转动小滑板车圆锥的方法
《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计——转动小滑板车圆锥的方法(课件)精讲
思考
前面我们给台阶轴倒角时，采用将方刀架转动45º角的方法，这给我们即将学习锥体加工带来什么启示？
外圆锥
二、引入任务
目录
退出
下页
上页
锥面的加工方法能否参考上一任务中倒角的方法？
思考
方刀架
案例1：
案例2：
案例3：
案例4：
目录
转动
大滑板 能否加工出锥面？
摇动
方刀架
转动
小滑板 能否加工出锥面？
上页
目录
车配套圆锥面的方法
七、课后作业
已知零件图样及技术要求，采用转动小滑板法车圆锥，试计算锥体小端直径d及圆锥半角a/2，编写加工工艺，为后续实训做准备。
退出
下页
上页
目录
退出
上页
目录
掌握了转动小滑板车圆锥的方法！
恭喜你
（3）掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤
退出
下页
上页
目录
1、锥面的应用：
顶尖
钻头
因锥面配合紧密，拆装方便，多次拆装后仍能保持精确的对中性，因此被广泛应用于要求定位准确，能传递一定转矩和经常拆卸的配合件上。
外圆锥
退出
下页
上页
四、任务解析
目录
D
D-d
d
L
C
2、锥度的概念：
3、锥体小端直径及小滑板转动角度的计算：
摇动
大滑板
大拖板
中滑板
将方刀架转动a/2角度后摇动小滑板
请注意观察
刀尖运动轨迹
案例2
退出
下页
上页
小滑板
操作演示
目录
小滑板 能否加工出锥面？
车圆锥的方法与检验
教案首页科目：车工工艺学年级一年级教学时间授课人郑国栋图2-1 转动小滑板法车圆锥教 学 内 容教学手段及方法复习提问：1.圆锥的基本参数有哪些2.圆锥半角如何计算新课导入：顶尖的锥体是采用什么方法加工出来的课题二：车圆锥的方法与检验一、加工圆锥的方法车削圆锥时，要同时保证尺寸精度和圆锥角度。
一般先保证圆锥角度，然后精车控制线性尺寸。
圆锥面的车削方法主要有：1.转动小滑板法 适用于单件、小批量加工锥度较大，长度不长的锥体零件。
转动小滑板法车圆锥如图2-1所示，就是将小滑板沿顺时针或逆时针方向按工件圆锥半角α/2转动一个角度，使车刀的运动轨迹与所需加工圆锥在水平轴线平面内的素线平行，用双手配合均匀连续转动小滑板手柄，用手动进给车削圆锥面的一种方法。
（1）小滑板的转动方向车外圆锥和内圆锥工件时，如果最大圆锥直径靠近主轴，最小圆锥直径靠近尾座，小滑板应沿逆时针方向转动一个圆锥半角α/2，反之则应顺时针方向转动一个圆锥半角α/2。
（2）小滑板的转动角度：小滑板的转动角度应为圆锥半角α/2。
（3）转动小滑板法车削圆锥的特点 1）能车削各种角度的内、外圆锥，适用范围广。
2）操作简单，调整角度方便，能保证一定的加工精度。
3）受小滑板行程的限制，只能加工锥体长度不长的圆锥体。
4）只能手动进给，劳动强度大，工件表面粗糙度较难控制。
转动小滑板法只适用于加工圆锥半角较大且锥面不长的工件。
2. 偏移尾座法采用偏移尾座法车外圆锥面，必须将工件用两顶尖装夹，将尾座向里或者向提问讲授学生思考与学生讨论、总结教 学 内 容教学手段及方法（1）尾座偏移量的计算 用偏移尾座法车削圆锥时，必须注意尾座的偏移量不仅和圆锥的长度有关，而且还和两顶尖之间的距离有关，这段距离一般可以近似看做工件的全长。
尾座偏移量可用下列近似公式计算： 式中 s ——尾座偏移量（mm ）；D ——圆锥大端直径（mm ）；d ——圆锥小端直径（mm ）； L ——圆锥长度（mm ）；L 0——工件全长（mm ）；C ——锥度。
用转动小滑板法车削外圆锥
圆锥的基本参数（见图3）
• 1)圆锥半角 • 2)最大圆锥直径D • 3）最小圆锥直径d • 4）圆锥长度L • 5）锥度C
圆锥的各部分尺寸计算
• 1）圆锥半角与其他三个参数的关系：
• C=
Dd L
• tan= Dd
2L
• D=d+2Ltan
• d=D-2Ltan
• L= Dd
2tan 2
为了使用方便和降低生产成本，常用的工具、刀具 上的工具圆锥都标准化了。圆锥的各部分尺寸，可 按照规定的几个号码来制造。使用时只要号码相同， 就能互换。
常用的标准化圆锥有两种：
莫式圆锥—是机器制造业中应用得最广泛的一种圆 锥，分7个号：0、1、2、3、4、5、6，最小的是0 号，最大的是6号。号数不同，圆锥角和尺寸不同。
（1-1） (1-2) （1-3） (1-4)
Dd C
圆锥的各部分尺寸计算
• 当圆锥半角°时，可以用下式近式公式计 算：
• 28.7°28.7°C
（1-6）
• 2）锥度C与其他三个参数的关系
• D=d+CL
(1-7)
• d=D-CL
(1-8)
• L= Dd
(1-9)
C
• tan=或C=2
圆锥的标准化
2、拆装方便，多次拆装仍能保持精确的定心作用 。
一、基本知识：
1、圆锥 以直角三角形的一条直角边所在直线为旋转轴，其余两边 旋转形成的面所围成的旋转体叫做圆锥。该直角边叫圆锥的轴 。
2、圆台 以直角梯形垂直于底边的腰所在直线为旋转轴，其余各边旋 转而形成的曲面所围成的几何体叫做圆台．旋转轴叫做圆台的轴．
万能角度尺
万能角度尺测量外锥
用套规检查
小滑板车圆锥体转动时锥体长度的控制方法
ａ一 当 界 限量 规 刻 线 或 台阶 中心 离开 工 件 平 Ｌ Ｄ 面 ａ 长度 时 的切 削 深度 ，单 位 ；ｍｍ； 的
ａ２ 圆锥 半角 ，。 ； ／一 Ｃ一 锥 度 。
４ 平 行 四边 形 法
小滑板 锥 度 已调好 ，工 件按 圆锥 大 端直 径 已精 车 好 ，使车 刀 与右 端面 刚 刚接触 ，退 出中滑 板 ，使 车刀 与工件 外 圆离 开 ， 向左 移 动床 鞍 ，移动 的距 离 为锥 体长度 ；然后 床鞍 不动 ，进 给 中滑 板 ，使车 刀 刀尖 刚 好 与工 件 外 圆接 触 工件 外 圆被 滑 出一亮 线 ，
１ 计 算 法
因锥 度 已经 找正 ，精 车外 圆锥 主 要是 提高 工件 的表 面质 量 、控制 圆锥 尺 寸精 度 。 因此 精 车外 圆锥 时用 硬 质 合金 三 角 螺 纹 刀 代 替 ９ 。 外 圆车 刀 车 削 ０
外锥 面 ，车刀 保持 锋利 ，按精 加工 要求 选好 切削用 量 。首先 ，将 刀尖 对准 锥 长控 制线 ，然 后 ，后退 小
亮 线越 浅越 好 ；记 下此 时 中滑板 刻度 值后 ，退 出中 滑 板 ， 再 后 退 小 滑 板 ，使 车 刀 退 至 工 件 右 端 面 右
图 １ 车 外 圆 锥 控 制 尺 寸 的 方 法
侧 ，适 当进 给 中滑 板 ，再进 给 小滑 板 ，车 刀刀尖 开
然后 ，移 动 中 、小滑 板 ，使 刀尖 轻触 工件 圆锥 小 端 外 圆 表 面 后 退 出 ，中滑 板 按 值进 切 ，小滑
小 滑 板 车 圆 锥 体 转 动 时 锥 体 长 度 的 控 制 方 法
转 动小 滑板 车 圆锥 体是 车工 中最 常 见 的车 削椎
３ 用 硬 质 合 金 三 角 螺 纹 刀 法
转动小滑板车莫式圆锥的技巧
照塑：垒：凰转动小滑板车莫式圆锥的技巧张学丰(唐山劳动高级技工学校，河北唐山063000)瞒要]利用百分表控制小滑板车车削圆锥，克服传统车圆锥方法中存在的糟度不高。
调整时问长等钝最。
[关键词]转动小滑板法车圆锥；莫式圆锥；百分表转动小滑板车圆锥是每一个车工必须掌握的基本课题之一。
转动小滑板的刻度值，—般只能精确到半度左右，在分、秒数值上，不可能转得十分精确。
对一些精度值要求较高的锥体工件，需要互相配合的内、外圆锥，直至符合要求的锥度精度为止。
其缺点是加工精度不高，调整小滑板角度的时间长，难以把握角度的分、秒值。
另外在调整车削过程中容易把圆锥车成废品，笔者通过多年的工作经验总结出—种利用百分表控制转动小滑板车圆锥的技巧，此技巧可克服上述弊端。
1工作原理就是利用直角三角形的正切正弦关系原理。
(勾股定理)1)我1门把工件的莫式圆锥锥体断面部分分解成两个三角形和一个长方形(如图1—1所示)。
因为莫式锥的两个三角形是对称相等的。
图1-1大端直径与小端直径之差又等于1m m，两个三角形又都是直角三角形，所以两个三角形的小直角边都等于0．5m m(如图1—2所示)。
又因百分表的表针每转一周为1m m。
下面任取—个三角形为例，将三角形的直角边延长2倍再连接J自谤澶角三角形，这样大三角形与原来的三角形为相似三角形。
根据相似三角形的性质得，大三角形的小直角边等于1m m(如图1—3所示)。
由于在车床上车削圆锥时车刀的运动轨迹与圆锥的素线平行，车刀所走的轨迹就是三角形的斜边，百分表的测量头所走的勒j峦就是三角形的小直角边，尾座套筒的轴线就是另—个三角形的直角边。
由于三角形的两个直角边已知，利用三角形的勾股定理算出斜边。
按给定的每一种莫式圆锥的基本值将锥长扩大2倍，算出斜边边长的长度值，用小滑板刻度盘的刻度值控制斜边的长度值，用百分表的刻度值控制，J、直角边长的长度值，另—个直角边为圆锥的锥长是～定的，这样小滑板旋转的角度就被精确地控制了。
中职教育-《车工技术项目训练教程》课件：项目5.1 外圆锥车削的基本知识.ppt
⑤锥度C：圆锥大、小端直径之差与长度之比，
即： C=
D
d
L
图5-4 圆锥
图5-5 圆锥的计算
3．标准工具圆锥 常用的标准工具圆锥有下列两种： （1）莫氏圆锥 莫氏圆锥是机器制造业中应用得最广泛的一种，如车床 主轴孔、顶尖、钻头柄、铰刀柄等都用莫氏圆锥。莫氏 圆锥分成七个号码，即0、1、2、3、4、5、6，最小的 是0号，最大的是6号。莫氏圆锥是从英制换算过来的。 当号数不同时，圆锥半角也不同。 （2）米制圆锥 米制圆锥有八个号码，即4、6、80、100、120、140、 160和200号。它的号码是指大端的直径，锥度固定不变， 即C = 1∶20。例如100号米制圆锥，它的大端直径是 100 mm，锥度C = 1∶20，其优点是锥度不变、记忆方 便。
图5-7 偏移尾座法车削圆
（3）仿形法 仿形法（又称靠模法）是刀具按仿形装置（靠模）进给 车削外圆锥的方法，如图5-8所示。
图5-8 仿形法车削圆锥
（4）宽刃刀切削法 在车削较短的圆锥时，也可以用宽刃刀直接车出。宽刃 刀的切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于 工件圆锥半角，如图5-9所示。
（a）正弦规的形状
（b）正弦规的检测方法
1、2—挡板 3—圆柱 4—长方体 5—工件 6—量块
图5-21 用正弦规检测外圆锥的方法
四、思考与练习
1．转动小滑板车削圆锥有什么优缺点？ 2．用万能角度尺测量圆锥时应注意哪些问题？
感谢
使用万能角度尺测量外圆锥的方法，如图5-14所示。 使用时要注意： （1）按工件所要求的角度，调整好万能角度尺的测量 范围； （2）工件表面要清洁； （3）测量时，万能角度尺应通过工件的旋转中心，并 且基尺要跟工件测量基准面吻合，测量尺透光检查：当 圆锥小端碰到测量尺时，说明该角度小了；反之，当圆 锥大端碰到测量尺时，说明该角度大了。
转动小滑板车法大圆锥面的方法研究
理 论 上 ，这 样校 对 的角 度 是 准 确 的，但 是 我 们 不 能
忽视 小滑板 本 身的精度 ，若事 先知道 小滑 板 的精度 ，
我们 在 校 对 大 锥度 是 可 以把 事 先 知 道 的误 差 加 减 进
也会 存 在 经 验 性 的误 差 。微 调 小滑 板 角 度 ， 其操 作 难度 更大 （ 有 时调 大 了 ，有 时 又偏 小 了 ）， 时 间 消 耗较 多 。 因此 ，我 们 需 要 改 进 ，采 用 新 的操 作 方 法 。笔 者 自制 标准 角度样 板 ，并 结合 “ 百分 表 找正锥 度法 ”
去 ，使得校 对 后 的角度更 准确 。 该操 作有 以下特 点： （ ｉ ）标 准 样板 的角度 精度 代 替 了万 能 角度 尺 、 角度 样板 的精 度 。 （ ２ ） 操 作简便 、 时 间短 ， 误 差大 小直观 ， 校 调快 。 （ ３ ）通 过 计算 ，能试 校其 他 角度 的高精 度 的锥 角 ，适用 范 围广 。 （ ４ ）突破 了车大 锥度 校 对 的难 点 ，也 不受 百 分
表行 程 的影 响 。
进 行 深 入 探 讨 ，总 结 出 了 “ 样板角度找正锥度法 ”
的方 法 。这 样 既可 以节 省 时 间 提 高 生 产 效率 ，又 可 以保 证 质量 。下 面还 是 以上述 １ ２ ０ 。大 圆锥面 车 削为
例 子 ，来具 体说 明。
二 、样板 角度找 正锥 度法 的设 计特 点 受Ａ ｕ ｔ ｏ Ｃ Ａ Ｄ直 线 旋 转 命 令 的启 发 ，利 用 百 分 表 校 调 旋 转 后 的直 线 来 校 对 小滑 板 旋转 的角 度 。这 种 方法 就 是 利 用 标 准 角 度 样 板上 的角 度 来 校对 小滑 板 旋 转 的位 置 。 １ ２ ０ 。 圆 锥 锥 角 快 速 校 准 操 作 是 受 样 板 角 度 校 对 小滑 板 位 置 的启 发 ，先 是 逆 时针 转 过 小 滑板 ６ ０ 。 左 右 ，然 后 取 自制 标 准 的角 度 样 板 （ ３ ０ 。、６ ０ 。、 ９ ０ 。和 ４ ５ 。、４ ５ 。 、９ ０ 。两 种 ），样 板 的斜 边 上 开 槽 装 入 磁 铁 ，斜 边 吸 住 小 滑 板 磨 削 过 的侧 面 ，把 百 分 表 表 座 吸 在 导 轨上 ，百 分 表 的 触 头顶 在 与 斜 边 夹 角成 ６ ０ 。 的直 角 边 上 ，要 求 是表 的测 杆 与侧 面 要 垂 直 ， 再 移 动 大拖 板 ，观 察 百 分表 指 针 的摆 动 情 况 ， 微 调 转 动 小 滑 板 ，直 至 此 直 角 边 与 大滑 板 的移 动 方 向平行 （ 即百分 表 的指针 不偏 摆 ）为止 。见 图 ３ 所示。
车工实训教案(第二学期)
教 案第 周教学过程: 一、工艺分析1、该零件形状简单，结构尺寸变化不大。
现用毛坯为HT150，φ65×100mm 。
P114图4-14二、加工步骤1、用三爪自定心卡盘夹持工件外圆找正并夹紧。
伸出长度大于20mm 。
2、车端面A，粗、精车外圆φ52（0 -0.06）mm、长18 mm至尺寸要求，并倒角1×45°。
3、调头用三爪自定心卡盘夹持工件外圆φ52（0 -0.06）mm、长15 mm左右，找正并夹紧，车端面B，保证总长度96mm，粗、精车外圆φ60（+0.2 -0.2）mm尺寸要求。
4、小滑板逆时针转动圆锥半角，粗、精车外圆锥面至尺寸要求。
5、倒角1×45°，用角度尺检测。
三、教师指导学生练习教 案第 周教学过程: 一、工艺分析1、该零件形状简单，结构尺寸变化不大。
现用毛坯为HT150，φ45×125mm 。
P114图4-15二、加工步骤1、用三爪自定心卡盘夹持工件外圆找正并夹紧。
伸出长度大于50mm 。
2、车端面A ，粗、精车外圆φ42（0 -0.05）mm 、长40mm 至尺寸要求，并倒角2×45°。
3、调头用三爪自定心卡盘夹持工件外圆φ42（0 -0.05）mm、伸出长度大于80mm，找正并夹紧，车端面B，保证总长度120mm，粗、精车外圆φ32mm，长80mm。
4、小滑板逆时针转动圆锥半角，粗、精车外圆锥面至尺寸要求。
5、倒角1×45°，去毛刺。
6、用标准莫氏套规检测。
三、教师指导学生练习教 案第 周教学过程: 一、工艺分析1、该零件形状简单，结构尺寸变化不大。
现用毛坯为HT150，φ40×40mm 。
P118图4-21二、加工步骤1、用三爪自定心卡盘夹持工件外圆找正并夹紧。
伸出长度30mm 左右。
2、车端面A ，钻中心孔，外圆车光滑。
3、以平面A 为基准，用卡钳或划针在工件上刻线取总长330mm 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
缺点
因受小滑板行程限制，只能加工锥面不长的工件。
d
2、转动小滑板车圆锥容易产生的问题及注意事项 ： ① 车刀必须对准工件旋转中心，避免产生双曲线 误差； 双曲线误差
② 小滑板不宜过松，应两手握小滑板手柄并均匀移动小滑 板，以防工件表面车削痕迹粗细不一； ③ 粗车时，进刀量不宜过大，应先找正锥度，一般稍大于
本节课复习内容
2）圆锥半角a/2的的计算：
上式中：
L
C
α —— 圆锥角；
D-d
D ——圆锥大端直径；
D
d ——圆锥小端直径； L ——锥体长度； C ——圆锥体的锥度 α /2 ——圆锥半角 （即小滑板转动的角
d
本节课复习内容
3）圆锥半角a/2的近似计算公式： α/2≈28.7°×（D-d)/L≈ 28.7°×C
难点：小滑板转动角度不精确（略大或略小）， 对加工结果的影响。
4、上节课知识回顾
A、锥面的应用： 因锥面配合紧密，拆装方便，多次拆装后仍能保持精确的 对中性，因此被广泛应用于要求定位准确，能传递一定转矩和 经常拆卸的配合件上。 外圆锥
麻花钻
目录
顶尖
上页 下页 退出
B、圆锥基本参数的计算：
1）锥度的概念： 锥度是指大端和小端的圆锥直径之差与圆锥长度之比，用 C 表示。 即 C=(D-d)/L
• 3）根据确定的转动角度（α/2）和转动方向转动小滑
板至所需位置，使小滑板基准零线与圆锥半角α/2刻
线对齐，然后锁紧转盘上的螺母。 分粗、 转动小滑板视频 精车，匀速转动小滑板手柄加工外圆锥到尺寸要求。
• •
本节课难点
二、设疑：当圆锥半角α/2不是整数值时，其小
数部分要用目测的方法来估计，大致对准后再通过试 车逐步找正，在转动小滑板时，是使小滑板转角略大 于圆锥半角α/2，还是小于α/2呢？
圆锥半角（α /2），然后逐步找正，以防工件车小而报废；
④ 防止扳手在扳小滑板紧固螺母时打滑而撞伤手。
1、车刀必须对准工件旋转中 心，避免产生双曲线（母线不直） 误差。 练习一： 陀螺的车削 2、车削圆锥体前对圆柱直径 的要求，一般按圆锥体大端直径 【课后作业1】完成实习报告。 放余量1mm左右。 3、应两手握小滑板手柄，均 匀移动小滑板。 4、车削时，进刀量不宜过大， 应先找正锥度，以防车小报废。 （精车余量0.5mm） 5、用量角器检查锥度时， 测量边应通过工件中心。 6、当车刀在中途刃磨以后 装夹时，必须重新调整，使刀尖 严格对准中心。 7、注意扳紧固螺钉时打滑 伤手。
难点解析： 若小滑板转动角度不精确（略大或略小），加工结果会怎样？
L
略 大 于 a/2 略 小 于 a/2
β
L
D
d
a
D
d
a
β
播放动画
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车大。
结论：圆锥大端直径D会被车小。
粗车时小滑板转动的角度应略大于α/2，但不能小于 操作谨记： α/2。转角偏小会使圆锥素线车长而难以修正圆锥长度 尺寸。要逐步找正。
操作演示 中滑板 大拖板
小滑板
请注意观察 刀尖运动轨迹
大滑板
返回
案 例 3
转动
小滑板
摇动
大滑板 能否加工出锥面？
将小滑板转动a/2角度后摇动大滑板
操作演示
中滑板 大拖板
请注意观察 刀尖运动轨迹
大滑板
返回
案 例 4
转动
小滑板
摇动
小滑板 能否加工出锥面？
将小滑板转动a/2角度后摇动小滑板
操作演示
中滑板 大拖板
仍正转，便可板车圆锥的方法！
目录
上页
退出
案 例 1
转动
方刀架
摇动
大滑板 能否加工出锥面？
将方刀架转动a/2角度后摇动大滑板
操作演示
中滑板 大拖板
小滑板
请注意观察 刀尖运动轨迹
大滑板
返回
案 例 2
转动
方刀架
摇动
小滑板 能否加工出锥面？
将方刀架转动a/2角度后摇动小滑板
《车工工艺学》理实一体教学模式探讨
项目五、转动小滑板法车外圆锥面
主讲老师：曾文
一、回顾上一任务
1、台阶轴
2、知识、技能回顾：①刀具、工件的装夹及注意事项。 ②车 削台阶轴的方法、步骤及注意事项。③ 倒角的方法。
目录 上页 下页 退出
二、引入任务
前面我们给台阶轴倒角
思考
时，采用将方刀架转动45º 的 方法，这给我们即将学习锥 体加工带来什么启示？
外圆锥
思 考
锥面的加工方法能否参考上一任务中倒角的方法？
案例1： 转动 案例2： 转动 案例3： 转动 案例4： 转动
方刀架
摇动
大滑板 能否加工出锥面？
方刀架
摇动
小滑板 能否加工出锥面？
小滑板
摇动
大滑板 能否加工出锥面？
小滑板
摇动
小滑板 能否加工出锥面？
目录
上页
下页
退出
• 从以上案例1~4分析可知：
本节课重点
2、转动小滑板的方法：（教师操作演示）
• 1）用扳手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。 • 2）按工件上外圆锥面的倒、顺方向确定小滑板的转 动方向。 – a、车削正外圆锥（又称顺锥）面，即圆锥大端靠
近主轴，小端靠近尾座方向，小滑板应逆时针方向
转动，如图5-3所示。 – b、车削反外圆锥（又称倒锥）面，小滑板则应顺 时针方向转动。
前提条件： （1） a/2<6°（2）计算出来的单位是度 分秒。
本节课重点
例：如右图所示，试计算圆
锥小端直径 d 及圆锥半角α/2。
解：已知圆锥大端直径D=20， 锥长L=15，锥度C=1/1.5， 根据公式得： d =D-C×L =20-（1/1.5）×15 =10mm tan α/2 = C/2 = 1/3 查反三角函数表得出：arctan（1/3）= 18.43º 故：圆锥半角α/2 为18.43º
请注意观察 刀尖运动轨迹
大滑板
返回
图5-1 转动小滑板圆锥面
返回
图5-3 车正外圆面
C
返回
图5-7 用套规检测圆锥圆角
返回
七、学生实习阶段：
操作注意事项：
【课后作业2】
已知零件图样及技术要求，采用转动小滑板法车圆锥，试计算锥 体小端直径d及圆锥半角a/2，编写加工工艺，为后续实训做准备。
八、拓展
车配套圆锥面的方法
如果要加工配套圆锥表面，可先转动小滑板车好外圆锥面，然
后不要变动小滑板角度，将内圆锥车刀反装，使切削刃向下，主轴
五、课堂练习：
图例 小滑板应转的方向 小滑板应转 的角度
逆时针
30°
车A 面
顺时针
60°
车B 面
逆时针 顺时针
34°32′ 60°
车C 面
六、归纳小结
D-d
L
C
D
1、转动小滑板法车圆锥 的特点 ：(先由学生总结， 老师再总结） 优点
角度调整范围大，可车削各种角度的圆锥； 能车内、外圆锥，并能车出整锥体和圆锥孔； 操作简便。
四 、新授内容
转动小滑板法车外圆锥面
• 一）相关工艺知识 • 1、基本概念： • 转动小滑板法，就是将小滑板沿顺时针或逆时针方向按
工件的圆锥半角α/2转动一个角度，使车刀的运动轨迹与
所需加工圆锥在水平轴平面内的素线平行，用双手配合 均匀不间断转动小滑板手柄，手动进给车削圆锥面的方
法，如图5-1所示。
将小滑板转动圆锥角的一半a/2后，摇动小滑板手柄就可
以加工出圆锥体。
目录
上页
下页
退出
三、新授课
1、本次课学习内容：转动小滑板法车外圆锥面
2、本次课学习目标： （1）了解转动小滑板法车圆锥的特点 ； （2）掌握小滑板转动角度的计算和转动方向的 确定； （3）掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。 3、本次课学习重点：小滑板转动角度的计算和转 动方向的确定。