浅谈公路工程施工技术管理柳静
公路工程施工技术管理及养护措施分析_6
公路工程施工技术管理及养护措施分析发布时间：2023-06-29T01:48:00.829Z 来源：《新型城镇化》2023年12期作者：周克静[导读] 公路工程的施工技术管理及养护是确保公路工程建设质量和使用寿命的重要环节。
中铁二十三局集团有限公司北京国际建设工程分公司 611134摘要：公路工程作为交通基础设施的重要组成部分，对于社会经济的发展和人民生活的改善起着至关重要的作用。
然而，随着交通运输需求的不断增长和道路使用频率的提高，公路工程施工技术管理及养护措施的重要性日益凸显。
本文旨在深入探讨公路工程施工技术管理及养护措施的意义、现状以及应采取的改进措施，以期为提升公路工程质量和可持续发展做出贡献。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护措施公路工程的施工技术管理及养护是确保公路工程建设质量和使用寿命的重要环节。
良好的技术管理及养护措施能够有效提高公路工程的安全性、可靠性和经济性，减少事故风险，延长公路使用寿命，提高交通运输效率，促进经济发展和社会进步。
一、公路工程施工技术管理及养护的意义公路工程施工技术管理及养护在现代社会中具有重要的意义。
其一，公路工程作为交通基础设施的重要组成部分，承担着连接城市和乡村、促进人员流动和物资运输的重要任务。
通过合理的施工技术管理和有效的养护措施，可以确保公路工程的安全性和可靠性，减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全。
其二，良好的施工技术管理及养护措施有助于延长公路使用寿命，降低道路维修成本，提高资金利用效率。
有效的养护措施能够防止道路损坏和劣化，减少交通拥堵和运输成本，提高交通运输效率，促进经济发展和社会进步。
其三，公路工程施工技术管理及养护还与环境保护密切相关。
通过合理的施工技术管理和养护措施，可以减少对自然环境的破坏，保护生态平衡，实现可持续发展。
二、公路工程施工技术管理及养护的现状（一）技术管理及养护工作意识不高目前，公路工程施工技术管理及养护工作意识不高，具体表现在几个方面。
公路工程施工技术管理及控制探究
公路工程施工技术管理及控制探究1. 引言1.1 背景介绍公路工程施工技术管理及控制是目前公路建设领域中一个重要的研究方向。
随着我国城市化进程的加快，公路建设和改造越来越受到政府和社会的重视，对公路工程施工技术管理及控制的要求也越来越高。
公路工程施工技术管理及控制的不断完善和提升，对于保障公路工程的施工质量、进度和成本的可控性具有重要意义。
在公路工程领域，施工技术是保障工程质量的基础，施工管理是保障工程进度的关键，施工质量控制、工期管理和成本管理都是实现工程目标的重要手段。
加强公路工程施工技术管理及控制的研究和实践，不仅可以提高公路施工的效率和质量，还能够降低施工风险，节约施工成本，为公路建设及维护提供有效的支撑。
本文将结合实际案例，深入探讨公路工程施工技术管理及控制的关键问题，旨在为公路工程施工管理及控制提供一定的理论参考和实践指导，推动公路工程领域的发展和进步。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨公路工程施工技术管理及控制的关键问题，分析当前施工领域存在的挑战和难点，研究如何提高施工管理的效率和质量，探讨有效的施工管理方法和控制措施。
通过对施工过程中的技术要求、管理手段、质量控制、工期管理以及成本管理等方面进行系统分析和研究，旨在为提升公路工程施工质量、加快施工速度、降低施工成本提供理论支撑和实践指导。
通过对国内外相关研究成果和经验的总结和借鉴，为我国公路工程施工技术管理与控制领域的发展提供参考，并为进一步完善施工管理体系和提高施工质量水平提供借鉴和指导。
通过本次研究，旨在为推动公路工程施工技术管理及控制的研究和实践做出贡献，促进公路工程施工领域的可持续发展。
1.3 研究意义公路工程施工技术管理及控制探究的研究意义在于提高公路工程施工的效率和质量，确保工程进度和成本的有效控制。
通过深入研究公路工程施工技术，探讨不同的施工管理方法，优化施工质量控制手段，合理规划工期管理与进度控制措施，以及有效管理与控制施工成本，可以有效提高公路工程施工的整体水平和专业化水平。
公路工程施工技术与安全管理浅谈
２０１３年第１Ｏ期 （总第２３６期）
黑龙江交通科技
ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪｆ Ｎｏ．１０，２０１３
（Ｓｕｍ Ｎｏ．２３６）
公路工程施工技术与安全管理浅谈 廖武和 （惠水县交通运输局公路技术服务中心）
摘要：通过工程实例探讨了公路工程施工技术工艺，并从中分析了施工安全管理措施，以保证公路工程可 以顺利实施。 关键词：公路工程；施工技术；安全管理 中图分类号：Ｕ４１５．１ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１３）１Ｏ一０１７５一Ｏｌ
１工程概况 本项目为惠水县宁旺至白水河公路改扩建工程，起点位 于惠水县宁旺乡，全长１１ ｋｍ，公路等级：四级，设计行车速 度：２０ ｋｍ／ｈ。路基宽度：７．５ ｍ，路面宽度：６．５ ｍ。 ２路基土石方施工 ２．１软土地基处理 由于填方路基多位于农田路段，在填筑路基前应先疏干 农田里的水，采用挖掘机挖除３０ ｅｌＩ１厚表层淤泥，淤泥弃于 指定的弃土场。抛石挤淤处理时，片石使用不易风化的石 料，其最小直径不得小于３０ Ｏ１３３。当料源困难时，允许有 ２０％以下的较小片石，但块径不得小于１５ ｅｍ。石料除满足 规定外，块石尽可能选择大的使用，避免影响质量。同时采 用自卸汽车装运片石，强夯机械夯实。施工前准备好强度、 大小合格的片石，配备足够的施工机械。当软土地层平坦 时，抛填应自地基中部向两侧逐步进行。软土下横坡陡于 １：１０时，应自高向低侧抛填，并在低侧边部多加抛填，形成约 ２ ｎｌ的平台顶面。片石抛出水面０．５ １１３后，在顶面铺一层砂 砾垫层填塞垫平，用重型振动压路机压实。 ２．２路基挖方 土方开挖采用推土机配合挖掘机分层开挖，每层开挖高 度控制在３ ｍ左右，机械开挖不到的边角采用人工开挖。路 堑石方开挖采用小型及控制爆破的方法施工，边坡开挖采用 预裂爆破。爆破采用乳化炸药，要求防水性能好，使用安全， 贮藏时注意避免日光照射。爆破施工前，先用推土机对原地 面进行改造，创建钻孔作业平台，使爆破区形成两个临空面。 爆破为药卷装药，起炮网络采用非电毫秒雷管起炮。深路堑 开挖采用“横向分层，纵向分段，两端同步，阶梯掘进”的方 式施工，妥善安排运渣通道与掘进工作面，做到运渣、排水、 挖掘互不干扰，确保开挖顺利进行。 ２．３路基填方 按照试验段取得的有关压实设备的类型、最佳组合方 式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料 的含水量等的相关数据组织施工。路基应分层填筑、分层压 实，并按规定及时进行密实度检测。路基压实采用重型压实 标准，路基填料最小ＣＢＲ值及压实度应符合要求。 ２．４路基防护及排水工程 边沟按图纸规定施工，随着路基土石方的施工机械挖 基，人工进行修整，人工采用挤浆法砌筑，砂浆采用砂浆搅拌 机进行拌制。排水沟基础视开挖量大小采用挖掘机开挖或 人工开挖，最后由人工修整基础，按图纸要求采用人工挤浆 法进行砌筑，砂浆采用砂浆搅拌机进行拌制。当排水沟因纵 坡过大导致水流速度大于沟底、沟壁上的容许冲刷速度时， 应进行严密的防渗和加固处理。砂砾垫层拍打坚实，并整 平。此外，浆砌片石采用人工挤浆法按图纸要求砌筑。砂浆 采用砂浆搅拌机拌制。砌筑前，在需要施工的区域内，按图 纸要求整修成坡度整齐的新鲜坡面，并将基面或坡面夯实平 整后，方可砌筑。 ２．５涵洞工程 （１）钢筋混凝土盖板涵施工。 基坑开挖至设计基底标高后，应仔细核对基底土质情况 是否与设计相符。基坑排水先在该涵基坑顶缘以外适当位 置修建临时导坑排水沟将地表水引排，基坑内排水采用排水 沟与汇水井相结合集中抽水的方法。基础、涵身及其他浆砌 圬工采用挤浆法分层、分段人工砌筑。帽石、台帽等混凝土 施工均采用搅拌机拌料，组合式木模板人工立模，就地现浇。 涵洞的洞身及基础根据设计要求做好沉降缝，缝宽１— ２ ｃｍ，用沥青麻絮填充。同时，钢筋混凝土盖板在预制场集 中进行预制，由汽车运至施工现场，人工配合ＱＹ１６汽车吊 或或挖掘机进行吊装。盖板安装后，板与板之间的缝内用小 石子填塞顶紧并填１０号砂浆，然后按设计要求施作防水层。 （２）钢筋混凝土圆管涵施工。 钢筋混凝土圆管在厂家定制购买，汽车运至工地，人工 配合汽车吊装卸与安装。砂砾石垫层人工铺填，混凝土管基 就地立模现浇，洞身每隔４—６ ｍ设置一道沉降缝，缝内填以 沥青麻絮或不透水材料。 （３）涵洞台背回填。 图１为涵背路堤填筑。
关于公路工程施工技术管理的论文
关于公路工程施工技术管理的论文关于公路工程施工技术管理的论文1公路施工技术管理概述所谓公路施工技术管理指的是，在公路施工的工程当中，为了促使施工的质量满足标准，达到要求，所采用的一系列程序、系统以及所有的技术管理方式。
由于这一管理是一个综合的活动并且非常复杂，企业也要有丰富多彩的技术活动参与进来。
一般情况下，公路施工技术管理主要包含以下内容：第一，要制定相应的技术方案；第二，对工程中的测量进行管理；第三，对公路工程的整个施工进程中进行日常的管理；第四，对公路工程的变更进行管理；第五，对公路工程的试验情况的管理；第六，对公路工程相关技术档案的管理。
公路工程施工的技术管理包含了整个施工前期的施工方案设计、对图纸的审查、对质量的控制，在施工过程中对施工现场的管理，施工完成后对于工程的验收工作的管理等所有阶段的技术管理。
2公路工程施工中用到的主要施工技术2.1公路路基的施工技术公路工程施工完成之后，路基的质量主要与路基所使用的材料与压实的结果有关。
如今，提高路基施工效果最好的办法就是改善对于填土的要求以及岩石的相关技术，在选择路基所用材料的时候，宜选择CBR值来对路基的强度进行表征，同时需要引进一些路床等定义，如今，我国的夯实技术有了比较快的发展，大多采用大吨位的压路机作为压实路基的设备，在很大程度上提高了压实的效果，同时也在一定程度上加强了路基压实的工艺。
在软土路基的处理上，一般采用的方法是土工合成材料、轻质路基与灰土挤密桩等。
对于特殊的潮湿地区，其路基的压实有一定的难度，一定要调整相应的技术工艺。
2.2公路路面的施工技术对于公路路面的施工，因为水泥混凝土路面的稳定性好、刚性大、抗疲劳性强，同时线性美观、顺畅，不仅在交通比较繁华的路口地段应用广泛，同时还可以起到增加公路路面等级的作用。
公路的路面施工技术主要包括施工的相关机械设备、施工的材料以及施工工艺满足规范要求。
工程材料是影响公路施工技术的应用及发展的关键因素，也是公路工程施工的物质技术基础。
公路工程施工管理心得体会
公路工程施工管理心得随着我国交通业的发展，公路工程项目的建设取得了不小的成就，并且公路工程在促进我国国民经济发展中所起到的作用也更加的关键了。
我国公路工程的施工技术水平已经逐步的成熟，因此，公路工程的施工质量也得到了显著的提升，施工质量问题以及质量事故的发生次数都得到了明显的减少。
但是由于公路工程项目具有投资规模大、施工周期长以及变动因素多的特点，受外界的技术条件和物质因素的影响也较大，因此，如何才能统筹安排公路工程施工中的各要素，在特定的时间和空间内有计划、有组织并且有秩序的开展各项施工工作，真正的做好对施工现场的管理工作，从而低耗、快速并且优质的建设完成公路项目，这也成为了全行业普遍关注的问题。
一、公路工程施工现场管理的特点对于公路工程施工现场管理而言，因为其具备较强的复杂性，所以我们必须首先对于公路工程施工现场具备充分的了解才能真正做好相关的施工现场管理工作，针对公路工程施工现场而言，我们进行施工现场的管理工作主要具备以下三个特点: 专业性，我们都知道公路施工工程是一项极为复杂的工程，其在具体的施工过程中涉及到了很多方面的内容，尤其是对于现场施工管理而言，不仅仅需要我们重点关注施工质量的控制工作，还需要我们对于施工的成本和工期进行必要的管理和控制，除此之外，对于一些施工现场的细节，如施工材料和施工机械的使用等也需要我们进行管理和控制，这种较为复杂的管理内容就要求我们在具体的公路工程施工现场管理中具备较强的专业性，对于管理人员而说，要充分了解整个公路工程施工现场的所有相关信息，在此基础上才能做好相应的管理工作，所以专业性是我们进行公路工程施工现场管理的先决条件；系统性，对于整个的公路工程施工项目而言，其并不是割裂的很多部分构成的，我们在进行公路工程现场施工管理时需要把整个的工公路工程作为一个整体来进行管理和控制，尤其是要注意整个公路施工的系统性研究，加强现场施工管理的计划性；动态性，公路工程施工现场管理并不是一个一成不变的过程，需要我们针对公路工程施工现场的施工状况进行动态性的管理，尤其是要针对施工现场中多变的各种施工要素进行全面的掌控，进而根据施工要素的变化调整管理机制，认真分析施工现场的施工现状变化，采取合理的管理措施来加强对于施工现场的管理和控制，加强整个施工建设过程中的动态控制。
浅谈公路桥梁施工安全管理论文（精选5篇）
浅谈公路桥梁施工安全管理论文（精选5篇）第一篇：浅谈公路桥梁施工安全管理论文摘要：近期我国桥梁垮塌事故连发，社会各界对这些事故非常为关注，各种议论彼伏此起。
我作为公路桥梁建设行业的一份子，深感自己肩上的责任重大。
我也更加认识到公路桥梁施工安全管理的重要性。
严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。
公路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。
在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。
关键词：安全管理；调查研究；规章制度；安全培训；施工日志近期我国桥梁垮塌事故连发，社会各界对这些事故非常为关注，各种议论彼伏此起。
我作为公路桥梁建设行业的一份子，深感自己肩上的责任非常重大。
我也更加认识到公路桥梁施工安全管理的重要性。
严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。
“凡事预则立，不预则废。
”公路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。
首先，我们要成立工程施工安全管理小组。
安全管理小组的成员既要有行政管理者，更要有各部门的专业技术人士。
汶川大地震后，四川的灾后重建工作进展神速，质量安全也做得很不错。
我有一个绵阳的教师朋友，他们的学校属于整体搬迁灾后重建。
学校作为业主方在具体的施工过程中并非坐以待成，而是派出了一位教师专门参与到施工管理的各个方面，并且自己独立的记录了一套施工日志。
也许学校方面的人员对于建筑施工中很多专业的东西仅仅是一知半解，甚至是一无所知。
但是我相信有业主方的人员参与到具体的施工管理中，一定能够激励施工人员一丝不苟的开展工作，这样很有利于做出优质工程。
他山之石，可以攻玉。
我们在成立施工安全管理小组时也可以主动邀请业主派人参加。
这样还可以展示我们的诚意，也有利于融洽与业主的关系。
其次，我们应派负责人的工程人员到即将施工的场所去实地调查研究工程实地情况并写出简明实用的调查报告。
MBA毕业论文公路工程施工技术管理和控制探析
公路工程施工技术管理和控制探析我国的社会经济发展已经进入到一个崭新的阶段，城市化发展脚步加快，国民生活质量提高，对相关的城市公路交通的要求也更加多元。
下面是搜集整理的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。
摘要:为更好的促进国家经济发展，公路工程施工建设逐渐增多，由于公路工程施工涵盖内容较多，不同部分需要使用不同的施工技术，管理与控制方式也不相同。
因此，本文将从公路工程施工管理基本情况入手，分析公路工程施工常见技术并结合实际情况提出做好公路工程施工技术管理与控制的措施。
关键词:公路工程;施工技术;管理;控制公路在正式投入使用以后，能够有效带动国家经济发展，正所谓“要想富，先修路”。
对于公路来说，工程质量的高低不仅会关系到人们出行安全，还关系到施工企业社会形象，为做好公路工程施工建设，需要加大对施工技术管理与控制的关注，以便为施工企业健康发展奠定基础。
一、公路施工技术管理对于公路工程施工技术来说，主要指为确保施工质量而是使用的技术管理。
由于公路工程施工涉面较多，环境相对复杂，就需要应用到多种技术，如果公路工程施工企业缺少了相应的技术管理，不仅会影响到企业发展，还会威胁到施工安全，且带来一系列不良影响。
因此，做好公路工程施工技术管理与控制就成为现代公路施工企业最重要的工作之一。
二、公路工程施工常见技术在公路工程施工中，不可避免的涉及到路基、路面以及路桥过渡施工，所以，在管理与控制公路工程施工技术的过程中应加大对这些问题的关注。
2.1路基施工技术通过长期的实践研究得知，公路路基质量如何受路基施工建设中所使用的材料有关，同时也与实际压实效果有一定关系，如果施工中所使用的材料欠佳，压实程度较差，势必会影响路基质量。
所以，在公路施工建设中应引入科学技术，如CBR值等，主要用于分析路基实际强度，如果通过分析发现路基强度过低，那么意味着路基施工中所使用的材料欠佳，未能达到相关要求[1]。
同时，在路基压实的过程中，为保证压实效果，避免路基在投入使用以后出现上下浮动的情况，应将大吨位压路设备引入进来，且多次重复碾压，务必确保路基足够坚实。
公路工程施工技术与管理浅谈
１ 公 路工程技术 管理的重要性
公路 工 程 项 目管 理 的 目标 是 在 节 约 成 本 的 前 提 下按 照合 同 约 定 的 工 期 、 质量 等 要 求 将 工 程 项 目交 付 业 主 使 用 ， 实 施 过 在 程 当 中 项 目部 必 须通 过 对 内 部 生产 要 素 和 外 部 要 素 的 综 合 管 理 来 确 保 目标 的 实 现 。 这 些 要 素 的综 合 管 理 包 括 项 目资 金 管 理 、 项 理 、 目人 力管 理 、 目材 料 管 理 等 。 有 项 项 所 的管 理 成 效 都 通 过 工 程 项 目的 进 度 、 质量 、 成 本 控 制 结 果 即 工 程 项 目 管 理 目标 来 体
工 程 管 理
ＳＩＣ Ｃ ＮＥ＆ＴＣＮＬＧ Ｅ ＥＨＯＯＹ．
匪圆
公 路 工程 施 工 技 术 与管 理 浅 谈
白 岩 飞 （ 北华 达公 路工程 咨询 监理 有限公 司 河 河北高 碑店 ０ ４ ００ ７０ ）
摘 要 ： 着公 路 施 工 技 术 的 不 断 发 展 ， 的 施 工 方 法 ， 计 方 法 也 随 之 应 运 而 生 ， 何 保 证 公 路 工 程 质 量 ， 工 技 术 的 合 理 运 用 ， 摆 随 新 设 如 施 是 在 众 多企 业 面 前 的 一 个 严 峻 而 又 现 实 的 问 题 。 文 就 此 做 一 探 讨 。 本 关 键词 ： 公路 工程 施 工技 术 管理 中 图分 类 号 ： ｕ２ Ｔ 文献 标 识 码 ： Ａ 文 章编 号 ： ７ －３ ９ （ ０ ｚ ｏ （） Ｉ ３ Ｉ １ ７ １ ２ １ ） １ｃ一０ －０ ６２ ５
占 领 相 应 市 场 使 企 业 立 于 不败 之 地 ， 时 同 技 术 创 新 还 为 体 制 创 新 、 构 创 新 和 机 制 结 创新 提 供 支 持 和 保 障 ， 项 目施 工管 理 创 是 新 的 基 础 。 路 工程 项 目施 工 管 理 的 创新 公 对施 工 施 工 企 业 的 生 存 与发 展 起 着 越 来 重 要 的 作 用 ， 现 着企 业 的 实 力 ， 企 业 在 市 体 是 场 的 触 点 ， 企 业 获 得 经 济 效 益 和 社 会 效 是 益 的 源泉 ， 因此 项 目施 工 管 理 的 有 效 运 作 是 公 路 施 工 企 业 的 生 命 ， 有 创 新 才 能 使 唯
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浅谈公路工程施工技术管理柳静
摘要:一条公路的质量与施工现场的施工技术管理是密不可分的，要保证一条公
路的质量，科学的施工技术管理是必不可少的，其要点包括加强施工各个阶段的
管理、严格按照施工设计图纸要求施工、完善管理制度、提高施工人员的专业素
质等方面。
本文针对公路工程现场施工技术管理的有关内容展开分析和研究，希
望对公路工程的快速发展有所裨益。
关键词:公路工程；技术管理；管理要点
引言
随着我国公路建设的快速发展，人们对于公路工程的建设要求越来越高，故
做好公路工程的施工技术管理与控制工作意义重大。
根据相关数据调查可知，在
当前新社会主义市场经济管理体系下，公路工程的施工管理人员无实质决策权，
从而导致其技术管理与行政管理严重脱节。
为从根本上有效地解决上述问题，依
据当前经济管理体系，综合考虑企业的发展现状，需要采取有效的措施，以确保
将公路工程的施工技术管理与控制工作做得更好。
1公路工程施工技术管理的前期工作及其重要性
1.1前期工作的主要内容
公路工程施工的前期工作主要包括有:图纸会审，编制施工方案，技术交底等
几个方面。
在施工之前，应按照相关的规范与要求，对图纸认真地进行会审。
推
敲图纸的各个方面的内容，以完整性、全面性的眼光进行评判。
在编制施工方案
之前，应该先了解工程特色、进度要求和项目当地的实际情况，主要以当地的气候、地质等因素进行综合考虑。
在施工方案编制完成之后，应先对其进行试用，
经过试用鉴定其可行性、经济性、环保性等。
1.2前期工作的重要性
由于高强度的工作，设计者在图纸的设计中，难免会犯下一些错误。
如果不
对图纸认真地进行会审，就可能造成财产损失，延误工程进度，甚至引发严重的
生产事故。
在混乱的施工现场，不仅效率得不到保障，而且施工过程中也存在极
大的安全隐患。
施工方案一定要准确无误且处理得当，合理地编制施工方案，可
以保证公路工程施工的有序性，也可以在保证质量的前提下缩短工期，来达到经
济性。
通过技术交底可以提高施工人员与技术操作人员的职业技术水平，使得其
在施工过程中更容易地发现施工中的问题与隐患。
在施工过程中，优质的技术交
底可以保证施工的安全，使得工程安全并有序地进行。
2公路工程施工技术管理要点
2.1路基施工技术管理要点
路基作为公路的基础施工环节，对整个公路建设项目质量起到决定性作用。
施工技术管理要点主要包括施工测量、土方填筑以及基础压实。
施工测量主要针
对导线、中线、水准点进行复测，尤其在测量放线时，应将误差值降到最低点，
保证纵横断面定位的精度。
同时，在施工前，施工企业应事先对地下管线进行仔
细排查，以免破坏管线，给企业带来经济损失。
在路基土填筑时应遵循分层填筑
的原则，当上一层压实后，方可填压下一层。
在分段施工时，对于先填地段应按
照1：1坡分层预留台阶，如果两个地段同时填筑，则采取分层相互交叠衔接的
方式，其中搭接长度不得小于2m,路基基底的稳定层厚度控制在20cm~30cm之间。
路基碾压时遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，碾压前由路中线向路堤两边整成2%~4%的横坡，在碾压过程中，保证前后两次的碾压轮迹重叠12cm~20cm，并予
以均匀压实，避免发生路基深陷事故。
2.2路面施工技术要点
路面施工技术的关键点在于沥青混凝土的摊铺与施工缝的处理。
在摊铺作业时，摊铺厚度与宽度以满足设计标准要求，保证摊铺机熨平板的仰角准确无误，
摊铺机行走速度要稳定匀速，摊铺前，必须对清除履带底部的杂物，摊铺时应保
证连续作业，如果中间停止时间超过一小时，应设置横缝[1]。
为了提高路面的平
整度，应对施工缝进行妥善处理，首先切除接缝处的接头，用3m长的直尺检查
端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除，然后利用压实
机械对接缝处进行斜向碾压，也可以结合人工找平的方法，使前后两路段能够实
现平稳过渡。
2.3桥梁施工技术要点
在箱梁浇筑时，应采用C50的商品混凝土分为两次进行浇筑，浇筑顺序是先
底板和腹板，然后当钢筋绑扎完毕后，对顶板与翼板进行浇筑。
振捣时，尽量选
择插入式振捣器与插钎振捣的方式，同时，保证振捣密实度。
在桥梁预应力施工时，为了防止钢绞线缠成团的情况发生，应采取钢筋的冷拉工艺，有效控制冷拉率。
当张拉完毕后，应马上进入到灌浆工序，施工人员应做好充足准备，不能拖
延灌浆时间。
2.4建立合理的管理制度
一个合理的管理制度可以是公路工程现场施工的有序性、高效性、安全性的
保障。
在实际的现场施工中不当的技术管理会引发严重的工程安全事故，造成不
必要的人员伤亡及财产损失，严重影响施工进度。
施工事故的原因是多样的，但
因为现场的安排不当，施工管理人员玩忽职守导致的施工事故不在少数。
因此，
要构建一个以技术负责人为首的由上至下分级管理的管理系统，明确各层次组织
的职责和责任，将责任落实到人。
同时需要树立起全面的创新意识，开展施工技
术管理创新。
对老旧、不合理制度进行创新性改善。
2.5加强技术人员的培养
公路工程的施工涉及到许多工序，因此较为复杂。
其中人的因素是最主要的
影响因素，技术管理工作最终是交由各个级别的人来实施的，人的思想状态、技
术水平、工作能力、管理水平等都会对工程的施工产生重要影响。
为了保证施工
的结果与设想尽可能的一致，应该培养一批熟悉施工工艺、擅长操作的技术人员。
将各种规范、各类操作技术作为核心内容来教授，使其铭记自身的职责并且定期
为其开展学习讨论活动。
以此来搭建一个不断学习的平台。
以落实岗位责任制与
工作奖惩制，充分激发施工技术人员能动性。
在建立、健全各项技术管理制度的
基础上，建立技术责任制和责任追究制，明确各技术人员的权力、责任和义务，
使其充分承担起技术管理的职责。
技术性人才是技术施工的执行者，是工程施工
质量保证的监督者。
2.6保证工程验收的质量与规范检验
检验是保证施工质量的重要一环，其主要是依照相关规范对材料、设备、施
工过程中半成品及结构整体按照相关规范进行各项实验，明确各项指标来完成质
量检验。
提前了解到各项指标是否达标，以此保证施工的进度及质量。
施工单位
在进行验收时，应准备完整的施工原始记录、实验数据、自检资料等质量保证资料，并进行整理与分析，其主要内容有以下几个方面:所用材料质量检验结果;材
料配比以及实验数据;各项工程施工记录;各项质量控制指标的实验记录和质量检
验汇总表;施工过程中遇到的各种突发情况的记录等。
这些都是竣工验收所必需的
资料，同时也是衡量技术管理工作的一个重要指标。
工程验收是保证一个工程质量的最后一道关卡，必须严格要求专业技术人员对工程的每一个分项进行严格的检验并做出评定，符合各项规范之后方可进行下一项施工。
结语
综上所述，在社会高速发展的时代下，对于公路工程的施工建设来说，做好相应的施工技术管理与控制工作是十分重要的。
因此，作为相关人员，需要充分认识到自身所肩负的责任与使命，不断总结和学习相应的先进的施工技术管理与控制方法，确保在今后的工作过程中能够将这一工作做得更好，以更好地保障我国人民的生命财产安全。
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