转动小滑板法车圆锥
转动小滑板法车外圆锥
转动小滑板法车外圆锥《转动小滑板法车外圆锥》一、教材分析1、教材分析及处理《机械加工技术》以技能训练为主，着重提高学生的操作技能。
在加工锥体的诸多方法中，转动小滑板法应用最为广泛，是本次课的重点和难点。
所以在处理这部分内容时，我制作了课件动画及视频来帮助学生理解，将抽象问题具体化，启发学生发现问题，自主探究得出结论，以此激发学生的求知欲。
2、本次课的重点和难点（1）重点：圆锥小端直径、圆锥半角的计算；转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
（2）难点：车削圆锥时小滑板转动角度的控制。
3、教学目标（1）能力目标:会用转动小滑板法车圆锥（2）知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
（3）情感目标:自主学习、协作学习能力。
分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。
二、学情分析：1、授课对象：我校机械加工专业的学生。
2、学生特点：文化基础普遍较差，学习自主性较弱；但活泼好动，喜欢动手，对新事物有探索的热情。
3、学生基础：已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。
三、教法、学法设计：1、教法：行动引导教学法。
即以学生上一任务加工的产品创设情景，在学生已有知识和技能的基础上，启发诱导，激发学习兴趣和求知欲。
2、学法：自主探究学习法。
即通过观察课件动画，问题思考，进行探究性学习，自主分析得出结论，培养学生观察、比较、归纳总结的能力。
四、教学设计：（一）、复习回顾：知识、技能回顾：①刀具、工件的装夹及注意事项。
②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。
③倒角的方法。
（二）、课题引入：前面我们给台阶轴倒角时，采用将方刀架转动45o角的方法，这给我们即将学习锥体加工带来什么启示？(三)、新授内容:1、锥体的特点及应用2、锥度的概念：。
转动小滑板法车圆锥22页PPT
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
60、人民的幸福是至高无个的法掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
利用普通车床加工圆锥面的常用方法
利用普通车床加工圆锥面的常用方法摘要介绍了在普通机床上加工圆锥面的方法及应用特点和利用百分表加工圆锥面以保证圆锥角精度的方法。
关键词圆锥面；百分表；转动小滑板在普通车床上车圆锥时，需要保证尺寸精度和圆锥角度。
一般先保证圆锥角度，然后精车控制线性尺寸。
圆锥面的车削方法主要有转动小滑板法、偏移尾座法、宽刃刀车削法、铰内圆锥法等。
1 转动小滑板法车圆锥特点是操作简单，圆锥角一般只精确到半度，可加工锥角较大的内外锥面，但因小滑板行程的限制，不能加工太长的锥面。
实际生产中工人采用的方法是试切零件的圆锥面，在尺寸未达到要求前，反复用圆锥塞规或环规及其他量具对圆锥面进行检验，即费时又难于达到精度要求。
2 偏移尾座法车圆锥特点是能够自动进给，适用于加工长的圆锥面，但是工件受到顶尖支撑的限制，不能加工圆锥角较大的工件，由于两顶尖之间距离近似地看作工件的全长，因而加工精度不高。
3 宽刀法车圆锥这种方法实际上属于成形法，它的特点是方便、迅速，能加工任意角度的圆锥面，但圆锥角精度不高，圆锥不能太长，同时要求机床与工件具有良好的刚性。
4 铰内圆锥法特点是加工精度比车削精度高，适于铰削直径较小和精度要求较高的内圆锥面。
5 对转动小滑板法车圆锥的改进在小型机床厂只有普通机床的情况下，由于车床小滑板转盘的刻度值一般只能精确到半度，如果所加工圆锥的圆锥角的值通常不是整数，故其小数部分则只能用目测估计，大致对准后进行车削。
车圆锥时经一次调整车削后的锥度很难达到精度要求，一般要通过试车削—锥度测量—调整小滑板转角—再车削—再测量，经过多次反复后才能逐步使锥度准确。
圆锥粗车调整时一般用万能角度尺检验其圆锥角度，万能角度尺的测量精度一般有2’和5’两种，对于一些锥角精度要求较高的圆锥工件（如莫氏4号锥圆锥角1°26’16”）单纯用万能角度尺调整小滑板的转动角度,很难保证其锥角精度要求。
下面介绍两种利用百分表调整小滑板以精加工圆锥体的方法。
车工项目七 加工内圆锥面
• 缺点：数控车床的价格较高。
• 适用场合：适合加工各种圆锥，随着数控 机床的推广，应用越来越普遍。
• 二、转动小滑板法车内圆锥
• 如图所示，转动小滑板法车内圆锥时，使 用内孔车刀。转动小滑板和进刀的方法与 转动小滑板法车外圆锥相同。
• 三、配套锥面的车削方法
• 尺寸相同内圆锥和外圆锥可以形成 圆锥配 合 ，在生产中也经常需要车削圆锥配合。
• 如图所示，先车 外 圆锥，完成并检查合格 后，装夹配合工件，不改变小滑板角度， 把内孔车刀 反装 ，使刀刃向 下 ，并通过 调整垫刀片，保证 刀尖 对准工件回转中心， 车削内圆锥面。由于加工内外圆锥时的小 滑板 角度不变 ，可以获得较好的配套锥面。
• ［相关知识］
• 一、圆锥量规
• 对于标准圆锥或精度要求较高的圆锥工件， 为了测量方便和保证测量精度，常用圆锥 量规检测。如图所示，圆锥量规分为圆锥 套规 和圆锥 塞规 ，圆锥套规用于检测外 圆锥，圆锥塞规用于测量内圆锥。
• 二、涂色法检验
• 以圆锥套规检测外圆锥为例。具体步骤如 下：
• 1．在工件表面（外圆锥面）上，沿着素线 均匀地涂上 三条 显示剂（印油、红丹粉和 机械油等混合物），相互间隔 120° ，如 图所示。
• 3．内圆锥的圆锥角度也很难用游标万能角 度尺直接测量，当精度要求较高时，必须 以配合的外圆锥做间接测量。
任务二 测量内圆锥面
• ［学习目标］ • 本任务主要学习圆锥量规的使用方法和圆
锥配合质量的判断方法，了解常用工具圆 锥的种类。练习用圆锥塞规测量内圆锥面 的锥度和圆锥大端直径。通过本任务的学 习和训练，能够检测之前加工零件。
• 为了制造和使用方便，降低生产成本，机 床上、工具上和刀具上的圆锥多已标准化， 圆锥的基本参数都符号几个号码的规定。 使用时只要号码相同，即能 互换 。标准 工具圆锥在国际通用，只要符合标准都具 有互换性。最常用的的标准工具圆锥有 莫式 圆锥和 米制 圆锥两种。
车削加工技术模块五 车削圆锥面
将游标万能角度尺的直尺与直角尺卸下，用基 尺与尺身的测量面可测量230°～320°之间的角 度，如图5-23所示。
图5-23 230°～320°之间角度的测量方法
2.用角度样板检测 角度样板属于专用量具，用于成批和大量生产。 如图5-24所示为用角度样板检测锥齿轮坯角度的情 况。 用角度样板检测快捷方便，但精度较低，且不 能测得实际的角度值。
1.用游标万能角度尺检测 ⑴游标万能角度尺的结构 游标万能角度尺的 结构如图5-20所示。
图5-20 游标万能角度尺 1-尺身 2-直角尺 3-游标 4-锁紧装置 5-基尺 6-直尺 7-卡块
⑵游标万能角度尺的刻线原理 分度值为2′的 游标万能角度尺的扇形板上刻有120格刻线，间隔为 1°。游标上刻有30格刻线，对应扇形板上的度数为 29°，则游标上每格度数为29°/30=58′。所以， 扇形板与游标每格相差的度数为1°-58′=2′。
图5-9 用游标万能角度尺检测圆锥角
③用角度样板透光检测圆锥角的方法如图5-10所 示。
⑹找正小滑板转角后，粗车圆锥面，留精车余 量0.5～1mm。
图5-10 用角度样板检测圆锥角
7.精车外圆锥面 小滑板转角调整准确后，精车外圆锥面主要是 提高零件的表面质量和控制外圆锥面的尺寸精度。 因此，精车外圆锥面时，车刀必须锋利、耐磨，进 给必须均匀、连续。
⑶游标万能角度尺的使用及读数方法 ①使用前应检查零位。 ②测量时，应使游标万能角度尺的两个测量
面与被测件表面在全长上保持良好接触，然后拧 紧锁紧装置上的螺母并进行读数。
③游标万能角度尺的读数方法和游标卡尺相 似，先从尺身上读出游标零线前的整度数，再从 游标上读出角度中“分”的数值，两者相加就是 被测零件的角度值，如图5-21所示。
转动小滑板车锥教案
列举日常生活中见到圆锥的事物？
列举我们生产车间带有圆锥的零部件有哪些？（实物）
那这些带圆锥的零部件的外锥面
是怎么在车床上加工出来的呢
四、新授内容：
知识点：1、转动小滑板法车外锥的加工原理
2、转动小滑板法车外锥的加工方法
技能点：1、计算转动小滑板的旋转角度
2、掌握转动小滑板法车外锥的加工方法
4-1 转动小滑板车外圆锥
确定小滑板转动的角度：
：三角函数法近似法（圆锥半角应在
根据图样选择相应的公式计算出圆锥半角，即小滑板转动的角度转动小滑板：用扳手将小滑板下面转盘螺母松开，把转盘转至需要
结论：小滑板顺时针转动一个圆锥半角
4 粗车外圆锥面：先按圆锥大端直径和圆锥面长度车成圆柱体，然后再车圆锥面。
（注意：车削前应调整好小滑板导轨与镶条间的配合间隙）
5 找正圆锥角度：（套规）
（图三）
结论：
A大端有间隙，说明圆锥角太小
B小端有间隙，说明圆锥角大了
（三）转动小滑板车外圆锥的特点：
1 只能加工圆锥角较大但锥面不长的工件
2 圆锥角一致性好
3 只能手动进给：均匀、缓慢、连续
二四六组
六、课堂小结：
本节课主要讲了转动小滑板法车外锥的原理、方法和加工步骤、特点和注意事项四个问题，重点内容为转动小滑板法车外锥的方法和加工步骤，要求学生能熟练运用转动小滑板法车削外圆锥的能力
特别注意：（1）工件旋转中心必须与主轴旋转中心重合，车刀必须对准
工件旋转中心，否则会车出双曲线。
《车工工艺与技能训练》课程单元教学设计——转动小滑板车圆锥的方法共22页
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
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33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ，睁大 眼睛， 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ，心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的，也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
《车工工艺与技能训练》课 程单元教学设计——转动小
滑板车圆锥的方法
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
车圆锥中转动小滑板法的应用
技术与应用A PPLICATION181ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2014 06摘 要：在职业类学校使用普通车床车锥体的教学中，转动小滑板法应用最为广泛。
本文重点探讨如何方便、快捷、精确地使用转动小滑板法车圆锥。
关键词：转动小滑板 圆锥长度 圆锥角度 百分表车圆锥中转动小滑板法的应用文/李文利在加工锥体的诸多方法中，转动小滑板法是教学过程中应用最多的，但教材中这部分内容只通过几个例题和简图来讲解了小滑板的转动方向、转动角度及特点，对具体操作的方法和步骤没有详细阐述，而这又恰恰是学生学习的重点和难点。
下面笔者结合教学实践及学校实际情况做了一些探讨、研究。
一、圆锥角度的控制法车圆锥时一般先保证圆锥角度，然后精车控制圆锥长度。
所以圆锥角度对零件的精度影响很大，控制圆锥角度是车削圆锥的关键技术问题。
精度要求不高的零件圆锥角很容易掌握，但对于精度要求较高的圆锥工件，要想控制圆锥角的精度，就需要有一定的实践经验和技巧。
传统方法是根据确定的转动角度α/2和转动方向，转动小滑板至所需位置，使小滑板基准零线与圆锥半角α/2刻线对齐，然后锁紧转盘上的螺母。
转动小滑板时，可以使小滑板转角略大于圆锥半角α/2，然后逐步找正，凭手指的感觉决定微调量。
小滑板转盘刻度，一格为一度。
而计算结果的单位往往是秒，两者之间的精度相差千百倍，校正难度大，精度很难控制。
为了快速准确调整小拖板转动角度，我们应该采取利用百分表进行调整角度，即准确又快捷。
1.百分表固定在床身导轨上调整锥度法用百分表找正小滑板转角时，将小滑板转过所需圆锥半角之后稍加紧固，把磁力百分表吸附在床身导轨上，使百分表的测量头垂直触及小滑板的侧边，调整指针对准零位，然后移动小滑板距离b （注意必须消除小滑板螺纹间隙造成的空行程），观察并记录百分表指针摆动数值c 。
当c 等于圆锥半角的正弦函数值与b 的乘积时，小滑板的转动角度正确。
如不相等，应继续调整转动角度，重复上述动作，直至相等为止。