海西经济区规划图

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中国七大区划分及71经济区的演变思路

中国七大区划分及71经济区的演变思路

中国七大区及经济区的划分及演变思路华北地区北京北京天津天津河北石家庄唐山秦皇岛北戴河保定承德邯郸邢台张家口沧州廊坊衡水内蒙古呼和浩特包头乌海赤峰海拉尔乌兰浩特通辽锡林浩特集宁鄂尔多斯临河巴彦浩特山西太原大同阳泉长治晋城朔州忻州离石榆次临汾运城山东济南青岛威海淄博枣庄东营烟台潍坊济宁泰安日照莱芜临沂德州聊城滨州菏泽华东地区上海上海江苏南京无锡徐州苏州扬州泰州常州南通连云港淮阴盐城镇江宿迁安徽合肥芜湖蚌埠淮南马鞍山淮北铜陵安庆黄山市滁州阜阳宿州六安宣城巢湖池州浙江杭州宁波温州嘉兴湖州绍兴金华衢州舟山台州丽水华南地区广西南宁柳州桂林梧州百色北海防城港钦州贵港贺州玉林河池广东广州深圳珠海汕头佛山韶关湛江惠州东莞中山潮州顺德江门茂名肇庆梅州汕尾河源阳江清远揭阳云浮福建福州厦门莆田三明泉州漳州南平宁德龙岩海南海南海口三亚西沙群岛华中地区河南郑州开封洛阳平顶山安阳鹤壁新乡焦作濮阳许昌漯河三门峡南阳商丘周口驻马店信阳湖北武汉黄石十堰宜昌襄樊鄂州荆门孝感荆州黄冈随州咸宁恩施湖南长沙株洲湘潭衡阳邵阳岳阳韶山常德张家界益阳郴州永州娄底怀化吉首江西南昌景德镇萍乡九江新余鹰潭赣州宜春上饶吉安抚州东北地区黑龙江哈尔滨齐齐哈尔大庆鸡西鹤岗双鸭山伊春佳木斯七台河牡丹江黑河绥化大兴安岭吉林长春吉林四平辽源通化白山松原白城延边辽宁沈阳大连鞍山抚顺本溪丹东锦州营口阜新辽阳盘锦铁岭朝阳葫芦岛西北地区新疆乌鲁木齐库尔勒克州昌吉伊犁克拉玛依石河子喀什阿克苏塔城哈密吐鲁番博乐阿勒泰和田青海西宁果洛玉树海西格尔木海东海北黄南甘肃兰州酒泉金昌白银天水嘉峪关张掖武威定西陇南平凉庆阳临夏甘南宁夏银川石嘴山吴忠固原陕西西安铜川宝鸡咸阳渭南汉中安康商洛延安榆林西南地区西藏拉萨昌都山南日喀则那曲阿里林芝四川成都自贡攀枝花泸州德阳绵阳广元遂宁内江乐山眉山峨嵋山南充资阳宜宾达州雅安阿坝甘孜凉山广安巴中云南昆明昭通曲靖楚雄玉溪红河文山思茅西双版纳大理保山德宏丽江怒江迪庆临沧贵州贵阳六盘水遵义铜仁凯里毕节安顺兴义都匀重庆重庆万州涪陵黔江港澳台地区香港澳门台北中国七大区东北(辽宁、吉林、黑龙江):华北(北京、天津、河北、内蒙古、山西、山东):华东(上海、浙江、江苏、安徽)华中(河南、湖北、湖南、江西):华南(广东、福建、广西、海南):西北(陕西、宁夏、青海、甘肃、新疆):西南(四川、重庆、昆明、贵州):中国经济区域重划:划分“7+1”经济区浮出水面中国经济区域重划:划分“7+1”经济区浮出水面“十一五”时期(2006年到2010年),我国区域协调发展进程将迈出实质性步伐。

青海经济发展形势分析与预测

青海经济发展形势分析与预测

~青海经济发展形势分析与预测2017年是实施“十三五”规划的关键之年,也是供给侧结构性改革的深化之年。

前三季度,在经济下行压力不减、不可预见因素增多的情况下,青海省坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,全面落实“四个扎扎实实”重大要求,着力推动“四个转变”,将深入推进供给侧结构性改革和积极扩大城乡居民消费需求相结合,实施了一系列稳增长、优结构的措施,全省经济继续保持了平稳增长的态势,为党的十九大胜利召开创造了良好氛围。

一 2017年前三季度青海省宏观经济运行特点2017年,青海经济发展的历程极不平凡,受国内外大市场环境的影响,支撑经济增长的动力有所减弱,换挡调速的压力凸显,稳增长面临多年少有的困难。

前三季度经济增速虽然较上年同期略有下降,但基本呈现“趋稳、优化、提质”的运行特点。

(一)新常态背景下经济运行缓中趋稳自我国步入经济新常态以来,青海省经济增速有所放缓,由高速增长过渡到中高速增长,新常态特征更加凸显。

2017年前三季度,青海省完成地区生产总值1921.75亿元,增速7.0%,增幅低于上年同期1.2个百分点,高于全国同期0.1个百分点,经济仍有较强的后发优势。

分产业看,完成第一产业增加值128.68亿元,较上年同期增长4.9%,高于全国同期1.2个百分点;第二产业增加值980.80亿元,增长6.0%,低于全国0.3个百分点;第三产业增加值812.27亿元,增长8.7%,高于全国0.9个百分点。

从纵向比较看,青海省经济增速已连续四个季度保持在7.0%~8.0%的水平,增速走势与全国增速的趋势越来越接近。

从横向比较看,受固定资产投资增速下降、民间投资能力减弱等因素的影响,在西北五省(区)中,前三季度青海省地区生产总值增速仅高于甘肃省,排名处于中下位置,与上年同期青海省在西北五省区中增速排位第二的情况相比有所下降(图1)。

从结构上看,青海省一、二、三产增加值占地区生产总值的比重由上年同期的6.86∶51.96∶41.18变为6.68∶51.04∶42.28,第一、二产业占比减少,第三产业占比增加1.1个百分点,表明经济结构正逐渐从主要依靠第二产业拉动向第二、三产业协同拉动经济增长转变(图2)。

海峡经济区区域规划的基本思路

海峡经济区区域规划的基本思路
经济 区 的范 围。
( ) 历 史 、 文 化 传 统 的 相 关性 三
组成部分,是以跨行政区的经济区或者生态环境攸关区为
对 象 ,以协 调 区际利 益关 系和优 化 资源 空间配 置为 目标 , 以空间布局 和要索 配置为 重点所编 制的长远 规划 。在 市场 经济条件 下,编 制区域规 划的主要 目的是解 决市场机 制在
州 、丽水 、梅 州 、 州 、 头 、揭 阳、抚 州 、鹰潭 、上饶 、 潮 汕 景德 镇等 市 。 海 峡 经济 区 区域 范 围确 定的主 要依 据 如下 :
( )地 理 空 间 上 的 连 续 性 一
也有人缘和商缘联系。分布世界各地的福建、浙江和广东 籍华侨利用海外的资本、技术和信息资源,近年来回乡投 资创业的热情和规模递增。而且,闽南文化、客家文化等 广泛分布在台湾、福建及周边地 区,在海峡经济区内具有
区域规 划 即 区域性 空 间规 划, 是 全 国性 空间 规划 的
系最为密切的两个地区, 形成 了海峡经济区的主体。 其次, 周边区域的确定既要考虑与台湾的经济联系,又要考虑其 与福建省的经济联系。浙江南部、江西东部以及广东北部 都与福建保持密切的经济贸易往来,而且通过福建与台湾 ’ 不断扩大经济联系规模,这可以通过台商在这些地区投资 规模的逐年扩大得到体现。江西南部的赣州市由于其经济 联系的主方向是南下与珠三角对接,因而没有被划进海峡
二 、海 峡经 济 区的 自然 、经济 和 社会 发展情 况
海 峡 经济 区区域 范 围的 划分 还 考虑 到 区域 内经 济联
海 峡经济 区涉及我 国东南 沿海 5 省, 自然差异性 明 个
系的密切程度和走向等因素。首先,台湾和福建是经济联
显,经济和社会发展水平差异更大,全面系统地了解海峡

我国“国家战略性”区域规划的实施效果、存在问题和改进建议_百讲解

我国“国家战略性”区域规划的实施效果、存在问题和改进建议_百讲解

国家战略性”区域规划的实施效果“国家战略性”区域规划不但带动区域经济增长,培育了一批新的经济增长极,而且在提高区域内外一体化程度方面,也发挥了重要作用。

每个“国家战略性”区域规划的侧重点虽有所不同,但规划的落脚点最终都在建设项目和优惠政策两个方面。

首先,区域规划主要还是以发展为导向,经由国家发改委批复发布的重点区域规划大多会有区域重点建设项目的相关内容,并以此为抓手带动区域的发展;其次,体现国家战略的重要方面就是对区域相关优惠政策的配置,尤其是作为先行先试试点的综合改革试验区,地区优惠政策成为规划的核心。

目前,由于“国家战略性”区域规划实施的时间还比较短,全面评价“国家战略性”区域规划中建设项目和优惠政策效果的条件并不具备,本报告只是对此作初步的分析。

——带动区域经济增长,培育了一批新的经济增长极国家近年来出台的区域规划一个重大作用就是通过一些重大项目的部署直接带动了区域经济的增长。

新区、综合改革区的设立和区域规划的发布都直接带来了一些重大项目的落实,直接推动了规划区域经济的快速增长。

如上海“迪斯尼”项目、天津飞机制造项目、北部湾石化项目等都是在区域发展规划背景下,获得国家相关政策支持,成为地区经济转型升级的重要支撑。

除了直接吸引项目外,区域规划还为地区发展构建了一个平台,增强了地区的政策吸引力,为地区招商引资和区域合作创造了重要的前提。

从统计数据上来看,国家战略区域规划出台的当年或第二年,地区经济一般都会有较大规模的跃升。

区域规划推动形成了越来越多的新增长极。

随着我国国家战略区域规划的密集出台,区域发展格局由主要依赖珠三角、长三角、环渤海地区等少数区域驱动,逐步向东中西多极驱动转变。

通过“国家战略性”的区域规划,借助国家政策的扶持,产业加速向中西部转移,有助于在中西部地区培育出新的经济增长极。

如中西部的成渝经济区、武汉城市圈、长株潭城市群等地区已经成为我国经济新的重要增长地区。

中西部新增长极的培育有助于缩小城乡区域差异。

潮州市城市总体规划(2015-2030)

潮州市城市总体规划(2015-2030)

潮州市城市总体规划(2015-2030)文本·图集潮州市人民政府2016年11月目录第一章总则 (1)第二章城市发展战略 (3)第一节城市发展目标和战略 (3)第二节城市性质和职能 (6)第三节城市规模 (6)第三章市域城镇体系规划 (7)第一节区域协调 (7)第二节市域生态系统和空间管制 (8)第三节城镇化和城乡统筹 (11)第四节市域综合交通 (17)第五节市域历史文化保护 (23)第六节市域市政基础设施 (26)第七节城乡综合防灾减灾 (29)第四章中心城区规划 (33)第一节空间布局 (33)第二节居住用地 (35)第三节公共服务设施用地 (39)第四节工业和仓储用地 (43)第五节绿地系统和水系 (44)第六节历史文化和传统风貌保护 (49)第七节城市交通 (52)第八节市政基础设施 (59)第九节综合防灾减灾 (69)第十节环境保护 (74)第十一节城市特色和景观风貌 (78)第十二节旧城更新 (80)第十三节地下空间 (82)第五章规划实施 (84)第一节规划实施政策和措施 (84)第二节规划实施保障机制 (85)第六章附则 (87)附表2-1 城市发展分目标指标体系表 (88)附表3-1 市域空间管制要素表 (89)附表3-2 市域城镇等级结构规划表 (92)附表3-3 市域城镇规模结构规划表 (93)附表3-4 市域城镇职能结构规划表 (94)附表3-5 镇(街道)、中心村(农村新型社区)公共服务设施配置标准表 (95)附表3-6 市域历史文化名城名镇名村一览表 (1)附表3-7 市域历史文化街区、历史地段名录 (2)附表3-8 市域省级以上文物保护单位一览表 (3)附表3-9 市域非物质文化遗产一览表 (5)附表3-10 市域传统村落与古村落名录 (7)附表3-11 市域自来水厂建设规划表 (8)附表3-12 市域污水处理厂建设规划表 (9)附表4-1 中心城区城市建设用地平衡表 (11)附表4-2 中心城区居住分区表 (12)附表4-3 中心城区省级以上文物保护单位一览表 (12)附表4-4 中心城区市级以上文物保护单位一览表 (13)附表4-5 中心城区快速路一览表 (17)附表4-6 中心城区骨架性主干路一览表 (17)第一章总则第1.1条编制目的为指导潮州市的城市建设与发展,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城乡规划条例》及相关法规,编制《潮州市城市总体规划(2015—2030年)》(以下简称本规划)。

海峡西岸经济区村级集体经济发展研究——以宁德环三区域村级集体经济发展为例

海峡西岸经济区村级集体经济发展研究——以宁德环三区域村级集体经济发展为例
切 需要

对新 形势下发展村级集体经济 的再 认识
( ) 一 发展 村级集体经济 , 是不断提 高农村 经济市场竞争
力的有效途径
村级集体经济的经济功 能是 它的基 础功能 , 由于 村集体 经济组 织掌握 着整个村庄 的全部 资源 , 通过对这 些资 源的合
理 配置 , 可以实现 带动农 民增 收 的 目的 , 以推 动农 村工 业 可 化、 城市化与农业现代 化。
体经济在组织农户 发展 二三产业 , 特别 是在启动 时期 就非常
海峡西岸城市群 的同时 , 加快 发 展农 村经 济 , 才能形 成城 乡 经济社会一体化发展新格局 。充 分发挥集 体经济 的作 用 , 才 能更好 地为新农村建设服务 , 加快农 业产业 化进 程 。在海 峡 西岸经济 区建设东北翼上 , 环三 区域福 鼎硖 门畲族 乡柏洋 村 创新发展集体经济 。柏洋村从 一个 偏远贫 困 的小 渔村 , 为 成
寻求发展 理念 , 村级 集体 经济发展创新正是 解决这 些 问题 的基础层 面 。对 环三 区域 的典 型例子 一福 鼎市硖 门 乡柏 洋村支部
发展 村级 集体经济进行 分析 , 出海峡 西岸 经海 区村级 集体经: 提 涤发展 的对策思路 。
[ 关键词 】 村级集体经济 ; 级组织建设 ;产权 制度 村
2 1 年 3 8日, 01 月 国务 院正式批 准了《 海峡 西岸经济 区
发展规划》 这 是十二五 开局之 年最 早获 批的 国家 区域发 展 , 规划 之一。加快推进社会主义新农 村建设 , 统筹 城乡和 区域
协调发展 , 是海峡西岸经济区发展 规划 的重 点。在加快建 设
因素都减少 了单 独农 户成 为农村 工业 化基 础力量 。而村集

海西今日-厦门海西晨报

海西今日-厦门海西晨报

海西今日|厦门海西晨报“海峡西岸”,这个以前常被人误认作“海峡两岸”的新名词,正为人们耳熟能详,“先行先试”“改革创新”“跨越发展”常常与它相伴。

它为我们描绘的是这样一个空间概念:东与台湾地区一水相隔,北承长江三角洲,南接珠江三角洲;以福建为主体,涵盖浙江、广东、江西等相邻地区。

而今天,当我乘坐动车组,用3个小时从温州到厦门、再用1个小时15分钟从厦门到达福州,快速地位移更加让我真实感受了一把它们的亲密:地缘相近、文缘相承、商缘相连。

曾几何时,这又是一块处境尴尬、亟待突围的区域:受多种因素影响,一些早被赋予的特有优势非但没有充分发挥,反而逐渐成为长三角和珠三角之间的“相对洼地”;“起个大早,赶个晚集”,一度成为这一区域人们的困惑。

温州市市长赵一德介绍说:“加快海峡西岸经济区发展, 6年前,由福建省正式提出,1年前,被中央确定为一项重要的战略决策,《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》在长期充分准备的基础上,于20__年5月14日由国务院正式对外发布,从七个方面、共计32条措施系统阐述了加快推进海峡西岸经济区建设的国家决策。

”关心海西,支持海西,就这样第一次被拿上了台面,成为上上下下的共识。

70多个国家部委、中央企业已先后与福建省签署协议、纪要或备忘录,支持海峡西岸经济区发展: 国家发改委明确,在安排中央预算内投资时将对福建原中央苏区县参照执行西部地区政策、老区县参照执行中部地区政策;铁道部表示,全力支持福建早日建设发达完善的铁路网;交通运输部决定,今年将对福建农村公路建设、港口群建设、内河水运以及在海西综合实验区平潭岛建设公铁水综合交通滚装码头等方面加大支持力度;国家电网加大对海西电网的投资,将在20__年建成温州-福州-泉州双回特高压通道……忽如一夜春风来,千树万树梨花开。

不仅如此,前一阵,福建省省长黄小晶率领的交流团,刚刚结束了以“走亲访友做生意”为主题的赴台经贸文化交流活动。

6天时间里,交流团在台湾掀起了一阵强烈的“海西旋风”。

时势 优势 借势——海峡西岸经济区建设给中航技在福州的发展带来机遇

时势 优势 借势——海峡西岸经济区建设给中航技在福州的发展带来机遇
写 入 国家 “ 一五 ” 划 纲要 , 入 党 的十六 届 六 十 规 写
中 全 会 决 议 , 入 党 的 十 七 大 报 告 , 入 了 今 年 写 写
田 的 向莆 铁 路 以及 将 厦 门 、 深圳 两经 济 特 区“ 串 起” 的厦 深铁 路都 已开 工建 设 。
高 速公 路 建成 “ 一纵 两横 ” 干道 , 闽 浙交 主 从
的政 府 工作 报告 。 目前信 息 显示 , 西 区 已定 位 海
界 处 到 闽粤交 界 区 , 车 时间 已经 缩短 至 原 来 的 行
一20 0 8年 第 5期
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讨 ★
如 何顺 势 而为 呢 ?虽然 背 负沉 重 的历 史包 袱 . 虽
台高速 铁路 , 包括 北 京 速铁路 福 建段 ” 昆 。福 建 成 为 了铁 道 部
福 建 对 台 优 势 非 常 突 出 , 地 理 上 距 台 湾 最
“ 十一 五 ”期 间规 划 建设 现 代化 高 标准 铁 路 最 多
的省 份 。 — 0年 内 , 51 海西将 形 成一个 4 0 8 0公 里 的 国际一 流铁 路 网。连 接温 州 、 州 的温福 铁路 . 福 连 接福 州 、 门 的福厦 铁 路 , 接江 西 向塘 、 建 莆 厦 连 福
时 : 势
毪, ,
走 在全 国前 列 ,成 为 中国经 济发 展 的 重要 区域 , 成 为服务祖 国统一 大业 的前沿 平 台。
海西 建设 战略 实施 四年来 。 建 发 展 全面 提 福
时势造 就 英雄 , 时势 造就 成 功 企业 。海 峡 西 岸 经 济 区以其 独 特 的优 势和 蓬勃 的生命 力 , 速 迅 崛 起 于大 陆东 南部 。 在 成 为我 国 现代 化建 设 全 正 局 中一 个举 足 轻重 的重 要 板块 : 两岸 政 治形 势 因 良性互 动带 来 的 和平气 息 , 伸 了经 贸 合作 的无 延 限 空 间 . 面 “ 通 ” 可 能转 化 为福 建 经济 增 长 全 有 的“ 区位 红利 ” 福建 地 区 的企业 迎 来 了发 展 的 历 .
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3月10日,国务院总理温家宝在参加福建代表团全团审议时,宣布了重大喜讯:国家发
改委会同有关部门和地方政府,编制的《海峡西岸经济区发展规划》(下称《规划》)已获国
务院正式批复。昨日,记者从国家发改委获悉《规划》核心内容。《规划》首次明确了“海峡
西岸经济区”的具体地域范围,进一步确定了建设的具体目标、任务分工、建设布局和先行
先试政策。
地域范围首次明确
《规划》中首次明确了海峡西岸经济区的地域范围。包括福建省全境以及浙江省温州市、
衢州市、丽水市,广东省汕头市、梅州市、潮州市、揭阳市,江西省上饶市、鹰潭市、抚州
市、赣州市,陆域面积约27万平方公里。《规划》指出,福建省在海峡西岸经济区中居主体
地位,具有对台交往的独特优势。
建设成“四区”海西
《规划》明确,海峡西岸经济区是两岸人民交流合作先行先试区域,服务中西部发展新
的对外开放综合通道,东部沿海地区先进制造业的重要基地,我国重要的自然和文化旅游中
心。并明确提出了海西经济区的发展目标:建设成为科学发展之区、改革开放之区、文明祥
和之区、生态优美之区。
有关专家表示,“海峡西岸经济区对加强两岸交流合作、推动两岸关系和平发展将发挥
重要前沿平台和纽带作用。”
划分为三大功能区
按照各地发展基础和资源环境承载能力,《规划》将海峡西岸经济区划分为三大功能区,
即东部沿海临港产业发展区,中部、西部集中发展区,生态保护和生态产业发展区。
此外,《规划》确定了“一带、五轴、九区”的网状空间开发格局。“一带”即“加快建设沿
海发展带”,“五轴”即福州-宁德-南平-鹰潭-上饶发展轴、厦门-漳州-龙岩-赣州发展轴、泉州
-莆田-三明-抚州发展轴、温州-丽水-衢州-上饶发展轴和汕头-潮州-揭阳-梅州-龙岩-赣州发展
轴;“九区”即厦门湾发展区、闽江口发展区、湄洲湾发展区、泉州湾发展区、环三都澳发展
区、温州沿海发展区、粤东沿海发展区、闽粤赣互动发展区、闽浙赣互动发展区。
平潭建设是重点之一
《规划》提出,加快建设海峡西岸经济区,要重点做好八个方面工作。一是加强两岸交
流合作,推进平潭综合实验区建设,构筑两岸交流合作的前沿平台。二是加快基础设施建设,
提高发展保障能力,服务两岸直接“三通”。三是加快推进产业集聚和优化升级,提高自主创
新能力,构建现代产业体系。四是统筹城乡和区域协调发展,实现以城带乡、统筹发展,加
快形成城乡、区域经济社会一体化发展的新格局。五是加强区域合作,促进区域共同发展、
共同繁荣,形成资源要素 化配置、地优区优势充分发挥的协调发展新格局。六是大力发展
社会事业,着力改善民生,构建和谐社会。七是加快生态文明建设,大力发展循环经济、绿
色经济,努力建设人居环境优美、生态良性循环的可持续发展地区。八是深化改革,扩大开
放,实现开放型经济的新跨越。
海西建设要用活 对台先行先试政策
在昨日上午举行的国台办新闻发布会上,国台办发言人范丽青指出,《海峡西岸经济区
发展规划》的出台将加快推进海峡西岸经济区建设,推动海西在两岸交流合作中充分发挥先
行先试作用,促进两岸关系和平发展。《规划》获批,引起各界的高度关注,大家纷纷表示,
福建发展以及海峡西岸经济区建设迎来了一个重大机遇,各方通力合作,海峡西岸经济区将
成为国家区域发展的一个新增长极。
参与《规划》编制工作的省政府发展研究中心主任李闽榕说,面对这一重大发展机遇,
当前和今后一段时间,海西建设上要重点用好、用活、用足中央赋予的对台先行先试政策,
着力在打造更加开放的对台合作格局、建设两岸经贸合作的紧密区域、建设两岸区域性的金
融服务中心、建设两岸文化交流的重要基地、建设海峡旅游圈、建设两岸直接往来的综合枢
纽、建设两岸交流合作的特色平台等方面取得更大突破。
根据《规划》,海峡西岸经济区除了福建全境,还包括了浙赣粤三省部分地区,《规划》
批复同样为它们带来了莫大的发展机遇。据悉,目前各地正在紧锣密鼓地筹划当中,积极融
入海西,争取更大发展空间。
【海西目标】科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区。
【三大功能区】按照各地发展基础和资源环境承载能力,划分为三大功能区,即东部沿海临
港产业发展区,中部、西部集中发展区,生态保护和生态产业发展区。
【平潭综合实验区】加强两岸交流合作,推进平潭综合实验区建设,构筑两岸交流合作的前
沿平台。
【网状空间开发格局】
一带:加快建设沿海发展带;
九区:三都澳发展区、闽江口发展区、湄洲湾发展区、泉州湾发展区、厦门湾发展区、温州
沿海发展区、粤东沿海发展区、闽粤赣互动发展区、闽浙赣互动发展区;
五轴:福州-宁德-南平-鹰潭-上饶发展轴、厦门-漳州-龙岩-赣州发展轴、泉州-莆田-三明-抚
州发展轴、温州-丽水-衢州-上饶发展轴、汕头-潮州-揭阳-梅州-龙岩-赣州发展轴。
【大拼盘】
五轴似乎是大撒网的“网状”。。散兵游勇状。。
没有中心,没有重点的大拼盘。。海西群龙无首。。
没有人为干扰、自然发展、最后形成的空间格局可能是:
【一个中心】一个中心(福州都市区,福建省会中心,海西区域中心);
【南北两极】南北两极(福州-厦门,闽江-闽南)应该是五轴中的主轴;
【两个主轴】福州-宁德-南平-鹰潭-上饶发展轴、厦门-漳州-龙岩-赣州发展轴;
【三个辅轴】泉州-莆田-三明-抚州发展轴、温州-丽水-衢州-上饶发展轴、汕头-潮州-揭阳-
梅州-龙岩-赣州发展轴。

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