公路工程项目中的材料管理
公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制
公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制随着社会的不断发展，公路建设已经成为了城市发展的重要一环，而公路工程施工是公路建设的重要组成部分。
在公路工程施工过程中，设备材料的使用和管理直接关系到工程的进度和质量，同时也对工程成本产生影响。
对公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制的研究和实践具有重要意义。
一、设备材料计划管理1.设备材料的分类与需求确定在公路工程施工现场，设备材料通常可以分为机械设备和施工材料两大类。
机械设备包括各种施工机械、车辆，而施工材料则包括水泥、砂石、钢筋等。
在施工前，需要对工程的设备材料需求进行详细的测算和确定，确定每种材料的数量和规格，以便更好地进行后续的管理和控制。
2.设备材料的采购与供货设备材料的采购和供货是设备材料计划管理的重要环节。
在采购设备材料时，需要充分考虑材料的质量、价格及供应周期，选择合适的供货商，并签订合同，合理安排交货时间和地点，以保证施工进度。
在供货的过程中，还需要加强对供货方的检验和监督，确保材料的质量和数量符合要求。
3.设备材料的储存与保管设备材料在施工现场的储存和保管同样至关重要。
正确的储存和保管可以有效地延长设备材料的使用寿命，避免浪费和损耗。
施工现场需要建立合理的材料堆放和分区规划，对各类材料进行分类、标识和编号，以便于查找和使用。
还需要严格执行材料保管制度，加强管理和监督，防止材料的丢失和损坏。
4.设备材料的使用与更新在施工现场，设备材料的使用和更新也需要进行规范和管理。
施工单位需要建立设备材料的领用制度和使用记录，及时登记和核对设备材料的数量和规格，合理安排设备材料的使用，避免闲置和浪费。
还需要定期对设备材料进行检查和维护，确保设备材料的正常运转和使用。
二、成本控制1.成本控制的重要性在公路工程施工中，成本控制是保障工程经济效益的重要手段。
合理控制施工成本，可以有效降低工程造价，提高工程质量，保证工程按时按质完成。
成本控制是公路工程施工现场设备材料管理的一个重要方面。
公路工程材料不合格品管理制度
公路工程材料不合格品管理制度一、背景随着交通基础设施建设的不断发展，公路工程材料的质量安全问题日益凸显。
为了确保公路工程的质量和安全，对于不合格的材料必须进行有效的管理和控制。
本制度的制定旨在规范公路工程材料不合格品的管理，确保工程质量，保障工程的安全可靠。
二、适用范围本制度适用于所有公路工程项目，包括新建、扩建、改建和维护等各类公路工程。
三、定义1.不合格品：指不符合公路工程材料技术要求和标准的产品。
2.不合格品处置：指对不符合质量要求的材料进行处理，包括退货、重新加工、销毁等。
四、责任分工1.项目经理：负责组织实施本制度，对公路工程材料不合格品的处理负总责。
2.技术人员：负责对公路工程材料进行质量检测和验收工作。
3.供应商：必须按照合同要求提供符合质量要求的材料。
4.施工单位：负责材料的使用和合理的库存管理。
五、管理流程1.材料检测所有进场材料必须进行质量检测，检测应符合国家相关标准和规定。
2.材料验收施工单位应根据项目需求进行材料验收，验收机构应具备相应的资质，并出具验收报告。
3.不合格品处理（1）不合格品的判定技术人员根据检测结果和规定标准判定材料是否合格，如不合格，应立即通知供应商。
（2）不合格品处置不合格品应及时分类、标识，并按照处理要求退货、重新加工或销毁。
供应商应负责材料的退货和重新加工，同时提供合格品替代；对无法退货或加工的不合格品，应按照规定标准进行销毁。
（3）不合格品记录不合格品的处理过程应详细记录，包括不合格品数量、型号、处理方式等，并进行归档，以备查阅。
六、监督与考核1.监督项目经理应加强对施工单位及供应商的监督，确保材料质量符合要求。
2.考核定期对材料进场检测、验收工作进行考核评估，并与供应商签订合格供货协议。
七、处罚措施对于违反本制度的行为，施工单位和供应商将面临相应的处罚措施，包括责任追究和停工整改等。
八、附则本制度自发布之日起执行，如有需要修改或补充，应经相关部门或单位审批后生效。
公路工程资料管理制度
公路工程资料管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公路工程资料的收集、整理、保存和使用，确保资料的真实性、完整性和可追溯性。
2. 本制度适用于所有参与公路工程建设、管理、监督和验收的单位和个人。
3. 各级管理部门和参建单位应建立健全资料管理责任制，明确资料管理的职责和要求。
二、资料的分类与编号1. 公路工程资料应按照项目管理的要求进行分类，包括但不限于设计资料、施工资料、监理资料、验收资料等。
2. 各类资料应根据其性质和用途进行编号，编号规则应简洁明了，便于检索和管理。
三、资料的收集与整理1. 各参建单位应及时收集和整理工程资料，确保资料的时效性和准确性。
2. 资料的整理应符合国家和行业的标准要求，格式统一，内容完整。
3. 对于重要资料，应制作电子版和纸质版双份存档，以备不时之需。
四、资料的保存与保管1. 各参建单位应设立专门的资料室或资料柜，对工程资料进行集中保存和保管。
2. 资料的保存环境应干燥、通风、防潮、防火，确保资料的安全和完整。
3. 对于电子版资料，应定期进行数据备份，防止数据丢失或损坏。
五、资料的使用与借阅1. 工程资料的使用应遵循“谁使用、谁负责”的原则，确保资料的安全。
2. 借阅资料应办理相应的借阅手续，明确借阅人和归还日期。
3. 对于特殊或敏感资料，应设置权限管理，限制不必要的外泄。
六、资料的归档与移交1. 工程项目完成后，应及时对工程资料进行归档，形成完整的工程档案。
2. 工程档案应按照相关规定移交给业主单位或指定的档案管理机构。
3. 移交的工程档案应包括所有必要的资料和目录清单，确保档案的完整性。
七、制度的监督与执行1. 各级管理部门应对公路工程资料管理制度的执行情况进行定期检查和监督。
2. 对于违反管理制度的行为，应依据相关规定进行处理，确保制度的严肃性和有效性。
3. 各参建单位应不断总结经验，完善资料管理制度，提高资料管理水平。
公路工程项目物资管理制度
公路工程项目物资管理制度一、总则为规范公路工程项目物资的采购、存储、使用和管理，提高物资利用率和工程进度，保障工程质量，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有公路工程项目的物资管理工作。
三、物资采购1. 物资采购应根据工程需求编制采购计划，确定物资品种、数量、质量要求和预算。
2. 物资采购应遵循公开、公平、公正的原则，选择合格的供应商，并签订合同。
3. 物资进场前，应对其进行验收，确保符合质量要求。
四、物资存储1. 物资应安全、整齐地存放在指定区域，避免混淆和损坏。
2. 不同类别的物资应分开存放，并做好防潮、防尘、防火等措施。
3. 物资应按照入库时间先进先出的原则进行发放，避免过期或损坏。
五、物资使用1. 物资使用应按照工程进度和需求，合理安排并控制消耗量。
2. 物资使用过程中，应注意节约使用，防止浪费。
3. 物资使用完毕后，应及时清点、整理和归档，确保易查找和管理。
六、物资管理1. 物资管理应建立完善的台账和档案，记录物资的来源、流向、使用情况和库存情况。
2. 物资管理人员应严格执行工程项目质量计划和相关标准，确保物资质量符合要求。
3. 物资管理人员应定期进行盘点和检查，及时处理物资遗失、损坏和过期等问题。
七、监督检查1. 工程项目经理应定期对物资管理情况进行检查和评估，发现问题及时整改。
2. 监理单位应定期对物资使用情况进行抽查和监督，确保物资使用合法合规。
3. 监督检查结果应及时通报相关部门，以便及时整改和改进。
八、处罚制度对违反本制度的工作人员，将据情节轻重给予批评、警告甚至开除等处罚。
九、附则本制度自颁布之日起生效，如有修改，须经主管部门审核并公告生效。
以上为公路工程项目物资管理制度，如有疑问或建议，请及时反馈。
愿本制度为工程项目的顺利进行提供保障和支持。
公路材料管理制度范本
公路材料管理制度范本第一章总则第一条为了加强公路工程材料的管理，确保工程质量，提高工程效益，根据国家有关法律法规和工程管理的要求，制定本制度。
第二条本制度适用于我国各级公路新建、改建、扩建工程材料的管理。
第三条公路工程材料管理应遵循科学、规范、节约、环保的原则，确保工程材料质量，满足工程需求。
第四条材料管理应实行统一领导、分级负责、分工协作、责任到人的管理制度。
第二章管理职责第五条项目法人单位应设立材料管理部门，负责工程材料的管理工作。
材料管理部门的主要职责如下：1. 贯彻执行国家有关材料管理的法律法规和政策；2. 制定工程材料管理制度和办法；3. 组织编制工程材料需求计划和采购计划；4. 负责工程材料的采购、验收、储存、发放、回收和处置；5. 监督、检查工程材料的使用情况，确保工程质量；6. 建立工程材料档案，实行信息化管理。
第六条材料管理人员应具备相应的专业知识和业务能力，经过培训合格后方可上岗。
第三章采购与验收第七条材料采购应根据工程设计文件和施工图纸，结合工程实际需求，遵循质量优先、价格合理、供应及时的原则，选择合格的供应商。
第八条材料采购合同应明确材料质量、数量、价格、交货时间等内容，并签订质量保证协议。
第九条材料验收应按照合同约定和有关标准规定进行，验收内容包括外观检查、规格尺寸、质量证书等，必要时进行抽样检测。
第十条验收合格的材料应办理入库手续，不合格的材料应退货或要求更换。
第四章储存与发放第十一条材料储存应根据材料的特性和要求，采取有效的防火、防盗、防潮、防虫、防霉、防污染等措施。
第十二条材料发放应按照工程进度和施工需求，实行计划管理，确保材料及时供应。
第十三条发放材料应办理发放手续，填写发放记录，确保材料去向可追溯。
第五章使用与回收第十四条施工单位应合理使用材料，遵循节约、环保的原则，防止浪费和损害。
第十五条施工过程中发现材料质量问题，应及时报告材料管理部门，采取措施予以处理。
公路材料管理制度（五篇）
公路材料管理制度第一章总则第一条为加强路桥企业(简称企业)工程项目管理，提高工程项目经济效益，保证工程施工质量、安全、进度达到项目要求，制定本制度。
第二条本办法内容包括项目____管理、质量管理、进度管理、安全管理、合同管理、成本管理、技术管理、奖励与处罚等。
第三条项目实行成本管理，建立成本分析、项目盈亏预测制度，做到“事先有预测、过程有措施、事后有结论”。
严格控制机械使用，材料采购、人工单价和管理费等；管理费不得突破各企业制定的标准。
如果企业承担的工程特殊，规模较小，可根据实际情况酌情确定管理费费用，但需报省公路局企改办备案。
第四条实行项目信息公开、阳光作业，加强民主监督和民主管理。
所有项目都要在企业内部公示项目业主、项目名称、项目规模造价，公开过程、公开项目经理、公开项目部主要成员、公开施工队伍、公开大型机械设备的使用、公开大宗材料的采购、公开项目结算和验收情况，最终公开项目质量和效益。
第五条落实项目经理聘任制、财务负责人派驻制、目标责任追究制。
第六条落实工程项目目标责任制，逐级签订以效益、质量、安全、进度、廉政为主要指标的目标责任书。
第七条推行三标一体化管理体系(质量、环境、职业健康安全管理体系)，在质量、进度、安全等管理中按照三标一体化管理体系文件执行，使项目管理的各项工作更加科学、规范。
第二章项目____管理第八条各企业成立由董事长(或总经理)、分管副总经理、总工和各相关部门组成的项目管理体系，负责研究业务的可行性，制定工程建设管理制度，____内部招标，选定工程项目的项目经理，检查督促工程项目经理部执行各项管理制度，审定工程项目施工预算，施工____设计，审定项目月报表，审定施工决算、财务决算，并实行逐级报告制。
第九条所有工程项目都须实行项目经理负责制。
企业要鼓励各项目经理部实行科学化施工管理，尽量采用新的施工工艺，不断提高施工管理水平。
第十条项目经理的聘任采取竞聘和推荐两种形式。
项目经理、总工程师及主要人员均须企业根据招标文件要求研究确定后行文任命。
公路工程材料管理办法
公路工程材料管理办法第一章总则第一条为了规范公路工程材料管理，保障公路工程质量，制定本办法。
第二条本办法所称公路工程指国家制定的公路工程建设项目。
第三条本办法适用于公路工程材料采购、准备、使用及其管理。
第二章工程材料采购第四条公路工程材料采购应符合国家规定和工程设计要求，并遵循公平、公正、公开的原则，采购应当采用集中采购。
第五条公路工程材料的采购文件应当记载以下内容：（一）工程材料的名称、型号、规格和技术指标；（二）采购数量；（四）交货和接收材料的期限；（五）质保期限及质保条件；（六）索赔标准及处理方式；（七）违约责任。
第六条公路工程材料必须经过技术审查，确认符合技术规范和工程设计要求后，方可采购。
第七条公路工程质量监督机构应对公路工程材料采购进行监督。
第八条公路工程材料应当妥善存放，防止损坏，保证材料的干净、完好。
第九条必须始终将材料所在地记录在工程管理系统中，以便随时可查。
第十条公路工程材料的收发、调拨、领料及使用情况，均要进行登记及记录，由工程经理负责管理。
第十一条工程材料只准在工程建设过程中使用，禁止使用未经检验合格的材料，有权力的人应及时查货、抽样检验，以确认工程材料的质量。
第十二条材料的使用，应当严格按照工程设计要求和有关技术规范使用。
工程材料的损耗，单位必须按照规定的节能比例使用。
第十三条各单位具有法人资格的责任人应当认真履行工程材料管理职责，落实各项质量措施，全面把握工程材料的采购、存储、使用及贮存。
第十四条各单位也应建立完善的工程材料管理制度，确保公路工程材料采购、使用合理有效，清晰记录工程材料流转情况，及时完成质保期结束时的质量档案存档。
第十五条各单位必须建立完善的工程材料维修仓库，维修费用需经审查后在预算内报项目批准，严禁将过期或未通过检验的材料放入维修库。
第十六条本办法自印发之日起施行。
第十七条本办法的有关的解释权归XXXXXX有限公司所有。
公路工程材料库管制度
公路工程材料库管制度一、材料库管理制度的基本内容1、材料库管理的目的和任务材料库管理的基本目的是确保工程所需材料的质量、数量和时效，保证施工的正常进行。
其主要任务包括：负责接收、验收和存放材料；确保材料的安全、整洁和便于使用；合理利用库房空间，提高材料利用率；做好材料的登记、分类和标识等工作。
2、材料库管理的组织结构材料库管理一般由一个具有丰富管理经验和相关专业知识的负责人领导，配备一定数量的管理员和库管员，保证材料库管理工作的顺利进行。
同时需要明确每个人员的职责和权限，建立健全的管理体系。
3、材料库管理的责任制度建立健全的责任制度是保证材料库管理的关键环节。
负责人要负总责，管理人员要严格执行制度，库管员要勤勉负责，保证材料库管理工作的顺利进行。
对于管理人员和库管员要建立综合考核机制，激励他们积极工作。
4、材料库的管理制度材料库的管理制度包括接收、验收、存储、保管、出库、报废等方面的具体管理办法和程序。
要求对不同性质的材料进行分类接收、验收，保证材料的质量；合理规划库房空间，确保材料安全、便于使用；建立完善的入库、出库登记制度，严格控制材料的使用和流转等。
5、安全管理制度在材料库管理中，安全管理是尤为重要的一环。
要求库房要保持干燥、通风、无尘等环境条件；严格控制火源，保证库房的安全；制定应急预案，保障在突发事件发生时能及时处理。
6、定期检查和维护制度定期检查和维护制度是材料库管理中不可或缺的一环。
要求对库房的环境和设施进行定期检查，保证库房设施的完好；对库存材料进行定期盘点，确保库存信息的准确性和及时性；对于老化材料进行及时清理和更换，减少库存材料的浪费。
7、材料库管理信息化要求建立材料库管理的信息化系统，对材料的接收、入库、出库、报废等过程进行全程跟踪和管理，提高管理效率和工作质量。
同时，利用信息化手段进行数据分析，为未来的材料采购和使用提供参考依据。
8、教育培训制度提高管理人员和库管员的专业水平和管理能力，是材料库管理中非常重要的一环。
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浅谈公路工程项目中的材料管理
【摘要】公路施工企业全面走向市场，要增强市场竞争能力，确保企业可持续发展，关键在于降低工程成本，而材料成本又是工程成本管理中的重中之重，本文就如何加强工程项目成本中的材料管理进行初步的探讨。
【关键词】公路工程项目；材料管理；可持续发展
公路施工企业面临着激烈的市场竞争，企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于企业在竞争中能否获取更多的工程项目，并通过优化配置，完善管理，降低工程成本，为顾客提供满意的产品，为企业创造良好的经济效益，从而推动企业的发展壮大。
而企业能否获得较好的经济效益，关键在于有无低廉的成本。
工程中材料所占比例相当大，加强材料管理，降低材料成本是工程成本控制的重要环节，对公路施工企业的盈亏有着决定性的影响。
笔者在公路工程施工企业从事技术及经营管理工作十五年，结合工作实际，浅谈一下对材料管理的认识。
1 目前材料管理中存在的普遍问题
公路工程材料管理就是在公路工程施工中对材料的“收、发、领、退”采取科学、合理、有效的措施进行管理，确保以合理的最少投入获得最大效益，从而达到创造良好经济效益的目的，在这个过程中存在以下较为普遍的问题：
1.1 材料采购中出现的问题
1.1.1 对工程施工中的材料消耗，没有详细的材料采购计划，采
购带有盲目性和随意性，造成材料超量，形成积压，致使工程成本增加。
1.1.2 未签订购货合同，先用料后结算，导致结算价格居高不下，致使工程成本增加。
1.1.3 材料验收把关不严，劣质材料进入工地，为工程质量留下隐患，导致返工浪费，工程成本增加。
1.1.4 假冒伪劣材料充斥市场，给材料采购工作造成了一定的难度，导致采购回来的材料价格高、质量低，影响产品的寿命而造成工程成本增加。
1.2 材料领用中出现的问题
1.2.1 没有制定控制措施和材料消耗定额，领、发料带有随意性，甚至随意超额领料。
1.2.2 材料在使用中把关不严，浪费现象严重。
1.2.3 领料人员与材料员串通一气虚开发票，增加材料成本，损公肥私。
1.3 材料储存保管中存在的问题
1.3.1 保管不善，不注意防火、防盗、防潮等，导致材料浪费。
1.3.2 材料堆放零乱，无明显标识。
1.3.3 没有材料台帐，无月季度材料收支动态报表。
1.3.4 保管员、采购员、领料人员串通实施违法活动，中饱私囊。
1.4 材料管理其他方面的问题
1.4.1 部门职责不明确，监控措施不力。
1.4.2 材料管理各环节不协调，遇到问题推诿扯皮。
1.4.3 材料管理中，岗位设置不全，往往只配备一个材料人员，材料“收、发、领、退”均出自一人之手，从而给材料管理的舞弊行为提供了可乘之机。
1.4.4 材料员素质不高，工作责任心不强，收方过程中玩忽职守，造成路用砂石材料数量超额。
2 加强材料管理的几点看法
2.1 严格施工项目成本目标责任制，要赋予责任者应有的权利和制定适当的奖罚措施，以充分调动责任人对成本控制的积极性
2.2 加强材料管理，节约材料费用
主要是改进材料的采购运输、收发、保管等方面的工作，减少各个环节的损耗，节约采购费用，合理堆置现场材料，组织分批进场，避免和减少二次搬运，严格材料进场验收和限额领料制度，制定并贯彻节约材料的技术措施，合理使用材料，大搞节约代用，修旧理废和废料回收，综合利用一切资源。
2.2.1 把好材料采购关
1）要根据材料预算认真做好材料的采购计划，避免无计划、盲目、随意的采购，造成库存积压，影响资金流转。
2）材料采购和构件加工，大宗批量材料如钢材、水泥、砂石、沥青等应以招标方式进行，货比三家，“阳光”采购，要选择质高、价低、运距短的供应单位，避免材料人员因素质问题，利益驱使，而使采购的材料价格舍低就高，运距舍近求远。
另外由于材料用量
大，可以获得采购优惠效应，达到降低成本的目的。
3）在进行材料合同洽谈时，应重视材料税负问题，从以往情况来看，在进行材料特别是砂石材料合同洽谈与签订时往往忽略了材料税负，在结算时，相关税费到底由谁来负担纠缠不清，导致材料供求脱钩影响工程正常施工。
4）对到场的材料、构件项目部要组织人员正确计量，认真验收，核对材料数量、规格型号，并索取相关材料质量证书，检验材料是否符合合同规定的标准，对残、次劣货应坚决不予验收入库，切实做到降低材料的采购成本，减少采购过程中的管理损耗，为降低成本走好第一步。
5）材料的采购部门应对需用材料提前报出计划及时采购，避免出现停工现象，及时向财务部门提交材料合同采购单据等相关票据资料，以便财务及时准确进行材料核算，并安排采购资金，保证材料及时到位确保工程资金合理流转。
2.2.2 把好材料的用料关
1）办好领料手续，领料人员应凭技术部门或分项、单件工程负责人签发的材料消耗数量到仓管部门办理正规有效的领料手续，仓管人员应严格控制领料数量对超额领料应由相关负责人审核并注
明超用原因，对已领未用的材料应及时办理退库手续。
2）对周转材料，进出场要认真清点，正确核实并减少陪损数量，及时回收处理边、角、废残料，可以再用的办理再领用手续，不能用的，及时进行处理以保持施工场地整洁有序。
处理边、角、废残
料取得的变卖收入，要办理正规手续并冲减相应材料成本，杜绝“小金库”开支。
3）及时组织材料核算。
材料保管员应设立专门台帐，及时向财务部门提交材料消耗单据，以便财务部门及时准确进行材料消耗核算，及时分析材料成本差异，寻找差距，为领导决策提供参考依据。
2.2.3 把好材料储存、保管关，材料的储存和保管，人是决定的因素，因此材料保管应把好用人关。
材料员应保证做到以下几点，以保证材料的有效利用，降低工程成本。
1）合理利用场地分类堆放，并有材料名称、厂家、生产日期、型号、规格等明显标识标牌。
2）认证做好材料“收、发、领、退”台帐，及时报送材料报表，以便加强材料宏观监控和有效利用。
3）加强安全防范，注意防火、防潮、防变质、锈蚀、防监守自盗，避免材料流失。
总之，公路工程施工企业对公路工程材料做到了行之有效的管理，再在人工费、机械费、其他直接费、间接费方面加强管理，公路工程成本无疑就得到了有效的管理和控制，就能给企业带来良好的经济效益和社会效益，就会增强企业的市场竞争能力。
作为公路施工企业的一员，我们在今后的工作中，要不断探索成本管理的新方法、新途径，总结新经验，确保企业持续发展。
[责任编辑：王迎迎]。