封堵打开
□围栏设置 □ 安全网 □ 其它
工作票编号:
修后目标
1、阀门开关到位
2、阀门开关灵活
3、阀门无泄漏
质检点分布
W点
工序及质检点内容
H点
工序及质检点内容
1-W2
□2.3检查修前预启阀、主阀的最大行程
1-H3
□3.4测量阀杆的弯曲度。
2-W2
□2.4在对称四点上记录阀盖和阀体的间隙。
330MW机 组 检 修 文 件 包
GHZD-QJ-001/005
四号机组C高压调节汽门解体检修
设备编码:60MA
设备专业主管:
工作负责人:
检修单位:
计划检修时间:月日——月日
年月日
检修文件包编审表
批 准 人
审 核 人
编 写 人
第八次编审
年 月 日
第七次编审
年 月 日
第六次编审
年 月 日
第五次编审
年 月 日
年 月 日
三级验收
年 月 日
质检点:3-H3工序4.3拆去蒸汽通道防护罩。使用内窥镜检查阀体内清洁瓦无杂物
质量标准:内部清洁破布、工具、及其它一切杂物
检查情况:
测量器具/编号
测量人
记录人
一级验收
年 月 日
二级验收
年 月 日
三级验收
年 月 日
四 质 量 验 收 卡
质检点:4-H3工序4.7检查主阀的最大行程
专人协调,服从指挥
风险见证点
一级(S1)
4.5热紧螺帽用钢丝锁紧螺帽,装带有顶丝和锁紧螺帽的支撑法兰,装好两半环。
4.6测量阀盖和阀体的结合面间隙。
质检点
6-W2
第8页
4.7检查预启阀、主阀的最大行程。
质检点
4-H3
第9页
4.8在支撑架上装上隔热屏,用螺丝紧固。
4.9 测量螺栓伸长值,直到热紧合格,检修完成。
3
现场常用和专用工具、材料、临时设施、拆卸的零部件、部套,一律做到统一规划、定置摆放。
4
检修现场应设专职保卫人员,,施工人员应配发专用通行证,无关人员禁止入内。
5
停运抗燃油泵,汽缸降至常温下停运顶轴油泵,拆主汽门保温。
6
技术资料齐全。
三 检 修 工 序 卡
检修工序步骤及内容
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